Jeanneau · Bateau à moteur

Jeanneau Merry Fisher 895

Le Merry Fisher 895 est le weekender hors-bord à deux cabines de Jeanneau, présenté en août 2016 comme nouveau haut de gamme de la série Merry Fisher : un bateau à timonerie d’environ 8,9 m avec cabine propriétaire à l’avant, cabine latérale pour deux, cabinet de toilette séparé avec douche et carré transformable en couchette double. Le nom recouvre quatre bateaux : la première génération des millésimes 2017 à 2023 (aussi en 895 Offshore, avec réservoirs plus grands et bimoteur plus puissant, et en 895 Legende à coque bleu marine), le 895 Marlin orienté pêche de 2019, rebaptisé 895 Sport pour 2022, le 895 Serie 2 sur une nouvelle carène à partir du millésime 2024 et le 895 Sport Serie 2 à partir de 2025. En Amérique du Nord, ils sont vendus sous les noms NC 895, NC 895 Sport et NC 895 Series 2, et à partir de l’automne 2017, le NC 895 a aussi été construit dans l’usine du groupe à Cadillac, dans le Michigan. Jeanneau vendait la première génération en coque sans moteur et ne cite de marques de moteur que pour les Serie 2 (Yamaha ou Mercury, toujours en paire) : moteurs, électronique et packs d’options varient donc d’un bateau à l’autre ; Jeanneau ne publie ni vitesse ni autonomie pour aucune version.

Manuels et documents

Les liens mènent aux documents de Jeanneau, parfois sous forme de copies archivées de pages que le fabricant a depuis retirées. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés.

Équipement et ses manuels

Équipement de série d’après les documents du chantier. Les bateaux ont été commandés avec des options et modifiés depuis : vérifiez ce qui est réellement à bord.

ÉlémentModèleManuel / pageRemarque
Hors-bordYamaha 200 XCB DBW, 200 XSA2 SBW, 250 NSB2 SBW × 21,2895 Serie 2 (liste du millésime 2027) et 895 Sport Serie 2 (liste du millésime 2026) : motorisations d’usine, toujours en paire, 2 × 200 ch ou 2 × 250 ch ; XCB en gris, XSA2 et NSB2 en blanc—Écrit comme dans les listes de Jeanneau (DBW = drive-by-wire, SBW = steer-by-wire) ; Jeanneau ne détaille pas les codes : relevez la plaque du moteur avant de commander des pièces. La liste du Sport Serie 2 propose aussi chaque version Yamaha avec « double steering », et en option un poste de commande moteur auxiliaire dans le cockpit arrière.
Hors-bordMercury 200 V6, 250 V8 eSteer × 21,2895 Serie 2 (liste du millésime 2027) et 895 Sport Serie 2 (liste du millésime 2026) : motorisations d’usine, toujours en paire, 2 × 200 ch V6 ou 2 × 250 ch V8 avec eSteer, en blanc—Jeanneau ne précise pas davantage le modèle Mercury : relevez la plaque du moteur avant de commander des pièces.
Hors-bord1 × max. 258 kW · 2 × max. 129–184 kW3,4,5,6,7,8,9Première génération (millésimes 2017 à 2023) et 895 Marlin / Sport (2019 à 2024), marque non précisée : un hors-bord de 350 ch au plus sur arbre de 30″ (762 mm), ou deux sur arbres de 25″ (635 mm), au plus 2 × 175 ch sur le 895 et les Marlin / Sport, 2 × 200 ch sur le 895 Offshore, 2 × 250 ch sur les Marlin / Sport Offshore—Jeanneau vendait la première génération en coque sans moteur. La seule marque citée pour ces bateaux est Suzuki : un support en option pour un Suzuki unique de 300 à 350 ch sur le 895 et le 895 Marlin (listes de 2020 et 2021) ; le moteur lui-même ne figure pas dans la liste. La page de Jeanneau sur la première génération parle de « up to two 200 HP engines », soit la limite de l’Offshore.
Barre—3,5,6,1,2Direction hydraulique, de série sur toutes les versions ; direction électrique en option sur les Serie 2 ; marque non précisée—
FlapsLenco · Zipwake3,4,5,6,1,2Flaps électriques Lenco dans la finition PREMIERE sur toutes les listes des millésimes 2020 à 2027 (la liste de 2017 ne cite pas de marque) ; flaps automatiques Zipwake en option à partir de la liste de 2020—PREMIERE est la finition supérieure de Jeanneau : un bateau qui ne l’a pas peut n’avoir aucun flap, ou le système Zipwake à la place.
Guindeau—3,5,6,1,2Guindeau électrique dans la finition PREMIERE sur toutes les listes des millésimes 2017 à 2027, commande au poste de pilotage dans le Comfort Pack ; marque non précisée—
Propulseur d’étrave—3,5,6,1,2Dans le Comfort Pack sur toutes les versions ; marque non précisée—Les listes des Serie 2 ajoutent en option un propulseur à vitesse variable pour un joystick, lui aussi en option ; la liste du 895 Serie 2 propose en plus un joystick sans fil Yamaha.
TraceurLowrance Elite 7 Ti · HDS Touch 9 G33Première génération, liste du millésime 2017 : combiné Elite 7 Ti dans l’Electronic Pack, combiné HDS Touch 9 G3 dans le pack supérieur, chacun avec une sonde Lowrance P79—Les listes des millésimes 2018 et 2019 sont introuvables : l’année du passage à Garmin reste donc inconnue.
TraceurGarmin ECHOMAP 92sv · GPSMAP 8412xsv4,5,6Première génération et 895 Marlin, listes de 2020 et 2021 : ECHOMAP 92sv (92sv UHD dans les listes de 2021) avec sonde GT15M-IH dans l’Electronic Pack ; GPSMAP 8412xsv dans le pack supérieur, avec sonde GT15-IH (895) ou GT15M-IH (895 Marlin)—
TraceurGarmin ECHOMAP 92sv UHD2 · GPSMAP 1223xsv1,2895 Serie 2 (liste du millésime 2027) et 895 Sport Serie 2 (liste 2026) : ECHOMAP 92sv UHD2 tactile dans l’Electronic Pack, GPSMAP 1223xsv dans le pack supérieur, chacun avec une sonde GT15M-IH—
RadarGarmin Fantom 186,2Option sur les 895 Marlin et 895 Marlin Offshore (liste du millésime 2021)—La liste du Sport Serie 2 propose un projecteur avec mât radar, radar non compris.
VHFGarmin VHF · VHF 215i AIS3,4,5,6,1,2Option : une VHF sans marque dans la liste de 2017, une VHF Garmin dans les listes de 2020 et 2021, la Garmin VHF 215i AIS sur les Serie 2—
Système audioFusion · Fusion RA2103,5,6,1,2Option : pack audio Fusion dans les listes des millésimes 2017 à 2021 ; Audio Pack avec lecteur Fusion RA210 sur les Serie 2—
Supervision à distanceSeanapps1,2,10,9,11De série sur les 895 Serie 2 (liste du millésime 2027) et 895 Sport Serie 2 (liste 2026) ; les pages de Jeanneau sur les 895 et 895 Sport de première génération mentionnent aussi Seanapps à bord—Selon le centre d’aide de Jeanneau, il équipe de série tous les nouveaux modèles Jeanneau depuis 2023 : niveaux des réservoirs et des batteries, alertes et rappels d’entretien dans l’application. Sur les bateaux plus anciens, une mise à niveau peut être possible selon l’électronique ; un concessionnaire Jeanneau peut le vérifier.
BatteriesVictron1,2Option sur les Serie 2 : batteries lithium avec surveillance Victron ; la liste du 895 Serie 2 ajoute un convertisseur-chargeur Victron de forte puissance—
Chargeur—3,5,6,1,2Dans le Comfort Pack sur toutes les versions : prise de quai avec chargeur, 220 V (110 V ou 220 V dans la liste du 895 Serie 2) ; marque non précisée—Les listes de Jeanneau précisent que l’électricité et les appareils pour l’Amérique et l’export peuvent différer et sont adaptés par le concessionnaire local.
Groupe électrogène3.5 kW · 4.8 kW3,5,6,1,2Option : un groupe électrogène de 3,5 kW sur la première génération et le 895 Marlin (à essence dans les listes de 2021) ; sur les Serie 2, un groupe de 4,8 kW avec son propre réservoir de gazole et sa nable sur le pont ; marque non précisée—
Climatisation16000 BTU3,5,6,1,2Option sur toutes les versions : réversible, pour le carré et les cabines, sur prise de quai et groupe électrogène ; sur les Serie 2, aussi une version alimentée par batteries lithium-ion ; marque non précisée—
Chauffage—3,5,6,1,2Option sur toutes les versions : chauffage à air pulsé (« pushed air heating system », au gazole dans les listes de 2017 à 2021) ; marque non précisée—
Chauffe-eau—3,5,6,1,2Chauffe-eau 220 V : dans le Comfort Pack sur la première génération, le 895 Marlin et le 895 Serie 2, dans la finition PREMIERE sur le Sport Serie 2 ; marque non précisée—
WC—3,5,6,1,2De série : WC marin avec réservoir à eaux noires de 80 l (85 l sur le Sport Serie 2) ; sur les Serie 2, WC électrique à eau douce dans le Comfort Pack ; marque non précisée—
Réfrigérateur60 l · 55 l3,5,6,1,2Réfrigérateur 12 V dans la finition PREMIERE : 60 l sur la première génération et le 895 Marlin, 55 l sur les Serie 2 ; marque non précisée—
Cuisinière—3,5,6,1,2Réchaud à gaz de série sur la première génération, le 895 Marlin et le 895 Serie 2, en option sur le Sport Serie 2 ; plaque vitrocéramique et micro-ondes en option ; marque non précisée—
Pompe de cale—3,5,1,2De série sur toutes les versions : pompes de cale manuelle et électrique ; marques non précisées—

Caractéristiques

Longueur hors toutPremière génération 895 / 895 Offshore : 8,90 m (29’2″), 9,07 m (29’9″) avec options · 895 Marlin / 895 Sport : 8,56 m (28’1″), 8,92 m (29’3″) avec options · 895 Serie 2 : 8,94 m (29’4″), 9,44 m (30’11″) avec options · 895 Sport Serie 2 : 8,83 m, 9,01 m (29’7″) avec options7,5,6,1,2
Longueur de coque7,98 m (26’2″) sur toutes les versions ; la liste du Sport Serie 2 indique 7,99 m (26’3″)7,6,1,2
Largeur2,99 m (9’9″) sur la première génération et les 895 Marlin / Sport · 895 Serie 2 : 3,00 m (9’10″) · 895 Sport Serie 2 : 2,99 m (9’10″ selon la liste)7,6,1,2
Tirant d’eauTirant d’eau de la coque, sans les hors-bord : première génération 0,63 m (2’), 895 Marlin / Sport 0,62 m (2’) · 895 Serie 2 : 0,68 m (2’3″) dans la liste du millésime 2027, 0,63 m dans les données provisoires de la brochure 2025 · 895 Sport Serie 2 : 0,66 m (2’2″)7,6,1,12,2
Tirant d’airPremière génération : min. 2,82 m, max. 3,08 m (3,17 m dans la liste provisoire du millésime 2017) · 895 Marlin / Sport : 2,66 m · 895 Serie 2 : min. 2,80 m, max. 3,25 m · 895 Sport Serie 2 : min. 2,73 m, max. 3,57 m7,5,3,6,1,2
DéplacementPoids sans moteurs, environ · Première génération : 3060 kg dans les listes des millésimes 2017 et 2020 (et sur la page de l’ancien modèle), 3500 kg dans la liste de 2021 et les brochures 2021 et 2022 ; Jeanneau n’explique pas l’écart · 895 Marlin / Sport : 3200 kg, versions Offshore 3300 kg · 895 Serie 2 : 4197 kg dans la liste du millésime 2027 et la brochure 2026 ; les données provisoires étaient 3680 kg (liste 2024, encore affiché comme « dry weight » sur la page actuelle du modèle) et 4393 kg (brochure 2025) · 895 Sport Serie 2 : 3737 kg3,4,9,5,13,7,6,1,14,15,16,12,2
MotorisationsPremière génération : un hors-bord de 258 kW (350 ch) au plus ou deux de 2 × 129 kW (2 × 175 ch) au plus ; 895 Offshore deux de 2 × 147 kW (2 × 200 ch) au plus · 895 Marlin / Sport : un de 258 kW (350 ch) au plus ou deux de 2 × 129 kW (2 × 175 ch) au plus ; versions Offshore deux de 2 × 184 kW (2 × 250 ch) au plus · 895 Serie 2 et Sport Serie 2 : bimoteur uniquement, jusqu’à 2 × 250 ch (2 × 193 kW dans la liste du Serie 2, 368 kW pour la paire dans la brochure 2026, 2 × 184 kW dans la liste du Sport Serie 2), en motorisations d’usine Yamaha ou Mercury · Jeanneau ne publie ni vitesse maximale, ni vitesse de croisière, ni consommation, ni autonomie pour aucune version ; pour le Serie 2, il indique seulement que la nouvelle carène déjauge dès 20 nœuds5,7,6,1,14,2,16
Longueur d’arbreMonomoteur 762 mm (30″), bimoteur 635 mm (25″) ; les Serie 2 sont uniquement bimoteurs, 635 mm (25″)5,6,1,2
PropulsionHors-bord au tableau arrière : un ou deux sur la première génération et les 895 Marlin / Sport, toujours deux sur les Serie 2 ; direction hydraulique de série, direction électrique en option sur les Serie 25,6,1,2
Réservoir carburant2 × 200 l (2 × 53 US gal) sur le 895 et les 895 Marlin / Sport ; 2 × 300 l (2 × 79 US gal) sur le 895 Offshore, les Marlin / Sport Offshore et les deux Serie 2 ; deux réservoirs, chacun avec son nable sur le pont5,7,6,1,2
Réservoir d’eauPremière génération : 160 l (42 US gal) dans toutes les listes et brochures de Jeanneau, mais 100 l sur la page de Jeanneau consacrée à l’ancien 895 · 895 Marlin / Sport : 100 l (26 US gal) · 895 Serie 2 : 160 l (42 US gal) · 895 Sport Serie 2 : 100 l (27 US gal)3,5,7,9,6,1,2
Réservoir à eaux noires80 l sur la première génération, les 895 Marlin / Sport et le 895 Serie 2 ; 85 l sur le 895 Sport Serie 23,5,6,1,2
Couchettes4/6 sur la première génération et le 895 Serie 2 : cabine propriétaire à l’avant, seconde cabine double, et le carré se transforme en couchette double · 4/5 sur les 895 Marlin / Sport et le 895 Sport Serie 27,1,16,6,2
Cabines2 sur toutes les versions7,6,1,2
Catégorie CEPremière génération : C-10 (895), B-6 / C-8 (895 Offshore ; la liste de décembre 2019 indique B-6 / C-10) · 895 Marlin / Sport : C-10, versions Offshore B-6 / C-10 · 895 Serie 2 et Sport Serie 2 : B-6 / C-107,4,6,1,2
ArchitecteCentkowski & Denert Design (Jacek Centkowski, Pawel Denert, Piotr Centkowski) avec Jeanneau Design9,1
ChantierJeanneau (SPBI), Les Herbiers, France ; le NC 895 pour l’Amérique du Nord aussi dans l’usine du groupe à Cadillac (Michigan) à partir de l’automne 2017, où Jeanneau America a fêté la coque n° 200 (Jeanneau ne donne pas de total mondial)1,17
Versions895 (millésimes 2017 à 2023), aussi en 895 Offshore (réservoirs 2 × 300 l, bimoteur jusqu’à 2 × 200 ch) et 895 Legende (coque bleu marine) · 895 Marlin et 895 Marlin Offshore (2019 à 2021), rebaptisés 895 Sport et 895 Sport Offshore (2022 à 2024) : la version orientée pêche · 895 Serie 2 (à partir du millésime 2024 ; Jeanneau écrit aussi « Serie2 ») : nouvelle carène, bimoteur uniquement · 895 Sport Serie 2 (à partir de 2025) · Amérique du Nord : NC 895, NC 895 Sport, NC 895 Series 2 et NC 895 Sport Series 27,18,5,6,16,1,2,19,20
Années de productionPremière génération présentée le 1er août 2016 pour le millésime 2017, exposée pour la première fois au Royaume-Uni à Southampton en septembre 2016 · 895 Marlin à partir du millésime 2019, rebaptisé 895 Sport pour 2022 · 895 Serie 2 à partir du millésime 2024, 895 Sport Serie 2 à partir de 2025 ; tous deux toujours au catalogue, avec des listes pour les millésimes 2026 et 202721,18,7,15,1,2
Angle de V18° (page Jeanneau US de la NC 895)20

Bon à savoir

  • Jeanneau ne propose pas de manuels du propriétaire à télécharger, mais son centre d’aide indique qu’une copie numérique existe pour presque tous ses bateaux : demandez la vôtre avec le bouton d’aide sur help.jeanneau.com.22
  • Une grande partie de l’équipement était livrée en packs, si bien que deux bateaux du même millésime peuvent être très différents : la finition PREMIERE apportait le guindeau électrique, les flaps Lenco, le réfrigérateur 12 V et l’éclairage LED ; le Comfort Pack le propulseur d’étrave, la prise de quai avec chargeur, le chauffe-eau (sur la plupart des versions) et la commande du guindeau au poste de pilotage ; l’Electronic Pack le traceur. Vérifiez avec quels packs un bateau d’occasion a été commandé avant d’acheter des pièces.5,6,1,2
  • Avant une remotorisation, vérifiez les limites de votre version : Jeanneau prescrit un arbre de 30″ (762 mm) en monomoteur et de 25″ (635 mm) en bimoteur. Un moteur unique peut aller jusqu’à 350 ch (première génération, Marlin / Sport) ; en bimoteur, 2 × 175 ch au plus sur les 895, Marlin et Sport, 2 × 200 ch sur le 895 Offshore et 2 × 250 ch sur les Marlin / Sport Offshore et les deux Serie 2, qui sont uniquement bimoteurs. Contrôlez aussi la plaque du constructeur à bord.5,6,7,1,2
  • La banquette arrière du cockpit, de série dans toutes les listes de Jeanneau, coulisse vers l’avant ; sur sa page du 895 Marlin, Jeanneau explique que cela permet de relever entièrement les hors-bord. Avancez-la avant de relever les moteurs pour la route ou l’antifouling.23,5,6,1,2
  • Chacun des deux réservoirs de carburant a son propre nable sur le pont. Un Serie 2 équipé du groupe électrogène de 4,8 kW en option a en plus un réservoir de gazole séparé avec son nable : jusqu’à trois nables sur le pont, à étiqueter avant le premier plein.1,2
  • L’électronique d’usine a changé au fil des ans, ce qui compte pour remplacer un écran ou une sonde : la liste de 2017 cite Lowrance (Elite 7 Ti ou HDS Touch 9 G3 avec sonde P79), celles de 2020 et 2021 Garmin (ECHOMAP 92sv ou GPSMAP 8412xsv avec sonde GT15M-IH ou GT15-IH), celles des Serie 2 Garmin ECHOMAP 92sv UHD2 ou GPSMAP 1223xsv avec GT15M-IH. Tout cela était proposé en packs optionnels : vérifiez ce qui est réellement monté au tableau de bord et dans la coque.3,4,5,6,1,2

Sur la place de marché

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Sources

  1. app.jeanneau.com/inventory/32436
  2. app.jeanneau.com/inventory/31863
  3. web.archive.org/web/20170611080555/https://app.jeanneau.com/static/media/document/5be3cd5…
  4. web.archive.org/web/20200105093117/https://app.jeanneau.com/static/media/document/154b38c…
  5. web.archive.org/web/20201204044315/https://app.jeanneau.com/static/media/document/4798485…
  6. app.jeanneau.com/inventory/21755
  7. app.jeanneau.com/uploads/media/document/f169f5377717dc538c7be883653a36b7.pdf
  8. web.archive.org/web/20201216232311/https://www.jeanneau.com/en-gb/boats/powerboat/9-merry…
  9. jeanneau.com/boats/powerboat/9-merry-fisher/94-merry-fisher-895
  10. help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/35618940362269-SEANAPPS
  11. jeanneau.com/boats/powerboat/43-merry-fisher-sport/671-merry-fisher-895-sport
  12. app.jeanneau.com/uploads/media/document/5eaee36be330d8c7b685cc196e278675.pdf
  13. app.jeanneau.com/uploads/media/document/4629071d578d81346f4dec530553e7a2.pdf
  14. app.jeanneau.com/uploads/media/document/d8a8751bfb37c745d33fad4b543a41de.pdf
  15. app.jeanneau.com/inventory/27983
  16. jeanneau.com/boats/powerboat/9-merry-fisher/697-merry-fisher-895
  17. jeanneau.com/en-us/articles/2089-milestone-nc-895-hull-200
  18. app.jeanneau.com/uploads/media/document/3539afc1651e6b2db6ad067cad66ec66.pdf
  19. jeanneau.com/en-us/boats/powerboat/41-nc-weekender/698-nc-895
  20. jeanneau.com/en-us/boats/powerboat/41-nc-weekender/103-nc-895
  21. jeanneau.com/articles/744-new-jeanneau-merry-fisher-895-launched
  22. help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/360038889672-How-do-I-find-the-owner-manual-for-my-bo…
  23. jeanneau.com/boats/powerboat/13-merry-fisher-marlin/638-merry-fisher-895-marlin

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