Maxwell · Guindeau

Maxwell RC8 / RC10

Les RC8 et RC10 sont les guindeaux verticaux à cordage/chaîne de Maxwell : une unité de pont en inox avec un barbotin en bronze chromé, un bras de pression qui guide l’épissure cordage/chaîne, un embrayage à cône pour la chute libre et la récupération à la manivelle, et un réducteur à vis sans fin de 50 mm en bain d’huile, suspendu sous le pont sur un tube d’entretoise et que l’on retire à la main. Le RC8 existe en RC8-6 (600 W, chaîne de 6–7 mm) et RC8-8 (1000 W, chaîne de 8 mm), le RC10 en RC10-8 (1000 W, 8 mm) et RC10-10 (1200 W, 10 mm), chacun en version basse (barbotin seul) ou avec cabestan et avec une épaisseur de pont standard ou plus grande, en 12 V et 24 V. La génération en inox date de 2008 (RC10) et 2009 (RC8) et reste au catalogue de Maxwell ; les manuels et vidéos sont publiés par VETUS-Maxwell. Les deux modèles partagent un même manuel d’utilisation (il couvre aussi le VW10, chaîne seule) et quelques petites pièces, mais ont des réducteurs, barbotins, écrous d’embrayage, décrocheurs, arbres et joints de pont différents ; chaque ligne ci-dessous indique donc le modèle concerné. L’HRC10 horizontal et le RC12 ne partagent que quelques pièces, signalées au cas par cas.

Manuels et documents

Les liens mènent aux documents de Maxwell, parfois sous forme de copies archivées de pages que le fabricant a depuis retirées. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés.

Pièces d’usure et références

PièceRéférence OEMÉquivalentsRemarque
BarbotinP1033101,2,3—RC8-6 (chaîne de 6–7 mm / 1/4 in). Kit : moitié supérieure du barbotin 6974, moitié inférieure 6975, décrocheur 7010, deux vis à tête cylindrique SP4508 et aimant du compte-chaîne SP4121. La liste des barbotins de Maxwell cite 6 mm DIN 766, 7 mm DIN 766 et EN 818, 1/4 in G43, BBB, G70 et Campbell HT, ainsi que 6,3 mm McKinnon.
BarbotinP1033111,2,3—RC8-8 (chaîne de 8 mm / 5/16 in). Kit : moitié supérieure 7004, moitié inférieure 7005, décrocheur 7010, deux vis SP4508, aimant SP4121. Listé pour 8 mm DIN 766 et EN 818, 5/16 in G43 et BBB.
BarbotinP1033081,2,3—RC10-8 (chaîne de 8 mm / 5/16 in), aussi le VW10-8. Kit : moitié supérieure 7263C, moitié inférieure 7264C, décrocheur 6915, trois vis SP4503, aimant SP4121. Même liste de chaînes que le barbotin du RC8-8. Non interchangeable avec le barbotin P103315 du HRC10-8.
BarbotinP1033091,2,3—RC10-10 (chaîne de 10 mm / 3/8 in), aussi le VW10-10. Kit : moitié supérieure 7265C, moitié inférieure 7266C, décrocheur 6915, trois vis SP4503, aimant SP4121. Listé pour 10 mm DIN 766 et ISO 4565/EN 818, 3/8 in G43, G70, G30, BBB et G63/G80.
MoteurP10068 · P100691,2—RC8-6 uniquement : moteur à aimants permanents de 600 W, P10068 en 12 V, P10069 en 24 V.
MoteurP12072 · P12073 · P120741,2,4—Moteurs série CIMA. P12072 : 12 V, 1000 W, pour le RC8-8 et le RC10-8. P12073 : 12 V, 1200 W, pour le RC10-10. P12074 : 24 V, pour les RC8-8, RC10-8 et RC10-10 (Maxwell donne ce seul numéro pour le moteur 24 V de 1000 W comme de 1200 W). Le HRC10 utilise les trois mêmes moteurs.
Charbons du moteurSP29321,2,5—RC8-6 uniquement (moteurs 600 W, 12 V et 24 V) : les charbons ne se vendent qu’avec le flasque complet.
Charbons du moteurP100807 · P1008081,2,5—Kit de quatre charbons pour les moteurs CIMA de 1000/1200 W des RC8-8, RC10-8 et RC10-10 : P100807 en 12 V, P100808 en 24 V.
Kit de fixationP124871,4—Kit de boulons moteur pour les RC8 et RC10 (le HRC10 l’utilise aussi) : deux boulons M8 × 25 avec rondelles élastiques et plates, plus le joint torique SP2787 (50 × 2 mm) entre moteur et réducteur.
Kit de fixationP1000881,2,5—Kit de contre-écrou pour les RC8 et RC10 : contre-écrou 4257, joint torique SP2751 (66 × 2 mm) et collerette 4258. Le contre-écrou et le clip à dégagement rapide maintiennent le réducteur sur le tube d’entretoise.
Kit de fixationP1016601,2—Kit ressorts, clavette et rondelles du RC8 : trois rondelles plates, rondelles élastiques et écrous M8, clavette de réducteur 6340 et clip à dégagement rapide 4547. Les trois goujons se vendent à part : 4281 pour 65 TDC, 4359 pour 165 TDC.
Kit de fixationP1016681,2—Kit ressorts, clavette et rondelles du RC10 : quatre rondelles plates, rondelles élastiques et écrous M8, clavette 6340 et clip à dégagement rapide 4547. Les quatre goujons se vendent à part : 4281 pour 50 TDC, 5256 pour 100 TDC, 4359 pour 150 TDC. La page des kits du manuel imprime P101688 pour ce kit ; sa liste de pièces et la fiche produit Maxwell de 2012 indiquent P101668, le numéro retenu ici.
Réducteur (sans moteur)P1009001,5,6—RC8, toutes versions : réducteur à vis sans fin 44:1, 50 mm. Le même réducteur que sur les séries Freedom et 1000.
Réducteur (sans moteur)P1027301,5—RC10 (et VW10) : réducteur à vis sans fin 56:1, 50 mm. Pas pour le HRC10, qui utilise P12436. Maxwell ne fournit les engrenages qu’avec le réducteur complet.
Jeu de jointsP900061,5—Kit de joints du réducteur à vis sans fin de 50 mm des RC8 et RC10 : les trois joints à lèvre, plus le voyant et le joint torique. Monter le joint de l’arbre d’entrée avec un manchon pour que la fente d’entraînement ne coupe pas la lèvre.
RoulementP900075—Kit de roulements du réducteur à vis sans fin de 50 mm des RC8 et RC10 : roulements à gorge profonde avec circlips. Les bagues en bronze fritté se vendent à l’unité sous la référence 3145.
Kit d’arbre d’entraînementP100016 · P1000171,2—RC8, 65 TDC (épaisseur de pont standard) : P100016 version basse (arbre 4379 avec cône d’embrayage inférieur emmanché et joint quadrilobe SP2758), P100017 avec cabestan.
Kit d’arbre d’entraînementP100047 · P1000481,2,5—RC8, 165 TDC (épaisseur de pont plus grande) : P100047 version basse (arbre 4422 avec cône d’embrayage et joint quadrilobe), P100048 avec cabestan. D’anciens documents Maxwell désignent les deux variantes de pont du RC8 par 100 et 200 TDC ; fiez-vous au chiffre TDC imprimé sur l’arbre.
Kit d’arbre d’entraînementP104700 · P1047011,2—RC10, 100 TDC (épaisseur de pont standard) : P104700 version basse (arbre 7034 avec cône d’embrayage et joint quadrilobe), P104701 avec cabestan.
Kit d’arbre d’entraînementP104753 · P1047541—RC10, 150 TDC (épaisseur de pont plus grande) : P104753 version basse (arbre 8144), P104754 avec cabestan (arbre 8145).
Kit d’arbre d’entraînementP1047031,2—RC10, 50 TDC, version avec cabestan pour ponts minces. Fiabilité moyenne, numéros contradictoires dans les documents de Maxwell : le manuel de 2019 imprime P104703, la fiche produit Maxwell de 2012 indique ce kit sous P102527. Faites confirmer le numéro par un revendeur Maxwell avant de commander.
Écrou d’embrayage43761,2—RC8 : écrit 4376C dans la liste de pièces du manuel de 2012 ; la rondelle frein est 4220.
Écrou d’embrayage6914C1,2—RC10 : écrit 6914 dans la fiche produit de 2012.
Cône d’embrayage86131,4—Cône d’embrayage supérieur du RC10 (le HRC10 l’utilise aussi). La fiche produit Maxwell de 2012 et le manuel Rev. 8 (2017) indiquent 6090 ; la Rev. 10 (2019) indique 8613, le numéro retenu ici. Les cônes inférieurs (RC8 4168, RC10 6919) sont emmanchés sur l’arbre et ne viennent qu’avec le kit d’arbre.
Joint toriqueSP27581,2—Joint quadrilobe (étanchéité d’arbre) 1 1/4 × 1/8 in pour les RC8, RC10 et HRC10 ; un exemplaire est aussi fourni dans chaque kit d’arbre.
Kit levier presseur (tendeur de cordage)P1047111,5—RC8 et RC10 : bras de pression 7009, ressort 7037, vis et rondelle élastique (le kit du RC10 comprend aussi la goupille de tension SP0545). D’anciens plans Maxwell montrent le même kit sous P104733 ; Maxwell n’indique pas lequel remplace lequel, c’est donc P104711 du manuel et du manuel d’atelier qui figure ici.
Décrocheur de chaîne70101,2—RC8 (aussi le RC6). Conception modifiée en janvier 2011 pour mieux gérer le cordage souple. Compris dans les kits de barbotin P103310 et P103311.
Décrocheur de chaîne69151,2—RC10. Compris dans les kits de barbotin P103308 et P103309.
Joint d’embase7076 · 70401,2—Joints de plaque de pont, fournis avec le guindeau : 7076 pour le RC8, 7040 pour le RC10 (le VW10 utilise 7624).
Joint d’embase7320 · 73211,2,5—Joints isolants en plastique plein pour ponts en aluminium ou en acier : 7320 pour le RC8, 7321 pour le RC10. Les goujons et la visserie doivent être isolés séparément.
Kit d’installationP104714 · P1047151,5—Kits de plaque de pont du RC8 : P104714 pour 65 TDC, P104715 pour 165 TDC. Chacun comprend la plaque de pont, le tube d’entretoise, la collerette de maintien, trois goujons et le palier de pont 4218 ; un palier de pont usé fait tourner le guindeau lentement. Ensembles complets de plaque de pont avec bras de pression et contre-écrou : P104731 (65 TDC) et P104732 (165 TDC).
Kit d’installationP104721 · P1047221,2—Kits de plaque de pont du RC10 : P104721 pour 50 TDC, P104722 pour 100 TDC. Chacun comprend la plaque de pont, le tube d’entretoise, la collerette de maintien, quatre goujons et le palier de pont 4218. Un ensemble complet de plaque de pont avec bras de pression et contre-écrou porte la référence P104730.
Kit d’installationP1047551—Kit de plaque de pont du RC10 pour 150 TDC (épaisseur de pont plus grande). Fiabilité moyenne, une source aux numéros contradictoires : la page des kits du manuel imprime P104755, le tableau de pièces du même manuel P104735, un numéro que Maxwell utilise aussi pour le kit de roulements du RC6. Faites confirmer le numéro par un revendeur Maxwell avant de commander.
PoupéeP100018 · P1000351,5—Kits de conversion du RC8 en version cabestan : P100018 pour 65 TDC, P100035 pour 165 TDC. Ils transforment un RC8 en version basse en version cabestan : arbre de cabestan, tambour de cabestan 4170, clavette 3462, rondelle et clip.
PoupéeP1047021,2—Kit de conversion du RC10 en version cabestan pour 100 TDC : arbre de cabestan 7073, tambour de cabestan 7074, clavette, rondelle et clip.
Manivelle de secoursP1038641,7,5—Manivelle courte (8 in) à bi-carré pour l’embrayage et manivelle de secours des RC8 et RC10 ; le HRC10 et le RC12 utilisent la même manivelle. La manivelle longue est P103865 (guide des accessoires 2014) ; la rallonge bi-carré 7038 et l’adaptateur bi-carré vers entraînement 1/2 in 7369 aident dans les endroits exigus.
Boîtier de commande / relaisSP5102 · SP51038,7—Relais inverseur (à deux sens) pour le moteur à aimants permanents du RC8-6 : SP5102 en 12 V, SP5103 en 24 V (catalogue 2019). Le guide des accessoires Maxwell de 2014 indique P100715 (12 V) et P11121 (24 V) pour le RC8-6 ; Maxwell ne dit pas qu’une paire remplace l’autre.
Boîtier de commande / relaisSP5104 · SP51058,7—Relais inverseur (à deux sens) pour les moteurs série des RC8-8, RC10-8 et RC10-10 : SP5104 en 12 V, SP5105 en 24 V (catalogue 2019) ; le HRC10 et le RC12 utilisent les mêmes. Le guide des accessoires Maxwell de 2014 indique P19045 (12 V) et P19046 (24 V) pour le même usage ; Maxwell ne dit pas qu’une paire remplace l’autre.
DisjoncteurP100789 · P100790 · P1007918,7,1—P100789 (40 A) : RC8-6 en 24 V. P100790 (80 A) : RC8-6 en 12 V et RC8-8, RC10-8, RC10-10 en 24 V. P100791 (135 A) : RC8-8, RC10-8, RC10-10 en 12 V. Le RC12 utilise aussi les disjoncteurs de 80 A et 135 A.
Contacteur au piedP190068,7—Contacteur au pied avec capot, noir, pour tous les RC8 et RC10. Même famille : P19007 avec capot blanc, P19001 collerette chromée, P19008 collerette plastique, P100735 inox avec capot ; contacteurs compacts de 5 A (commutant via le relais) P104809 blanc, P104810 noir.
Interrupteur montée/descenteP1029388,7—Tableau montée/descente à inverseur pour tous les RC8 et RC10. La version à boutons-poussoirs est P102983 ; la commande filaire mobile à deux boutons est P102933.
TélécommandeP1055468—Télécommande sans fil AA810 avec compte-chaîne ; le guide de sélection 2019 la liste pour tous les RC8 et RC10. Le compteur à encastrer avec commande de guindeau AA870 est P105545.
Kit de dessus de réducteurP1016245—RC8 et RC10 (aussi les séries Freedom, 1000 et 1500) : remplace un dessus de réducteur dont le logement du joint de l’arbre de sortie est corrodé ; comprend des vis plus longues, écrous et rondelles pour les anciens réducteurs.
Palier de pont42181,2—RC8 et RC10 (aussi dans les kits de plaque de pont) : un palier de pont usé fait tourner le guindeau lentement.

Références vérifiées le 13 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.

Intervalles d’entretien

OpérationIntervalle
Rinçage à l’eau douceAprès chaque utilisation : vérifier que l’embrayage est bien réglé, rincer la partie sur le pont à l’eau douce, contrôler l’usure du cordage et le rincer1
Démontage, nettoyage, graissageTous les 3 mois : déposer l’écrou d’embrayage et le barbotin, nettoyer et regraisser les faces d’embrayage, graisser le filet de l’écrou d’embrayage, contrôler les fixations et remonter1
Contrôle du niveau d’huileTous les 3 mois : contrôler le niveau d’huile du réducteur dans le voyant ; faire réviser le réducteur s’il est bas1
JointsTous les 3 mois : séparer le réducteur du tube d’entretoise, enlever sel et saletés autour du joint et de l’arbre, contrôler les joints et les remplacer si besoin, regraisser les faces de contact ; nettoyer les pièces sur le pont, contrôler toutes les fixations et vaporiser un antioxydant sur les pièces sous le pont1
Charbons du moteurChaque année : faire réviser le moteur par un technicien qualifié (charbons) ; enlever la rouille du carter et le repeindre1
Entretien completTous les 3 ans : faire réviser le réducteur par un agent de service Maxwell agréé1

D’après le chapitre entretien du manuel d’utilisation Maxwell P103153 Rev. 10 (2019), qui couvre les RC8, RC10 et VW10. Maxwell donne des intervalles en temps, pas en heures de fonctionnement, et la garantie tombe si l’entretien périodique n’est pas fait.

Caractéristiques

TypeGuindeau vertical à cordage/chaîne : unité de pont et bras de pression en inox AISI 316, barbotin Wave Design en bronze chromé, embrayage à cône avec chute libre et récupération manuelles ; réducteur à vis sans fin de 50 mm en bain d’huile et moteur CC sous le pont sur un tube d’entretoise. Version basse (barbotin seul) ou avec cabestan (poupée)9
MoteurRC8-6 : 600 W (moteur à aimants permanents) ; RC8-8 et RC10-8 : 1000 W ; RC10-10 : 1200 W (moteurs série)1
Tension12 V ou 24 V CC selon le manuel d’utilisation. Les pages produit actuelles de Maxwell indiquent aussi du 48 V pour le RC8-8 et le RC10 ; le manuel ne traite que le 12 V et le 24 V1,9,10
Traction max. / charge de travailTraction maximale : RC8-6 350 kg (770 lb), RC8-8 600 kg (1320 lb), RC10-8 700 kg (1540 lb), RC10-10 850 kg (1870 lb). Tenue statique : RC8 1200 kg (2640 lb), RC10 1500 kg (3300 lb). Sur les pages produit de Maxwell, les quatre premières valeurs s’appellent « maximum pull » (traction maximale) ; le manuel d’utilisation donne les mêmes chiffres comme « working load » (charge de travail)1,9,10
Vitesse de chaîneChaîne : RC8-6 24–29 m/min, RC8-8 28–32 m/min, RC10 20–24 m/min selon la charge. Cordage : RC8-6 24 m/min, RC8-8 28 m/min, RC10 20 m/min1
Taille de chaîneRC8-6 : 6–7 mm / 1/4 in ; RC8-8 et RC10-8 : 8 mm / 5/16 in ; RC10-10 : 10 mm / 3/8 in. Chaque barbotin accepte plusieurs normes de chaîne (DIN 766, ISO 4565/EN 818, G4/G43, BBB, G70) : voir les lignes des barbotins plus bas. Maxwell ne garantit pas les chaînes hors des normes listées1,3
Diamètre de cordageNylon, tresse à 8 torons recommandée, 3 torons aussi accepté : RC8-6 12 mm (1/2 in) ; RC8-8 14–16 mm (9/16–5/8 in ; le manuel Rev. 10 indique 14 mm) ; RC10-8 14–16 mm ; RC10-10 16 mm (5/8 in)1
PoidsPoids net, version basse / cabestan : RC8-6 12,5 / 13,5 kg ; RC8-8 16,5 / 17,5 kg ; RC10-8 19 / 21 kg ; RC10-10 20 / 22 kg1
Disjoncteur / fusible12 V : RC8-6 80 A, RC8-8 / RC10-8 / RC10-10 135 A. 24 V : RC8-6 40 A, les autres 80 A. À monter à moins de 1,8 m (6 ft) de la batterie, au sec et accessible, et à couper dès que le guindeau ne sert pas1
Section des câblesLongueur totale du câblage batterie–guindeau–batterie, chute de tension inférieure à 10 %, cuivre 90 °C, par paliers selon la longueur (trajet le plus court d’abord ; les tranches de longueur figurent dans le manuel). 12 V : RC8-6 16/25/35 mm² pour 0–10/10–15/15–20 m ; RC8-8 25/35/50/50 mm² jusqu’à 25 m ; RC10-8 25/35/50/50/70 mm² jusqu’à 32 m ; RC10-10 25/35/50/70/70 mm². 24 V : RC8-6 6/6/10 mm² ; RC8-8 10/10/10/16 mm² ; RC10-8 10/10/10/16/25 mm² ; RC10-10 10/10/16/16/25 mm²1
VersionsVersion basse (barbotin seul) ou avec cabestan, chacune avec une variante d’épaisseur de pont (épaisseur du pont avec la cale) : RC8 65 mm en standard (65 TDC) ou 165 mm (165 TDC) ; RC10 100 mm en standard (100 TDC), aussi 50 mm et 150 mm. Le chiffre TDC est imprimé sur les kits d’arbre, de goujons et de plaque de pont1
FixationDécoupe de pont. RC8 (gabarit 7185) : un trou Ø100 mm pour le tube d’entretoise, un trou Ø72 mm pour le mouillage, décalé de 98 mm, trois trous de goujon Ø10 mm. RC10 (gabarit 7522) : trous Ø100 mm et Ø80 mm distants de 106 mm, quatre trous de goujon Ø10 mm sur un cercle de 124 mm, trou Ø12,7 mm en option pour un capteur de compte-chaîne. Prévoir au moins 200 mm de chute libre dans le puits à chaîne1
InverseurRéducteur à vis sans fin Maxwell de 50 mm en bain d’huile : RC8 P100900 (44:1), RC10 P102730 (56:1) ; se retire à la main du tube d’entretoise (clip à dégagement rapide et clavette)5
Capacité d’huile d’embase70–80 ml (tableau d’huiles de Maxwell : 75 ml pour P100900 et P102730) ; remplir à 1/2–3/4 du voyant, de façon à couvrir juste les dents de la roue1,6
Qualité d’huile d’embaseSAE 90–110, API GL-4 ou inférieur (faible teneur en soufre) ; huile d’origine Castrol Alpha SP320 ; éviter le GL-51
LubrificationArbre principal, roulements et surfaces d’embrayage : graisse au complexe de lithium NLGI 1–3 (graisse pour roulements de roue) ; joint quadrilobe avec graisse silicone pour joints toriques ; anti-grippant sans cuivre sur la clavette, la rainure et les filets5
CommandeRelais à deux sens (boîtier de commande) fourni avec chaque RC8 et RC10 ; l’interrupteur montée/descente, les contacteurs au pied et le disjoncteur se commandent à part. Contacteur au pied à environ 500 mm du guindeau ; relais dans un endroit sec près du guindeau, pas dans le puits à chaîne1
ModèlesRC8-6 (600 W, bateaux jusqu’à environ 9 m), RC8-8 et RC10-8 (1000 W, jusqu’à 12 m), RC10-10 (1200 W, jusqu’à 14 m) : tailles de bateau par moteur selon le distributeur britannique Jimmy Green ; Maxwell lui-même destine le RC10 aux bateaux de 9–14 m (30–48 ft)11,12,10
DimensionsLongueur de l’unité de pont A : RC8 210 mm, RC10 230 mm ; hauteur au-dessus du pont B1 : RC8 83 mm, RC10 89 mm (avec cabestan B2 : 146 / 168 mm) ; largeur C : RC8 156 mm, RC10 170 mm ; profondeur sous le pont F : RC8-6 383 mm, RC8-8 410 mm, RC10 424 mm1
Années de productionRC10 depuis octobre 2008 (avec une plaque de pont en bronze chromé jusqu’en septembre 2009 ; la plaque de pont et le bras de pression en inox ne se montent pas après coup), RC8 depuis mars 2009 ; tous deux restent au catalogue de Maxwell. Les pièces de l’ancienne plaque de pont en bronze ne sont pas listées ici2
Garantie36 mois en usage de plaisance, 12 mois en usage professionnel ; caduque si l’entretien périodique n’est pas fait ; pièces d’usure exclues1

Bon à savoir

  • Déterminez la date de fabrication avant de commander des pièces : les RC8 et RC10 construits depuis 2010 portent sur la plaque de pont une petite étiquette adhésive avec trois lettres et quatre chiffres. La deuxième lettre est l’année (R = 2010, S = 2011, etc.), la troisième la période de deux mois ; BSD0313 est par exemple un RC10-8 construit en juillet/août 2011.5
  • Serrez l’écrou d’embrayage juste assez pour lever l’ancre en laissant un peu de glissement quand l’ancre arrive en place ; un embrayage trop serré peut abîmer le moteur au davier. À l’ancre et en route, reportez la charge sur un stoppeur de chaîne ou un amortisseur, jamais sur le guindeau.1
  • Le réducteur ne contient qu’environ 75 ml. Utilisez une huile de réducteur SAE 90–110 de classe API GL-4 ou inférieure et évitez le GL-5 : ses additifs soufrés attaquent la roue en bronze. Selon Maxwell, un réducteur à vis sans fin de 50 mm non entretenu tombe en panne après environ cinq ans, et les engrenages ne se vendent qu’avec le réducteur complet ; le kit de joints P90006, le kit de roulements P90007 et le kit de dessus de réducteur P101624 sont donc les réparations abordables.5
  • Gardez dégagées les fentes d’évacuation du réducteur : le sel qui s’accumule autour du joint de sortie le détruit. N’appliquez qu’un mince film de graisse sur la face tube d’entretoise/réducteur, car trop de graisse bouche les évacuations, et utilisez un anti-grippant sans cuivre sur la clavette et la rainure.5
  • En branchant les câbles de batterie, maintenez l’écrou inférieur de chaque borne du moteur pendant que vous serrez le supérieur. Des goujons de borne trop serrés ou tordus se cisaillent ou perdent le contact avec l’enroulement inducteur ; Maxwell ne fournit pas les bornes, et la réparation relève d’un électricien auto.5
  • Remplacer un ancien Maxwell Freedom par un RC8 : l’entraxe des fixations est le même, mais le trou du puits de chaîne peut devoir être agrandi, et si le Freedom avait une « performance plate », la plaque de recouvrement en inox 7307 de Maxwell en cache les trous. Sur le RC8, le cône d’embrayage inférieur est emmanché sur l’arbre ; un cône usé signifie donc un nouveau kit d’arbre.2

Vidéos et tutoriels

Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.

Sur la place de marché

Vous cherchez une pièce pour les guindeaux Maxwell RC8 et RC10 ? Publiez une recherche dans l’appli : c’est gratuit, elle apparaît sur la carte en direct, et les plaisanciers des environs qui ont la pièce à bord peuvent répondre.

Des pièces en trop à bord ? Mettez-les en vente en une minute. Sans commission, jamais.

Télécharger l’appli

Sources

  1. vetus.sharefile.com/d-s13a4e7af859d4885bcd47ad112120220
  2. maxwellmarine.com/wp-content/uploads/2022/03/RC6-RC8-RC10-Product-information-R2.pdf
  3. jimmygreen.com/app/uploads/2018/06/Maxwell-Chain-wheels.xls
  4. vetus.sharefile.com/d-sdc94082299184f4989da6ab0cda92773
  5. maxwellmarine.com/wp-content/uploads/2022/03/Service-Agent-Reference-Manual-V5.pdf
  6. maxwellmarine.com/wp-content/uploads/2022/03/Oil-quantities-June-2012.pdf
  7. web.archive.org/web/20160216214657/http://maxwellmarine.com/PDF/PowerSail/electrical_acce…
  8. web.archive.org/web/20191220204314/http://maxwellmarine.com/PDF/Catalogue/Maxwell_EN_web_…
  9. maxwellmarine.com/product/rc8/
  10. maxwellmarine.com/product/rc10/
  11. jimmygreen.com/product/maxwell-rc8-vertical-windlass/
  12. jimmygreen.com/product/maxwell-rc10-vertical-windlass/

Maxwell est une marque de son propriétaire ; boatparts.app n’y est pas affilié. Les références sont citées uniquement à des fins d’identification. Une erreur ? Écrivez à mail@boatparts.app.