Rainman · Wassermacher

Rainman-Wassermacher

Rainman-Wassermacher kommen von Rainman Technology aus Sydney, Australien, und sollen so einfach sein wie ein tragbarer Generator: Eine Druckeinheit (PSU) saugt Seewasser mit einer Impeller-Ansaugpumpe an, filtert es auf 5 Mikron und bringt es mit einer Dreikolbenpumpe von General Pump auf rund 55 bar, eine getrennte RO-Einheit macht etwa ein Fünftel davon zu Süßwasser. Das erste System von 2014 war ein in sich geschlossenes Portable-Gerät mit Honda-GXH50-Benzinmotor; AC-Versionen folgten im selben Jahr, 12 V DC Ende 2016, und heute gibt es auch 24 V und 48 V DC. Seit 2019 wird dieselbe Technik auch ohne Gehäuse als Modular-System (anfangs „Naked“ genannt) für den festen Einbau verkauft. Die RO-Einheit heißt nach ihren Membranen (High Output 140L mit zwei 2,5 × 40 Zoll, Economy mit einer, Compact 70L mit zwei 2,5 × 21 Zoll), und die elektrischen PSUs wechselten im Februar 2019 vom Mk1 mit der WM-Pumpe von General Pump zum kleineren Mk2 mit der WMR; die Benziner behalten die WM.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Rainman. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Impeller SeewasserpumpeMI8131,4,5Jabsco 22405-0001-P1,2,3Johnson (SPX) 09-808B-13Impeller der Ansaugpumpe für alle Portable- und Modular-Systeme, ob Benzin, AC oder DC (nur der Framed 240L Torrent braucht einen anderen). Rainman nennt die Impeller von Jabsco und Johnson als gleichwertig; jedes neue System kommt mit einem Ersatz.
Vorfilter-EinsatzPU1296,7,8,9,10,11—10 × 2,5 Zoll, 5 Mikron, plissierter Sedimentfilter, für alle Systeme; Händlernummer, 24er-Karton PU129BOX. Jede gleichwertige Partikelpatrone geht, aber nie eine Aktivkohle- oder Kombipatrone.
Umkehrosmose-MembranSW30-254012,1,13—2,5 × 40 Zoll (Filmtec): zwei im 140L High Output (AC, Benzin, 48 V DC), eine im 75L Economy, 24VDC-55L und 12VDC-34L. Rainmans aktuelle Preisliste führt eine Oltremare-Membran gleicher Größe. Mit der schwarzen Lippendichtung (Brine Seal) zur Zulaufseite einbauen.
Umkehrosmose-MembranSW30-252112,1,13—2,5 × 21 Zoll (Filmtec): zwei in der RO-Einheit 70L Compact, AC und Benzin. Mit der Lippendichtung zur Zulaufseite einbauen.
Konservierungs- & ReinigungsmittelRM-PICKLE14,15,16—Konservierungsmittel: 1 kg Natriummetabisulfit (SMBS) in Lebensmittelqualität, Händlernummer; eine Dose liegt jedem System bei. Laut Rainman tut es dasselbe Pulver aus dem Bier- oder Weinbaubedarf.
SchlauchRM-HP-HOSE-CAP-ASSY17,18,19—Hochdruckschlauch PSU–RO, 5 m, mit montierter RO-Endkappe; Rainman empfiehlt diese Version für ältere Systeme, bei denen sich der Schlauch kaum aus der runden Endkappe lösen lässt. Welche Version dein System braucht, zeigt Rainmans Schlauch-Anleitung. Händlernummer.
SchlauchRM-HP-HOSE-ASSY17,20,21—Derselbe 5-m-Hochdruckschlauch mit Anschlüssen, aber ohne Endkappe, für Portable- und Modular-Systeme. Händlernummer.
VentilsatzWM0122,23,24—Ventilsatz von General Pump: sechs Ventile mit O-Ringen, genug für alle drei Zylinder. Rainman nimmt ihn für die WM-Pumpe (Benzin, Mk1-Elektro) wie für die WMR (Mk2-Elektro). General Pump bietet auch WM01E mit EPDM-O-Ringen; The Yacht Rigger führt den Satz als PU175. Ventildeckel 30 Nm.
Dichtsatz PumpeWM0223,22,25—Packungssatz für die WM-Pumpe: alle Benzin-PSUs und Mk1-Elektro bis Baujahr Januar 2019. Reicht für drei Zylinder, mit den Montagewerkzeugen von General Pump; Rainmans Version (Händlernummer PU177-KIT) hat zusätzlich einen Auszieher. Tropft es aus den Leckbohrungen unter der Pumpe, sind die Packungen verschlissen.
Dichtsatz PumpeRM0226,22—Packungssatz für die WMR-Pumpe der Mk2-Elektro-PSUs (AC und DC, ab Februar 2019). Eine Quelle: The Yacht Rigger, Händlernummer PU261-KIT. Kopfschrauben beim Zusammenbau mit 12 Nm.
O-Ring#11027—O-Ring in der Hochdruck-Schnellkupplung der PSU, 3/8 Zoll innen × 9/16 Zoll außen × 3/32 Zoll. Tauschen, wenn sich der HD-Schlauch nur noch schwer einstecken lässt.
O-RingMI84728,29—O-Ring-Satz für die Endkappen der RO-Druckrohre: 2 × BS116 und 2 × BS228 aus Nitril, für zwei Endkappen; beim Einbau mit lebensmittelechtem Fett schmieren. Händlernummer, eine Quelle.
BeckendichtungPU20930—O-Ring des durchsichtigen Vorfiltergehäuses an der PSU, Größe #236 (3,250 × 3,500 × 0,125 Zoll). Händlernummer, eine Quelle.
Aktivkohle-EinsatzMI20031,1,32—10 × 2,5 Zoll, nur für das Autoflush-Kit, ein Bedienpanel mit Spülfunktion oder Framed-Systeme: Er holt vor dem Spülen das Chlor aus dem Tankwasser. Nie als Vorfilter für Seewasser verwenden. Händlernummer, eine Quelle (ein anderer Händler führt ihn als M1200).
AntriebsriemenPP18433,34,35—Doppelseitig gezahnter Riemen für Benzin-PSUs ab Mitte 2016 (mit Spannrolle). Ältere Benziner haben einen einseitigen Riemen, also bei der Bestellung angeben; Elektro-PSUs haben keinen Riemen. Händlernummer.
ZündkerzeCR5HSB36,37Denso U16FSR-UB36,37NGK-Kerze für den Honda GXH50, nur Benzin-PSU; Elektrodenabstand 0,60–0,70 mm.
Salzgehalt-MessgerätCOM-8038,1,39—HM Digital COM-80, Hand-Messgerät für TDS/Leitwert (Hydrotester), von Rainman als Zubehör für alle Systeme angeboten: prüft das Produktwasser und zeigt, wann die Membranen fällig sind, bei etwa 700–800 ppm.
WartungssatzRMSK10040—Jahres-Verbrauchssatz: 8 Vorfilter (5 Mikron), Konservierungsmittel, ein Ersatz-Impeller, 2 Pints Pumpenöl und ein TDS-Messgerät; passt zu allen Systemen außer dem Torrent. Eine Quelle (The Yacht Rigger).

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
Süßwasserspülung2 bis 7 Tage unbenutzt: mit etwa 10 l chlorfreiem Produktwasser spülen, Druckventil ganz offen. Das optionale Autoflush macht das alle 7 Tage; dessen Aktivkohlefilter alle 6 Monate tauschen41,32
Lagerung / Einwintern7 bis 30 Tage unbenutzt: mit 1 % SMBS konservieren (3 Messlöffel à 29 ml auf 10 l Süßwasser); ab 30 Tagen zusätzlich den Vorfilter wegwerfen und das Gehäuse leeren. Hält bis 12 Monate; bei Frostgefahr Propylenglykol (30 % bis −15 °C, 50 % bis −40 °C)41,42
Vorfilter wechselnVorfilterpatrone: tauschen, wenn sie sichtbar verschmutzt ist, je nach Wasser meist nach 5 bis über 50 h; nach mehr als einem Monat Konservierung bei der Wiederinbetriebnahme immer eine neue41,43
ImpellerJährlich oder alle 500 h, und immer, wenn das System länger als 6 Monate konserviert war41,42
Ölstand prüfenÖl der Hochdruckpumpe: Schauglas ab und zu prüfen, jährlich wechseln (Rainman); das WM-Handbuch von General Pump sagt erster Wechsel nach 50 h, dann alle 300 h oder 3 Monate41,44
RO-MembranRO-Membranen: kein festes Intervall, meist halten sie 5 bis 10 Jahre; tauschen, wenn das Produktwasser etwa 700–800 ppm TDS erreicht12
MotorölwechselHonda GXH50 (Benzin-PSU): vor jedem Einsatz prüfen; Wechsel nach dem ersten Monat oder 10 h, dann alle 6 Monate oder 50 h (alle 25 h bei hoher Last oder Hitze)37
LuftfilterHonda GXH50: vor jedem Einsatz prüfen; alle 3 Monate oder 25 h reinigen, bei Staub öfter37
ZündkerzeHonda GXH50: alle 100 h reinigen und einstellen; alle 2 Jahre oder 300 h tauschen37
VentilspielHonda GXH50: alle 2 Jahre oder 300 h prüfen und einstellen; laut Honda Sache der Werkstatt37

Aus Rainmans Betriebsanleitungen für Benzin- und Elektrogeräte, der Autoflush-Anleitung, der Membran- und der Ersatzteilseite; der zweite Teil der Pumpenöl-Zeile ist der Plan von General Pump für die WM-Serie. Rainman wartet meist nach Zustand: spülen oder konservieren je nach Standzeit, den Vorfilter tauschen, wenn er schmutzig ist. Die Honda-Zeilen gelten nur für die Benzin-PSU und stammen aus der Betriebsanleitung des Honda GXH50.

Technische Daten

BauzeitSeit 2014: Benziner vorgestellt auf der Sanctuary Cove Boat Show 2014, AC-Elektro später 2014, 12 V DC Ende 2016, Mk2-Elektro und Naked (heute Modular) 201945
BauartUmkehrosmose-Wassermacher aus zwei Einheiten: Druckeinheit (PSU) mit Impeller-Ansaugpumpe, 5-Mikron-Vorfilter und Dreikolben-Plungerpumpe von General Pump, angetrieben von einem Honda GXH50 über Riemen oder von einem AC/DC-Motor; RO-Einheit mit den Membran-Druckrohren, Nadelventil zur Druckregelung, Manometer und Durchflussmesser46,22
Modelle140L High Output (zwei 40-Zoll-Membranen): 100–154 l/h, AC oder Benzin · 75L Economy (eine 40 Zoll): 55–82 l/h, AC oder Benzin · 70L Compact (zwei 21 Zoll): 50–77 l/h, AC oder Benzin · 48VDC-140L (zwei 40 Zoll): 100–154 l/h · 24VDC-55L (eine 40 Zoll): 45–61 l/h · 12VDC-34L (eine 40 Zoll): 26–37 l/h. Bauformen: Portable (im Gehäuse) oder Modular; Benzin nur als Portable1
VersionenPortable: PSU und RO je in einem Gehäuse, auch fest einbaubar · Modular (2019 als Naked eingeführt): dieselbe Technik ohne Gehäuse · Elektro-PSU Mk1 (bis Januar 2019): WM-Pumpe mit separatem Überdruckventil VS100 · Mk2 (ab Februar 2019): WMR-Pumpe mit integriertem Überdruckventil, 30 % kleiner · Benzin: immer WM-Pumpe mit VS100; vor Mitte 2016 einseitig, danach doppelseitig gezahnter Antriebsriemen; die ersten 30 Geräte hatten eine GFK-Schale45,22,33
FörderleistungHöchste Produktwassermenge, nie überschreiten (in Brack- oder Regenwasser darauf achten): High Output 140 l/h · Compact und Economy 70 l/h bei AC und Benzin · 12 V DC Economy 34 l/h41,42
BetriebsdruckBetriebsdruck 55 bar (800 psi) in Seewasser, 51–58 bar zulässig, nie über 58 bar. Überdruckventil öffnet ab etwa 62 bar, ganz offen bei etwa 69 bar, ab Werk eingestellt41,22
StromaufnahmeAC: 1250 W, etwa 6 A bei 230 V oder 12 A bei 115 V · 48 V DC: 1250 W, 26 A · 24 V DC: 600 W, 24 A · 12 V DC: 400 W, 30 A (beim Start kurz bis 40 A, warm 28–32 A)1,47
MotorisierungBenzin-PSU: Honda GXH50, 49-cm³-Viertakt-OHV-Einzylinder, 1,6 kW bei 7000 U/min, luftgekühlt; treibt Ansaug- und Hochdruckpumpe über einen gespannten Riemen36,46
KraftstoffBleifreies Benzin; Rainman empfiehlt Superbenzin ohne Ethanol41
KraftstofftankRainman: 700 ml, etwa 70 Minuten Laufzeit · Honda: 0,77 l im aktuellen GXH50-Handbuch, 1,2 l im älteren Handbuch auf Rainmans Website46,36,37
VerbrauchEtwa 1 l Benzin je 150 l Süßwasser, je nach Wassertemperatur und Salzgehalt46
Motoröl-FüllmengeHonda GXH50: 0,25 l, SAE 10W-30 (API SJ oder höher). Rainmans Anleitung zur ersten Inbetriebnahme sagt 200 ml 10W-30 oder SAE 3036,41
SchmierungHochdruckpumpe: Öl SAE 30 (jedes xW-30 wie 5W-30, 10W-30, 15W-30; ISO 100); General Pump schreibt SAE 30 ohne Detergenzien vor. Die Füllmenge steht je nach Quelle anders da: Rainman 350 ml (Benzin-Anleitung), 330 ml (Elektro-Anleitung), 300 ml (Ersatzteilseite); General Pump 12 oz Kurbelgehäuse-Inhalt für die WM-Serie41,42,43,23,44
Ansaug-/FörderhöhePSU höchstens 2 m über dem Wasser; am besten arbeitet sie nah an der Wasserlinie1,42
ZulaufschlauchPortable: Ansaugschlauch 1/2 Zoll innen mit Rückschlagventil und abnehmbarem Sieb, 5 m bei Elektro-, 3 m bei Benzingeräten1
AbflussschlauchPortable: Hochdruckschlauch PSU–RO 1/4 Zoll, 5 m, 10 m auf Bestellung · Produktwasser 8 mm außen, 3 m plus 10 m Verlängerung · Sole 10 mm außen, 3 m1
GewichtPortable: AC-140L 47 kg, AC-75L 35 kg, AC-70L 38 kg, 24VDC-55L und 12VDC-34L 35 kg, Petrol-140L 49 kg, Petrol-75L 37 kg, Petrol-70L 40 kg · Modular: AC-140L 45 kg, AC-75L 33 kg, AC-70L 36 kg, 48VDC-140L 46 kg, 24VDC und 12VDC 33 kg1
AbmessungenPortable-PSU 600 × 375 × 270 mm (AC/DC), 595 × 450 × 310 mm (Benzin); Portable-RO 1180 × 250 × 130 mm (40 Zoll), 690 × 220 × 150 mm (70L Compact) · Modular-PSU 470 × 270 × 240 mm (AC), 470 × 230 × 240 mm (DC); Modular-RO 1170 × 220 × 120 mm (40 Zoll), 670 × 220 × 120 mm (70L)1
GeräuschpegelGemessen in 6 m: AC 62 dB, 12/24 V DC 58 dB, 48 V DC 59 dB, Benzin 73 dB1
Garantie2 Jahre ab Versand; Verschleißteile (Vorfilter, Impeller, Pumpenöl, Packungen, HD-Schlauch, Motoröl, Membranen) ausgenommen. Der Honda-Motor hat Hondas eigene 3-Jahres-Garantie41

Gut zu wissen

  • Lass nie chlorhaltiges Wasser an die Membranen: kein Leitungswasser vom Steg und kein behandeltes Tankwasser. Spül nur mit dem eigenen Produktwasser des Wassermachers oder über den Aktivkohlefilter des Autoflush.41,32
  • Nimm als Vorfilter eine einfache 5-Mikron-Sedimentpatrone. Aktivkohle- oder Kombipatronen drosseln den Durchfluss, auch wenn 5 Mikron draufsteht, und lassen die Hochdruckpumpe kavitieren.47,41
  • Schlägt der HD-Schlauch, zittert das Manometer oder kommst du nicht auf 55 bar, bekommt die Pumpe fast immer zu wenig Wasser: Vorfilter tauschen (Ausspülen reicht nicht), Impeller prüfen, PSU höchstens 2 m über der Wasserlinie aufstellen und Ansaugschlauch samt Rückschlagventil auf Luftlecks prüfen.47
  • Misch die Konservierung nicht stärker als 1 %: Starkes SMBS lässt den Impeller der Ansaugpumpe und den Dichtring im Rückschlagventil des Ansaugschlauchs quellen (neu 20 mm Durchmesser, über 22 mm tauschen) und wirkt korrosiv. Bewahr die SMBS-Dose verschlossen, trocken, belüftet und getrennt vom Gerät auf.47,41
  • Bau den Druck langsam auf (Rainman nennt etwa eine Minute bis 55 bar bei den Elektrogeräten, höchstens 20 bar pro Minute beim Benziner) und öffne das Ventil vor dem Abschalten auf unter 20 bar. In Brack- oder Regenwasser auf den Durchflussmesser schauen und bei der Höchstmenge aufhören.42,41
  • Prüf vor der Bestellung von Pumpenteilen, welche Pumpe du hast: Benziner und Mk1-Elektrogeräte bis Januar 2019 haben die WM von General Pump mit separatem Überdruckventil VS100, Mk2-Elektrogeräte ab Februar 2019 die WMR mit dem Ventil im Pumpenkopf. Der Ventilsatz WM01 passt in beide, die Packungssätze nicht (WM02 oder RM02).22,26

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Quellen

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  2. rainmandesal.com/lift-pump-impeller/
  3. rainmandesal.com/impeller-maintenance/
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  5. mareamarine.com/products/rainman-impeller-replacement-portable-and-modular
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  7. theyachtrigger.com/products/rainman-prefilter
  8. mareamarine.com/products/rainman-5-micron-prefilter-cartridge-2
  9. riggingshoppe.com/products/rainman-carbon-prefilter-5micron
  10. theyachtrigger.com/products/rainman-prefilters-24-pack
  11. mareamarine.com/products/rainman-5-micron-prefilter-cartridge-box-of-24
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  13. thewetworks.co.uk/products/rainman-spare-reverse-osmosis-membranes-21-53cm-or-40-101cm
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  15. theyachtrigger.com/products/rainman-pickling-solution-mix-1kg-2-2lb
  16. riggingshoppe.com/products/rainman-carbon-filter-5micron
  17. rainmandesal.com/high-pressure-hose/
  18. theyachtrigger.com/products/rainman-hp-hose-replacement-assembly-cap
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  20. theyachtrigger.com/products/rainman-hp-hose-5m
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  25. theyachtrigger.com/products/gp-packing-kit-wm-kit
  26. theyachtrigger.com/products/gp-packing-kit-wmr
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  28. theyachtrigger.com/products/rainman-end-cap-o-ring
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  35. riggingshoppe.com/products/drive-belt-v1-double-sided-teeth
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  39. theyachtrigger.com/products/rainman-hydrotester-1
  40. theyachtrigger.com/products/annual-rainman-supply-kit-1
  41. rainmandesal.com/petrol-operations-guide/
  42. rainmandesal.com/electric-watermaker-operations-guide/
  43. rainmandesal.com/water-maker-spare-parts/
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  45. rainmandesal.com/rainman-desalination-story/
  46. rainmandesal.com/petrol-water-maker/
  47. rainmandesal.com/watermaker-troubleshooting-support/

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