Lagoon 450 – Catamarán
Foto: _dChris, CC BY 2.0, vía Flickr (recortada)

Lagoon · Catamarán

Lagoon 450

El Lagoon 450 es un catamarán de crucero de 13,96 m diseñado por VPLP (Marc Van Peteghem y Vincent Lauriot-Prévost), con interiores de Nauta Design, construido por Lagoon (CNB, Groupe Beneteau) en Burdeos con cascos y cubierta infusionados. Presentado en 2010 para sustituir al Lagoon 440, mantuvo el puesto de gobierno en el flybridge, accesible desde ambos lados de la bañera, y la bañera de proa, en versión propietario de tres camarotes o de cuatro. Desde 2015 la versión flybridge se vendió como 450 F junto al 450 S SporTop, con el timón en el mamparo de popa del techo de la cabina. En 2021 lo sustituyó el Lagoon 46, tras casi 800 unidades.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan a los documentos de Lagoon, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.

Equipamiento y sus manuales

Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.

ElementoModeloManual / páginaNota
MotorYanmar 4JH45 × 21,2,3450 F y 450 S desde 2015 (inventarios de Lagoon, septiembre de 2015): 45 CV common rail con saildrive, opción hasta 2 × 57 CV; las páginas actuales de Lagoon indican 2 × 57 CVManual de uso Yanmar JH, 4JH45 y 4JH57 (inglés)El manual del 450 S muestra la sala de máquinas en versión Yanmar y en versión Volvo, así que algunos barcos pueden llevar motores Volvo (modelo no indicado). Hélices fijas de dos palas de serie. El manual JH de Yanmar también cubre el 4JH57 de 57 CV.
Motor2 × 40 hp4,5Lagoon 450, 2010–2014 (ficha de 2012, guía de uso francesa): diésel con saildrive—Los documentos de Lagoon de esos años no indican la marca del motor; la guía de uso francesa deja el campo en blanco para el propietario. Lee la placa del motor antes de pedir filtros, impulsores o correas.
MolineteQuick 12 V 1700 W4,1,6,3Todos los años: molinete vertical en el pozo de anclas con barbotén de 12 mm (ficha de 2012; mando inalámbrico en los inventarios de 2015); la lista de paquetes de fondeo de Lagoon de febrero de 2015 nombra Quick—No se indica el modelo de Quick. El molinete solo funciona con un motor en marcha (relé de bloqueo); los barcos para EE. UU. llevan barbotén de 1/2″.
AnclaDelta 25 kg6Paquete de fondeo de Lagoon, febrero de 2015—Con 85 m de cadena de 12 mm, 22 m de cabo de 22 mm y una pata de gallo de dos cabos de 16 mm de 6,20 m con grillete.
Winches60.2 STA × 31,2450 F y 450 S, inventarios de Lagoon de septiembre de 2015: tres winches manualesHarken Radial 46.2 ST – manual de instalación y mantenimiento (inglés)Lagoon da el tamaño con la designación Radial de Harken (dos velocidades, self-tailing, tambor de aluminio) sin nombrar al fabricante; revisa los winches a bordo antes de pedir repuestos.
Winches2 × 60 + 2 × 504Lagoon 450, ficha de 2012: tamaño 60 en el puesto de gobierno (driza de mayor, rizos, génova) y para la génova a babor; tamaño 50 para la driza de génova, el spi y el amantillo, y para la escota de mayor y el carro—Fabricante no indicado en los documentos de 2012.
Baterías2 × 110 Ah + 3 × 140 Ah · 12 V4,1,5Dos baterías de arranque y un parque de servicio de tres, todos los años (ficha de 2012, inventarios de 2015); dos alternadores de 12 V 80 A—Opciones: otras tres baterías de servicio de 140 Ah y una batería de 110 Ah para el generador. Un conmutador de acoplamiento permite arrancar un motor con la otra batería.
Cargador12 V · 60 A5Lagoon 450, guía de uso francesa: cargador de 110–220 V para las baterías de servicio y de motor; según el acabado, un segundo cargador de 40 A—Los cargadores están en el compartimento del motor de estribor; un inversor de 12 V a 110–220 V era opcional.
Generador—4,1,5,3Opción, todos los años: cofre en la bañera de proa (a estribor según la ficha de 2012 y la guía de uso; bajo el asiento de babor en el inventario de 2015)—Fabricante no indicado. Tiene su propia batería de arranque de 110 Ah, toma de agua de mar y escape.
Nevera12 V · 130 l4,1,5Nevera de cocina con puerta frontal, todos los años; opciones: una segunda nevera de 130 l o un congelador de 110 l en el salón y una nevera de bañera de 80 l (guía de uso francesa)—
Calentador60 l · 220 V4,1,5Todos los años (ficha de 2012, inventarios de 2015): eléctrico y calentado por el motor mediante un intercambiador—En el camarote de popa de babor (guía de uso francesa); los barcos para EE. UU. llevan resistencia de 110 V. El agua dulce la da un grupo de presión principal en la bajada de babor.
Inodoro—4,1,3Inodoro marino manual en cada baño (ficha de 2012, inventarios de 2015); el manual del 450 S indica inodoros eléctricos en los baños de proa a babor, popa a babor y popa a estribor—Fabricante no indicado. Depósitos de aguas negras: ver los datos técnicos.
Bomba de achique32 · 125 · 20 l/min4,1,3,5Por casco, todos los años: una bomba manual accionada desde la bañera (32 l/min), una bomba eléctrica sumergible automática (125 l/min) y una bomba eléctrica no sumergible con interruptor manual (20 l/min)—Caudales según el manual del 450 S. Lagoon aconseja probar las bombas de achique antes de cada salida y dejar las automáticas conectadas.
Gobierno—3,4Todos los años: gobierno por cables con rueda; puesto de gobierno en el flybridge (450, 450 F) o en el mamparo del techo de la cabina (450 S)—Haz que un profesional revise el sistema una vez al año; comprueba con regularidad la tensión de los cables y engrasa cadenas y piñones, pero nunca los cables ni las poleas.

Datos técnicos

Eslora total13,96 m (45′10″); 14,45 m con el tangón del spi7,3
Eslora de flotación13,38 m (43′11″)4,1
Manga7,84 m (ficha técnica de 2012); 7,87 m en los inventarios de 2015 y el manual del propietario4,1,3
Calado1,30 m (1,305 m en la ficha de 2012); 1,31 m a plena carga (manual del propietario)7,4,3
Desplazamiento15,5 t en rosca (CE, ficha de 2012); 15,1 t (450 F) y 15,0 t (450 S) en los inventarios de 2015; manual del 450 S: 14917 kg en rosca, 20032 kg con carga máxima (categoría A); la guía de uso francesa de los primeros barcos indica 16900 kg en rosca4,2,1,3,5
Calado aéreo23,05 m (75′8″) en el 450 y el 450 F; 450 S: 22,33 m (73′3″) en la página actual de Lagoon, pero 23,05 m en el manual del 450 S4,7,8,3
Superficie vélica134 m² en ceñida (folleto 2014); 130 m² en los inventarios de 2015; páginas actuales de Lagoon: 128 m² (450 F), 130 m² (450 S). Aparejo (manual del 450 S): I 16,84 m, J 4,70 m, P 17,65 m, E 6,63 m9,1,2,7,8,3
Mayor82,5 m² con sables completos, square top 85 m² opcional (ficha de 2012); 79 m², square top 81 m² opcional (inventarios de 2015); manual del 450 S: 79 m², square top 86 m²4,1,3
Génova51,8 m² génova enrollable (ficha de 2012); 51 m² (inventarios de 2015); 50 m² (manual del 450 S); Code 0 opcional 93 m²4,1,3
Motorización2 × 40 CV (2010–2014); desde 2015, 2 × 45 CV common rail de serie, hasta 2 × 57 CV; páginas actuales de Lagoon: 2 × 57 CV. Manual del propietario: máximo 2 × 41,9 kW en la hélice4,5,1,7,3
Depósito de combustible2 × 500 l, depósitos de aluminio (ficha de 2012); 2 × 520 l (inventarios de 2015, manual del propietario)4,1,3
Depósito de agua2 × 175 l (350 l); opcional otros 2 × 175 l3,5
Depósito de aguas negras80 l en el baño de popa de babor en los barcos europeos (ficha de 2012, inventarios de 2015); uno por baño en los barcos para EE. UU. y en el manual del 450 S4,1,3
Camarotes3 (versión propietario: todo el casco de estribor para el armador) o 4, cada uno con baño propio y ducha separada; la página actual del 450 F también incluye versiones de 5 y 6 camarotes10,4,7
Literas6 a 127,1
Categoría CEA (12 personas), B (14), C (20), D (30)4,7,3
CascoPoliéster con resina antiósmosis, casco y cubierta infusionados; cascos en sándwich de balsa con laminado macizo bajo la flotación; puente y cubierta en sándwich de balsa4,3
DiseñadorMarc Van Peteghem & Vincent Lauriot-Prévost (VPLP); interiores: Nauta Design4
AstilleroC.N.B. (Lagoon), Burdeos, Francia3,4
VersionesLagoon 450 (2010–2014, flybridge; al lanzamiento con los paquetes de equipamiento Essential, Cruising y Comfort); desde 2015 el 450 F (flybridge) y el 450 S SporTop (timón en el mamparo del techo de la cabina)10,11,7,8
Años de producción2010–202110,12
Unidades construidascasi 800 (noticia de Lagoon de febrero de 2021, que cita a SAIL Magazine)12

Conviene saber

  • Mamparo de proa: Lagoon informó en 2021 de que en bastantes 450 las partes laterales del mamparo de proa, junto a las puertas de los camarotes, se deforman o se agrietan. Según Lagoon y VPLP no es un problema de seguridad, pero recomiendan reforzarlo o repararlo: un concesionario o centro de servicio Lagoon lo inspecciona (unas 4 horas, a cargo de Lagoon) y Lagoon suministra un kit y un procedimiento para cada barco. Los barcos posteriores al casco 36 (2012) llevan refuerzos de fábrica. Haz que lo revisen en la peritación.13,14
  • El trimado de la jarcia depende del número de casco: los 450 F hasta el casco 294 llevan obenques bajos; desde el casco 295, un diamante delantero en su lugar. La tabla de ajuste de Lagoon indica obenques altos de 16 mm, diamantes de 12 mm, 150 mm de precurvatura del palo y la tensión mínima y máxima de cada cable.15
  • Antes de pedir piezas del motor, lee su placa: los documentos de Lagoon para los barcos de 2010 a 2014 solo indican 2 × 40 CV con saildrive, los inventarios de 2015 nombran el Yanmar 4JH45 (opción de 57 CV) y el manual del propietario también muestra una instalación Volvo.4,1,3
  • Con las hélices fijas de serie, deja las dos palancas en punto muerto al navegar a vela a más de 8 nudos. En cada varada comprueba que las hélices giran libres y sin holgura. Revisa los ánodos, también los de los saildrives, al menos dos veces al año, cambia cada uno antes de que pierda la mitad de su peso y renuévalos todos cada año.3
  • El molinete solo funciona con un motor en marcha, porque su relé de bloqueo se alimenta del alternador. Si el motor de babor falla, pon solo su contacto: el molinete funciona entonces con las baterías de servicio mientras suena la alarma del motor.3
  • Los 450 construidos hasta 2019 con escotillas de emergencia fijas Goiot en los cascos entran en la llamada a revisión de Lagoon para catamaranes de 2007 a 2019: soportes que sujetan el cristal si se despega. Goiot exige además sustituir estas escotillas a los 10 años, lleven o no el kit. Consulta a un concesionario o centro de servicio Lagoon con el número HIN.16

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Fuentes

  1. web.archive.org/web/20151122070515/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/specs_LAG…
  2. web.archive.org/web/20160126002021/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/specs_LAG…
  3. emailing.catamarans-lagoon.com/Lagoon_450S_owner_manual.pdf
  4. web.archive.org/web/20140317041255/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/spec_l450…
  5. web.archive.org/web/20151106074803/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/user_guid…
  6. web.archive.org/web/20151106031728/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/anchor_ki…
  7. catamarans-lagoon.com/boats/lagoon-450f
  8. catamarans-lagoon.com/boats/lagoon-450s
  9. web.archive.org/web/20150109181547/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/Lagoon450…
  10. web.archive.org/web/20101213155852/http://www.cata-lagoon.com/450_pres_uk.php
  11. web.archive.org/web/20151001044121/http://www.cata-lagoon.com/documentation/pdf/brochure_…
  12. catamarans-lagoon.com/news/article/lagoon-46-sail-magazine
  13. catamarans-lagoon.com/support
  14. admin.catamarans-lagoon.com/sites/default/files/2023-10/VPLP%20MARVIN-%20Lagoon%20450.pdf
  15. admin.catamarans-lagoon.com/sites/default/files/2023-10/Dock%20Tune%20Lagoon%20450.pdf
  16. catamarans-lagoon.com/news/article/recall-goiot-products

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