Princess V40 – Motoryacht
Foto: Bengt Nyman from Vaxholm, Sweden, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Princess · Motoryacht

Princess V40

Die Princess V40 ist die kleinste Sportyacht der V Class von Princess Yachts, gebaut in Plymouth (England) seit ihrem Debüt auf der boot Düsseldorf 2017: ein 12,98 m langes Hardtop-Boot mit tiefem V-Rumpf, elektrischem Schiebedach, Wetbar im Cockpit, Eignerkabine mit eigenem Bad im Vorschiff und Zweibettkabine achtern. Jede V40 hat zwei Diesel vom Typ Volvo Penta D6 mit Duoprop-Z-Antrieben: Princess nannte bis 2019 den D6-330 DP, danach den D6-340 DP, und seit 2024 zeigt die Tabelle auf der Modellseite den D6-380 DP, während der Prospekt weiter den D6-340 DP nennt. Die 60th Anniversary Edition, vorgestellt auf der boot Düsseldorf 2025, behält Maße und Layout bei. Ein Eignerhandbuch stellt Princess nicht online: Ein Satz Handbücher kommt mit dem Boot, und Boote mit Princess Connect haben ihre Bedienungsanleitungen in der App.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Princess — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorVolvo Penta D6-330 DP × 21,2Modellseiten von Juli 2017 bis August 2019: 2 × 330 PS, der einzige genannte Motor („Engine options – diesel“); Höchstgeschwindigkeitsbereich 36–38 knVolvo Penta D6 Teile- & WartungsseitePrincess schreibt „Twin Volvo D6-330 DP“.
MotorVolvo Penta D6-340 DP × 23,4,5,6,7Modellseiten ab Oktober 2019 („D6-340DP“, 37–39 kn) und von 2022–2023 („D6-340“, 34–36 kn): 2 × 340 PS, der einzige genannte Motor; außerdem der Motor im aktuellen V-Class-Prospekt (34–36 kn) und in den FAQ der aktuellen Modellseite (2026)Volvo Penta D6 Teile- & Wartungsseite
MotorVolvo Penta D6-380 DP × 28,9,7,6Datentabelle der Modellseite von 2024 (36–38 kn) bis Oktober 2026 (34–36 kn), die 60th Anniversary Edition eingeschlossen: 2 × 380 PS, der einzige genannte MotorVolvo Penta D6 Teile- & WartungsseiteProspekt und FAQ auf derselben Seite nennen weiter den D6-340 DP, und ab welchem Boot der D6-380 DP eingebaut wurde, sagt Princess nicht: Lies vor der Teilebestellung die Typenschilder der Motoren ab.
Z-AntriebDuoprop (Volvo Penta DP) × 21,4,6Alle Jahrgänge: zwei Duoprop-Z-Antriebe mit Antriebstrimmung am Fahrstand; Antriebsmodell und Untersetzung nicht genannt—Tiefgang 0,56 m mit hochgefahrenen, 1,02 m mit abgesenkten Antrieben.
Trimmklappen—1,4,6Alle Jahrgänge: Trimmklappen mit Anzeige, Bedienung am Fahrstand; Hersteller nicht genannt—
Steuerung—1,3,4,6Alle Jahrgänge: servounterstützte elektrohydraulische Lenkung, auf den Seiten von 2017–2019 mit hydraulischer Notsteuerung; verstellbares Steuerrad ab der Liste von 2022; Hersteller nicht genannt—
UKW-Funk—1,4,6Alle Jahrgänge: UKW-Funkgerät am Fahrstand („VHF/RT“ auf der Seite von 2017, mit DSC in der Liste von 2022 und im Prospekt); Hersteller nicht genannt—
Instrumente—1,4,6Alle Jahrgänge: Logge (mit Wassertemperatur in der Liste von 2022 und im Prospekt), Echolot mit Alarm, Kompass für schnelle Boote, Motorinstrumente und Tankanzeigen; Hersteller nicht genannt—Plotter, Radar oder Autopilot nennen die V40-Listen von Princess nicht.
Ankerwinde—1,4,6Alle Jahrgänge: elektrische Ankerwinde für beide Richtungen mit Fernbedienung am Fahrstand; Bugrolle für automatisches Fieren und Einholen (Liste von 2022 und Prospekt); Hersteller nicht genannt—Eine Notkurbel für die Winde gehört zur Ausstattung.
AnkerDelta 16 kg1,4,6Alle Jahrgänge: selbstverstauender Delta-Anker mit 16 kg (35 lb) und 30 m Kette—
Toilette—1,4,6Alle Jahrgänge: elektrische Süßwassertoilette im Bad der Eignerkabine; Hersteller nicht genannt—Die separate Dusche wird automatisch abgepumpt.
Kühlschrank—1,4,6Alle Jahrgänge: Kühlschrank mit Gefrierfach in der Pantry und eine von oben zu öffnende Kühlbox in der Wetbar im Cockpit; Hersteller nicht genannt—
Herd—1,4,6,7Alle Jahrgänge: zweiflammiges Gaskochfeld mit Zündsicherung und fernbedientem Gas-Magnetventil, Kombination aus Mikrowelle und Backofen mit Grill; Hersteller nicht genannt—Gaskasten für zwei Flaschen, außenbords entlüftet und entwässert. Boote für Nordamerika kochen elektrisch statt mit Gas.
AudioanlageFusion Apollo RA-6701,2,3,4,6Ab der Liste von 2022 und im aktuellen Prospekt: mit WLAN und Bluetooth, Fusion-Lautsprecher CL602 (6″) im Salon und FR-602 (6″) im Cockpit · ältere Boote: Radio mit DVD/MP3 (2017 bis August 2019), Radio mit Streaming (Oktober 2019), Hersteller nicht genannt—
Batterien—1,4,6Alle Jahrgänge: zwei Starterbatterien und zwei Verbraucherbatterien (jeweils „heavy-duty“), Batterieparallelschaltung mit Fernbedienung am Fahrstand; fernbediente Batteriehauptschalter in der Liste von 2022 und im Prospekt; Hersteller und Kapazitäten nicht genannt—Ab der Liste von 2022 laden beide Bänke über ein spannungsgesteuertes Relais, das sie bei anliegender Ladequelle parallel schaltet.
Ladegerät12 V · 35 A · 75 A1,3,4,6Erhaltungsladegerät: 35 A auf den Seiten von 2017–2019, 75 A in der Liste von 2022 und im aktuellen Prospekt; Hersteller nicht genannt—
Landstrom30 A · 220/240 V1,2,3,4,6Alle Jahrgänge: Landanschluss in einem Cockpitfach, mit Polaritätsprüfung und FI-Schutzschalter; 30 A laut den Seiten ab 2019 und dem Prospekt—
Boiler32 l1,4,6Alle Jahrgänge: 32-l-Boiler (7 gal), beheizt über die Motoren und einen 240-V-Heizstab; Hersteller nicht genannt—
Wasserpumpe—4,6Liste von 2022 und aktueller Prospekt: automatische Frischwasserpumpe mit Filter; Hersteller nicht genannt—
Bilgepumpe—1,4,6Alle Jahrgänge: sechs automatische elektrische Bilgepumpen, zwei davon im Motorraum, die übrigen im Ruderbereich, in der Achterpiek und im vorderen Wohnbereich, dazu eine leistungsstarke Handpumpe mit Ventilsystem und Saugstellen in denselben Bereichen; Hersteller nicht genannt—Schalter und Kontrollleuchten „Pumpe läuft“ am Fahrstand.
FernüberwachungPrincess Connect6,9,7Aktueller Prospekt und Modellseiten von 2025–2026, laut denen es auf allen neuen Princess-Yachten Serie ist: Telemetrie- und Wartungssystem mit App für Fernüberwachung, Wartungserinnerungen und eine digitale Bibliothek mit Bedienungsanleitungen und Handbüchern; ältere Boote haben es womöglich nicht—
Schiebedach—1,4,6Alle Jahrgänge: elektrisch betriebenes Schiebedach im festen GFK-Hardtop mit integriertem Radarbügel—
Grill—1,4,6Option, alle Jahrgänge: Elektrogrill in der Wetbar im Cockpit; Hersteller nicht genannt—
Badeplattform—1,3,6Option auf den Seiten von 2017–2019: elektrohydraulischer Hebe- und Senkmechanismus für die Badeplattform; Serie ist eine feste Plattform mit Teakbelag, Badeleiter von Hand und Warm-/Kaltwasserdusche—
KraftstofffilterVolvo Penta × 21,3,4,6Liste von 2022 und aktueller Prospekt: je Motor ein Volvo-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Warnleuchten am Fahrstand · Seiten von 2019: Doppelfilter/Wasserfallen mit akustischem und optischem Alarm · Seite von 2017: Hochleistungs-Kraftstofffilter/Wasserfallen—
Feuerlöscher—1,4,6Alle Jahrgänge: automatische Löschanlage im Motorraum mit manueller Auslösung und Warnanzeige am Fahrstand; vier Handfeuerlöscher (Eignerkabine, Gästekabine, Pantry und Cockpit bzw. Fahrstand); Hersteller nicht genannt—

Technische Daten

Länge über alles12,98 m (42 ft 6 in) mit Bugkorb; ohne Bugkorb 12,65 m (41 ft 6 in) auf den Seiten von 2017–2023, 12,35 m (40 ft 6 in) auf den Seiten von 2024–2026 und im Prospekt1,2,4,5,8,9,7,6
Breite3,81 m (12 ft 5 in)1,7,6
Tiefgang0,56 m (1 ft 10 in) mit hochgefahrenen Antrieben, 1,02 m (3 ft 4 in) mit abgesenkten Antrieben1,7,6
VerdrängungEtwa 9592 kg (21147 lb) auf den Seiten von 2025–2026 und im aktuellen Prospekt; ältere Seiten: 9100 kg (Juli 2017), 10145 kg (2019–2023), 10098 kg (2024). Princess rechnet mit 50 % Diesel und Wasser und einer Rettungsinsel, ohne Optionen1,2,3,4,5,8,9,7,6
Motorisierungen2 × Volvo Penta D6 Diesel mit Duoprop-Z-Antrieb, je Zeitraum nur eine Leistungsstufe: D6-330 DP, 2 × 330 PS (2017–2019); D6-340 DP, 2 × 340 PS (ab Oktober 2019; steht weiter im aktuellen Prospekt und in den FAQ); D6-380 DP, 2 × 380 PS (Tabelle der Modellseite ab 2024)1,2,3,4,8,7,6
AntriebsartZwei Duoprop-Z-Antriebe (Volvo Penta DP) mit elektronischer Motor- und Schaltsteuerung und Antriebstrimmung am Fahrstand; Trimmklappen; Antriebsmodell und Untersetzung nicht genannt1,4,6
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeitsbereich laut Princess: 36–38 kn mit dem D6-330 DP (2017–2019); 37–39 kn mit dem D6-340 DP (Oktober 2019), 34–36 kn auf den Seiten von 2022–2023 und im aktuellen Prospekt; 36–38 kn mit dem D6-380 DP (2024), 34–36 kn auf den Seiten von 2025–2026, deren Text auch „bis zu 38 Knoten“ sagt1,2,3,4,5,8,9,7,6
Kraftstofftank730 l in zwei verbundenen Tanks aus seewasserfestem Aluminium NS8 (161 gal / 193 US gal auf den Seiten von 2024–2026, 160 gal / 192 US gal auf älteren Seiten); Einfüllstutzen auf beiden Seitendecks1,4,8,7,6
Wassertank290 l plus 32-l-Boiler (322 l insgesamt) auf den Seiten von 2017–2023; ab 2024 als 288 l (63 gal / 76 US gal) ohne Boiler angegeben1,4,5,8,7,6
Fäkalientank85 l (19 gal / 22 US gal) für Schwarzwasser (Seiten von 2025–2026 und aktueller Prospekt)9,7,6
Kabinen2: Eignerkabine im Vorschiff mit Doppelbett und eigenem Bad (auch vom Salon aus zugänglich), Gästekabine achtern mit zwei Einzelbetten (optional zum Doppelbett zusammenschiebbar, dazu optional ein Sofa als dritte Koje); ein Bad mit elektrischer Toilette und separater Dusche1,4,7
Kojen4 in zwei Kabinen, dazu das U-Sofa im Salon, umbaubar zum Doppelbett1,4
Spannung12 V Gleichstrom (Liste von 2022 und aktueller Prospekt; die Seiten von 2017–2019 überschreiben den Abschnitt mit „24 Volt“, nennen aber ein 12-V-Ladegerät); 220/240 V Wechselstrom über den Landanschluss1,3,4,6
RumpfRumpf mit tiefem V; die FAQ der aktuellen Seite (2026) nennen ihn leicht und im Harzinfusionsverfahren gebaut, ohne das Laminat näher zu beschreiben1,7
WerftPrincess Yachts, Plymouth, Großbritannien7
VersionenEin Rumpf, ein Layout: V40 (2017–2024) und V40 60th Anniversary Edition (ab boot Düsseldorf 2025), die Princess mit denselben Maßen und demselben Layout angibt9,7
BauzeitSeit 2017 (Debüt auf der boot Düsseldorf 2017); 60th Anniversary Edition ab der boot Düsseldorf 2025; im Oktober 2026 weiter im Programm von Princess1,7

Gut zu wissen

  • Lies vor der Teilebestellung die Typenschilder der Motoren ab. Princess nannte für die V40 bis 2019 zwei Volvo Penta D6-330 DP, danach den D6-340 DP; ab 2024 zeigt die Tabelle der Modellseite den D6-380 DP, während Prospekt und FAQ auf derselben Seite weiter den D6-340 DP nennen, und ab welchem Boot das gilt, sagt Princess nicht.1,3,8,7,6
  • Die Länge hängt von der Seite ab: 12,98 m mit Bugkorb in allen Jahren, ohne Bugkorb aber 12,65 m auf den Seiten von 2017–2023 und 12,35 m ab 2024, bei gleichem Layout. Gib für Liegeplatz oder Versicherungsangebot die Länge mit Bugkorb an oder miss das Boot nach.1,4,8,7,6
  • Die 60th Anniversary Edition (ab boot Düsseldorf 2025) ist eine Edition der V40, kein neues Modell: Princess gibt sie mit denselben Maßen und demselben Layout an, also such und vergleiche sie als V40. Ihre Seite nennt eine Verdrängung von etwa 9592 kg, gegenüber 10145 kg auf den Seiten von 2019–2023 und 10098 kg im Jahr 2024; nimm also den Wert, der zum Baujahr passt.3,4,8,9,7
  • Eine Optionsliste zur V40 veröffentlicht Princess nicht: Die Listen nennen nur einen Elektrogrill in der Wetbar und eine elektrohydraulische Badeplattform. Generator, Klimaanlage, Bugstrahlruder, Plotter, Radar oder Autopilot auf einem gebrauchten Boot kamen als Option oder später dazu, also notier dir Hersteller und Modell an Bord, bevor du Teile bestellst. Boote für Nordamerika haben Klimaanlage und einen stärkeren Generator serienmäßig und kochen elektrisch.1,4,7
  • Ein Eignerhandbuch zum Herunterladen gibt es bei Princess nicht: Jedes Boot kam mit einem Satz Handbücher (Eigner- und Motorhandbuch), und auf Booten mit Princess Connect enthält die App eine Bibliothek mit Anleitungen und Handbüchern. Frag den Verkäufer nach den Handbüchern oder einen Princess-Händler nach Kopien.1,6,7
  • Jeder Motor hat einen eigenen Volvo-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider und Warnleuchte am Fahrstand (die Seiten von 2019 nennen Doppelfilter/Wasserfallen mit Alarm). Die beiden Aluminiumtanks mit zusammen 730 l sind verbunden, mit Einfüllstutzen auf beiden Seitendecks und fernbedienten Kraftstoffhähnen in einem Cockpitfach: Entwässere die Abscheider bei jedem Service.3,4,6

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für die Princess V40? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

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App laden

Quellen

  1. web.archive.org/web/20170709100859/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  2. web.archive.org/web/20190826094836/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  3. web.archive.org/web/20191021181459/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  4. web.archive.org/web/20220716204230/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  5. web.archive.org/web/20230318202600/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  6. brochures.princessyachts.com/story/v-class-en/page/13
  7. web.archive.org/web/20261011220142/https://www.princessyachts.com/our-yachts/v-class/v40
  8. web.archive.org/web/20240615112005/https://www.princessyachts.com/our-craft/v-class/v40/
  9. web.archive.org/web/20250321113223/https://www.princessyachts.com/our-yachts/v-class/v40/

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