Volvo Penta · Innenbord-Benzinmotor

Volvo Penta 5.7 GXi

Der Volvo Penta 5.7 GXi ist ein V8-Benzinmotor mit 5,7 l Hubraum (350 cu in) für Aquamatic-Z-Antriebe, gebaut vom Modelljahr 2001 (5.7GXi-A) bis zum Modelljahr 2012 (5.7GXi-320-R und 5.7GXiE-320-R); ein Volvo-Penta-Dokument nach 2012 haben wir nicht gefunden. Über viele Teilenummern entscheidet der Serienbuchstabe auf dem Typenschild: Die A-Serie von 2001 hat eine Zentraleinspritzung (Throttle Body), ab der B-Serie folgt die Mehrpunkteinspritzung, und die Reihe geht über C, D, E, F, G, H, J, N und P bis 320-R. Ein F hinter dem Buchstaben (CF, GF, JF …) steht für ab Werk geschlossene Kühlung, GXiE für die Versionen mit elektronischer EVC-Steuerung (J, K, M, N, P, 320-R) und GXiC/GXiCE für die Katalysatormotoren. Volvo Penta nennt für die A-Serie 235 kW (315 PS) an der Propellerwelle und ab der G-Serie 239 kW; dazu gehört ein SX- oder DP-S-Antrieb, ab der H-Serie SX-A oder DPS-A — diese Seite nennt davon nur Anoden und Bälge, der Antrieb hat eigene Handbücher. Der schwächere 5.7Gi ist der Schwestermotor.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Volvo Penta. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Impeller Seewasserpumpe219513481,2,3,4,5,6,7,8ersetzt 21213660ersetzt 3862567ersetzt 3858256—Satz für die Serien A bis F (inkl. CF, DF, EF, FF), für die von der Kurbelwelle angetriebene Seewasserpumpe 21214599. Ab Serie G sind Pumpe und Impeller andere: siehe 21213664.
Impeller Seewasserpumpe212136649,10,11,12,13,14ersetzt 3842786—Ab Serie G: 5.7GXi-G, -H, -J, -N, -P, -320-R, alle GXiE und die Katalysatormotoren GXiC/GXiCE. Passt nur in die spätere Pumpe 21212799, nicht in die Pumpe der Serien A–F; das Handbuch der Katalysatormotoren von 2008 nennt noch 3842786.
Seewasserpumpe212145996,7,15ersetzt 3812693ersetzt 3862482ersetzt 3857202—Komplette Pumpe für die Serien A bis F. Gehäuse 3858115, Pumpen-O-Ring 3858938 und Dichtring 827247 stehen in derselben Katalogzeichnung.
Seewasserpumpe2121279911,16—Komplette Pumpe für die Serien G bis 320-R, GXiE und GXiC/GXiCE. Dazu gehören der Impeller-Satz 21213664 und der Schraubensatz 21951332.
Motorölfilter38505591,2,3,4,17,18,19—Serien A bis F (inkl. F-Versionen); steht in den Betriebsanleitungen 2000–2004, laut Katalog 130 mm hoch. Für die F-Serie nennt der Katalog auch 835440.
Motorölfilter83544020,21,22—Serien F, G und H (inkl. FF, GF, HF); die Handbücher der G- und H-Serie von 2006 nennen diese Nummer.
Motorölfilter869230510,23,14—Ab Serie J: 5.7GXi-J, -N, -P, -320-R, alle GXiE und die Katalysatormotoren GXiC/GXiCE.
Kraftstofffilter (Motor)384764410,3,4,5,9,24,14—Kraftstofffilter/Wasserabscheider mit größerer Kapazität. Der Katalog führt ihn für alle Serien von A bis 320-R, GXiE und die Katalysatormotoren; ab Serie J ist er der Standardfilter, an Motoren der Serien A bis H kann stattdessen 3862228 sitzen.
Kraftstofffilter (Motor)38622282,3,9,25,26,19,27—Standard-Kraftstofffilter/Wasserabscheider der Serien A bis H, so in den Betriebsanleitungen 2004–2008; 3847644 ist der größere Filter für denselben Platz.
Zündkerze214674722,3,4,5,9,10,28,29,14ersetzt 3858996—Packung mit vier Kerzen, zwei Packungen pro Motor: Serie B bis 320-R und alle GXiE/GXiC/GXiCE. Die Handbücher 2004–2008 nennen 3858996, die der Katalog als ersetzt führt. Die A-Serie braucht 3851857.
Zündkerze38518571,30—Nur A-Serie (2001); Packung mit vier Kerzen, zwei Packungen pro Motor.
Thermostat35875974,5,9,10,31,32,33,19,14—Seewassergekühlte Motoren von Serie D bis 320-R, GXiE und Katalysatormotoren; mit O-Ring 983944 und Dichtung 3852111. Das Handbuch für D/E von 2002 nennt noch 3856961, der Katalog 3587597.
Thermostat38569611,2,3,34,35,36—Seewassergekühlte Serien A, B und C (71 °C / 160 °F); mit O-Ring 3852071 und Dichtung 3852111.
Thermostat38314261,4,10,37,19,14—Satz für alle Motoren mit ab Werk geschlossener Kühlung (F-Versionen), 5.7GXi und GXiE, mit Dichtring 416033; die Handbücher 2004–2008 führen ihn als 170-°F-Thermostat (77 °C).
Thermostatdichtung38521112,10,31,38—Dichtung am Thermostatgehäuse, alle Serien A bis 320-R und GXiE.
Umwälzpumpe385385034,31,39—Die riemengetriebene Wasserpumpe, im Katalog für alle 5.7GXi-Serien und GXiE; dazu zwei Dichtungen 3852477.
Keilrippenriemen386008640,41,42,43,44—Serien A bis E (inkl. CF, DF, EF); Spanner 3860079.
Keilrippenriemen358632645,46—Nur Serie F (5.7GXi-F und -FF).
Keilrippenriemen381728747,48,49—Serien G und H (inkl. GF, HF); Spanner 3587858 (G) oder 3885250 (H).
Keilrippenriemen2113239050,51—Serien J und N: 5.7GXi-J, -JF, -N, 5.7GXiE-J, -K, -M, -N (inkl. F-Versionen) und die Katalysatormotoren J/M; Spanner 3885250.
Keilrippenriemen2139902152,53—Serien P und 320-R: 5.7GXi-P, -320-R, 5.7GXiE-P, -320-R und die Katalysatormotoren P/R.
Verteilerkappe38589753,10,54,55,14—Serie C bis 320-R, GXiE und Katalysatormotoren. Die Serien A und B brauchen die Kappe 3854548.
Verteilerfinger38589773,10,56,57,14—Serie C bis 320-R, GXiE und Katalysatormotoren. Die Serien A und B brauchen den Finger 3862014.
Zündkabelsatz38883283,10,1,58,59—Serie C bis 320-R und GXiE. Die Serien A und B brauchen den Satz 3888326.
Dichtung Auspuffkrümmer386319160,61,62,63—Dichtungssatz für die Auspuff-Riser (zwei Dichtungen) an den Motoren ohne Katalysator, A bis 320-R und GXiE; für die Katalysator-Abgasanlage der GXiC/GXiCE nicht gelistet.
Abgaskrümmerdichtung385246860,61,62,64—Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Zylinderkopf, eine pro Seite (zwei pro Motor); alle 5.7GXi-Serien und GXiE.
Kraftstoffpumpe358886565,66,25,67,68,69,70—Hochdruckpumpen-Satz in der Kraftstoffpumpen-Einheit, gleich für alle Serien A bis 320-R, GXiE und die Katalysatormotoren. Die komplette Einheit unterscheidet sich: 3861355 (A–H), 3594444 (J, N und GXiE-J bis -N), 21608511 (P und 320-R, ersetzt 21545138).
Anode (Motor)385899571,14—Anode im Wärmetauscher, nur bei Motoren mit ab Werk geschlossener Kühlung (F-Versionen); der Katalog ordnet sie CF bis GF und den Serien ab J zu, inkl. GXiE. Nachgerüstete Zweikreiskühlungen können andere Anoden haben.
Anode (Spiegelplatte)388881772,73,74,75—Anodensatz für die Spiegelplatte, Zink, für Salzwasser: SX-A/DPS-A-Antriebe, ab J (5.7GXi-J bis -320-R, GXiE ab K). Aluminium 3888816 für Salz- oder Brackwasser, Magnesium 3888818 für Süßwasser.
Anode (Unterwasserteil)388881472,76,77,78—Anodensatz für die Spritzplatte, Zink, für Salzwasser: SX-A/DPS-A-Antriebe, ab J (5.7GXi-J bis -320-R, GXiE ab K). Aluminium 3888813 für Salz- oder Brackwasser, Magnesium 3888815 für Süßwasser.
Kardanbalg2219713072,79—Kardanbalg-Satz mit Schelle: SX-A/DPS-A-Antriebe, ab J (5.7GXi-J bis -320-R, GXiE ab K).
Abgasbalg388891672,80—Abgasbalg-Satz: SX-A/DPS-A-Antriebe, ab J (5.7GXi-J bis -320-R, GXiE ab K).

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
MotorölwechselHandbücher 2006–2012: jährlich oder alle 100 h mit Mineralöl; mit synthetischem Volvo-Penta-Öl (erst nach den ersten 150 h oder 3 Jahren) bis 200 h, aber mindestens jährlich; erster Wechsel bei der Händlerinspektion nach 20 h (2006) oder 50 h (2008–2010). Handbuch 2000 (A-Serie): einmal pro Saison oder alle 100 h81,18
ÖlfilterBei jedem Ölwechsel81,18
KraftstofffilterJährlich oder alle 100 h (Handbücher 2006–2012); einmal pro Saison (Handbuch 2000)27
ImpellerHandbücher 2009–2012: jährlich oder alle 100 h ersetzen, außerdem nach dem Winterlager; Handbücher 2006–2008: jährlich oder alle 50 h ersetzen; Handbuch 2000: alle 50 h prüfen, bei Bedarf und spätestens alle zwei Jahre ersetzen81
ZündkerzeAlle 3 Jahre oder 300 h mit Original-Zündkerzen von Volvo Penta, andere Kerzen jährlich; Handbuch 2000: einmal pro Saison81
Keilriemen prüfenAlle 100 h oder jährlich27
GetriebeölwechselStand vor jeder Fahrt prüfen; jährlich oder alle 100 h wechseln27
AnodeAnoden an Antrieb und Spiegelplatte: vor jeder Fahrt prüfen (Handbücher 2006–2008) oder bei der jährlichen Wartung (Handbuch 2010); ersetzen, wenn mehr als 30 % abgetragen sind27
Bälge & KardangelenkeAlle 50 h prüfen, alle 2 Jahre oder 200 h ersetzen27
Verteilerkappe & -fingerJährlich oder alle 100 h reinigen und prüfen27
KurbelgehäuseentlüftungPCV-Ventil: jährlich oder alle 50 h prüfen (Handbücher 2006–2008); im Handbuch 2010 bei der Wartung jährlich / alle 100 h21
WartungUnter 50 h im Jahr: einmal jährlich; über 50 h im Jahr: alle 100 h (Handbücher 2009–2012)81

Stunden oder Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt. Aus Volvo Pentas Betriebsanleitungen für den 5.7 GXi: dem Handbuch von 2000 für die A-Serie, den Handbüchern 2006–2008 (G, H, J) und 2009–2012 (N, P, 320-R, GXiE); wo sie voneinander abweichen, steht jede Angabe mit ihrem Handbuch.

Technische Daten

ZylinderV8, 90°19
Zündfolge1-8-4-3-6-5-7-219
Hubraum5,7 l (350 cu in)82
Bohrung × Hub101,6 × 88,4 mm82
Verdichtung9,4:182
LeistungA-Serie (2001): 235 kW (315 PS) an der Propellerwelle, max. 5000 U/min; ab Serie G: 239 kW (EU-Konformitätserklärung, auch GXiE); GXi-320 und GXiE-320 (2012): 239 kW (320 PS) bei 5200 U/min. ISO 8665, Freizeiteinsatz83,21,82
VollgasbereichA–F: 4600–5000 U/min; G, H, J, GXiE-K: 4800–5200 U/min; Handbücher N und P: 4600–5200 U/min; 320-R: 4800–5200 U/min22
Leerlaufdrehzahl600 U/min im Vorwärtsgang22
EinspritzungA-Serie: Zentraleinspritzung (Throttle Body, TBI); ab Serie B: Mehrpunkteinspritzung; elektrische Niederdruck- und Hochdruck-Kraftstoffpumpe36,83
KraftstoffBleifreies Benzin, min. 87 AKI / 90 ROZ (frühe Handbücher: 89 AKI / 93 ROZ), max. 10 % Ethanol36
ZündungDelco-EST-Verteilerzündung; Zündzeitpunkt 10° vor OT, im Service-Modus eingestellt33
Elektrodenabstand1,52 mm (0,060 in) ab Serie B; Handbuch der A-Serie: 1,14 mm (0,045 in)33
AnzugsmomenteZündkerzen 27 Nm (20 ft lb)33
KühlungSerienmäßig Seewasserkühlung: von der Kurbelwelle angetriebene Seewasserpumpe mit Flügelrad-Impeller und variablem Fördervolumen, dazu eine riemengetriebene Umwälzpumpe. F hinter dem Serienbuchstaben: ab Werk geschlossene Kühlung mit Wärmetauscher am Motor21
Thermostat öffnet beiSeewassergekühlt: 71 °C (160 °F) in den Handbüchern 2002–2004, 66 °C (150 °F) in den Handbüchern 2006–2011; geschlossene Kühlung (F): 76–77 °C (170 °F)81
Motoröl-FüllmengeMit Filter: Serien A–E ca. 5,7 l (6 US qt), F–H ca. 5,2 l (5,5 qt), ab Serie J inkl. GXiE ca. 4,7 l (5,0 qt). Nach dem Peilstab auffüllen, nicht nach der Handbuchangabe81
Motoröl-SpezifikationAb den Handbüchern 2010: Volvo-Penta-Benzinmotorenöl oder API SM / ILSAC GF-4, SAE 5W-30 oder dicker (10W-30, 10W-40, 15W-50; Einbereichsöl SAE 30 zulässig), nie 0W-30 oder xW-20; in den ersten 150 h oder 3 Jahren Mineralöl. Frühere Handbücher: synthetisches Öl (mind. API SJ, später CF/SH)81
KühlmittelMotoren mit geschlossener Kühlung (F): grünes silikathaltiges Ethylenglykol 50/50 mit destilliertem Wasser; kein Volvo Penta VCS (gelb), kein Propylenglykol, kein OAT- oder HOAT-Kühlmittel84
Lichtmaschine12 V, 65 A (Serien A–E), 75 A (ab Serie F)19
Batterie12 V, mind. 650 A Kaltstartstrom (CCA) und 135 min Reservekapazität; keine Zyklenbatterie als Starterbatterie81
TrockengewichtMotor, Spiegelplatte und Antrieb: A-Serie mit SX 450 kg (991 lb); GXi-320 (2012) mit SX 456 kg, mit DPS 459 kg; GXiE-320 mit SX 483 kg, mit DPS 485 kg82
AntriebsartAquamatic-Z-Antrieb: SX (ein Propeller) oder DP-S (Duoprop) bei den frühen Serien, SX-A oder DPS-A ab Serie H; der Antrieb hat eigene Handbücher85,22
Untersetzung2001 (SX): 1,43:1. 2012: SX 1,51:1 (1,60:1 für Höhenlagen); DPS 1,95:1 oder 1,78:1 (2,32:1 für Höhenlagen, 2,14:1 für Sonderanwendungen). Nur die Produktblätter dieser beiden Jahre nennen Untersetzungen83,82,85
Getriebeöl-SpezifikationSynthetisches Getriebeöl von Volvo Penta 75W-90, API GL-581
Getriebeöl-FüllmengeSX ca. 2,1 l, DP-S ca. 2,4 l (Handbücher 2001–2006); SX-A 2,44 l, DPS-A 2,25 l (Handbücher 2006/2008); SX-A 2,65 l, DPS-A 2,45 l (Handbuch 2010). Bis zum Peilstab füllen; mit Distanzstück braucht der Antrieb mehr81
VersionenSerien A, B, C, D, E, F, G, H, J, N, P und 320-R; F hinter dem Buchstaben (CF, GF, JF …): ab Werk geschlossene Kühlung; GXiE (elektronische EVC-Steuerung): J, K, M, N, P, 320-R; GXiC/GXiCE: Katalysatormotoren ab J, mit eigener Abgasanlage18,19,86,87,88,14

Gut zu wissen

  • Lies vor dem Bestellen die volle Bezeichnung auf dem Typenschild: Mit der G-Serie kam eine andere Seewasserpumpe, Motoren der Serien A bis F brauchen deshalb den Impeller-Satz 21951348, Motoren ab G den 21213664 — jeder Satz passt nur in seine Pumpe.11
  • Stell den Ölstand nach dem Peilstab ein, nicht nach der Füllmenge im Handbuch: Volvo Penta warnt, dass zu viel Öl in diesen V8 aufschäumt und zu hohen Temperaturen und Leistungsverlust führt. Prüf ihn nach einer Fahrt mit warmem Motor, bei waagerecht liegendem Boot und frühestens fünf Minuten nach dem Abstellen.81
  • Verbau als Ersatz für Anlasser, Lichtmaschine, Verteiler, Zündkerzen und -kabel, Kraftstoffpumpen, Filter und Regler nur Teile für den Marineeinsatz. Kfz-Teile sind nicht zündgeschützt und können Benzindämpfe im Motorraum entzünden.81
  • Benzin mit Ethanol zieht Wasser: Tank höchstens E10, setz zwischen Tank und Motor einen zusätzlichen Wasserabscheider-Filter für Benzin-Einbaumotoren (mindestens 189 l/h), hab einen Ersatzeinsatz an Bord und gib Stabilisator dazu, wenn der Kraftstoff länger als zwei Wochen steht.81
  • In Motoren mit geschlossener Kühlung (F) gehört grünes silikathaltiges Ethylenglykol-Kühlmittel, 50/50 mit destilliertem Wasser gemischt — kein gelbes VCS-Kühlmittel von Volvo Penta und kein OAT- oder HOAT-Kühlmittel. Eine Kühlmittel-Füllmenge nennt keine der geprüften Betriebsanleitungen.84
  • Die Oberkante der Auspuff-Riser muss mindestens 35,6 cm (14 in) über der Wasserlinie im Stand liegen. Zusätzliches Gewicht achtern — Generator, Geräteträger, Wassertanks — kann diesen Abstand aufzehren, dann läuft Wasser zurück in den Motor.27

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für den Volvo Penta 5.7 GXi? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

Hast du Ersatzteile übrig? Inserier sie in einer Minute. Ohne Provision, immer.

App laden

Quellen

  1. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161175
  2. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161167
  3. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161174
  4. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161172
  5. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161171
  6. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54168061
  7. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54169639
  8. volvopenta.com/shop/0/parts/21951348
  9. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161170
  10. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161212
  11. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54163065
  12. volvopenta.com/shop/0/parts/21213664
  13. volvopenta.com/shop/0/parts/3842786
  14. pubs.volvopenta.com/publications/7749034
  15. volvopenta.com/shop/0/parts/21214599
  16. volvopenta.com/shop/0/parts/21212799
  17. volvopenta.com/shop/0/parts/3850559
  18. pubs.volvopenta.com/publications/7740979
  19. pubs.volvopenta.com/publications/7743722
  20. volvopenta.com/shop/0/parts/835440
  21. pubs.volvopenta.com/publications/7745887
  22. pubs.volvopenta.com/publications/7746499
  23. volvopenta.com/shop/0/parts/8692305
  24. volvopenta.com/shop/0/parts/3847644
  25. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54169637
  26. volvopenta.com/shop/0/parts/3862228
  27. pubs.volvopenta.com/publications/7744933
  28. volvopenta.com/shop/0/parts/21467472
  29. volvopenta.com/shop/0/parts/3858996
  30. volvopenta.com/shop/0/parts/3851857
  31. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54158405
  32. volvopenta.com/shop/0/parts/3587597
  33. pubs.volvopenta.com/publications/7742609
  34. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54170350
  35. volvopenta.com/shop/0/parts/3856961
  36. pubs.volvopenta.com/publications/7741591
  37. volvopenta.com/shop/0/parts/3831426
  38. volvopenta.com/shop/0/parts/3852111
  39. volvopenta.com/shop/0/parts/3853850
  40. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54170355
  41. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54171677
  42. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54168067
  43. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54169635
  44. volvopenta.com/shop/0/parts/3860086
  45. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54169677
  46. volvopenta.com/shop/0/parts/3586326
  47. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54171072
  48. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54142576
  49. volvopenta.com/shop/0/parts/3817287
  50. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54158420
  51. volvopenta.com/shop/0/parts/21132390
  52. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161333
  53. volvopenta.com/shop/0/parts/21399021
  54. volvopenta.com/shop/0/parts/3858975
  55. volvopenta.com/shop/0/parts/3854548
  56. volvopenta.com/shop/0/parts/3858977
  57. volvopenta.com/shop/0/parts/3862014
  58. volvopenta.com/shop/0/parts/3888328
  59. volvopenta.com/shop/0/parts/3888326
  60. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54170348
  61. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54169650
  62. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54158402
  63. volvopenta.com/shop/0/parts/3863191
  64. volvopenta.com/shop/0/parts/3852468
  65. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54170369
  66. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54170368
  67. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54171113
  68. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54158415
  69. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161320
  70. volvopenta.com/shop/0/parts/3588865
  71. volvopenta.com/shop/0/parts/3858995
  72. volvopenta.com/shop/0/part-sections/54161179
  73. volvopenta.com/shop/0/parts/3888817
  74. volvopenta.com/shop/0/parts/3888816
  75. volvopenta.com/shop/0/parts/3888818
  76. volvopenta.com/shop/0/parts/3888814
  77. volvopenta.com/shop/0/parts/3888813
  78. volvopenta.com/shop/0/parts/3888815
  79. volvopenta.com/shop/0/parts/22197130
  80. volvopenta.com/shop/0/parts/3888916
  81. pubs.volvopenta.com/publications/47700838
  82. pubs.volvopenta.com/publications/47702354
  83. pubs.volvopenta.com/publications/7741206
  84. pubs.volvopenta.com/publications/47700839
  85. pubs.volvopenta.com/publications/47702361
  86. pubs.volvopenta.com/publications/47701974
  87. pubs.volvopenta.com/publications/47700196
  88. pubs.volvopenta.com/publications/47700386

Volvo Penta ist eine Marke ihres Inhabers; boatparts.app steht in keiner Verbindung dazu. Teilenummern dienen nur der Identifikation. Fehler gefunden? Schreib an mail@boatparts.app.