Pogo · Velero

Pogo 12.50

El Pogo 12.50 es un velero de crucero rápido de 12,50 m construido por Pogo Structures en Combrit–Sainte-Marine (Bretaña) desde 2010; su casco de Finot-Conq es el del Class40 Pogo 40S², el interior es de Roséo Design, y el astillero anunció en 2022 la entrega del 82.º y último barco. Se ofrecía con orza abatible hidráulica (3,00 m bajada, 1,20 m subida) o quilla fija (2,20 m), mástil de carbono sin backstay con crucetas retrasadas, doble timón y caña, y dos camarotes de serie; siete distribuciones llegan hasta tres camarotes y dos baños. Todas las listas de precios de 2010 a 2021 indican un Volvo de 30 CV con saildrive y hélice plegable, pero no el tipo de motor ni el de la cola: mira las placas antes de pedir recambios. Las velas y la electrónica eran opciones, y el equipamiento de serie cambió con la lista de 2019 (nevera de 85 l con puerta frontal, caña de aluminio); el astillero lanzó el Pogo 44, más grande, en 2020 y hoy cuenta el 12.50 entre sus modelos anteriores.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan a los documentos de Pogo, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.

Equipamiento y sus manuales

Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.

ElementoModeloManual / páginaNota
MotorVolvo Penta 30 hp1,2,3,4,5,6,7,8Todas las listas de precios de 2010.1 a 2021: Volvo de 30 CV con saildrive, instalado con sus sistemas—Pogo no indica el tipo de motor. Las listas dan una batería de arranque de 60 Ah, un depósito de gasóleo de 60 l y, desde 2012, un alternador de 115 A. El diésel de velero de la clase de 30 CV de Volvo Penta en esos años, el D1-30, también tiene 115 A y una cola 130S, pero solo la placa del motor dice cuál lleva el barco.
SaildriveVolvo Penta saildrive1,3,5,7Todos los años: «Sail Drive» o «SD» en las listas; no se indica el tipo de cola—Mira la placa de la cola antes de pedir el diafragma, los ánodos o el aceite.
Hélice—1,9,4,10,7Hélice plegable de serie en todas las listas («hélice bec de canard» en las listas francesas); marca y tamaño no indicados—
Baterías2 × 110 Ah + 60 Ah1,2,3,4,5,7Todas las listas: dos baterías de servicio de 110 Ah y una de arranque de 60 Ah, 12 V—Opción en las listas de 2010–2012: dos baterías de servicio Elecsol más de 105 Ah (100 Ah en la lista francesa), unos 400 Ah en total.
CargadorMastervolt 35 A · 50 A1,2,3,4Solo como opción: 35 A en la lista de 2010, 35 A o 50 A en las de 2011 y 2012; el equipamiento de serie no incluye cargador—Pogo no indica la serie del cargador: mira su placa.
Palo y jarciaCarbon, swept spreaders, no backstay1,9,2,3,4,5,7,11Todas las listas: mástil de carbono preimpregnado curado en autoclave, dos pisos de crucetas retrasadas de aluminio negro, botavara de aluminio negro, botalón de carbono con herrajes de spi, babystay textil, lazy jacks; jarcia firme monotorón de acero inoxidable (listas francesas)—Pogo no indica el fabricante del mástil. Según la documentación de 2011, las crucetas tienen más de 25° de flecha, por eso el aparejo no necesita backstay. Opciones 2010–2012: obenques de varilla (rod), botavara de carbono (−11 kg) y crucetas de carbono (−9 kg) del Pogo 40.
VelasIncidences (Hydranet)1,9,2,3,5,7No incluidas en el precio base: un juego crucero/regata en Hydranet de Incidences, bajo presupuesto, en las listas de opciones de 2010–2012; las listas posteriores remiten a listas de opciones aparte, velas incluidas—
EnrolladorFacnor FlatDeck FD2301,9,2,3,4Opción en las listas de 2010–2012: enrollador de génova de cinta con sus herrajes de cubiertaEnrolladores de cinta Facnor FlatDeck: manual de montaje (2023, inglés/francés)
EnrolladorKarver KF5 · Facnor 14T · Facnor FX 25001,9,2,3,4Opciones: enrollador Facnor 14T con estay de Kevlar Navtec (2010), Karver KF5 con estay de Kevlar antitorsión (2011–2012), enrollador de gennaker Facnor FX 2500 PC (2010–2012)—
Winches—1,3,5,7,11Todas las listas citan Harken, Wichard y Spinlock como fabricantes de los herrajes de cubierta, incluidos los del spi; no se indican modelos ni tamaños de winches—Todos los cabos van a la bañera, donde se winchea a una altura cómoda mirando a proa (documentación de 2011).
GobiernoTwin rudders, tiller1,9,3,4,5,10,6,7,12Caña de iroko laminado en las listas de 2010 a 2015, caña de aluminio negro en las de 2019 y 2021—Palas de timón de vidrio/viniléster con mechas de acero inoxidable de alta resistencia, cojinetes autoalineables, el inferior de rodamientos. Opción 2010–2012: alargadores telescópicos Wichard 7555.
MolineteQuick Crystal 800 W1,9,2,3,4Opción en las listas de 2010–2012: eléctrico, eje vertical, mando por cable; el equipamiento de serie solo cita un rodillo de proa—
AnclaFOB Rock 16 kg1,2,3Opción para el molinete: con 40 m de cadena de 8 mm y 20 m de cabo de 16 mm (2010–2011), con 25 m de cadena de 8 mm y 30 m de cabo de 16 mm (2012.2)—Las listas de 2010 y 2011 ofrecen además un fondeo más ligero («Class40» en 2010, «classic» en 2011): ancla FOB HP de 16 kg, 25 m de cadena de 8 mm y 30 m de cabo de 14 mm.
InodoroManual marine toilet1,3,4,5,6,7De serie en el baño de popa en las listas de 2012 a 2021, marca no indicada; depósito de aguas negras de 55 l como opción en 2010–2012, depósito de aguas negras de serie en las listas de 2019 y 2021—
NeveraIcebox 70–80 l · fridge 85 l1,9,2,3,4,5,6,7Nevera de hielo de 70 l (75 l en la lista francesa) en 2010–2011 y de 80 l de 2012 a 2015, con grupo de frío Isotherm (Indel) opcional hasta 2012; frigorífico de 85 l con puerta frontal en un mueble central en las listas de 2019 y 2021—Pogo no indica el compresor: comprueba qué enfría la nevera antes de pedir recambios.
Cocina—1,9,4,10,7Todas las listas: cocina en la banda de babor, con horno según las listas francesas; marca no indicada—
Calentador—1,9,2,3,4Opción en las listas de 2010–2012: pack de agua caliente para la cocina y la ducha—Otras opciones de esas listas: ducha de cubierta y bomba manual de agua de mar en la cocina.
CalefacciónEberspächer Airtronic D21,9,2,3,4Opción en las listas de 2010–2012: calefacción de aire por gasóleo con dos salidasEberspächer Airtronic D2 Página de piezas y mantenimientoLas listas no coinciden en dónde van las dos salidas (pañol técnico, salón, camarote de proa o de popa): míralo a bordo antes de comprar conductos.
Bomba de achique—1,9,3,5,7Todas las listas: una bomba de achique eléctrica y una manual accionada desde cubierta; marcas no indicadas—
Piloto automáticoNKE Gyropilot (Gyropilot Graphic)1,2,3,4,13Pack de piloto NKE, opción en las listas de 2010–2012: dos pantallas Gyrographic, calculador Gyropilot con giróscopo integrado, compás fluxgate, cilindro hidráulico, sensor de ángulo de timón, modo viento real, sondas de profundidad y corredera electromagnética y unidad de tope de mástilNKE Gyropilot Graphic, pantalla de mando del Gyropilot 2: guía de uso e instalación (inglés)Las listas inglesas llaman al calculador «Gyropilot 40», la lista francesa de 2012 habla de un gyropilot con giróscopo integrado y un cilindro hidráulico «tipo 40»; no se indica versión, así que revisa el equipo antes de pedir nada. Opciones: mando inalámbrico, una tercera pantalla en la mesa de cartas.
Piloto automáticoB&G Hydra 3000 (ACP1)1,2,3,4Pack de piloto B&G, la otra opción de las listas de 2010–2012: procesador Hydra 3000, calculador de piloto ACP1, pantallas GFD y de piloto, cilindro hidráulico, sensor de ángulo de timón, sondas de profundidad, corredera y tope de mástil—Opciones: mando inalámbrico, segunda pantalla en la mesa de cartas, actualización de software a Hercules.
InstrumentosNKE · B&G H30001,2,3Sin instrumentos en el precio base. La lista de 2010 ofrece un pack básico NKE (sonda, corredera electromagnética, tope de mástil, dos pantallas Multi Performance); desde 2011 los instrumentos vienen con los packs de piloto de NKE o B&G—Dos compases Plastimo Contest 130 en cada configuración electrónica de 2010–2012.
PlóterLorenz Sky X7 · Furuno GP321,2,3,4Configuraciones electrónicas 2010–2012 (opciones): plóter Lorenz Sky X7 Sun Color con antena GPS externa, Lorenz World Map 11″ en 2010, GPS Furuno GP32, PC marino reforzado RomArrangé con pantalla de 15″—
VHFNavicom RT550 · RT6501,2,3,4Configuraciones electrónicas (opciones): Navicom RT550 DSC (2010–2012), Navicom RT650 DSC con AIS y micrófono inalámbrico (2011–2012), ICOM M421, o M505 con micrófono en la bañera (2010); transpondedor AIS clase B como opción adicional—
RadarFuruno M16231Opción solo en la lista de 2010—
Escotillas y portillosGoiot1,9,3,5,6,7Portillos y escotillas Goiot en las listas de 2010 a 2015; las de 2019 y 2021 no indican fabricante—Tambucho de composite en todas las listas; una escotilla practicable adicional a popa del pañol técnico era opcional hasta 2012.
IluminaciónLED2,3,5,10,7Desde la lista de junio de 2012: luces de costado y de popa LED en púlpito y balcón de popa, luz de fondeo de 360° en el tope y luz de tope de 225° en el mástil; iluminación interior LED desde 2011—La lista francesa de 2015 indica bombillas incandescentes para las dos luces del mástil.

Datos técnicos

Años de producción2010–2022: novedad de 2010 según la historia del astillero; listas de precios de 2010 a 2021; en la gama actual de la web en septiembre de 2021, entre los modelos anteriores en mayo de 2022; el astillero anunció en 2022 la entrega del 82.º y último barco14,1,7,15,16,17
Unidades construidas82 (anuncio del astillero sobre la entrega del último barco, 2022)17
AstilleroPogo Structures (Chantier naval Structures), Combrit–Sainte-Marine, Finistère, Francia18,19
DiseñadorFinot-Conq (arquitectura naval); Roséo Design (interiores)18,20,11
PremiosEuropean Yacht of the Year 2012, categoría crucero rápido (historia del astillero)14
VersionesUn solo casco, el del Class40 Pogo 40S². Quillas: orza abatible hidráulica 3,00/1,20 m o quilla fija 2,20 m, la fija también con 3 m de calado en las listas de 2010–2012, y desde la lista de 2015 solo tiene precio la abatible. Dos camarotes y un baño de serie, un tercer camarote doble a popa como opción; el astillero cuenta siete distribuciones hasta tres camarotes y dos baños18,1,9,4,5,7,19
Eslora total12,50 m21,20,22
Eslora del casco12,18 m18,19,20
Manga4,50 m18,19
CaladoOrza abatible 3,00 m bajada, 1,20 m subida; quilla fija 2,20 m (también 3,00 m en las listas de precios de 2010–2012)18,19,1,4
QuillaOrza abatible (pivotante): aleta infusionada de vidrio/viniléster con bulbo de plomo, elevación hidráulica con motor eléctrico y manual de reserva; si el barco toca fondo, se libera de su posición bajada para absorber el golpe (documentación de 2011)1,4,7,11
Desplazamiento5500 kg en rosca18,19,21
Superficie vélica107 m² en ceñida (mayor 63 m² + solent 44 m²)18,19
Mayor63 m², mayor de puño cuadrado18,23,21
GénovaSolent 44 m²; trinqueta en estay desmontable 27 m² en las páginas y folletos del astillero de 2011 a 2018 (25 m² en el folleto francés de 2012), 20 m² en la página del astillero desde 201918,21,24,20,25,26
Gennaker / Code 0Gennaker 85 m² (páginas y folletos del astillero de 2011 a 2018), 95 m² en la página del astillero desde 201921,24,20,26,18
Velas de viento ligeroSpinnaker asimétrico 155 m² (de 2011 a 2018), 141,5 m² en la página del astillero desde 201921,24,20,26,18
Calado aéreo18,50 m18,24
MotorizaciónVolvo de 30 CV con saildrive en todas las listas de precios de 2010 a 2021; tipo de motor no indicado1,3,5,6,7
PropulsiónSaildrive con hélice plegable1,7
Depósito de combustible60 l1,3,5,7
Depósito de agua400 l en dos depósitos de 200 l, con indicador1,3,5,7
Depósito de aguas negrasDepósito de aguas negras de 55 l como opción en las listas de 2010–2012; depósito de aguas negras en el baño de popa de serie en las listas de 2019 y 2021 (capacidad no indicada)1,3,6,7
Camarotes2 de serie (camarotes dobles a proa y popa, un baño a popa); tercer camarote doble a popa como opción; hasta 3 camarotes y 2 baños entre las siete distribuciones5,7,18,19
Literas6 literas completas: dos dobles y dos en el salón en la distribución estándar20,5,7
CascoSándwich de espuma infusionado al vacío: núcleo de espuma de PVC (de alta densidad en el casco), tejidos multiaxiales de vidrio y resina de poliéster, con capa protectora de viniléster en la obra viva; cubierta y estructura interior también infusionadas, espuma de flotabilidad de celda cerrada. Un casco íntegro de viniléster era opción en 2011–2012; la página francesa del astillero indica vidrio – viniléster – espuma de PVC desde 20221,9,2,3,10,7,23,18
Categoría CEA, con volúmenes de flotabilidad repartidos por todo el barco19,21,20
PredecesorPogo 40 (45 unidades de 2005 a 2009, también 12,18 m de casco), citado como predecesor del Pogo 12.50 en la documentación del astillero de 201111,27

Conviene saber

  • Las listas de Pogo solo dicen «Volvo de 30 CV con saildrive», así que mira la placa del motor y la de la cola antes de comprar filtros, rodete, diafragma o ánodos. Un alternador de 115 A aparece desde las listas de 2012; el D1-30 de Volvo Penta con cola 130S encaja con esa descripción, pero manda la placa.1,3,7,8
  • Comprueba qué quilla lleva el barco: la orza abatible hidráulica (3,00/1,20 m) se sube con motor eléctrico y tiene accionamiento manual de reserva, y según el astillero se libera de su posición bajada si el barco toca fondo para absorber el golpe. Tras una varada accidental, haz revisar la quilla, su eje y la hidráulica. Las versiones de quilla fija calan 2,20 m, y las primeras listas ofrecían también 3 m.11,1,4,7,18
  • Las velas y la electrónica no estaban en el precio base: las listas de opciones de 2010–2012 ofrecen velas Hydranet de Incidences bajo presupuesto y un pack de piloto NKE Gyropilot o B&G Hydra 3000, cada uno con sus instrumentos, además de plóteres Lorenz y VHF Navicom. Dos 12.50 de segunda mano pueden llevar equipos muy distintos, así que pide el inventario antes de encargar recambios o cables.1,2,3,4
  • Mide las velas antes de encargar otras nuevas: hasta 2018 las páginas y folletos del astillero daban 27 m² para la trinqueta, 155 m² para el spinnaker asimétrico y 85 m² para el gennaker, pero desde 2019 20 m², 141,5 m² y 95 m²; el folleto francés de 2012 indica 25 m² para la trinqueta. La mayor (63 m²) y el solent (44 m²) nunca cambiaron.21,24,20,25,26,18
  • Ten en cuenta el año de construcción al pedir piezas de cocina o de gobierno: hasta la lista de 2015 el barco tenía una nevera de hielo de 70–80 l (grupo de frío opcional) y una caña de iroko laminado, mientras que las listas de 2019 y 2021 dan un frigorífico de 85 l con puerta frontal en un mueble central, una caña de aluminio negro, un piso de sándwich de composite y un depósito de aguas negras en el baño de serie.1,3,5,10,6,7
  • Pogo Structures no publica en línea ningún manual del 12.50, solo el folleto en la página del modelo; las antiguas listas de precios y documentaciones se conservan como copias archivadas (ver Documentos). Para documentos o piezas de tu casco, contacta con el astillero de Combrit, que construyó los 82 barcos, con el número de casco a mano; la documentación del motor la da Volvo Penta.18,28,17

Vídeos y tutoriales

Enlaces a YouTube, nada incrustado. Primero el canal del fabricante, después canales que nos parecieron claros y correctos para este modelo.

En el mercado

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Fuentes

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  2. web.archive.org/web/20111226034855/http://www.pogostructures.com/uploads/pricelist2011-po…
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  7. web.archive.org/web/20210615155241/https://www.pogostructures.com/wp-content/uploads/2016…
  8. pubs.volvopenta.com/publications/47711262
  9. web.archive.org/web/20100927162642/http://pogostructures.com/files/Pogo1250_tarifs2010.pdf
  10. web.archive.org/web/20160208044236/http://www.pogostructures.com/uploads/tarifs-pogo1250.…
  11. web.archive.org/web/20111226034731/http://www.pogostructures.com/uploads/doc-pogo1250-en.…
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  14. pogostructures.com/le-chantier-structures/?lang=en
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  17. facebook.com/pogostructures/posts/10159705214877347
  18. pogostructures.com/fiche-bateau/pogo-12-50/?lang=en
  19. pogostructures.com/wp-content/uploads/2021/01/00073-POGO-Structures-Pogo-1250-A3-3.pdf
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  21. web.archive.org/web/20111206184928/http://www.pogostructures.com/en/cruising-sailboats/po…
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  25. web.archive.org/web/20160803124801/http://www.pogostructures.com/uploads/doc-pogo1250-fr.…
  26. web.archive.org/web/20190724232519/http://www.pogostructures.com/fiche-bateau/pogo-12-50/
  27. pogostructures.com/fiche-bateau/pogo-40/?lang=en
  28. pogostructures.com/contact/?lang=en

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