Profurl · Rollreffanlage

Profurl-Rollreffanlagen

Profurl ist die französische Marke, die 1980 noch unter dem Namen ProEngin ihre erste Vorsegel-Rollreffanlage baute und seit 2002 zur Wichard-Gruppe gehört. Die aktuelle Reihe handbetriebener Anlagen für Fahrtenyachten reicht von der C260 für Boote um 5 m über C290, C320, C350, C420, C430, C480 und C520 bis zur C530 für Boote bis 26 m; die Zahl entspricht ungefähr dem Profildurchmesser (C320 = 32 mm). Für die älteren Reihen Classic/Elite (NC, LC) und Basic gibt es weiterhin Handbücher und Zeichnungen online, die Regattareihe R wird hier nur verlinkt. Trommel und Fallwirbel laufen auf Kugellagern aus 100C6-Stahl in einem gekapselten Fettbad und brauchen außer einer jährlichen Süßwasserspülung keine Pflege; WD-40 an den Dichtungen ruiniert sie. Seit Dezember 2021 tragen die Wirbel- und Trommelsätze der C290 bis C430 zusätzlich eine N-Nummer mit denselben Ziffern wie die alte P-Nummer (N250020 zu P250020), und Händler führen mal die eine, mal die andere.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Profurl. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
FallwirbelN250020 · N252020 · N253020 · N254020 · N260020 · P265020 · P268020 · P2690201,2,3,4,5ersetzt P250020ersetzt P252020ersetzt P253020ersetzt P254020ersetzt P260020—Komplett mit beiden Schäkeln; der gekapselte Lagerkörper ist nicht einzeln erhältlich. C290 N250020, C320 N252020, C350 N253020, C420 (Stag 10 und 12,7 mm) N254020, C430 N260020, C480 P265020, C520 (16 und 19 mm) P268020, C530 P269020. Für C290 bis C430 druckt Profurl P- und N-Nummer nebeneinander. Die C260 hat keinen Wirbel (integriertes Fall).
Rollreff-TrommelN250012 · N252012 · N253012 · N254012 · N260012 · P265012 · P268012 · P269012 · P1890101,2,6,4,5,7,8ersetzt P250012ersetzt P252012ersetzt P253012ersetzt P254012ersetzt P260012—Komplette Trommeleinheit, einbaufertig (Lagerkörper, Trommel und Käfig). C290 N250012, C320 N252012, C350 N253012, C420 (beide Stagstärken) N254012, C430 N260012, C480 P265012, C520 (beide Stagstärken) P268012, C530 P269012, C260 P189010. Die Unterdeck-Versionen SP haben eigene Trommeleinheiten (siehe Ersatzteilheft SP).
Rollreff-TrommelN250011 · N252011 · N253011 · N254011 · P265011 · P2690111,2,9,10,11,12,4,5,13ersetzt P250011ersetzt P252011ersetzt P253011ersetzt P254011—Trommelmechanik: der gekapselte Kugellagerkörper ohne Trommel und Käfig. C290 N250011, C320 N252011, C350 N253011, C420 und C430 N254011, C480 und C520 mit 16-mm-Stag P265011, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269011. Nur komplett erhältlich; für die aktuellen Trommeln gibt es keinen Lagersatz.
ProfilstückP250032 · P252032 · P253032 · P254032 · P260032 · P265032 · P268032S · P269032S · P1890321,2,14,4,5,7,8—Zwischenprofil, 2 m, mit Verbindungssatz; ein Stück wird beim Einbau auf Länge gekürzt. C290 P250032, C320 P252032, C350 P253032, C420 mit 10-mm-Stag P254032, C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 P260032, C480 P265032, C520 mit 16-mm-Stag P268032S, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269032S, C260 P189032.
ProfilstückP250031 · P252031 · P253031 · P254031 · P260031 · P265031 · P268031 · P269031 · P1890311,2,4,5,7,8—Unteres Profilstück mit der Einführöffnung für das Vorliek; es wird nie gekürzt. C290 P250031, C320 P252031, C350 P253031, C420 mit 10-mm-Stag P254031, C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 P260031, C480 P265031, C520 mit 16-mm-Stag P268031, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269031, C260 P189031 (0,50 m).
ProfilverbinderP250034 · P252034 · P253034 · P254034 · P260034 · P265034 · P268034S · P269034S · P1890341,2,15,4,5,7,8—Für eine Stoßstelle zwischen zwei Profilen (Verbindungslagerhalter, zwei Halblager, Madenschrauben). C290 P250034, C320 P252034, C350 P253034, C420 mit 10-mm-Stag P254034, C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 P260034, C480 P265034, C520 mit 16-mm-Stag P268034S, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269034S, C260 P189034. Bei C520 und C530 sitzt an jeder Stoßstelle ein kurzer und ein langer Halter.
Gleitlager (Buchse)P250033 · P252033 · P253033 · P254033 · P260033 · P265033 · P268033 · P269033 · P1890331,2,4,5,7,8—Oberer Lagersatz am Profilende (Lagerhalter, zwei Halblager, Anschlagschraube, C-Scheibe). C290 P250033, C320 P252033, C350 P253033, C420 mit 10-mm-Stag P254033, C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 P260033, C480 P265033, C520 mit 16-mm-Stag P268033, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269033, C260 oberes Lager P189033.
Gleitlager (Buchse)P250039 · P252039 · P253039 · P254039 · P260039 · P265039 · P268039 · P2690391,2,4,5—Unterer Lagersatz (zwei Halbschalen-Lagerhalter, zwei Halblager, Zapfenschrauben). C290 P250039, C320 P252039, C350 P253039, C420 mit 10-mm-Stag P254039, C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 P260039, C480 P265039, C520 mit 16-mm-Stag P268039, C520 mit 19-mm-Stag und C530 P269039.
FallwickelschutzP039060 · P0350601,2,16,17,18,4,19—Wrapstop, direkt unter dem oberen Terminal montiert und 1 mm kleiner als der Drahtdurchmesser aufgebohrt. P039060 für C290 und C320 (auch in den Zeichnungen der LC32 und NC32), P035060 für C350, C420, C430, C480, C520 und C530.
VorliekseinfädlerP251005 · P2650051,2,20,4,5—Aus Edelstahl mit Klettband: P251005 für C320, C350, C420 und C430, P265005 für C480, C520 und C530. Die C290 hat keinen Einfädler; das Segel läuft direkt in die Nutöffnung.
Vorliekseinfädler748521,1,4,22—Öffnender Vor-Einfädler von Wichard, Zubehör für C290 bis C530: Er wird auf das Liektau geklipst, führt es in den Einfädler und kann beim nächsten Setzen auf dem Tau bleiben.
Rollreff-TrommelP250013 · P252013 · P253013 · P254013 · P265013 · 509721,2,9,10,11,12,4,5,13,7,8—Trommel (Leinenspule) einzeln. C290 P250013 (einteilig, nicht abnehmbar), C320 P252013, C350 P253013, C420 und C430 P254013, C480, C520 und C530 P265013, C260 50972. Ab der C320 ist die Trommel geteilt und wird zum Einlegen der Leine geöffnet; bei C480 bis C530 kommt die Leine ohne Öffnen auf die Trommel.
TrommelkäfigP250018 · P252018 · P253018 · P254018 · P265019 · P189015 · 509701,2,9,11,12,4,5,13,7,8—Die doppelten Bügel, die die Leine auf der Trommel halten. C290 P250018, C320 P252018 (im Heft von 2017, in der Anleitung von 2025 aber nicht als lieferbar markiert: beim Händler nachfragen), C350 P253018, C420 und C430 P254018, C480, C520 und C530 P265019, C260 Käfig P189015 mit Leinenrolle 50970.
TrommelkäfigP250002 · P2500031,2,10,11,12—Käfigverbinder komplett (Gegenplatte, Verbinder, Schrauben): P250002 für C290 und C320, P250003 für C350, C420 und C430.
AntriebshülseP252014 · P253014 · P254014 · P265014 · P2680141,2,10,11,12,4,5,23,13—Formadapter-Satz: die Mitnehmerhülse zwischen unterem Profil und Trommel, mit Madenschrauben. C320 P252014, C350 P253014, C420 und C430 P254014, C480 P265014, C520 und C530 P268014.
SpannschraubenhülseP252040 · P253040 · P254040 · P265040 · P2680401,2,24,4,5—Ein Zubehör, mit dem der Wantenspanner in der Trommel sitzt und die Trommel tiefer kommt. C320 P252040, C350 P253040, C420 und C430 P254040, C480 P265040, C520 und C530 P268040. Bei der C290 in der Trommel enthalten, bei den SP-Versionen Serie.
BolzensicherungP250310 · P253310 · P253323 · P2533201,2—Schwarze Standard-Bolzensicherungen mit kurzen Laschen. P250310 für C290 und C320; für C350, C420 und C430 nach dem Abstand g zwischen den Laschen (Tabelle in der Anleitung): P253310 für g 41 mm, P253323 für g 51 mm, P253320 für C420 und C430 mit g 61 mm.
BolzensicherungP250110 · P250111 · P250112 · P250113 · P2501141,2—Edelstahl-Bolzensicherung mit Bolzen für C290 und C320, nach Vorstagbolzen: P250110 8 mm, P250111 10 mm, P250112 12 mm, P250113 14 mm, P250114 16 mm. Pflicht, wenn die Trommel ohne Laschen dicht über Deck sitzt; empfohlen für Katamarane, alte Gaffelriggs, Charter- und Langfahrtboote.
BolzensicherungP253109 · P253110 · P253111 · P253112 · P253114 · P2531151,2,22—Edelstahl-Bolzensicherung mit Bolzen für C350, C420 und C430: P253109 10 mm, P253110 12 mm, P253111 14 mm, P253112 16 mm, P253114 19 mm, P253115 22 mm Bolzen. Profurls Katalog 2023 nimmt die C430 von der Edelstahl-Option aus, die Tabelle der Anleitung führt sie: beim Händler nachfragen.
BolzensicherungP2651014—Bauteilsatz Bolzensicherung für C480, C520 und C530: eine Nummer für alle drei.
VerbindungslaschenP250312 · P2503131,2,25—Mit Standard-Bolzensicherungen, um die Trommel anzuheben oder über einen Wantenspanner zu kommen; auf Anfrage. C290 und C320: P250312 mittel, P250313 lang.
VerbindungslaschenP253311 · P253312 · P253321 · P2533221,2,25—Für C350, C420 und C430, auf Anfrage: P253311 mittel und P253312 lang für g unter 40 mm; P253321 mittel und P253322 lang für C420 und C430 mit g über 40 mm.
VerbindungslaschenP265211 · P265212 · P265221 · P2652224,5,25—Paare für C480, C520 und C530, auf Anfrage: P265211 mittel (325 mm) und P265212 lang (675 mm) für g 64 mm; P265221 mittel (325 mm) und P265222 lang (675 mm) für g 81 mm.
BefestigungssatzP250511 · P250512 · P250514 · P250516 · P2505171,2,10—Gewindebolzen-Satz (Bolzen, Scheiben, Stoppmuttern) für C290 und C320: P250511 8 mm, P250512 10 mm, P250514 12 mm, P250516 14 mm, P250517 16 mm. P250512 ist auch der 10-mm-Bolzen der C350 mit g 41 mm. Der Bolzen muss dem originalen Vorstagbolzen entsprechen, eine Garantiebedingung.
BefestigungssatzP253511 · P253513 · P253514 · P253516 · P2535171,2,26—Gewindebolzen-Satz für C350, C420 und C430 mit g 41 mm: P253511 12 mm, P253513 14 mm, P253514 16 mm, P253516 19 mm, P253517 22 mm.
BefestigungssatzP253526 · P253521 · P253523 · P253524 · P2535251,2—Gewindebolzen-Satz für die breiteren Abstände: P253526 16 mm für C350, C420 und C430 mit g 51 mm; für C420 und C430 mit g 61 mm P253521 16 mm, P253523 19 mm, P253524 22 mm, P253525 25 mm.
ReffleineP250901 · P250902 · P250903 · P25090421,22—Satz mit Relingsführungen (eine gelenkige Wichard 21120 plus einfache 20120): P250901 20 m in 6 mm mit 3 einfachen Führungen (C260, C320), P250902 25 m in 8 mm mit 4 (C290 bis C430), P250903 25 m in 10 mm mit 4 (C350 bis C480), P250904 30 m in 10 mm mit 5 (C430 bis C530). Zuordnung laut Preisliste 2026.
Schraubensicherung522251,4—Schraubensicherung für die Schrauben der Profilverbindungen, liegt jeder C290 bis C530 bei: trockene Gewinde, über 5 °C, 24 h aushärten lassen.
Profilstück50116 · 02220 · 52032 · 022341,2,16,27—Nacktes Zwischenprofil, 2 m, ohne Verbindungssatz: C290 50116, C320 02220 (dieselbe Nummer in den Zeichnungen der LC32 und NC32), C350 52032, C420 und C430 02234 (ein Händler führt es auch für die NC42).
Profilverbinder50118 · 02221 · 52081 · 022311,2,28,16,11,12—Verbindungslagerhalter (Mitnehmer) einzeln: C290 50118, C320 02221 (auch LC32 und NC32), C350 52081, C420 und C430 02231 (ein Händler führt ihn auch für die 42er-Serie).
Gleitlager (Buchse)00051 · 50172 · 01320 · 01321 · 022291,2,16,29,9,10,11,30—Geteilte Kunststoff-Halblager (Paar) für Stoßstellen und Profilenden: C290 und C320 00051 (auch LC32 und NC32), C350 50172, C420 mit 10-mm-Stag 01320 (laut einem Händler auch N42 und NC42), C420 mit 12,7-mm-Stag und C430 01321 (laut einem Händler auch L42 und LC42). Unteres Lagerhalter-Paar (geteiltes Aluminiumgehäuse) für C420 und C430: 02229. Profurl selbst verkauft sie in den Sätzen oben.
Befestigungssatz52172 · 00056 · 02103 · 50257 · 50380 · 05501 · 521761,2,31,32,33,11,12,34,35—Einzelne Schrauben und Scheiben für C290 bis C430: Anschlagschraube M6 × 21,5 52172 mit C-Scheibe 00056 (C290, C320) oder 02103 (C350 bis C430); Madenschrauben der Profilverbindung 50257 (C320) und 50380 M6 × 10 (C420, C430); Schraube unteres Lager M6 × 8 05501; Schraube Formadapter M10 × 12,5 52176 (C320 bis C430).
UmlenkblockP1890607,8—Nur C260: kompletter Scheibenkasten am oberen Ende des integrierten Falls (die C260 hat weder Wirbel noch Wrapstop).
Klinke509677,8—Nur C260: Fallstopper, der Nocken, der das integrierte Fall festhält.
Befestigungssatz0514416,36—Ältere C32, LC32 und NC32: Madenschraube M8 × 8 mit Zapfen für das Mitnehmerrohr (Profurl-Zeichnung LC32/NC32 und ein Händler).
Trommellager-SatzP03501637—Ältere LC42 und NC42 (Classic/Elite): Lager-Erneuerungssatz für die Trommel. Ein Händler; sein Eintrag nennt auch die C420, was Profurls aktuelle Zeichnungen nicht bestätigen.
BefestigungssatzP03501338—Ältere LC42 und NC42: Schraube, die den Edelstahl-Trommelkäfig an der Trommelmechanik hält. Ein Händler.
BolzensicherungP15331139—Satz schwarzer Kunststoff-Bolzensicherungen (4 Stück), 3/8 in, für B29, B35 und C290 bis C430. Ein Händler; keine Nummer aus Profurls aktuellen Tabellen.
BolzensicherungP15331239—Satz schwarzer Kunststoff-Bolzensicherungen (4 Stück), 7/16 in, für B29, B35 und C290 bis C430. Ein Händler; keine Nummer aus Profurls aktuellen Tabellen.

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
SüßwasserspülungMindestens einmal im Jahr und immer, wenn sich Salz oder Schmutz ansammelt: Trommel und Wirbel mit Süßwasser spülen, Profil mit einem alkoholfeuchten Tuch abwischen1

Aus Profurls Montageanleitung für C290 bis C430 (Index I, 2025). Weitere Intervalle nennt Profurl nicht: Die Lager von Trommel und Wirbel sind gekapselt und brauchen kein Fett, und für Lagerprüfung oder Winterlager gibt es keine Angabe.

Technische Daten

ModelleFahrtenreihe: C260, C290, C320, C350, C420, C430, C480, C520, C530; Unterdeck-Versionen SP der C290 bis C430 mit eigener Trommeleinheit · ältere Reihen mit eigenen Unterlagen: Classic/Elite N, L, NC, LC (Größen 32, 42, 52), C32/C32E, C42/C42E, Basic B29 und B3522
GrößenBootslänge / Vorstaglänge / max. Stagdraht — C260 5–8 m / 6,5–8,5 m / 5 mm · C290 7–10 m / 10–14 m / 6,35 mm (7 mm*) · C320 9,5–12 m / 12–16 m / 7 mm (8 mm*) · C350 11,5–13,5 m / 14–18 m / 8 mm (10 mm*) · C420 13–15 m / 16–20 m / 10 mm (12,7 mm*) · C430 14–16 m / 18–22 m / 12,7 mm · C480 14,5–18,5 m / 18–22 m / 14,3 mm · C520 16,5–18,5 m / 20–24 m / 16 mm (19 mm*) · C530 18,5–26 m / 22–26 m / 19 mm · *nur mit schraubbarem Augterminal und innerhalb von Segelfläche und Trommelkapazität des Modells22
SegelflächeMax. Genua — C260 15 m² · C290 30 m² · C320 40 m² · C350 55 m² · C420 80 m² · C430 100 m² · C480 120 m² · C520 140 m² · C530 220 m²22
ProfilRundprofil aus eloxierter Legierung 6106, Stücke von je 2 m · Außen-Ø / Liektaunut / Gewicht je Meter — C260 26 mm / 6 mm / 0,408 kg · C290 29,5 mm / 5 mm, eine Nut / 0,557 kg · C320 32 mm / 5 mm / 0,661 kg · C350 35 mm / 5 mm / 0,728 kg · C420 und C430 42 mm / 5 mm / 0,933 kg · C480 48 mm / 6 mm / 1,200 kg · C520 und C530 52 mm / 6 mm / 1,460 kg · Doppelnut ab der C320 · für die C530 nennt die Gewichtstabelle des Katalogs 2,8 kg/m, seine Modelltabelle 1,460 kg/m wie bei der C5202,22
LiektauFertiges Liektau-Ø — C260 6 mm · C290, C320, C350, C420, C430 5 mm · C480, C520, C530 6 mm1
LeinendurchmesserReffleinen-Ø und Trommelkapazität (max. LP des Segels) — C260 6 mm: 7,6 m (LP 4 m), eine Leine von 3 × Bootslänge + 2 m dient als Fall und Reffleine · C290 6 mm: 13 m (LP 8 m) oder 8 mm: 7,5 m (LP 3 m) · C320 6 mm: 26,2 m (LP 17 m) oder 8 mm: 14,7 m (LP 7 m) · C350 8 mm: 23,2 m (LP 19 m) oder 10 mm: 14,9 m (LP 7 m) · C420 und C430 8 mm: 31,4 m (LP 26 m) oder 10 mm: 20,1 m (LP 12,5 m) · C480, C520 und C530 10 mm: 30 m (LP 26,5 m) oder 12 mm: 22 m (LP 14,5 m) · die Montageanleitung nennt 6 mm für die C290 und 8 mm für die C35022,1
TrommelTrommel-Ø / Käfig-Ø — C290 120 / 140 mm · C320 180 / 200 mm · C350 200 / 222 mm · C420 und C430 220 / 242 mm · C480, C520 und C530 250 / 276 mm1
SchmierungKeine: Trommel und Fallwirbel laufen auf Kugellagern aus 100C6-Stahl in einem gekapselten Fettbad hinter zwei Doppellippendichtungen; nie WD-40 oder Ähnliches auf die Dichtungen sprühen · im Profil: geteilte Kunststoff-Halblager in Aluminiumhaltern oben, an jeder Stoßstelle und unten22,1
AnzugsmomenteMadenschrauben der Profilverbindungen: max. 4–5 N·m (35–44 lbf·in), mit der mitgelieferten Schraubensicherung; nach dem Einbau nicht nachziehen1
VersionenC260: integriertes Fall über einen Scheibenkasten, kein Wirbel, kein Wrapstop · C290: einteilige Trommel, kein Einfädler (das Segel läuft direkt in die Nutöffnung), verstellbarer Halspunkt, Spannschraubenhülse eingebaut · ab C320: geteilte, abnehmbare Trommel, Edelstahl-Einfädler, Doppelnut, Spannschraubenhülse und lange Laschen als Zubehör · C480 bis C530: kräftigere Bolzensicherungen und Bolzen, Leine wird ohne Öffnen der Trommel aufgelegt22
Garantie10 Jahre weltweit auf die handbetriebenen Anlagen22

Gut zu wissen

  • Fallwickeln ist der klassische Rollreff-Schaden. Montiere den Wrapstop direkt unter dem oberen Terminal, 1 mm kleiner als der Drahtdurchmesser aufgebohrt und mit der großen Seite nach vorn, und heiße das Segel so, dass die Oberkante des Wirbels 5–10 cm unter dem Profilende sitzt. Prüfe diese Höhe bei jedem neuen oder umgeschnittenen Segel; sitzt der Wirbel deutlich tiefer, lass lieber das Vorliek korrigieren, als damit zu leben.1
  • Halte WD-40 und ähnliche Sprays von den Dichtungen an Trommel und Wirbel fern: Sie zerstören erst die Dichtungen, dann die Lager, und mehr als Süßwasser brauchen diese gekapselten Teile nicht. Dreht die Anlage schwer, verdächtigt Profurl zuerst zu kleine Umlenkblöcke; setz größere ein, bevor du den Lagern die Schuld gibst.1
  • Profilverbindungen: Setz die Profile auf einer ebenen, sauberen Fläche zusammen, gib die mitgelieferte Schraubensicherung auf trockene Gewinde, zieh die Madenschrauben mit höchstens 4–5 N·m an und lass sie 24 h bei über 5 °C aushärten. Später nicht nachziehen, und lass das lange Profil beim An-Bord-Heben nicht durchbiegen.1
  • Reffleine: Nimm den Leinendurchmesser, den Profurl für dein Modell angibt, wickle die Trommel von Hand so, dass der UV-Schutz des Segels außen liegt, und halte beim Ausrollen etwas Bremse auf der Leine. Klemmt sie, prüfe den ersten Umlenkblock (er sollte die Trommel auf halber Höhe im 90°-Winkel treffen), eine zu dicke Leine, eine überfüllte Trommel (fester aufrollen, überzählige Törns abnehmen) und die Führung durch den Käfig.1
  • Notiere vor der Ersatzteilbestellung Modell, Vorstag- und Bolzendurchmesser und die Seriennummer: Viele Sätze hängen außer vom Modell auch vom Vorstag ab (C420 mit 10 oder 12,7 mm, C520 mit 16 oder 19 mm). Kommt die Anlage herunter, lass auch das Vorstag prüfen; Profurl setzt seine mittlere Lebensdauer bei etwa zehn Jahren an.1
  • Nicht auf dieser Seite: die Regatta-Anlagen der R-Reihe (R250 bis R480, ältere R25 bis R42), die motorisierten NDE2/NDH2 und die NEX- und Spinex-Roller für fliegend gesetzte Segel. Ihre Handbücher und Teilezeichnungen liegen im Technik-Portal von Profurl; R250 bis R430 und R480 stehen außerdem in den C-Montageanleitungen oben.40,41,42,43,44,45

Verbaut in

Boote, bei denen die Werft es als Standard- oder Sonderausstattung nennt:

  • Catana 47 — Profurl × 2 (47 Ocean Class (A-2006): Profurl-Rollanlagen für Solent und Genua, vom Cockpit aus bedient; Typ nicht genannt)
  • Leopard 42 — Profurl (1. Generation: Genua-Rollanlage; Modell nicht genannt)
  • Leopard 45 — ProFurl (Charterversion Moorings 4500: Moorings-4500-Listen, als Moorings-Extra gedruckt; Modell nicht genannt)
  • Leopard 46 — Profurl (Werftlisten und Moorings-Datenblätter; Modell der Rollanlage nicht genannt)
  • Seawind 1160 — Profurl (Selbstwendefock auf einer Profurl-Rollanlage in den Baubeschreibungen von 2005, 2007 und 2010; die Deluxe-Seiten 2019 und 2024 nennen eine Rollanlage ohne Hersteller, die Lite-Liste keine; die Lite im Sail-Test von 2016 hatte eine Harken-Rollanlage)
  • Jeanneau Sun Odyssey 440 — Profurl (Nur Millennium Edition, laut der aktuellen Modellseite; kein Modell genannt)

Auf dem Marktplatz

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Quellen

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  11. jimmygreen.com/product/profurl-headsail-reefing-replacement-parts-c350/
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  33. fisheriessupply.com/profurl-furler-extrusion-screws/p52176
  34. fisheriessupply.com/profurl-socket-screw-w-dog-point-for-furler-lower-bearing-m6-x-8mm/p5…
  35. fisheriessupply.com/profurl-socket-set-screw-with-dog-point-m6-x-10mm
  36. fisheriessupply.com/profurl-hex-socket-set-screw-with-dog-point-m8-x-8/p5144
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  43. profurl.com/sites/profurl/files/products/support_technique/3-Enrouleurs%20motoris%C3%A9s/…
  44. profurl.com/sites/profurl/files/products/support_technique/2-Emmagasineurs%20manuels/NEX0…
  45. profurl.com/sites/profurl/files/products/support_technique/2-Emmagasineurs%20manuels/SPIN…

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