Universal · Einbaudiesel

Universal M-25, M-25XP & M-25XPB

Der Universal M-25 ist ein kompakter Dreizylinder-Schiffsdiesel mit Frischwasserkühlung auf Kubota-Basis: Universals eigene Teileliste nennt den Kubota-Block D-850 für den M-25 (1981–1986) und den D-950 für den M-25XP, der ihn 1986 mit größerer Bohrung ablöste; die Basis des späteren Ein-Liter-Motors M-25XPB bestätigt dagegen kein Westerbeke-Dokument (der oft genannte D1005 ist unbestätigt). Er wurde zum Standardmotor der Catalina 30, 34 und 36. Westerbeke, dem die Marke Universal gehört, führte ihn als M-25XPA und dann als M-25XPB der B-Serie mit 26 PS weiter, der bis heute gelistet ist; ein Baubeginn des M-25XPB ist nicht veröffentlicht, Westerbekes Teilehinweise unterscheiden aber schon Motoren von vor März 1998, und ein angehängtes C (M-25XPC, M-25XPBC) kennzeichnet die Catalina-Ausführung. Die Zweizylinder M-18 und M2-12 sowie die Vierzylinder M-35/M-35B teilen viele Wartungsteile mit dieser Familie, sind hier aber nicht abgedeckt.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Westerbeke: Dem Hersteller gehört die Marke Universal, und er hält ihre Handbücher, Teilelisten und Bulletins online bereit. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Motorölfilter3002091,2,3,4,5,6—Alle Versionen: M-25, M-25XP, M-25XPA und M-25XPB (auch M-18, M3-20 und M-35/M-35B). Hauptstrom-Anschraubfilter am Block.
Kraftstofffilter (Motor)2988541,2,3,7,4,8,9—Alle Versionen. Anschraub-Einsatz am motorseitigen Filterkopf (komplette Baugruppe 298853); Entlüftungsschraube oben am Filter.
Impeller-Satz (mit Dichtung)2001757,4,3,2,10,11,12—Späte Sherwood-/Westerbeke-Pumpe mit Drei-Schrauben-Gehäuse: M-25 und M-25XP mit Pumpe 302648, M-25XPA sowie M-25XPB (Pumpe 042175); auch als Nachrüstung an älteren Motoren. Enthält Impeller 302875, Gehäuse-O-Ring 302877 und Deckeldichtung 302879. Impeller etwa 2 7/16 Zoll Außendurchmesser, 7/8 Zoll breit, Bohrung 5/8 Zoll.
Impeller Seewasserpumpe2956281,2,13,14,15,16,17—Oberdorfer-Pumpe 301357 (Deckel mit vier Schrauben) an M-25 und M-25XP; Deckeldichtung 295626. Als Satz: 200209; Pumpen mit dem späteren geprägten Deckel dichten mit O-Ring 201080, den das Teile-Bulletin 2009-3 diesem Satz hinzugefügt hat. Impeller etwa 2 Zoll Außendurchmesser, 7/8 Zoll breit, Bohrung 1/2 Zoll.
Impeller Seewasserpumpe2874391,2,18—Frühe Sherwood-Pumpe 300986 (runder Deckel mit sechs Schrauben) an M-25 und M-25XP; Deckeldichtung 295745. Impeller etwa 2 1/4 Zoll Außendurchmesser, 25/32 Zoll breit, Bohrung 1/2 Zoll, 12 Flügel. Westerbekes Online-Teileseiten finden diese Nummer nicht mehr (Oktober 2026); Catalina Direct verkauft ihn weiterhin.
Deckeldichtung Seewasserpumpe3028792,3,19,20—Deckeldichtung der späten Sherwood-/Westerbeke-Pumpe (302648 an M-25/M-25XP, 042175 am M-25XPB); der Gehäuse-O-Ring ist 302877. Beide liegen dem Impellersatz 200175 bei. Oberdorfer-Pumpe: Dichtung 295626; frühe Sherwood-Pumpe: 295745.
Seewasserpumpe0578662,3,21,22,23,24,25ersetzt 302648ersetzt 042175—Aktueller Ersatz für die späten Sherwood-Pumpen 302648 (M-25/M-25XP) und 042175 (M-25XPB). Überholsatz 200176. Um diese Pumpe an einem Motor mit alter Sherwood- oder Oberdorfer-Pumpe anzubauen: Umbausatz 302837 (mit Pumpe) oder 302838 (ohne Pumpe). Die Oberdorfer-Pumpe 301357 ist nicht mehr lieferbar, ihr Reparatursatz 200212 schon.
Kraftstoff-Vorfilter3001282,7,26,27—M-25 und M-25XP mit elektrischer Förderpumpe 301385: kleiner Filter mit Dichtung in der Pumpe.
Kraftstoff-Vorfilter04807628,4,29,30—80-Mikron-Filter, eingeschraubt in den 1/8-in-NPT-Eingang der elektrischen Förderpumpe: M-25XPB und alle Westerbeke-/Universal-Motoren ab März 2003 (Datumscode E303).
Kraftstoff-Förderpumpe301385 · 0392752,3,29,31,32—301385 für M-25 und M-25XP (12 V); 039275 für den M-25XPB (12-V-Diesel-Förderpumpe, auch in Westerbekes Satz B für den M-25XPB).
Luftfilter3010492,3,33,34—M-25, M-25XP und M-25XPB: Schaumstoffeinsatz für den Ansauggeräuschdämpfer 302181 (Aluminium-Wabengehäuse mit Schaumstoffhülle).
Thermostat3013582,3,35,36,26,37—160 °F, 38 mm: M-25, M-25XP und M-25XPA; M-25XPB nur bei Baujahr vor März 1998. Auch als Thermostatsatz 200217 erhältlich. Dichtung 300237.
Thermostat2010013,29,38—160 °F, größere Bauart: M-25XPB (und M-35B/M-40B) ab März 1998 mit dem größeren Thermostatgehäuse 200502. Westerbekes Produktseite nennt 42 mm, die Teileliste 44 mm Außendurchmesser. Dichtung 298843.
Thermostatdichtung300237 · 2988432,3,39,40—300237 für Thermostat 301358 (M-25, M-25XP, M-25XPA sowie M-25XPB vor März 1998); 298843 für das spätere M-25XPB-Thermostat 201001.
Anode (Motor)3010682,7,41,42—Wärmetauscher-Zinkanode, 3/8 in NPT: M-25 und M-25XP mit dem Wärmetauscher von 3 Zoll Durchmesser (Standard bei späteren Motoren). Westerbekes Satz A für den M-25XP enthält zwei.
Anode (Motor)3010692,43,42—Wärmetauscher-Zinkanode, 1/8 in NPT: frühe M-25 und M-25XP (und der 5421) mit dem ursprünglichen Wärmetauscher 299049 von 2 Zoll Durchmesser.
Anode (Motor)0118853,4,44,42—Wärmetauscher-Zinkanode, 1/4 in NPT: M-25XPB mit Wärmetauscher 201027. Westerbekes Sätze A und B für den M-25XPB enthalten zwei.
Dichtung Wärmetauscher2002167,4,3,45,46,47—Dichtung 2 3/4 Zoll in Westerbekes aktuellen Ersatzteilsätzen für M-25XP und M-25XPB (die Teileliste des M-25XPB zeigt 022851 mit O-Ring 019321). Früher M-25 mit 2-Zoll-Wärmetauscher: Deckel mit Dichtung 299838; mit 3-Zoll-Wärmetauscher: Deckel mit Dichtung 301457.
Keilriemen Lichtmaschine300805 · 300817 · 3021902,7,26,48,49,50,51—300805 ist der Originalriemen für M-25 und M-25XP (41,6 Zoll) und der in Westerbekes Ersatzteilsätzen für den M-25XP. Die Teileliste nennt außerdem 300817 für einen M-25XP mit dem späteren Lichtmaschinenhalter und 302190 für einen M-25 mit Lichtmaschinen-Umbausatz; vor dem Bestellen also den Halter prüfen.
Keilriemen Lichtmaschine0304753,4,52—M-25XPB mit der Standard-Lichtmaschine 51 A (Riemen 39,5 Zoll).
Glühkerze3017542,26,53,54—M-25XP: 301754 (Westerbekes Satz B und das Blatt mit den gängigen Teilen des M-25XP). Das Blatt des M-25 und die Düsenhalter-Seite der Teileliste nennen stattdessen 299685. Drei pro Motor.
Glühkerze2005953,55,29,56—M-25XPB, 12-V-Stabglühkerze, drei pro Motor; Anzugsmoment 7–11 ft-lb.
Einspritzdüse298787 · 2987882,26,57,58,59—M-25 und M-25XP: ein 298787 (Nr. 1) und zwei 298788 (Nr. 2) pro Motor; Düse 301514. Westerbekes Satz B für den M-25XP enthält einen 298787. Die Datenseiten der Betriebsanleitung nennen die Düsennummern 299517 und 299518.
Einspritzdüse201125 · 2007013,29,60,61—M-25XPB, drei pro Motor: 201125 ab Datumscode E501 (Januar 2005), 200701 bis E412 (Dezember 2004). Dichtung 301303; Düse 201124 bei den späteren Einspritzdüsen.
Zylinderkopfdichtung302184 · 30014162,2,63,64,65,66—302184 für den M-25XP, mit Ausgleichsblech 302185; 300141 für den M-25, mit Ausgleichsblech 300142. Das Blech einbauen, wenn vorher eines verbaut war oder wenn du es nicht weißt (Westerbeke-Servicebulletin 272).
Dichtungssatz256930 · 2568082,26,67,68,69,70—Komplettsätze: 256930 für den M-25XP, 256808 für den M-25. Obere Sätze (Zylinderkopf): 256921 für den M-25XP, 256836 für den M-25.
Dichtungssatz2010293,29,71,72—Komplettsatz M-25XPB; oberer Satz (Zylinderkopf) 201030.
Abgasflansch2985992,73,74,75—Rechteckiger Flansch mit drei Löchern am Abgaskrümmer von M-25/M-25XP, mit 1-1/4 in NPT Innengewinde für das Abgassteigrohr des Boots; Dichtung 298600. Nicht für Motoren der B-Serie.
Auspuffkrümmer (Mischer)200488 · 2004863,76,77,78,79—M-25XPB: 90°-Satz 200488 oder 45°-Satz 200486; V-Schelle 036541 (2,5 Zoll) und Krümmerdichtung 036425. Für M-25/M-25XP führen Universals Teileblätter keinen Wassereinspritzbogen („N/A“): Das Abgassteigrohr kam von der Werft.
Motorlager0405103,80,81—Elastisches Lager für 75–130 lb: vordere Lager des M-25XPB (laut Teileliste zwei) und eine der für den M-25XPA gelisteten Bauarten. Das ursprüngliche Lager 300514 von M-25/M-25XP taucht in Westerbekes Teilesuche nicht mehr auf; vor dem Bestellen die Bauart mit der Teileliste vergleichen.
Lichtmaschine0428472,3,82,83ersetzt 302280—Nur zur Identifikation: Die ursprüngliche 51-A-Lichtmaschine 302280 von M-25/M-25XP verweist heute auf den Nachrüstsatz 042847, und Westerbeke führt beide als nicht mehr lieferbar. Der M-25XPB hatte 041017, ebenfalls nicht mehr lieferbar (optional 72 A: 300746). Such dir eine gebrauchte, überholte oder Nachbau-Lichtmaschine.
Ersatzteilsatz256912 · 2568027,26,2—M-25 / M-25XP. Satz A 256912: Ölfilter 300209, Kraftstofffilter 298854 und 300128, Impellersatz 200175, Wärmetauscherdichtung 200216, O-Ring 019321, Riemen 300805, zwei Zinkanoden 301068. Satz B 256802 ergänzt Pumpenüberholsatz, Thermostatsatz, kompletten Dichtungssatz, eine Einspritzdüse und eine Glühkerze.
Ersatzteilsatz200522 · 2010384,29,3—M-25XPB. Satz A 200522: Ölfilter 300209, Kraftstofffilter 298854 und 048076, Impellersatz 200175, Wärmetauscherdichtung 200216, O-Ring 019321, Riemen 030475, zwei Zinkanoden 011885, Kleinteilesatz 201016. Langfahrtsatz B 201038 ergänzt Förderpumpe, Pumpenüberholsatz, Glühkerze, Einspritzdüse, Thermostat und kompletten Dichtungssatz.

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
MotorölwechselM-25 / M-25XP (älteres Handbuch): erster Wechsel nach 25 h, dann alle 75 h oder einmal pro Saison · M-25XPB (Handbuch der B-Serie): erster Wechsel bei 50 h, dann alle 200 h oder jährlich1,55
ÖlfilterBei jedem Ölwechsel, in beiden Handbüchern1,55
KraftstofffilterM-25 / M-25XP (älteres Handbuch): alle 100 h oder jährlich · M-25XPB (Handbuch der B-Serie): nach den ersten 50 h, dann alle 250 h oder jährlich, mit neuen Dichtungs-O-Ringen1,55
Kraftstoff-VorfilterEinlassfilter 048076 der Förderpumpe (M-25XPB; Motoren ab März 2003): nach den ersten 50 h, dann alle 250 h oder jährlich28,55
GetriebeölwechselATF: Stand wöchentlich prüfen; Wechsel nach den ersten 25 h, dann alle 300 h oder mindestens einmal pro Saison1,55
ImpellerHandbuch der B-Serie: alle 500 h oder jährlich den Deckel abnehmen und Nocken, Verschleißplatte und Impeller prüfen; Verschlissenes ersetzen. Immer einen Ersatz-Impellersatz an Bord haben55,1
AnodeHandbuch der B-Serie: alle 50 h oder monatlich prüfen und bei Abtrag ersetzen; das eigene Intervall nach dem Befund festlegen55
Keilriemen prüfenSpannung monatlich prüfen sowie alle 50 h (Handbuch der B-Serie) bzw. 100 h (älteres Handbuch): etwa 3/8 bis 1/2 Zoll Durchbiegung1,55
LuftfilterHandbuch der B-Serie: alle 100 h oder jährlich prüfen; Einsatz nach Bedarf reinigen oder ersetzen55
KühlmittelwechselHandbuch der B-Serie: alle 500 h oder jährlich ablassen, spülen und neu befüllen55
VentilspielHandbuch der B-Serie: alle 500 h einstellen (Arbeit für die Werkstatt)55
EinspritzdüsenHandbuch der B-Serie: Öffnungsdruck und Strahlbild alle 500 h prüfen; bei 1500 h abdrücken oder überholen55
GlühkerzenHandbuch der B-Serie: alle 500 h ausbauen, reinigen und mit Montagepaste wieder einbauen55
Wärmetauscher reinigenHandbuch der B-Serie: alle 1000 h oder 5 Jahre ausbauen, professionell reinigen und abdrücken lassen55

Stunden oder Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt. Zwei Wartungspläne: Universals Betriebsanleitung 200157 für M-25 und M-25XP (das ältere Handbuch) und die Betriebsanleitung 200550 der B-Serie für den M-25XPB. Zeilen mit „Handbuch der B-Serie“ stammen nur aus dem neueren Buch; für einen M-25 oder M-25XP schau ins ältere Handbuch.

Technische Daten

BauzeitM-25: 1981–1986 (Vorgänger 5421 mit demselben 52-cu-in-Block: 1978–1981) · M-25XP: ab 1986, später als M-25XPA · M-25XPB: Baubeginn nicht veröffentlicht, bei Westerbeke weiterhin gelistet2,1,84,85
Versionen5421 und M-25: Kubota-Block D-850 · M-25XP und M-25XPA: Kubota-Block D-950 (beides laut Motordatentabelle von Universal) · M-25XPB: B-Serie, 1,0 l, Basisblock von Westerbeke nicht genannt · Endung C (M-25XPC, M-25XPBC) = Catalina-Ausführung2,84,86
Zylinder3 in Reihe, Viertakt, Saugmotor87
EinspritzungIndirekte Einspritzung (kugelförmige Wirbelkammer)87
KühlungFrischwasserkühlung mit Wärmetauscher87
HubraumM-25: 52,2 cu in (etwa 0,86 l) · M-25XP / M-25XPA: 57 cu in (etwa 0,93 l) · M-25XPB: 61,2 cu in (1,0 l)88,89,84,87
Bohrung × HubM-25: 2,84 × 2,76 in · M-25XP / M-25XPA: 2,95 × 2,76 in · M-25XPB: 2,99 × 2,90 in (76 × 73,6 mm)88,89,84,87
LeistungM-25: 21 PS bei 3200 U/min Dauerleistung (25 PS Höchstleistung laut Verkaufsblatt) · M-25XP / M-25XPA: 23 PS (17,1 kW) bei 3200 U/min · M-25XPB: 26 PS (19,0 kW) bei 3000 U/min90,91,92,93,87
Maximales DrehmomentM-25: 40 ft-lb bei 1850 U/min · M-25XP: 43,8 ft-lb bei 1850 U/min · M-25XPB: 47 ft-lb (6,5 kg-m) bei 2440 U/min94,87
Leerlaufdrehzahl1000–1200 U/min (M-25XP und M-25XPB)95,96
VollgasbereichM-25XP: 3100–3200 U/min (Marschfahrt 2100–2600 U/min) · M-25XPB: 2900–3000 U/min (Marschfahrt 2000–2500 U/min); der Propeller muss diese Drehzahl bei Vollgas zulassen95,96,93
Verdichtung21:1 (M-25, M-25XP) · 23:1 (M-25XPB)97,87
KompressionsdruckM-25 / M-25XP: 3,00 MPa (427 psi) · M-25XPB: 412–469 psi bei 250 U/min Anlasserdrehzahl97,55
FörderbeginnM-25 / M-25XP: 23–25° vor OT · M-25XPB: 18–20° vor OT97,55
Einspritzdruck13,7–14,7 MPa (1990–2133 psi), Drosselzapfendüsen nach Bosch-Bauart97,87
Ventilspiel (kalt)0,145–0,185 mm (0,006–0,007 in), Ein- und Auslass, alle Versionen97,55
Motoröl-FüllmengeM-25: etwa 4,0 US qt · M-25XP: 4,0–4,3 US qt · M-25XPB: 4,0 US qt (3,8 l) laut Werkstatthandbuch und Datenblatt, aber 3,5 US qt (3,3 l) in der Betriebsanleitung von 2015; immer bis zur Markierung am Messstab füllen1,87,93,55
Motoröl-SpezifikationÄlteres Handbuch M-25 / M-25XP: SAE 30 Heavy Duty (API CD) oder 10W-40 · Handbuch der B-Serie: API CF, CG-4, CH-4 oder CI-4, SAE 15W-401,55
KühlmittelmengeM-25 / M-25XP: etwa 5 US qt Frostschutzgemisch 50/50 · M-25XPB: 4,0 US qt (3,8 l)1,87
Thermostat öffnet bei160 °F (71 °C), alle Versionen; normale Betriebstemperatur des M-25XPB 170–190 °F (77–88 °C)2,38,87
GetriebeMechanisches Hurth-Wendegetriebe, 2:1 Standard bei M-25 / M-25XP (V-Antrieb ebenfalls gelistet) · M-25XPB: Hurth HBW-50, 2,05:1, ATF Typ A / Dexron II oder III, 0,37 US qt (0,35 l)1,2,87
Lichtmaschine12 V, 51 A, riemengetrieben (Verkaufsblatt M-25: 55 A); 72 A optional beim M-25XPB90,91,3,87
VerbrauchM-25XPB: etwa 1,0 US gal/h (3,8 l/h) bei 2500 U/min87
FörderleistungSeewasserpumpe, M-25XPB: 7,0 US gal/min (26,5 l/min) bei 3000 U/min87
GewichtM-25 / M-25XP: 285 lb (129 kg) · M-25XPB: 295 lb (134 kg) mit Getriebe88,89,87
MontageLagerabstände 11,5 in und 16,0 in (11,5 in wie beim Atomic 4)94,90,93
AbgasauslassM-25 / M-25XP: Flansch mit 1-1/4 in NPT Innengewinde · M-25XPB: Wassereinspritzbogen mit 2,5-in-V-Schelle1,93,75

Gut zu wissen

  • Vor dem Impellerkauf die Schrauben am Pumpendeckel zählen: Drei Schrauben an einem abnehmbaren Gehäuse bedeuten die späte Sherwood-/Westerbeke-Pumpe (Satz 200175), vier Schrauben an einer eckigen Platte die Oberdorfer (295628), sechs Schrauben an einer runden Platte die frühe Sherwood (287439). Bei älteren Booten kann die Pumpe getauscht worden sein.98
  • Die Zinkanode des Wärmetauschers sitzt am Ablassstopfen unten am Tauscher, und dessen Schlüsselweite verrät dir, welche du brauchst: 7/16 Zoll = 1/8 in NPT (301069), 9/16 Zoll = 1/4 in NPT (011885, M-25XPB), 11/16 Zoll = 3/8 in NPT (301068).42
  • Beim Wechsel der Kopfdichtung eines M-25 oder M-25XP darauf achten, ob darunter ein dünnes Ausgleichsblech lag; Westerbeke rät, im Zweifel Dichtung und Blech einzubauen.62
  • Frühe M-25 und M-25XP mit dem 2-Zoll-Wärmetauscher können bei hoher Drehzahl zu warm werden. Prüf zuerst Ansaugschlauch, Impeller, Kalk im Tauscher und einen zugesetzten Abgasbogen; als Abhilfe beschreibt Westerbeke den 3-Zoll-Tauscher der späteren Motoren.99
  • Bei einem M-25XPB, der bis Januar 2000 gebaut wurde (Datumscode E001 oder früher), prüfen, ob das Nockenwellenende, das die Seewasserpumpe antreibt, seine Verstärkungshülse hat (Satz 48245); ohne sie kann der Mitnehmer brechen. Der Datumscode steht am Ende der Seriennummer: Buchstabe für das Jahrzehnt, Ziffer für das Jahr, zweistelliger Monat (E412 = Dezember 2004).100,101
  • Den Leerlauf bei 1000–1200 U/min halten und den Drehzahlmesser im Panel mit einem Handgerät vergleichen: Ein zu niedriger Leerlauf schüttelt den Motor und hat beim M-25XPB den Kraftstofffilterhalter und beim M-25XP(C) in Catalina-Ausführung die vorderen Motorhalter reißen lassen.102,86

Verbaut in

Boote, bei denen die Werft es als Standard- oder Sonderausstattung nennt:

  • Catalina 36 — Universal Model 25 (M-25 · M-25XP) (Preisliste vom 1. Dezember 1990: Serienmotor ist der Universal Model 25, drei Zylinder, 23 PS, mit Frischwasserkühlung, Instrumententafel und Drehzahlmesser; die Prospekte von 1984 und 1986 nennen keinen Motor)

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für den Universal M-25, M-25XP und M-25XPB? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

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Quellen

  1. westerbeke.com/operator%27s%20manual/200157_m12-m50_operator_man.pdf
  2. westerbeke.com/parts%20manual/200142_m25_m25xp_parts_list.pdf
  3. westerbeke.com/parts%20manual/201021%20parts%20manual%20m25xpb-m35b-m40b%20revision%202%2…
  4. westerbeke.com/Product/SPAREPARTSKITAM-25XPB/200522
  5. westerbeke.com/Product/FILTER-OIL/300209
  6. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-28/engine/maintenance/engine-lube-oil-filteruniv…
  7. westerbeke.com/Product/SPAREPARTSKITAM-25XP/256912
  8. westerbeke.com/Product/FILTER-FUEL/298854
  9. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-28/engine/maintenance/engine-diesel-fuel-filter-…
  10. westerbeke.com/Product/IMPELLER-KIT/200175
  11. westerbeke.com/Product/IMPELLER/302875
  12. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-28/engine/maintenance/water-pump-impeller-kitlat…
  13. westerbeke.com/parts%20bulletin/partsbul2009-3.pdf
  14. westerbeke.com/Product/IMPELLER/295628
  15. westerbeke.com/Product/IMPELLER-KIT/200209
  16. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-38/engine/engine-cooling/water-pump-impeller-kit…
  17. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-38/engine/engine-cooling/water-pump-impeller-kit…
  18. catalinadirect.com/shop-by-boat/catalina-28/engine/maintenance/water-pump-impeller-kitear…
  19. westerbeke.com/Product/GASKET-SEA-PUMP/302879
  20. westerbeke.com/Product/O-RING-SEA-PUMP/302877
  21. westerbeke.com/Product/PUMP-SEA-WATER/302648
  22. westerbeke.com/Product/PUMP-SEA-WATER/042175
  23. westerbeke.com/Product/PUMP-SEA-WATER/057866
  24. westerbeke.com/Product/KIT-WATER-PUMP/200176
  25. westerbeke.com/Product/PUMP-KIT-SEA-WATER/302837
  26. westerbeke.com/Product/SPAREPARTSKITBM-25XP/256802
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