Quick · Ankerwinde

Quick Aleph

Die Aleph ist Quicks vertikale Ankerwinde für Boote von etwa 7 bis 15 m: eine Basis aus hart anodisiertem Aluminium an Deck mit einer Kettennuss für Leine und Kette und einer Konuskupplung, die mit dem Hebel gelöst wird, darunter hängt der Getriebemotor. Die aktuelle AL3 gibt es als AL3 P 700 und AL3 P 1000 mit TG50-Getriebe aus Technopolymer und als AL3 1500 mit TG70-Getriebe aus Aluminium, jeweils für 12 oder 24 V, mit oder ohne Verholtrommel (D) und mit Nuss für 8 mm-5/16 in oder 10 mm-3/8 in Kette. Die ältere Aleph AL, deren Handbuch (Rev. 004A) als Archivkopie von 2012 erhalten ist, gab es in denselben Größen 700, 1000 und 1500 W. Viele Ersatzteile teilt sie mit anderen Quick-Baureihen: die Nüsse mit der ausgelaufenen Antares, die Kupplungskonen mit Antares, Hector HC3 und Prince DP3, die Motoren mit Prince DP und Rider.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Quick — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
KettennussFVSSB100851TA00 · FVSSB101038TA001,2,3,4—FVSSB100851TA00 = 8 mm-5/16 in, FVSSB101038TA00 = 10 mm-3/8 in, für alle AL3-Größen. Quick kennzeichnet sie mit „AT/AL“: Dieselben Nüsse passen auf die ausgelaufene Antares AT 1000/1500, und sowohl das Antares-Handbuch von 2011 als auch das archivierte Handbuch der Aleph AL nennen die Bauteilnummern ZSB1008516T4 und ZSB1010380T3. Die Nüsse der Hector HC3 (…HA00) sind andere Teile.
KupplungskonusFVSSCFANHC00A001,4,5—Oberer und unterer Kupplungskonus als ein Satz, für alle AL3-Größen. Quick führt denselben Satz für Antares AT, Hector HC3 und Prince DP3 („AT/HC/AL/DP3“). Beim Zusammenbau die Sitzflächen der Konen an der Nuss einfetten.
Antriebswellen-SatzFVSSAAL10000A00 · FVSSAAL1000DA001—Wellensatz: FVSSAAL10000A00 für die Version ohne Verholtrommel, FVSSAAL1000DA00 für die Trommelversion (D, längere Welle). Jeder enthält die Hauptwelle mit beiden Wellendichtringen, Lager, Sicherungsringen und Passfeder; einen eigenen Dichtsatz führt Quick für die Aleph nicht, so erneuerst du also auch die Wellendichtungen.
MotorFVSSM0712000A00 · FVSSM0724000A00 · FVSSM1012000A00 · FVSSM1024000A00 · FVSSM1512000A00 · FVSSM1524000A001,3,5,6—Motor allein, ohne Getriebe, in dieser Reihenfolge: 700 W 12 V, 700 W 24 V, 1000 W 12 V, 1000 W 24 V, 1500 W 12 V, 1500 W 24 V. Das archivierte Handbuch der Aleph AL nennt dieselben sechs Nummern. Die 700/1000-W-Motoren führt Quick auch für Prince DP und Rider R3, den 1500-W-Motor für Prince DP3 1500, Antares AT 1500 und Balder BL3 1500.
KupplungshebelFVSSLVSP00R1A001,4,3—Gebogener Hebel R01, liegt der Winde bei und ist derselbe wie bei der Hector HC3. Mit ihm löst und spannst du die Kupplungsbuchse und holst bei eingerasteter Nusssperre die Kette von Hand ein. Das archivierte Handbuch der Aleph AL nennt den gebogenen Hebel als Bauteil ZSLMSHR10000.
Steuerbox / RelaisT6315-12 · T6315-247,8,1—Relaisbox, die jeder AL3 beiliegt: T6315-12 für 12 V, T6315-24 für 24 V. Dieselbe Box gehört zu Prince DP2 P 700/1000 und DP3, Rider R3, Eagle E3, Dylan und den größeren Balder. Bau sie dort ein, wo kein Wasser hinkommt.
SicherungsautomatWCB 50 · WCB 40 · WCB 80 · WCB 1007,9,1—Quicks hydraulisch-magnetischer Sicherungsautomat mit Rückstellung von Hand, für Gleichstrom bis 80 V. Laut Quicks Tabelle: AL3 P 700 WCB 50 (12 V) oder WCB 40 (24 V), AL3 P 1000 WCB 80 oder WCB 50, AL3 1500 WCB 100 oder WCB 50. Mit ihm trennst du die Winde auch unterwegs vom Netz.
Fußschalter900/UW · 900/DW · 900/UB · 900/DB10,11,1—Fußschalter Mod. 900, je einer für Auf und Ab: 900/UW und 900/DW in Weiß, 900/UB und 900/DB in Schwarz. 900X ist die Ausführung mit Edelstahlrahmen, Mod. 915 ein kombinierter Auf/Ab-Schalter. Kontakte für 5 A.
FernbedienungHRC 10021,12,7—Kabelfernbedienung mit den Tasten UP und DOWN, eine der Bedienungen, die das AL3-Handbuch empfiehlt.
Auf/Ab-SchalterWCS 820 · WCS 830 · WCS B1,5,6—Auf/Ab-Schalter für das Steuerpult (Serie WCS), im AL3-Handbuch empfohlen.
Getriebemotor (Motor mit Getriebe)FVSSR0712Q00B00 · FVSSR0724Q00B00 · FVSSR1012Q00B00 · FVSSR1024Q00B00 · FVSSR1512Q00A00 · FVSSR1524Q00A001,3,5,6—Kompletter Motor mit Getriebe, in dieser Reihenfolge: 700 W 12 V, 700 W 24 V, 1000 W 12 V, 1000 W 24 V, 1500 W 12 V, 1500 W 24 V. Das archivierte Handbuch der Aleph AL nennt die 700- und 1000-W-Einheiten mit der Endung A00 (z. B. FVSSR1012Q00A00); ob die B00-Einheit sie ersetzt, ist nicht bestätigt, frag also einen Quick-Händler. Quick führt dieselben Einheiten für Prince DP und Rider R3, die 1500-W-Einheit auch für Prince DP3 1500 und Antares 1500.
Getriebe (ohne Motor)FVSSMR10TG50B00 · FVSSMR15TG70A001,3,5,6—FVSSMR10TG50B00 = TG50 für AL3 P 700 und P 1000 (Technopolymer), FVSSMR15TG70A00 = TG70 für die AL3 1500 (Aluminium); nur das Getriebe, ohne Motor. Das archivierte Handbuch der Aleph AL nennt das TG50 als FVSSMR10TG50A00; ob B00 es ersetzt, ist nicht bestätigt. Das TG50 teilt sie mit Prince DP2/DP3 700–1000 W und Rider R3 700/1000, das TG70 mit Prince DP3 1500, Rider R3 1400 und Dylan 1500.
Andruckhebel-Satz (Leinenspanner)FVSSTCAL0000A001,13—Andruckhebel mit Feder, Stift und Leinenführung: Er drückt die Leine in die Nuss. Quick führt ihn als „pressure lever kit Aleph“, Jimmy Green Marine verkauft ihn unter „AL“.
Satz NusssperreFVSSBLBBDN00A001,14—Sperrhebel mit Feder, Betätigung, Sicherung und Stift; Quick kennzeichnet ihn mit „DN/AL“ und führt denselben Satz für die Dylan H DH4. Er sperrt die Nuss, damit du die Kette mit dem Hebel von Hand holen oder die Verholtrommel allein nutzen kannst.

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
SüßwasserspülungRegelmäßig: Salzablagerungen an allen Außenflächen mit Süßwasser abwaschen, damit sie keine Korrosion anstoßen1
Zerlegen, reinigen, fettenEinmal im Jahr: Verholtrommel bzw. Nussdeckel, oberen Konus, Kettenabweiser, Nuss und unteren Konus abnehmen; alle Teile reinigen, das Gewinde der Hauptwelle und die Sitzflächen der Konen an der Nuss mit seewasserfestem Fett einfetten1,3
Elektrische AnschlüsseEinmal im Jahr, zusammen mit der Nusswartung: Oxid von den Anschlüssen an Motor und Relaisbox entfernen, dann einfetten1

Aus Quicks Einbau- und Bedienungsanleitung der AL3-Serie (Rev. 000A); das archivierte Handbuch der Aleph AL (Rev. 004A) nennt dieselben Punkte. Quick gibt keine Betriebsstunden an, nur „regelmäßig“ und „einmal im Jahr“, und überlässt Arbeiten am Getriebemotor Fachleuten, und zwar erst, wenn er abgekühlt ist.

Technische Daten

BauartVertikale Ankerwinde: Deckseinheit mit einer Kettennuss für Leine und Kette und einer Konuskupplung, die mit dem Hebel gelöst wird, Getriebemotor unter Deck; mit oder ohne Verholtrommel (D); Nusssperre zum Holen von Hand1,7
Leistung700 W (AL3 P 700), 1000 W (AL3 P 1000) oder 1500 W (AL3 1500); TG50-Getriebe aus Technopolymer bei den P-Modellen, TG70-Getriebe aus Aluminium bei der 15001,7
Spannung12 V oder 24 V DC, in allen drei Größen1
GrößenAL3 P 700 für Boote von 7–10 m (23–33 ft), AL3 P 1000 für 10–14 m (33–46 ft), AL3 1500 für 12–15 m (39–49 ft); laut Quick abhängig von Bootstyp und Ankergeschirr7
KettengrößeNuss 8 mm-5/16 in: 8 mm DIN 766 oder ISO, 5/16 in G4 oder BBB; Nuss 10 mm-3/8 in: 10 mm ISO und 3/8 in G41,7
LeinendurchmesserDreischlägiges Polyester, nach Quick-Art an die Kette gespleißt: 1/2 bis 5/8 in (12,7–15,8 mm) auf der 8-mm-Nuss, 5/8 in (15,8 mm) auf der 10-mm-Nuss; für andere Ankerleinen übernimmt Quick keine Gewähr1
SicherungTräger Gleichstrom-Sicherungsautomat, Quick WCB (hydraulisch-magnetisch): 700 W 50 A (12 V) / 40 A (24 V), 1000 W 80 A / 50 A, 1500 W 100 A / 50 A; unterwegs ausschalten, um die Winde vom Netz zu trennen1,7,9
KabelquerschnittMindestquerschnitt der Motorkabel bei bis zu 20 m Gesamtlänge: 700 W 25 mm² (12 V) / 10 mm² (24 V), 1000 W 35 / 16 mm², 1500 W 50 / 25 mm²; längere Leitungen brauchen mehr Querschnitt1
MontageDeckstärke 25–50 mm (AL3 P 700/1000) oder 30–50 mm (AL3 1500); längere Wellen und Stehbolzen auf Anfrage1
VersionenModellcode, z. B. AL3 P 10 12 D: Baureihe AL3; Getriebe P = Technopolymer, ohne Buchstabe = Aluminium; Leistung 7, 10 oder 15 (700, 1000, 1500 W); Spannung 12 oder 24 V; D = mit Verholtrommel, ohne Buchstabe = nur Nussdeckel. Aktuelle Modelle: AL3 P 712, AL3 P 724, AL3 P 1012, AL3 P 1024, AL3 1512, AL3 1524. Die ältere Aleph AL nutzte denselben Code ohne Getriebebuchstaben (AL 712 bis AL 1524 D)1,3
BauzeitAleph AL3: aktuelles Modell in Quicks Katalog vom September 2026, Handbuch Rev. 000A von 2022. Ältere Aleph AL: Handbuch Rev. 004A, 2012 von quickitaly.com archiviert. Einführungs- oder Endjahr nennt Quick nicht7,15,3

Gut zu wissen

  • Schalte die Winde am Sicherungsautomaten aus, bevor du den Hebel in die Kupplungsbuchse oder die Trommel steckst: Sonst kann jemand mit Fernbedienung oder Fußschalter den Motor starten, während der Hebel noch steckt.1
  • Lass das Boot nicht an der Winde vor Anker liegen und fahr nicht mit der Last auf ihr: Nach dem Ankern die Kette auf einen Kettenstopper oder Poller legen, vor dem Ablegen sichern und unterwegs den Sicherungsautomaten ausschalten.1
  • Bleibt sie unter Last stehen, ohne dass der Automat ausgelöst hat, ein paar Sekunden warten und in kurzen Stößen neu versuchen, statt den Knopf gedrückt zu halten. Hat der Automat ausgelöst, zurücksetzen und dem Motor ein paar Minuten geben; kommt der Anker dann immer noch nicht, mit dem Boot an ihn heranfahren, um ihn auszubrechen.1
  • Viele Aleph-Ersatzteile tragen fremde Namen: die Nüsse „AT/AL“ (Antares), der Konensatz „AT/HC/AL/DP3“, der Satz Nusssperre „DN/AL“ (Dylan). Bestell nach der Nummer im AL3-Handbuch, nicht nach dem Windennamen, und verwechsle die Nuss der Hector HC3 nicht mit der AL-Nuss.1,4
  • Bestell die Nuss nach Kettennorm: Die Nuss 8 mm-5/16 in nimmt 8 mm DIN 766 oder ISO und 5/16 in G4 oder BBB, die Nuss 10 mm-3/8 in nur 10 mm ISO und 3/8 in G4. Leine läuft nur mit Quicks Spleiß Leine–Kette sauber über die Nuss, und der muss so straff geflochten sein, dass er in die Nuss gleitet.1

Verbaut in

Boote, bei denen die Werft es als Standard- oder Sonderausstattung nennt:

  • Leopard 44 — Quick Aleph 1000 W (Liste Moorings 4400)

Auf dem Marktplatz

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Quellen

  1. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/AL3Series_rev000A_EN.pdf
  2. web.archive.org/web/20111124230811/http://www.quickitaly.com:80/images/pdf_downld/man08a_…
  3. web.archive.org/web/20120907014837/http://www.quickitaly.com:80/images/pdf_downld/man04a_…
  4. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/HC3%207-10-15%20Rev%2008A.pdf
  5. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/DPSeries_rev001C_EN.pdf
  6. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/2/R_series/RSeries_rev01A_EN_02_2026.pdf
  7. quickitaly.com/resources/downloads_qne-oth/QNE_Catalogue_Ed26_September2026.pdf
  8. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/T6315-xx_T6415-xx_Rev002A.pdf
  9. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/Fist_01A_WCB_magnetoIdraulico.pdf
  10. quickitaly.com/en/products/windlasses-and-capstans/switches/foot-switches/
  11. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/MOD.900%20REV007A.pdf
  12. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/1/HRC100x_Rev05D.pdf
  13. jimmygreen.com/product/quick-osp-pressure-lever-kits/
  14. quickitaly.com/resources/downloads_qne-prod/Man02B_DH4_Dylan_IT_EN.pdf
  15. quickitaly.com/en/manuals/

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