Dufour · Segelyacht

Dufour 412 Grand Large

Die Dufour 412 Grand Large ist eine 12,70 m lange Fahrtenyacht, gezeichnet von Umberto Felci (Felci Yacht Design) und gebaut von Dufour Yachts in La Rochelle, Frankreich. Sie erschien im November 2015 für das Modelljahr 2016 auf Dufours Website, als Weiterentwicklung der Dufour 410 Grand Large mit einem geschlossenen Cockpit samt Außenküche mit Grill und einem festen Bugspriet für Vorwindsegel; ab 2019 hieß sie nur noch Dufour 412, und die Modellseite war im Oktober 2022 noch online. Alle Unterlagen von Dufour beschreiben dasselbe Boot: einen 40-PS-Diesel mit Saildrive, einen Kiel mit 2,10 m Tiefgang, ein 9/10-Rigg mit Rollgenua und 2 oder 3 Kabinen mit 1 oder 2 Bädern; den Motorhersteller nennt Dufour nie. Ein öffentliches Eignerhandbuch gibt es nicht: Es kam in der Eignermappe mit dem Boot, und Unterlagen und Ersatzteile fordern Eigner über Dufours Formular für Eigneranfragen mit HIN und Baunummer an.

Handbücher & Unterlagen

Ein Eignerhandbuch der 412 veröffentlicht Dufour nicht: Es kam in der Eignermappe mit dem Boot, und Unterlagen und Ersatzteile fordern Eigner über das Formular der Werft für Eigneranfragen an. Die übrigen Links führen zu Dufours eigenen Unterlagen als archivierte Kopien (die technischen Daten, die Modellseiten von 2015 bis 2022, die Presseseite und eine Meldung) und zu einem Magazinbericht. Wir hosten nichts.

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorDiesel 40 hp (29.1 kW)1,2,3,4,5,6Alle Boote: 40-PS-Diesel (29,1 kW) mit Saildrive in den technischen Daten und auf jeder Modellseite von 2015 bis 2022; einen Hersteller oder Typ nennt Dufour nicht—Technische Daten: Kühlung über Wärmetauscher mit Anti-Siphon-Ventil, Seewasserfilter, Notabsperrung der Dieselzufuhr, Motorpaneel mit Betriebsstundenzähler, Stopp und Drehzahlmesser, Lichtmaschine mit Ladestromverteiler, zwei natürliche Lüftungseinlässe und ein elektrischer Abluftventilator, eigene Motorbilge. Der Motor ist von vorn zugänglich, unter einer aufklappbaren Holzabdeckung mit Gasdruckfedern am Niedergang, und von beiden Seiten. Lies vor dem Kauf von Filtern, Impellern oder Keilriemen das Typenschild am Motor ab.
SaildriveSaildrive1Alle Boote; die technischen Daten sagen nur „Sail-drive“, Hersteller und Typ des Antriebs nicht genannt—Lies vor dem Kauf von Dichtungen, Anoden, Getriebeöl oder Propeller das Typenschild am Antrieb ab.
Propeller2-blade fixed1Fester Zweiblattpropeller in den technischen Daten; Hersteller und Größe nicht genannt—
SteuerungWheel steering1Radsteuerung an einer Steuerkonsole aus Polyester, zwei Kompasse auf Säulen, Motorschaltung am Steuerstand Steuerbord; halbelliptisches Ruder mit Füllung aus geschlossenzelligem Epoxidschaum an massivem Edelstahlschaft—Die Notpinne kommt auf den Ruderschaftkopf unter dem Boden des Steuerstands.
Winschen—1Technische Daten: 1 Fallwinsch auf dem Kajütdach und 2 Genuaschotwinschen auf den Cockpitsüllen; Größen und Hersteller nicht genannt—Außerdem aufgeführt: 2 Umlenkblöcke mit 4 und 3 Rollen an Deck, 2 Reihen Stopper am Niedergang, ein Stopper für die Reffleine am hinteren Ende des Seitendecks und 2 Winschkurbeln mit Halter.
Ankerwinde—1Technische Daten: Ankerwindenhalterung im Ankerkasten eingebaut, keine Ankerwinde in der Serienliste—Selbstlenzender Ankerkasten mit Kettenauge und abschließbarem Deckel. Einen Ankerwinden-Hersteller nennt Dufour nicht, also prüfe vor dem Kauf von Kettennuss oder Motorteilen, was nachgerüstet wurde.
Rollreffanlage—1Alle Boote: Rollreffanlage für die Genua; Hersteller nicht genannt—
Mast & Rigg9/10 fractional, aluminium1,7Alle Boote: an Deck stehender, eloxierter Aluminiummast mit zwei gepfeilten Salingspaaren, 9/10-Rigg, eloxierter Aluminiumbaum mit 2 durchgehenden Reffleinen; Hersteller nicht genannt—Durchgehendes Edelstahl-Einzeldraht-Rigg mit verchromten Bronze-Wantenspannern (Vorstag, doppeltes Achterstag, Zwischen- und Unterwanten), Großschottraveller auf dem Kajütdach, 6-facher Baumniederholer, Rigg geerdet. Der feste Bugspriet für Vorwindsegel gehörte laut Dufours Seite von 2015 zu den Neuerungen der 412.
Segel—1,4Großsegel mit 2 breiten Reffs, Latten und Sack; Dacron-Rollgenua mit UV-Schutz; Segelmacher nicht genannt—Der Test von Vela e Motore, den Dufours Seite von 2019 zitiert, erwähnt eine Selbstwendefock als Möglichkeit.
ToiletteManual marine toilet1,4,5Technische Daten: manuelles Bord-WC im achteren Bad und, je nach Layout, im vorderen Bad; Hersteller nicht genannt—Waschbecken lenzen direkt über eine elektrische Pumpe, das Duschwasser wird direkt außenbords gepumpt; zu Fäkalientanks sagt die Liste nichts. Die Seiten von 2019 bis 2022 zeigen Layouts mit 1 oder 2 Bädern.
Kühlschrank—1Technische Daten: Kühlschrank in der Pantry, von vorn und von oben durch die Arbeitsplatte zu öffnen; Hersteller, Volumen und Spannung nicht genannt—
Herd2-burner gas cooker with oven1Kardanisch aufgehängter Zweiflammen-Gasherd mit Backofen, abnehmbarer Holzabdeckung und Edelstahl-Reling; Hersteller nicht genannt—Gasflasche in einem achteren Cockpitstaukasten: Der französische Text der technischen Daten sagt Backbord, der englische Steuerbord.
GrillOutdoor galley7,3,8Modellseiten 2015–2016: Das geschlossene Heck mit Sitzen birgt eine Außenküche mit Grill, Spüle und Kühlschrank; YACHT beschreibt die kleine Grillstation als Option—
Boiler—1Boiler, beheizt vom Motor über den Wärmetauscher; Inhalt nicht angegeben—
Wasserpumpe—1Druckwasserpumpe; warmes und kaltes Wasser in Pantry und Bädern, Dusche im Backbord-Heckstaukasten; Hersteller nicht genannt—Zwei Wassertanks aus Polyethylen mit Inspektionsdeckeln und elektrischen Anzeigen, zwei Wassereinfüllstutzen an Deck.
Bilgepumpe—1Eine elektrische Pumpe mit Saugkorb, geschaltet am Paneel, und eine Handpumpe, bedient aus dem Cockpit; Hersteller nicht genannt—Der Bilgensumpf ist in den Kiel integriert, mit Zugang zum Saugkorb; der Motor hat eine eigene Bilge.
Batterien12 V112-V-Bordnetz; Zahl und Kapazität der Batterien nicht angegeben—Ein Hauptschalter pro Batteriebank in der achteren Backbordkabine, Schalttafel mit 15 Stromkreisen auf Sicherungsautomaten und Voltmeter, eine 12-V-Steckdose am Paneel, Lichtmaschine mit Ladestromverteiler. Ein Ladegerät steht nicht in der Liste.
Instrumente—1Nicht in der Serienliste: Am Kartentisch ist Platz für optionale Elektronik; Hersteller nicht genannt—Die Geber der Instrumente erreichst du von der Vorschiffskabine aus. Dufour nennt weder Instrumente noch Autopilot oder Plotter, also lies vor einer Bestellung die eingebauten Geräte ab.
Luken & Fenster6 deck hatches16 Decksluken, 2 große feste und 2 zu öffnende Fenster im Kajütaufbau, Rumpffenster (6 laut französischem, 8 laut englischem Text), 2 eingebaute Lüfter; Hersteller nicht genannt—
BadeplattformTilting stern door1,8Alle Boote: hochklappbare Hecktür mit integrierter, ausziehbarer Badeleiter aus Edelstahl; eigener Staukasten für die Rettungsinsel—YACHT (November 2015) beschreibt das geschlossene Heck mit seitlichem Zugang zur Badeplattform als Neuerung der 412.
Decksbelag—1Cockpitbänke mit Teakleisten, Handläufe aus Holz auf dem Kajütdach, massive Holzfußleiste, eingeformter Antirutsch auf Deck und Cockpitboden—

Technische Daten

Länge über alles12,70 m auf jeder Modellseite von 2015 bis 2022; 12,35 m im PDF der technischen Daten (2015/2016)2,3,4,5,6,1
Rumpflänge11,98 m1,2,4,5
Wasserlinienlänge11,15 m1,2,4,5
Breite4,20 m1,2,4,5
Tiefgang2,10 m, der einzige Tiefgang, den Dufour angibt1,2,4,5,6
KielAngebolzter Kiel; die Kielbolzen sitzen auf Edelstahl-Gegenplatten, der Bilgensumpf ist in den Kiel integriert1
Ballast2600 kg Kielgewicht1,2,4,5
Verdrängung8940 kg Leerverdrängung1,2,4,5
Segelfläche71 m² (Großsegel 38 m² + Genua 33 m²)1,2,4,5
Großsegel38 m², mit Latten und 2 breiten Reffs an durchgehenden Reffleinen1,4
Genua33 m², Dacron, auf Rollreffanlage mit UV-Schutz1,4
Riggmaße (I, J, P, E)I 14,50 m, J 4,30 m, P 13,92 m, E 4,70 m, LP 4,61 m; 9/10-Rigg (technische Daten)1
Motorisierung40 PS (29,1 kW); Hersteller von der Werft nicht genannt1,2,4,5,6
AntriebsartSaildrive1
Kraftstofftank200 l, unter der achteren Steuerbordkoje, Anzeige an der Schalttafel1,2,4,5
Wassertank380 l in 2 Polyethylentanks, unter der Vorschiffskoje und der achteren Backbordkoje1,2,4,5
Kabinen2 oder 3, mit 1 oder 2 Bädern (vier Layouts auf den Seiten von 2019 bis 2022)4,5,6
Kojen4 (2 Kabinen) oder 6 (3 Kabinen) auf der Seite von 2019; 7 (2 Kabinen) oder 9 (3 Kabinen) auf den Seiten von 2021–2022, die nicht sagen, wo die zusätzlichen Kojen liegen4,5,6
KojenmaßeVorschiffskabine ca. 200 × 140 cm, Achterkabinen ca. 200 × 160 cm; 10 cm Schaumstoffmatratzen1
KonstrukteurUmberto Felci (Felci Yacht Design)1,3,4,5
WerftDufour Yachts SAS, La Rochelle (Frankreich)1,9
RumpfHandlaminierter Rumpf aus Polyester/Glasfaser mit NPG-Gelcoat und einer ersten Lage in NPG-Harz gegen Osmose, gegenlaminierte Innenstruktur mit einlaminierten Bodenwrangen; im Injektionsverfahren gefertigtes Sandwichdeck mit Schaumkern1,3,5
VersionenEin Boot unter zwei Namen: 412 Grand Large auf den Seiten von 2015–2016 und in den technischen Daten, Dufour 412 ab der Seite von 2019. Vier Layouts auf den Seiten von 2019 bis 2022: 2 Kabinen mit 1 oder 2 Bädern und 3 Kabinen mit 1 oder 2 Bädern, alle mit L-Pantry (die technischen Daten beschreiben eine Längspantry). Ausbau in Moabi-Furnier und massivem Moabi. In allen Unterlagen von Dufour nur ein Motor (40 PS) und ein Kiel (2,10 m)7,3,1,4,5,6
BauzeitModelljahr 2016: auf Dufours Website seit November 2015, „Year: 2016“ auf den Modellseiten von 2016 bis 2022; im Oktober 2022 noch in Dufours Segelyacht-Programm, im Programm 2026 nicht mehr. Ein Bauende oder Stückzahlen nennt Dufour nicht7,3,4,5,6,10
VorgängerDufour 410 Grand Large (Dufour: „evolution of the famous Dufour 410“)7,3,8

Gut zu wissen

  • Dufour nennt weder in den technischen Daten noch auf einer seiner 412-Seiten von 2015 bis 2022 einen Hersteller für Motor, Saildrive, Winschen, Ankerwinde, Toiletten oder Elektronik; Maklerangaben dazu sind nicht das Wort der Werft. Lies vor dem Kauf von Filtern, Impellern, Saildrive-Dichtungen oder Ankerwindenteilen die Typenschilder dessen ab, was wirklich eingebaut ist.1,4,5,6
  • Dufour nennt zwei Längen über alles: 12,70 m auf jeder Modellseite von 2015 bis 2022 und 12,35 m im PDF der technischen Daten, beide mit derselben Rumpflänge von 11,98 m. Prüfe, mit welcher Zahl Marina, Versicherung oder Transporteur rechnen, und miss im Zweifel nach.2,5,6,1
  • Verwechsle die 412 nicht mit der Dufour 410 Grand Large, aus der sie entstand: Dufour nennt die 412 eine Weiterentwicklung der 410 mit geschlossenem Cockpit samt Außenküche und festem Bugspriet, laut dem Zitat von Vela e Motore auf Dufours Seite ersetzt der feste Bugspriet den einziehbaren der 410, und YACHT nennt die übrigen Änderungen marginal. Sag beim Bestellen von Persenningen, Polstern oder Beschlägen an Bug und Heck, welches Boot du hast.7,4,8
  • Kenne die Notsteuerung, bevor du sie brauchst: Die Notpinne kommt auf den Ruderschaftkopf unter dem Boden des Steuerstands. An den Motor kommst du von vorn unter der aufklappbaren Niedergangsabdeckung und von beiden Seiten; ein doppeltes Schott trennt den Motorraum von den Achterkabinen.1
  • Wo was liegt, für Gutachten und Refit: Diesel (200 l) unter der achteren Steuerbordkoje, Frischwasser (380 l in zwei Tanks) unter der achteren Backbordkoje und der Vorschiffskoje, die Batterie-Hauptschalter in der achteren Backbordkabine und die Instrumentengeber in der Vorschiffskabine; der Bilgensumpf mit Saugkorb ist in den Kiel integriert.1
  • Ein öffentliches Eignerhandbuch gibt es nicht: Laut technischen Daten kam es in der Eignermappe mit dem Boot. Fehlt es, oder brauchst du Ersatzteile, nutze Dufours Formular für Eigneranfragen, wähle Dufour 412 und gib HIN und Baunummer an; Dufour gibt die Anfrage an einen Experten für dein Revier weiter.11,1

Videos & Anleitungen

Links zu YouTube, nichts eingebettet. Zuerst der Kanal des Herstellers, dann Kanäle, die wir für dieses Modell klar und korrekt fanden.

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für die Dufour 412 Grand Large? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

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Quellen

  1. web.archive.org/web/20161022135013/http://www.dufour-yachts.com:80/documents/57cd90275981…
  2. web.archive.org/web/20151126155430/http://www.dufour-yachts.com:80/en/yachts/grand-large/…
  3. web.archive.org/web/20160906171916/http://www.dufour-yachts.com/en/yachts/grand-large-412
  4. web.archive.org/web/20190906150006/https://www.dufour-yachts.com/en/yachts/dufour-412
  5. web.archive.org/web/20210225102855/https://www.dufour-yachts.com/en/luxury-boats/dufour-4…
  6. web.archive.org/web/20221003080219/https://www.dufour-yachts.com/en/luxury-boats/dufour-4…
  7. web.archive.org/web/20151126155403/http://www.dufour-yachts.com:80/en/yachts/grand-large/…
  8. yacht.de/en/yachts/cruising-yachts/dufour-412-and-512-new-names-but-little-change/
  9. dufour-yachts.com/wp-content/uploads/sites/4/2026/05/Press-Release-Dufour-39.pdf
  10. dufour-yachts.com/en/our-range/dufour-sailing-yachts/
  11. dufour-yachts.com/en/owner-requests/

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