Lofrans · Ankerwinde
Lofrans X1 / X2 / X3
X1, X2 und X3 sind Lofrans’ vertikale Ankerwinden: An Deck sitzt nur die Kettennuss, mit oder ohne Verholtrommel, Motor und Schneckengetriebe im Ölbad hängen darunter. Für harten Einsatz sieht Lofrans die X1 (500–1000 W, 12 V) auf Booten von etwa 20 bis 40 ft vor, die X3 (1500–1700 W) auf 40 bis 60 ft, die X2 (800–1500 W) liegt dazwischen; alle drei gibt es mit Deckteilen aus verchromter Bronze oder Aluminium (ALU), X1 und X2 auch als Dark Version. Lofrans (Italien, seit 1966) nennt die X1 als Nachfolgerin der Marlin, die X2 der Progress 1 und Project 1000 und die X3 der Progress 2 und Project 1500; Project 1000 und 1500 teilen sich Kettennüsse, Kupplungskonen, Wartungssätze und Anleitungen weiter mit X2 und X3. Über die Jahre wurden X-Winden mit Motoren mit rundem, ovalem, quadratischem, dreieckigem und B14-Flansch ausgeliefert, also vor dem Bestellen erst den eigenen bestimmen.
- Handbücher & Unterlagen
- Verschleißteile & Teilenummern
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Handbücher & Unterlagen
Die Links führen direkt zu Lofrans. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.
- Einbau- und Bedienungsanleitung X1, X1 ALU, X1 Dark Version (mit Teilelisten) Betriebsanleitung lofrans.com · PDF · EN · IT · FR · DE · ES
- Einbau- und Bedienungsanleitung X2, X2 Alu, Project 1000 (mit Teilelisten) Betriebsanleitung lofrans.com · PDF · EN · IT · FR · DE · ES
- Einbau- und Bedienungsanleitung X3, X3 Alu, Project 1500 – Winden vor 2014 Betriebsanleitung lofrans.com · PDF · EN · IT · FR · DE · ES
- Einbau- und Bedienungsanleitung X3, X3 Alu, Project 1500 – Winden nach 2014 Betriebsanleitung lofrans.com · PDF · EN · IT · FR · DE · ES
- Wartungssatz 72037 (X1, X1 ALU): Explosionszeichnung und Inhalt (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Wartungssatz 72038 (X2, Project 1000): Explosionszeichnung und Inhalt (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Wartungssatz 72039 (X2 ALU): Explosionszeichnung und Inhalt (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Wartungssatz 72040 (X3, X3 ALU, Project 1500): Explosionszeichnung und Inhalt (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- X1-Produktseite: technische Daten, Produktcodes, Downloads und Explosionszeichnung mit Ersatzteilnummern (englisch) Ersatzteilliste lofrans.com · EN
- X2-Produktseite: technische Daten, Produktcodes, Downloads und Explosionszeichnung mit Ersatzteilnummern (englisch) Ersatzteilliste lofrans.com · EN
- X3-Produktseite: technische Daten, Produktcodes, Downloads und Explosionszeichnung mit Ersatzteilnummern (englisch) Ersatzteilliste lofrans.com · EN
- Ölsorte und Füllmengen aller Lofrans-Ankerwinden (englisch) Wartungsanleitung lofrans.com · PDF · EN
- Lofrans-FAQ: Ölmengen, Motortabelle (Flansch, Welle, Anschlüsse), ausgelaufene Modelle und Nachfolger (englisch) Wartungsanleitung lofrans.com · EN
- Lofrans-Katalog: Kettennüsse, Wartungssätze, Finger, Sensoren, Steuerboxen und Sicherungsautomaten (englisch) Prospekt lofrans.com · PDF · EN
- Progress 1: Explosionszeichnung und Teileliste (ausgelaufen; Nachfolger X2) (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Progress 2: Explosionszeichnung und Teileliste (ausgelaufen; Nachfolger X3) (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Marlin: Explosionszeichnung und Teileliste (ausgelaufen; Nachfolger X1) (englisch) Teilekatalog lofrans.com · PDF · EN
- Fußschalter: Einbau- und Bedienungsanleitung Einbauanleitung lofrans.com · PDF · EN · IT · FR · DE · ES
- Lofrans-Sicherungsautomaten: Codes und Nennströme (englisch) Produktseite lofrans.com · EN
- Lofrans-Steuerboxen für DC-Ankerwinden: Codes nach Spannung, Motorleistung und Anschlüssen (englisch) Produktseite lofrans.com · EN
- Lofrans-Ersatzteilportal: Explosionszeichnungen aller aktuellen Modelle, mit Bestellung (englisch) Handbuch-Portal lofrans.com · EN
- Lofrans-Bibliothek: alle Anleitungen, auch ausgelaufener Modelle (englisch) Handbuch-Portal lofrans.com · EN
Verschleißteile & Teilenummern
| Teil | OEM-Nummer | Alternativen | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Wartungssatz | 720371,2,3,4 | — | X1 und X1 ALU. Laut Lofrans-Satzblatt: Wellendichtringe 35-45-7, 40x55x7 (2), 25-43-9, 30x42x7, 20x42x7 und 18-30-7, O-Ringe 2325, 3287, 4375, 3250, 2250, 2287 und 2375, dazu Sicherungsringe, Passfedern und Schrauben. |
| Wartungssatz | 720385,6,4 | — | X2 mit Deckteilen aus verchromter Bronze und die ausgelaufene Project 1000. Wellendichtringe 25-47-7, 40-55-7 (2), 25-43-8, 30x42x7 (2) und 20x42x7, O-Ringe 2325, 3287, 4375, 2250, 2287 und 2375, dazu Sicherungsringe, Passfedern und Schrauben. |
| Wartungssatz | 720397,6,4 | — | Nur X2 ALU. Wellendichtringe 35-45-5, 25-47-7, 30x42x7 (2) und 20x42x7, O-Ringe 2325, 2250, 2287 und 2375, dazu Sicherungsringe, Passfedern und Schrauben. |
| Wartungssatz | 720408,9,4 | — | X3, X3 ALU und die ausgelaufene Project 1500. Wellendichtringe 35x45x7, 40x55x7 (2), 25x43x9, 30x55x10, 45x60x7 (2), 25x45x10 und 30x50x7, O-Ringe 2325, 4500, 3287, 4375, 2287 und 2375, dazu Sicherungsringe, Passfedern und Schrauben. |
| Kettennuss | 6309703,4,10 | — | X1, X1 ALU und X1 Dark Version: 6 mm ISO 4565 / DIN 766 (#206B); mit Finger auch für 10–12-mm-Leine, dreischlägig. |
| Kettennuss | 6309803,4,10 | — | X1, X1 ALU und X1 Dark Version: 7 mm ISO 4565 / 1/4 in G40 (#206C). |
| Kettennuss | 6309993,4,10 | — | X1, X1 ALU und X1 Dark Version: 8 mm ISO 4565 / DIN 766 (#206D); mit Finger auch für 12-mm-Leine, dreischlägig. |
| Kettennuss | 6309536,4,10 | — | X2, X2 ALU und Project 1000: 6 mm ISO 4565 / DIN 766 (#916A). |
| Kettennuss | 6309496,4,10 | — | X2, X2 ALU und Project 1000: 8 mm ISO 4565 / DIN 766 (#916B); mit Finger auch für 14-mm-Leine, dreischlägig. |
| Kettennuss | 6309516,4,10 | — | X2, X2 ALU und Project 1000: 10 mm ISO 4565 (#916C). |
| Kettennuss | 6309556,4,10 | — | X2, X2 ALU und Project 1000: 10 mm DIN 766 (#916D). |
| Kettennuss | 6309579,4,10 | — | X3, X3 ALU und Project 1500: 8 mm ISO 4565 / DIN 766 (#989A); mit Finger für 14-mm-Leine, dreischlägig. |
| Kettennuss | 6309599,4,10 | — | X3, X3 ALU und Project 1500: 10 mm ISO 4565 (#989B); mit Finger für 16-mm-Leine. |
| Kettennuss | 6309669,4,10 | — | X3, X3 ALU und Project 1500: 10 mm DIN 766 (#989C); mit Finger für 16-mm-Leine. |
| Kettennuss | 6309619,4,10 | — | X3, X3 ALU und Project 1500: 12 mm ISO 4565 / 13 mm DIN 766 (#989D); mit Finger für 18-mm-Leine. |
| Motor | 63352011,12 | — | X1 500 W, 12 V: 2 Anschlüsse, runder Flansch, 11-mm-Welle (Lofrans-FAQ); Jimmy Green führt ihn als „X1 2011“-Motor. |
| Motor | 6343903,11,12 | — | X1 700 W, 12 V, wie in der X1-Explosionszeichnung: 2 Anschlüsse, runder Flansch, 11-mm-Welle. |
| Motor | 63352111,12 | — | X1 und X2 700 W, 12 V, ovaler Flansch: 2 Anschlüsse, 11-mm-Welle (Lofrans-FAQ); bei Jimmy Green der „X1-X2 2011“-Motor. |
| Motor | 63605011,12 | — | X1 800 W und X2 800 W, 12 V: 2 Anschlüsse, runder Flansch, 11-mm-Welle (Lofrans-FAQ); bei Jimmy Green der „X1-X2 2016“-Motor. |
| Motor | 63350911,12 | — | X1 der ersten Generation, 400–500 W, 12 V: 2 Anschlüsse, runder Flansch, 11-mm-Welle (Lofrans-FAQ). |
| Motor | 633523 · 6335246,11,12,13 | — | 1000 W mit B14-Flansch Größe 70, 3 Anschlüsse, 14-mm-Welle: 633523 = 12 V (X2, #1244A; die Lofrans-FAQ nennt auch die X1 1000 W), 633524 = 24 V (X2, #1244B). |
| Motor | 633525 · 6335266,11,12,13 | — | X2 und X3 1500 W mit B14-Flansch Größe 70, 3 Anschlüsse, 14-mm-Welle: 633525 = 12 V (#1250A), 633526 = 24 V (#1250B). |
| Motor | 634369 · 6343709,11,12,13 | — | X3 1500 W mit dreieckigem Flansch (in der X3-Explosionszeichnung; der Tigres-Motor): 634369 = 12 V, 634370 = 24 V, 3 Anschlüsse, 17-mm-Welle. |
| Motor | 634371 · 63437214,9,11,12,13 | — | X3 1700 W mit dreieckigem Flansch, laut Lofrans-FAQ X3 der ersten Generation (der Falkon-Motor, auch in der X3-Explosionszeichnung): 634371 = 12 V, 634372 = 24 V, 17-mm-Welle. |
| Motor | 633507 · 63350811,12,13 | — | X3 1700 W mit B14-Flansch Größe 80, 19-mm-Welle (Lofrans-FAQ): 633507 = 12 V, 633508 = 24 V. Gehört zum B14-Getriebe 631989. |
| Motor | 6335159,12 | — | X3 1700 W, 12 V: in der X3-Explosionszeichnung als „1700W 12V-4M M.W.“; Jimmy Green verkauft ihn für die X3 ALU 1700 W. Flansch und Anschlüsse mit dem alten Motor vergleichen. |
| Motor | 633510 · 63351111,12 | — | X2 der ersten Generation, 700 W, runder Flansch, 2 Anschlüsse, 14-mm-Welle (Lofrans-FAQ): 633510 = 12 V, 633511 = 24 V. |
| Motor | 633512 · 63351315,11,12,13 | — | X2 der ersten Generation, 1000 W (laut Jimmy Green vor 2010), runder Flansch, 2 Anschlüsse, 14-mm-Welle: 633512 = 12 V, 633513 = 24 V; derselbe Motor wie bei der Kobra. |
| Motor | 634373 · 63437411 | — | X2 der ersten Generation, 1000 W mit quadratischem Flansch und 3 Anschlüssen (Lofrans-FAQ): 634373 = 12 V, 634374 = 24 V. |
| Motor | 634387 · 63437811,12 | — | Project 1000, 1000 W mit quadratischem Flansch und 3 Anschlüssen (Lofrans-FAQ): 634387 = 12 V (auch X2 der ersten Generation), 634378 = 24 V. |
| Kupplungskonus | 631829 · 6318283,16 | — | X1: 631829 = äußerer Konus (#1048), 631828 = innerer Konus (#1049). |
| Kupplungskonus | 6318416,17 | — | X2 und Project 1000 (#915), zwei pro Winde. |
| Kupplungskonus | 6318269,18 | — | X3 und Project 1500 (#988), zwei pro Winde. |
| Notkurbel | 11857 · 729073,6,9,16 | — | X1, X2 und X3 (in allen drei Explosionszeichnungen): 11857 = 20-cm-Kurbel mit Verriegelung, eloxiertes Aluminium, schwarz; 72907 = schwimmfähige 25-cm-Kurbel. Mit der Kurbel löst und ziehst du die Kupplungsmutter an und bedienst den Handbetrieb, wo es ihn gibt. |
| Kettenabweiser | 6352743 | — | X1 (#1044); Halter 198007 (#1043). |
| Kettenabweiser | 6352676 | — | X2 und Project 1000 (#910, neue Ausführung); Halter 635378 (#911). |
| Kettenabweiser | 6352709 | — | X3 (#982); Halter 198005 (#981). |
| Kettenzähler-Sensor | 47405319,3,6,9,4 | — | Kit S für X1, X2 und X3: Sensor für den Sockel und Magnet für die Kettennuss, zum Anschluss eines Kettenzählers. Bei aktuellen Winden ist der Magnet schon eingebaut. |
| Zahnradsatz | 635677 · 6356786 | — | X2-Schnecken: 635677 = Schnecke A1, Modul 1,25, Z 55 (#1308a); 635678 = Schnecke A2, Modul 1,75 (#1308b). Nimm die, die in deinem Getriebe sitzt; das X2-Schneckenrad ist 631525. |
| Zahnradsatz | 6315256,17 | — | Schneckenrad, X2 (#926). |
| Zahnradsatz | 6356909 | — | Schnecke, X3 (#545). |
| Zahnradsatz | 6315449 | — | Schneckenrad, X3 (#543). |
| Antriebswellen-Satz | 630679 · 6306803,16 | — | Hauptwelle X1, als Einzelteil: 630679 = mit Trommel (#1051A), 630680 = Low Profile ohne Trommel (#1045A). |
| Antriebswellen-Satz | 630661 · 6306626,17 | — | Hauptwelle X2, als Einzelteil: 630661 = Standard mit Trommel (#917A), 630662 = Low Profile (#919A). |
| Rollenlager | 63176420,15,6 | — | Axiallager 51105 (#311) der X2; dasselbe Teil sitzt in Cayman und Kobra. |
| Öleinfüllstopfen | 6354429 | — | X3-Getriebe, 1/4 in (TC0 1/4); derselbe Stopfen wie bei der Tigres. |
| Dichtungssatz | KA3210118 | — | Project 1500: „Kit A – Dichtungen“ aus Lofrans’ Teileliste von 2006 in der X3-Anleitung für Winden vor 2014. Heute bekommst du die Dichtungen im Wartungssatz 72040. |
| Sicherungsautomat | 187331 · 187332 · 187333 · 18733421,3,20,15,14,6,9 | — | Laut Lofrans’ Produkttabellen: 187331 = 35 A thermisch für X1 500 W; 187332 = 70 A thermisch für X1 800 W, X2 800 W, die 24-V-X2 und die 24-V-X3; 187333 = 100 A thermomagnetisch für X1 1000 W, die meisten 12-V-X2 mit 1000/1500 W und X3 1500 W 12 V; 187334 = 125 A thermomagnetisch für X3 1700 W 12 V. Jeweils mit Platte und LED; einzelne Tabellenzeilen weichen ab, prüf also den Code deiner Winde. |
| Steuerbox / Relais | 600018 · 600019 · 60002022,4 | — | Für Motoren mit 3 Anschlüssen (die B14-Motoren von X1 1000 W, X2 und X3, die Dreiecksflansch-Motoren der X3, die Motoren mit quadratischem Flansch der ersten X2-Generation und der Project 1000): 600018 = 12 V, 500–1700 W; 600019 = 24 V, 500–1700 W; 600020 = 24 V, 1700–2300 W. Lofrans ordnet Steuerboxen nach Spannung, Motorleistung und Anschlüssen zu, nicht nach Windenmodell. |
| Steuerbox / Relais | 602590 · 600021 · 60002222,4 | — | Boxen mit 4 Anschlüssen, die auch Motoren mit 2 Anschlüssen steuern (X1 500/700/800 W, X2 700/800 W, die Motoren mit rundem Flansch der ersten X2-Generation): 602590 = 12 V, 500–700 W (im Katalog 500–1000 W); 600021 = 12 V, 1000–1700 W; 600022 = 24 V, 500–1700 W. |
| Fußschalter | 600011 · 60001223,20,15,14,3,6,9,24 | — | Als Zubehör für X1, X2 und X3 gelistet: 600011 = grau, roter Knopf (Ab), 600012 = grau, schwarzer Knopf (Auf); 12–24 V DC, IP67, 5-A-Kontakte. Mit weißer Kappe: 602120 (Ab), 602119 (Auf); Edelstahl: 636074 (rot), 636075 (schwarz). |
| Auf/Ab-Schalter | 187338 · 40472825,20,3 | — | Zubehör auf den X-Seiten: 187338 = Wippschalter Typ C mit Gehäuse (Auf/Ab); 404728 = Cockpitschalter Typ L (Auf-Aus-Ab). |
| Getriebedichtung | 6332473,16 | — | X1 und X1 ALU (#1054). Lofrans’ Wartungsprogramm erneuert alle Dichtungen alle 12 bis 36 Monate, je nach Nutzung. |
| Getriebedichtung | 6332456,17 | — | X2 und Project 1000 (#967). |
| Getriebedichtung | 6332469 | — | X3 (#992). |
| Kupplungsmutter | 635471 · 6354753 | — | X1, verchromt: 635471 (#1053) und eine zweite Ausführung 635475 (#2004); mit der Explosionszeichnung vergleichen. |
| Kupplungsmutter | 6355166,9,17 | — | X2, X3, Project 1000 und Project 1500 (#912, verchromt). |
| Kupplungsmutter | 6354906,9 | — | X2 und X3 (#956, verchromt), die zweite Ausführung auf Lofrans’ Liste; mit der Explosionszeichnung vergleichen. |
| Finger-Satz (Leine/Kette) | 474023 · 60104726,3,6,4 | — | Kit F für X1, X2 und Project 1000: 474023 = Finger aus Nylon, 601047 = Finger aus Edelstahl (für die X2 gelistet; Lofrans’ Katalog nennt X1 und X2). Nur für Leine-Ketten-Kombination. |
| Finger-Satz (Leine/Kette) | 474017 · 60210526,9,4 | — | Kit F für die X3: 474017 = Finger aus Nylon (auch Project 1500), 602105 = Finger aus Edelstahl. Nur für Leine-Ketten-Kombination. |
| Getriebe (ohne Motor) | 6348183 | — | X1 (#228). |
| Getriebe (ohne Motor) | 631989 · 6319919 | — | X3: 631989 = für den 1700-W-Motor mit B14-Flansch; 631991 = für den Motor mit Dreiecksflansch, mit Handbetrieb. Das Getriebe muss zum Motorflansch passen. |
Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.
Wartungsintervalle
| Arbeit | Intervall |
|---|---|
| Süßwasserspülung | Schritt A – alle Außenflächen und versteckten Stellen mit Süßwasser abspülen und das Salz entfernen: alle 3 Monate bei mehr als 6 Monaten Nutzung im Jahr oder Charter, alle 6 Monate bei 2–6 Monaten, einmal im Jahr bei unter 2 Monaten. Dark Version: wöchentlich abspülen und im Winterlager wasserdicht abdecken16,17,27 |
| Fetten | Schritt B – drehende Teile fetten, vor allem Gewinde der Hauptwelle und Kupplungskonen, auf Korrosion und mechanische Belastung prüfen: im selben Rhythmus wie Schritt A16,17,27 |
| Elektrische Anschlüsse | Schritt C – Motoranschlüsse prüfen und den Spannungsabfall daran messen: alle 12 Monate, unabhängig von der Nutzung16,17,27 |
| Dichtungen | Schritt D – alle Dichtungen erneuern (Wartungssatz für dein Modell): alle 12 Monate bei Charterbooten, alle 24 Monate bei 2–6 oder mehr als 6 Monaten Nutzung im Jahr, alle 36 Monate bei unter 2 Monaten16,17,27,1,5,7,8 |
| Wartung | Schritt E – Winde vom Deck nehmen, Salz unter dem Sockel entfernen und neu abdichten: alle 24 Monate bei Charterbooten, sonst alle 36 Monate16,17,27 |
| Kupplung | Kettennuss und Konen, bei jedem Fetten oder beim Wechsel der Kettengröße: bei der X1 zuerst Haube und Kettenführung abnehmen; das Handrad der Nuss mit der Kurbel gegen den Uhrzeigersinn abschrauben, oberen Konus, Nuss und unteren Konus abziehen, unter fließendem Wasser waschen (nie Hochdruck), auf Korrosion und Schäden prüfen, beim Zusammenbau Gewinde und bewegliche Teile fetten16 |
Aus dem Wartungsprogramm (Abschnitt 6) in Lofrans’ Einbau- und Bedienungsanleitungen für X1, X2/Project 1000 und X3/Project 1500, die dieselbe Tabelle verwenden. Lofrans staffelt nach Nutzungsmonaten pro Jahr, nicht nach Betriebsstunden; wer das Programm nicht einhält, verliert die Garantie. Einen eigenen Ölwechsel-Schritt hat das X-Programm nicht; Ölsorte und Menge stehen bei den technischen Daten. Vor jeder Wartung die Stromzufuhr trennen.
Technische Daten
| Bauart | Vertikale Ankerwinde: Kettennuss an Deck (mit Verholtrommel oder als Low Profile), Motor und Schneckengetriebe aus eloxiertem Aluminium unter Deck; Deckteile aus verchromter Bronze (CRO) oder eloxiertem Aluminium (ALU), X1 und X2 auch als Dark Version. Magnet für den Kettenzähler serienmäßig; Handbetrieb nur bei X2 und X3 aus verchromter Bronze (nicht bei der verchromten 800-W-X2), bei der X1 gar nicht3,6,9,11 |
|---|---|
| Modelle | X1: 500, 800 oder 1000 W · X2: 800, 1000 oder 1500 W · X3: 1500 oder 1700 W; jeweils mit Trommel oder Low Profile, CRO oder ALU. Ausgelaufen, mit denselben Nüssen, Konen, Sätzen und Anleitungen: Project 1000 (1000 W, heute X2) und Project 1500 (1500 W, heute X3)11,3,6,9,17,18 |
| Spannung | X1: nur 12 V · X2: 12 V (800 W) oder 12/24 V (1000 und 1500 W) · X3: 12 oder 24 V · Project 1000 und 1500: 12 oder 24 V3,6,9,17,18 |
| Motor | Gleichstrommotor mit 2 oder 3 Anschlüssen unter einer IP67-Haube (bei der X3 bis 1500 W); die Motorgenerationen unterscheiden sich in Flansch (rund, oval, quadratisch, dreieckig, B14) und Welle, siehe Teileliste. Der Motor der Project 1000 hat ein eingebautes Relais (Teileliste 2012)3,6,9,11,17 |
| Max. Zug / Arbeitslast | X1 630 / 95 kg (500 W), 700 / 100 kg (800 W), 900 / 125 kg (1000 W) · X2 850 / 115 kg (800 W), 1000 / 150 kg (1000 W, 12 V), 1060 / 160 kg (1000 W, 24 V), 1200 / 165 kg (1500 W, 12 V), 1270 / 175 kg (1500 W, 24 V) · X3 1200 / 165 kg (1500 W), 1600 kg bei 12 V oder 1695 kg bei 24 V / 200–215 kg (1700 W)3,6,9 |
| Stromaufnahme | Bei Arbeitslast: X1 60 A (500 W), 110 A (800 W), 125 A (1000 W) · X2 110 A (800 W), 117 / 59 A (1000 W, 12 / 24 V), 130 / 65 A (1500 W, 12 / 24 V) · X3 150 / 65 A (1500 W, 12 / 24 V), 180 / 90 A (1700 W, 12 / 24 V)3,6,9 |
| Kettengeschwindigkeit | Bei Arbeitslast: X1 23 m/min (500 W), 25 m/min (800 W), 18 m/min (1000 W) · X2 26 m/min (800 W), 20 / 23 m/min (1000 W, 12 / 24 V), 17 / 19 m/min (1500 W, 12 / 24 V) · X3 17 m/min (1500 W), 14–15 m/min (1700 W)3,6,9 |
| Kettengröße | X1: 6 mm ISO 4565/DIN 766, 7 mm ISO 4565 / 1/4 in G40, 8 mm ISO 4565/DIN 766 · X2 und Project 1000: 6 und 8 mm ISO 4565/DIN 766, 10 mm ISO 4565, 10 mm DIN 766 · X3 und Project 1500: 8 mm ISO 4565/DIN 766, 10 mm ISO 4565, 10 mm DIN 766, 12 mm ISO 4565 / 13 mm DIN 7663,6,9,4,10 |
| Leinendurchmesser | Dreischlägige Leine bei Leine-Ketten-Kombination, mit eingebautem Finger: X1 10–12 mm (6-mm-Nuss) oder 12 mm (8-mm-Nuss) · X2 14 mm (8-mm-Nuss) · X3 14 mm (8-mm-Nuss), 16 mm (10 mm) oder 18 mm (12 mm)3,6,9,16 |
| Gewicht | X1 10–17 kg · X2 18–25 kg · X3 32–38 kg, je nach Motor, Trommel und Material3,6,9 |
| Getriebeöl | Getriebeöl SAE 90 bis SAE 140 (GL1–GL4), wie bei allen Lofrans-Ankerwinden11,28 |
| Getriebeöl-Füllmenge | X1 500/800 W 0,15 l, X1 1000 W 0,30 l · X2 700 W 0,15 l, X2 1000/1500 W und Project 1000 0,30 l · X3 (1500 und 1700 W) und Project 1500 0,30 l28,11 |
| Kabelquerschnitt | Nach Gesamtlänge der Leitung (Plus + Minus), bis 15 m / 15–25 m: X1 500 W 16 / 25 mm², 800 W 16 / 35 mm², 1000 W 25 / 50 mm² · X2 und Project 1000: 700 W 16 / 25 mm² bei 12 V oder 10 / 16 mm² bei 24 V; 1000 und 1500 W 25 / 35 mm² bei 12 V oder 16 / 25 mm² bei 24 V · X3 und Project 1500 (1500 und 1700 W): 35 / 50 mm² bei 12 V oder 25 / 35 mm² bei 24 V16,17,27 |
| Sicherung | Lofrans-Sicherungsautomat passend zum Modell: 35 A (X1 500 W), 70 A (X1 und X2 800 W, die 24-V-X2 und -X3), 100 A (X1 1000 W, die meisten 12-V-X2, X3 1500 W 12 V), 125 A (X3 1700 W 12 V); Codes in der Teileliste. Lofrans’ Automaten haben eine Auslösekurve, nicht nur einen Nennstrom21,3,6,9,16 |
| Steuerung | Umpol-Relaispaket (Steuerbox) im Lieferumfang; trocken nahe der Winde montieren, das Auf/Ab-Bedienteil so, dass der Bediener die Winde sieht. Ersatzboxen richten sich nach Spannung, Motorleistung und Zahl der Motoranschlüsse16,3,6,9,22 |
| Montage | Serienstehbolzen für eine Deckstärke von 18–30 mm bei der X1 (auf Anfrage ab 10 mm), 25–40 mm bei X2 und Project 1000, 50–70 mm bei X3 und Project 1500; andere Stärken auf Anfrage. Sockel auf die mitgelieferte Dichtung mit Silikon setzen, nicht mit Dauerkleber; auf Aluminiumbooten kommt eine isolierende Dichtung (nicht im Lieferumfang) darunter16,17,27 |
| Bauzeit | X1, X2 und X3 sind 2026 im Lofrans-Programm; Einführungsjahre nennt Lofrans nicht. Jimmy Green datiert den Motor der ersten X2-Generation vor 2010, für die X3 gibt es getrennte Anleitungen für Winden vor und nach 2014, die Teileliste der Project 1500 stammt von 2006, die der Project 1000 von 201211,12,9,18,17 |
| Garantie | 3 Jahre eingeschränkt, wenn das Wartungsprogramm eingehalten wird; Motoren und Elektrik, Dichtungen sowie Winden auf Charterbooten 1 Jahr. Ein Finger, der im reinen Kettenbetrieb bricht, ist nicht abgedeckt16 |
Gut zu wissen
- Den Finger (Kit F) brauchst du nur bei einer Leine-Ketten-Kombination. Fährst du nur Kette, bau ihn aus: Laut Lofrans bricht er sonst, und ein Finger, der im reinen Kettenbetrieb bricht, fällt nicht unter die Garantie.16
- Eine Ölspur zwischen Motor und Getriebe heißt meist, dass sich die Motorkupplung gelockert hat: Die Schnecke läuft dann unrund und die Dichtung wird undicht. Finde heraus, warum sich die Schrauben gelöst haben, prüf Motorwelle und Schneckenbohrung auf Ovalität und ob Öl in den Motor gelangt ist, und erneuere die Dichtungen. Das Getriebe fasst nur 0,15–0,30 l Getriebeöl SAE 90–140, da zählt schon ein kleiner Verlust.16,28
- Bevor du einen Motor bestellst, vergleich deinen mit der Motortabelle in Lofrans’ FAQ: Flansch (rund, oval, quadratisch, dreieckig oder B14), Wellendurchmesser (11, 14, 17 oder 19 mm bei der X-Serie) und Zahl der Anschlüsse. Bei der X3 hängt auch das Getriebe am Flansch (631989 für B14, 631991 für Dreiecksflansch), und ändert sich die Zahl der Anschlüsse, muss die Steuerbox mitwechseln.11,9,22
- Lofrans nennt die Nachfolger seiner ausgelaufenen Winden: Marlin → X1, Progress 1 und Project 1000 → X2, Progress 2 und Project 1500 → X3. Project 1000 und 1500 nehmen weiterhin die Kettennüsse, Kupplungskonen und Wartungssätze von X2 und X3 (72038, 72040); für Progress und Marlin gibt es online nur noch die alten Teilelisten.11,6,9,29
- Läuft die Winde langsam oder löst der Automat aus, prüf in dieser Reihenfolge: Kabelquerschnitt, Verbindungen, verschmutzte Kohlen, Wasser im Motor und ob Deckteil und Getriebe darunter parallel sitzen (sonst unterlegen). Vor Anker oder an der Mooring die Last immer auf einen Kettenstopper legen: Die Winde ist kein Festpunkt.16
- Ersetzt eine X-Winde eine andere, miss zuerst das Deck: Serienbolzen und -welle passen bei der X1 für 18–30 mm, bei der X2 für 25–40 mm und bei der X3 für 50–70 mm. Greift die Passfederwelle noch auf ganzer Länge ins Getriebe, reichen längere Stehbolzen; sonst bei Lofrans eine längere Welle bestellen.16,17,27
Auf dem Marktplatz
Du suchst ein Teil für die Lofrans-Ankerwinden X1, X2 und X3? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.
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Quellen
- lofrans.com/download/01KFJM46NW0Q6GRV8XFSP6BMT7
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/maintenance-kit-x1
- lofrans.com/products/windlasses/x1-vertical-windlass
- lofrans.com/download/01KFNMN7YB85M7N2RNY3TFJM30
- lofrans.com/download/01KFJM46P1Q99A4E4294V0FFRK
- lofrans.com/products/windlasses/x2-vertical-windlass
- lofrans.com/download/01KFJM46P6CCKVXD5EASA88GZF
- lofrans.com/download/01KFJM46PB767FYPY53M2E5AAW
- lofrans.com/products/windlasses/x3-vertical-windlass
- jimmygreen.com/lofrans-accessories/51650-lofrans-replacement-gypsy
- lofrans.com/faq
- jimmygreen.com/lofrans-accessories/79497-lofrans-replacement-12v-motors
- jimmygreen.com/product/lofrans-replacement-24v-motors/
- lofrans.com/products/windlasses/falkon-horizontal-windlass
- lofrans.com/products/windlasses/kobra-horizontal-windlass
- lofrans.com/download/01KFJM43XHEF8R11N5B0KACMBB
- lofrans.com/download/01KFJM440KC8W3W9Y81TQE9455
- lofrans.com/download/01KFJM46897PVA1W5EZW59ZG3E
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/kit-s-magnetic-sensors
- lofrans.com/products/windlasses/cayman-horizontal-windlass
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/circuit-breaker-standard
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/control-boxes-solenoids-for-dc
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/foot-switch
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/inox-foot-switch
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/control-switch
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/kit-f-fingers
- lofrans.com/download/01KFJM46959X6GXK1X3J8PJ9EP
- lofrans.com/download/01KFJM444JDVAWGKVA5YGAKF6D
- lofrans.com/library
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