Volvo Penta · Diésel intraborda

Volvo Penta D4

El D4 es el diésel common rail de cuatro cilindros y 3,7 l de Volvo Penta para lanchas planeadoras y semiplaneadoras, fabricado desde 2004 como motor intraborda con eje, como conjunto con cola Aquamatic o, como D4-260D y D4-300D, con la propulsión por pods IPS 350/400. Las versiones A–F (2004–2019) iban del D4-180 al D4-300; la serie G (desde 2019) va del D4-145 al D4-320. Filtros, correas, bombas de agua de mar y kits de mantenimiento cambiaron entre versiones, sobre todo de F a G, así que la letra que sigue a la potencia (D4-300I-F, D4-300I-G) decide qué referencia sirve. El D6 de seis cilindros es su hermano y comparte muchas piezas de mantenimiento, pero no se trata aquí, igual que los ánodos, que pertenecen a la transmisión.

Manuales y documentos
Piezas de desgaste y referencias
Intervalos de mantenimiento
Datos técnicos
Conviene saber
En el mercado

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Volvo Penta. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Manual de uso D4/D6, versión A (D4-210, D4-260, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión B (año modelo 2006, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión C (2008, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión D (EVC-C3, 2009, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión E (inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión F (edición 2019, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6, versión G (edición 2026, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6 con IPS 350/400, versión D (2009, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de uso D4/D6 con IPS 350/400, versión F (2019, inglés) Manual de uso pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Servicio y mantenimiento D4, D6, versiones A–F (hasta 2019, inglés) Manual de taller pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Servicio y mantenimiento D4-G, D6-G (desde 2019, inglés) Manual de taller pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Protocolo de mantenimiento D4/D6 con eje, versiones A–F (2016, inglés) Protocolo de mantenimiento pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Protocolo de mantenimiento D4/D6 Aquamatic DPH/DPR (2017, inglés) Protocolo de mantenimiento pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Protocolo de mantenimiento D4/D6 IPS 350/400 (2016, inglés) Protocolo de mantenimiento pubs.volvopenta.com · PDF · EN
Protocolo de mantenimiento D4-300I-G, generado por Volvo para cada motor (para otra potencia G, cambia la designación en la dirección, inglés) Protocolo de mantenimiento productcenter.volvopenta.com · PDF · EN
Manual de taller D4/D6 versiones A–F, reparación y especificaciones, grupos 21–26 (inglés) Manual impreso (por encargo) volvopenta.mis.elanders.com · EN
Manual de taller D4-G, D6-G, reparación y especificaciones, grupos 20–26 (inglés) Manual impreso (por encargo) volvopenta.mis.elanders.com · EN
Catálogo de piezas en línea de Volvo Penta (D4, sección de kits de mantenimiento) Catálogo de piezas volvopenta.com · EN
Página de producto Volvo Penta D4 (gama actual, inglés) Página del producto volvopenta.com · EN

Piezas de desgaste y referencias

Pieza	Referencia OEM	Equivalentes	Nota
Kit de rodete (con junta)	`3588475`^1,2,3	—	Para la bomba de agua de mar original 3584062: versiones A–D y los motores E/F que aún la llevan (sobre todo con eje; Volvo lista la bomba para D4-180I-B a F, D4-210, D4-225I-B a F y D4-260/300 A–D). Kit con rodete 3583601, junta tórica, arandela de estanqueidad y grasa. Comprueba qué bomba llevas antes de pedir.
Kit de rodete (con junta)	`21951356`^4,5,6sustituye a 3841697sustituye a 21422647	—	Para la bomba de agua de mar posterior 21419374 (sustituida por 22901573): motores E Aquamatic/IPS, motores F con esta bomba y todos los G. Rodete 21422632. La bomba SOLAS 23121350 lleva en su lugar el kit 21951366.
Kit de rodete (con junta)	`24139377`^7,8,9	—	Kit actual para la versión G (bomba 22901573): el mismo rodete 21422632 que el kit 21951356, con junta tórica, junta 808275 y lubricante para rodete. Es también el que trae el kit de mantenimiento G 24272027.
Filtro de aceite del motor	`3582732`^10,11,12,13	—	Filtro de flujo total, versiones A–F (todas las potencias: eje, Aquamatic e IPS); cámbialo siempre junto con el filtro de derivación. El kit de mantenimiento A–F actual 22383875 trae en su lugar la pareja tipo G 22030848/22030852.
Filtro de aceite de derivación	`21632901`^10,11,14	—	Versiones A–F, montado junto al de flujo total; cambia los dos en cada cambio de aceite.
Filtro de aceite del motor	`22030848`^15,16,17,18	—	Filtro de flujo total (larga duración), versión G, todas las potencias. También en el kit de mantenimiento A–F 22383875 (desde el número de motor 2004033317).
Filtro de aceite de derivación	`22030852`^15,16,17,19	—	Versión G, todas las potencias; también en el kit de mantenimiento A–F 22383875.
Filtro de combustible (motor)	`21718912`^20,17,21	—	Elemento del filtro fino, versiones A–F incluido IPS, para el conjunto de filtro montado en el motor 22996879 (cadena de Volvo: 3588199 → 21540371 → 22677437 → 22996879).
Filtro de combustible (motor)	`24215091`^22,23,24,25	—	Elemento del filtro fino, versión G, para el conjunto de filtro 24215090; la sección de filtro de combustible y el kit de mantenimiento G 24272027 usan este número. La página de mantenimiento de Volvo da en su lugar 22984478 como filtro principal, sin indicar sustitución: compáralo con el elemento de tu motor.
Prefiltro de combustible	`861014`^26,16,27	—	Elemento de 10 micras para los prefiltros Volvo 877762/877763/877764/22677639, todas las versiones A–G. Alternativas: 1147147 (2 micras) y 3581760 (30 micras). El prefiltro suele montarlo el astillero, así que comprueba primero la carcasa.
Filtro de aire	`3818541`^28,29,30sustituye a 3583654	—	Versiones A–E: elemento para el filtro de aire 3818355 (eje/IPS) y para el filtro de aire del compresor 3817476 (D4-225A y D4-260/300 Aquamatic e IPS).
Filtro de aire	`21702999`^{31,32,33,34,35}	—	Todos los motores versión F (filtro de aire eje/IPS 23421381, antes 3595019; filtro de aire del compresor 23421045, antes 22469302) y todos los G. También en el kit de mantenimiento A–F 22383875.
Correa del alternador	`3583729`^36,37,38	—	Correa del alternador, versiones A–E, instalación estándar (motores SOLAS: 991587).
Correa del alternador	`21405494`^39,40,16,41	—	Correa del alternador, versiones F y G, instalación estándar (SOLAS: 991587 en F, 22757103 en G). Tensor de correa 23272815.
Correa de transmisión	`3582696`^36,37,42	—	Correa de la bomba de la dirección asistida, versiones A–E, instalación estándar (SOLAS: 991591).
Correa de transmisión	`21407028`^39,40,16,43	—	Correa de la bomba de dirección asistida o de un alternador adicional, versiones F y G, 6PK × 2196 mm, instalación estándar (SOLAS: 991591 en F, 22757107 en G).
Correa de transmisión	`23324914`^16,44	—	Correa del compresor para los motores G con compresor mecánico: D4-270A-G, D4-300A-G y D4-320A-G. La correa de los motores con compresor A–F no se ha consultado.
Termostato	`8149182`^45,17,46sustituye a 8149517	—	Versiones A–F, en la carcasa de termostato 888456; empieza a abrir a 82 °C. El kit 3588438 añade las dos juntas tóricas y el anillo de estanqueidad. Termostato G no confirmado: el catálogo de Volvo no asigna claramente ningún número al termostato principal del motor G.
Elemento del respiradero del cárter	`3584145`^47,48,49	—	Elemento del filtro de ventilación del cárter 3584144, versiones A–F; se cambia en cada servicio de 200 horas. Los motores G llevan en su lugar el separador 23020724.
Kit de mantenimiento	`22383875`^17,50,51	—	Versiones A–F desde el número de motor 2004033317: kit de rodete 21951356, filtro de combustible 21718912, elemento de ventilación del cárter 3584145, elemento del filtro de aire 21702999 y los filtros de aceite más nuevos tipo G 22030848 + 22030852 (no 3582732/21632901). El kit anterior 21704968 trae el kit de rodete 3588475, los filtros de aceite 3582732 + 21632901 y el filtro de combustible 3583443. Asegúrate de que el kit de rodete corresponde a tu bomba.
Kit de mantenimiento	`24272027`^24,52	—	Versión G: elemento del filtro de aire 21702999, kit de rodete 24139377, filtros de aceite 22030848 + 22030852 y filtro de combustible 24215091.
Kit de repuestos de a bordo	`3819656`^17,50,24,53	—	Listado para todas las versiones A–G: kit de rodete 3588475 (el de la bomba original), las dos correas, tapón de expansión, juntas, abrazaderas y bridas. Las correas dependen de la versión: 3583729/3582696 en A–E, 21405494/21407028 en F y G.
Filtro de aspiración	`21368504`^54,55,56	—	Elemento para el filtro de agua de mar 21368500 montado en el motor de los D4-180I, D4-225, D4-260 y D4-300 versión F y de los motores E Aquamatic/IPS. Los motores G usan el kit de filtro 23637930 en el mismo filtro 21368500.
Filtro de aspiración	`3583341`^57,58	—	Elemento para el filtro de agua de mar 3889148 (antes 3809070) de los D4-210A, D4-225A/I-B, D4-260A/D y D4-300A/D, versiones A–D.
Aceite del compresor	`1141641`^59,60,61	—	0,1 l de aceite Volvo Penta 1141641 por cambio, solo en motores con compresor mecánico (A–F: D4-225A, D4-260A/D, D4-300A/D; G: D4-270A, D4-300A, D4-320A).

Referencias comprobadas el 13 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

Tarea	Intervalo
Cambio de aceite del motor	A–F: cada 200 h o 12 meses. G: cada 200 h o 24 meses. El manual de la versión A lo reduce a 100 h si el combustible tiene más de un 1 % de azufre^{62,63,64,60,61}
Filtro de aceite	Los dos filtros, de flujo total y de derivación, en cada cambio de aceite^62,63,64
Filtro de combustible	Cada 200 h o cada año^62,63,64
Prefiltro de combustible	Cada 200 h o cada año^62,63,64
Filtro de aire	A–F: cada 200 h o 12 meses. G: cada 200 h o 24 meses^62,63
Ventilación del cárter	Versiones A–F: elemento filtrante nuevo cada 200 h o 12 meses^63,64
Rodete	Versiones A–D, y motores E/F sin filtro de agua de mar en el motor: rodete nuevo cada 200 h o 24 meses. Resto de motores E/F y G: revisar a las 200 h, cambiar cada 400 h o 24 meses. El protocolo que genera Volvo para el D4-300I-F indica 200 h o 24 meses^{64,62,65,66,63}
Filtro de agua de mar	Cada 200 h o cada año⁶²
Revisión de la correa	Cada 200 h o cada año^62,63
Sustitución de la correa	Cada 800 h o 48 meses; revisa a la vez los rodamientos del tensor y de las poleas locas^62,63
Cambio de refrigerante	Cada 2000 h o cada 4 años^62,63,64
Bomba de agua	Revisión a fondo de la bomba de agua de mar cada 2000 h o 48 meses^62,63
Cambio de aceite del compresor	Solo motores con compresor mecánico: A–F cada 800 h o 48 meses, G cada 2000 h o 48 meses^67,65,64
Cambio de aceite del inversor	Inversor (eje): aceite y filtro cada 200 h o 12 meses, más una vez tras las primeras 25 h o 6 meses⁶²
Cambio de aceite de la transmisión	Aquamatic DPI (G): aceite, filtro y colador cada 200 h o 24 meses. IPS 350/400 (F): aceite y filtro cada 400 h o 12 meses^67,66
Fuelles y cardanes	Cola: revisar los fuelles de escape y del cardán cada 12 meses (a las 200 h en A–F, 400 h en G), cambiar cada 800 h o 24 meses^67,65
Ánodo	Revisar cada 200 h o 12 meses (Aquamatic G: 400 h o 12 meses). Los ánodos van en la cola o el pod (DPH/DPR, DPI, IPS) o en el eje y no figuran en esta página^63,67

Horas o tiempo, lo que ocurra antes. Según el protocolo de mantenimiento D4/D6 para motores con eje de Volvo Penta (2016), los protocolos que Volvo genera por motor (D4-300I-F, D4-300A-F, D4-300D-F, D4-300I-G, D4-300A-G) y los manuales de uso. Dos puntos cambian según la versión: los motores G cambian el aceite cada 200 h o 24 meses en lugar de 12, y el intervalo del rodete no es coherente: el protocolo de eje indica 200 h para las versiones A–D y para los motores E/F sin filtro de agua de mar en el motor y 400 h para el resto, mientras que el protocolo generado para el D4-300I-F indica 200 h o 24 meses. En caso de duda, usa el intervalo más corto.

Datos técnicos

Cilindros	4 en línea; bloque y culata de fundición, ejes de equilibrado, dos árboles de levas en cabeza accionados por cadena, 4 válvulas por cilindro^68,69
Cilindrada	3,7 l (3,67 l)^59,60
Diámetro × carrera	103 × 110 mm^59,60
Relación de compresión	17,5:1 (A–F), 18,0:1 (G)^59,60
Potencia	A–F: D4-180I 132 kW (180 CV), D4-210 154 kW (210 CV), D4-225 165 kW (225 CV), D4-260 191 kW (260 CV; como D4-260D con IPS 350), D4-300 221 kW (300 CV; como D4-300D con IPS 400). G: D4-145I 107 kW, D4-150A 110 kW, D4-175I 129 kW, D4-230 168–169 kW, D4-270 199 kW, D4-300 221 kW, D4-320 235 kW. Potencia en el cigüeñal según ISO 8665^59,60,68,70
Régimen nominal	2800–3500 rpm (A–F), 2800–3600 rpm (G): D4-145/175 2800, D4-230 3400, D4-210/270/300 3500, D4-320 3600 rpm^60,59,71,72
Régimen de ralentí	700–750 rpm^60,59
Inyección	Inyección common rail^73,71
Admisión	Turbocompresor con intercooler; además un compresor mecánico en las versiones Aquamatic e IPS D4-225A, D4-260A/D y D4-300A/D (A–F) y en los Aquamatic G D4-270A/300A/320A (los D4 con eje no lo llevan)^73,29,32,71
Capacidad de aceite del motor	12 l con filtros (manuales F y G; 1,2 l entre MIN y MAX); el manual de la versión A da 12,5 l, de ellos 1,6 l en el filtro. Los motores con compresor llevan además 0,1 l de aceite Volvo Penta 1141641 en el compresor^60,59,61
Especificación del aceite	SAE 15W-40 (viscosidad según la temperatura ambiente); VDS-3 o VDS-4.5 (F), VDS-4.5 (G); versión A: VDS-2 junto con ACEA E7, Global DHD-1 o API CH-4/CI-4^60,59,61
Capacidad de refrigerante	aprox. 13 l (manuales de las versiones A, F y G)^60,59,61
Refrigerante	Refrigerante Volvo Penta VCS, de base OAT (el catálogo de piezas G indica VCS-2, naranja); no mezcles nunca tipos de refrigerante^59,74
Apertura del termostato	82 °C, abierto del todo a 92 °C (A–F); 78 °C, abierto del todo a 90 °C (G)^59,60
Alternador	14 V / 115 A o 28 V / 80 A (A–F); 13,5 V / 150 A o 27 V / 80 A (G)^59,60
Peso en seco	Solo motor 483 kg (manual F), 510–525 kg (G). Conjuntos: D4-210 con HS45AE 546 kg, con cola DPH 644 kg; D4-300 (F) con HS63AE 559 kg; G con eje y ZF68/HS68A 565–580 kg, con HS68IV 595–610 kg; G Aquamatic con DPI 670 kg; conjunto IPS 350/400 780 kg^{60,59,68,75,76,72,73,70}
Inversor	Eje: HS45AE, HS63AE/HS63IVE, HS68A, HS80AE, HS85AE (A–F); ZF68, HS45A, HS68A, HS68IV, HS85A (G). Cola Aquamatic Duoprop DPH (A–F; en el D4-300A también DPR) y DPI (G). Pods IPS 350/400 (D4-260D/D4-300D, A–F)^{71,59,68,76,70,73}
Años de producción	Versiones A–F de 2004 a 2019; versión G desde 2019 y aún en producción (manual de uso de 05-2026)^68,77,78,60

Conviene saber

El D4 tiene dos filtros de aceite, uno de flujo total y otro de derivación: cambia los dos en cada cambio de aceite. El kit de mantenimiento actual de Volvo para motores A–F (22383875) viene con la pareja tipo G 22030848 y 22030852.¹⁷
Se montaron dos tipos de bomba de agua de mar. La bomba original 3584062 lleva el kit de rodete 3588475; la posterior 21419374/22901573 lleva el 21951356 o el kit G 24139377. Mira la bomba, no solo el nombre del motor, antes de pedir.^4,1
En las versiones A–D, y en los motores E/F sin filtro de agua de mar en el motor, el protocolo de Volvo para motores con eje pide un rodete nuevo cada 200 horas (y como mínimo cada dos años) en lugar de cada 400 horas.⁶⁴
Los motores con compresor mecánico también necesitan cambiar su pequeña carga de aceite: 0,1 l de aceite Volvo Penta 1141641, cada 800 h o cuatro años en A–F y cada 2000 h o cuatro años en G.^59,65,67
No hay correa de distribución que presupuestar: los árboles de levas del D4 van por cadena, a diferencia de los del D3, más pequeño.⁶⁹
En los motores G el cambio de aceite toca cada 200 horas o 24 meses, con el aceite VDS-4.5 que pide el manual G; los motores A–F siguen en 200 horas o 12 meses.⁶⁰

En el mercado

Ver la categoría en boatparts.app

¿Buscas una pieza para el Volvo Penta D4? Publica una búsqueda en la app: es gratis, aparece en el mapa en vivo y los navegantes cercanos que tengan la pieza a bordo pueden responder.

¿Te sobran repuestos? Anúncialos en un minuto. Sin comisión, nunca.

Descargar la app

Fuentes

Volvo Penta es una marca de su titular; boatparts.app no está vinculado a ella. Las referencias se citan solo para identificación. ¿Has visto un error? Escribe a mail@boatparts.app.