Fischer Panda · Generator

Fischer Panda 4000s / 5000i / 8000i

Fischer Panda aus Paderborn baut seine kleinsten Marine-Dieselgeneratoren als frischwassergekühlte Aggregate in einer GFK-Schallkapsel (PMS); diese Seite behandelt den Panda 4000s.Neo, 5000i.Neo und 8000i sowie die Vorgänger, mit denen sie Teile und Unterlagen teilen. Der 4000s.Neo ist ein Asynchron-Aggregat mit fester Drehzahl für 230 V und Fischer Pandas eigenem Einzylinder FPE320; der 5000i.Neo hat denselben Motor und denselben 150-Stunden-Wartungssatz, läuft aber drehzahlvariabel mit PMGi-Inverter und iControl2-Panel, und der 8000i ist das größere Inverter-Aggregat mit dem Zweizylinder Kubota Z482. Als ältere Aggregate sind der 5000i mit Kubota EA300, der 4000s FC und der 4500 FCB/SCB/SCE mit Farymann-18W430-Motor sowie der Panda 8000 / 8000 NE mit fester Drehzahl und demselben Z482 wie der 8000i dabei. Den Namen „8000i Neo“ verwendet Fischer Panda nicht: Der aktuelle 8000i ist der Baustand „G3 Basic“ von 2025, und weil keines der Neo-Modelle eine Lichtmaschine hat, braucht ihre Starterbatterie ein eigenes Ladegerät.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Fischer Panda — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Wartungssatz00156911,2,3,4,5—Service Kit PMS Neo, der Standardsatz für 150 h an 4000s.Neo und 5000i.Neo: Ventildeckeldichtung 0015567, Ölfilter 0004666, Leitungs-Kraftstofffilter 0003990, Luftfilter 0015560 und Impeller-Satz 0000651. Fischer Panda UK verkauft ihn als „Service Kit Neo“. Er passt nicht an den älteren 4000s und den 5000i mit Kubota EA300, die keinen Anschraub-Ölfilter haben.
Wartungssatz00235294,1,2—Service Kit Plus PMS Neo (4 × 150 h) für 4000s.Neo und 5000i.Neo: 4 Ventildeckeldichtungen, 5 Ölfilter, 4 Kraftstofffilter, 4 Luftfilter, 2 Impeller-Sätze, 1 Reparatursatz 0000650 für die Seewasserpumpe und 3 Streifensicherungen 0003675.
Wartungssatz00006884,6,7,8,9ersetzt 21.03.10.001P—Service Kit 1 für den 5000i PMS mit Kubota EA300: Kraftstofffilter, Luftfiltereinsatz, hitzefester Zahnriemen und Impeller-Satz mit Dichtung, aber kein Ölfilter, denn der EA300 hat keinen. Derselbe Satz passt an 4000i, 5000 LPE und AGT 4000. Im Installation & Service Guide von 2011 steht er als 21.03.10.001P; unter dieser Nummer führt ihn Fischer Panda UK bis heute.
Wartungssatz00063564,6,7ersetzt 21.03.10.011P—Service Kit Plus 1 für den 5000i (auch 4000i): 4 Kraftstofffilter, 4 Luftfiltereinsätze, 4 Zahnriemen, 2 Impeller-Sätze, 1 Wartungssatz, 2 Ventildeckeldichtungen und 3 Streifensicherungen in einer wasserdichten Box. Nummer von 2011: 21.03.10.011P.
Wartungssatz00385644—Wartungssatz für den 8000i im Baustand „G3 Basic“ von 2025 (Art. 0037350) laut Referenztabelle 2026 von Fischer Panda; den passenden Plus-Satz gibt es „auf Anfrage“. Frühere 8000i bekommen das Service Kit 3.
Wartungssatz00063534,6,7,10,11ersetzt 21.03.10.003P—Service Kit 3 für den 8000i PMS vor dem Baustand 2025 (Art. 0005062, 0028273, 0013236) und den älteren Panda 8000 / 8000 NE: Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfiltereinsatz, hitzefester Riemen (laut Katalog 2026 Zahnriemen, laut Guide von 2011 Keilriemen) und Impeller-Satz mit Dichtung. Passt auch an 6000/6000i, 7 Mini, 8000x, 9000 und AGT 5000/6000. Die Referenztabelle 2026 druckt in der 8000i-Zeile versehentlich „000635“; Datenblatt 2020 und Satzseite nennen 0006353. Nummer von 2011: 21.03.10.003P, bei Fischer Panda UK weiter in Gebrauch.
Wartungssatz0006360 · 00063594,6,7ersetzt 21.03.10.015Persetzt 21.03.10.014P—Service Kit Plus 5 (0006360): 8000i (Art. 0005062, 0028273) und Panda 8000 ab Seriennummer C02-034-062. Service Kit Plus 4 (0006359) mit gleichem Inhalt: Panda 8000 bis Seriennummer C02-034-061. Jeweils 5 Ölfilter, 4 Kraftstofffilter, 4 Luftfiltereinsätze, 4 Keilriemen, 2 Impeller-Sätze, 1 Wartungssatz, 2 Ventildeckeldichtungen, je 3 Flachsicherungen 14 A und 25 A sowie 3 Relais. Nummern von 2011: 21.03.10.015P (Plus 5) und 21.03.10.014P (Plus 4).
Wartungssatz0006378 · 00063804,5—Älterer Panda 4000s PMS (Farymann-Motor, nicht Neo): Service Kit 4000s 0006378 mit Kraftstofffilter, Luftfiltereinsatz und Impeller-Satz mit Dichtung, aber ohne Ölfilter; das Service Kit Plus 20 ist 0006380. Fischer Panda UK rät, diesen Satz statt des Neo-Satzes zu nehmen, wenn der Generator keinen Ölfilter hat.
Wartungssatz0000689 · 00063574,7,12,13ersetzt 21.03.10.002Persetzt 21.03.10.012P—Panda 4500 FCB / SCB / SCE (auch 4200 und Panda 4.5): Service Kit 2 (0000689) mit Kraftstofffilter, Luftfiltereinsatz, hitzefestem Zahnriemen und Impeller-Satz mit Dichtung; Service Kit Plus 2 (0006357) mit 4 Kraftstofffiltern, 4 Luftfiltereinsätzen, 4 Zahnriemen, 2 Impeller-Sätzen, 1 Wartungssatz, 2 Ventildeckeldichtungen, 3 Flachsicherungen 25 A und 3 Relais. Nummern von 2011: 21.03.10.002P und 21.03.10.012P.
Impeller Seewasserpumpe00006511,2,14—Impeller-Satz mit O-Ring und Dichtung für die Seewasserpumpe F35B von 4000s.Neo und 5000i.Neo; in jedem Neo-Wartungssatz enthalten.
Impeller Seewasserpumpe003733715,16—Impeller mit Dichtung für den älteren 4000s, 4500, 4000i und 5000i (und AGT 4000), laut Fischer Panda UK und Technofluid; Technofluid nennt ihn Impeller-Satz für die Pumpe PF40. Die Teileliste des 4500 FCB von 2003 zeigt noch eine Johnson-Pumpe F35B-8, also nachsehen, welche Pumpe verbaut ist. Die Neo-Modelle bekommen 0000651.
Wasserpumpen-Reparatursatz00006501,2—Reparatursatz für die Seewasserpumpe F35B-8 von 4000s.Neo und 5000i.Neo; einer liegt dem Service Kit Plus PMS Neo bei.
Wasserpumpen-Reparatursatz09-4558917—Reparatursatz mit Wellendichtring für die Seewasserpumpe des älteren 4000s, 4500, 4000i, 4800i und 5000i (und AGT 4000); Produktnummer von Fischer Panda UK im Johnson-Schema. Nur eine Quelle.
Motorölfilter00046661,2,14,18—Motor FPE320 von 4000s.Neo und 5000i.Neo. Der 5000i (Kubota EA300) und die älteren Farymann-Aggregate haben statt eines Anschraubfilters ein Ölsieb.
Kraftstofffilter (Motor)00039901,2,14—Leitungs-Feinfilter 8 mm mit Kunststoffgehäuse in der Kapsel von 4000s.Neo und 5000i.Neo. Außerhalb der Kapsel muss ein Vorfilter mit Wasserabscheider sitzen; er gehört nicht zum Lieferumfang.
Luftfilter00155601,2,14—Luftfilter „Fischer Panda G1“ von 4000s.Neo und 5000i.Neo.
LuftfilterAF-PAD-AGT19—Luftfiltermatte 65 × 65 mm für 5000i, 4000i und 4500 (und AGT 4000); Shop-Nummer von Fischer Panda UK, keine Werksnummer. Der Shop nennt dafür auch den 4000s, verkauft für die „4000s-Serie“ aber eine Matte 50 × 100 mm (AF-PAD-P4), also erst die alte Matte ausmessen. Nur eine Quelle.
Keilriemen Seewasserpumpe000406520,8—Zahnriemen 410-6-692-M5 für den Antrieb der Seewasserpumpe am 5000i (Kubota EA300) und AGT 4000; das Service Kit 1 enthält einen. Nummer von Fischer Panda UK, nur eine Quelle.
Keilriemen Seewasserpumpe000406621,22,23—Zahnriemen 475-6-692-5MR für den Antrieb der Seewasserpumpe am Panda 4500 („Panda 4“). Die Teileliste des 4500 FCB von 2003 und die US-Liste des 4200 FCB bestätigen den Riementyp; die Nummer 0004066 stammt nur von Fischer Panda UK (eine Quelle).
Ventildeckeldichtung00155671,2,14—FPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo); jeder 150-h-Wartungssatz Neo bringt eine neue mit.
Ansaugfilter31.06.03.003P24—Impeller-Schutzfilter in der Seewasserleitung für die Marine Panda P6, P8, P9, P10, P12 und P14 ab März 2007, geprüft bis 22 l/min; Ersatzset 21.03.02.005S (Filter mit Schrauben und Kappen). Aus einem Datenblatt von Fischer Panda im Handbuch des Panda 8000 NE PMS Digital von 2010.
Sicherung00036751,2—Streifensicherung DIN 72581/2, 30 A, 41 × 11 mm; drei Ersatzstücke liegen dem Service Kit Plus PMS Neo bei (4000s.Neo, 5000i.Neo).
Motorlager0006309 · 00027504—Unverlierbare Schwingungsdämpfer, 4 pro Aggregat: 0006309 für den 4000s.Neo, 0002750 für 5000i.Neo, 5000i und 8000i. Nicht unverlierbare Alternativen: 0009669 (4000s.Neo), 0000678 (5000i.Neo, 5000i) und 0009675 (8000i).
Motorlager00006814,25—Gummilagersatz FPB 60/40, unverlierbar, 4 Stück, für den älteren Panda 4000s (auch 4200 und 4800i) laut Referenztabelle von Fischer Panda und Technofluid. Nicht unverlierbare Alternative: 0009669.
Fernbedienung00005221,26,27—Fernbedienpanel P4 Control des 4000s.Neo; ohne Panel darf der Generator nicht laufen. Die Handbuchseite von Fischer Panda führt die Unterlagen inzwischen unter „P4+“, Art. 0013582 – vielleicht die aktuelle Ausführung, also beim Händler nachfragen.
Fernbedienung21.02.02.131P · 21.02.02.132P28,29,18—Panda iControl2 für 5000i.Neo, 5000i und 8000i: 21.02.02.131P ist das Master-Panel mit eingebautem Busabschluss, 21.02.02.132P ein Slave-Panel (bis zu drei zusätzliche Panels, ab Software 2.3). Das Master-Panel muss das letzte am FP-Bus sein.
Inverter0000793 · 000678130—PMGi-5000-Wechselrichter der i-Serie (5000i.Neo, 8000i PMS), der die frequenzvariable Ausgangsspannung in 230 V / 50 Hz wandelt; zwei Nummern laut Herstellerreferenzen.
Einbausatz0000677 · 00006744,6,3—Installationssätze Basic (0000677) und Premium (0000674): Abgas-, Kühlwasser- und Kraftstoffanschlüsse für die Neo-Aggregate.

Nummern am 12. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
Ölstand prüfenVor jedem Start: Ölstand, Kühlmittelstand und Dichtheit, Seeventil offen; Ölablassschlauch, Riemen, Kabel, Schlauchschellen, Luftfilter und Kraftstoffleitungen ansehen; nach dem Start prüfen, ob Kühlwasser aus dem Auspuff kommt. Ölstand außerdem nach je 10 h Laufzeit31
Erste WartungErste Inspektion nach 35–50 h: Öl und Ölfilter wechseln, Funktionsprüfungen31
MotorölwechselAlle 150 h bei allen Modellen dieser Seite, beim Panda 8000 NE ab dem Handbuch von 2014 (seine Handbücher von 2007 bis 2010 sagten noch alle 100 h). Mit den „dynamischen Betriebsstunden“ der iControl2 darf das Intervall um bis zu 30 % wachsen, aber nie über 200 h31,32,24,28,2
ÖlfilterAlle 150 h mit dem Öl (FPE320- und Z482-Aggregate)31
Filter reinigenÖlsieb der Motoren ohne Anschraubfilter (Kubota EA300 im 5000i, Farymann 18W430 im älteren 4000s und im 4500): alle 600 h prüfen und reinigen31
LuftfilterAlle 150 h31
KraftstofffilterFeinfilter in der Kapsel laut Prüfliste alle 150 h; das 8000i-Handbuch erlaubt höchstens 300 h und verlangt bei verschmutztem Kraftstoff früher31,29
Kraftstoff-VorfilterExterner Vorfilter mit Wasserabscheider: täglich prüfen, alle 150 h prüfen und reinigen31
Keilriemen ersetzenKeil- oder Zahnriemen: alle 150 h wechseln, Spannung bei jeder Wartung prüfen. Das 8000i-Handbuch ergänzt: nach 50 h ansehen und nie länger als 250 h fahren, weil die heiße Kapsel (etwa 85 °C) Riemen schnell altern lässt31,29
ImpellerBei 35–50 h und alle 150 h prüfen, alle 600 h wechseln; früher, wenn das Kühlwasser nach dem Start länger als 5 s bis zum Auspuff braucht31
WasserpumpeSeewasserpumpe: alle 150 h prüfen, nach 6000 h ersetzen, bei Undichtigkeit sofort31
VentilspielAlle 600 h prüfen (ältere Prüfliste des Panda 8000 NE: bei 35–50 h, 500 h und 1000 h)31,24
DichtungenVentildeckeldichtung: bei 150 h prüfen, alle 600 h erneuern (der 150-h-Satz Neo bringt jedes Mal eine neue mit)31,1
AnodeAlle 150 h: den Kühlwasser-Anschlussblock aus Aluminium am Generatorgehäuse (die Handbücher von 5000i und 8000 NE nennen ihn Opferanode), das Generatorgehäuse auf Korrosion und die Kondensatoren im AC-Kontrollkasten prüfen31,18,24
GeneratorlagerGroße Inspektion alle 1500 h: neues Kugellager für den Generatorrotor; Thermostat, Kompression und Einspritzdüsen werden geprüft31
EinspritzdüsenAlle 1500 h prüfen, nach 6000 h erneuern31
Schläuche & SchellenKühlmittelschläuche, Gummi-Motorlager und Kabelisolierung: bei jeder Wartung prüfen, nach 6000 h ersetzen; Schläuche in der heißen Kapsel brauchen unter Umständen jedes Jahr Ersatz31
SchmierungTrapezgewindespindel des Drehzahl-Stellmotors (servogeregelte Aggregate): täglich und bei jeder Inspektion prüfen und reinigen; schmieren einmal pro Woche laut 8000i-Handbuch von 2025, einmal im Monat laut 5000i-Handbuch von 201831,29,18
SaisoncheckNach längerem Stillstand: die komplette 150-h-Inspektion, bevor das Aggregat wieder in Betrieb geht1

Aus der Inspektionsliste der „Allgemeinen Informationen für PMS-Generatoren“ von Fischer Panda, Revision R15 von 2014, archiviert bei archive.org, auf die die Handbücher aller Modelle dieser Seite verweisen; Zeilen, die ein Handbuch nennen, ergänzen dessen Angaben. Die aktuelle Fassung des Blatts steht nicht mehr auf der Website des Herstellers, prüf also das Exemplar, das deinem Generator beilag. Ein Eignervideo zitiert das Blatt von 2025 für den 8000i mit Ventilspiel bei 50 h und dann alle 300 h statt alle 600 h; das ließ sich nicht prüfen und ist hier nicht verwendet.

Technische Daten

Modelle4000s.Neo PMS 230 V 50 Hz: Art. 0014669. 5000i.Neo PMS: 0037950 (2025 G3 Basic), 0013348 und 0000227 (frühere Baustände), 0014769 (110/120 V 60 Hz). 5000i PMS mit Kubota EA300: 0013227. 8000i PMS: 0037350 (2025 G3 Basic), 0005062 und 0028273 (230 V sowie 2 × 120/240 V), 0013236 (120 V 60 Hz). Vorgänger: Panda 4000s FC PMS, Panda 4500 FCB/SCB/SCE (US-Schwestermodell mit 60 Hz: 4200 FCB), Panda 8000 / 8000 NE PMS27,4,32
Leistung (elektrisch)4000s.Neo: 3,4 kW / 4,0 kVA. 5000i.Neo und 5000i: 0–4,0 kW (5 kVA) Nennleistung, 0–3,6 kW Dauerleistung. 8000i: 0–6,4 kW (8 kVA) Nennleistung, 0–5,7 kW Dauerleistung bei 230 V 50 Hz; 6,0 kW / 7,5 kVA in den 60-Hz-Ausführungen. Ältere Aggregate: 4000s FC und 4500 FCB 3,8 kW (4000s FC 3,5 kW Dauerleistung); Panda 8000 NE PMS Digital als 7-kW-Aggregat verkauft, laut italienischem ICEMASTER-Handbuch 6,5 kW bei 230 V 50 Hz33,34,6,35,36,24,37
Spannung230 V 50 Hz; außerdem 110/120 V 60 Hz (5000i.Neo), 120 V 60 Hz (5000i), 120 V oder 230 V 60 Hz und eine Ausführung mit 2 × 120/240 V (8000i). 4000s.Neo: Spannung ±5 %, Frequenz ±2 Hz. Inverter-Aggregate (5000i.Neo, 5000i, 8000i): Spannung ±3 %, 50 Hz ±0,1 Hz33,34,6,27
Generator (Wicklungsteil)4000s.Neo: kondensatorerregter Asynchrongenerator ohne automatischen Anlaufbooster (das Handbuch nennt keine Kondensatorwerte). 5000i.Neo, 5000i, 8000i: Permanentmagnet-Generator, der einen separaten PMGi-Inverter speist (PMGi 5000 an den 5-kVA-Aggregaten, PMGi 8000 am 8000i). Panda 4500 FCB und Panda 8000 NE: asynchron, mit Erregerkondensatoren und Booster-Elektronik im AC-Kontrollkasten. Kondensatoren des 8000 NE PMS Digital: 230 V 50 Hz Booster 1 × 60 µF, Erregung 4 × 50 µF; 120 V 60 Hz Booster 2 × 40 µF, Erregung 4 × 50 µF. Panda 4500 FCB (Teileliste 2003): 3 × 40 µF und 3 × 20 µF plus Booster-Elektronik DLS4011,6,29,24,22,36
Steuerung4000s.Neo und älterer 4000s FC: feste Drehzahl, mechanischer Regler, Panel P4 Control. 5000i.Neo, 5000i, 8000i: variable Drehzahl mit elektronischer Drehzahlregelung und dem Panel Panda iControl2. Panda 4500 FCB und Panda 8000 NE: Spannungsregelung VCS; beim 8000 NE stellt ein Servomotor an der Einspritzpumpe die Drehzahl1,26,35,28,29,24,36
Nenndrehzahl4000s.Neo: fest 3000 U/min laut Datenblatt (Tabelle im Handbuch: 3,4 kW bei 3000 U/min, Nenndrehzahl 3100 U/min, Leerlauf 2850 U/min). 5000i.Neo: 2500–3250 U/min. 5000i: 2400–2800 U/min. 8000i: 2400–2800 U/min laut Datenblatt 2020 und Handbuch 2025, 2450–2950 U/min im Katalog 2026. Panda 8000 NE: 3000 U/min bei 50 Hz (2900 U/min ohne Last), 3600 U/min bei 60 Hz. Älterer 4000s FC: 3000 U/min laut Datenblatt, 3600 U/min in der Tabelle des Handbuchs von 201434,1,2,29,6,33,24,32,35
Zylinder1 beim 4000s.Neo und 5000i.Neo (Fischer Panda FPE320) und beim 5000i (Kubota EA300); 2 beim 8000i und beim Panda 8000 NE (Kubota Z482). Älterer 4000s FC und Panda 4500 FCB: 1 (Farymann 18W430)2,1,18,29,24,33,35,38
HubraumFPE320: 309 cm³ (78 × 64 mm) laut Handbüchern, für den 4000s.Neo im Katalog 2026 aber 298 cm³. Kubota EA300: 309 cm³ (75 × 70 mm). Kubota Z482: 479 cm³ (67 × 68 mm). Farymann 18W430: 290 cm³ (82 × 55 mm) in der Tabelle des Handbuchs von 2014, 298 cm³ im Datenblatt von 20142,1,33,18,29,32,35
Motoröl-FüllmengeFPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo): 2,1 l. Kubota EA300 (5000i): 1,3 l. Kubota Z482 (8000i, Panda 8000 NE): 2,8 l laut den 8000i-Handbüchern und dem 8000-NE-Handbuch von 2014, aber 2,1 l im Handbuch des 8000 NE PMS Digital von 2010, also nach Peilstab auffüllen. Farymann 18W430 (älterer 4000s, 4500 FCB): 1,25 l2,1,18,29,39,32,24
Motoröl-SpezifikationFPE320: SAE 15W-40 nach ACEA A3/B3 (Fischer Panda empfiehlt Castrol GTX). Kubota EA300, Z482 und Farymann 18W430: API CF. Handbuch des Panda 8000 NE von 2010: SAE 30 über 25 °C, SAE 20 von 0 bis 25 °C, SAE 10W unter 0 °C oder Mehrbereichsöl 10W-30 / 10W-401,2,29,32,24
Ventilspiel (kalt)FPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo): Ein- und Auslass 0,15 mm, Schrauben des Ventildeckels 9,5 Nm. Kubota EA300 (5000i): 0,16–0,20 mm. Kubota Z482 (8000i, 8000 NE): 0,2 mm, Zylinderkopfmuttern 42 Nm. Farymann 18W430: 0,2 mm, Zylinderkopfmuttern 30–33 Nm1,2,29,32
Verbrauch8000i und Panda 8000 NE: etwa 0,7–1,8 l/h laut Handbuch von 2014 (0,84–2,24 l/h im Handbuch des 8000 NE von 2010). 5000i (EA300) und die Farymann-Aggregate: etwa 0,42–1,12 l/h. Faustregel von Fischer Panda: 0,35 l je kW elektrischer Leistung, zwischen 30 % und 80 % Last. 4000s.Neo und 5000i.Neo: „auf Anfrage“ in den Handbüchern29,32,24,2
KühlungZwei Kreise: Frischwasser-Kühlkreis mit Wärmetauscher und Seewasser-Impellerpumpe. Seewasserbedarf: etwa 13 l/min bei den FPE320-Aggregaten, 16–28 l/min bei den Z482-Aggregaten (8000i, 8000 NE) und beim 4500 FCB, 10–12 l/min beim älteren 4000s1,2,29,32
KühlmittelWasser mit aluminiumverträglichem Frostschutz; Fischer Panda empfiehlt Glysantin Protect Plus / G48: 70:30 schützt bis −20 °C, 50:50 bis −40 °C1,2,29,32
AnschlüsseSeewasser 20 mm, Abgas 40 mm, Kraftstoffvor- und -rücklauf 8 mm bei 4000s.Neo, 5000i.Neo und 8000i; der 8000i von 2025 (Art. 0037350) hat 50 mm Abgas. 4000s.Neo und 5000i.Neo: Kühlmittelleitung 10/8 mm zum externen Ausgleichsbehälter4,1,2
Batterie12-V-Starterbatterie, empfohlen 55 Ah für 4000s.Neo, 5000i.Neo und 8000i (älterer 4000s und Panda 8000 NE: 28 Ah; 4500 FCB: 36 Ah). Kabel bis 4 m: mindestens 35 mm² bei den FPE320-Aggregaten, 25 mm² bei den Kubota- und Farymann-Aggregaten. 4000s.Neo und 5000i.Neo haben keine Lichtmaschine, die Batterie braucht also ein externes Ladegerät (Fischer Panda schlägt ein Victron Blue Smart IP67 12 V 13 A vor, Art. 0027563)1,2,29,32
Max. EinbauneigungDauerhafte Neigung: FPE320-Aggregate 20° quer und 20° längs zur Motorachse; Kubota- und Farymann-Aggregate (5000i, 8000i, 8000 NE, älterer 4000s, 4500) 25° quer und 20° längs1,29,32
Gewicht4000s.Neo: 92 kg (93 kg im Katalog 2026). 5000i.Neo: 67 kg plus 9,75 kg für den PMGi-Inverter (erstes Datenblatt von 02/2016: 75 kg und 7,9 kg). 5000i: 82 kg plus Inverter. 8000i: 105 kg plus 9,75 kg für den PMGi-Inverter. Älterer 4000s FC: 97 kg; Panda 4500 FCB: 100 kg34,6,3,33,35,38,40
AbmessungenKapsel L × B × H ohne Anschlüsse: 4000s.Neo 558 × 460 × 518 mm; 5000i.Neo 434 × 456 × 519 mm; 5000i 600 × 399 × 406 mm; 8000i 520 × 445 × 545 mm; Inverter PMGi 5000/8000 405 × 212 × 171 mm. Älterer 4000s FC 580 × 370 × 545 mm; Panda 4500 FCB 520 × 365 × 532 mm34,41,6,3,35,38
GeräuschpegelIn 7 m / 3 m / 1 m: 4000s.Neo und älterer 4000s FC 54 / 64 / 69 dB(A); 5000i.Neo und 5000i 54 / 64 / 68 dB(A); 8000i 52 / 62 / 67 dB(A)34,6,33,35

Gut zu wissen

  • 4000s.Neo und 5000i.Neo haben keine Lichtmaschine: Gib dem Generator eine eigene Starterbatterie mit separatem Ladegerät, sonst springt er nach längerer Liegezeit womöglich nicht an.1
  • Braucht das Kühlwasser nach dem Start mehr als etwa fünf Sekunden bis zum Auspuff, greift der Impeller nicht mehr: Wechsle ihn, bevor abgebrochene Flügel den Kühlkreis verstopfen. Eine Pumpe nicht jahrelang nur mit neuen Impellern weiterbetreiben – eine verschlissene Wellendichtung lässt Seewasser in die Kapsel. Ersatz-Impeller und Ersatzpumpe an Bord haben.29
  • Ein Generator über der Wasserlinie verschleißt Impeller schnell, weil die Pumpe bei jedem Start ein paar Sekunden trocken läuft: Eine Schlaufe im Seewasserschlauch nahe dem Einlass oder ein Rückschlagventil unter der Wasserlinie hält Wasser in der Pumpe. Korallensand schadet genauso, also einen Seewasserfilter einbauen.1
  • Eine tropfende Seewasserpumpe sofort tauschen: Die Riemenscheibe verteilt das Wasser in der geschlossenen Schallkapsel, und die Korrosion setzt schnell ein.36
  • Vor der Bestellung prüfen, welcher Satz passt: Der Neo-Satz 0015691 enthält einen Ölfilter, der 5000i (Kubota EA300) und der ältere 4000s haben aber keinen Anschraub-Ölfilter und bekommen das Service Kit 1 (0000688) bzw. den 4000s-Satz (0006378).4,5
  • Bei den Asynchron-Aggregaten (4000s.Neo, Panda 8000 NE) können die Kondensatoren nach dem Abstellen gefährlich geladen sein: Batterie abklemmen und die Kondensatoren kurzschließen, bevor du im AC-Kasten arbeitest.1

Videos & Anleitungen

Links zu YouTube, nichts eingebettet. Zuerst der Kanal des Herstellers, dann Kanäle, die wir für dieses Modell klar und korrekt fanden.

Auf dem Marktplatz

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Quellen

  1. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/FPO1-0013938.pdf
  2. onefischerpanda.com/fileadmin/content/product-information/marine-iseries-2026/handbooks/F…
  3. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/iSeries_5000iNeo_2020_eng_print.pdf
  4. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/fischerpanda_accessories-catalog_2026v01_…
  5. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_Neo.html
  6. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/iseries_2020_marine_yacht_eng_print.pdf
  7. web.archive.org/web/20120831165508/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_Inbetri…
  8. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Pms_4000I-Std-Spares-Kit.html
  9. technofluid.it/en/product/service-kit-kit-1-code-0000688-fischer-panda-2/
  10. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Pms_4000S-Std-Spares-Kit.html
  11. technofluid.it/en/product/service-kit-3-pms-8000i-8000x8000ne-code-0006353-fischer-panda/
  12. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_2.html
  13. technofluid.it/en/product/service-kit-2-code-0000689-fischer-panda/
  14. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/0013348_Panda_5000i_…
  15. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Impeller-Johnson_P4-Agt.html
  16. technofluid.it/en/product/impeller-kit-impeller-for-pf40-code-0037337-fischer-panda/
  17. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_Johnson_P4-Agt_Mech_Seal.html
  18. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/Panda_5000i_System_e…
  19. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Air_Filter_Pad.html
  20. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Belt-Toothed_Agt_4000.html
  21. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Belt-Water_Pump_Belt_Toothed_P4.html
  22. web.archive.org/web/20101217023712/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  23. fischerpanda.com/marine-pdf/Panda_PMS_4200FCB_Partlist.V05.pdf
  24. fischerpanda.com/Manuals/Spanish/Panda_8000NE_PMS_Digital_spa_manual.R03.pdf
  25. technofluid.it/en/product/rubber-mount-kit-fpb6040-for-panda-4000s-4200-4800i-code-000068…
  26. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/panel_docs/FPO1-0010843.pdf
  27. fischerpanda.de/en/service/handbooks-and-capsule-drawings
  28. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/panel_docs/Panda_iControl2_eng.R08.pdf
  29. onefischerpanda.com/fileadmin/content/product-information/marine-iseries-2026/handbooks/F…
  30. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/handbooks/FPO1-0011532.pdf
  31. web.archive.org/web/20150425001509/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_Inbetri…
  32. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/handbooks/FPO1-0007115.pdf
  33. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/2026_Marine_v3_eng_final_email.pdf
  34. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/Marine_sSeries_4000sNeo_eng_2019.pdf
  35. web.archive.org/web/20160410234321/http://fischerpanda.de/downloads/Marine_4000s-series_e…
  36. web.archive.org/web/20101217023710/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  37. fischerpanda.com/Manuals/Italian/Marine_Panda_8000.pdf
  38. web.archive.org/web/20101217020736/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  39. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/004689_005062_001323…
  40. web.archive.org/web/20160410231209/http://fischerpanda.de/downloads/iSeries_5000iNeo_2016…
  41. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/4000s_neo_FP2-118920…

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