Rainman · Desalinizadora

Desalinizadoras Rainman

Las desalinizadoras Rainman las fabrica Rainman Technology en Sídney, Australia, con la idea de que sean tan sencillas como un generador portátil: una unidad de presión (PSU) aspira el agua de mar con una bomba de alimentación de rodete, la filtra a 5 micras y la lleva a unos 55 bar con una bomba de pistones triplex de General Pump, y una unidad de ósmosis (RO) aparte convierte más o menos una quinta parte en agua dulce. El primer sistema, lanzado en 2014, era una unidad Portable autónoma con motor de gasolina Honda GXH50; las versiones AC llegaron ese mismo año y la de 12 V DC a finales de 2016, y hoy también hay versiones de 24 V y 48 V DC. Desde 2019 los mismos componentes se venden también sin carcasa como sistema Modular (al principio llamado Naked) para instalación fija. La unidad RO se nombra por sus membranas (High Output 140L con dos de 2,5 × 40 in, Economy con una, Compact 70L con dos de 2,5 × 21 in), y las PSU eléctricas pasaron en febrero de 2019 del Mk1 con la bomba General Pump WM al Mk2, más pequeño, con la WMR; las de gasolina siguen con la WM.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Rainman. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Rodete de la bomba de agua de marMI8131,4,5Jabsco 22405-0001-P1,2,3Johnson (SPX) 09-808B-13Rodete de la bomba de alimentación para todos los sistemas Portable y Modular, gasolina, AC y DC (solo el Framed 240L Torrent lleva otro). Rainman da como equivalentes los rodetes Jabsco y Johnson; cada sistema nuevo trae uno de repuesto.
Cartucho de prefiltroPU1296,7,8,9,10,11—10 × 2,5 in, 5 micras, de sedimentos plisado, para todos los sistemas; código de distribuidor, caja de 24 PU129BOX. Vale cualquier cartucho de partículas equivalente, nunca uno de carbón o combinado.
Membrana de ósmosis inversaSW30-254012,1,13—2,5 × 40 in (Filmtec): dos en el 140L High Output (AC, gasolina, 48 V DC), una en el 75L Economy, el 24VDC-55L y el 12VDC-34L. La lista de precios actual de Rainman vende una membrana Oltremare del mismo tamaño. Móntala con la junta de labio negra (brine seal) en el lado de entrada.
Membrana de ósmosis inversaSW30-252112,1,13—2,5 × 21 in (Filmtec): dos en la unidad RO 70L Compact, AC y gasolina. Móntala con la junta de labio en el lado de entrada.
Productos de conservación y limpiezaRM-PICKLE14,15,16—Producto de conservación: 1 kg de metabisulfito sódico (SMBS) de calidad alimentaria, código de distribuidor; cada sistema trae un bote. Según Rainman, sirve el mismo polvo de las tiendas de cerveza o vino casero.
MangueraRM-HP-HOSE-CAP-ASSY17,18,19—Manguera de alta presión PSU–RO, 5 m, con la tapa de la unidad RO montada; Rainman recomienda esta versión para sistemas antiguos en los que la manguera cuesta soltarla de la tapa redonda. La guía en línea de Rainman te dice qué versión necesitas. Código de distribuidor.
MangueraRM-HP-HOSE-ASSY17,20,21—La misma manguera de alta presión de 5 m con racores pero sin tapa, para sistemas Portable y Modular. Código de distribuidor.
Kit de válvulasWM0122,23,24—Kit de válvulas de General Pump: seis válvulas con juntas tóricas, suficiente para los tres cilindros. Rainman lo usa tanto en la bomba WM (gasolina, eléctrica Mk1) como en la WMR (eléctrica Mk2). General Pump también hace el WM01E con juntas de EPDM; The Yacht Rigger vende el kit como PU175. Tapones de válvula a 30 Nm.
Kit de juntas de la bombaWM0223,22,25—Kit de empaquetaduras para la bomba WM: todas las PSU de gasolina y las eléctricas Mk1 fabricadas hasta enero de 2019. Cubre tres cilindros e incluye las herramientas de montaje de General Pump; la versión de Rainman (código de distribuidor PU177-KIT) añade un extractor. Si gotea por los orificios de fuga bajo la bomba, las empaquetaduras están gastadas.
Kit de juntas de la bombaRM0226,22—Kit de empaquetaduras para la bomba WMR de las PSU eléctricas Mk2 (AC y DC, fabricadas desde febrero de 2019). Una sola fuente: The Yacht Rigger, código de distribuidor PU261-KIT. Tornillos del cabezal a 12 Nm al montar.
Junta tórica#11027—Junta tórica dentro del enchufe rápido de alta presión de la PSU, 3/8 in interior × 9/16 in exterior × 3/32 in. Cámbiala cuando la manguera de AP cueste de meter.
Junta tóricaMI84728,29—Kit de juntas tóricas para las tapas de los tubos de presión RO: 2 × BS116 y 2 × BS228 de nitrilo, para dos tapas; engrásalas con grasa alimentaria al montarlas. Código de distribuidor, una sola fuente.
Junta de la tazaPU20930—Junta tórica del vaso transparente del prefiltro en la PSU, medida #236 (3,250 × 3,500 × 0,125 in). Código de distribuidor, una sola fuente.
Cartucho de carbón activoMI20031,1,32—10 × 2,5 in, solo para el kit Autoflush, un panel de control con enjuague o los sistemas Framed: quita el cloro del agua del depósito antes del enjuague. Nunca como prefiltro de agua de mar. Código de distribuidor, una sola fuente (otro distribuidor lo lista como M1200).
Correa de transmisiónPP18433,34,35—Correa dentada de doble cara para las PSU de gasolina fabricadas desde mediados de 2016 (polea tensora). Las anteriores llevan correa de una cara, indícalo al pedir; las PSU eléctricas no tienen correa. Código de distribuidor.
BujíaCR5HSB36,37Denso U16FSR-UB36,37Bujía NGK del Honda GXH50, solo PSU de gasolina; separación de electrodos 0,60–0,70 mm.
Medidor de salinidadCOM-8038,1,39—HM Digital COM-80, medidor portátil de TDS/conductividad (hydrotester), que Rainman vende como opción para todos los sistemas: controla el agua producto y avisa de cuándo tocan las membranas, hacia 700–800 ppm.
Kit de mantenimientoRMSK10040—Kit anual de consumibles: 8 prefiltros (5 micras), producto de conservación, un rodete de repuesto, 2 pintas de aceite de bomba y un medidor de TDS; vale para todos los sistemas salvo el Torrent. Una sola fuente (The Yacht Rigger).

Referencias comprobadas el 13 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
Enjuague con agua dulceSin usar de 2 a 7 días: enjuagar con unos 10 l de agua producto sin cloro, válvula de presión abierta del todo. El Autoflush opcional lo hace cada 7 días; cambiar su filtro de carbón cada 6 meses41,32
Almacenamiento / invernajeSin usar de 7 a 30 días: conservar con SMBS al 1 % (3 cacitos de 29 ml en 10 l de agua dulce); más de 30 días, tirar también el prefiltro y vaciar su vaso. Aguanta hasta 12 meses; si puede helar, propilenglicol (30 % hasta −15 °C, 50 % hasta −40 °C)41,42
Cambio de prefiltrosCartucho de prefiltro: cambiarlo cuando se vea sucio, normalmente tras 5 a más de 50 h según el agua; siempre uno nuevo al volver a ponerla en marcha tras más de un mes conservada41,43
RodeteCada año o cada 500 h, y siempre que el sistema haya estado conservado más de 6 meses41,42
Comprobar el nivel de aceiteAceite de la bomba de alta presión: revisar el visor de vez en cuando y cambiarlo cada año (Rainman); el manual WM de General Pump dice primer cambio a las 50 h y luego cada 300 h o 3 meses41,44
Membrana OIMembranas de ósmosis: sin intervalo fijo, suelen durar de 5 a 10 años; cambiarlas cuando el agua producto llegue a unos 700–800 ppm de TDS12
Cambio de aceite del motorHonda GXH50 (PSU de gasolina): revisar antes de cada uso; cambio tras el primer mes o 10 h, luego cada 6 meses o 50 h (cada 25 h con carga alta o mucho calor)37
Filtro de aireHonda GXH50: revisar antes de cada uso; limpiar cada 3 meses o 25 h, más a menudo con polvo37
BujíaHonda GXH50: limpiar y ajustar cada 100 h; cambiar cada 2 años o 300 h37
Holgura de válvulasHonda GXH50: revisar y ajustar cada 2 años o 300 h; Honda lo deja en manos de un concesionario37

De las guías de uso de gasolina y eléctricas de Rainman, su guía del Autoflush, su página de membranas y la de repuestos; la segunda mitad de la fila del aceite de bomba es el plan de General Pump para la serie WM. Rainman cuida sobre todo según el estado: enjuagar o conservar según el tiempo parada, cambiar el prefiltro cuando está sucio. Las filas de Honda solo valen para la PSU de gasolina y vienen del manual del propietario del Honda GXH50.

Datos técnicos

Años de producciónDesde 2014: la de gasolina se presentó en el Sanctuary Cove Boat Show de 2014, la eléctrica AC más tarde en 2014, la de 12 V DC a finales de 2016, la eléctrica Mk2 y la Naked (hoy Modular) en 201945
TipoDesalinizadora de ósmosis inversa en dos unidades: unidad de presión (PSU) con bomba de alimentación de rodete, prefiltro de 5 micras y bomba de pistones triplex de General Pump, movida por un Honda GXH50 mediante correa o por un motor AC/DC; unidad RO con los tubos de presión de las membranas, la válvula de aguja de regulación, el manómetro y el caudalímetro46,22
Modelos140L High Output (dos membranas de 40 in): 100–154 l/h, AC o gasolina · 75L Economy (una de 40 in): 55–82 l/h, AC o gasolina · 70L Compact (dos de 21 in): 50–77 l/h, AC o gasolina · 48VDC-140L (dos de 40 in): 100–154 l/h · 24VDC-55L (una de 40 in): 45–61 l/h · 12VDC-34L (una de 40 in): 26–37 l/h. Formatos: Portable (con carcasa) o Modular; gasolina solo como Portable1
VersionesPortable: PSU y RO cada una en su carcasa, también instalables · Modular (lanzado en 2019 como Naked): los mismos componentes sin carcasa · PSU eléctrica Mk1 (hasta enero de 2019): bomba WM con válvula de alivio VS100 aparte · Mk2 (desde febrero de 2019): bomba WMR con válvula integrada, un 30 % más pequeña · Gasolina: siempre bomba WM con VS100; correa de una cara antes de mediados de 2016, de doble cara después; las 30 primeras unidades tenían carcasa de fibra de vidrio45,22,33
CaudalCaudal máximo de agua producto, no superarlo nunca (atención en agua salobre o diluida por la lluvia): High Output 140 l/h · Compact y Economy 70 l/h en AC y gasolina · Economy 12 V DC 34 l/h41,42
Presión de trabajoPresión de trabajo 55 bar (800 psi) en agua de mar, 51–58 bar admisibles, nunca más de 58 bar. La válvula de alivio empieza a abrir hacia 62 bar y está abierta del todo hacia 69 bar, ajuste de fábrica41,22
Consumo eléctricoAC: 1250 W, unos 6 A a 230 V o 12 A a 115 V · 48 V DC: 1250 W, 26 A · 24 V DC: 600 W, 24 A · 12 V DC: 400 W, 30 A (hasta 40 A un momento al arrancar, 28–32 A en caliente)1,47
MotorizaciónPSU de gasolina: Honda GXH50, monocilíndrico de cuatro tiempos OHV de 49 cm³, 1,6 kW a 7000 rpm, refrigerado por aire; mueve la bomba de alimentación y la de alta presión con una correa tensada36,46
CombustibleGasolina sin plomo; Rainman recomienda gasolina súper sin etanol41
Depósito de combustibleRainman: 700 ml, unos 70 minutos de funcionamiento · Honda: 0,77 l en el manual actual del GXH50, 1,2 l en el manual antiguo que aloja Rainman46,36,37
ConsumoAlrededor de 1 l de gasolina por cada 150 l de agua dulce, según la temperatura y la salinidad del agua46
Capacidad de aceite del motorHonda GXH50: 0,25 l, SAE 10W-30 (API SJ o posterior). Para la primera puesta en marcha, Rainman indica 200 ml de 10W-30 o SAE 3036,41
LubricaciónBomba de alta presión: aceite SAE 30 (cualquier xW-30 como 5W-30, 10W-30, 15W-30; ISO 100); General Pump pide SAE 30 sin detergentes. La cantidad cambia según la fuente: Rainman 350 ml (guía de gasolina), 330 ml (guía eléctrica), 300 ml (página de repuestos); General Pump 12 oz de capacidad del cárter para la serie WM41,42,43,23,44
Altura de aspiración / descargaPSU a no más de 2 m por encima del agua; funciona mejor cerca del nivel del agua1,42
Manguera de entradaPortable: manguera de aspiración de 1/2 in de diámetro interior con válvula antirretorno y filtro desmontable, 5 m en las eléctricas y 3 m en la de gasolina1
Manguera de salidaPortable: manguera de alta presión PSU–RO de 1/4 in, 5 m, 10 m por encargo · agua producto 8 mm de diámetro exterior, 3 m más un alargo de 10 m · salmuera 10 mm de diámetro exterior, 3 m1
PesoPortable: AC-140L 47 kg, AC-75L 35 kg, AC-70L 38 kg, 24VDC-55L y 12VDC-34L 35 kg, Petrol-140L 49 kg, Petrol-75L 37 kg, Petrol-70L 40 kg · Modular: AC-140L 45 kg, AC-75L 33 kg, AC-70L 36 kg, 48VDC-140L 46 kg, 24VDC y 12VDC 33 kg1
DimensionesPSU Portable 600 × 375 × 270 mm (AC/DC), 595 × 450 × 310 mm (gasolina); RO Portable 1180 × 250 × 130 mm (40 in), 690 × 220 × 150 mm (70L Compact) · PSU Modular 470 × 270 × 240 mm (AC), 470 × 230 × 240 mm (DC); RO Modular 1170 × 220 × 120 mm (40 in), 670 × 220 × 120 mm (70L)1
Nivel sonoroMedido a 6 m: AC 62 dB, 12/24 V DC 58 dB, 48 V DC 59 dB, gasolina 73 dB1
Garantía2 años desde el envío; consumibles (prefiltros, rodete, aceite de bomba, empaquetaduras, manguera de AP, aceite de motor, membranas) excluidos. El motor Honda tiene su propia garantía Honda de 3 años41

Conviene saber

  • No dejes nunca que llegue agua clorada a las membranas: ni agua del pantalán ni agua tratada del depósito. Enjuaga solo con el agua producto de la propia desalinizadora, o a través del filtro de carbón del Autoflush.41,32
  • Usa como prefiltro un cartucho de sedimentos sencillo de 5 micras. Los de carbón o combinados, aunque pongan 5 micras, frenan el caudal y hacen cavitar la bomba de alta presión.47,41
  • Si la manguera de AP vibra, la aguja del manómetro tiembla o no llegas a 55 bar, casi siempre le falta agua a la bomba: cambia el prefiltro (enjuagarlo no basta), revisa el rodete, deja la PSU a menos de 2 m sobre la flotación y busca entradas de aire en la manguera de aspiración y su válvula antirretorno.47
  • No prepares la conservación a más del 1 %: el SMBS fuerte hincha el rodete de la bomba de alimentación y el anillo de la válvula antirretorno de aspiración (20 mm de diámetro nuevo, cámbialo por encima de 22 mm) y es corrosivo. Guarda el bote de SMBS cerrado, en un sitio seco y ventilado y lejos del equipo.47,41
  • Sube la presión poco a poco (Rainman habla de un minuto hasta 55 bar en las eléctricas y de 20 bar por minuto como mucho en la de gasolina) y abre la válvula por debajo de 20 bar antes de apagar. En agua salobre o diluida por la lluvia, mira el caudalímetro y para en el caudal máximo indicado.42,41
  • Antes de pedir piezas de la bomba, comprueba cuál tienes: las de gasolina y las eléctricas Mk1 fabricadas hasta enero de 2019 llevan la General Pump WM con válvula de alivio VS100 aparte, las eléctricas Mk2 desde febrero de 2019 la WMR con la válvula en el cabezal. El kit de válvulas WM01 vale para las dos, los de empaquetaduras no (WM02 o RM02).22,26

En el mercado

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Fuentes

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  2. rainmandesal.com/lift-pump-impeller/
  3. rainmandesal.com/impeller-maintenance/
  4. theyachtrigger.com/products/rainman-replacement-lift-pump-impeller
  5. mareamarine.com/products/rainman-impeller-replacement-portable-and-modular
  6. rainmandesal.com/watermaker-prefilter-cartridges/
  7. theyachtrigger.com/products/rainman-prefilter
  8. mareamarine.com/products/rainman-5-micron-prefilter-cartridge-2
  9. riggingshoppe.com/products/rainman-carbon-prefilter-5micron
  10. theyachtrigger.com/products/rainman-prefilters-24-pack
  11. mareamarine.com/products/rainman-5-micron-prefilter-cartridge-box-of-24
  12. rainmandesal.com/reverse-osmosis-membranes/
  13. thewetworks.co.uk/products/rainman-spare-reverse-osmosis-membranes-21-53cm-or-40-101cm
  14. rainmandesal.com/watermaker-pickling-solution/
  15. theyachtrigger.com/products/rainman-pickling-solution-mix-1kg-2-2lb
  16. riggingshoppe.com/products/rainman-carbon-filter-5micron
  17. rainmandesal.com/high-pressure-hose/
  18. theyachtrigger.com/products/rainman-hp-hose-replacement-assembly-cap
  19. mareamarine.com/products/rainman-5-micron-prefilter-cartridge
  20. theyachtrigger.com/products/rainman-hp-hose-5m
  21. mareamarine.com/products/rainman-5-metre-high-pressure-hose-without-end-cap
  22. rainmandesal.com/rainman-high-pressure-pump-service/
  23. generalpump.com/product/wm1015c/?attachment_id=104323&download_file=43d1c902bbf4f8ccf1e75…
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  25. theyachtrigger.com/products/gp-packing-kit-wm-kit
  26. theyachtrigger.com/products/gp-packing-kit-wmr
  27. rainmandesal.com/quick-fit-o-ring-replacement/
  28. theyachtrigger.com/products/rainman-end-cap-o-ring
  29. rainmandesal.com/change-reverse-osmosis-membranes/
  30. theyachtrigger.com/products/rainman-prefilter-spare-o-ring
  31. theyachtrigger.com/products/carbon-prefilter-cartridge-5-micron
  32. rainmandesal.com/rainman-autoflush-system-guide/
  33. rainmandesal.com/petrol-watermaker-drive-belt/
  34. theyachtrigger.com/products/rainman-petrol-gasoline-drive-belt
  35. riggingshoppe.com/products/drive-belt-v1-double-sided-teeth
  36. cdn.powerequipment.honda.com/engines/pdf/manuals/37Z4C603.pdf
  37. rainmandesal.com/wp-content/uploads/2018/09/honda-gxh50-manual.pdf
  38. rainmandesal.com/watermaker-price/
  39. theyachtrigger.com/products/rainman-hydrotester-1
  40. theyachtrigger.com/products/annual-rainman-supply-kit-1
  41. rainmandesal.com/petrol-operations-guide/
  42. rainmandesal.com/electric-watermaker-operations-guide/
  43. rainmandesal.com/water-maker-spare-parts/
  44. generalpump.com/product/wm1015c/?attachment_id=10270&download_file=5af483318acda
  45. rainmandesal.com/rainman-desalination-story/
  46. rainmandesal.com/petrol-water-maker/
  47. rainmandesal.com/watermaker-troubleshooting-support/

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