Northern Lights · Generador

Northern Lights M673 / M773 / M843

Northern Lights, de Seattle, fabrica los M673, M773 y M843 como pequeños generadores diésel marinos con motores de tres cilindros atmosféricos que giran a 1800 rpm para 60 Hz o a 1500 rpm para 50 Hz; el número indica el bloque motor (67, 77 u 84 mm de diámetro), desarrollado según el fabricante junto con Ishikawajima-Shibaura. Los grupos actuales (Tier III) son el M673LD3 (5 kW) y el M673L3 (6 kW, mismo motor y mismo generador con escobillas, con más potencia nominal), el M773LW3 (9 kW, también como LW3G y como versión EPA estadounidense LW3GN) y el M843NW3 (12 kW); la G indica el bastidor Gem que admite la cabina insonorizada. Antes llegaron los grupos Tier II M673L2/LD2, M773LW2 y M843NW2 y otros más antiguos como M643, M673L, M773LW y M843JK/NK, que esta página incluye siempre que los documentos de Northern Lights dan sus referencias. Filtros y rodetes suelen mantenerse de una generación a otra, mientras que termostatos, bujías de precalentamiento e intervalos de mantenimiento cambiaron, así que cada fila de piezas indica los grupos a los que corresponde.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Northern Lights. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Rodete de la bomba de agua de mar25-120091,2,3—Familia M673 con la bomba de agua de mar 25-12007: M673L2, L3, LD2, LD3 (también G) y M673L, y el M643 desde el número de serie en que la 25-12007 sustituyó a sus primeras bombas; incluye el prisionero. Las bombas anteriores del M643, 145016820 (rodete 145116180) y 25-18305 (rodete 25-18325), están sustituidas por la 25-12007. Los kits de a bordo lo llaman kit de rodete con junta.
Rodete de la bomba de agua de mar25-120604,5,6,2—Familias M773 y M843 con la bomba de agua de mar 25-12057: M773LW2, LW3, LW3G, LW3GN y M773LK; M843NW2, NW3, NK y JK.
Filtro de aceite del motor24-080017,1,8,2—M673L2, L3, LD2, LD3 (también G) y M673L; la tabla de filtros de 2021 lo da también para M643 y M673. Los manuales de uso de los M643/M673 de 1997 y 1999 aún indican 24-02001.
Filtro de aceite del motor24-020029,4,5,6,8,10sustituye a 24-03100—M773L, LW2, LW3, LW3G, LW3GN y, según la tabla de filtros, todos los M843 (NW2, NW3, JK, NK). El manual de piezas del M843NW3 lo da como sucesor del 24-03100, que los manuales de uso del M843 siguen indicando. El manual y la lista de piezas del M773LW2 de 2009 indican 24-02001 sin mencionar ninguna sustitución; el M773LW anterior a Tier II usaba el 140516190.
Filtro de combustible (motor)24-520207,9,10,8—Filtro secundario roscado en el motor; el mismo en todos los grupos, del M643 al M843NW3.
Prefiltro de combustible24-50012 · 24-5000210—24-50012 es el elemento y 24-50002 el filtro separador de agua completo que muestra el manual de uso del M843NW3. Northern Lights pide un prefiltro tipo Racor en cada instalación, pero suele ponerlo el instalador, así que comprueba qué marca llevas a bordo.
Filtro de aire24-280037,1,8—Elemento de espuma lavable para M673L2, L3, LD2 y LD3 (también G). La tabla de filtros da 24-28002 para el M673L y 24-28300 para M643/M673, aunque su manual de 1997 no indica ningún elemento de mantenimiento.
Filtro de aire24-286024,5,8,11—M773L, LK, LW2, LW3, LW3G y LW3GN. El manual de uso del M773LW3 indica por error el elemento del M673, 24-28003; el M773LW anterior a Tier II usaba el 24-22003.
Filtro de aire24-2200910,6,8,2—M843NW2 y NW3 (también G). Los antiguos M843JK/NK llevan el 24-23100 (manual de uso) o el 24-23102 (catálogo de piezas).
Correa del alternador40-020021,12,3,2sustituye a 080109048sustituye a 080109035—M673L2, L3, LD2, LD3, M673L y M643. Los catálogos de piezas del M673L y del M643 la dan como sustituta de la 080109048, el del M643 también de la 080109035.
Correa del alternador40-08601 · 40-020034,5,6,13,2—40-08601: M773LW2, LW3 y LW3GN con el alternador estándar de 12 V 40 A 185046220 (o el de 24 V 22-48603); los alternadores de masa aislada 22-48206/22-48604 llevan la 40-08604 y los de 24 V de tamaño medio la 40-08603. 40-02003: M843NW2 y NW3 con el alternador estándar de 12 V 40 A; el kit de alternador opcional con regulador 22-40226 lleva la 40-02005.
Junta tórica de la tapa de la bomba25-12031 · 25-120671,4,6,2,7—25-12031 para la bomba 25-12007 (M673, M643), 25-12067 para la bomba 25-12057 (M773, M843). Los manuales aconsejan llevar una a bordo con el rodete de repuesto.
Kit de reparación de la bomba de agua25-12010 · 25-120042,4,6—25-12010 para la bomba 25-12007 (la lista de kits cita M643D y M673L; la misma bomba va en M673L2/L3): rodete, junta, placa frontal, rodamientos y retenes. 25-12004 para la bomba 25-12057 (M773L, M773LW3, M843N, M843NW3): rodete, leva, placa de desgaste, tapa, rodamiento, retén de labio, sello mecánico y junta tórica.
Bomba de agua de mar25-120071,3,2sustituye a 145016820sustituye a 25-18305—M673L2, L3, LD2, LD3, M673L y M643 posteriores; accionada por engranaje. Junta tórica de montaje 052400400, engranaje de accionamiento 340460170. Sustituye a las primeras bombas del M643, 145016820 y 25-18305.
Bomba de agua de mar25-120574,6,2—M773LW2, LW3, LW3G, LW3GN y M843NW2, NW3; accionada por engranaje. Junta tórica de montaje 16-13101, engranaje de accionamiento 340460141.
Termostato1452063201,12,2sustituye a 145206062—M673L2, L3, LD2 y LD3; 145206062 es la referencia de los catálogos de piezas del M673L y del M643.
Termostato145206022 · 1452062104,6,5,2—145206022 (abre a 82 °C): M773LW2, LW3, LW3G, M773LK y M843NW2, NW3, JK y NK. 145206210: solo el M773LW3GN.
Junta del termostato11-18602 · 11-131014,6,2—11-18602 en el M773LW2/LW3, 11-13101 en el M843NW2/NW3.
Bujía de precalentamiento185366220 · 185366060 · 1853662501,4,5,6,13,12,3,2—Tres por grupo. 185366220: M673L2, L3, LD2, LD3 y M773LW2, LW3, LW3G, LK. 185366060: todos los M843 de 12 V (NW2, NW3, JK, NK), M673L y M643; M843 de 24 V: 185366100. 185366250: solo el M773LW3GN.
Inyector131406480 · 131406470 · 131406560 · 1314063601,4,5,6,2—Tres por grupo. 131406480: M673L2, L3, LD2, LD3. 131406470: M773LW2, LW3, LW3G. 131406560: M773LW3GN. 131406360: M843NW3 (también G). Apretar a 6–7 kgm (43–50 ft-lb) con arandelas de cobre nuevas.
Codo de escape27-380081,2sustituye a 135616570—Codo de acero inoxidable para M673L2/L3; junta 135996550.
Codo de escape27-320146,4,2—Figura para el M843NW3 (de acero inoxidable) y el M773LW3 (allí de fundición, con el 27-32003 como opción en inoxidable); junta 11-31902 en ambos.
Tapón del radiador21-120131,4,6sustituye a 310110220sustituye a 21-12007—M673L2/L3, M773LW3 y M843NW3; abre a unos 0,5 bar (7 psi). Los manuales de piezas dan 310110220 como referencia anterior del M673 y 21-12007 para el M843.
Tapa1455363704,6—Tapas de goma del intercambiador (elemento 20-12002) en M773LW3 y M843NW3, dos por grupo; se quitan para limpiar los tubos.
Junta de la tapa de balancines111996470 · 111996420 · 1119964101,4,6,2—Junta de la tapa de balancines: 111996470 en M673L2/L3, 111996420 en M773LW2/LW3, 111996410 en M843NW3.
Juego de juntas195907370 · 29-08602 · 29-031021,4,6—195907370: M673L2, L3, LD2, LD3. Juegos de juntas marinos 29-08602 para M773LW3/LW3GN y 29-03102 para M843NW3.
Kit de repuestos de a bordo38-08015 · 38-08605 · 38-031202,7,9,10—Kits estándar para grupos con intercambiador, tanto Tier II como Tier III: 38-08015 para M673L2/L3/LD2/LD3, 38-08605 para M773LW2/LW3, 38-03120 para M843NW2/NW3. Los grupos con refrigeración por quilla llevan 38-08016, 38-08606 y 38-03130, sin piezas de la bomba de agua de mar.
Kit de repuestos de a bordo38-08019 · 38-08612 · 38-031262—Kits World Class para los grupos Tier III: 38-08019 (M673L3/LD3), 38-08612 (M773LW3), 38-03126 (M843NW3); con refrigeración por quilla 38-08020, 38-08613 y 38-03136. Tier II: 38-08017 (M673L2/LD2), 38-08607 (M773LW2), 38-03125 (M843NW2). La lista de kits muestra piezas de motores de cuatro cilindros como contenido de 38-08612 y 38-03126, así que confirma el contenido con tu distribuidor.
Regulador de tensión22-680061,14—Regulador de tensión del generador TF-276D del M673L2/L3; su protector de 3 A es el 22-68004. Los M673 antiguos con el regulador DS-71-2 se pasan al DST-61 con el kit 22-68000 (regulador con fusible integrado) o 22-68035 (regulador con puente de cobre).
Regulador de tensión22-4207115,9—DST-100-2FAK para los generadores sin escobillas PX-309K2 (M773LW3) y PX-312K2 (M843NW3); su disyuntor es el 22-42084, que sustituye al 22-42077.
Escobillas del generador22-683041,2,7—Conjunto de escobillas del generador TF-276D de los M673L2, L3, LD2 y LD3 (escobilla suelta GM405900); el manual del M673 prevé cambiarlo antes de unas 3000 h. Los generadores PX de los M773 y M843 no llevan escobillas.
Rodamiento del generador6306ZZ · 6305ZZ15,1—Rodamiento del generador (rodamiento de bolas sellado): 6306ZZ en los PX-309K2/PX-312K2 de M773 y M843, 6305ZZ en el TF-276D del M673.
Disyuntor22-68005 · 22-6801016sustituye a 22-68007—El disyuntor bipolar de 30 A 22-68007 de la salida de alterna del M673 ya no está disponible. El kit 22-68005 lo sustituye en los M673 antiguos con disyuntor de CC encajado y el kit 22-68010 en los M673 recientes con disyuntor de CC atornillado (incluye nueva placa lateral de la caja de conexiones).

Referencias comprobadas el 12 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
Comprobar el nivel de aceiteA diario antes de arrancar: nivel de aceite y de refrigerante, vaso del prefiltro y filtro de agua de mar7,9,10
Primera revisiónLas primeras 100 h con aceite de rodaje diésel y al menos un 50 % de carga (mejor un 75 %); cambio de aceite y filtro a las 50 h y de nuevo a las 100 h7,9,10
Cambio de aceite del motorAceite y filtro cada 200 h o 6 meses; cada 100 h o 6 semanas con uso intermitente en frío7,9,10
Revisión de la correaComprobar la tensión a diario con el pulgar y cada 100 h; inspección visual completa al menos una vez al año7,9,10
Filtro de aireRevisar y lavar cada 200 h; elemento nuevo cada 1000 h o 2 años7,9,10
Prefiltro de combustibleElemento cada 500 h o según necesidad; de inmediato, junto con el filtro secundario, si el vaso se llena de agua7,9,10
Filtro de combustibleFiltro secundario cada 500 h o según necesidad7,9,10
RodeteCada 500 h o según necesidad; lleva a bordo un rodete y una junta de tapa de repuesto7,9,10
Revisión del codo de escapeRevisar cada 500 h; sustituir si está oxidado o dañado7,9,10
Válvula antisifónVálvula antisifón (si la hay): mantenimiento y limpieza cada 6 meses o en cada cambio de aceite, lo que ocurra antes7,9,10
Holgura de válvulasTras las primeras 50 h y después cada 1000 h7,9,10
InyectoresRevisión cada 1000 h (en el distribuidor); limpieza de toberas cada 1500 h; para la certificación EPA, toberas y bomba de inyección se revisan cada 3000 h7,9,10
Bomba de combustibleBomba de inyección: comprobar ajustes y humos cada 2500 h7,9,10
Sistema de refrigeraciónLavar el circuito y renovar el refrigerante cada 2500 h o 24 meses7,9,10
Limpieza del intercambiadorLimpiar el haz cada 2500 h o 24 meses, o antes si hace falta7,9,10
BateríaNivel de electrolito y bornes cada 100 h; estado de la batería cada 200 h según la tabla, con densímetro cada 500 h según el texto7,9,10
Mantenimiento completoTodo lo de la tabla al menos cada dos años, aunque no se alcancen las horas7,9,10

Según las tablas de mantenimiento de los manuales de uso Tier III de Northern Lights OM673L3 (8/24), OM773LW3 (1/26) y OM843NW3 (1/25), que dan el mismo plan; horas o tiempo, lo que ocurra antes. Los manuales Tier II (M673L2, M773LW2, M843NW2) y los anteriores difieren (en Tier II, aceite cada 250 h y rodete cada 1000 h), así que los grupos más antiguos siguen su propio manual.

Datos técnicos

Potencia (eléctrica)M673LD3(G): 5 kW a 60 Hz / 4,5 kW a 50 Hz; M673L3(G): 6 / 5 kW; M773LW3, LW3G, LW3GN: 9 / 7 kW; M843NW3(G): 12 / 10 kW; monofásico con FP 1,0, trifásico (FP 0,8) opcional en M773 y M84317,18,19,20,21,22,23,24
TensiónM673LD3: 240 V / 20,8 A o 120 V / 41,6 A a 60 Hz, 220 V / 20,5 A a 50 Hz; M673L3: 240 V / 25 A o 120 V / 50 A, 220 V / 22,7 A; M773LW3: 120/240 V / 37,5 A o 120 V / 75 A, 220 V / 31,8 A; M843NW3: 240 V / 50 A o 120 V / 100 A, 220 V / 45,4 A. Regulación de tensión ±5 % en el M673 (generador TF-276D con escobillas), ±1 % en M773 y M843 (sin escobillas, PX-309K2 / PX-312K2)21,22,23,24,7,15
Régimen nominal1800 rpm (60 Hz) o 1500 rpm (50 Hz); generador de cuatro polos acoplado directamente al motor; bomba de inyección en línea con regulador mecánico del 3–5 %21,25,24
Cilindros3 en línea, cuatro tiempos, atmosférico, válvulas en cabeza, cámaras de turbulencia y bujías de precalentamiento21,23,24
CilindradaM673L3/LD3: 0,761 l (67 × 72 mm); M773LW3: 1,13 l (77 × 81 mm); M843NW3: 1,5 l (84 × 90 mm); grupos anteriores: M643 0,617 l (64 × 64 mm), M673/M673D/K/M 0,676 l (67 × 64 mm), M843JK 1,33 l (84 × 80 mm)7,9,10,26,27,28
Relación de compresiónM673L3/LD3: 23,5:1; M773LW3: 23:1; M843NW3: 22:17,9,10
MotorizaciónM673: 10,1 CV a 1800 rpm / 8,4 CV a 1500 rpm; M773: 15 / 12 CV; M843: 20 / 17 CV (el manual de uso del M843NW3 da 16,6 CV nominales en el volante)21,23,24,10
Capacidad de aceite del motorCon filtro: M673L3/LD3 3,0 l; M773LW3 4,9 l según la página de cambio de aceite de su manual de uso, 4,0 l según la tabla de datos del mismo manual; M843NW3 5,5 l. Rellenar hasta la marca de la varilla7,9,10
Especificación del aceiteAceite para motores diésel de la categoría API vigente, preferiblemente multigrado: SAE 15W-40 por encima de 0 °C, 10W-30 de −23 a 0 °C, 5W-20 por debajo de −23 °C; aceite de rodaje diésel las primeras 100 h; sin aditivos ni aceite de lavado7
Capacidad de refrigeranteM673L3/LD3: unos 2 l; M773LW3: 3,9 l; M843NW3: 4,1 l7,9,10
Refrigerante50 % de agua destilada y 50 % de etilenglicol con bajo contenido en silicatos; nada de anticongelante a base de metanol; el tapón abre a unos 0,5 bar (7 psi); 75–90 °C en funcionamiento7
Presión de aceite20–60 psi (unos 1,4–4,1 bar) en funcionamiento; no debe bajar de 15 psi (aprox. 1 bar)7
Holgura de válvulas (en frío)0,2 mm (0,008 in) admisión y escape en M673L3, M773LW3 y M843NW3; tuercas de la tapa de balancines 5–8 ft-lb7,9,10
Tensión de la correaUnos 5 mm (3/16 in) de flecha al presionar con el pulgar a medio camino entre las poleas del cigüeñal y del alternador7
CombustibleGasóleo según ASTM D975 n.º 2 (n.º 1 por debajo de 0 °C), bajo o ultrabajo en azufre, índice de cetano de al menos 45; nada de gasóleo de calefacción7
ConsumoPlena carga / media carga, primero 60 Hz y luego 50 Hz: M673L3/LD3 2,2 / 1,2 l/h y 1,9 / 1,1 l/h; M773LW3 3,52 / 1,93 l/h y 2,72 / 1,40 l/h; M843NW3 4,50 / 2,30 l/h y 3,78 / 1,93 l/h21,22,23,24
RefrigeraciónIntercambiador con tubos de cuproníquel y tapas de goma, sin ánodos de zinc; refrigeración por quilla opcional; bomba de agua de mar accionada por engranaje; entrada de agua de mar 3/4 in (19 mm); codo de escape húmedo de 1,5 in (38 mm) de diámetro exterior en el M673 y 2 in (51 mm) en M773 y M843; entrada y retorno de combustible 1/4 NPT21,23,24,20
Batería12 V con negativo a masa de serie (24 V opcional); M773LW3 al menos 100 Ah / 640 A CCA, M843NW3 al menos 120 Ah / 560 A CCA9,10
Normativa de emisionesM673LD3G, M673L3G, M773LW3GN, M843NW3G: US EPA Tier III a 60 Hz e IMO Tier II a 50 Hz; M773LW3G: IMO Tier II, solo para exportación y barcos sin bandera estadounidense21,22,25,23,24,29
Peso en secoGrupos con intercambiador: M673L3G/LD3G 168 kg (ficha técnica; 171 kg en el manual); M773LW3G/GN 244 kg; M843NW3G 339 kg según el manual de uso (ficha técnica: 736 lb); la cabina Gem añade 15,4 / 19,5 / 24 kg21,7,23,24,10
DimensionesL × A × H, grupo abierto / en la cabina Gem: M673L3G/LD3G 698 × 426 × 521 mm / 724 × 498 × 532 mm; M773LW3GN 831 × 442 × 603 mm / 888 × 559 × 617 mm; M843NW3G 978 × 483 × 643 mm / 986 × 574 × 655 mm21,23,24,30

Conviene saber

  • No arranques sin fin un grupo con silenciador waterlift: tras tres intentos de 10 segundos sin que arranque, cierra la toma de mar y saca el rodete, para que el silenciador no se llene y devuelva agua al motor. En cuanto arranque, páralo enseguida, vuelve a montar el rodete, abre la toma y arranca de nuevo.7
  • Si el punto donde el agua de refrigeración entra en el escape está a menos de unos 30 cm por encima de la flotación con carga, el grupo necesita un cuello de cisne con válvula antisifón, que hay que limpiar cada seis meses o en cada cambio de aceite.31,7
  • Los intervalos cambiaron entre generaciones: los manuales Tier III piden aceite cada 200 h o 6 meses y un rodete nuevo cada 500 h, mientras que los manuales Tier II (M673L2, M773LW2, M843NW2) decían 250 h y 1000 h. Sigue el manual de tu grupo exacto.7,32,11,33
  • No hay ánodos de zinc que cambiar: el intercambiador de cuproníquel no los lleva. En su lugar, saca el haz cada 2500 h o dos años y limpia los tubos; las tapas de goma lo ponen fácil.20,10
  • Comprueba las referencias en el manual de piezas de tu grupo: el manual de uso del M773LW3 indica el filtro de aire del M673, 24-28003, en vez del 24-28602, los manuales del M843 aún muestran el filtro de aceite 24-03100, hoy 24-02002, y el M773LW3GN lleva su propio termostato, bujías e inyectores.6,4,5,9
  • Si el grupo se para por temperatura alta del refrigerante, mira primero el filtro de agua de mar y luego el rodete. Cuando saques un rodete roto, encuentra todos los trozos que faltan antes de cerrar la bomba.10

Vídeos y tutoriales

Enlaces a YouTube, nada incrustado. Primero el canal del fabricante, después canales que nos parecieron claros y correctos para este modelo.

Montado en

Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:

  • Leopard 42 — Northern Lights 6 kW (2.ª generación: extra de chárter (lista Moorings de julio de 2020, lista Sunsail 424 de 2025; las listas Moorings de 2025 solo dicen «Genset»))

En el mercado

¿Buscas una pieza para el Northern Lights M673 / M773 / M843? Publica una búsqueda en la app: es gratis, aparece en el mapa en vivo y los navegantes cercanos que tengan la pieza a bordo pueden responder.

¿Te sobran repuestos? Anúncialos en un minuto. Sin comisión, nunca.

Descargar la app

Fuentes

  1. northern-lights.com/wp-content/uploads/2020/03/P673-2.pdf
  2. northern-lights.com/wp-content/uploads/2020/09/L510-Spares-Kiit-FINAL.pdf
  3. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/P643.pdf
  4. northern-lights.com/wp-content/uploads/2020/04/P773-3.pdf
  5. northern-lights.com/wp-content/uploads/2026/07/P773N-3.pdf
  6. northern-lights.com/wp-content/uploads/2026/07/P843-3.pdf
  7. northern-lights.com/wp-content/uploads/2024/09/OM673L3.pdf
  8. northern-lights.com/wp-content/uploads/2021/06/L653-Filter-Chart.pdf
  9. northern-lights.com/wp-content/uploads/2026/01/OM773LW3.pdf
  10. northern-lights.com/wp-content/uploads/2025/02/OM843NW3.pdf
  11. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/OM773LW2.pdf
  12. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/P673L.pdf
  13. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/P843-2.pdf
  14. northern-lights.com/media/PDFs/misc_pdfs/L972_Instructions_replacement_DS-71-2_voltage_re…
  15. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/OPX300K2.pdf
  16. northern-lights.com/media/PDFs/misc_pdfs/L971_Instructions_for_replacing_22-68007_circuit…
  17. northern-lights.com/technicalinformation/
  18. northern-lights.com/m673ld3g/
  19. northern-lights.com/m773lw3gn-9-7-kw/
  20. northern-lights.com/m843nw3g/
  21. northern-lights.com/wp-content/uploads/2024/09/B182-M673LD3G.pdf
  22. northern-lights.com/wp-content/uploads/2024/09/B183-M673L3G.pdf
  23. northern-lights.com/wp-content/uploads/2025/11/S202-M773LW3GN.pdf
  24. northern-lights.com/wp-content/uploads/2024/09/B185-M843NW3G.pdf
  25. northern-lights.com/wp-content/uploads/2024/09/B184-M773LW3G.pdf
  26. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/O101.pdf
  27. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/OM673.pdf
  28. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/O843K.pdf
  29. northern-lights.com/m773lw3g/
  30. northern-lights.com/wp-content/uploads/2021/04/L768-5-40-kW-Gem-Series-Sound-Enclosure-Ap…
  31. northern-lights.com/wp-content/uploads/2025/07/L192-Dont-Drown-Me_2025.pdf
  32. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/OM843NW2.pdf
  33. northern-lights.com/media/PDFs/manual_pdfs/OM673L2.pdf

Northern Lights es una marca de su titular; boatparts.app no está vinculado a ella. Las referencias se citan solo para identificación. ¿Has visto un error? Escribe a mail@boatparts.app.