Hélices plegables Gori – Hélice
Foto: Prillen, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons (recortada)

Gori · Hélice

Hélices plegables Gori

Gori Propeller, en Haderslev (Dinamarca), del grupo BSI, fabrica desde 1975 hélices plegables con engranajes para veleros. La gama incluye una hélice de 2 palas para eje y saildrive, la de 3 palas con Overdrive (desde 1994) y su versión Single Pitch sin Overdrive, y una de 4 palas para motores grandes. En las de 3 y 4 palas, las palas giran 180° entre avante y atrás, así que el mismo borde de ataque trabaja en ambos sentidos; en Overdrive empujan avante con más paso y el motor gira más despacio a la misma velocidad. Los repuestos dependen del grupo de diámetro y de si es de eje o de saildrive; en EE. UU., AB Marine, distribuidor de Gori, publica además sus propias instrucciones de montaje.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Gori. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Ánodo anular15670000003,4,5Anode Factory R8010231Sam Allen 21219-SAM2Juego de ánodos de collar para la hélice de saildrive de 2 palas (13–18″): 2 semianillos 1510530000, 4 tornillos avellanados M6x12 1179910612, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15670000. La hélice de eje de 2 palas no lleva ánodo propio: monta un ánodo de eje lo más cerca posible.
Ánodo anular15520000006,7,4,8—Juego de ánodos de collar para la hélice de eje de 3 palas, 15 y 16,5″ (Overdrive y Single Pitch): 2 semianillos, 4 tornillos, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15520000. No es el juego de saildrive.
Ánodo anular155275000010,4Anode Factory R8010259Juego de ánodos de collar para la hélice de saildrive de 3 palas Overdrive, 15 y 16,5″: 2 ánodos 1510570000, 4 tornillos avellanados M6x16 1179910616, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15527500.
Ánodo anular155300000012,13,4Anode Factory R80102611Juego de ánodos de collar para la hélice de eje de 3 palas, 18 y 20″ (Overdrive y Single Pitch): 2 ánodos 1510550000, 4 tornillos avellanados M6x22 1179910622, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15530000 o 1553000.
Ánodo anular155395000015,16,4Anode Factory R80102414Juego de ánodos de collar para la hélice de saildrive de 3 palas, 18 y 20″ (Overdrive y Single Pitch): 2 ánodos 1510580000, 4 tornillos avellanados 1179910622, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. No es el mismo ánodo que el juego de eje 1553000000 de 18–20″. Los distribuidores lo abrevian como 15539500.
Ánodo anular155400000012,17,18,4—Juego de ánodos de collar para la hélice de eje de 3 palas de 22, 24 y 26″ (Overdrive y Single Pitch) y la de 4 palas de 23, 25 y 27″: 2 ánodos 1510560000, 4 tornillos avellanados M6x25 1179910625, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15540000.
Ánodo anular155500000012,18,4—Juego de ánodos de collar para la hélice de eje de 3 palas Overdrive, 28 y 30″, y la de 4 palas de 29 y 32″: 2 ánodos 1549000000, 4 tornillos avellanados M6x25 1179910625, fijador de roscas, llave Allen de 4 mm. Los distribuidores lo abrevian como 15550000.
Ánodo de la hélice140721000010,6,7,20Anode Factory R80102219Juego de ánodo de popa para la de 3 palas, 15 y 16,5″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch): ánodo 1504700000, pasador de bloqueo 1447000000, fijador de roscas, llave Allen de 6 mm. En este tamaño el pasador también asegura los ejes de las palas, así que usa el de Gori. Los distribuidores lo indican como 1407210 o 14072100.
Ánodo de la hélice140731000012,15,13,16,20Anode Factory R801022/121Juego de ánodo de popa para la de 3 palas, 18 y 20″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch): ánodo 1407300000, tornillo Allen 1407000625, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm. Los distribuidores lo indican como 1407310 o 14073100.
Ánodo de la hélice140741000012,17,20Anode Factory R80102122Juego de ánodo de popa para la hélice de eje de 3 palas de 22, 24 y 26″ (Overdrive y Single Pitch): ánodo 1407400000, tornillo Allen 1509120630, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm. Los distribuidores lo indican como 1407410 o 14074100.
Ánodo de la hélice140745110012Anode Factory R80102823Juego de ánodo de popa para la hélice de eje de 3 palas Overdrive, 28 y 30″: ánodo 1407450100, tornillo Allen 1509120630, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm. Anode Factory escribe la referencia Gori como 14074511.
Topes de pala flexibles1407710000 · 14077100SP10,6,7,24—Topes de pala flexibles, juego de 3, para la de 3 palas de 15 y 16,5″: 1407710000 para la Overdrive, eje y saildrive (3 topes 1439000000; distribuidores: 1407710), 14077100SP para la Single Pitch de eje.
Topes de pala flexibles1407510000 · 14075100SP12,15,13,16,24—Topes de pala flexibles, juego de 3, para la de 3 palas de 18 y 20″, eje y saildrive: 1407510000 para la Overdrive (3 topes 1407500000; distribuidores: 1407510), 14075100SP con topes azules 14075000SP para la Single Pitch.
Topes de pala flexibles1407610000 · 14076100SP12,17,24—Topes de pala flexibles, juego de 3, para la hélice de eje de 3 palas de 22, 24 y 26″: 1407610000 para la Overdrive (3 topes 1407600000; distribuidores: 1407610), 14076100SP para la Single Pitch (3 topes 14076000SP-2 con 3 pasadores 14076000SP2).
Topes de pala flexibles140971000012,24—Topes de pala flexibles, juego de 3, para la hélice de eje de 3 palas Overdrive de 28 y 30″: 3 topes 1409700000. Distribuidores: 1409710.
Topes de pala flexibles144165422018—Topes de pala flexibles, juego de 4, para la de 4 palas de 23, 25 y 27″: 4 topes 1407604165.
Topes de pala flexibles14410B4133 · 14410B414018—Topes de pala flexibles, juego de 4, para la de 4 palas de 29 y 32″. Decide el orificio: 14410B4133 para 13,3 mm (topes 14076B4133), 14410B4140 para 14 mm (14076B4140). Mide antes de pedir.
Kit de mantenimiento1472100000 · 14721000SP10,6,7—Topes de pala y ánodo de popa, 3 palas 15 y 16,5″: 1472100000 para la Overdrive, eje y saildrive (3 topes 1439000000, ánodo 1504700000, pasador 1447000000, fijador de roscas, llave Allen de 6 mm); 14721000SP para la Single Pitch de eje.
Kit de mantenimiento1473510000 · 14735100SP12,15,13,16—Topes de pala y ánodo de popa, 3 palas 18 y 20″, eje y saildrive: 1473510000 para la Overdrive (3 topes 1407500000, ánodo 1407300000, tornillo 1407000625, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm); 14735100SP para la Single Pitch, con topes azules.
Kit de mantenimiento1474610000 · 14746100SP12,17—Topes de pala y ánodo de popa, hélice de eje de 3 palas 22–26″: 1474610000 para la Overdrive (3 topes 1407600000, ánodo 1407400000, tornillo 1509120630, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm); 14746100SP para la Single Pitch.
Kit de mantenimiento141261000012—Topes de pala y ánodo de popa para la hélice de eje de 3 palas Overdrive de 28 y 30″: 3 topes 1409700000, ánodo 1407450100, tornillo 1509120630, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm.
Tuerca de la hélice144100001210,15,16,25—Juego de tuerca M16x2 para la hélice de saildrive de 3 palas, 15–20″ (Overdrive y Single Pitch): tuerca 1441000018 con 2 prisioneros, tornillo de bloqueo avellanado M8x20 1179910820, arandela 4772120001, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm. Según AB Marine, no según Gori, los saildrives Yanmar SD20/25 y SD30/31, Volvo Penta, Lombardini, Beta, Nanni y Technodrive SP60 llevan esta rosca. Comprueba la de tu cola antes de pedir.
Tuerca de la hélice144100001310,15,16,25—Juego de tuerca M20x2 para la hélice de saildrive de 3 palas, 15–20″: tuerca 1441000019 con 2 prisioneros, tornillo de bloqueo M8x20 1179910820, arandela 4772120001, fijador de roscas, llave Allen de 5 mm. AB Marine indica M20x2 para los Yanmar SD40, SD50 y SD60; las hojas de Gori no nombran las colas.
Amortiguadores140046000010,26—Amortiguador (en Gori «shock-torque absorber»), el casquillo de goma entre el buje interior estriado y el cuerpo de las palas de la hélice de saildrive de 3 palas Overdrive, 15 y 16,5″.
Amortiguadores140048000015,16,26—Amortiguador (casquillo de goma del buje) para la hélice de saildrive de 3 palas, 18 y 20″, Overdrive y Single Pitch.
Amortiguadores140049000026—Amortiguador (casquillo de goma del buje) para la hélice de saildrive de 3 palas, 22–26″ (el tamaño del ZF SD15). Solo lo lista un distribuidor; Gori no publica manual para este tamaño.
Cojinete de fricción (casquillo)1400440000 · 140043000010,15,16,27—Casquillos de PEEK para la hélice de saildrive de 3 palas, 15–20″ (Overdrive y Single Pitch): 1400440000 es el delantero (en Gori bushing 2), 1400430000 el trasero (bushing 1). El distribuidor recomienda cambiar los dos a la vez.
Cojinete de fricción (casquillo)1400440110 · 140043011027—Casquillos de PEEK, delantero (1400440110) y trasero (1400430110), para la hélice de saildrive de 3 palas 22–26″ (tamaño del ZF SD15). Solo los lista un distribuidor.
Eje de pala14051000003—Eje de pala para la hélice de saildrive de 2 palas, 2 por hélice, cada uno bloqueado con dos prisioneros M8x12 1401300000.
Eje de pala15050000006,10,7—Eje de pala para la de 3 palas de 15 y 16,5″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch), 3 por hélice, bloqueados con tornillos avellanados M4x8 1179910408.
Eje de pala151200000012,15,16—Eje de pala para la de 3 palas de 18 y 20″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch), 3 por hélice.
Eje de pala151300000012,17,18—Eje de pala para la de 3 palas de 22–26″ (Overdrive y Single Pitch, 3 por hélice) y la de 4 palas de 23–27″ (4 por hélice).
Eje de pala151400000012—Eje de pala para la de 3 palas Overdrive de 28 y 30″, 3 por hélice.
Eje de pala15140B422018—Eje de pala para la de 4 palas de 29 y 32″, 4 por hélice.
Piñón central14330000006,10,7—Piñón central, 3 palas 15 y 16,5″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch).
Piñón central140710000012,15,16—Piñón central, 3 palas 18 y 20″ (eje y saildrive, Overdrive y Single Pitch).
Piñón central140720000012,17—Piñón central, hélice de eje de 3 palas 22, 24 y 26″ (Overdrive y Single Pitch).
Piñón central144000000012—Piñón central, hélice de eje de 3 palas Overdrive 28 y 30″.
Fijador de roscas14100000003,12,18,25—Fijador de roscas Gori, Bondchem WT03 según las hojas de Gori; viene con cada hélice y cada kit de mantenimiento. El distribuidor de Gori en EE. UU. suministra en su lugar Loctite 243 (azul, fuerza media). Ninguno se puede aplicar bajo el agua.
Llave de gancho14440000006,7,28—Llave de gancho para la camisa del buje, hélice de eje de 3 palas 15 y 16,5″ (código de distribuidor 144400).
Llave de gancho140670000010,12,28—Llave de gancho para la hélice de saildrive de 3 palas 15–20″ y la de eje de 3 palas 18 y 20″ (código de distribuidor 140670).
Llave de gancho140630000012,28—Llave de gancho para la hélice de eje de 3 palas 22–26″ (código de distribuidor 140630).
Llave de gancho140980000012,28—Llave de gancho para la hélice de eje de 3 palas 28 y 30″ (código de distribuidor 140980).
Extractor de hélice15260000006,7,29—Extractor de buje para la hélice de eje de 3 palas 15 y 16,5″ (código de distribuidor 152600).
Extractor de hélice152700000012,29—Extractor de buje para la hélice de eje de 3 palas 18 y 20″ (código de distribuidor 152700).
Extractor de hélice152800000012,29—Extractor de buje para la hélice de eje de 3 palas 22–26″ (código de distribuidor 152800).
Extractor de hélice152900000012,29—Extractor de buje para la hélice de eje de 3 palas 28 y 30″ (código de distribuidor 152900).

Referencias comprobadas el 13 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
HéliceAntes de cada salida, sobre todo tras un tiempo sin uso: comprueba que abre avante y atrás; mete avante y atrás varias veces para soltar la suciedad de los dientes12
ÁnodoRevisar en cada varada; cambia los ánodos de collar y el de popa cuando falte más del 50 % (AB Marine indica 55 %)3,12,18,25
EngraseEn cada varada y antes del invernaje: límpiala y engrasa los dientes de las palas y el piñón central; al aire, el bronce se oxida y las palas pueden agarrotarse30,12
Topes de pala3 y 4 palas: revisar cada año y cambiar cuando estén gastados; no hay un número fijo de horas25
Mantenimiento completoCuando haga falta, en Gori o un distribuidor local; Gori pide enviar la hélice justo después de la varada de otoño, no en primavera30

Según los manuales y las preguntas frecuentes de Gori y, para los topes, las instrucciones de AB Marine (2025). Gori liga estas tareas a las salidas y las varadas, no a las horas de motor.

Datos técnicos

TipoHélice plegable con engranajes: las palas se abren y se pliegan juntas. En las de 3 y 4 palas giran 180° entre avante y atrás, así que el mismo borde de ataque y el mismo perfil trabajan en ambos sentidos. En Overdrive empujan avante desde la posición invertida con un 20 % más de paso (AB Marine: unas 2–3″, p. ej. 17″ pasan a ser unas 20″)31,12,32
Modelos2 palas (eje y saildrive); 3 palas Overdrive (OD, eje y saildrive); 3 palas Single Pitch (SP: el mismo buje sin Overdrive, el mismo paso avante y atrás); 4 palas Overdrive (eje). Además la 2 palas Racing (375–530 mm, eje, saildrive e Hydrodrive) y la 3 palas Hybrid, cuyas palas se bloquean abiertas para regenerar33,34,35,36,31,37
Tamaños de hélice2 palas 11,5–18″ (saildrive 11,5–12,5″ para Bukh DV8/DV10 y Volvo MB2A con la cola 50S, 13–18″ a izquierdas para saildrives Bukh, Volvo y Yanmar). 3 palas OD 15–30″, paso 9–24″; saildrive 15–20″, y 22–26″ para el ZF SD15. 3 palas SP 15–20″ a izquierdas (eje y saildrive), 22–30″ a derechas (eje). 4 palas 21–32″, a izquierdas y a derechas33,38,34,39,35,36,40
Potencia2 palas para motores de hasta unos 60 CV (44 kW); 3 palas de unos 10 CV (7 kW) a unos 300 CV (221 kW); 4 palas desde unos 200 CV, o donde no cabe una de 3 palas lo bastante grande33,34,36
SaildriveSe adapta a la mayoría de los saildrives (Volvo Penta, Bukh, Yanmar, Oceanvolt, Nanni, Vetus y otros). El buje interior estriado va en un amortiguador de goma que absorbe los golpes y aísla eléctricamente la hélice de la cola. Desde 2022 hay también una 3 palas de 22–26″ (OD y SP) para el ZF SD15, que Yanmar y Nanni montan en sus motores de 110–150 CV33,40
MontajeEje: Gori fabrica la tuerca a medida para cada rosca de eje; vaso de 22 mm (2 palas y 3 palas 15–16,5″), 30 mm (18–20″), 36 mm (22–26″), 50 mm (28–30″). 2 palas: eje de hasta 1,125″/30 mm en hélices de hasta 15″, 1,375″/35 mm en 16,5–18″. Saildrive: juego de tuerca Gori M16x2 o M20x2 según la cola, vaso de 24 mm (3 palas). Vasos y límites de eje según AB Marine12,41,42,38,25
Par de la tuerca de la héliceTuerca de la hélice (Gori). Saildrive: M16x2 60 Nm, M20x2 100 Nm. Eje, rosca engrasada y cono seco: 1/2-13 UNC 32 Nm, M14x2 37, M14x1.5 40, 5/8-11 UNC 52, M16x2 53, M16x1.5 57, M18x2.5 70, 3/4-10 UNC 81, M20x2.5 91, M20x2 96, M20x1.5 102, M22x2.5 116, 7/8-9 UNC 118, M24x3 135, M24x2 144, 1-8 UNC 151, 1-12 UNF 160, M27x2 198, 1 1/8-7 UNC 200, M30x2 245, 1 1/4-7 UNC 260, M33x2 305, M36x3 335, 1 1/2-6 UNC 335, M40x3 400, M42x3 440, 1 3/4-5 UNC 450, M45x3.5 490 Nm10,15,16,5,12,18
Pares de aprieteTornillo de bloqueo M8 de la tuerca del saildrive: 15 Nm, con fijador de roscas Bondchem WT03. Las instrucciones estadounidenses de AB Marine difieren en algunos puntos: tuerca de eje M16x2 60 Nm en vez de 53, tuerca de saildrive M20x2 88–98 Nm en vez de 100; los valores de arriba son los de Gori3,15,25,41
MaterialBronce; AB Marine, distribuidor de Gori en EE. UU., indica bronce de níquel-aluminio (NiBrAl)30,43
LubricaciónGrasa resistente al agua en los dientes de las palas y el piñón central, después de limpiar; AB Marine indica una grasa impermeable de litio. Gori no da un intervalo en horas30,25
LimpiezaRaspa los percebes y deja la hélice una noche en un cubo de vinagre doméstico. Contra la incrustación, Gori solo ha visto funcionar de forma fiable Propspeed, aplicado exactamente según sus instrucciones30
Años de producciónHélices plegables desde 1975; 3 palas con Overdrive desde 1994; versión de saildrive de 22–26″ desde 202231,34,40

Conviene saber

  • Navegando a vela con el motor parado, mete la marcha atrás: el eje se detiene y las palas se pliegan y siguen plegadas en lugar de girar.12
  • Para entrar en Overdrive: deja que el barco vaya atrás a motor y luego mete avante; las palas siguen invertidas y empujan avante con el paso mayor. Para volver al paso normal: navegando avante, pon punto muerto para que las palas se plieguen (un toque breve atrás detiene antes el eje) y vuelve a meter avante.30
  • Las maniobras en puerto suelen dejar la hélice en Overdrive. Antes de salir, mira las rpm máximas en el cuentarrevoluciones para saber en qué modo está, no vayas nunca a todo gas en Overdrive y úsalo solo con mar en calma o navegando a motor y vela.12
  • Para desmontar una Gori de 3 o 4 palas, deja las palas puestas: quita los tres prisioneros, calza un trozo de madera entre la punta de una pala y el casco y desenrosca la camisa del buje con la llave de gancho. Si está dura, caliéntala con un secador.30
  • En un saildrive, usa solo la tuerca que vino con la Gori: una equivocada puede hacer perder la hélice o conectarla eléctricamente a la cola. Nada de aceite ni otros derivados del petróleo en el amortiguador de goma (agua o jabón ayudan a montarlo), y deja unos 30 minutos al fijador de roscas antes de botar.25,5
  • Palas, ejes y buje forman un juego numerado y equilibrado: vuelve a poner cada pala en su sitio. Las referencias de pala llevan el tamaño (3118012001 = pala de 3 palas Overdrive 18x12 a derechas, 3118012002 a izquierdas, 3118012011 Single Pitch), y Gori prefiere cambiar las palas en fábrica para volver a equilibrar la hélice.5,12

Montado en

Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:

  • Bavaria 40 Cruiser — Gori 3-blade (Cruiser 40: opción en las listas desde el otoño de 2011 («hélice plegable Gori, 3 palas») · Cruiser 40 S: de serie)

En el mercado

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Fuentes

  1. anodefactory.co.uk/products/zinkanod-gori-axel-2-blade-saildrive-o-13-18
  2. bluebottlemarine.com/products/anodes-zinc-propeller-gori.html
  3. gori-propeller.com/app/uploads/sites/5/2023/04/Manual-BL2-SD-A4-1.pdf
  4. getaprop.com/gori-propeller-zinc-collar
  5. gori-propeller.com/app/uploads/sites/5/2023/04/Installation-instruction-2-bl-shaft_080520…
  6. gori-propeller.com/app/uploads/sites/5/2023/04/Manual-15-16_5-3bl-Overdrive-Shaft-0205202…
  7. gori-propeller.com/app/uploads/sites/5/2024/06/Manual-15-16_5-Shaft-3bl-SP_28062024.pdf
  8. getaprop.com/gori-split-ring-kit-15-16.5-propellers
  9. anodefactory.co.uk/products/zinkanod-gori-axel-3-blade-saildrive-o-15-16-5
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