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Servicio › Manuales de motores y equipos › Refrigeración Frigoboat / Frigomatic

Frigoboat · Refrigeración

Refrigeración Frigoboat / Frigomatic

Frigoboat es la marca de refrigeración náutica de Veco S.p.A., en Italia, que vende la misma gama de 12/24 V en Europa como Frigomatic; en Norteamérica la distribuye Coastal Climate Control. Un kit convierte una nevera aislada en frigorífico o congelador: una unidad condensadora con compresor Secop (antes Danfoss) BD35F o BD50F, un evaporador de aluminio o acero inoxidable y un termostato, cada uno precargado con R134a y unido por acoples rápidos autosellantes. La versión más conocida es la K35F/K50F refrigerada por quilla, cuyo condensador es un Keel Cooler de bronce sinterizado que atraviesa el casco, así que funciona sin ventilador ni bomba; las Paris 35F y Capri 35F/50F refrigeradas por aire y las W35F/W50F refrigeradas por agua con bomba sirven para barcos donde no se quiere un enfriador de quilla. Las unidades «35» van con neveras de hasta unos 7 cu ft (unos 200 l) y las «50» con frigoríficos y congeladores mayores; el Smart Speed Control original ha dado paso al Merlin II, y los sistemas antiguos con compresores Danfoss BD2, BD2.5 o BD3 no se tratan aquí.

  • Manuales y documentos
  • Piezas de desgaste y referencias
  • Intervalos de mantenimiento
  • Datos técnicos
  • Conviene saber
  • Montado en
  • En el mercado

Manuales y documentos

La web propia de Frigoboat ya no existe (frigoboat.com es un dominio aparcado) y las descargas de Veco piden acceso de distribuidor, así que los documentos de Frigoboat vienen de Coastal Climate Control en Annapolis (EE. UU.), distribuidor que figura en la lista de Veco; las fichas de los compresores y las instrucciones de las unidades electrónicas vienen de Secop. No alojamos manuales.

  • Manual de instalación y uso Frigoboat, Rev 42, todos los sistemas BD35/BD50 (Coastal Climate Control, inglés) Manual de uso coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Guía de averías Frigoboat BD35/BD50, v20 (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • LED de diagnóstico: códigos de error de los compresores Danfoss/Secop (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Comprobar la alimentación de los compresores Danfoss/Secop BD35/BD50 (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Carga de R134a en sistemas Frigoboat (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Averías del tubo capilar, con esquema (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Cambiar las juntas tóricas de los acoples Frigoboat (Coastal Climate Control, inglés) Guía de mantenimiento coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Regulador de velocidad Merlin II, instrucciones v4 (Coastal Climate Control, inglés) Manual de uso coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • W35/W50: cableado de bomba y termostato (Coastal Climate Control, inglés) Esquema eléctrico coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Añadir un Keel Cooler a un sistema Frigoboat refrigerado por aire o agua (Coastal Climate Control, inglés) Guía de instalación coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • ¿Qué Keel Cooler? Rosca o espárragos, con o sin ánodos (Coastal Climate Control, inglés) Ficha técnica coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Ficha de los sistemas Keel Cooler, medidas K35/K50 (Frigoboat, via Coastal Climate Control, inglés) Ficha técnica coastalclimatecontrol.com · PDF · EN
  • Ficha técnica Secop del compresor BD35F (101Z0200, R134a, 12/24 V, 2024, inglés) Ficha técnica secop.com · PDF · EN
  • Ficha técnica Secop del compresor BD50F (101Z1220, R134a, 12/24 V, 2024, inglés) Ficha técnica secop.com · PDF · EN
  • Secop unidad electrónica 101N0212 para BD35F/BD50F, instrucciones (fin de serie, 2019, inglés) Guía de mantenimiento secop.com · PDF · EN
  • Secop unidad electrónica 101N0242 para BD35F/BD50F, instrucciones (2022, inglés) Guía de mantenimiento secop.com · PDF · EN
  • Manuales, esquemas eléctricos y planos de Frigoboat (Coastal Climate Control, inglés) Portal de manuales coastalclimatecontrol.com · EN
  • Documentos de averías de refrigeración (Coastal Climate Control, inglés) Portal de manuales coastalclimatecontrol.com · EN
  • Sistemas de refrigeración Veco Frigomatic 12/24 V (descargas con acceso Veco, inglés) Portal de manuales veco.net · EN

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Unidad de control101N02121,2,3,4,5sustituye a 101N0200sustituye a 101N0210—Unidad electrónica Secop (antes Danfoss), 12/24 V, para todas las unidades BD35F/BD50F: Paris 35F, Capri 35F/50F, W35F/W50F, K35F/K50F. Coastal la vende como E50896 e indica que sustituye a 101N0200 y 101N0210. Las fichas de Secop de 2024 dan la 101N0242 como unidad estándar y la 101N0212 como fin de serie; no está confirmado que la 101N0242 sirva directamente con Speed Board o Merlin II, así que pregunta antes al distribuidor.
Unidad de control101N0510 · E525306,7,4,5,8—Unidad electrónica AC/DC, Secop 101N0510 = Frigoboat E52530: recambio opcional de la unidad estándar en cualquier BD35F/BD50F, que funciona con 100–240 V de puerto cuando hay corriente y con la batería de 12/24 V si no. Coastal cita también la antigua 101N0500. Un Merlin II no se enchufa en ella y se monta aparte.
Regulador de velocidadE510459—Speed Board, el selector de velocidad manual: se enchufa en la unidad estándar 101N0212/101N0210, se ajustan 2000–3500 rpm con un destornillador y lleva un conmutador de 12/24 V. De serie en Capri 35F/50F, W35F/W50F y K35F/K50F, no en el Paris 35F; quítalo si montas un Merlin II. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Regulador de velocidadE5215210,3—Merlin II, el pequeño regulador automático de velocidad de Coastal Climate Control: elige la velocidad solo y sustituye al Speed Board en los bornes C, T y D de la unidad 101N0210/0212; con la unidad AC/DC se monta aparte. Sucede al Smart Speed Control (SSC) original y al primer Merlin, ambos descatalogados. Referencia de una sola fuente (Coastal).
TermostatoE25050011,12,13—Termostato mecánico de frigorífico, carcasa blanca, para cualquier sistema Frigoboat/Frigomatic con evaporador H, B o F: el capilar se sujeta a la placa del evaporador y los dos cables van a C y T. Algunas tiendas lo titulan «congelador»; el blanco es la versión de frigorífico.
TermostatoE25070014,15,13—Termostato mecánico de congelador, carcasa azul, para neveras que funcionan solo como congelador y para sistemas de rebose (spillover); conectado a C y T de la unidad.
TermostatoE5226016,17,18—Termostato digital de frigorífico/congelador (tipo Carel), 12/24 V, con sonda de 6 m: la versión europea de Frigoboat. Los sistemas norteamericanos suelen llevar en su lugar el MK3 propio de Coastal (C3002-12 o C3002-24, una sola fuente).
Enfriador de quillaE50361 · E50361Z19,20,21,22—Keel Cooler, el condensador pasacascos de las K35F/K50F (también como añadido para unidades Capri y W), con rosca: E50361 sin ánodos, E50361Z con dos ánodos de zinc empotrados. La versión con espárragos es E50722 / E50722Z. Technofluid da E50361 como la versión de rosca corta (45 mm).
Enfriador de quillaE50362 · E50362Z23,24,25—Keel Cooler de rosca larga para K35F/K50F: E50362 sin y E50362Z con ánodos. Veco confirma que hay una versión de rosca corta y otra de rosca larga; las referencias vienen de una sola fuente (Outback Marine, Australia).
Ánodo (enfriador de quilla)E5152527,28,20Martyr CM51525Z26Dos por enfriador, para las versiones Z (E50361Z, E50722Z, E50362Z) en K35F/K50F y sistemas quilla más aire. Outback Marine da la revisión actual como E51525_r1.
CondensadorE5312529,30—Condensador de aire adicional: un condensador precargado refrigerado por aire para K35F/K50F (según Coastal también W35F/W50F), para que la nevera funcione con el barco en seco; se monta junto al compresor.
ReléE25100213,31,32—Relé de bomba con bobina de 12 V para W35F/W50F: los bornes de ventilador de la unidad accionan el relé y el relé acciona la bomba, así los bornes no se sobrecargan. En EE. UU. sustituyó a la antigua interfaz de bomba E51385, que Technofluid (Italia) aún vende para las Frigomatic W35/W50.
Bomba de agua de marA092819C33—Bomba de agua de refrigeración autocebante de 12 V para W35F/W50F: aprox. 1 A, 1,5 gal EE. UU./min, espigas de 5/8 in (16 mm); necesita un filtro en la entrada. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Soporte de montajeE5213513,34—Soporte de mamparo para montar una K35F, K50F, W35F o W50F en una superficie vertical; usa sus propios soportes de plástico en lugar de los de inoxidable.
Junta tóricaA5096035,36—Junta tórica principal (exterior) del acople rápido Frigoboat, una por acople en la mitad macho; se cambia sin perder refrigerante. Las juntas interiores pequeñas exigen recuperar antes el gas. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Filtro deshidratadorE5327537,38—Filtro deshidratador con acoples rápidos Frigoboat, precargado: una pieza de reparación que se monta tras humedad en el circuito, un capilar obstruido o un cambio de evaporador; una instalación nueva no lo necesita. Referencia de una sola fuente (Coastal).
VentiladorE51335C · E250122C · E250102C39,40,41—Ventiladores del condensador, 12 V: E51335C Capri 50F (120 mm; según Coastal también para las antiguas AH35/AV35), E250122C Capri 35F (120 mm), E250102C Paris 35F y la antigua Roma 35 (90 mm). El sufijo C puede ser propio de Coastal. Referencias de una sola fuente (Coastal).
VentiladorE51591C42,13—Microventilador en el disipador de la unidad electrónica de K50F y W50F (el manual lo llama ventilador del enfriador de aceite), conectado a F y + de la unidad. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Unidad condensadora (compresor)E51975-0143,44,45sustituye a E51975—Unidad condensadora K50F (refrigerada por quilla, BD50F), solo la unidad del compresor; el Keel Cooler se vende aparte. Coastal la vende como E51975SB (con Speed Board).
Unidad condensadora (compresor)E50345X46—Unidad condensadora K35F (refrigerada por quilla, BD35F) con Speed Board manual; Keel Cooler aparte. El sufijo X puede ser propio del distribuidor. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Unidad condensadora (compresor)E5197047,48—Unidad condensadora W50F (refrigerada por agua con bomba, BD50F); necesita una bomba de agua de mar y un relé. Coastal la vende como E51970NA (Norteamérica, con Speed Board).
Unidad condensadora (compresor)E50045X49—Unidad condensadora W35F (refrigerada por agua con bomba, BD35F) con Speed Board; necesita bomba de agua de mar y relé. El sufijo puede ser propio del distribuidor. Referencia de una sola fuente (Coastal).
Unidad condensadora (compresor)E51430 · E51420NA · E51135-0150,51,52—Unidades condensadoras refrigeradas por aire: E51430 Capri 35F con Speed Board; E51420NA Capri 50F, versión norteamericana con 101N0212 y Speed Board; E51135-01 Paris 35F, velocidad fija, solo para evaporadores 80F, 130F o 130H. Referencias de una sola fuente (Coastal).
EvaporadorE5088353—Evaporador 80F, plano, 13 × 9,5 in, frigorífico hasta 3 cu ft. Cada evaporador trae unos 9 ft (2,8 m) de tubo precargado y acoples rápidos Frigoboat y funciona con unidades BD35F y BD50F; se elige por el volumen de la nevera. Referencia de una sola fuente (Coastal).
EvaporadorE50085 · E5006554,55,56—Evaporadores 130: E50085 = 130F, plano y curvable, 23,25 × 8,25 in, frigorífico hasta 5 cu ft o congelador hasta 2,5 cu ft; E50065 = 130H, horizontal con compartimento congelador, 10 × 2,5 × 8,5 in, frigorífico hasta 5 cu ft (referencia del 130H de una sola fuente, Coastal).
EvaporadorE50095 · E5009057,58,59,60—Evaporadores 160: E50095 = 160F, plano y curvable, 31,7 × 8,3 in, frigorífico de 5–10 cu ft o congelador de 2–5 cu ft; E50090 = 160H, horizontal, 12,5 × 4,5 × 8,5 in, frigorífico de 5–10 cu ft.
EvaporadorE5210561—Evaporador 180F-SS, plano con tapa de inoxidable, 22 × 12 in, frigorífico de 5–10 cu ft; no para congeladores. Referencia de una sola fuente (Coastal).
EvaporadorE50075 · E5007062,63,64,65—Evaporadores 200: E50075 = 200F, plano y curvable, 42 × 10,5 in, frigorífico de 10–18 cu ft o congelador de 5–8 cu ft; E50070 = 200H, horizontal con compartimento congelador.
EvaporadorE53335 · E53335H66,67—Evaporadores 250: E53335 = 250B, cajón vertical, 10 × 10,2 × 6,5 in, frigorífico de 5–10 cu ft; E53335H = 250H, el mismo cajón montado en horizontal con kit de tapa. Referencias de una sola fuente (Coastal).
EvaporadorE50105 · E50105H68,69—Evaporadores 340: E50105 = 340B, cajón vertical, 15 × 11,5 × 6 in, frigorífico de 10–15 cu ft; E50105H = 340H, el mismo cajón montado en horizontal con tapa. Referencias de una sola fuente (Coastal).
EvaporadorE52225 · E5218570,71,72—Evaporadores 380: E52225 = 380F-AL, plano de aluminio, 39,2 × 14,5 in, frigorífico de 10–20 cu ft o congelador de 5–10 cu ft; E52185 = 380F-SS, plano con tapa de inoxidable, 40,2 × 16,2 in, frigorífico de 10–15 cu ft, no para congeladores (referencia del 380F-SS de una sola fuente, Coastal).

Referencias comprobadas el 13 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
ÁnodoCada vez que el barco esté en seco: revisa la corrosión del enfriador de quilla y, en las versiones Z, sus dos ánodos de zinc (E51525); se gastan rápido si el enfriador está también unido a la red de masas y ánodos del barco20,13
Limpieza del enfriador de quillaPeriódicamente (Frigoboat no da un intervalo fijo): límpialo con cepillo, nunca con rasqueta metálica, y pinta la placa sinterizada solo si las incrustaciones son fuertes y vuelven una y otra vez13
Acoples rápidosSin cambio rutinario. Si uno silba, separa las mitades y recoloca o cambia la junta tórica principal (A50960); vienen juntas de repuesto pegadas al compresor. Aprieta solo lo justo, sujeta quieta la mitad macho, sin cinta ni sellador13,36

Según el manual de instalación y uso de Frigoboat (Rev 42) y las guías de Coastal Climate Control sobre el enfriador de quilla y las juntas tóricas. Frigoboat no fija intervalos en horas ni en meses; el aceite del compresor es de fábrica y nunca se rellena.

Datos técnicos

VersionesPor aire: Paris 35F (velocidad fija), Capri 35F, Capri 50F · agua de mar con bomba: W35F, W50F · por quilla: K35F, K50F con el Keel Cooler · quilla más aire: Capri con Keel Cooler añadido, o unidad K o W con el condensador de aire adicional. En Europa se vende como Frigomatic13,25
CompresorSecop (antes Danfoss) BD35F en Paris 35F, Capri 35F, W35F y K35F; BD50F en Capri 50F, W50F y K50F. Velocidad variable 2000–3500 rpm, cilindrada 2,0 cm³ (BD35F) / 2,5 cm³ (BD50F). Códigos Secop actuales: BD35F 101Z0200, BD50F 101Z122013,4,5
RefrigeranteR134a; cada componente viene precargado de fábrica y unido por acoples autosellantes. Solo R134a puro: sin sellador de fugas, tinte, aceite adicional ni otros aditivos. Frigoboat no publica la carga en gramos, así que júzgala por la escarcha: tras un funcionamiento largo, escarcha fina y uniforme sobre toda la placa y nada de escarcha ni condensación en la línea de retorno13,73
Tensión12 o 24 V CC, detección automática (modo 24 V por encima de 17 V); desconexión por baja tensión por debajo de 10,4 V (22,8 V) en los bornes de la unidad electrónica, rearranque por encima de 11,7 V (24,2 V). La unidad AC/DC 101N0510 funciona también con 100–240 V CA, 50/60 Hz13,4
Intensidad12 V, datos de Secop a −10 °C de evaporación y 32 °C ambiente: BD35F unos 3,1 A a 2000 rpm hasta 5,5 A a 3500 rpm, BD50F unos 4,3–7,6 A. En congelación (−25 °C): BD35F 1,9–3,4 A, BD50F 2,6–4,7 A. Aproximadamente la mitad a 24 V4,5
Potencia frigorífica(EN 12900, −10 °C de evaporación, 12 V): BD35F 56,5 W (unos 190 BTU/h) a 2000 rpm hasta 93,9 W (unos 320 BTU/h) a 3500 rpm; BD50F 72,8 W (unos 250 BTU/h) a 123 W (unos 420 BTU/h)4,5
Ajustes de velocidadAjustes del Speed Board, frigorífico / congelador en rpm: 80F 2000 / –; 130H, 130F 2500 / 3000; 160H, 160F, 180F-SS 2500 / 3500; 200H, 200B, 200F, 250B 3000 / 3500; 340B, 380F-SS 3500 / 3500. Sin control de velocidad el compresor gira a su velocidad mínima (2000 rpm); el Paris 35F no lo tiene13
Volumen de la neveraCon buen aislamiento, frigorífico / congelador: Paris 35F menos de 5 / menos de 2,5 cu ft; Capri 35F, K35F hasta 7 / 4; W35F hasta 7 / 5; Capri 50F 7–18 / 4–9; K50F, W50F 7–20 / 5–10 cu ft (1 cu ft ≈ 28 l)52,50,51,46,45,49,48
Disyuntor / fusibleFusible rápido o disyuntor de 15 A a 12 V, 7,5 A a 24 V; interruptor principal de al menos 20 A13
Sección de cableNunca más fino que 10 AWG (Secop: 6 mm² hasta 6 m de ida a 12 V); un cable más grueso debe reducirse a 10 AWG en los bornes de la unidad electrónica13,2
RefrigeraciónW35F/W50F: solo agua de mar, bomba autocebante de 12 V (aprox. 1 A, 1,5 gal EE. UU./min, aspira 2 m) con filtro de 120 mesh, al menos 1 gal EE. UU./min. La salida de ventilador de la unidad electrónica da 12 V incluso a 24 V y admite máx. 0,7 A (Secop: 0,5 A de media), por eso la bomba va con un relé de 12 V; una bomba sirve hasta tres unidades en paralelo. Un termostato de seguridad en el condensador para el sistema por encima de 55 °C (130 °F)13,32,25,33,2
MontajeKeel Cooler: bronce sinterizado sobre un circuito de cuproníquel; taladro en el casco 1 9/16 in (40 mm), vástago 1,5 in / 38 mm. Bajo la línea de flotación y a 5 ft (1,5 m) como máximo del compresor, nunca alargado; máx. 30° de escora en servicio continuo. Conéctalo al negativo de la batería con cable verde de 8 AWG, sin interruptor. El filtro deshidratador del tubo de descarga va vertical, con la flecha hacia abajo13,21,25
EvaporadoresF, planos y curvables: 80F, 130F, 160F, 200F, 380F; F-SS con tapa de acero inoxidable: 180F-SS, 380F-SS; H, horizontales con compartimento congelador: 130H, 160H, 200H, 250H, 340H; B, cajón vertical: 250B, 340B. Tubos precargados de unos 9 ft / 2,8 m; alargadores de 3, 6 y 10 ft (EE. UU.) o de 1–6 m (Veco). Radio mínimo de curvatura 1,5 in según el manual (Veco: 25 mm)13,25
Códigos de errorSe leen con un LED de 12 V entre + y D (o en la pantalla de un Merlin II o un Coastal MK3); el LED parpadea el código cada pocos segundos: 1 tensión de alimentación demasiado baja (con diferencia el más frecuente) · 2 sobrecarga del ventilador o de la bomba · 3 el compresor no pudo arrancar (normal tras apagar y encender rápido) · 4 velocidad por debajo del mínimo · 5 electrónica demasiado caliente (a menudo condensador sucio, enfriador de quilla incrustado o exceso de carga) · 6 fallo del termostato NTC (solo unidades Secop recientes)74
LubricaciónCompresor: 150 cm³ de aceite poliéster de fábrica; nunca añadas aceite4,13
PesoCompresor BD35F o BD50F solo 4,3 kg más 0,19 kg de la unidad electrónica; no se publica el peso de las unidades completas4,5

Conviene saber

  • Lee el LED de fallos antes de comprar piezas: el código 1, tensión de alimentación demasiado baja, es con diferencia el más frecuente, y la mayoría de los «compresores muertos» resultan ser problemas de cableado. Mide la tensión en los propios bornes + y − de la unidad electrónica mientras el compresor intenta arrancar; si cae bastante por debajo de la tensión de la batería, revisa portafusibles, disyuntor y barra de negativo antes de cambiar la unidad.74,75
  • El control de velocidad decide tu consumo. Con solo un termostato en C y T el compresor gira a su velocidad mínima; con el Speed Board ajustas 2000–3500 rpm a mano, mientras que el Merlin II elige la velocidad solo y sube suavemente tras un arranque en caliente. Nunca los dos: quita el Speed Board cuando montes un Merlin II.13,3
  • La refrigeración por quilla es la opción más silenciosa y eficiente, sin ventilador ni bomba, y va bien en aguas cálidas. La de aire es la más barata, pero necesita aire fresco, nunca el de la sala de máquinas. Una unidad por quilla no debe funcionar con el barco en seco salvo que añadas el condensador de aire adicional o montes una refrigeración por agua provisional; en sistemas quilla más aire, el ventilador solo funciona en tierra.13
  • Conecta el enfriador de quilla al negativo de la batería sin interruptor en la línea. Elige la versión con ánodos (Z) solo si no está ya unido a la red de masas y ánodos del barco; si no, sus dos ánodos se consumen enseguida.20
  • Los problemas de temperatura suelen venir de la propia nevera: tapa el desagüe, sella el paso de los tubos y prueba la junta de la tapa cerrándola sobre un billete, que debe quedar sujeto. Para descongelar, corta en el disyuntor y deja que el hielo se funda; nunca piques el hielo de la placa de aluminio ni uses decapador ni secador de pelo.13
  • Los anuncios encontrados con «BD35F» o «BD50F» pueden ser de otras neveras con el mismo compresor Secop, como las de Isotherm o Waeco. El compresor y su unidad electrónica Secop (101N0212, 101N0510) son allí las mismas piezas, así que esos anuncios pueden servir para tu Frigoboat; para evaporadores, acoples y termostatos, guíate por las referencias Frigoboat de arriba.4,5,2

Montado en

Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:

  • Nautitech 40 Open — Frigoboat (Primeros barcos: dos cajones frigoríficos de Frigoboat en la cocina (SAIL 2015; «two-drawer fridge» en Cruising World 2015), una pequeña nevera de bañera como opción)

En el mercado

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Fuentes

  1. store12438129.company.site/Control-module-12v-24v-for-BD35-50-Compressors-p468428529
  2. secop.com/fileadmin/user_upload/technical-literature/electronic-units-instructions/eol/bd…
  3. coastalclimatecontrol.com/component/edocman/467-merlin-ii-mini-smart-speed-controller-v4/…
  4. secop.com/fileadmin/user_upload/SEPS/datasheets/en/bd35f_101z0200_r134a_12-24vdc_09-2024_…
  5. secop.com/fileadmin/user_upload/SEPS/datasheets/en/bd50f_101z1220_r134a_12-24vdc_09-2024_…
  6. store12438129.company.site/Control-module-AC-DC-for-BD35-50-Compressors-p95699115
  7. outbackmarine.com.au/danfoss-controller-for-bd35-50f-with-ac-main-adapt
  8. coastalclimatecontrol.com/refrigeration/installation
  9. store12438129.company.site/Speed-Board-manual-p95699151
  10. store12438129.company.site/Merlin-II-mini-smart-speed-board-p95699145
  11. store12438129.company.site/Thermostat-Refrigerator-Mechanical-p95699157
  12. technofluid.it/en/product/frigomatic-refrigerator-thermostat-code-e250500-veco/
  13. coastalclimatecontrol.com/component/edocman/272-frigoboat-installation-and-instruction-ma…
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