Leopard Catamarans · Catamarán

Leopard 44

El Leopard 44 es un catamarán de crucero de 13 m que Robertson and Caine construyó en Ciudad del Cabo para Leopard Catamarans entre 2010/11 y 2017 aproximadamente; The Moorings usó el mismo barco en su flota de chárter como Moorings 4400, con cuatro camarotes y más equipamiento. Fue el primer catamarán de serie de su tamaño con una bañera de proa a la que se accede desde el salón por una puerta estanca, bajo un hardtop continuo que cubre también el puesto de gobierno elevado y la bañera de popa. Los barcos de particulares se entregaban con tres camarotes, con el casco de estribor como suite del armador, o con cuatro. Desde el modelo 2014 la bañera de proa tiene escalones moldeados hacia la cubierta de proa, una escotilla corredera y mesas plegables; el Leopard 45 sustituyó al 44 en 2017.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan a los documentos de Leopard Catamarans, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.

Equipamiento y sus manuales

Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.

ElementoModeloManual / páginaNota
MotorYanmar 29 hp × 21,2De serie en todos los Leopard 44Manual de uso Yanmar serie YM (2YM15, 3YM20, 3YM30AE), 2025 (inglés)El astillero solo indica «Yanmar Diesel 29HP» con saildrive. El diésel de velero de 29 CV de Yanmar en esos años es el 3YM30 (después 3YM30AE), que cubre el manual enlazado; comprueba la placa del motor antes de pedir piezas.
MotorYanmar 4JH45 × 22Moorings 4400: 45 CV en lugar de los motores de 29 CV (equipamiento de chárter)Manual de uso Yanmar serie JH-CR (3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80, 4JH110), 2025 (inglés)Motor common rail de la serie JH-CR de Yanmar; Yanmar lo combina con el saildrive SD60, no con el SD20.
SaildriveYanmar saildrive × 22Todos los barcos; el astillero no indica el modelo de saildriveManual de uso Yanmar saildrive SD20 / SD50, 2009 (inglés)Yanmar combina el 3YM30 con el SD20 (el manual enlazado) y el 4JH45 con el SD60; los barcos de 29 CV más recientes pueden llevar su sucesor, el SD25. Lee la placa de la cola antes de pedir ánodos, juntas o aceite.
WinchesLewmar 45CEST + 45CST × 22,3Lista Moorings 4400; winche primario eléctrico de serie en todos los Leopard 44Winches Lewmar Ocean y EVO Página de piezas y mantenimiento45CEST eléctrico a estribor, 45CST a babor y 45CST para la escota de mayor, todos self-tailing tamaño 45 (un tamaño de la gama EVO); carros y carriles de génova Lewmar, dos manivelas.
MolineteQuick Aleph 1000 W2Lista Moorings 4400Quick Aleph Página de piezas y mantenimientoMolinete vertical para cadena de 10 mm con mando a distancia; roldana de proa y retenedor de cadena. Los barcos de Moorings llevaban un Delta de 25 kg con 70 m de cadena.
EnrolladorProfurl2Lista Moorings 4400; modelo no indicado—Para el génova del 120 %; cabo del enrollador a un mordedor en cubierta.
Palo y jarciaZ-Spar2Lista Moorings 4400—Palo y travesaño anodizados en natural; dentro del palo, dos cables de 12 V de reserva y un tubo libre con guía.
VelasUllman2,3Lista Moorings 4400—Mayor full batten con dos rizos y génova enrollable del 120 %; escota de mayor en pata de gallo 3:1, carro sobre el hardtop.
GobiernoEdson2Lista Moorings 4400—Gobierno de cadena y cable con unidad de mamparo y freno, rueda tipo destroyer, caña de emergencia de acero inoxidable; timones de pala compensados con mechas de inoxidable 17-4PH en cojinetes autoalineables JP3.
InodoroPAR Brydon × 3 / 42Inodoro manual de taza grande en cada baño; Moorings 4400: cuatro inodoros eléctricos en su lugar—PAR es una marca de Jabsco. El manual enlazado es el del Jabsco Twist ’n’ Lock (29090 / 29120); el astillero no cita ese modelo, así que compara con la etiqueta de la bomba antes de pedir piezas.
Bomba de aguaJabsco PAR-Max 3.5 GPM2Lista Moorings 4400Bombas de presión Jabsco PAR-MAX Página de piezas y mantenimiento3,5 GPM (13,2 l/min) es la PAR-MAX 3 de la serie 31600; con acumulador Jabsco de 1 l. Aparte hay cuatro bombas de desagüe de ducha con filtros.
NeveraVitrifrigo 212 l2,3Lista Moorings 4400; el folleto del astillero describe una nevera-congelador de cajones de serie—Nevera-congelador de dos cajones, 12 V.
CocinaENO2,3Lista Moorings 4400; el folleto del astillero indica una cocina de tres fuegos con horno y grill de serie—Cocina de gas de tres fuegos con horno; electroválvula de gas en el cuadro con piloto junto a la cocina; bombona y regulador en un cofre de gas propio en la bañera.
Baterías2 × 180 Ah + 2 × 96 Ah2De plomo-ácido de serie; Moorings 4400: AGM más una tercera batería de servicio AGM de 210 Ah—Dos baterías de servicio de ciclo profundo y una de arranque por motor, 12 V; alternadores en ambos motores. El paquete Moorings añade un cargador de 60 A y toma de puerto de 30 A.
Escotillas y portillosLewmar2Lista Moorings 4400—Escotillas: 4 × tamaño 10, 4 × tamaño 44, 1 × tamaño 70 en la bañera y 2 × tamaño 70 sobre las salas de máquinas; portillos: 4 × tamaño 5, 10 × tamaño 1.
Piloto automáticoRaymarine p702Paquete de chárter Moorings 4400; no figura en la lista de serie—
PlóterRaymarine C952Paquete de chárter Moorings 4400; no figura en la lista de serie—Con wifi. Una aguja Plastimo Contest 130 en el puesto de gobierno es de serie.
InstrumentosRaymarine i60 + i50 Tridata2Paquete de chárter Moorings 4400; no figura en la lista de serie—Anemómetro más velocidad, corredera y sonda con transductores retráctiles.
VHFRaymarine Ray552Paquete de chárter Moorings 4400; no figura en la lista de serie—En la mesa de cartas.
GeneradorNorthern Lights 6 kW2,3Paquete de chárter Moorings 4400; el folleto de 2013 del astillero ofrece generador, aire acondicionado, desalinizadora y paneles solares como opciones—El paquete de chárter añade también dos paneles solares de 70 W en el hardtop.
Aire acondicionadoCruisair × 22Paquete de chárter Moorings 4400; no figura en la lista de serie—Dos equipos con 32000 BTU en total.

Datos técnicos

VersionesLeopard 44 con 3 camarotes y 3 baños (versión armador) o 4 camarotes y 4 baños; Moorings 4400: la versión de chárter de 4 camarotes del mismo barco; bañera de proa modificada a partir del modelo 20144,2,5
Años de producciónDe 2010/11 a 2017 aprox. (aún en el catálogo de 2016)5,6
Unidades construidasNo publicado; según el astillero, más de 100 barcos entregados navegando hasta diciembre de 20135
AstilleroRobertson and Caine, Ciudad del Cabo, Sudáfrica6
Eslora total12,98 m (42 ft 7 in)3,6
Eslora de flotación12,70 m (41 ft 8 in)3,6
Manga7,25 m (23 ft 9 in)3,6
Calado1,27 m (4 ft 2 in)3,6
Desplazamiento12615 kg (27880 lb)3,6
Calado aéreoAltura del palo indicada de tres maneras por el astillero: 20,45 m (67 ft 10 in) en el folleto de 2013, 20,68 m en la lista Moorings 4400, 20,88 m (68 ft 6 in) en el folleto de 2016; no se indica si incluye las antenas3,2,6
Superficie vélica123 m² (1323 sq ft), mayor full batten y génova enrollable del 120 %3,2
Motorización2 × 29 CV diésel Yanmar con saildrive; Moorings 4400: 2 × 45 CV (Yanmar 4JH45)1,2
Depósito de combustible700 l (185 US gal) en dos depósitos de aluminio3,2
Depósito de agua780 l (206 US gal) en dos depósitos; Moorings 4400 con depósito adicional de 220 l: 1000 l (264 US gal)3,2
Depósito de aguas negras100 l (26 US gal) en dos depósitos2
Camarotes3 camarotes, 3 baños y 4 duchas (casco del armador a estribor) o 4 camarotes y 4 baños; las puntas de proa admiten estiba, una litera o un baño1,4
LiterasVersión de 3 camarotes: 6 más una doble opcional en el salón; Moorings 4400: 8, más la mesa del salón como doble y literas infantiles en las proas; dobles de hasta 1,61 × 2,00 m a proa y 1,54 × 2,00 m a popa, literas del pique de proa 1,10 × 2,00 m1,2,7
CascoSándwich de PRFV: vidrio E unido al vacío con núcleo de balsa de testa, gelcoat isoftálico; mamparos de colisión en ambas proas3
Categoría CECertificación CE por IMCI y certificación NMMA según ABYC; el astillero no indica la categoría de diseño8,2

Conviene saber

  • La bañera de proa depende de la puerta estanca del salón, con cierres adicionales para mal tiempo, y del gran sumidero con imbornal bajo el puente que la vacía (100 % en 45 segundos según el astillero). Revisa la junta de la puerta, los cierres y los desagües en una inspección.8,3
  • Los barcos desde el modelo 2014 tienen escalones moldeados de la bañera de proa a la cubierta de proa, una escotilla corredera encima y mesas plegables; los anteriores tienen la primera versión. Así se puede fechar un barco.5
  • Un Moorings 4400 ex-chárter se diferencia de un 44 equipado por un particular: Yanmar 4JH45 en lugar de los motores de 29 CV, baterías AGM con una tercera batería de servicio, cuatro inodoros eléctricos, ducha de popa con agua caliente y fría, depósito de agua adicional de 220 l, generador Northern Lights, dos equipos Cruisair, paneles solares, pescantes con chigre eléctrico y electrónica Raymarine. Los repuestos cambian en consecuencia.2
  • Las salas de máquinas se abren por dos escotillas Lewmar de tamaño 70. Cada motor tiene su filtro de combustible con separador de agua, su filtro de agua salada, su colector de escape y una alarma de temperatura de escape en el puesto de gobierno; dos ventiladores con conductos ventilan las salas de máquinas.2
  • La instalación eléctrica de serie es modesta: dos baterías de servicio de plomo-ácido de 180 Ah, sin cargador ni toma de puerto en la lista de serie. Cargador, toma de puerto y baterías AGM eran extras, así que los barcos varían mucho; comprueba lo que hay instalado antes de comprar repuestos.2
  • Leopard no ofrece el manual del propietario para descargar. La página de propietarios remite a la app Leopard Catamarans Owner (de Boatclick), que reúne por modelo los manuales y los documentos de los fabricantes de los equipos.9

En el mercado

¿Buscas una pieza para el Leopard 44? Publica una búsqueda en la app: es gratis, aparece en el mapa en vivo y los navegantes cercanos que tengan la pieza a bordo pueden responder.

¿Te sobran repuestos? Anúncialos en un minuto. Sin comisión, nunca.

Descargar la app

Fuentes

  1. web.archive.org/web/20121021061957/http://www.leopardcatamarans.com/catamarans/Leopard-44…
  2. assets.moorings.com/uploads/2023/06/M4400.pdf
  3. web.archive.org/web/20130811222545/http://leopardcatamarans.com/sites/default/files/LEOPA…
  4. web.archive.org/web/20160513101733/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/b…
  5. web.archive.org/web/20140209223503/http://www.leopardcatamarans.com/news-and-events/press…
  6. web.archive.org/web/20160513134421/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/L…
  7. web.archive.org/web/20210810144651/https://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/…
  8. web.archive.org/web/20140422050414/http://www.leopardcatamarans.com/sites/default/files/L…
  9. leopardcatamarans.com/owners

Leopard Catamarans es una marca de su titular; boatparts.app no está vinculado a ella. Las referencias se citan solo para identificación. ¿Has visto un error? Escribe a mail@boatparts.app.