Yamaha · Fueraborda
Yamaha Enduro 15
El Yamaha Enduro E15D es un bicilíndrico de dos tiempos de 246 cc y 15 CV, con arranque manual, caña y depósito aparte; el catálogo de piezas de Yamaha lo clasifica como tipo 6B41, junto con su gemelo de 9,9 CV, el E9.9D. Yamaha lo fabrica como motor de trabajo robusto para barcos de pesca y de servicio y lo sigue vendiendo en África, el Pacífico, Asia y América Latina; los navegantes de altura lo conocen como el motor de auxiliar clásico que sigue funcionando lejos de cualquier concesionario. Los modelos de recreo 15F y 9.9F tienen el mismo motor, pero llevan otro kit de bomba de agua con su rodete, otro ánodo de cola, otros juegos de juntas y otra bujía. El Enduro E25B, más grande, es un motor distinto que solo comparte con él el filtro de combustible.
- Manuales y documentos
- Piezas de desgaste y referencias
- Intervalos de mantenimiento
- Datos técnicos
- Conviene saber
- En el mercado
Manuales y documentos
Los enlaces llevan directamente a Yamaha. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.
- Manual del propietario 9.9F / 15F de dos tiempos (63V-28199-7L, 2020): versión de recreo del mismo motor Manual de uso cdn2.yamaha-motor.eu · PDF · EN · FR · ES
- Catálogo de piezas Yamaha (YPEC): busca «E15D» para el tipo 6B41, que cubre también el E9.9D, con los kits de reparación (inglés) Catálogo de piezas ypec-sss.yamaha-motor.co.jp · EN
- Yamaha Motor Canada: página de acceso al catálogo de piezas (abre YPEC; inglés) Portal de manuales yamaha-motor.ca · EN
- Biblioteca de manuales de Yamaha Motor Europe (15F / 9.9F, ediciones 2013–2020; ningún manual Enduro; inglés) Portal de manuales yamaha-motor.eu · EN
- Yamaha: modelos Enduro de 30–8 CV, datos técnicos (E15D, E9.9D, E25B, E30H, E8D; inglés) Página del producto global.yamaha-motor.com · EN
- Yamaha Sudáfrica: página del producto E15 Enduro (inglés) Página del producto yamaha.co.za · EN
- Yamaha: dos tiempos de 15–4 CV, datos técnicos (15F y 9.9F de recreo; inglés) Página del producto global.yamaha-motor.com · EN
Piezas de desgaste y referencias
| Pieza | Referencia OEM | Equivalentes | Nota |
|---|---|---|---|
| Kit de reparación de la bomba de agua | 6B4-W0078-0A1 | — | Enduro E15D y E9.9D: rodete, camisa, placa exterior, juntas, chaveta y amortiguador. No sirve para el 15F/9.9F de recreo, que lleva el 63V-W0078-01. |
| Rodete de la bomba de agua de mar | 682-44352-031,2sustituye a 682-44352-02 | — | E15D y E9.9D; también incluido en el kit 6B4-W0078-0A. Sustituye al 682-44352-02 (según Wholesale Marine). El 15F de recreo lleva el 63V-44352-01. |
| Juntas de la bomba de agua | 682-44315-A01 | — | E15D y E9.9D, dos por bomba; también incluidas en el kit de bomba de agua y en el kit de la cola 6B4-W0001-20. |
| Camisa de la bomba de agua | 682-44322-411 | — | Camisa para E15D y E9.9D; también incluida en el kit 6B4-W0078-0A. |
| Termostato | 6E5-12411-301 | — | E15D, E9.9D y el 15F/9.9F de recreo (catálogos 2003–2012). |
| Junta del termostato | 682-12414-A11 | — | Junta de la tapa del termostato; E15D, E9.9D y 15F/9.9F; también incluida en el juego de juntas del motor. |
| Ánodo (motor) | 682-11325-001 | — | Ánodo de la culata; E15D, E9.9D y 15F/9.9F. |
| Ánodo (cola) | 6B4-45251-001 | — | Ánodo de la cola, solo Enduro E15D y E9.9D; el 15F de recreo lleva el 61N-45251-01. |
| Bujía | 94702-001601 | — | NGK B8HS-10, dos por motor, de serie en E15D y E9.9D. Los motores en versión Caribe llevan la bujía con resistencia NGK BR8HS-10 (94702-00247); el 15F de recreo lleva la BR7HS-10 (94702-00271). |
| Filtro de combustible (motor) | 61N-24560-001 | — | Filtro en línea completo con vaso transparente; para E15D, E9.9D, 15F y E25B. Vaso 61N-24521-00, junta tórica del vaso 93210-32738. |
| Filtro de combustible (motor) | 61N-24563-001 | — | Solo el cartucho, para el filtro 61N-24560-00 (E15D, E9.9D, 15F). |
| Kit de reparación del carburador | 63V-W0093-001 | — | E15D y E9.9D (también el 15F de 2003 y del mercado de Oceanía; los 15F canadienses posteriores indican 63V-W0093-10). El chicler principal no va en el kit: E15D #108 = 676-14943-79, E9.9D #110 = 676-14943-29. |
| Juego de juntas | 6B4-W0001-001 | — | Juego de juntas del motor para E15D y E9.9D: juntas de culata, cilindro, tapa de escape y termostato, y retenes del cigüeñal. El 15F lleva el 63V-W0001-02. |
| Kit de juntas de la cola | 6B4-W0001-201 | — | Juntas y retenes de la cola para E15D y E9.9D: juntas de la carcasa superior y de la bomba, juntas de los tapones de vaciado, retenes del eje de la hélice y del eje de transmisión. El 15F lleva el 63V-W0001-22. |
| Juntas de los tapones de la cola | 90430-080201 | — | Una por tapón, tres tapones (90340-08002) en la cola del E15D/E9.9D; también incluidas en el kit de la cola. |
| Cuerda de arranque | 63V-15751-001 | — | Cuerda de 1,8 m para el arrancador manual del E15D y del E9.9D. |
| Kit de fijación de la hélice | 90171-10M01 · 91490-300201,3 | — | Tuerca almenada y pasador, E15D, E9.9D y 15F. Apretar la tuerca a 17 N·m, girarla hasta la siguiente ranura y poner un pasador nuevo cada vez que se haya quitado la hélice. |
| Hélice | 683-45941-00-EL · 683-45943-00-EL · 683-45952-00-EL · 683-45947-00-EL · 683-45949-00-EL1 | — | 3 palas de aluminio, marca J, para E15D y E9.9D (también indicadas para el 15F); en el orden indicado 9¼ × 12, 9¼ × 10½, 9¼ × 9¾, 9¼ × 8 y 9½ × 6½ in (diámetro × paso). |
| Hélice | 63V-45943-00-EL · 63V-45952-00-EL · 63V-45945-00-EL · 63V-45947-00-EL1 | — | También indicadas para E15D y E9.9D: 9¼ in de diámetro, paso de 11, 10, 9 y 8 in en el orden indicado. |
| Hélice | 683-W4591-02-EL · 683-W4592-02-EL1 | — | Versiones de paso corto para E15D y E9.9D, con su propio anillo deflector y tuerca: 9¾ × 8 y 9¾ × 6½ in, en el orden indicado. |
Referencias comprobadas el 12 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.
Intervalos de mantenimiento
| Tarea | Intervalo |
|---|---|
| Cambio de aceite de la cola | La primera vez a las 20 h o 3 meses, luego cada 100 h o cada año3 |
| Bujía | Revisar, limpiar y ajustar la separación o sustituir cada 100 h o cada año3 |
| Rodete | Rodete y cuerpo de bomba: revisar cada 100 h o cada año, sustituir cada 300 h o 3 años3 |
| Termostato | Revisar cada 100 h o cada año3 |
| Ánodo | Ánodo exterior (cola): revisar cada 100 h o cada año; ánodos de la culata y de la tapa del termostato: revisar cada 500 h o 5 años3 |
| Filtro de combustible | Revisar a las 20 h y luego cada 100 h o cada año; sustituir si hace falta3 |
| Bomba de combustible | Bomba de combustible del carburador: revisar cada 300 h o 3 años3 |
| Lubricación | Engrasar los puntos de engrase a las 20 h y luego cada 100 h o cada año3 |
| Hélice | Hélice, tuerca y pasador: revisar a las 20 h y luego cada 100 h o cada año3 |
| Escape | Guía y colector de escape: revisar cada 1000 h3 |
| Enjuague con agua dulce | Enjuagar el circuito de refrigeración con agua dulce después de cada uso en agua salada, turbia o ácida3 |
Las bibliotecas de manuales de Yamaha no incluyen ningún manual del Enduro, así que estos intervalos salen de la tabla del manual del propietario de Yamaha Europa 63V-28199-7L-E0 (2020) para el 15F/9.9F de recreo, que tiene el mismo motor de 246 cc; la tabla propia del E15D, de 2003, no se pudo leer con fiabilidad. Horas o meses, lo que ocurra antes. La tabla cuenta con unas 100 horas al año; con jornadas largas a mucha carga, arranques frecuentes o curricán, Yamaha pide estos trabajos el doble de a menudo, lo que encaja con el uso típico de un Enduro.
Datos técnicos
| Tipo | Dos tiempos, dos cilindros en línea, un carburador con estárter manual, lubricación por mezcla4 |
|---|---|
| Cilindrada | 246 cc5 |
| Diámetro × carrera | 56,0 × 50,0 mm5 |
| Relación de compresión | 7,0:14 |
| Potencia | E15D: 11,0 kW (15 CV) a 5000 rpm; E9.9D: 7,3 kW (9,9 CV) a 5000 rpm5 |
| Rango a plena potencia | 4500–5500 rpm (valor del manual del 15F; los datos de distribuidor del E15DMHL dan el mismo)3 |
| Encendido | CDI con magneto en el volante (bobinas de carga y de pulsos), sin batería necesaria con arranque manual; admisión por láminas1 |
| Refrigeración | Agua de mar: bomba de rodete de goma en la cola con cuerpo cromado, termostato en la culata, testigo de agua de refrigeración4 |
| Combustible | Gasolina sin plomo mezclada al 50:1 (2 %) con aceite de dos tiempos para fueraborda, según la página de un distribuidor Yamaha (Budget Marine); el 15F de recreo usa 50:1 solo en el rodaje y después 100:16,3 |
| Especificación del aceite | Aceite de dos tiempos para fueraborda: Yamalube 2 tiempos u otro aceite con certificación NMMA TC-W3 (según el manual del 15F para el mismo motor)3 |
| Depósito de combustible | Depósito portátil aparte; el catálogo de Yamaha incluye un depósito de 24 l con tubo y pera de cebado1 |
| Relación de reducción | 2,08:1 (27:13); avante, punto muerto y atrás1 |
| Capacidad de aceite de la cola | 0,25 l (valor del manual del 15F, cola del mismo tamaño)3 |
| Especificación del aceite de la cola | Aceite hipoide SAE 90, API GL-4 (aceite de cola Yamalube)3 |
| Bujía | NGK B8HS-10, dos por motor; motores en versión Caribe NGK BR8HS-10; separación 0,9–1,0 mm1 |
| Pares de apriete | Bujía 25 N·m; tuerca de la hélice 17 N·m, luego hasta la siguiente ranura con un pasador nuevo; tornillos del ánodo exterior 7 N·m (valores del manual del 15F)3 |
| Alternador | Bobina de alumbrado de 80 W opcional4 |
| Hélice | 3 palas de aluminio, marca J, 9¼ in de diámetro (9½–9¾ in en las versiones de paso corto), paso de 6½ a 12 in; sujeta con tuerca almenada y pasador, sin pasador de seguridad1 |
| Longitud del eje | S 441 mm (17,4 in), L 568 mm (22,4 in), X 710 mm (solo E15D; el E9.9D existe en S y L)5 |
| Peso en seco | E15D 38–41 kg según el eje; E9.9D 38–40 kg (con hélice)5 |
| Modelos | E15DMHS, E15DMHL, E15DMHX (tipo Yamaha 6B41); E9.9DMHS, E9.9DMHL (6B31); los motores en versión Caribe llevan bujía con resistencia y otra bobina de encendido1,5 |
| Versiones | E15D y E9.9D comparten todas las piezas de mantenimiento de esta página; el E9.9D cambia en el chicler principal (#110 en lugar de #108), el conjunto de láminas y la capota. El 15F de recreo tiene el mismo motor, pero su propio kit de bomba de agua y rodete, ánodo de cola, juegos de juntas y bujía, y funciona al 100:1 tras el rodaje. El E25B es un motor distinto que solo comparte el filtro de combustible.1,3 |
| Años de producción | Desde el año modelo 2003 (primer año en el catálogo de piezas de Yamaha); sigue en la gama Enduro de Yamaha1,5 |
Conviene saber
- Pide las piezas de desgaste por código de modelo, no por «15 CV dos tiempos»: el Enduro E15D/E9.9D lleva el kit de bomba de agua 6B4-W0078-0A, el rodete 682-44352-03 y el ánodo de cola 6B4-45251-00, mientras que el 15F de recreo, idéntico por fuera, lleva 63V-W0078-01, 63V-44352-01 y 61N-45251-01.1
- Mezcla el Enduro al 50:1 (2 %). La cifra procede de la página de un distribuidor Yamaha (Budget Marine), porque Yamaha no publica ningún manual del Enduro en línea; el 100:1 del manual del 15F de recreo vale para el 15F tras el rodaje, no para el Enduro.6,3
- La bujía de serie es una NGK B8HS-10 sin resistencia, un grado térmico más fría que la BR7HS-10 del modelo de recreo. Lleva dos de repuesto con 0,9–1,0 mm de separación: un motor de auxiliar que pasa casi todo el tiempo al ralentí ensucia las bujías antes que uno que trabaja fuerte.1
- No hay pasador de seguridad: la hélice va sobre un eje estriado, sujeta con tuerca almenada y pasador (91490-30020). Lleva unos cuantos pasadores de repuesto y no reutilices nunca uno viejo.3,1
- Comprueba en cada arranque que el testigo de refrigeración da un chorro constante. Un chorro débil indica un rodete gastado o el orificio obstruido; en travesías largas lleva un rodete de repuesto o el kit de bomba completo.3
- El filtro en línea (61N-24560-00) tiene un vaso transparente: revísalo en busca de agua y suciedad cada vez que repostes de bidones de calidad desconocida.1
En el mercado
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Fuentes
- ypec-sss.yamaha-motor.co.jp/ypec/ypec/b2c/html5/app/en_CA/parts-search/index.html
- wholesalemarine.com/yamaha-682-44352-03-00-impeller/
- cdn2.yamaha-motor.eu/prod/owner-manuals/Outboard%20Engines/63V-28199-7L-E0.pdf
- yamaha.co.za/product/e15/
- global.yamaha-motor.com/business/outboards/products/enduro/30-8/
- budgetmarine.com/catalog/engines-outboards/outboards-parts-accessories/outboard-engines/o…
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