Suzuki DF2.5 – Außenborder
Foto: Isles Yacht Club, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Suzuki · Außenborder

Suzuki DF2.5

Der DF2.5 ist Suzukis kleinster Viertakt-Außenborder: ein Einzylinder mit 68 cm³, hängenden Ventilen (OHV), Vergaser, Seilzugstart, batterieloser CDI-Zündung und einem 0,9-Liter-Tank obenauf, rund 13,5 kg schwer. Seit Modelljahr 2006 als DF2.5S (15-Zoll-Schaft) und DF2.5L (20-Zoll-Schaft) verkauft, hängt er oft an Beibooten und Schlauchbooten; er schaltet nur vorwärts und neutral und lässt sich für Rückwärtsschub um 360° drehen. Zum Modelljahr 2012 (ab Motornummer 00252F-21xxxx) bekam er einen neuen Vergaser, eine zusätzliche Kraftstoffpumpe, ein überarbeitetes Wasserpumpengehäuse mit neuer Platte und einen Propeller mit Anschlagstück und Mutter statt Scherstift, darum gibt es viele Ersatzteile in zwei Ausführungen; 2017 änderte sich nur die Farbe. In Japan läuft derselbe Motor als DF2 mit 2 PS, und auch die US-Bezeichnungen DF2.5S3/L3 und DF2.5A meinen diesen Motor.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Suzuki — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Wartungssatz17400-978101,2—Ab Modelljahr 2012 (Motornummer ab 00252F-21xxxx). Inhalt: Impeller 17461-97JM0 mit Mitnehmerstift 09202-02006, Pumpenplatte 17471-97JL0 und Dichtung 17472-97JL0, O-Ring 09280-33005 für das Pumpengehäuse, Zündkerze 09482-00406 (NGK CR6HSA), Anode 55321-87J01, Dichtring der Ölablassschraube 09168-10022, zwei Dichtringe der Getriebeölschrauben 59178-97J00 und der Splint 09204-03003 für die Propellermutter.
Wartungssatz17400-978201,2—Modelljahre 2006–2011: Inhalt wie beim späteren Satz, aber mit der früheren Wasserpumpenplatte und Dichtung.
Impeller Seewasserpumpe17461-97JM01,3,4—Derselbe Impeller für alle Modelljahre ab 2006; er liegt in den Wartungssätzen.
Impeller-Mitnehmerkeil09202-020061,3,4—Stift 2,9 × 14 mm, der den Impeller mitnimmt; alle Baujahre, liegt auch im Wartungssatz.
O-Ring Pumpendeckel09280-330051,3,4—O-Ring 1,9 × 32,7 mm für das Wasserpumpengehäuse; alle Baujahre, liegt auch im Wartungssatz.
Wasserpumpen-Platte17471-97JL01,5,4—Platte unter der Wasserpumpe, ab Modelljahr 2012; liegt auch im Wartungssatz. Motoren von 2006–2011 brauchen die frühere Platte 17471-97J00 (nur eine Quelle, Brown’s Point); ihr Satz 17400-97820 enthält die frühere Platte.
Dichtungen Wasserpumpe17472-97JL01,5,4—Dichtung unter der Wasserpumpenplatte, ab Modelljahr 2012; liegt auch im Wartungssatz. Für 2006–2011: 17472-97J00 (nur eine Quelle, Brown’s Point).
Zündkerze09482-004061,7,8,9NGK CR6HSA1,6Alle Baujahre; Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm. Eine liegt im Wartungssatz.
Anode (Unterwasserteil)55321-87J011,10,11—Aluminium-Anode am Getriebegehäuse, gehalten von der Schraube 09103-06281; alle Baujahre, eine liegt im Wartungssatz.
Anode (Motor)55321-95J0012,13—Anode im Zylinderblock, befestigt mit der Schraube 09126-05011; die Werkstatt prüft sie. Alle Baujahre. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Dichtring Ablassschraube09168-100221,12,13—Dichtring 10 × 17 × 1,5 mm für die Ölablassschraube; bei jedem Ölwechsel neu. Liegt auch im Wartungssatz.
Ablassschraube09248-100081,12,13—Ölablassschraube; alle Baujahre.
Ölwechselsatz99MAR-PITBX-00114—Ölwechsel-Box von Suzuki Kanada für den DF2.5 von 2006 bis 2026: ECSTAR V7000 10W-40 und ein Dichtring für die Ablassschraube. Einen Ölfilter hat der DF2.5 nicht.
Dichtringe Getriebeölschrauben59178-97J001,10,11—Zwei pro Getriebeölwechsel, für Ablass- und Kontrollschraube; beide liegen im Wartungssatz.
Thermostat17670-91J0212,13,15—Thermostat 50 °C im Zylinderblock, unter dem Deckel 17681-97J21 (ab 2010); alle Baujahre.
Thermostatdichtung17685-97J0112,13,16—Dichtung für den Thermostatdeckel; alle Baujahre.
Propeller58110-97JA0-01917,18,11—Ab Modelljahr 2012: 3-Blatt Aluminium, 7-3/8 × 5-3/8 Zoll, rechtsdrehend, laut Suzuki Kanada (Brown’s Point führt dieselbe Nummer als 7-1/2 × 6 Zoll). Gehalten von Anschlagstück, Mutter und Splint statt Scherstift.
Propellermutter58130-91JL0 · 09204-030031,18,11—Propellermutter und ihr Splint, ab Modelljahr 2012; ein neuer Splint liegt im Wartungssatz.
Propeller58111-97J00-01910,19—Modelljahre 2006–2011, Ausführung mit Scherstift: 3 Blätter, 188 mm Durchmesser × 135 mm Steigung. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Scherstift09202-04002 · 09204-0200110,20,19—Scherstift und Splint für den Propeller von 2006–2011. Zwei Ersatz-Scherstifte stecken in einem Halter (61521-91J00) an der unteren Motorverkleidung: Prüf, ob sie noch da sind, und nimm auch einen Ersatzsplint mit. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Kraftstofffilter (Motor)66100-97JL121,22ersetzt 66100-97JL0—Kraftstoffhahn mit eingebautem Kraftstofffilter, ab Modelljahr 2012. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Kraftstofffilter (Motor)66100-97J0123,24—Kraftstoffhahn mit eingebautem Kraftstofffilter, Modelljahre 2006–2011. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Vergaser13200-97J5025,26—Kompletter Vergaser, ab Modelljahr 2012. Nur eine Quelle (Brown’s Point).
Vergaser13200-97J4127,28—Kompletter Vergaser, Modelljahre 2006–2011. Nur eine Quelle (Brown’s Point).

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
Erste WartungEinfahren in den ersten 10 h: 2 h höchstens Halbgas (die ersten 15 Minuten im Leerlauf mit eingelegtem Gang), 1 h bis Dreiviertelgas, dann 7 h, in denen Vollgas jeweils höchstens 5 Minuten erlaubt ist. Nach 20 h oder dem ersten Monat: Motor- und Getriebeöl wechseln; bei 20 h außerdem Anoden, Vergaser, Propeller, Mutter und Stift sowie das Ventilspiel (Werkstatt) prüfen und alle Schmierstellen fetten6
MotorölwechselAlle 100 h oder alle 6 Monate, erstmals nach 20 h6
GetriebeölwechselAlle 100 h oder alle 6 Monate, erstmals nach 20 h6
ZündkerzeAlle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern reinigen, prüfen und den Abstand einstellen; bei Verschleiß ersetzen (eine neue Kerze liegt im Wartungssatz)6
KraftstofffilterFilter im Kraftstoffhahn: alle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern prüfen (Werkstatt)6
ImpellerAlle 200 h oder jährlich und vor dem Einwintern prüfen (Werkstatt); die Tabelle von Suzuki USA für alle tragbaren Motoren nennt einen Wechsel alle 300 h oder 3 Jahre6,29
ThermostatAlle 200 h oder jährlich und vor dem Einwintern prüfen6
VentilspielBei 20 h, dann alle 200 h oder jährlich prüfen (Werkstatt)6
VergaserBei 20 h, dann alle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern prüfen6
AnodeAnode am Getriebe: bei 20 h, dann alle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern prüfen; ersetzen, wenn sie auf etwa zwei Drittel ihrer Größe abgetragen ist, und nie überstreichen. Die Anode im Zylinderblock prüft die Werkstatt alle 100 h oder 6 Monate6
PropellerPropeller, Mutter und Stift bei 20 h, dann alle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern prüfen; Mutter nachziehen6
SchmierungBei 20 h, dann alle 100 h oder 6 Monate und vor dem Einwintern fetten6
WartungSuzukis Wartungssatz alle 100 h oder jährlich einbauen, je nachdem, was zuerst eintritt (Teilekatalog von Suzuki USA)1

Stunden oder Monate, je nachdem, was zuerst eintritt, nach Suzukis japanischer Betriebsanleitung für den DF2 (99011-97JA0, Juli 2023), die 2-PS-Version desselben 68-cm³-Motors; die englischen DF2.5-Anleitungen gibt es nur zum Ansehen online, sie wurden nicht verglichen. Diese Anleitung setzt für Motoröl, Getriebeöl und die meisten Prüfungen 6 Monate an, die Kurzanleitung von Suzuki USA für alle tragbaren Motoren dagegen 100 h oder 12 Monate; auch der Impellerwechsel nach 300 h oder 3 Jahren stammt aus dieser allgemeinen Tabelle, nicht aus einer DF2.5-Anleitung. Mit „Werkstatt“ markierte Punkte sind laut Anleitung Werkstattarbeit.

Technische Daten

BauartViertakter, Einzylinder, OHV mit 2 Ventilen (Stoßstangen); Vergaser; Seilzugstart30
Hubraum68 cm³30
Bohrung × Hub48 × 38 mm; das Produktblatt von Suzuki USA (2019) druckt 2,38 × 1,89 Zoll, die Werte des DF6A30,31
Leistung1,8 kW (2,5 PS); der japanische DF2: 1,49 kW (2 PS) bei 5000 U/min30,6
Vollgasbereich5250–5750 U/min30
KühlungDirekte Seewasserkühlung: Gummi-Impellerpumpe, Thermostat 50 °C im Zylinderblock6
SchmierungDruckumlaufschmierung mit Rotor-Ölpumpe; kein Ölfilter6
Motoröl-Füllmenge0,38 l, bis zur oberen Marke im Schauglas; der Prospekt von 2006 und die Datentabelle von Suzuki USA nennen 0,3 l29,6,30,32
Motoröl-SpezifikationViertaktöl API SG oder höher, SAE 10W-40 (ganzjährig) oder 10W-30, unter −5 °C SAE 5W-30; Suzuki empfiehlt sein ECSTAR-Marineöl FC-W6
Getriebeöl-Füllmengeca. 70 ml6
Getriebeöl-SpezifikationSuzuki-Außenborder-Getriebeöl oder Hypoid-Getriebeöl SAE 90, API GL-56
ZündkerzeNGK CR6HSA6,1
Elektrodenabstand0,6–0,7 mm6
ZündungDigitale CDI-Zündung; läuft ohne Batterie, keine Lichtmaschine32
KraftstoffBleifreies Benzin, mindestens ROZ 91 (AKI 87), höchstens 10 % Ethanol, kein E1529
KraftstofftankEingebauter 0,9-l-Tank oben am Motor, mit Kraftstoffhahn; der Kraftstofffilter sitzt im Hahn6
SchaftlängeS 15 Zoll (381 mm), L 20 Zoll (508 mm)30
Gewicht13,5 kg (S) / 14 kg (L) laut Suzukis weltweitem Katalog; die Unterlagen von Suzuki USA nennen 29 bis 30,8 lb30,33,31
GetriebeNur vorwärts und neutral, 2,15:1; kein Rückwärtsgang, der Motor dreht sich für Rückwärtsschub um 360°; Abgas oberhalb des Propellers31
Propeller3-Blatt Aluminium, 7-3/8 × 5-3/8 Zoll, rechtsdrehend (Suzuki Kanada, 58110-97JA0-019, ab 2012); andere Suzuki-Unterlagen nennen 7-1/2 × 5-1/2 Zoll (Prospekt 2006) oder 5-3/8 × 6 Zoll (Produktblatt 2019)17,32,31
KippenVon Hand, Trimmbolzen mit 4 Positionen33
VersionenDF2.5S (15-Zoll-Schaft) und DF2.5L (20-Zoll-Schaft), Pinne und Seilzugstart; die US-Modellcodes DF2.5S3/L3 (2021) und die heutige US-Bezeichnung DF2.5A sind derselbe Motor. Modelljahr 2012 (ab Motornummer 00252F-21xxxx): neuer Vergaser, zusätzliche Kraftstoffpumpe, überarbeitetes Wasserpumpengehäuse mit Platte und Dichtung, Propeller mit Anschlagstück, Mutter und Splint statt Scherstift. 2017: nur neue Farbe (lackierte Teile von Code -0EP auf -YAY, Nebular Black). Japan: DF2, 1,49 kW (2 PS), derselbe 68-cm³-Motor1,34,6
ModelleDie Motornummer beginnt mit 00251F (2006–2009) oder 00252F (ab 2010); die Seriennummer verrät das Modelljahr, z. B. 00252F-21xxxx = 2012, 00252F-64xxxx = 202634
BauzeitSeit Modelljahr 2006 (eingeführt als „new for 2006“), weiterhin im Suzuki-Programm 2025/202632,30

Gut zu wissen

  • Lies vor der Bestellung die Motornummer ab: Ab 00252F-21xxxx (Modelljahr 2012) braucht der Motor den Wartungssatz 17400-97810, die spätere Pumpenplatte mit Dichtung, den neueren Vergaser und den Propeller mit Mutter; ältere Motoren brauchen die Teile für 2006–2011.1,34
  • Neue Motoren kommen ohne Motoröl. Füll etwa 0,38 l 10W-40 ein, bis der Stand die obere Marke im Schauglas erreicht, und kontrollier ihn vor jeder Fahrt bei senkrecht stehendem Motor.29,6
  • Der Kraftstofffilter sitzt im Kraftstoffhahn. Schließ vor Transport oder Lagerung den Hahn und lass den Motor laufen, bis der Vergaser leer ist, oder lass ihn an der Ablassschraube der Schwimmerkammer ab: Seine winzigen Düsen verharzen mit altem oder ethanolhaltigem Benzin schnell.6
  • Muss der Motor liegen, lass zuerst den Vergaser ab und schließ Kraftstoffhahn und Tankentlüftung; dann leg ihn mit dem Schalthebel nach oben hin, den Motorkopf höher als den Propeller und die Zylinderkopfseite leicht angehoben. Liegt er anders, kann Öl aus der Ölwanne in den Zylinder laufen.6
  • Ins Getriebe passen nur etwa 70 ml. Füll von der unteren Ablassöffnung aus, bis an der Kontrollöffnung Öl austritt, setz an beiden Schrauben neue Dichtringe (59178-97J00) ein und geh zur Werkstatt, wenn das alte Öl milchig aussieht: Dann ist Wasser im Getriebe.6,1
  • Der DF2.5 hat keinen Spülanschluss: Lass ihn nach Fahrten im Salzwasser etwa fünf Minuten in Neutral in einer Tonne laufen, das Wasser etwa 13 cm über der Antiventilationsplatte, und stell ihn danach zum Abtropfen senkrecht hin.29

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für den Suzuki DF2.5? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

Hast du Ersatzteile übrig? Inserier sie in einer Minute. Ohne Provision, immer.

App laden

Quellen

  1. assets.suzukimarine.com/wp-content/uploads/2026/10/02165300/Suzuki-PARTS-Catalog-SEP30202…
  2. suzuki.ca/product/marine-maintenance-kit/?attribute_pa_model=df2-5-12-26
  3. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9788
  4. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33636
  5. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=18391
  6. suzukimarine.co.jp/boat/download/df2.pdf
  7. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9783
  8. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33630
  9. wakeboss.com/products/suzuki-spark-plug-3
  10. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9798
  11. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33647
  12. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9784
  13. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33631
  14. suzuki.ca/product/marine-oil-change-pitbox-kit-for-df2-5-df140b/?attribute_pa_style=df2-5
  15. wakeboss.com/products/suzuki-17670-91j02-thermostat
  16. wakeboss.com/products/suzuki-17685-97j01-thermostat-gasket
  17. suzuki.ca/product/df2-5-propeller/
  18. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=40
  19. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9903
  20. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9799
  21. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=44
  22. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33650
  23. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9803
  24. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9908
  25. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=8529
  26. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=33634
  27. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9787
  28. brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=9892
  29. assets.suzukimarine.com/wp-content/uploads/2026/08/03131308/Portables-Setup-Guide-WEB-FIN…
  30. globalsuzuki.com/marine/files/product-catalog.pdf
  31. assets.suzukimarine.com/wp-content/uploads/2022/06/21100606/2019-DF2.5-4A-6A-PIB.pdf
  32. web.archive.org/web/20060311193904/http://www.suzukimarine.com/brochures/images/bro/df2.5…
  33. suzukimarine.com/outboard/2-5-30hp/df2-5/
  34. brownspoint.com/t-bpmodel.aspx?modelId=1

Suzuki ist eine Marke ihres Inhabers; boatparts.app steht in keiner Verbindung dazu. Teilenummern dienen nur der Identifikation. Fehler gefunden? Schreib an mail@boatparts.app.