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Service › Boots-Handbücher › Leopard 44

Leopard Catamarans · Katamaran

Leopard 44

Die Leopard 44 ist ein 13 m langer Fahrtenkatamaran, den Robertson and Caine von 2010/11 bis etwa 2017 in Kapstadt für Leopard Catamarans baute; The Moorings setzte dasselbe Boot als Moorings 4400 mit vier Kabinen und mehr Ausrüstung in seiner Charterflotte ein. Sie war der erste Serienkatamaran ihrer Größe mit einem Vorschiffscockpit, das man vom Salon aus durch eine wasserdichte Tür erreicht, unter einem durchgehenden Hardtop, das auch den erhöhten Steuerstand und das Achtercockpit überdeckt. Eignerboote gab es mit drei Kabinen, dann ist der Steuerbordrumpf die Eignersuite, oder mit vier. Ab Modelljahr 2014 hat das Vorschiffscockpit angeformte Stufen zum Vordeck, eine Schiebeluke und Klapptische; 2017 löste die Leopard 45 die 44 ab.

  • Handbücher & Unterlagen
  • Ausrüstung & ihre Handbücher
  • Technische Daten
  • Gut zu wissen
  • Auf dem Marktplatz

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Leopard Catamarans — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

  • Eignerbereich: Handbücher und Gerätedokumente über die App Leopard Catamarans Owner (englisch) Handbuch-Portal leopardcatamarans.com · EN
  • Moorings 4400: Serien- und Charterausstattung mit Herstellern und Modellen (englisch) Datenblatt assets.moorings.com · PDF · EN
  • Prospekt Leopard 44 mit Standarddaten und Bauweise, 2013 (archiviert, englisch) Prospekt web.archive.org · PDF · EN
  • Prospekt zum Vorschiffscockpit der Leopard 44: Zertifizierung, Entwässerung und Daten, 2014 (archiviert, englisch) Prospekt web.archive.org · PDF · EN
  • Prospekt Leopard 44, 2016 (archiviert, englisch) Prospekt web.archive.org · PDF · EN
  • Leopard-Modellprospekt 2016 mit den Daten der Leopard 44 (archiviert, englisch) Prospekt web.archive.org · PDF · EN
  • Kojenmaße der Leopard-Modelle, Februar 2018 (archiviert, englisch) Datenblatt web.archive.org · PDF · EN
  • Seite mit den technischen Daten der Leopard 44, Oktober 2012 (englisch) Archivierte Herstellerseite web.archive.org · EN
  • Pressemitteilung: überarbeitetes Vorschiffscockpit der Leopard 44 ab Modelljahr 2014, Dezember 2013 (englisch) Archivierte Herstellerseite web.archive.org · EN
  • Moorings 4400 – 4-Kabinen-Katamaran bei The Moorings Produktseite moorings.com · DE

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorYanmar 29 hp × 21,2Serienmotorisierung jeder Leopard 44Yanmar-Betriebsanleitung YM-Serie (2YM15, 3YM20, 3YM30AE), 2025 (englisch)Die Werft nennt nur „Yanmar Diesel 29HP“ mit Saildrive. Yanmars 29-PS-Segelbootdiesel dieser Jahre ist der 3YM30 (später 3YM30AE), den die verlinkte Anleitung abdeckt; vor einer Teilebestellung das Typenschild am Motor prüfen.
MotorYanmar 4JH45 × 22Moorings 4400: 45 PS statt der 29-PS-Motoren (Charterausstattung)Yanmar-Betriebsanleitung JH-CR-Serie (3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80, 4JH110), 2025 (englisch)Common-Rail-Motor der JH-CR-Reihe von Yanmar; Yanmar kombiniert ihn mit dem Saildrive SD60, nicht mit dem SD20.
SaildriveYanmar saildrive × 22Alle Boote; die Werft nennt das Saildrive-Modell nichtYanmar-Betriebsanleitung Saildrive SD20 / SD50, 2009 (englisch)Yanmar kombiniert den 3YM30 mit dem SD20 (die verlinkte Anleitung) und den 4JH45 mit dem SD60; spätere Boote mit 29 PS können den Nachfolger SD25 haben. Vor der Bestellung von Anoden, Dichtungen oder Öl das Typenschild am Saildrive lesen.
WinschenLewmar 45CEST + 45CST × 22,3Liste Moorings 4400; eine elektrische Primärwinsch hat jede Leopard 44 serienmäßigLewmar-Winschen Ocean & EVO Teile- & WartungsseiteElektrische 45CEST an Steuerbord, 45CST an Backbord und 45CST für die Großschot, alle Self-Tailing-Größe 45 (eine EVO-Größe); Genuaschlitten und -schienen von Lewmar, zwei Winschkurbeln.
AnkerwindeQuick Aleph 1000 W2Liste Moorings 4400Quick Aleph Teile- & WartungsseiteVertikale Ankerwinde für 10-mm-Kette mit Handfernbedienung; Bugrolle und Kettenstopper. Moorings-Boote führten einen 25-kg-Delta an 70 m Kette.
RollreffanlageProfurl2Liste Moorings 4400; Modell nicht genannt—Für die 120-%-Genua; Reffleine auf einen Stopper an Deck.
Mast & RiggZ-Spar2Liste Moorings 4400—Mast und Querträger natur eloxiert; im Mast zwei Reserve-12-V-Leitungen und ein Leerrohr mit Vorholer.
SegelUllman2,3Liste Moorings 4400—Durchgelattetes Großsegel mit zwei Reffs und 120-%-Rollgenua; Großschot als 3:1-Hahnepot, Traveller auf dem Hardtop.
SteuerungEdson2Liste Moorings 4400—Ketten-Seil-Steuerung mit Schottsteuereinheit und Bremse, Destroyer-Rad, Notpinne aus Edelstahl; balancierte Spatenruder an Schäften aus 17-4PH-Edelstahl in selbstausrichtenden JP3-Lagern.
ToilettePAR Brydon × 3 / 42Handtoilette mit großem Becken in jedem Bad; Moorings 4400: stattdessen vier elektrische Toiletten—PAR ist ein Markenname von Jabsco. Die verlinkte Anleitung ist die der Jabsco Twist ’n’ Lock (29090 / 29120); die Werft nennt dieses Modell nicht, darum vor einer Teilebestellung mit dem Etikett an der Pumpe vergleichen.
WasserpumpeJabsco PAR-Max 3.5 GPM2Liste Moorings 4400Jabsco PAR-MAX Druckwasserpumpen Teile- & Wartungsseite3,5 GPM (13,2 l/min) ist die PAR-MAX 3 der Serie 31600; mit 1-l-Druckspeicher von Jabsco. Dazu kommen vier Duschabpumpen mit Filtern.
KühlschrankVitrifrigo 212 l2,3Liste Moorings 4400; der Werftprospekt beschreibt eine Kühl-Gefrier-Kombination mit Schubladen als Serie—Kühl-Gefrier-Kombination mit zwei Schubladen, 12 V.
HerdENO2,3Liste Moorings 4400; der Werftprospekt nennt einen dreiflammigen Herd mit Backofen und Grill als Serie—Dreiflammiger Gasherd mit Backofen; Gas-Magnetventil am Schaltpaneel mit Warnleuchte am Herd; Flasche und Druckregler in einem eigenen Gaskasten im Cockpit.
Batterien2 × 180 Ah + 2 × 96 Ah2Serienmäßig Blei-Säure; Moorings 4400: AGM plus dritte Verbraucherbatterie mit 210 Ah AGM—Zwei zyklenfeste Verbraucherbatterien und je Motor eine Starterbatterie, 12 V; Lichtmaschinen an beiden Motoren. Das Moorings-Paket ergänzt ein 60-A-Ladegerät und 30-A-Landstrom.
Luken & FensterLewmar2Liste Moorings 4400—Luken: 4 × Größe 10, 4 × Größe 44, 1 × Größe 70 im Cockpit und 2 × Größe 70 über den Motorräumen; Fenster: 4 × Größe 5, 10 × Größe 1.
AutopilotRaymarine p702Charterpaket Moorings 4400; nicht in der Serienliste—
KartenplotterRaymarine C952Charterpaket Moorings 4400; nicht in der Serienliste—Mit WLAN. Ein Kompass Plastimo Contest 130 am Steuerstand ist Serie.
InstrumenteRaymarine i60 + i50 Tridata2Charterpaket Moorings 4400; nicht in der Serienliste—Windanzeige sowie Speed, Log und Tiefe mit einziehbaren Gebern.
UKW-FunkRaymarine Ray552Charterpaket Moorings 4400; nicht in der Serienliste—Am Navigationstisch.
GeneratorNorthern Lights 6 kW2,3Charterpaket Moorings 4400; der Werftprospekt 2013 führt Generator, Klimaanlage, Wassermacher und Solarpaneele als Optionen—Zum Charterpaket gehören auch zwei Solarpaneele mit je 70 W auf dem Hardtop.
KlimaanlageCruisair × 22Charterpaket Moorings 4400; nicht in der Serienliste—Zwei Geräte mit zusammen 32000 BTU.

Technische Daten

VersionenLeopard 44 mit 3 Kabinen und 3 Bädern (Eignerversion) oder 4 Kabinen und 4 Bädern; Moorings 4400: die Charterversion desselben Boots mit 4 Kabinen; Vorschiffscockpit ab Modelljahr 2014 überarbeitet4,2,5
Bauzeit2010/11 bis etwa 2017 (noch im Modellprospekt 2016)5,6
Gebaute EinheitenNicht veröffentlicht; laut Werft bis Dezember 2013 über 100 Boote auf eigenem Kiel ausgeliefert5
WerftRobertson and Caine, Kapstadt, Südafrika6
Länge über alles12,98 m (42 ft 7 in)3,6
Wasserlinienlänge12,70 m (41 ft 8 in)3,6
Breite7,25 m (23 ft 9 in)3,6
Tiefgang1,27 m (4 ft 2 in)3,6
Verdrängung12615 kg (27880 lb)3,6
Masthöhe über WasserMasthöhe von der Werft dreifach angegeben: 20,45 m (67 ft 10 in) im Prospekt 2013, 20,68 m in der Liste Moorings 4400, 20,88 m (68 ft 6 in) im Prospekt 2016; ob Antennen eingerechnet sind, steht nicht dabei3,2,6
Segelfläche123 m² (1323 sq ft), durchgelattetes Großsegel und 120-%-Rollgenua3,2
Motorisierung2 × 29 PS Yanmar-Diesel mit Saildrive; Moorings 4400: 2 × 45 PS (Yanmar 4JH45)1,2
Kraftstofftank700 l (185 US gal) in zwei Aluminiumtanks3,2
Wassertank780 l (206 US gal) in zwei Tanks; Moorings 4400 mit zusätzlichem 220-l-Tank: 1000 l (264 US gal)3,2
Fäkalientank100 l (26 US gal) in zwei Tanks2
Kabinen3 Kabinen, 3 Bäder und 4 Duschen (Eignerrumpf an Steuerbord) oder 4 Kabinen und 4 Bäder; in den vorderen Rumpfenden wahlweise Stauraum, eine Koje oder ein Bad1,4
Kojen3-Kabinen-Version: 6 plus optionale Doppelkoje im Salon; Moorings 4400: 8, dazu der Salontisch als Doppelkoje und Kinderkojen in den Bugspitzen; Doppelkojen bis 1,61 × 2,00 m vorn und 1,54 × 2,00 m achtern, Kojen in der Vorpiek 1,10 × 2,00 m1,2,7
RumpfGFK-Sandwich: vakuumverklebtes E-Glas mit Stirnholz-Balsakern, Isophthal-Gelcoat; Kollisionsschotten in beiden Bugspitzen3
CE-KategorieCE-Zertifizierung durch IMCI und NMMA-Zertifizierung nach ABYC; eine Entwurfskategorie nennt die Werft nicht8,2

Gut zu wissen

  • Das Vorschiffscockpit hängt an der wasserdichten Salontür, die für schweres Wetter zusätzliche Vorreiber hat, und am großen Sumpf mit Speigatt unter dem Brückendeck, der es entwässert (laut Werft 100 % in 45 Sekunden). Bei einer Besichtigung Türdichtung, Vorreiber und Abläufe prüfen.8,3
  • Boote ab Modelljahr 2014 haben angeformte Stufen vom Vorschiffscockpit zum Vordeck, darüber eine Schiebeluke und Klapptische; ältere Boote haben die erste Ausführung. Daran lässt sich ein Boot grob datieren.5
  • Eine ehemalige Charter-Moorings 4400 unterscheidet sich von einer privat ausgestatteten 44: Yanmar 4JH45 statt der 29-PS-Motoren, AGM-Batterien mit dritter Verbraucherbatterie, vier elektrische Toiletten, warme und kalte Heckdusche, zusätzlicher 220-l-Wassertank, Generator von Northern Lights, zwei Cruisair-Klimageräte, Solarpaneele, Davits mit elektrischer Winde und Raymarine-Elektronik. Entsprechend andere Ersatzteile.2
  • Die Motorräume öffnen sich über zwei Lewmar-Luken der Größe 70. Jeder Motor hat einen eigenen Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, ein Seewasserfilter, einen Wassersammler und einen Abgastemperaturalarm am Steuerstand; zwei Lüfter mit Kanälen belüften die Motorräume.2
  • Die Serien-Elektrik ist knapp: zwei Blei-Säure-Verbraucherbatterien mit 180 Ah, Ladegerät und Landstrom stehen nicht in der Serienliste. Ladegerät, Landstrom und AGM-Batterien waren Extras, darum unterscheiden sich die Boote stark; vor dem Ersatzteilkauf prüfen, was eingebaut ist.2
  • Leopard bietet das Eignerhandbuch nicht zum Download an. Die Eignerseite verweist auf die App Leopard Catamarans Owner (von Boatclick), die je Modell die Handbücher und die Unterlagen der Gerätehersteller enthält.9

Auf dem Marktplatz

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Quellen

  1. web.archive.org/web/20121021061957/http://www.leopardcatamarans.com/catamarans/Leopard-44…
  2. assets.moorings.com/uploads/2023/06/M4400.pdf
  3. web.archive.org/web/20130811222545/http://leopardcatamarans.com/sites/default/files/LEOPA…
  4. web.archive.org/web/20160513101733/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/b…
  5. web.archive.org/web/20140209223503/http://www.leopardcatamarans.com/news-and-events/press…
  6. web.archive.org/web/20160513134421/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/L…
  7. web.archive.org/web/20210810144651/https://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/…
  8. web.archive.org/web/20140422050414/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/L…
  9. leopardcatamarans.com/owners

Leopard Catamarans ist eine Marke ihres Inhabers; boatparts.app steht in keiner Verbindung dazu. Teilenummern dienen nur der Identifikation. Fehler gefunden? Schreib an mail@boatparts.app.

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