NEEL Trimarans · Trimaran
NEEL 47
Die NEEL 47 ist ein 14,20 m langer Fahrtentrimaran von Marc Lombard Yacht Design Group, gebaut von NEEL-TRIMARANS in La Rochelle; das erste Boot lief im März 2019 vom Stapel. Pantry, Salon, Cockpit (bei NEEL „Cockloon“) und Eignerkabine liegen auf einer Ebene auf dem Hauptdeck, die Gästesuiten in den Schwimmern, Motor, Tanks und Technik im Mittelrumpf. Sie wurde mit 3 oder 4 Doppelkabinen verkauft, ab 2021 auch als Pure Edition in 10 Exemplaren mit Solarmodulen, Wassermacher und Hydrogenerator, und nach rund 60 Booten endete die Produktion mit einer Final Edition von 5 Booten, ausgeliefert 2025. Vor ihr stand die NEEL 45 (2010–2019, Joubert-Nivelt-Mercier) im Programm von NEEL.
Handbücher & Unterlagen
Die Links führen zu den Unterlagen von NEEL Trimarans — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.
- Modellseite der NEEL 47 mit Daten, Grundrissen und Fotos (englisch, imperiale Einheiten) Datenblatt neel-trimarans.com · EN · FR
- Preisliste und Bestellformular NEEL 47, Januar 2024: Serienausstattung, Pakete und Optionen (französisch und englisch, für ein Boot ausgefüllt) Datenblatt neel-trimarans.com · PDF · FR · EN
- Prospekt NEEL 47, Druck Februar 2022, mit den Grundrissen für 3 und 4 Kabinen (französisch und englisch) Prospekt neel-trimarans.com · PDF · FR · EN
- Prospekt NEEL 47, August 2019 (französisch und englisch) Prospekt neel-trimarans.com · PDF · FR · EN
- Prospekt NEEL 47, März 2018, vor dem Stapellauf (französisch und englisch) Prospekt neel-trimarans.com · PDF · FR · EN
- Seite der NEEL 47 vom April 2018 mit den ersten Daten (archivierte NEEL-Seite, englisch) Archivierte Herstellerseite web.archive.org · EN
Ausrüstung & ihre Handbücher
Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.
| Teil | Modell | Handbuch / Seite | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Motor | Volvo Penta 60 hp1,2,3Alle Versionen: ein Diesel mit Saildrive, serienmäßig (NEEL schreibt „Volvo 60 HP engine sail drive“ in der Preisliste vom Januar 2024 und nur „Sail drive 60 CH“ in den Prospekten 2018–2022) | — | NEEL nennt das Motormodell nie. Volvo Pentas Segelboot-Diesel mit 60 PS ist der D2-60, er würde passen, bestätigt hat die Werft das aber nicht, und das Testboot im Bericht des SAIL Magazine von 2020 (auf der NEEL-Seite nachgedruckt) hatte einen Yanmar mit 60 PS: Lies vor der Bestellung von Filtern, Impellern oder Keilriemen das Typenschild ab. |
| Saildrive | Volvo Penta4,1Alle Versionen: NEEL schreibt nur „sail drive“ und nennt das Antriebsmodell nie | — | Lies vor der Bestellung von Dichtungen, Anoden oder Propeller das Typenschild am Saildrive-Bein ab. |
| Propeller | —1Faltpropeller, Hersteller nicht genannt: in den Paketen Essential und Premium (Preisliste 2024) | — | |
| Segel | —1Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024): durchgelattetes Square-Top-Großsegel auf kugelgelagerten Rutschern mit Lazy Bag, Rollgenua aus Dacron und selbstwendende Rollfock aus Dacron, beide mit UV-Schutzstreifen | — | Das optionale „Performance“-Rigg hat ein Square-Top-Regattagroßsegel aus Dacron. Asymmetrische Spinnaker mit Bergeschlauch gab es für den Alu- oder den Karbonmast. |
| Rollreffanlage | —1Genua und selbstwendende Fock auf Rollanlagen, Hersteller nicht genannt: Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024) | — | Optionen: Fock auf abnehmbarer Rollanlage mit Decksack; beim „Performance“-Rigg sitzt die Genua auf einer Edelstahl-Rollanlage mit Einzeltrommel. |
| Mast & Rigg | —1,5Serie: Aluminiummast (die Preisliste 2024 bietet Spinnaker „für Alumast“ und „für Karbonmast“ an); Option „Performance“-Rigg: schwarz lackierter Karbonmast, schwarz eloxierter Alubaum, Wanten und Unterwanten aus Compact-Strand-Draht | — | Die Boote der Final Edition haben Mast und Baum in Schwarz. |
| Winschen | —1Manuelle Winschen, Hersteller und Größen nicht genannt; eine elektrische Winsch für Großfall und Reffleinen im Premium-Paket oder als Option (Preisliste 2024) | — | Optionen: Spinnaker-Beschlagsatz mit zwei weiteren Winschen und eine dritte manuelle Winsch am Steuerstand. Auf der NEEL-Seite nachgedruckte Testberichte erwähnen Antal-Winschen, doch kein NEEL-Dokument nennt den Hersteller. |
| Ankerwinde | 12 V1Elektrische Ankerwinde mit Fußschalter, Hersteller nicht genannt: Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024) | — | Option: Steuerung der Ankerwinde und Kettenzähler am Steuerstand. Die Edelstahl-Bugrolle ist serienmäßig in den Bugspriet integriert. |
| Anker | Kobra 20 kg1Premium-Paket (Preisliste 2024): Ankerset mit 60 m Kette und 50 m Leine | — | |
| Autopilot | B&G1Gyro-Autopilot mit Ruderlagengeber und zwei Bedienteilen: B&G-Elektronikpaket, Option (Preisliste 2024) | — | |
| Kartenplotter | B&G Zeus 3S 12″1B&G-Elektronikpaket, Option (Preisliste 2024), mit Navionics-Gold-Karte und GoFree-WLAN; Optionen: ein weiteres Zeus 3S mit 9″ oder 12″ am Kartentisch | — | |
| Instrumente | B&G Triton × 21Logge, Lot und Wind: B&G-Elektronikpaket, Option (Preisliste 2024) | — | |
| UKW-Funk | H601UKW-Funkgerät mit AIS und GPS, Kabelhörer am Kartentisch, Funkhörer und Repeater am Steuerstand: B&G-Elektronikpaket, Option (Preisliste 2024) | — | Nur der französische Text der Preisliste nennt das Gerät („VHF H60“). |
| Radar | B&G Halo 20+1Option mit Masthalterung (Preisliste 2024) | — | |
| Batterien | 3 × 12 V gel · 495 Ah + Optima 12 V1Serie (Preisliste 2024): drei 12-V-Gel-Verbraucherbatterien mit zusammen 495 Ah und eine Optima-12-V-Starterbatterie für den Motor (als „50 A“ angegeben) | — | Option: eine zusätzliche 165-Ah-Batterie zusammen mit dem größeren Kombigerät 3000 W / 120 A. Das Bugstrahlruder aus dem Premium-Paket hat eine eigene Batterie mit Ladegerät. |
| Ladegerät | Combi 2000 W / 80 A · 15 A1Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024): Ladegerät für die Verbraucherbatterien, 15-A-Ladegerät für die Motorbatterie und ein 230-V/12-V-Kombigerät (Wechselrichter mit Ladegerät) mit 2000 W / 80 A | — | Optionen: stattdessen ein Kombigerät mit 3000 W / 120 A, auch mit einer zusätzlichen 165-Ah-Batterie; 60-Hz-Boote: Kombigerät 2000 W / 80 A oder „Quattro“ 3000 W / 120 A. NEEL nennt nur die Produktbezeichnungen „Combi“ und „Quattro“, nicht den Hersteller. |
| Landstrom | 230 V · 25 m1Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024): 230-V-Netz mit sechs Steckdosen und 25 m Landstromkabel | — | 60-Hz-Version: 110-V-Netz mit sechs Steckdosen, 110-V-Boiler und 50-A-Landstromanschluss. |
| Generator | 8–9 kW1Option (Preisliste 2024): Generator „je nach Lieferant“, Hersteller nicht genannt, zusammen mit einem Kombigerät 3000 W / 120 A; auch eine Vorinstallation (Borddurchlass und Ventil) war erhältlich | — | Spülmaschine und Waschmaschine gibt es nur mit Generator; bei 60-Hz-Booten kommt er mit einem „Quattro“ 3000 W. |
| Generator | Watt & Sea6Hydrogenerator, Serie bei den 10 Booten der Pure Edition (Angebot ab 27. Mai 2021) | — | Die Pure Edition hatte außerdem drei Solarmodule und einen Wassermacher serienmäßig. |
| Wassermacher | 100 l/h · 12 V / 160 l/h · 220 V1,6Option (Preisliste 2024), Hersteller nicht genannt; auch eine Vorinstallation (Borddurchlass und Ventil) war erhältlich; Serie bei der Pure Edition (2021) | — | |
| Heizung | Webasto1Option (Preisliste 2024): Warmwasserheizung für Salon und Eignersuite oder für das ganze Boot einschließlich der Schwimmer | — | |
| Klimaanlage | 31000 / 43000 BTU1Option (Preisliste 2024): reversible Kaltwasseranlage, 31000 BTU für Salon und Eignersuite oder 43000 BTU für das ganze Boot; Hersteller nicht genannt | — | Bei 60-Hz-Booten braucht die Klimaanlage den Generator. |
| Boiler | 60 l1Serie (Preisliste 2024), mit Druckwasser kalt und warm | — | 60-Hz-Boote haben einen 110-V-Boiler. Optionen: ein zusätzliches Druckwasseraggregat und Seewasser unter Druck im Ankerkasten. |
| Kühlschrank | 160 l + 53 l1Serie (Preisliste 2024): Kühlschrank 160 l und Tiefkühler 53 l, Hersteller nicht genannt | — | |
| Herd | —1Serie (Preisliste 2024): Gaskochfeld mit zwei Flammen und Gasbackofen mit Grill, Hersteller nicht genannt; Gas-Plancha als Option | — | |
| Toilette | —1,2Elektrisches Süßwasser-WC im Bad des Mittelrumpfs mit Fäkalientank: Pakete Essential und Premium (Preisliste 2024); Hersteller nicht genannt | — | In den Suiten der Schwimmer ist ein WC optional (Prospekte); die Preisliste bietet für jeden Schwimmer ein elektrisches Süßwasser-WC mit eigenem Fäkalientank an. |
| Bugstrahlruder | 12 V1Premium-Paket (Preisliste 2024), mit eigener Batterie und eigenem Ladegerät; Hersteller nicht genannt | — | |
| Beiboot | Highfield Ultra Light 3.1 m · 6 hp1Option (Preisliste 2024): Beiboot aus Aluminium und Hypalon mit 6-PS-Außenborder (Hersteller des Außenborders nicht genannt) | — | |
| Davits | —1,2Premium-Paket (Preisliste 2024): Beibootlift mit Toppnant, Line-Driver und Auflagen | — | Laut Prospekt bedient eine Person den Lift per Fernbedienung; das Beiboot lässt sich auf beiden Seiten des Mittelrumpfs zu Wasser lassen. |
| Solarmodule | Solbian solar panels: 3 on the forward coachroof (354 W in total); a further 3 between coachroof and helm (354 W)1,6Option (Preisliste 2024) | — | |
| Audioanlage | Fusion Apollo 7701Premium-Paket (Preisliste 2024) | — |
Technische Daten
| Länge über alles | 14,20 m (47 ft)7,2 |
|---|---|
| Breite | 8,30 m (27 ft)7,2 |
| Tiefgang | 1,60 m (5,2 ft)7,2 |
| Verdrängung | 10,60 t leer (CE)2,7 |
| Masthöhe über Wasser | 19,00 m (62,3 ft) in den Prospekten 2018–2022 und auf der NEEL-Seite bis mindestens Februar 2024; 20,5 m (67,3 ft) auf den NEEL-Seiten spätestens seit Oktober 2024, ohne Begründung2,3,8,7,9 |
| Segelfläche | Kutterrigg: Großsegel 70 m² + Genua 50 m² + selbstwendende Fock 20 m² (NEEL nennt keine Summe)2,7 |
| Großsegel | 70 m² (753,5 sq ft), durchgelattet mit Square-Top, auf kugelgelagerten Rutschern7,1 |
| Genua | 50 m² (538 sq ft) Rollgenua; selbstwendende Rollfock 20 m² (215 sq ft)7,10 |
| Motorisierung | 1 × 60 PS Diesel mit Saildrive7,2,1 |
| Kraftstofftank | 300 l (80 US gal)7,2 |
| Wassertank | 600 l (158,5 US gal)7,2 |
| Fäkalientank | Im Mittelrumpf (Pakete Essential und Premium); die optionalen WCs in den Schwimmern haben eigene Fäkalientanks; Volumen nicht angegeben1 |
| Kabinen | 3 Doppelkabinen mit 3 Bädern (Eignerkabine auf dem Hauptdeck, Suiten in beiden Schwimmern) oder 4 Doppelkabinen mit 3 Bädern; optional 2 Einzelkabinen in den Bugspitzen der Schwimmer1,2 |
| Konstrukteur | Marc Lombard, Yacht Design Group; Konzept: NEEL-TRIMARANS10 |
| Werft | NEEL-TRIMARANS, La Rochelle, Frankreich10,1 |
| Rumpf | Sandwich-Verbundbau im Infusionsverfahren (GFK); Rumpf-Gelcoat hellgrau RAL 70471 |
| CE-Kategorie | Zertifiziert durch ICNN, Entwurfskategorie nicht angegeben10,2 |
| Versionen | 3 oder 4 Kabinen; optional „Performance“-Rigg mit Karbonmast; Pure Edition (10 Boote, Angebot ab Mai 2021); Final Edition (5 Boote, angekündigt im September 2024, Auslieferung vor Sommer 2025)6,5,1 |
| Bauzeit | 2019–20255 |
| Gebaute Einheiten | Rund 60 bis September 2024, danach eine letzte Serie von 5 Booten der Final Edition (NEEL)11,5 |
Gut zu wissen
- NEEL verkaufte die 47 als Grundboot mit einem Paket „Essential“ oder „Premium“ und einer langen Optionsliste: Segel, Ankerwinde, WC im Mittelrumpf, 230-V-Netz, Kombi-Ladegerät und Faltpropeller stecken in beiden Paketen, Bugstrahlruder, elektrische Fallwinsch, Kobra-Ankerset, Fusion-Audioanlage und Beibootlift nur in Premium. Die Ausstattung unterscheidet sich also von Boot zu Boot. Lass dir vor einer Teilebestellung die ursprüngliche Bestellung oder Inventarliste vom Verkäufer geben.1
- Die Angaben von NEEL zur Masthöhe über Wasser weichen voneinander ab: 19,0 m in den Prospekten 2018–2022, 20,5 m auf der Website seit 2024. Wenn Brücken oder Kanäle eine Rolle spielen, miss das Boot nach und prüf, ob es das optionale „Performance“-Rigg mit Karbonmast hat.7,2,1
- Motor, Tanks und die meiste Technik liegen im Mittelrumpf, auf rund 18 m² Garage und Technikräumen abseits der Kabinen. Schau bei einer Besichtigung dort zuerst nach Undichtigkeiten, dem Zustand der Verkabelung und der Wartungshistorie von Motor und Saildrive.2
- NEEL baute die 47 auch in einer 60-Hz-Version mit 110-V-Netz, 50-A-Landstromanschluss und 110-V-Boiler. Prüf die Bordspannung, bevor du Ladegeräte, Heizstäbe oder Haushaltsgeräte kaufst.1
- So erkennst du die Versionen: Die Pure Edition (ab 2021) hat Bimini am Steuerstand, Lazy Bag und UV-Streifen in Blau und kam mit Watt-&-Sea-Hydrogenerator, Wassermacher und drei Solarmodulen; die Final Edition (2025) hat Mast, Baum, Klampen, Relingsstützen und Steuerrad in Schwarz und schwarze Innenausstattungsdetails.6,5
- NEEL veröffentlicht kein Eignerhandbuch für die 47, und der „Private area“ auf der Website braucht ein Login. Frag deshalb die Werft in La Rochelle nach den Unterlagen deines Boots. Nach einer Entscheidung des Handelsgerichts La Rochelle führt seit April 2026 ein neues Management die Werft: Kläre Ansprechpartner für den Service direkt mit der Werft.12
Auf dem Marktplatz
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Quellen
- neel-trimarans.com/wp-content/uploads/2024/07/NEEL-4723-NEEL-occasion.pdf
- neel-trimarans.com/wp-content/uploads/2022/11/NEEL_47_web.pdf
- neel-trimarans.com/wp-content/uploads/2018/01/Brochure-NEEL47-BD.pdf
- neel-trimarans.com/wp-content/uploads/2020/07/N47_brochure.pdf
- neel-trimarans.com/neel-47-final-edition-the-quintessence-of-neel-47/
- neel-trimarans.com/neel-47-pure-edition/
- neel-trimarans.com/fr/gamme/neel-47/
- web.archive.org/web/20240226084249/https://www.neel-trimarans.com/range/neel-47/
- web.archive.org/web/20241012164133/https://www.neel-trimarans.com/range/neel-47/
- neel-trimarans.com/range/neel-47/
- neel-trimarans.com/fr/neel-47-final-edition-la-quintessence-du-neel-47/
- neel-trimarans.com/a-new-team-leading-the-neel-shipyard/
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