Fischer Panda · Generador

Fischer Panda 4000s / 5000i / 8000i

Fischer Panda, de Paderborn, fabrica sus generadores diésel marinos más pequeños refrigerados por agua dulce dentro de una cápsula insonorizada de poliéster (PMS); esta página trata los Panda 4000s.Neo, 5000i.Neo y 8000i y los predecesores que comparten sus piezas y documentos. El 4000s.Neo es un grupo asíncrono de régimen fijo a 230 V con el monocilíndrico FPE320 de la propia Fischer Panda; el 5000i.Neo lleva el mismo motor y el mismo kit de mantenimiento de 150 horas, pero gira a régimen variable con un inversor PMGi y el panel iControl2, y el 8000i es el grupo con inversor más grande, con un bicilíndrico Kubota Z482. Los grupos anteriores incluidos son el 5000i con Kubota EA300, el 4000s FC y el 4500 FCB/SCB/SCE con motor Farymann 18W430, y el Panda 8000 / 8000 NE de régimen fijo, con el mismo Z482 que el 8000i. Fischer Panda no usa el nombre «8000i Neo»: el 8000i actual es la versión «G3 Basic» de 2025, y como ninguno de los Neo tiene alternador de carga, su batería de arranque necesita su propio cargador.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan a los documentos de Fischer Panda, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Kit de mantenimiento00156911,2,3,4,5—Service Kit PMS Neo, el kit estándar de 150 h del 4000s.Neo y el 5000i.Neo: junta de la tapa de balancines 0015567, filtro de aceite 0004666, filtro de combustible en línea 0003990, filtro de aire 0015560 y juego de rodete 0000651. Fischer Panda UK lo vende como «Service Kit Neo». No sirve para el 4000s antiguo ni para el 5000i con Kubota EA300, que no tienen filtro de aceite roscado.
Kit de mantenimiento00235294,1,2—Service Kit Plus PMS Neo (4 × 150 h) para 4000s.Neo y 5000i.Neo: 4 juntas de la tapa de balancines, 5 filtros de aceite, 4 filtros de combustible, 4 filtros de aire, 2 juegos de rodete, 1 kit de reparación 0000650 para la bomba de agua de mar y 3 fusibles de tira 0003675.
Kit de mantenimiento00006884,6,7,8,9sustituye a 21.03.10.001P—Service Kit 1 para el 5000i PMS con Kubota EA300: filtro de combustible, elemento de filtro de aire, correa dentada resistente al calor y juego de rodete con junta, pero sin filtro de aceite, porque el EA300 no lo tiene. El mismo kit sirve para 4000i, 5000 LPE y AGT 4000. La Installation & Service Guide de 2011 lo da como 21.03.10.001P, el código que Fischer Panda UK sigue usando.
Kit de mantenimiento00063564,6,7sustituye a 21.03.10.011P—Service Kit Plus 1 para el 5000i (también el 4000i): 4 filtros de combustible, 4 elementos de filtro de aire, 4 correas dentadas, 2 juegos de rodete, 1 kit de mantenimiento, 2 juntas de la tapa de balancines y 3 fusibles de tira en una caja estanca. Código de 2011: 21.03.10.011P.
Kit de mantenimiento00385644—Kit de mantenimiento del 8000i «G3 Basic» de 2025 (ref. 0037350) según la tabla de referencia 2026 de Fischer Panda; el kit Plus correspondiente es «bajo pedido». Los 8000i anteriores llevan el Service Kit 3.
Kit de mantenimiento00063534,6,7,10,11sustituye a 21.03.10.003P—Service Kit 3 para el 8000i PMS anterior a la revisión de 2025 (ref. 0005062, 0028273, 0013236) y los Panda 8000 / 8000 NE antiguos: filtro de aceite, filtro de combustible, elemento de filtro de aire, correa resistente al calor (dentada según el catálogo 2026, trapezoidal según la guía de 2011) y juego de rodete con junta. Sirve también para 6000/6000i, 7 Mini, 8000x, 9000 y AGT 5000/6000. La tabla de referencia 2026 imprime por error «000635» en la fila del 8000i; la ficha de 2020 y la página del kit dan 0006353. Código de 2011: 21.03.10.003P, que Fischer Panda UK sigue usando.
Kit de mantenimiento0006360 · 00063594,6,7sustituye a 21.03.10.015Psustituye a 21.03.10.014P—Service Kit Plus 5 (0006360): 8000i (ref. 0005062, 0028273) y Panda 8000 desde el número de serie C02-034-062. Service Kit Plus 4 (0006359), mismo contenido: Panda 8000 hasta el número de serie C02-034-061. Cada uno trae 5 filtros de aceite, 4 filtros de combustible, 4 elementos de filtro de aire, 4 correas trapezoidales, 2 juegos de rodete, 1 kit de mantenimiento, 2 juntas de la tapa de balancines, 3 fusibles planos de 14 A y 3 de 25 A y 3 relés. Códigos de 2011: 21.03.10.015P (Plus 5) y 21.03.10.014P (Plus 4).
Kit de mantenimiento0006378 · 00063804,5—Panda 4000s PMS antiguo (motor Farymann, no Neo): Service Kit 4000s 0006378 con filtro de combustible, elemento de filtro de aire y juego de rodete con junta, pero sin filtro de aceite; el Service Kit Plus 20 es el 0006380. Fischer Panda UK aconseja elegir este kit, y no el Neo, si el generador no tiene filtro de aceite.
Kit de mantenimiento0000689 · 00063574,7,12,13sustituye a 21.03.10.002Psustituye a 21.03.10.012P—Panda 4500 FCB / SCB / SCE (también 4200 y Panda 4.5): Service Kit 2 (0000689) con filtro de combustible, elemento de filtro de aire, correa dentada resistente al calor y juego de rodete con junta; Service Kit Plus 2 (0006357) con 4 filtros de combustible, 4 elementos de filtro de aire, 4 correas dentadas, 2 juegos de rodete, 1 kit de mantenimiento, 2 juntas de la tapa de balancines, 3 fusibles planos de 25 A y 3 relés. Códigos de 2011: 21.03.10.002P y 21.03.10.012P.
Rodete de la bomba de agua de mar00006511,2,14—Juego de rodete con junta tórica y junta para la bomba de agua de mar F35B del 4000s.Neo y el 5000i.Neo; viene en cada kit de mantenimiento Neo.
Rodete de la bomba de agua de mar003733715,16—Rodete con junta para los 4000s, 4500, 4000i y 5000i antiguos (y el AGT 4000), según Fischer Panda UK y Technofluid; Technofluid lo llama kit de rodete para la bomba PF40. La lista de piezas del 4500 FCB de 2003 aún muestra una bomba Johnson F35B-8, así que comprueba qué bomba llevas. Los Neo usan el 0000651.
Kit de reparación de la bomba de agua00006501,2—Kit de reparación de la bomba de agua de mar F35B-8 del 4000s.Neo y el 5000i.Neo; el Service Kit Plus PMS Neo incluye uno.
Kit de reparación de la bomba de agua09-4558917—Kit de reparación con retén de labio para la bomba de agua de mar de los 4000s, 4500, 4000i, 4800i y 5000i antiguos (y el AGT 4000); referencia de Fischer Panda UK con formato Johnson. Una sola fuente.
Filtro de aceite del motor00046661,2,14,18—Motor FPE320 del 4000s.Neo y el 5000i.Neo. El 5000i (Kubota EA300) y los grupos Farymann antiguos llevan un colador de aceite en lugar de un filtro roscado.
Filtro de combustible (motor)00039901,2,14—Filtro fino en línea de 8 mm con carcasa de plástico, dentro de la cápsula del 4000s.Neo y el 5000i.Neo. Fuera de la cápsula hay que montar un prefiltro con separador de agua, que no viene incluido.
Filtro de aire00155601,2,14—Filtro de aire «Fischer Panda G1» del 4000s.Neo y el 5000i.Neo.
Filtro de aireAF-PAD-AGT19—Esponja de filtro de aire de 65 × 65 mm para 5000i, 4000i y 4500 (y AGT 4000); código de tienda de Fischer Panda UK, no un número de fábrica. La tienda también cita el 4000s, pero vende para la «serie 4000s» una esponja de 50 × 100 mm (AF-PAD-P4), así que mide antes la vieja. Una sola fuente.
Correa de la bomba de agua de mar000406520,8—Correa dentada 410-6-692-M5 que mueve la bomba de agua de mar del 5000i (Kubota EA300) y el AGT 4000; el Service Kit 1 trae una. Referencia de Fischer Panda UK, una sola fuente.
Correa de la bomba de agua de mar000406621,22,23—Correa dentada 475-6-692-5MR que mueve la bomba de agua de mar del Panda 4500 («Panda 4»). La lista de piezas del 4500 FCB de 2003 y la lista estadounidense del 4200 FCB confirman el tipo de correa; la referencia 0004066 solo viene de Fischer Panda UK (una sola fuente).
Junta de la tapa de balancines00155671,2,14—FPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo); cada kit de mantenimiento Neo de 150 h trae una nueva.
Filtro de aspiración31.06.03.003P24—Filtro de protección del rodete en la línea de agua de mar, para los Marine Panda P6, P8, P9, P10, P12 y P14 desde marzo de 2007, probado hasta 22 l/min; juego de recambio 21.03.02.005S (filtro con tornillos y tapas). Según una ficha de Fischer Panda incluida en el manual del Panda 8000 NE PMS Digital de 2010.
Fusible00036751,2—Fusible de tira DIN 72581/2, 30 A, 41 × 11 mm; el Service Kit Plus PMS Neo trae tres de repuesto (4000s.Neo, 5000i.Neo).
Soporte del motor0006309 · 00027504—Soportes antivibración imperdibles, 4 por grupo: 0006309 para el 4000s.Neo, 0002750 para 5000i.Neo, 5000i y 8000i. Alternativas no imperdibles: 0009669 (4000s.Neo), 0000678 (5000i.Neo, 5000i) y 0009675 (8000i).
Soporte del motor00006814,25—Juego de soportes de goma FPB 60/40, imperdibles, 4 piezas, para el Panda 4000s antiguo (también 4200 y 4800i) según la tabla de referencia de Fischer Panda y Technofluid. Alternativa no imperdible: 0009669.
Mando a distancia00005221,26,27—Panel de mando a distancia P4 Control del 4000s.Neo; el generador no debe funcionar sin él. La página de manuales de Fischer Panda archiva ahora su documentación como «P4+», ref. 0013582, quizá la versión actual, así que pregunta a un distribuidor.
Mando a distancia21.02.02.131P · 21.02.02.132P28,29,18—Panda iControl2 para 5000i.Neo, 5000i y 8000i: 21.02.02.131P es el panel maestro con terminación de bus integrada y 21.02.02.132P un panel esclavo (hasta tres paneles adicionales, software 2.3 o posterior). El maestro debe ser el último panel del bus FP.
Inversor0000793 · 000678130—Inversor PMGi 5000 de la serie i (5000i.Neo, 8000i PMS) que convierte la salida de frecuencia variable en 230 V / 50 Hz; dos referencias según el fabricante.
Kit de instalación0000677 · 00006744,6,3—Kits de instalación Basic (0000677) y Premium (0000674): conexiones de escape, refrigeración y combustible para los grupos Neo.

Referencias comprobadas el 12 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
Comprobar el nivel de aceiteAntes de cada arranque: nivel de aceite, nivel y fugas de refrigerante, grifo de fondo abierto; revisar a la vista la manguera de vaciado de aceite, la correa, los cables, las abrazaderas, el filtro de aire y los tubos de combustible; con el motor en marcha, comprobar que sale agua por el escape. Nivel de aceite también cada 10 h de funcionamiento31
Primera revisiónPrimera inspección a las 35–50 h: cambio de aceite y filtro, comprobaciones de funcionamiento31
Cambio de aceite del motorCada 150 h en todos los modelos de esta página, también el Panda 8000 NE a partir de su manual de 2014 (los de 2007 a 2010 aún decían cada 100 h). Con las «horas de funcionamiento dinámicas» del iControl2 el intervalo puede alargarse hasta un 30 %, pero nunca más de 200 h31,32,24,28,2
Filtro de aceiteCada 150 h con el aceite (grupos FPE320 y Z482)31
Limpieza del filtroColador de aceite de los motores sin filtro roscado (Kubota EA300 del 5000i, Farymann 18W430 del 4000s antiguo y del 4500): revisar y limpiar cada 600 h31
Filtro de aireCada 150 h31
Filtro de combustibleFiltro fino de la cápsula cada 150 h según la lista de control; el manual del 8000i permite 300 h como máximo y pide cambiarlo antes con combustible sucio31,29
Prefiltro de combustiblePrefiltro externo con separador de agua: revisión diaria, revisión y limpieza cada 150 h31
Sustitución de la correaCorrea trapezoidal o dentada: cambio cada 150 h, tensión revisada en cada mantenimiento. El manual del 8000i añade: revisarla a las 50 h y no pasar nunca de 250 h, porque la cápsula caliente (unos 85 °C) envejece rápido las correas31,29
RodeteRevisar a las 35–50 h y cada 150 h, cambiar cada 600 h; antes si el agua tarda más de 5 s en salir por el escape tras arrancar31
Bomba de aguaBomba de agua de mar: revisar cada 150 h, sustituir a las 6000 h, o en cuanto pierda agua31
Holgura de válvulasRevisar cada 600 h (lista antigua del Panda 8000 NE: a las 35–50 h, 500 h y 1000 h)31,24
JuntasJunta de la tapa de balancines: revisar a las 150 h, renovar cada 600 h (el kit Neo de 150 h trae una nueva cada vez)31,1
ÁnodoCada 150 h: revisar el bloque de conexión de agua de aluminio en la carcasa del generador (los manuales del 5000i y del 8000 NE lo llaman ánodo de sacrificio), la corrosión de la carcasa y los condensadores de la caja de control AC31,18,24
Rodamiento del generadorInspección mayor cada 1500 h: rodamiento de bolas del rotor del generador nuevo; se revisan termostato, compresión e inyectores31
InyectoresRevisar cada 1500 h, renovar a las 6000 h31
Mangueras y abrazaderasMangueras de refrigerante, soportes de goma del motor y aislamiento de cables: revisar en cada mantenimiento, sustituir a las 6000 h; dentro de la cápsula caliente las mangueras pueden necesitar cambio cada año31
LubricaciónHusillo de rosca trapezoidal del actuador de régimen (grupos con servomotor): revisar y limpiar a diario y en cada inspección; engrasar una vez por semana según el manual del 8000i de 2025, una vez al mes según el del 5000i de 201831,29,18
Revisión de temporadaTras una parada larga: la inspección completa de las 150 h antes de volver a ponerlo en servicio1

Según la lista de inspección de la «Información general para generadores PMS» de Fischer Panda, revisión R15 de 2014, archivada en archive.org, a la que remiten los manuales de todos los modelos de esta página; las filas que citan un manual añaden lo que dice ese manual. La versión actual de la hoja ya no está en la web del fabricante, así que revisa la copia que venía con tu generador. Un vídeo de un propietario cita la hoja de 2025 del 8000i con el reglaje de válvulas a las 50 h y luego cada 300 h en lugar de cada 600 h; no pudimos comprobarlo, así que no se usa aquí.

Datos técnicos

Modelos4000s.Neo PMS 230 V 50 Hz: ref. 0014669. 5000i.Neo PMS: 0037950 (2025 G3 Basic), 0013348 y 0000227 (versiones anteriores), 0014769 (110/120 V 60 Hz). 5000i PMS con Kubota EA300: 0013227. 8000i PMS: 0037350 (2025 G3 Basic), 0005062 y 0028273 (230 V y 2 × 120/240 V), 0013236 (120 V 60 Hz). Predecesores: Panda 4000s FC PMS, Panda 4500 FCB/SCB/SCE (versión estadounidense de 60 Hz: 4200 FCB), Panda 8000 / 8000 NE PMS27,4,32
Potencia (eléctrica)4000s.Neo: 3,4 kW / 4,0 kVA. 5000i.Neo y 5000i: 0–4,0 kW (5 kVA) nominales, 0–3,6 kW en continuo. 8000i: 0–6,4 kW (8 kVA) nominales, 0–5,7 kW en continuo a 230 V 50 Hz; 6,0 kW / 7,5 kVA en las versiones de 60 Hz. Grupos anteriores: 4000s FC y 4500 FCB 3,8 kW (4000s FC: 3,5 kW en continuo); Panda 8000 NE PMS Digital vendido como grupo de 7 kW, 6,5 kW a 230 V 50 Hz según el manual italiano de la época ICEMASTER33,34,6,35,36,24,37
Tensión230 V 50 Hz; también 110/120 V 60 Hz (5000i.Neo), 120 V 60 Hz (5000i), 120 V o 230 V 60 Hz y una versión de 2 × 120/240 V (8000i). 4000s.Neo: tensión ±5 %, frecuencia ±2 Hz. Grupos con inversor (5000i.Neo, 5000i, 8000i): tensión ±3 %, 50 Hz ±0,1 Hz33,34,6,27
Parte generadora4000s.Neo: generador asíncrono excitado por condensadores, sin booster de arranque automático (el manual no da los valores de los condensadores). 5000i.Neo, 5000i, 8000i: generador de imanes permanentes que alimenta un inversor PMGi aparte (PMGi 5000 en los grupos de 5 kVA, PMGi 8000 en el 8000i). Panda 4500 FCB y Panda 8000 NE: asíncronos, con condensadores de excitación y electrónica de booster en la caja de control AC. Condensadores del 8000 NE PMS Digital: 230 V 50 Hz booster 1 × 60 µF, excitación 4 × 50 µF; 120 V 60 Hz booster 2 × 40 µF, excitación 4 × 50 µF. Panda 4500 FCB (lista de piezas de 2003): 3 × 40 µF y 3 × 20 µF más la electrónica de booster DLS4011,6,29,24,22,36
Control4000s.Neo y 4000s FC antiguo: régimen fijo, regulador mecánico, panel P4 Control. 5000i.Neo, 5000i, 8000i: régimen variable con control electrónico de velocidad y el panel Panda iControl2. Panda 4500 FCB y Panda 8000 NE: control de tensión VCS; en el 8000 NE un servomotor en la bomba de inyección fija el régimen1,26,35,28,29,24,36
Régimen nominal4000s.Neo: 3000 rpm fijas según la ficha técnica (tabla del manual: 3,4 kW a 3000 rpm, nominal 3100 rpm, ralentí 2850 rpm). 5000i.Neo: 2500–3250 rpm. 5000i: 2400–2800 rpm. 8000i: 2400–2800 rpm según la ficha de 2020 y el manual de 2025, 2450–2950 rpm en el catálogo 2026. Panda 8000 NE: 3000 rpm a 50 Hz (2900 rpm sin carga), 3600 rpm a 60 Hz. 4000s FC antiguo: 3000 rpm según la ficha técnica, 3600 rpm en la tabla del manual de 201434,1,2,29,6,33,24,32,35
Cilindros1 en el 4000s.Neo y el 5000i.Neo (Fischer Panda FPE320) y en el 5000i (Kubota EA300); 2 en el 8000i y el Panda 8000 NE (Kubota Z482). 4000s FC antiguo y Panda 4500 FCB: 1 (Farymann 18W430)2,1,18,29,24,33,35,38
CilindradaFPE320: 309 cm³ (78 × 64 mm) según los manuales, pero 298 cm³ para el 4000s.Neo en el catálogo 2026. Kubota EA300: 309 cm³ (75 × 70 mm). Kubota Z482: 479 cm³ (67 × 68 mm). Farymann 18W430: 290 cm³ (82 × 55 mm) en la tabla del manual de 2014, 298 cm³ en la ficha técnica de 20142,1,33,18,29,32,35
Capacidad de aceite del motorFPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo): 2,1 l. Kubota EA300 (5000i): 1,3 l. Kubota Z482 (8000i, Panda 8000 NE): 2,8 l según los manuales del 8000i y el manual del 8000 NE de 2014, pero 2,1 l en el manual del 8000 NE PMS Digital de 2010, así que llena hasta la marca de la varilla. Farymann 18W430 (4000s antiguo, 4500 FCB): 1,25 l2,1,18,29,39,32,24
Especificación del aceiteFPE320: SAE 15W-40 según ACEA A3/B3 (Fischer Panda recomienda Castrol GTX). Kubota EA300, Z482 y Farymann 18W430: API CF. Manual del Panda 8000 NE de 2010: SAE 30 por encima de 25 °C, SAE 20 de 0 a 25 °C, SAE 10W por debajo de 0 °C, o multigrado 10W-30 / 10W-401,2,29,32,24
Holgura de válvulas (en frío)FPE320 (4000s.Neo, 5000i.Neo): admisión y escape 0,15 mm, tornillos de la tapa de balancines 9,5 Nm. Kubota EA300 (5000i): 0,16–0,20 mm. Kubota Z482 (8000i, 8000 NE): 0,2 mm, tuercas de culata 42 Nm. Farymann 18W430: 0,2 mm, tuercas de culata 30–33 Nm1,2,29,32
Consumo8000i y Panda 8000 NE: unos 0,7–1,8 l/h según el manual de 2014 (0,84–2,24 l/h en el manual del 8000 NE de 2010). 5000i (EA300) y grupos Farymann: unos 0,42–1,12 l/h. Regla de Fischer Panda: 0,35 l por kW de potencia eléctrica, entre el 30 % y el 80 % de carga. 4000s.Neo y 5000i.Neo: «bajo pedido» en los manuales29,32,24,2
RefrigeraciónDos circuitos: circuito de agua dulce con intercambiador de calor y bomba de rodete para el agua de mar. Caudal de agua de mar: unos 13 l/min en los grupos FPE320, 16–28 l/min en los grupos Z482 (8000i, 8000 NE) y el 4500 FCB, 10–12 l/min en el 4000s antiguo1,2,29,32
RefrigeranteAgua y anticongelante apto para aluminio; Fischer Panda recomienda Glysantin Protect Plus / G48: 70:30 protege hasta −20 °C y 50:50 hasta −40 °C1,2,29,32
ConexionesAgua de mar 20 mm, escape 40 mm, ida y retorno de combustible 8 mm en 4000s.Neo, 5000i.Neo y 8000i; el 8000i de 2025 (ref. 0037350) lleva escape de 50 mm. 4000s.Neo y 5000i.Neo: manguera de refrigerante de 10/8 mm al depósito de expansión externo4,1,2
BateríaBatería de arranque de 12 V, 55 Ah recomendados para 4000s.Neo, 5000i.Neo y 8000i (4000s antiguo y Panda 8000 NE: 28 Ah; 4500 FCB: 36 Ah). Cable de hasta 4 m: al menos 35 mm² en los grupos FPE320, 25 mm² en los grupos Kubota y Farymann. El 4000s.Neo y el 5000i.Neo no tienen alternador de carga, así que la batería necesita un cargador externo (Fischer Panda propone un Victron Blue Smart IP67 12 V 13 A, ref. 0027563)1,2,29,32
Inclinación máx. de montajeInclinación permanente: grupos FPE320 20° transversal y 20° longitudinal al eje del motor; grupos Kubota y Farymann (5000i, 8000i, 8000 NE, 4000s antiguo, 4500) 25° transversal y 20° longitudinal1,29,32
Peso4000s.Neo: 92 kg (93 kg en el catálogo 2026). 5000i.Neo: 67 kg más 9,75 kg del inversor PMGi (primera ficha técnica de 02/2016: 75 kg y 7,9 kg). 5000i: 82 kg más el inversor. 8000i: 105 kg más 9,75 kg del inversor PMGi. 4000s FC antiguo: 97 kg; Panda 4500 FCB: 100 kg34,6,3,33,35,38,40
DimensionesCápsula L × A × H sin conexiones: 4000s.Neo 558 × 460 × 518 mm; 5000i.Neo 434 × 456 × 519 mm; 5000i 600 × 399 × 406 mm; 8000i 520 × 445 × 545 mm; inversor PMGi 5000/8000 405 × 212 × 171 mm. 4000s FC antiguo 580 × 370 × 545 mm; Panda 4500 FCB 520 × 365 × 532 mm34,41,6,3,35,38
Nivel sonoroA 7 m / 3 m / 1 m: 4000s.Neo y 4000s FC antiguo 54 / 64 / 69 dB(A); 5000i.Neo y 5000i 54 / 64 / 68 dB(A); 8000i 52 / 62 / 67 dB(A)34,6,33,35

Conviene saber

  • El 4000s.Neo y el 5000i.Neo no tienen alternador de carga: dale al generador su propia batería de arranque con un cargador aparte, o puede que no arranque tras una parada larga.1
  • Si el agua tarda más de unos cinco segundos en salir por el escape tras arrancar, el rodete ya no aspira bien: cámbialo antes de que las paletas rotas tapen el circuito. No mantengas la misma bomba durante años cambiando solo el rodete, porque un retén de eje gastado deja entrar agua de mar en la cápsula; lleva a bordo un rodete y una bomba de repuesto.29
  • Un generador por encima de la línea de flotación gasta rodetes rápido porque la bomba gira en seco unos segundos en cada arranque: un bucle en la manguera de agua de mar cerca de la toma, o una válvula antirretorno bajo la flotación, mantiene agua en la bomba. La arena de coral es igual de dañina, así que monta un filtro de agua de mar.1
  • Cambia enseguida una bomba de agua de mar que gotea: la polea esparce el agua por la cápsula cerrada y la corrosión aparece pronto.36
  • Comprueba qué kit necesitas antes de pedirlo: el kit Neo 0015691 lleva filtro de aceite, pero el 5000i (Kubota EA300) y el 4000s antiguo no tienen filtro roscado y usan el Service Kit 1 (0000688) o el kit 4000s (0006378).4,5
  • En los grupos asíncronos (4000s.Neo, Panda 8000 NE) los condensadores pueden conservar una carga peligrosa tras la parada: desconecta la batería y cortocircuita los condensadores antes de trabajar en la caja AC.1

Vídeos y tutoriales

Enlaces a YouTube, nada incrustado. Primero el canal del fabricante, después canales que nos parecieron claros y correctos para este modelo.

En el mercado

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Fuentes

  1. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/FPO1-0013938.pdf
  2. onefischerpanda.com/fileadmin/content/product-information/marine-iseries-2026/handbooks/F…
  3. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/iSeries_5000iNeo_2020_eng_print.pdf
  4. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/fischerpanda_accessories-catalog_2026v01_…
  5. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_Neo.html
  6. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/iseries_2020_marine_yacht_eng_print.pdf
  7. web.archive.org/web/20120831165508/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_Inbetri…
  8. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Pms_4000I-Std-Spares-Kit.html
  9. technofluid.it/en/product/service-kit-kit-1-code-0000688-fischer-panda-2/
  10. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Pms_4000S-Std-Spares-Kit.html
  11. technofluid.it/en/product/service-kit-3-pms-8000i-8000x8000ne-code-0006353-fischer-panda/
  12. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_2.html
  13. technofluid.it/en/product/service-kit-2-code-0000689-fischer-panda/
  14. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/0013348_Panda_5000i_…
  15. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Impeller-Johnson_P4-Agt.html
  16. technofluid.it/en/product/impeller-kit-impeller-for-pf40-code-0037337-fischer-panda/
  17. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Service_Kit_Johnson_P4-Agt_Mech_Seal.html
  18. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/Panda_5000i_System_e…
  19. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Air_Filter_Pad.html
  20. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Belt-Toothed_Agt_4000.html
  21. fischerpanda.co.uk/e-store/generator-spares/Belt-Water_Pump_Belt_Toothed_P4.html
  22. web.archive.org/web/20101217023712/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  23. fischerpanda.com/marine-pdf/Panda_PMS_4200FCB_Partlist.V05.pdf
  24. fischerpanda.com/Manuals/Spanish/Panda_8000NE_PMS_Digital_spa_manual.R03.pdf
  25. technofluid.it/en/product/rubber-mount-kit-fpb6040-for-panda-4000s-4200-4800i-code-000068…
  26. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/panel_docs/FPO1-0010843.pdf
  27. fischerpanda.de/en/service/handbooks-and-capsule-drawings
  28. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/panel_docs/Panda_iControl2_eng.R08.pdf
  29. onefischerpanda.com/fileadmin/content/product-information/marine-iseries-2026/handbooks/F…
  30. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/handbooks/FPO1-0011532.pdf
  31. web.archive.org/web/20150425001509/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_Inbetri…
  32. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/handbooks/FPO1-0007115.pdf
  33. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/2026_Marine_v3_eng_final_email.pdf
  34. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/downloads/Marine_sSeries_4000sNeo_eng_2019.pdf
  35. web.archive.org/web/20160410234321/http://fischerpanda.de/downloads/Marine_4000s-series_e…
  36. web.archive.org/web/20101217023710/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  37. fischerpanda.com/Manuals/Italian/Marine_Panda_8000.pdf
  38. web.archive.org/web/20101217020736/http://www.fischerpanda.de:80/images/gensets/M_AC_50_A…
  39. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/004689_005062_001323…
  40. web.archive.org/web/20160410231209/http://fischerpanda.de/downloads/iSeries_5000iNeo_2016…
  41. fischerpanda.de/fileadmin/user_upload/generators/generator_media_web/4000s_neo_FP2-118920…

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