Torqeedo · Hors-bord

Torqeedo Travel

Le Travel est le hors-bord électrique portable à barre franche de Torqeedo, pour annexes, dériveurs, petits voiliers de promenade et petits voiliers de régate jusqu’à environ 1,5 t : la batterie lithium se clipse sur la tête du moteur et l’écran de la barre affiche la charge, la vitesse et l’autonomie restante grâce au GPS intégré. Cette page couvre trois générations, appelées ici Gen 1 à Gen 3 : la Gen 1 (dès 2010) regroupe les Travel 503 et 1003 à réducteur, y compris le 1003 C à batterie de 915 Wh apparu en 2017 ; la Gen 2 comprend les Travel 1103 C (2019), 603 (2021) et 903 C (2023) à entraînement direct, qui gardent les mêmes batteries 29,6 V, la même barre, les mêmes chargeurs et le même coupe-circuit. La Gen 3, vendue depuis 2024 sous les noms Travel et Travel XP, rejoints plus tard par le petit Travel XS, est une nouvelle plateforme 44 V avec Wi-Fi, Bluetooth, l’appli TorqView et mises à jour à distance ; ses batteries, hélices, ailerons, anodes et chargeurs ont leurs propres références. Ni huile, ni turbine, ni bougie : l’entretien par le propriétaire se limite à l’hélice et sa goupille, aux anodes, aux contacts des prises et à la charge de la batterie, plus une révision des joints tous les cinq ans chez un partenaire de service Torqeedo.

Manuels et documents
Pièces d’usure et références
Intervalles d’entretien
Caractéristiques
Bon à savoir
Vidéos et tutoriels
Sur la place de marché

Manuels et documents

Les liens mènent directement chez Torqeedo. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés : la version du fabricant est celle à jour.

Mode d’emploi Travel 503, 1003 S/L, 1003 CS/CL et 1103 CS/CL (édition français/italien) Manuel d’utilisation media.torqeedo.com · PDF · EN · DE · FR · IT
Mode d’emploi abrégé Travel 603 et 1103 CS/CL (V1.0, décembre 2020, 10 langues) Manuel d’utilisation media.torqeedo.com · PDF · EN · DE · FR · ES · IT · PT · NL · DA · SV · FI
Travel 903 CS/CL : addendum avec les données techniques (039-00550, mai 2023) Manuel d’utilisation media.torqeedo.com · PDF · EN · DE · FR · ES · IT · PT · NL · DA · SV · NO · FI
Chargeurs et chargeur rapide pour le Travel 503/1003 (039-00147 V2.0) Manuel d’utilisation media.torqeedo.com · PDF · EN · DE · FR · ES · IT · NL · SV · FI
Mode d’emploi Travel XS, Travel et Travel XP, Gen 3 (039-00536 V2.0, décembre 2025) Manuel d’utilisation media.torqeedo.com · PDF · EN · DE · FR · IT
Guide des hélices 2025 : hélices et anodes du Travel Gen 3 et du Cruise (039-00475, anglais) Brochure media.torqeedo.com · PDF · EN
Pièces détachées Travel 503/1003 (Gen 1) : vues éclatées avec références (anglais) Catalogue de pièces torqeedo.com · EN
Pièces détachées Travel 603/903/1103 C (Gen 2) : vues éclatées avec références (anglais) Catalogue de pièces torqeedo.com · EN
Pièces détachées Travel / Travel XP (Gen 3) : vues éclatées avec références (anglais) Catalogue de pièces torqeedo.com · EN
Bibliothèque des manuels Torqeedo (toutes les générations de Travel, y compris les anciens 401/801 ; anglais) Portail des manuels torqeedo.com · EN
Portail de service Torqeedo (demandes d’assistance, anglais) Portail des manuels torqeedo.my.site.com · EN

Pièces d’usure et références

Pièce	Référence OEM	Équivalents	Remarque
Hélice	`1917-00`^1,2	—	Gen 1 : hélice d’origine v9/p790 des Travel 503, 1003 S/L et 1003 CS/CL ; 2 pales, Ø 292 mm. Le mode d’emploi l’indique pour le 1003 C et pour les 503 à partir de 2014.
Hélice	`1973-00`^3,2	—	Gen 2 : hélice d’origine v10/p1100 des Travel 603 S et 1103 C ; 2 pales, 260 mm, pas 6,2 pouces, pas à droite.
Hélice	`1972-00`^4,2,5	—	Gen 2 : v10/p1100 anti-algues, en option sur les 603 S et 1103 C, d’origine sur le 903 C ; 260 mm, pas 6,9 pouces, pas à droite.
Hélice	`7006-00`^6,7,8	—	Gen 3 : hélice d’origine A 10x6.5 WDR du Travel S/L (1160-00/1161-00), convient aussi au Travel Ultralight 1421-00 ; 260 mm, pas 170 mm.
Hélice	`7004-00`^9,7	—	Gen 3 : anti-algues A 10x6.5 WDL, en option sur le Travel S/L et d’origine sur le Travel XS ; 260 mm, pas 166 mm.
Hélice	`7007-00`^10,7	—	Gen 3 : hélice d’origine A 11x8 WDR des Travel XP et XP R (1162-00 à 1165-00) ; 280 mm, pas 198 mm.
Hélice	`7005-00`^11,12	—	Gen 3 : anti-algues A 11x7.5 WDL, en option sur le Travel XP (1162-00 à 1165-00), également référencée pour le Travel Ultralight 1421-00 ; 280 mm, pas 189 mm.
Hélice	`7016-00`¹³	—	Gen 3 : tripale A 10x7 WDL, en option sur les Travel, Travel XP et Travel XS (1160-00 à 1165-00, 1169-00) et le Travel Ultralight 1421-00 ; 260 mm, pas 177 mm.
Batterie	`1147-00`^2,14	—	Gen 1 et 2 : 530 Wh, 29,6 V, 18 Ah, GPS intégré ; d’origine sur le 1003 S/L, se monte sur tous les 503, 1003 et 1103.
Batterie	`1148-00`^15,2	—	Gen 1 et 2 : 915 Wh, 29,6 V, 31 Ah, GPS intégré ; d’origine sur les 1003 C, 1103 C et 903 C, se monte sur les 503, 603, 903, 1003 et 1103. Rechargeable par panneau solaire.
Batterie	`1155-00`^16,17	—	Gen 2 : 500 Wh, 29,6 V, 17 Ah, GPS intégré ; d’origine sur le 603. Pleine puissance seulement sur les 503 et 603 ; sur un 903, 1003 ou 1103, le moteur est bridé (1103 : 50 %).
Batterie	`1166-10`^18,7	—	Gen 3 : Travel Battery 1080 Wh, 44 V, pour les Travel XS et Travel ; le Travel XP fonctionne avec à puissance réduite. Le mode d’emploi la référence en 1166-00 et 1166-10.
Batterie	`1167-10`^19,7	—	Gen 3 : Travel Battery XP 1512 Wh pour les Travel et Travel XP ; 9,6 kg. Le mode d’emploi la référence en 1167-00 et 1167-10.
Chargeur	`1133-00`^20,2,14	—	Gen 1 et 2 : chargeur secteur 90 W (100–240 V CA) pour les batteries 29,6 V 1146-00, 1147-00, 1148-00 et 1155-00, ainsi que les batteries Ultralight 1416-00/1417-00.
Chargeur	`1127-00`^21,14	—	Gen 1 et 2 : chargeur 40 W, sortie 12 V, 4,2 A ; la boutique Torqeedo l’indique pour toutes les batteries Travel et Ultralight. L’ancienne notice des chargeurs 039-00147 l’annonce à 50 W pour les premières batteries 503/1003 1144-00 et 1145-00.
Chargeur	`7012-00`^22,7,8	—	Gen 3 : chargeur 180 W pour les batteries 1166-00 et 1167-00 (et la batterie Ultralight 1423-00), fourni avec le Travel ; sortie 32 V CC, usage en intérieur uniquement.
Goupille de cisaillement	`005-00051`²³	—	Gen 1 : goupille d’entraînement 3x26 des 503, 1003 et 1003 C, logée dans la rainure de l’hélice ; Torqeedo l’appelle aussi goupille de cisaillement Travel.
Goupille de cisaillement	`067-00140`^24,25	—	Gen 2 : goupille d’entraînement d’hélice ISO 2338 5m6x40 A4 des 603, 903 et 1103 C ; une goupille de rechange est livrée avec le moteur.
Écrou d’hélice	`045-00011`^23,24,2	—	Gen 1 et 2 : écrou frein M10 A4 (ISO 10511, clé de 17) avec rondelle M10 A4 060-00061 ; sur le 1103 C, en plus la rondelle 060-00180 et le ressort ondulé 060-00179. Serrer à la main, 13 Nm.
Kit de fixation d’hélice	`000-01652`^26,7	—	Gen 3, Travel et Travel XP : rondelles, goupille d’entraînement et écrou frein M10 A4 en un kit ; écrou à 11 Nm, sans frein-filet.
Aileron / skeg	`9145-00`^27,2,28	—	Gen 1 uniquement (503, 1003, 1003 C), fixé par deux vis. L’aileron du 1103 C est en aluminium, solidaire du pylône et non remplaçable.
Aileron / skeg	`7013-00`^29,7	—	Gen 3 : moteurs Travel 1160-00 à 1165-00 et Travel Ultralight 1421-00 ; fixé par une vis M4x20 A4 et un écrou M4.
Anode (moteur)	`1939-00`^30,17,2	—	Gen 2 (603, 903, 1103 C) : anode d’arbre en zinc, exigée par Torqeedo pour l’usage en eau salée. Livrée avec joint et rondelle.
Anode (moteur)	`1905-00`^31,7,12	—	Gen 3 : anode d’arbre en aluminium montée d’origine, pour eau douce et salée ; clé de 17, 7 Nm, sans frein-filet. À remplacer quand 50 à 75 % ont disparu.
Anode (support de fixation)	`7003-00`^32,7	—	Gen 3 (1160-00 à 1165-00) : jeu de trois anodes supplémentaires pour les mâchoires et le bras pivotant du support de tableau, recommandé en eau salée. Fixer uniquement avec les vis en aluminium.
Câble de charge	`1128-00`^33,2,17	—	Gen 1 et 2 : câble de charge 12/24 V, 2 m, pour les batteries 1146-00, 1147-00, 1148-00 et 1155-00 (et Ultralight 1416-00/1417-00) ; toute source continue de 9,5 à 50 V fournissant au moins 4 A. Les batteries dont le numéro de série commence par 15 ou plus (depuis 2015) acceptent aussi un panneau solaire de 15 à 50 V à vide, jusqu’à 150 Wc.
Câble de charge	`7011-00`^34,7	—	Gen 3 : câble de charge 12/24 V, 2 m, pour les batteries 1166-00 et 1167-00 (et Ultralight 1423-00) ; source de 12,0 à 49,9 V protégée par au moins 10 A, la charge démarre à 12,8 V et s’arrête à 12,0 V, jamais dans un véhicule moteur tournant. Mettez à jour la batterie dans l’appli TorqView avant la première utilisation. Pour le solaire : câble 7008-00 (MC4, jusqu’à 200 Wc).
Coupe-circuit et cordon	`1914-00`^35,2	—	Gen 1 et 2 : clip magnétique avec cordon pour les 503, 603, 903, 1003 et 1103 ; Torqeedo l’indique aussi pour les moteurs Cruise et Ultralight.
Coupe-circuit et cordon	`1978-00`^36,8	—	Gen 3 : version TorqLink, fournie avec le Travel et utilisée aussi avec la manette TorqLink 1976-00.
Kit de pièces de bord	`1927-00`^37,2,38	—	Gen 1 et 2 (503, 603, 903, 1003, 1103) : coupe-circuit magnétique, longue goupille de verrouillage de la batterie et courte goupille de direction. À l’unité : goupille de batterie 001-00113, goupille de blocage de direction 001-00112.
Barre / commande	`000-00218`^39,40	—	Gen 1 et 2 : Torqeedo référence la même barre avec écran (« Tiller T503/1003/Cruise T ») pour les 503/1003 et les 603/903/1103. Carte d’affichage 000-00216 et film d’écran 003-00006 vendus séparément ; la Gen 3 utilise la barre TorqLink 000-01394.
Joint d’arbre d’hélice	`009-00118`^24,2	—	Gen 2 (603, 903, 1103 C) : bague d’étanchéité d’arbre 14x22x4, deux par moteur ; Torqeedo fait remplacer les joints d’arbre par un centre de service au bout de cinq ans. Sur la même page de pièces : joint torique 90x2,5 009-00217 (trois par moteur).
Kit joints d’embase	`000-00229`²³	—	Gen 1 (503, 1003) : le « couvercle de réducteur complet avec joints » de Torqeedo pour le carter inférieur. Le joint torique du pylône 85,5x2,5 009-00049 (deux par moteur) et les joints papier de réducteur 009-00050 (503) et 009-00057 sont référencés à part.
Capuchon de connecteur	`008-00005`^41,42,2	—	Capuchon de la prise de charge, Gen 1 et Gen 2 (503–1103 C).
Capuchon de connecteur	`008-00043`^43,44,7	—	Capuchon du connecteur moteur, Gen 3 (Travel/XP/XS 2024–).
Vis de serrage (support de tableau)	`067-00079`^45,46,47	—	Vis de serrage du tableau arrière, toutes générations.
Joint torique	`009-00315`^26,7	—	Joint torique du pylône, Gen 3 ; Torqeedo n’indique pas de joint d’arbre pour la Gen 3.

Références vérifiées le 12 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.

Intervalles d’entretien

Opération	Intervalle
Rinçage à l’eau douce	Après chaque sortie en eau salée ou saumâtre, toutes générations : relever le moteur hors de l’eau, le rincer à l’eau douce et le ranger sec^7,2
Connexions électriques	Spray contact sur toutes les fiches et prises : tous les 2 mois sur les Gen 1 et 2, chaque mois sur la Gen 3^2,7
Anode	Toutes générations : contrôler tous les 6 mois ou 100 h et remplacer par jeu complet si besoin (mode d’emploi Gen 3 : dès que 50 à 75 % ont disparu)^2,7
Charge et stockage de la batterie	Gen 1 et 2 : en stockage, environ 50 % jusqu’à un an, 100 % au-delà avec une recharge par an ; jamais sous 20 %. Guide rapide 603/1103 C : contrôler tous les 6 mois et recharger à 50 %^2,17
Charge et stockage de la batterie	Gen 3 : contrôler la charge tous les 3 mois ; stocker à 50 % et ne charger à 100 % que juste avant l’utilisation⁷
Stockage / hivernage	Hivernage, toutes générations : moteur au sec, batterie au frais, idéalement entre 5 et 15 °C à l’abri du soleil. Gen 1 et 2 : après quelques mois de stockage, charger une fois à 100 % pour recalibrer l’indicateur de charge^2,7
Graissage	Mode d’emploi Gen 1 et 2 : graisser régulièrement les filetages des vis de serrage du support ; pas d’intervalle fixe²
Mise à jour logicielle	Gen 3 : mettre à jour tous les composants avant la première utilisation, puis vérifier régulièrement (appli TorqView ou site Torqeedo)⁷
Entretien complet	Gen 1 et 2 : tous les 5 ans ou 700 h, au premier terme atteint (usage privé), par le service Torqeedo ou un partenaire agréé ; les joints d’arbre sont remplacés après 5 ans²
Entretien complet	Gen 3 : tous les 5 ans ou 500 h, un partenaire de service Torqeedo remplace les bagues d’étanchéité d’arbre et les joints toriques du pylône⁷

D’après le mode d’emploi Torqeedo 039-00349 (Travel 503, 1003, 1103 C) et le guide rapide des 603 et 1103 C (décembre 2020) pour les Gen 1 et 2, et le mode d’emploi 039-00536 V2.0 (décembre 2025) pour la Gen 3. Tout le reste revient au service Torqeedo ou à un partenaire agréé ; le mode d’emploi Gen 3 lie la garantie à un entretien documenté.

Caractéristiques

Modèles	Gen 1 : Travel 503 S/L, 1003 S/L, 1003 CS/CL · Gen 2 : Travel 1103 CS/CL, 603 S, 903 CS/CL · Gen 3 : Travel S/L, Travel XP S/L, Travel XP R, Travel XS S. Non couverts : les anciens Travel 401/801 et les moteurs de kayak Travel Ultralight^2,17,5,7
Années de production	Gen 1 dès 2010 (1003 C dès 2017) · Gen 2 : 1103 C dès 2019, 603 dès 2021, 903 C dès 2023 · Gen 3 présentée en novembre 2023, vendue dès 2024. Torqeedo vend toujours les pièces des Gen 1 et 2^{48,49,50,51,5,52}
Propulsion	Gen 1 (503, 1003) : moteur avec réducteur · Gen 2 (603, 903, 1103 C) et Gen 3 : entraînement direct, sans réducteur^{23,24,50,51,8}
Puissance (électrique)	Gen 1 · Travel 503 : 500 W absorbés, 220 W de propulsion (équivalent 1,5 ch) · Travel 1003 S/L et CS/CL : 1000 W / 480 W (3 ch)²
Puissance (électrique)	Gen 2 · Travel 603 : 600 W absorbés (équivalent 2 ch) · Travel 903 CS/CL : 900 W / 440 W de propulsion (2,5 ch) · Travel 1103 CS/CL : 1100 W / 540 W (3 ch)^17,51,5,2
Puissance (électrique)	Gen 3 · Travel XS : 700 W absorbés en continu, 630 W nominaux à l’arbre · Travel : 1100 W / 930 W · Travel XP et XP R : 1600 W / 1400 W⁷
Intensité	Gen 3, maximum : Travel 27,5 A, Travel XP 40 A, Travel XS 20 A⁷
Déplacement max. du bateau	Travel 503 : 0,75 t · 603 : 1 t · 903 C : 1,2 t · 1003, 1103 C et Travel Gen 3 : 1,5 t (poids total du bateau)^2,51,5,8
Tension	Gen 1 et 2 : 29,6 V nominaux (33,6 V en fin de charge, 24,0 V en fin de décharge) · Gen 3 : 44 V nominaux selon le mode d’emploi 2025 et les pages batteries de Torqeedo ; la page produit du Travel indique 48 V^2,7,18,8
Batterie	Gen 1 et 2 (Li-ion 29,6 V, interchangeables) : 320 Wh (503), 500 Wh (603), 530 Wh (1003 S/L), 915 Wh (1003 C, 903 C, 1103 C) ; temps de charge avec le bloc d’alimentation fourni 3,5 h, 5,5 h, 6 h et 10,5 h^2,17,5
Batterie	Gen 3 (Li-ion 44 V, IP67) : Travel Battery 1080 Wh, Travel Battery XP 1512 Wh. Association recommandée : Travel avec la Travel Battery, Travel XP avec la Travel Battery XP ; sur la petite batterie, le XP fonctionne à puissance réduite^18,19,7
Autonomie	Chiffres Torqeedo · Gen 1, Travel 1003 C : 33 km (18 M) à 5,5 km/h (3 nœuds) · Gen 2, Travel 1103 C : environ 74 km en 20 h environ à 3,7 km/h (2 nœuds) sur un petit pneumatique, au moins 8 km à 10 km/h (5,5 nœuds) ; Travel 603 : plus de 5,5 h à faible allure^49,50,51
Autonomie	Travel Gen 3 sur un pneumatique de 3,8 m, chiffres Torqeedo à 22 °C : avec la Travel Battery 22 km en 3 h 56 min à 5,6 km/h, 8,5 km en 47 min à pleins gaz (8,6 km/h) ; avec la Travel Battery XP 29,1 km en 5 h 12 min et 11,2 km en 1 h 18 min⁸
Poids	Complet avec batterie · Gen 1, Travel 1003 C : 14,9 kg · Gen 2, Travel 603 : 15,5 kg ; Travel 1103 C : environ 17 kg, pièce la plus lourde environ 11 kg^49,51,50
Poids	Moteur Gen 3 sans batterie : Travel 11,6 kg (S) / 12,0 kg (L), Travel XP 12,6 kg (S) / 13,0 kg (L) · Travel Battery 8,3 kg selon les pages batterie et produit de Torqeedo, 8,7 kg selon le mode d’emploi 2025 · Travel Battery XP 9,6 kg^7,18,8,19
Longueur d’arbre	S 62,5 cm (24,6 po), L 75 cm (29,5 po), toutes générations. Mode d’emploi Gen 3 : S quand le haut du tableau arrière est à environ 38 cm (15 po) au-dessus du bas de la quille, L à environ 51 cm (20 po)^2,7
Hélice	Gen 1 : v9/p790, max. 700 tr/min sur le 503 et 1200 tr/min sur le 1003 · Gen 2 : v10/p1100 sur les 603 et 1103 C (1103 C max. 1450 tr/min), v10/p1100 anti-algues sur le 903 C (max. 1450 tr/min). v9/p790 signifie conçue pour 9 km/h à 790 W^2,5,3
Hélice	Gen 3 : Travel 10x6.5 WDR (max. 1400 tr/min) · Travel XP 11x8 WDR (max. 1400 tr/min) · Travel XS 10x6.5 WDL (max. 1160 tr/min)⁷
Relevage	Gen 1 et 2 : trim 0°, 7°, 14° ou 21° ; levier de relevage avec relevage automatique en cas de choc (pas de marche arrière moteur relevé) et position verrouillée ; direction bloquable par une goupille pour les bateaux à safran²
Relevage	Gen 3 : 4 positions de trim, relevage jusqu’à 90° en 2 crans, 2 à 4 positions eaux peu profondes ; direction 360°, ±60° ou fixe ; verrouillage ou relevage automatique. Travel XP R pour direction à distance (filetage de câble 7/8-14 UNF)⁷
Étanchéité	IP67, moteur et batterie, toutes générations (mode d’emploi Gen 1 et 2 : protégé jusqu’à 30 min à 1 m de profondeur maximum)^2,7,18
Température de fonctionnement	Batterie Gen 1 et 2 : utilisation et stockage −20 à +60 °C, charge 0 à +45 °C · Gen 3 : eau −5 à +35 °C, air −10 à +45 °C, charge 0 à +45 °C, stockage −20 à +55 °C à 50 % de charge^2,7
Couples de serrage	Écrou d’hélice M10 (clé de 17) : Gen 1 et 2 serré à la main, 13 Nm ; Gen 3 11 Nm · Anode d’arbre Gen 3 (clé de 17) 7 Nm, anodes du support de tableau (M5) 2,8 Nm ; mode d’emploi Gen 3 : sans frein-filet^2,7

Bon à savoir

Batteries Gen 1 et 2 : stockez-les à environ 50 % jusqu’à un an, pleines si elles restent plus longtemps (rechargez alors une fois par an), jamais sous 20 %, idéalement entre 5 et 15 °C et à l’abri du soleil. Après quelques mois de stockage, chargez une fois à 100 % pour recalibrer l’indicateur de charge ; 99 % ne suffisent pas.²
Gen 3 (depuis 2024) : stockez la batterie à 50 % entre 5 et 15 °C, contrôlez-la tous les 3 mois et ne la chargez à 100 % que juste avant de sortir. Mettez à jour tous les composants avant la première utilisation, puis vérifiez régulièrement ; Torqeedo demande aussi une mise à jour de la batterie via l’appli TorqView avant d’utiliser le câble 12/24 V 7011-00.⁷
En eau salée, relevez le moteur après usage, rincez-le à l’eau douce et rangez-le sec ; traitez tous les contacts avec un spray contact et graissez les filetages des vis de serrage. Montez l’anode d’arbre en zinc 1939-00 sur un 603, 903 ou 1103 C, ajoutez le jeu d’anodes 7003-00 du support de tableau sur la Gen 3, et contrôlez les anodes tous les 6 mois en les remplaçant par jeu complet.^2,17,7
Si le moteur tourne mais que le bateau avance à peine après un talonnage ou un bout pris dans l’hélice, la goupille d’entraînement est sans doute cassée. Emportez une goupille et un écrou de rechange (005-00051 pour 503/1003, 067-00140 pour 603/903/1103 C), vérifiez qu’aucun fil de pêche n’entoure l’arbre et resserrez l’écrou à la main (13 Nm).^53,2
Toutes les batteries Travel 29,6 V (320, 500, 530 et 915 Wh) se montent sur tous les 503, 603, 903, 1003 et 1103, mais les 1003 et 1103 tournent à mi-puissance avec la 320 Wh, et le 1103 aussi avec la 500 Wh. Les batteries Gen 3 (1166, 1167) ne vont que sur les nouveaux Travel, Travel XP et Travel XS : vérifiez la référence sur l’étiquette avant d’acheter une batterie de rechange.^2,17,15,18
Achat d’une batterie d’occasion : repérez la date d’inspection imprimée ; passé cette date, Torqeedo demande un contrôle par son service avant toute utilisation. Comptez environ 80 % de la capacité après 500 cycles complets. Une batterie restée sous l’eau (même brièvement à plus de 1 m, ou plus de 30 minutes en eau peu profonde) relève du service Torqeedo ; n’essayez pas de la récupérer vous-même.²

Vidéos et tutoriels

Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.

Travel 503/1003 : démonter l’hélice et la goupille d’entraînement (anglais) Video Torqeedo · chaîne du fabricant · EN · 2 min
Travel 503/1003 : remplacer l’aileron et utiliser le verrouillage du moteur (anglais) Video Torqeedo · chaîne du fabricant · EN · 3 min
Travel 503 à 1103 : recalibrer la barre après une erreur E21, E22 ou E23 (anglais) Video Torqeedo · chaîne du fabricant · EN · 1 min
Déballage du Travel Gen 3 et emplacement des accessoires Video Torqeedo · chaîne du fabricant · FR · 3 min

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