Beneteau · Segelyacht
Beneteau Oceanis 45
Die Oceanis 45 ist eine 13,94 m lange Fahrtenyacht, konstruiert von Finot-Conq mit einem Innenausbau von Nauta Design und von Beneteau von 2011 bis 2018 gebaut. Sie gehört zur Oceanis-Generation mit festem Bügel über dem Cockpit für die Großschot: zwei Steuerräder, ein flacher 45°-Niedergang, ein Heckspiegel, der sich elektrisch zur Badeplattform öffnet, und ein verschiebbarer Kartentisch. Die Layouts reichen von zwei Kabinen mit zwei Bädern bis zu vier Kabinen, dazu Tief- oder Flachkiel; die frühen Boote haben einen Yanmar mit 54 PS und Saildrive, spätere einen Common-Rail-Yanmar mit 57 PS, ab 2018 auf Wunsch 80 PS. Die älteren Oceanis 440 und 461 und die Oceanis 46.1 von 2018 sind andere Konstruktionen.
Handbücher & Unterlagen
Die Links führen zu den Unterlagen von Beneteau — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.
- Oceanis 45 – Ausstattungsliste Europa, 1. Juli 2018 (technische Daten, Serienausstattung, Ausstattungslinien, Optionen) (englisch) Datenblatt pro.beneteau.fr · PDF · EN
- Oceanis 45 – Ausstattungsliste Nordamerika, 1. Juli 2018 (englisch) Datenblatt pro.beneteauusa.com · PDF · EN
- Oceanis 45 – Ausstattungsliste Europa, 15. Juni 2016 (PDF von Beneteau, archivierte Kopie) (englisch) Archivierte Herstellerseite web.archive.org · PDF · EN
- Oceanis 45 – Prospekt mit Datenseite (mehrsprachig, auch deutsch) Prospekt pro.beneteau.fr · PDF · EN · FR · IT · ES · DE
- Oceanis 45 auf beneteau.com: Beschreibung, Layouts, Eckdaten, Prospekt und Ausstattungsliste zum Herunterladen (englisch) Produktseite beneteau.com · EN
- Oceanis 45 – Modellseite auf beneteau.com zum Marktstart, Juli 2011 (archiviert, englisch) Archivierte Herstellerseite web.archive.org · EN
- Eignerhandbuch: So bekommst du es von Beneteau (Händler oder PDF per E-Mail) (englisch) Handbuch-Portal help.beneteau.com · EN
- Beneteau-Hilfeseiten: technische Unterlagen zu einem Boot (Prospekte, Ausstattungslisten, Eignerhandbücher) (englisch) Handbuch-Portal help.beneteau.com · EN
Ausrüstung & ihre Handbücher
Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.
| Teil | Modell | Handbuch / Seite | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Motor | Yanmar 54 HP1,2,3,4Frühe Boote: Modellseite 2011, Prospekt und Modellseite bis April 2016 nennen 54 PS mit Saildrive; die Modellseite führt Yanmar als Motorpartner, nennt aber keinen Motortyp | Yanmar-Betriebsanleitung 3JH5E / 4JH5E / 4JH4-TE / 4JH4-HTE (0AJHM-EN0025, 2019, englisch) | Eigner und Makler nennen meist einen 4JH5E, aber kein Beneteau-Dokument bestätigt den Typ: Lies vor dem Teilekauf das Typenschild am Motor ab. Das verlinkte Handbuch gilt nur, wenn dort 4JH5E steht. |
| Motor | Yanmar 57 HP Common Rail / 80 HP Common Rail5,6,7,8Ab der Ausstattungsliste vom Juni 2016 bis Bauende: 57 PS Serie; 80 PS als Option in den Listen vom Juli 2018 | Yanmar-Betriebsanleitung JH-CR-Reihe (3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80, 4JH110), 2025 (englisch) | Yanmars Common-Rail-Motoren der JH-Reihe mit 57 und 80 PS sind der 4JH57 und der 4JH80, beide im verlinkten Handbuch. Lichtmaschine 12 V / 125 A; Motorpaneel backbords im Cockpit; Zugang unter dem Niedergang, der an zwei Gasdruckfedern hochklappt, und aus beiden Achterkabinen. |
| Saildrive | Yanmar Saildrive6,5,3,2,9Alle Boote; die Werft nennt das Saildrive-Modell nicht | Yanmar-Betriebsanleitung Saildrive SD60 (0ASDM-EN0042, 2026, englisch) | Yanmar baut den SD60 passend zu 4JH5E, 4JH57 und 4JH80, mit ihm ist also zu rechnen; prüfe das Typenschild am Antrieb. Sieh dir Anode und Gummimanschette bei jedem Auskranen an. Beneteau bot außerdem Dock & Go an: einen um 360° drehbaren Saildrive-Pod, der mit dem Bugstrahlruder zusammenarbeitet und per Joystick gesteuert wird. |
| Winschen | Harken 50.2 STC × 2 · 40.2 STC × 25,6,7Ausstattungslisten 2016 und 2018 (Europa und USA); Beneteau schreibt H50.2 STC und H40.2 STC | Harken-Winschen Radial & Classic Teile- & Wartungsseite | Self-Tailing, verchromt: die 50.2 für die Genuaschoten, die 40.2 auf dem Kajütdach. Optionen: elektrische Genuawinschen (46.2 STCEH / 50.2 STC); die Linie Exclusive bringt backbords eine elektrische 46.2 STAECH (in der Liste 2016 als Kajütdachwinsch, 2018 als Primärwinsch). |
| Propeller | —5,6,7Fester Dreiblattpropeller serienmäßig; als Option ein dreiflügliger Drehflügelpropeller (Liste 2016) bzw. Faltpropeller (Listen 2018); Hersteller nicht genannt | — | |
| Ankerwinde | 12 V · 1000 W6Vertikale elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, alle Boote; Hersteller nicht genannt | — | Selbstlenzender Ankerkasten, einzelne Bugrolle aus Edelstahl. Optionen: Ankerwindensteuerung mit Kettenzähler im Cockpit, zweite Bugrolle mit Wasserstag. |
| Rollreffanlage | —6Genua-Rollreffanlage mit Trommel an Deck, alle Boote; Hersteller nicht genannt | — | Optionen: Rollmast mit Großsegel aus Mylar-Taft, Selbstwendefock, Code 0 mit Top-down-Roller, selbstwendende Kutterfock an festem Innenvorstag. |
| Steuerung | 2 × Ø 900 mm6Zwei Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug, Seilzugsteuerung; alle Boote | — | Notpinne über einen Decksdeckel; ein Kompass auf jeder Steuersäule; Ruder an einem Schaft aus Glasfaserverbund. Bugstrahlruder als Option. |
| Autopilot | B&G AC42 / NAC-3 · WR105,6,7Option: AC42 in der Liste vom Juni 2016 (in der Linie Sail Away enthalten), NAC-3 in den Listen von 2018; Funkfernbedienung WR10 in beiden | — | Autopilotrechner mit Bedienteil am Steuerstand; nicht serienmäßig. |
| Instrumente | B&G Triton²5,6,7Mit den Ausstattungslinien Essential und Exclusive (Listen 2016 und 2018) | — | Triton²-Anzeige an den Steuerkonsolen, Geber für Fahrt, Log und Temperatur sowie Windgeber; dieselben Linien bringen eine Fusion-Stereoanlage mit Innen- und Außenlautsprechern. |
| Kartenplotter | B&G Zeus 7″ · Zeus 12″5,6B&G-Elektronikpakete (Option): Paket A mit Zeus 7″ Wide an den Steuerkonsolen, Paket B mit einem Zeus 12″ Wide am Cockpittisch | — | Navionics-Silver-Karten inklusive. Weitere Optionen: ein zusätzlicher Zeus 7″ am Kartentisch, 4G-Radar, ForwardScan. |
| UKW-Funk | B&G V50 · H50 · AIS 400 / AIS 5005,6,7Optionen: UKW-Funkgerät V50 mit Handapparat H50 in den Listen 2016 und 2018; AIS 400 (2016), AIS 500 (2018) | — | Fest eingebautes V50 mit AIS-Empfänger am Kartentisch, Handapparat H50 im Cockpit. |
| Toilette | —5,6,7Handtoilette in jedem Bad, Hersteller nicht genannt; elektrische Toilette „Quiet Flush“ als Option | — | Jede Toilette hat einen eigenen festen Fäkalientank: 80 l achtern, 64 l vorn. „Quiet Flush“ ist ein Produktname von Jabsco, die Werft nennt den Hersteller aber nicht. |
| Wasserpumpe | —6Elektrische Druckwasserpumpe mit Ausdehnungsgefäß und Leitungsfilter; Hersteller nicht genannt | — | Elektrische Duschlenzpumpen in den Bädern und eine elektrische Lenzpumpe für die Kühlbox. Optionen: Fußpumpe für See- und Süßwasser in der Pantry, Landwasseranschluss. |
| Boiler | 40 l6,7Elektrischer Boiler, auch über den Motor beheizt; alle Boote | — | |
| Bilgepumpe | —6Eine elektrische und eine Hand-Bilgepumpe; Hersteller nicht genannt | — | |
| Kühlschrank | 130 l + 85 l5,6,7Kühlschrank 130 l (12 V, Fronttür) und Kühlbox 85 l (von oben); Hersteller nicht genannt | — | Die Linie Exclusive rüstet die Kühlbox mit einem 12-V-Kühlaggregat aus (unter 0 °C). Option: 30-l-Kühlfach im Cockpittisch. |
| Herd | —6,7Zweiflammiger Gasherd mit Backofen, kardanisch aufgehängt; Hersteller nicht genannt | — | Gaskasten unter dem Backbord-Steuersitz, Druckminderer und Sicherheitshahn. Optionen: Edelstahlherd mit Grill (in der US-Liste dreiflammig), 220-V-Mikrowelle. |
| Batterien | 2 × 110/115 Ah + 1 × 110 Ah5,6,712 V: zwei Verbraucherbatterien (110 Ah in der Liste 2016, 115 Ah 2018) und eine Starterbatterie mit 110 Ah; die Linien Essential und Exclusive bringen zwei weitere Verbraucherbatterien | — | Ladestromverteiler; 12-V-Schalttafel mit Sicherungen, Voltmeter und Tankanzeigen. |
| Ladegerät | 25 A · 60 A5,6,725-A-Ladegerät mit der Landstromanlage 220 V (Europa) bzw. 115 V (USA); 60 A mit den Linien Essential und Exclusive; Hersteller nicht genannt | — | |
| Wechselrichter | 2 kVA6Wechselrichter 12/220 V, Option; Hersteller nicht genannt | — | |
| Generator | 6 kVA6,7Generator 220 V / 50 Hz, Option (Europa); 7,5 kVA in der US-Liste; Hersteller nicht genannt | — | |
| Heizung | —6,7Diesel-Warmluftheizung, Option; Hersteller nicht genannt | — | |
| Klimaanlage | —6,7Klimaanlage 220 V (Europa) bzw. 115 V (USA), Option; Hersteller nicht genannt | — | |
| Wassermacher | —6Option; Hersteller nicht genannt | — |
Technische Daten
| Länge über alles | 13,94 m (45’9″); Rumpf 13,50 m (44’3″); die Modellseite zum Marktstart 2011 nannte 13,85 m6,2,1 |
|---|---|
| Wasserlinienlänge | 12,98 m (42’7″)6,2 |
| Breite | 4,50 m (14’9″)6,2,4 |
| Tiefgang | 2,27 m (7’5″) Tiefkiel, Serie; 1,75 m (5’9″) Flachkiel, Option6,2 |
| Kiel | Gusseisen, mit Edelstahl-Gegenplatten verschraubt; Tiefkiel (Serie) oder Flachkiel (Option)6 |
| Ballast | 2808 kg (Tiefkiel); 3036 kg (Flachkiel)6,2 |
| Verdrängung | 10549 kg (23257 lb) Leerverdrängung; die Modellseite zum Marktstart 2011 nannte 9550 kg6,2,4,1 |
| Segelfläche | 100 m² am Wind (Großsegel 50 m² + Genua 104 % 50 m²); asymmetrischer Spinnaker 156 m²; Rigg I 17,43 m, J 5,65 m, P 16,36 m, E 5,43 m6,2 |
| Großsegel | 50 m² (538 sq ft), halb durchgelattet, mit Lazy Jack und Lazy Bag6,2 |
| Genua | 50 m² (538 sq ft), 104 %, Rollgenua6,2 |
| Masthöhe über Wasser | 20,60 m (67’7″); 19,35 m (63’6″) mit dem niedrigeren ICW-Mast6,7,2 |
| Motorisierung | 54 PS mit Saildrive (Modellseite 2011, Prospekt, Modellseite bis April 2016); 57 PS Common Rail mit Saildrive ab der Ausstattungsliste vom Juni 2016, 80 PS als Option in den Listen vom Juli 20181,2,3,5,6 |
| Kraftstofftank | 200 l (53 US gal), unter der Backbord-Achterkoje; Zusatztank 75 l in der US-Optionsliste6,7,2 |
| Wassertank | 370 l Serie (im Abschnitt Sanitär steht ein 330-l-Tank in der Vorschiffskabine) + 200-l-Zusatztank als Option; die Modellseite 2011 nannte 330 l6,5,2,1 |
| Fäkalientank | Ein fester Tank je Toilette: 80 l (achteres Bad), 64 l (vorderes Bad)6,7 |
| Kabinen | 2 Kabinen / 2 Bäder, 3 Kabinen / 2 Bäder, 3 Kabinen / 3 Bäder, 4 Kabinen / 2 Bäder2,4,6 |
| Kojen | Eine Doppelkoje pro Kabine, also 4 bis 8 (die Modellseite 2011 spricht beim 4-Kabinen-Layout von „4 Doppelkabinen“); die Doppelkojen achtern und vorn messen 2,05 × 1,50 m; eine Doppelkoje im Salon gab es als Option6,4,1 |
| Konstrukteur | Finot-Conq & Associés (Konstruktion); Nauta Design (Innenausbau)6,2,4 |
| Werft | Beneteau (SPBI), Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Frankreich6 |
| Rumpf | Massives GFK (Polyester) mit eingeklebter Strukturschale; Deck im Injektionsverfahren als Glasfaser-Balsa-Sandwich6 |
| CE-Kategorie | A (10 Personen), B (11), C (12)6,2,4 |
| Versionen | Ein Rumpf über die ganze Bauzeit, Tief- oder Flachkiel, Layouts siehe Kabinen. Die Ausstattungslisten von 2016 und 2018 bieten die Linien Essential und Exclusive (B&G-Instrumente, Fusion-Stereoanlage, 60-A-Ladegerät, zwei zusätzliche Batterien; Exclusive außerdem eine elektrische Winsch backbords und LED-Beleuchtung), 2016 auch Sail Away (Exclusive plus Elektronikpaket B, Autopilot, Bugstrahlruder und Cockpitboden aus Massivholz), das Performance Pack (Elvström-Segel, German-Mainsheet-System) und die B&G-Elektronikpakete A und B5,6,7,2 |
| Bauzeit | 2011–2018 (ab Mitte 2011 auf beneteau.com; letzte Ausstattungslisten vom 1. Juli 2018)1,6,7 |
Gut zu wissen
- An den Motor kommst du von drei Seiten: Der ganze Niedergang klappt an zwei Gasdruckfedern hoch, dazu gibt es eine Klappe in jeder Achterkabine. Lies bei der Besichtigung das Typenschild am Motor ab, statt dich auf die Anzeige zu verlassen: Beneteaus frühe Unterlagen nennen 54 PS, die Ausstattungsliste vom Juni 2016 einen Common-Rail-Motor mit 57 PS, die Listen von 2018 zusätzlich 80 PS als Option.6,1,5
- Es gab zwei Kiele: tief, 2,27 m mit 2808 kg Ballast (Serie), und flach, 1,75 m mit 3036 kg (Option). Der Flachkiel ist der schwerere; prüf, welchen das Boot hat, bevor du Preise vergleichst oder einen Liegeplatz planst.6,2
- Das serienmäßige 25-A-Ladegerät und drei Batterien mit 110–115 Ah sind für 45 Fuß knapp; die Linien Essential und Exclusive bringen ein 60-A-Ladegerät und zwei weitere Verbraucherbatterien. Prüf Batteriebank und Ladegerät, bevor du einen Wechselrichter oder Wassermacher nachrüstest.5,6
- Die Harken-Winschen 50.2 und 40.2 wartest du nach Harkens Einbau- und Wartungsanleitung zur 50.2 ST, die auch die Explosionszeichnung enthält. Eine elektrische 46.2-Winsch backbords verrät ein Boot mit der Linie Exclusive.10,5,6
- Beneteau stellt das Eignerhandbuch nicht online. Frag zuerst einen Beneteau-Händler; sonst erklärt die Beneteau-Hilfeseite, wie du per E-Mail eine PDF-Kopie anforderst.11
- Frischwasser: Beneteau nennt 370 l, im Abschnitt Sanitär steht aber ein 330-l-Tank in der Vorschiffskabine, dazu ein optionaler 200-l-Tank. Die Fäkalientanks sind klein (80 l und 64 l), prüf bei der Besichtigung also Entlüftungen und Schläuche.6,5
Auf dem Marktplatz
Du suchst ein Teil für die Beneteau Oceanis 45? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.
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Quellen
- web.archive.org/web/20110703111836/http://www.beneteau.com/Sailing-Yachts/Oceanis/Oceanis…
- pro.beneteau.fr/documents/bateau/8125/B_Oceanis45_web.pdf
- web.archive.org/web/20160402102837/http://www.beneteau.com/en/oceanis/oceanis-45
- beneteau.com/oceanis-2005-2014/oceanis-45
- web.archive.org/web/20160909190655/http://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pro…
- pro.beneteau.fr/documents/bateau/7936/V10162_OCEANIS_45_EN_LIGHT.pdf
- pro.beneteauusa.com/documents/bateau/12139/V10175_OCEANIS_45_US_LIGHT.pdf
- yanmar.com/marine/product/engines/4jh57/
- yanmar.com/marine/product/drives/sd60/
- gallery.harken.com/gallery/66e10697-6332-423d-8fdd-b2a581512bad.pdf
- help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360019584758-What-is-a-CE-manual
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