Cummins Onan · Generator

Cummins Onan MDKA / MDKB / MDKD

Die Aggregate MDKA, MDKB und MDKD sind die kleinen Marine-Dieselgeneratoren von Cummins Onan: ein Kubota-Diesel mit indirekter Einspritzung, Frischwasserkühlung über Wärmetauscher, Seewasserpumpe und Nassabgas, aufgebaut auf einer Auffangwanne und meist in einer Schallhaube. Die vernetzte Quiet-Diesel-Reihe (QD) umfasst den MDKBH (4/5 kW bei 50/60 Hz, Kubota Z482), den MDKBJ (6/7,5 kW) und den MDKBW (8 kW) mit dem D722 sowie die mit 1500/1800 U/min laufenden MDKBL und MDKBK Space Saver (7/9 kW, D1105), MDKBM (9,5/11,5 kW) und MDKBN (11/13,5 kW, beide V1505); die MDKDK bis MDKDN, deren Betriebsanleitung von 2015 stammt, sind deren D-Versionen mit denselben Motoren und Leistungen. Ältere Aggregate auf dieser Seite sind die e-QD-Modelle MDKAU (4/5 kW) und MDKAV/MDKBG (7/9 kW), der MDKAL (7/9 kW) und der MDKUB (5,5/6,5 kW) – die Datenblätter von MDKUB, MDKAL und MDKAV stammen von 2001 –, während der Cummins-Prospekt von 2021 noch MDKBH, MDKBJ, MDKBW und MDKDK bis MDKDN führt. Die Betriebsanleitung 981-0180 gilt für den MDKBH, A029Z105 für MDKBJ/MDKBW, 981-0181 für MDKBK bis MDKBN ab Spec E und A052J727 für MDKDK bis MDKDN; für die älteren Aggregate gibt es nur noch archivierte Wartungskarten und Datenblätter von Cummins.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Cummins Onan — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Impeller Seewasserpumpe541-1524 · 132-04931—541-1524: MDKBH. 132-0493: MDKBJ und MDKBW (Ausgabe 2013 der Karte F-1576). Bei diesen kleinen Aggregaten hängt die Seewasserpumpe am Keilriemen; in jedem Cruise Kit stecken zwei Impeller-Sätze.
Impeller Seewasserpumpe541-15191Sierra 23-33102MDKBK, MDKBL, MDKBM, MDKBN sowie MDKDK, MDKDL, MDKDM, MDKDN; dieselbe Nummer auf den Ausgaben 2008 und 2013 der Karte F-1576. Sierra 23-3310: nur eine Quelle, ein Händler, der ihn statt 541-1519 für MDKBK–MDKBN und MDKAL/AA/AB führt.
Impeller Seewasserpumpe132-03494,5,3Sierra 23-33003e-QD MDKAV und MDKBG (7/9 kW) laut Karte F-1383b und Overton’s; die ältere Karte F-1229D führt 132-0349 als Impeller-Satz mit Deckel und Dichtung für MDKAD/E/F. Sierra 23-3300: nur eine Quelle, ein Händler, der ihn als Ersatz für 132-0349 an MDKAV, MDKBG und größeren e-QD-Aggregaten nennt.
Impeller Seewasserpumpe132-0415 · 132-0379 · 132-03114,5,6—132-0415: e-QD MDKAU (4/5 kW, Vorgänger des MDKBH). 132-0379: MDKAL, MDKAA, MDKAB; der Impeller-Satz mit Deckel und Dichtung ist 132-0375. 132-0311: MDKUB, MDKWB; der Satz mit Deckel und Dichtung ist 132-0310 – die Karte F-1229D druckt diese beiden Nummern bei anderen Modellen umgekehrt, also mit der Seriennummer beim Händler gegenprüfen.
Motorölfilter185-7444 · 185-5835 · 185-58011,4,5,6—185-7444: MDKBH, MDKBJ, MDKBW und MDKAU – Cummins nennt dafür den Ölfilterschlüssel 420-0577. 185-5835: MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAV, MDKBG und MDKAL/AA/AB, also alle Aggregate mit 1500/1800 U/min auf dieser Seite. 185-5801: MDKUB, MDKWB.
Kraftstofffilter (Motor)149-2106 · A026K2781,4,5,8Sierra 23-77607149-2106: MDKBH, MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAU, MDKAV, MDKAL und ab Spec E MDKUB/MDKWB. A026K278: MDKBJ und MDKBW (Karte von 2013). Sierra behandelt beide als austauschbar, und im MDKBH-Wartungssatz eines Cummins-Onan-Händlers steckt A026K278 – du bekommst also womöglich den einen oder den anderen; eine offizielle Ersetzungsmeldung haben wir nicht gefunden. Sierra 23-7760: nur eine Quelle, ein Händler, dessen Liste MDKAU, MDKAV und MDKBG nennt, nicht die MDKB/MDKD-Aggregate.
Kraftstoff-Vorfilter149-1914-019,5—30-Mikron-Einsatz für den optionalen separaten Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Satz A026M935 (MDKBH, MDKBJ, MDKBK–MDKBN); die Karte F-1229D nennt denselben Einsatz für den separaten Filter am MDKUB/MDKWB.
Seewasserpumpe132-04308,10—Bronzepumpe mit Riemenscheibe für den MDKBH, angetrieben vom Keilriemen; Diesel Pro führt sie auch für MDKBJ und MDKBW. In den erreichbaren Cummins-Unterlagen steht die Nummer nicht: Sie stammt von zwei Händlern, aus dem MDKBH-Wartungssatz eines Cummins-Onan-Händlers und von der Ersatzpumpe bei Diesel Pro – vergleich sie also mit deiner Pumpe oder frag den Händler.
Glühkerze185-5421 · 333-0802 · 185-71071,4,5—185-5421 (12 V): MDKBH, MDKBJ, MDKBW, MDKAU, MDKAV, MDKBG, MDKAL/AA/AB, MDKUB/WB und MDKBK–MDKBN bis Spec D. 333-0802 (12 V): MDKBK–MDKBN ab Spec E und MDKDK–MDKDN. 185-7107: 24-V-Kerze für MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN. Anzahl: 2 beim MDKBH und MDKAU, 3 bei MDKAV/MDKBG und den K- und L-Aggregaten, 4 bei den M- und N-Aggregaten.
Anode (Motor)130-44341,4,5—Zinkstift im Wärmetauscher: MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAV, MDKBG, MDKAL/AA/AB und MDKUB/MDKWB ab Spec E. MDKBH, MDKBJ, MDKBW und MDKAU haben keine Zinkanode. Im Cruise Kit für MDKBK–MDKBN/MDKDK–MDKDN liegen zwei.
Keilriemen Seewasserpumpe511-0197 · 511-02061,4,11—Keilriemen der Seewasserpumpe; beim MDKBH wird er gespannt, indem man die Pumpe nach außen schwenkt. 511-0197: MDKBH und MDKAU. 511-0206: MDKBJ und MDKBW (Karte von 2013).
Antriebsriemen185-6934 · 511-01831,4,5,6,12—185-6934: Keilriemen von MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAV, MDKBG und MDKAL/AA/AB; beim MDKBK–MDKBN wird er über die geschwenkte Ladelichtmaschine gespannt. 511-0183: Wasserpumpenriemen von MDKUB und MDKWB (Karte F-1229D).
Belüftungsschleife0541-0876-01 · 0541-0876-029,11—Belüftungsventil-Sätze (Siphon Break) von Cummins: 0541-0876-01 für MDKBJ und MDKBK–MDKBN (und die größeren MDKBP, MDKBR, MDKBS, MDKBV), 0541-0876-02 für den MDKBH, mit vorgeformten Schläuchen und Verbindern. Pflicht, wenn der Abgas-Wasser-Mischer weniger als 15 cm über der Wasserlinie sitzt.
Bord-Ersatzteilsatz0100-3478-58 · A029E631 · 0100-3478-5213,9,14,1—Cummins nennt sie Cruise Kits. 0100-3478-58: MDKBH – 2 Ölfilter, 2 Kraftstofffilter, 2 Impeller-Sätze, 1 Keilriemen, keine Zinkanode. A029E631: MDKBJ (laut Katalog F-1379 mit Ölfilterschlüssel) und laut Karte von 2013 MDKBW; ohne Zink. 0100-3478-52: MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN – wie beim MDKBH plus 2 Zinkstifte. In der MDKBH-Spalte druckt die Karte F-1576 100-3478-08 (2008) bzw. 100-3748-08 (2013), Faltblatt F-1211K und Katalog F-1379 nennen aber 0100-3478-58 für den MDKBH und 0100-3478-08 für den älteren MDKAU – also nach Seriennummer bestellen.
Bord-Ersatzteilsatz0100-3478-08 · 0100-3478-02 · 100-3478-074,14,5,6—Cruise Kits für die älteren Aggregate. 0100-3478-08: e-QD MDKAU. 0100-3478-02: MDKAV und MDKBG sowie MDKAL/AA/AB Spec A (Karte F-1229D). 100-3478-07: MDKUB/MDKWB Spec E; Aggregate mit Spec A–D brauchen 100-3478-01.

Nummern am 12. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
Ölstand prüfenVor dem ersten Start des Tages und alle 8 Betriebsstunden (QD-Aggregate): Öl- und Kühlmittelstand, Lecks an Kraftstoff, Kühlmittel und Wasser, Abgasschlauch, Batterieanschlüsse, Seewasserfilter und CO-Melder1,12
MotorölwechselÖl und Filter bei den QD-Aggregaten und den e-QD MDKAU/MDKAV: erster Wechsel nach 50 h, danach jährlich oder alle 200 h; beim MDKBK–MDKBN mit schwefelreichem Diesel doppelt so oft. MDKAL/AA/AB und MDKUB/WB: alle 6 Monate oder 200 h1,12,4,5
KraftstofffilterWechsel jährlich oder alle 500 h bei den QD-Aggregaten und beim MDKAU, alle 200 h beim MDKAV, alle 6 Monate oder 200 h bei MDKAL und MDKUB. Wasser monatlich oder alle 100 h aus dem Filter ablassen (QD-Aggregate, MDKAL, MDKUB)1,4,5
ImpellerJährlich oder alle 500 h erneuern – bei allen Aggregaten auf dieser Seite gleich1,4,5
AnodeJährlich oder alle 500 h erneuern bei den Aggregaten mit Zinkstift (MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAV, MDKAL, MDKUB); die QD-Betriebsanleitungen sagen in diesem Abstand prüfen. MDKBH, MDKBJ, MDKBW und MDKAU haben keinen1,12,4,5
Keilriemen prüfenSpannung monatlich oder alle 100 h prüfen, dabei auf Schlupf, Risse und Verschleiß achten (QD-Aggregate)1
BatterieMonatlich oder alle 100 h prüfen, nach den Vorgaben des Batterieherstellers (QD-Aggregate)1
Belüftungsventil (Schwanenhals)Monatlich oder alle 100 h prüfen (QD-Aggregate); erneuern, sobald es verkrustet ist1,11
MotorkohlenKohlebürsten und Schleifringe des Generators bei MDKBH, MDKBJ und MDKBW: jährlich oder alle 200 h prüfen (Werkstattarbeit). MDKUB/WB: Bürsten alle 6 Monate oder 200 h reinigen1,5
VentilspielAlle 800 h einstellen bei den QD-Aggregaten und den e-QD MDKAU/MDKAV (Werkstattarbeit)1,4
KühlmittelwechselKühlmittel, Druckdeckel und Thermostat alle 2 Jahre erneuern (QD-Aggregate und e-QD MDKAU/MDKAV)1,4
KühlsystemMDKAL und MDKUB: Kühlsystem jährlich spülen und reinigen5
Keilriemen ersetzenAntriebsriemen und Generatorlager: laut Karte F-1576 alle 5 Jahre oder 2000 h erneuern (die Anleitung des MDKBK–MDKBN sagt, das Lager prüfen); Werkstattarbeit1,12

Aus der Quiet-Diesel-Wartungskarte F-1576 (11/2013) von Cummins Onan und den Betriebsanleitungen 981-0180 (MDKBH), A029Z105 (MDKBJ/MDKBW), 981-0181 (MDKBK–MDKBN) und A052J727 (MDKDK–MDKDN); die älteren Aggregate aus der e-QD-Karte F-1383b (MDKAU, MDKAV) und der Karte F-1229D der MDK-Reihe (MDKAL, MDKUB). Werkstattarbeiten folgen den Werkstatthandbüchern für Motor und Generator, die Cummins nur in QuickServe Online hinter einem Login anbietet.

Technische Daten

ModelleEinphasig, 50 / 60 Hz: MDKBH 4 / 5 kW; MDKBJ 6 / 7,5 kW; MDKBW 8 kW; MDKBL und MDKDL 7 / 9 kW; MDKBK und MDKDK 7 / 9 kW als Space Saver ohne Schallhaube; MDKBM und MDKDM 9,5 / 11,5 kW; MDKBN und MDKDN 11 / 13,5 kW. Ältere: MDKAU (e-QD) 4 / 5 kW; MDKAV und MDKBG (e-QD, der BG als Space Saver) sowie MDKAL 7 / 9 kW; MDKUB 5,5 / 6,5 kW15,16,17,18,19,20,21,14,22,23,24
BauartKubota-Viertaktdiesel, indirekte Einspritzung, wassergekühlt, digitale elektronische Drehzahlregelung. MDKBH: Z482, 2 Zyl., 0,479 l (67 × 68 mm); MDKBJ und MDKBW: D722, 3 Zyl., 0,719 l (67 × 68 mm); MDKBK, MDKBL, MDKDK, MDKDL: D1105, 3 Zyl., 1,123 l (78 × 78,4 mm); MDKBM, MDKBN, MDKDM, MDKDN: V1505, 4 Zyl., 1,498 l (78 × 78,4 mm). Ältere Aggregate, deren Datenblätter keinen Motorhersteller nennen: MDKUB 2 Zyl., 479 cm³ (67 × 68 mm); MDKAL und MDKAV 3 Zyl., 1124 cm³ (78 × 78,4 mm)11,25,12,26,27,28,24,23,22
NenndrehzahlMDKBH und MDKBJ: 2400 U/min (50 Hz) / 2900 U/min (60 Hz); MDKBW: 2880 U/min, laut Betriebsanleitung nur 50 Hz; MDKBK–MDKBN, MDKDK–MDKDN, MDKAL, MDKAV: 1500 / 1800 U/min; MDKUB: 3000 / 3600 U/min11,25,12,26,23,22,24
Generator (Wicklungsteil)MDKBH, MDKBJ, MDKBW: einlagerig, 2-poliges umlaufendes Feld mit Kohlebürsten; MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN: einlagerig, 4-poliges umlaufendes Feld, bürstenlos; MDKAL und MDKAV: 4-polig, bürstenlos; MDKUB: 2-poliges umlaufendes Feld11,25,12,26,23,22,24
Motoröl-FüllmengeMDKBH 2,1 l; MDKBJ und MDKBW 3,0 l; MDKBK, MDKBL, MDKDK, MDKDL 4,0 l; MDKBM, MDKBN, MDKDM, MDKDN 4,3 l; MDKAU 2,1 l; MDKAV und MDKAL 4,0 l; MDKUB 3,8 l (4 US qt)1,11,25,12,26,4,23,24
Motoröl-SpezifikationAPI CH-4 oder besser, sobald die ersten 100 h Einlaufzeit vorbei sind; SAE 15W-40 als Mehrbereichsöl ganzjährig empfohlen (Viskosität nach Außentemperatur wählen); ab Werk mit 15W-40 befüllt11,1
KühlmittelmengeMDKBH 2,1 l; MDKBJ und MDKBW 3,1 l; MDKBK, MDKBL, MDKDK, MDKDL 4,0 l; MDKBM, MDKBN, MDKDM, MDKDN 5,0 l; MDKAU 2,1 l; MDKAV und MDKAL 4,0 l; MDKUB 2,2 l1,11,12,26,4,23,24
KühlmittelVollformuliertes Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis nach ASTM D6210; ab Werk als Mischung 50/50 Wasser/Glykol (frostsicher bis −37 °C); in warmen Klimazonen und im Seewasserbetrieb empfiehlt Cummins 60/40 Wasser/Glykol; am besten destilliertes Wasser11
Thermostat öffnet beiMDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN: 71 °C, voll offen bei 85 °C; Druckdeckel 48 kPa (7 psi). Kühlmittel, Druckdeckel und Thermostat werden bei allen QD-Aggregaten alle 2 Jahre erneuert12,26,1
VerbrauchVolllast, 50 / 60 Hz: MDKBH 1,9 / 2,3 l/h; MDKBJ 2,3 / 2,9 l/h; MDKBW 3,0 l/h (50 Hz); MDKBK, MDKBL, MDKDK, MDKDL 3,0 / 3,8 l/h; MDKBM, MDKDM 3,4 / 3,8 l/h; MDKBN, MDKDN 3,8 / 4,5 l/h; MDKAL 2,7 / 3,2 l/h; MDKAV 2,7 / 3,0 l/h; MDKUB 2,1 / 2,7 l/h11,25,12,26,23,22,24
FörderleistungSeewasser, 50 / 60 Hz: MDKBH und MDKBJ 15 / 19 l/min; MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN 18,9 / 22,7 l/min. Maximale Ansaughöhe für Seewasser und Kraftstoff bei allen QD-Aggregaten 1,22 m (4 ft)11,25,12,16
Batterie12 V; mindestens 300 A Kälteprüfstrom (CCA) beim MDKBH, 450 A beim MDKBJ und MDKBW, 360 A beim MDKBK und MDKBL, 500 A beim MDKBM und MDKBN; 24-V-Start optional bei MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN11,25,12,1
TrockengewichtMDKBH 166 kg mit Gehäuse (Betriebsanleitung: 159 kg); MDKBJ 195 kg mit Gehäuse; MDKBL 272 kg mit Schallhaube, 252 kg ohne; MDKBK Space Saver 238 kg; MDKBM und MDKBN 315 kg mit Haube, 290 kg ohne; MDKAL 277 kg mit Haube, 238 kg ohne; MDKAV 272 / 252 kg; MDKUB 173 kg. Werte aus den Datenblättern; die Betriebsanleitungen 981-0181 und A052J727 vertauschen die Gewichte von K und L16,11,17,18,19,20,21,23,22,24
AbmessungenL × B × H, mit Gehäuse, sofern nicht anders angegeben: MDKBH 662 × 511 × 524 mm; MDKBJ 664 × 583 × 535 mm; MDKBL 911 × 566 × 593 mm; MDKBK Space Saver 823 × 479 × 560 mm; MDKBM und MDKBN 1033 × 566 × 593 mm; MDKAL 915 × 568 × 596 mm mit Haube, 826 × 479 × 562 mm ohne; MDKAV 911 × 566 × 593 mm; MDKUB 710 × 553 × 596 mm. Einbauzeichnungen: MDKBH 0500-4718; MDKBJ und MDKBW A029F006; MDKBK und MDKDK 0500-4753; MDKBL und MDKDL 0500-4752; MDKBM, MDKBN, MDKDM, MDKDN 0500-475416,17,18,19,20,21,23,22,24,11,25,12,26
GeräuschpegelVolllast in 1 m, 50 / 60 Hz: MDKBH 68 / 71 dB(A) und MDKBJ 69 / 71 dB(A), beide nur mit Gehäuse gebaut; MDKBW 72,5 dB(A); MDKBL, MDKBM, MDKBN mit Schallhaube 65 / 66 dB(A), der MDKBK/MDKDK Space Saver hat keine; Haube optional bei MDKAL und MDKAV (65 / 66 dB(A)), serienmäßig beim MDKUB (69 / 71 dB(A))16,17,25,18,19,20,21,23,22,24
Max. EinbauneigungMDKBH und MDKBJ: 20° dauernd, 30° kurzzeitig; MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN: 10° dauernd, 22,5° kurzzeitig11,25,12,26
Abgasnorm60-Hz-Versionen von MDKBH, MDKBJ und MDKDK–MDKDN nach US EPA Tier 3 zertifiziert (Prospekt 2021)15

Gut zu wissen

  • Hab das Cruise Kit deines Aggregats an Bord – zwei Öl- und zwei Kraftstofffilter, zwei Impeller-Sätze und einen Riemen, für MDKBK–MDKBN und MDKDK–MDKDN dazu zwei Zinkstifte – und bestell es mit Modell, Spec-Buchstabe und Seriennummer vom Typenschild, denn die Satznummern haben sich von Generation zu Generation geändert.9,13
  • Fehlen dem alten Impeller Flügel, such die Stücke vor dem nächsten Start – sie setzen sich im Wärmetauscher fest. Den neuen Impeller in Laufrichtung drehend ins Gehäuse drücken und Pumpe und Impeller mit Wasser, Seifenlösung oder Silikonfett benetzen: Öl und Fett greifen das Gummi an. Beim MDKBH kommt dafür erst die Pumpe herunter (Riemenschutz, Schläuche, zwei Schrauben).11
  • Sieben Blinkzeichen nach einer Abschaltung heißen, dass die QD-Steuerung keinen Seewasserdurchfluss mehr hatte: erst Seeventil, Seewasserfilter und Impeller prüfen, dann neu starten. Und nicht endlos orgeln – beim Anlassen reicht der Abgasstrom nicht, um das Wasser hinauszudrücken, und der Motor kann volllaufen.1
  • Sitzt der Abgas-Wasser-Mischer weniger als 15 cm über der Wasserlinie, braucht das Aggregat ein Belüftungsventil (Siphon Break). Prüf es monatlich und tausch es, sobald es verkrustet ist – das zeigt, dass es leckt, und ein defektes Ventil lässt bei stehendem Aggregat Seewasser in den Motor laufen.11,1
  • Die kleinen MDKBH, MDKBJ und MDKBW drehen 2400–2900 U/min, haben einen Generator mit Kohlebürsten (Bürsten und Schleifringe jährlich oder alle 200 h prüfen) und eine Seewasserpumpe am Keilriemen – ein lockerer Riemen heißt also auch schlechte Kühlung. Die Aggregate mit 1500/1800 U/min sind bürstenlos, haben dafür aber einen Zinkstift im Wärmetauscher, der den kleinen fehlt.1,11
  • Cummins warnt, dass gewöhnliches CH-4-Öl einen neuen oder überholten Motor nicht richtig einlaufen lässt, und schreibt API CH-4 oder besser erst nach den ersten 100 h vor, ganzjährig als SAE 15W-40. Während des Einlaufens Betrieb ohne Last vermeiden und Öl samt Filter zum ersten Mal nach 50 h wechseln.11,1

Videos & Anleitungen

Links zu YouTube, nichts eingebettet. Zuerst der Kanal des Herstellers, dann Kanäle, die wir für dieses Modell klar und korrekt fanden.

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für den Cummins Onan MDKA / MDKB / MDKD? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

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Quellen

  1. cummins.com/sites/default/files/2018-08/F-1576.pdf
  2. wholesalemarine.com/sierra-23-3310-impeller-kit-for-onan/
  3. overtons.com/sierra-impeller-kit-for-onan-engine-sierra-part-%2323-3300-327410.html
  4. web.archive.org/web/20101120164731/http://cumminsonan.com/www/pdf/marine/f-1383.pdf
  5. web.archive.org/web/20040806134355/http://www.onan.com:80/pdf/marine/marinepartscard.pdf
  6. web.archive.org/web/20101120164747/http://cumminsonan.com/www/pdf/marine/f-1229.pdf
  7. wholesalemarine.com/sierra-23-7760-fuel-filter-for-onan/
  8. citimarinestore.com/es/generador-marino-cummins-onan/21037-cummins-onan-marine-generators…
  9. web.archive.org/web/20101120164602/http://cumminsonan.com/www/pdf/marine/F-1379_g.pdf
  10. dieselpro.com/cummins-onan-sea-water-pump-1320430-mdkb-qd-marine-generators.html
  11. cummins.com/sites/default/files/2024-07/cummins-onan-manual-mdkbh.pdf
  12. cummins.com/sites/default/files/2024-07/cummins-onan-manual-mdkbk-lmnprtuv.pdf
  13. web.archive.org/web/20090320024704/http://www.cumminsonan.com:80/www/pdf/marine/f-1211.pdf
  14. web.archive.org/web/20090220074142/http://cumminsonan.com:80/www/pdf/marine/f-1379.pdf
  15. mart.cummins.com/imagelibrary/data/assetfiles/0060769.pdf
  16. web.archive.org/web/20101120204526/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  17. web.archive.org/web/20101120203928/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  18. web.archive.org/web/20101120203517/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  19. web.archive.org/web/20101120204134/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  20. web.archive.org/web/20101120204114/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  21. web.archive.org/web/20101120204258/http://cumminsonan.com/www/html/Common/pdf/specsheets/…
  22. web.archive.org/web/20100919122508/http://cumminsonan.com/www/pdf/specsheets/a-1432.pdf
  23. web.archive.org/web/20100919094706/http://cumminsonan.com/www/pdf/specsheets/a-1351.pdf
  24. web.archive.org/web/20051016132550/http://www.onan.com:80/pdf/marine/a-1350.pdf
  25. cummins.com/sites/default/files/2024-07/cummins-onan-manual-mdkbj-bw.pdf
  26. cummins.com/sites/default/files/2024-07/cummins-onan-manual-mdkdk-lmn.pdf
  27. cummins.com/generators/products/onan-marine-qd-45-kw-generator
  28. cummins.com/generators/products/marine-qd-135mdkdn-8147a

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