Hanse · Velero

Hanse 418

El Hanse 418 es un velero de crucero de 12,40 m de HanseYachts AG, en Greifswald (Alemania), diseñado por judel/vrolijk & co, con interiores de HanseYachts Design; fue uno de los cuatro modelos nuevos (348, 388, 418 y 548) que Hanse presentó en Cannes, y el historial de modelos del astillero lo sitúa en 2017–2026. Tiene foque autovirante, dos ruedas, una quilla en L de hierro fundido con dos calados y un diésel de unos 39 CV con saildrive, con unos 57 CV como opción; Hanse no indica la marca del motor ni la del saildrive. Hay una sola versión, pero las listas fechadas del astillero cambian los detalles: velas Quantum en lugar de Elvström y nuevas cifras de calado y peso desde julio de 2020, superficies vélicas revisadas desde abril de 2021 y teca sintética en lugar de teca en la lista de 2025. No hay manual del propietario público: se entrega con el barco, y el área de propietarios de Hanse, con manuales, esquemas eléctricos y planos, exige registrarse con el código CE o el Sentinel ID del barco.

Manuales y documentos

Hanse no publica el manual del propietario del 418: forma parte de la entrega de serie, y el área de propietarios, con los manuales de los equipos instalados, documentación técnica, esquemas eléctricos y planos, exige registrarse con el código CE o el Sentinel ID del barco. Los enlaces llevan al servidor de documentos del astillero (las listas fechadas de datos y equipamiento de serie de marzo de 2020 a abril de 2025, los dos folletos de 2020, la carta de colores de 2025 y los planos de 2017), a su página del historial de modelos y a versiones archivadas de la página del modelo y del configurador de 2020 con su lista de opciones. No alojamos ningún documento.

Equipamiento y sus manuales

Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.

ElementoModeloManual / páginaNota
MotorDiesel 39 hp1,2,3,4,5De serie en todas las listas del 13 de marzo de 2020 al 4 de abril de 2025, con saildrive y hélice fija de dos palas (hélice plegable de dos palas opcional); los kW proceden del plano vélico de 2017, que indica 29,5 kW / 40 CV—Ningún documento de Hanse sobre el 418 indica la marca ni el tipo del motor. Mira la placa del motor antes de pedir un manual o recambios: la potencia por sí sola no identifica el motor.
MotorDiesel 57 hp5,6,7,1,3Opción en el configurador de agosto de 2020, en los dos folletos de 2020 y en todas las listas hasta el 4 de abril de 2025, con saildrive y hélice plegable de tres palas—Tampoco para este motor indica Hanse marca ni tipo; manda la placa.
Saildrive—1,3,5Los dos motores: saildrive; el astillero no indica la marca ni el modelo de la cola—Toma el tipo de la placa de la cola antes de pedir retenes, ánodos o aceite.
Hélice—1,3,5Hélice fija de dos palas de serie · hélice plegable de dos palas opcional con el motor de 39 CV · hélice plegable de tres palas con el motor de 57 CV; marcas y medidas no indicadas—
WinchesLewmar 45 ST EVO × 21,2,3,8De serie en todas las listas del 13 de marzo de 2020 al 4 de abril de 2025: dos winches de driza manualesWinches Lewmar Ocean y EVO Página de piezas y mantenimientoSon los únicos winches de la lista de serie. Los EVO se mantienen sin herramientas: la tapa superior se desenrosca a mano.
WinchesLewmar 45 ST EVO × 25,7Opción: dos 45 ST EVO manuales más como winches secundarios, una mejora del paquete Performance (configurador de agosto de 2020); el folleto F/0920 muestra también winches eléctricos Lewmar, sin indicar el modeloWinches Lewmar Ocean y EVO Página de piezas y mantenimientoEn un barco usado, cuenta los winches y mira si hay eléctricos antes de pedir kits de mantenimiento.
Molinete—5,9,1,3Opción en el paquete Cruising (configurador de agosto de 2020): molinete eléctrico con fusible automático y mando a distancia con contador de cadena; marca no indicada—Las listas de serie solo incluyen un pozo de anclas y un herraje de proa para el ancla y el estay, así que un barco sin molinete está como se entregó.
AnclaDelta 16 kg5Paquete Cruising: ancla Delta galvanizada de 16 kg con 30 m de cadena galvanizada · mejora: ancla Delta de acero inoxidable de 16 kg con grillete giratorio «Power Ball» y 50 m de cadena inoxidable (configurador de agosto de 2020)—
Hélice de proa—5Opción (configurador de agosto de 2020): hélice de proa retráctil, 12 V, con batería incluida; marca no indicada—
Gobierno—1,3,5,7De serie: dos ruedas con caña de emergencia, ruedas de acero inoxidable forradas de cuero; timón de fibra con mecha de aluminio y cojinetes autoalineables; marcas no indicadas—Opciones: ruedas de fibra con radios en Y en negro o blanco (paquete Performance) y ruedas Carbonite con radios en Y (folleto F/0920).
PlóterB&G Zeus³S 9" · 12"5,7,9,3Opción: paquete B&G Navigation con un Zeus³S de 9 pulgadas en la mesa de la bañera, mejora al Zeus³S de 12 pulgadas (configurador de agosto de 2020, folleto F/0920)B&G Zeus 3 / 3S / S Página de piezas y mantenimientoEl paquete incluye además dos pantallas B&G Triton² en la bañera con un sensor de viento, velocidad, profundidad y temperatura, un piloto B&G con mando Triton² y compás Precision 9, preinstalación de VHF con antena y divisor FM/AIS, y una VHF B&G V60 con microteléfono inalámbrico H60 en la mesa de cartas (el configurador vincula la V60 a su código de opción XK5000). De serie solo hay un compás iluminado y luces de navegación LED.
Equipo de audioFusion MS-RA70N · MS-NRX · MS-AV7555,7Opción, paquete Entertainment: radio Fusion MS-RA70N con Bluetooth para salón y bañera, mando MS-NRX en la bañera, dos pares de altavoces · mejora Premium Radio: Fusion MS-AV755 con reproductor de CD/DVD y Fusion Wireless Link para dispositivos móviles—
BateríasAGM 90 Ah + 160 Ah1,3,5De serie en todas las listas: una batería AGM de 90 Ah y otra de 160 Ah · paquete Cruising: 90 Ah + 2 × 160 Ah AGM—La marca de las baterías no se indica; comprueba qué banco lleva el barco antes de comprar recambios.
Cargador35 A1,10,3De serie: cargador de baterías de 35 A en las listas del 13 de marzo de 2020 al 1 de enero de 2023; la lista del 4 de abril de 2025 solo dice «Batterie-Ladegerät», sin amperaje; marca no indicada—Instalación de 12 V y 230 V con cuadros principales, toma de puerto de 230 V y enchufes; versión de país UE / AUS.
Inodoro—1,2,3De serie: inodoro manual con descarga de agua de mar en el baño de la distribución B, depósito de aguas negras de 55 l con extracción por cubierta y grifo de fondo; marca no indicada—
Nevera130 l1,3De serie: nevera de 12 V de unos 130 l en la cocina; marca no indicada—
Cocina—1,2,3De serie: cocina de gas de dos fuegos (las listas alemanas añaden horno), instalación de GLP con cofre para una bombona; marca no indicada—
Calentador20 l1,3De serie: 20 l de agua caliente, calentada también por el motor; marca no indicada—
Bomba de agua—1,3De serie: sistema de agua dulce con bomba eléctrica, depósitos de 295 l y 180 l; marca no indicada—
Bomba de achique—1,3De serie: una bomba de achique eléctrica y una manual; marcas no indicadas—
Enrollador—1,11,2,3Enrollador de foque manual con el sistema de foque autovirante, en todas las listas desde el 1 de julio de 2020 («Manuelle Rollanlage für Vorsegel» en 2025); marca no indicada—La lista del 13 de marzo de 2020 no menciona enrollador; eso por sí solo no significa que los primeros barcos lleven otro.
Palo y jarcia—1,10,3,5,4,12De serie: aparejo de aluminio anodizado apoyado en cubierta, con contra, jarcia firme y de labor y dos rizos; los planos vélicos de 2017 dibujan un mástil enrollable y cada lista da una superficie de mayor enrollable · paquete Performance: sistema de carros Seldén MDS para la mayor—No se indica el fabricante del aparejo. Los peldaños de mástil figuran como accesorio en las listas hasta 2023 y ya no en la de 2025.
VelasElvström · Quantum1,11,3,5,7Elvström Dacron, mayor y foque full batten (lista del 13 de marzo de 2020) · Quantum Dacron, mayor y foque full batten (desde el 1 de julio de 2020) · paquete Performance: velas Quantum AC5 triradiales full batten con drizas de Dyneema · gennaker y crossover Quantum opcionales—Si las velas son las originales, la etiqueta del velero indica si el barco es de antes o de después de julio de 2020.
Plataforma de baño—1,10,3,5,7De serie: plataforma de baño abatible a mano con escalera de baño; con teca en las listas de 2020 a 2023 y teca sintética en varios colores en la lista del 4 de abril de 2025—Los bancos de la bañera pasaron de teca a teca sintética en la misma lista. La teca o teca sintética en pasillos laterales, techo de la cabina y suelo de la bañera eran opcionales, el configurador de 2020 llama Flexiteek a la versión sintética y se ofrecía como extra una plataforma más grande con escalera de baño.
Monitorización remotaMyHanse Safety Cloud5,7,13Opción, paquete Cruising: equipo a bordo con suscripción de 24 meses (configurador de agosto de 2020, folleto F/0920)—El área de propietarios de Hanse nombra hoy a Sentinel Marine Solutions como socio de la app; los propietarios registrados encuentran allí los documentos de su barco.
Revestimiento de cubierta—1,10,3,5,7De serie: teca en los bancos de la bañera y la plataforma de baño (listas del 13 de marzo de 2020 al 1 de enero de 2023) · teca sintética en varios colores en ambos (lista del 4 de abril de 2025) · opciones: teca o teca sintética en pasillos laterales, techo de la cabina y suelo de la bañera; el configurador de 2020 llama Flexiteek a la versión sintética—

Datos técnicos

VersionesUn solo modelo, sin Mk II; las listas fechadas cambian cifras y equipamiento: lista del 13 de marzo de 2020 y folleto E/0720 (velas Elvström, quilla media de 2,10 m) · desde el 1 de julio de 2020 (velas Quantum, 2,07 m, más desplazamiento, enrollador de foque en la lista) · desde el 1 de abril de 2021 (superficies vélicas revisadas) · lista del 30 de noviembre de 2021 y posteriores (categorías CE A, B y C) · lista del 1 de enero de 2023 para entregas hasta el 31 de diciembre de 2024 (mismo contenido que la de marzo de 2022) · lista del 4 de abril de 2025 (teca sintética, pesos en MLC, condición en rosca, cargador sin amperaje) · paquetes del configurador de agosto de 2020: B&G Navigation, Cruising, Performance, Gennaker, Comfort, Entertainment y TV1,6,11,14,15,10,3,5
Años de producción2017–2026 según el historial de modelos del astillero («Hanse 418 (2017-2026)»); los planos técnicos del astillero son de junio de 2017 y la última lista de especificaciones es válida desde el 4 de abril de 202516,4,3
Unidades construidasEl astillero no lo publica
AstilleroHanseYachts AG, Greifswald (Alemania)7
Diseñadorjudel/vrolijk & co; interiores de HanseYachts Design3,7
Eslora total12,40 m (40 ft 8 in)1,3,7
Eslora del casco11,99 m (39 ft 4 in)1,3,7
Eslora de flotación11,40 m (37 ft 5 in)1,3,7
Manga4,17 m (13 ft 8 in)1,3,7
CaladoQuilla en L media 2,03 m, quilla corta 1,73 m (plano vélico de 2017) · media 2,10 m (6 ft 11 in), corta 1,74 m (5 ft 9 in) (lista del 13 de marzo de 2020, folleto E/0720, configurador de agosto de 2020) · media 2,07 m (6 ft 9 in), corta 1,74 m (listas del 1 de julio de 2020 al 4 de abril de 2025, folleto F/0920)4,1,6,5,11,3,7
QuillaQuilla en L de hierro fundido con dos calados (medio y corto), asentada en un lecho de epoxi con pernos de quilla de acero inoxidable; las curvas de estabilidad de 2017 también muestran una quilla en T de calado medio que ninguna lista de 2020 a 2025 ni ningún configurador ofrece3,7,5,17
DesplazamientoQuilla media 9,92 t, corta 10,19 t (plano vélico de 2017) · media aprox. 9,80 t (21605 lb), corta aprox. 10,10 t (22267 lb) (lista del 13 de marzo de 2020, folleto E/0720) · media aprox. 10,15 t (22377 lb), corta aprox. 10,41 t (22950 lb) (listas desde el 1 de julio de 2020, folleto F/0920; la lista de 2025 los da en MLC, condición en rosca)4,1,6,11,7,3
LastreQuilla media 2,90 t, corta 3,17 t (plano vélico de 2017) · media aprox. 2,86 t (6305 lb), corta aprox. 3,20 t (6945 lb) (folletos E/0720 y F/0920)4,6,7
Superficie vélicaMayor más foque autovirante: aprox. 87,00 m² (listas de 2020, los dos folletos de 2020) · aprox. 86,80 m² (listas del 1 de abril de 2021 al 4 de abril de 2025)1,11,6,7,14,3
Mayor52,00 m² (plano vélico de 2017) · estándar aprox. 52,50 m², mayor enrollable aprox. 45,00 m² (listas de 2020) · estándar aprox. 52,20 m², mayor enrollable aprox. 47,70 m² (desde el 1 de abril de 2021)4,1,11,14,3
GénovaFoque autovirante: 35,00 m² (plano vélico de 2017) · aprox. 34,50 m² (listas de 2020) · aprox. 34,60 m² (desde el 1 de abril de 2021)4,1,11,14,3
Gennaker / Code 0Gennaker aprox. 120,00 m², crossover aprox. 76,90 m² (listas de 2020, los dos folletos de 2020; el plano vélico de 2017 también da 120,0 m²) · gennaker aprox. 134,70 m², crossover aprox. 86,00 m² (desde el 1 de abril de 2021; el astillero no explica el cambio)1,11,6,7,4,14,3
Medidas del aparejo (I, J, P, E)I 16,59 m · J 4,70 m · P 15,93 m · E 5,57 m (los dos folletos de 2020; los planos vélicos de 2017 dan P 16,17 m para el mástil estándar y 15,93 m para el enrollable) · longitud del mástil sobre la flotación aprox. 19,60 m (listas 2020–2025; «Mast top–DWL» 19,50 m en el plano vélico de 2017); el astillero no da calado aéreo6,7,4,12,1,3
MotorizaciónDiésel de aprox. 39 CV de serie (29,5 kW / 40 CV en el plano vélico de 2017) · aprox. 57 CV opcional; marca del motor no indicada1,3,4,7
PropulsiónSaildrive con los dos motores; marca y modelo de la cola no indicados1,3,5
Depósito de combustible160 l (42 gal)1,3,7
Depósito de agua475 l (125 gal) en dos depósitos, 295 l más uno adicional de 180 l, ambos de serie1,3,7
Depósito de aguas negrasDepósito de aguas negras de aprox. 55 l con extracción por cubierta y grifo de fondo1,3
CamarotesDistribución estándar A1/B1/C1: camarote del armador a proa con cama central, salón con cocina en L y baño independiente con ducha a babor, un camarote doble de popa a babor y un cuarto técnico a estribor · opciones dibujadas por el astillero: A1/B2/C2, A1/B2/C3, A2/B1/C1 y A2/B2/C2, con dos camarotes de popa en C2 · cocina en versión larga o corta1,3,5,18
Literas4 a 6, según la distribución5
CascoSándwich de fibra con núcleo de balsa, primera capa de resina viniléster bajo un gelcoat isoftálico; cubierta de la misma construcción, pegada al casco y además atornillada a través de las cornamusas1,3,7
Categoría CEA - 10 (listas de 2020 y del 1 de abril de 2021, los dos folletos de 2020) · A - 10 / B - 12 / C - 14 (lista del 30 de noviembre de 2021 y posteriores)1,11,14,7,15,3

Conviene saber

  • Las cifras de Hanse dependen de la fecha de la lista. Hasta la lista del 13 de marzo de 2020, y en el folleto E/0720 de julio de 2020, la quilla media cala 2,10 m y el barco pesa unas 9,80 t (quilla corta 10,10 t); desde el 1 de julio de 2020 son 2,07 m y 10,15 t (10,41 t). Guíate por la fecha de construcción y la placa CE antes de comparar anuncios.1,6,11
  • Hanse no indica ni el diésel ni el saildrive en ningún documento del 418, solo la potencia. Fotografía la placa del motor y la de la cola del saildrive y busca después manuales y recambios de esos fabricantes.1,3,7
  • De serie, el barco solo tiene dos winches de driza Lewmar 45 ST EVO. Un segundo par y winches eléctricos Lewmar eran opcionales, así que cuenta lo que lleva. Los EVO se desmontan sin herramientas: desenrosca la tapa superior a mano.1,5,7,8
  • Las velas originales fechan el barco: Elvström en la lista del 13 de marzo de 2020, Quantum desde el 1 de julio de 2020. Las superficies del gennaker y del crossover crecieron en la lista del 1 de abril de 2021 (de 120,00 a 134,70 m² y de 76,90 a 86,00 m²) sin explicación, así que mide la vela vieja antes de pedir una nueva.1,11,14
  • El manual del propietario se entrega con el barco, pero no es público. Regístrate en el área de propietarios de Hanse con el código CE o el Sentinel ID para obtener los manuales de los equipos instalados, documentación técnica, esquemas eléctricos y planos en la app o la web app de Sentinel Marine Solutions; si compras de segunda mano, pide al vendedor el código CE.13,3
  • Hanse pega la cubierta al casco y además la atornilla a través de las cornamusas, y asienta la quilla de hierro fundido en un lecho de epoxi sobre pernos de acero inoxidable. En una inspección, revisa los pernos de las cornamusas por debajo y la junta entre quilla y casco, sobre todo después de una varada.7,5

En el mercado

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Fuentes

  1. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2020-valid-from-…
  2. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2022-valid-from-…
  3. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2025-valid-from-…
  4. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-technical-documents-2017-hanse-…
  5. web.archive.org/web/20200815050242/https://www.hanseyachtsag.com/hanse/gb/yachts/hanse-41…
  6. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-brochure-2020-hanse-418-brochur…
  7. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-brochure-2020-hanse-418-brochur…
  8. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/377/
  9. web.archive.org/web/20200810085040/https://www.hanseyachtsag.com/hanse/gb/yachts/hanse-41…
  10. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2022-valid-from-…
  11. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2020-valid-from-…
  12. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-technical-documents-2017-hanse-…
  13. hanseyachtsag.com/gb/owners-area/
  14. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2021-valid-from-…
  15. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-specifications-2021-valid-from-…
  16. hanseyachts.com/gb/historical-models/hanse-418/
  17. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-technical-documents-2017-hanse-…
  18. mis.hanseyachtsag.com/website/document/download/hanse-418-layout-2020-hanse-418-interior-…

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