Bavaria 46 – Segelyacht
Foto: Mustad Marine, Public Domain Mark 1.0, via Flickr (Ausschnitt)

Bavaria · Segelyacht

Bavaria 46

Bavaria Yachtbau in Giebelstadt hat den Namen für zwei verschiedene Segelyachten verwendet; diese Seite deckt beide ab. Die 46 Cruiser stand ab 2004 auf der Werftseite, bis sie Ende 2008 von der 47 Cruiser abgelöst wurde: 14,40 m lang, mit einem Ruder, laut US-Importeur von J & J Design gezeichnet und in Europa mit einem Volvo Penta D2-55 mit Saildrive, in den USA mit dem D2-75 ausgeliefert. Die 2013 vorgestellte Cruiser 46 ist ein neues Boot von Farr Yacht Design mit 13,60 m Rumpflänge, Doppelruder, drei Bädern und einer Vorschiffskabine, die sich in zwei teilen lässt; sie hat in den Unterlagen von 2013–2017 den D2-55 und ab 2019 den D2-50, 2016 kam eine Style-Version und für 2020 ein sportlicherer Auftritt. Rümpfe, Riggs, Tanks und Motoren unterscheiden sich, also prüf vor jeder Teilebestellung, welches Boot du hast.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Bavaria — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorVolvo Penta D2-551,2,3,4,5,646 Cruiser, europäische Boote von 2004–2008, und Cruiser 46, Unterlagen von 2013–2017: serienmäßig, mit SaildriveVolvo Penta D2-55 Teile- & WartungsseiteBavarias Listen nennen 41 kW / 55 PS; die Seiten der 46 Cruiser von 2008 drucken 39 kW / 53 PS, laut Volvos Handbuch die Leistung an der Propellerwelle. Zweikreiskühlung mit Seewasserfilter, Betriebsstundenzähler und Drehzahlmesser serienmäßig.
MotorVolvo Penta D2-757,8,9,1046 Cruiser: serienmäßig auf US-Booten (US-Importeur Bavaria Yachts USA, 2005–2009); in Europa Option anstelle des D2-55, 55 kW / 75 PS (Liste von 2008: 53 kW / 72 PS), mit SaildriveVolvo Penta Betriebsanleitung D2-55, D2-75 (Ausgabe D2-55 C / D2-75 A, englisch)Den vierflügeligen Faltpropeller der Optionsliste von 2008 gab es nur mit diesem Motor.
MotorVolvo Penta D2-5011,12Cruiser 46, ab der Ausstattungsseite von 2019 und in der 2020er Linie: serienmäßig, 37,5 kW / 51 PS, mit SaildriveVolvo Penta Betriebsanleitung D2 (D2-50F, D2-60F, D2-75F, englisch)Bavaria schreibt nur „D2-50“; lies vor der Teilebestellung die genaue Version vom Typenschild ab.
SaildriveVolvo Penta2,4,6Beide Boote: Bavaria schreibt nur „mit Saildrive“ und nennt das Antriebsmodell nie—Lies vor der Bestellung von Dichtungen, Anoden oder Propeller das Typenschild am Saildrive-Bein ab: Volvos Handbuch für D2-55 und D2-75 gilt für den 130S und den 150S.
Propeller—3,846 Cruiser: Festpropeller serienmäßig; dreiflügeliger Faltpropeller gegen Aufpreis, vierflügeliger nur mit dem D2-75 (Optionsliste 2008); Hersteller nicht genannt—
Winschen2 + 2 ST1,2,3,846 Cruiser, Bavarias deutsche Listen 2004–2008: 2 selbstholende zweigängige Arbeitswinschen und 2 selbstholende zweigängige Genuawinschen, 2 Kurbeln; Hersteller nicht genannt—Elektrische zweigängige Genuawinschen und selbstholende zweigängige Spi-Winschen gab es als Option.
WinschenLewmar · Harken9,1346 Cruiser, US-Boote: 2 selbstholende zweigängige Fallwinschen und 2 Genuawinschen; Lewmar im Prospekt des Importeurs von 2005, Harken auf seiner Modellseite von 2007; Größen nicht angegeben—Der Hersteller stammt aus Prospekt und Website des US-Importeurs (Bavaria Yachts USA), nicht aus Bavarias deutschen Listen, und die Seite von 2007 sagt selbst, dass ihre Liste nicht nur Werksstandard enthält. Prüf die Winschen am Boot.
WinschenLewmar EVO 45 ST × 2 · EVO 50 ST × 214,5Cruiser 46, Baubeschreibung 2013 und Liste 2017 für die Style: 2 Fallwinschen aus Aluminium Größe 45 und 2 Genuawinschen Größe 50, zweigängig, selbstholendLewmar-Winschen Ocean & EVO Teile- & WartungsseiteDie Liste von 2017 (Style) beschreibt die Fallwinschen der Größe 45 als eingängig.
Ankerwinde—1,2,3,746 Cruiser, Listen 2004–2008: elektrische Ankerwinde, Hersteller nicht genannt—Optionen der Liste von 2006: verzinkter Pflugscharanker mit 22 kg, arretiert am Bugbeschlag, und 50 m verzinkte 10-mm-Kette.
Ankerwinde—5,14Cruiser 46, Liste 2017 (Style): elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, Hersteller nicht genannt—Die Baubeschreibung von 2013 nennt nur einen Bugbeschlag mit Ankerrolle.
Toilette—1,2,7,3,946 Cruiser: 2 Pump-WCs; laut Liste von 2004 nur das hintere mit Fäkalientank, ab der Liste von 2006 beide; Hersteller nicht genannt—Entleerung über Seeventil; Decksabsaugung 2006 als Option, ab der Liste von 2008 serienmäßig. US-Boote: Fäkalientank mit Decksabsaugung und Außenbordentleerung, Lenzpumpe für die Duschen.
Toilette—15,5Cruiser 46: in jedem der 3 Bäder ein Pump-WC mit Fäkalientank, Entleerung über Seeventil und Decksabsaugung; die Liste von 2017 (Style) nennt ein großes Becken mit 38 cm; Hersteller nicht genannt—
InstrumenteRaymarine ST60 Tridata1,246 Cruiser, Listen 2004 und 2006: Log, Lot und Speed, mit Kompass; ab der Liste von 2006 kommt eine Windmessanlage dazuRaymarine ST60 Tridata, Bedienungsanleitung (englisch)Bavarias deutsche Listen nennen das Windinstrument nur „Windmessanlage“; die Liste von 2008 hat das ST60 Plus.
InstrumenteRaymarine ST60 Wind9,1046 Cruiser, US-Boote: genannt in den Prospekten des Importeurs von 2005 und 2009 (Bavaria Yachts USA)Raymarine ST60 Wind und Close-Hauled Wind, Bedienungsanleitung (englisch)
InstrumenteRaymarine ST60 Plus Tridata346 Cruiser, Liste 2008: Log, Lot und Speed, mit Kompass und WindmessanlageRaymarine ST60+ Tridata, Bedienungsanleitung (englisch)
AutopilotRaymarine ST6001746 Cruiser, Optionsliste 2006Raymarine ST6001 SmartPilot-Bediengerät: Bedienungsanleitung (englisch)
AutopilotRaymarine ST6002846 Cruiser, Optionsliste 2008Raymarine ST6002 Bediengerät: Bedienungsanleitung (englisch)
KartenplotterRaymarine C707,846 Cruiser, Optionslisten 2006 und 2008: Kartenplotter mit GPSRaymarine C-Serie, Benutzerhandbuch (englisch)
KartenplotterGarmin16Cruiser 46, Option zur Vorstellung 2013: das „Garmin 710 package“, das sich in die Cockpitkonsole einbauen lässt; genaues Gerät nicht angegeben—
HeizungWebasto Air Top 50007,846 Cruiser, Optionslisten 2006 und 2008: Warmluftheizung mit Auslässen in Messe und Vorschiffskabine, versorgt aus dem Dieseltank des Motors—
Batterien55 Ah + 2 × 140 Ah1,2,7,946 Cruiser, Listen 2004 und 2006: eine Motorbatterie und zwei Bordbatterien; ebenso auf US-Booten—Eine weitere 140-Ah-Batterie war 2006 Option, ebenso ein elektrisches Bugstrahlruder („SP 75“, Hersteller nicht genannt).
Batterien88 Ah + 140 Ah3,846 Cruiser, Liste 2008: eine Motorbatterie und eine Bordbatterie—Eine zweite 140-Ah-Bordbatterie war Option; das optionale elektrische Bugstrahlruder („SE 80“, Hersteller nicht genannt) gab es nur zusammen mit ihr.
Batterien1 + 2 · 3 × 92 Ah AGM17,5Cruiser 46: Starterbatterie und zwei Bordbatterien (Baubeschreibung 2013, Kapazität nicht angegeben); drei AGM-Bordbatterien mit je 92 Ah auf der Liste von 2017 (Style)—
Ladegerät25 Ah1,2,7,3,8,9,1046 Cruiser, Listen 2006 und 2008: Ladegerät am 230-V-Landanschluss, 45 Ah gegen Aufpreis; die Liste von 2004 hat keines—Bavaria gibt die Ladegeräte in Ah an. US-Boote: 45-Ah-Ladegerät und 110-V-Landanschluss serienmäßig (Prospekte des Importeurs).
Ladegerät40 A17,5Cruiser 46: Ladegerät am 230-V-Landanschluss, 2013 ohne Leistungsangabe; 3-Kanal-Ladegerät mit 40 A auf der Liste von 2017 (Style)—110-V-Landanschluss gegen Aufpreis.
Kühlschrank—2,3,946 Cruiser: isolierte Kühlbox mit 12-V-Kühlaggregat und ein Kühlschrank, laut Liste von 2008 mit 80 l; Hersteller nicht genannt—US-Boote: Kühlbox mit 12-V-Kühlung und ein Kühlschrank mit Fronttür, 12 V.
Kühlschrank—15,5,18Cruiser 46: Kühlbox mit Kompressor und Kompressor-Kühlschrank mit 110 l (2013); Kompressor-Kühlbox mit 147 l auf der Liste von 2017 (Style); Hersteller nicht genannt—Cruiser 46 Style (2016): neue Kombination aus Kühlbox und Kühlschrank in Edelstahl, dazu nach Wahl Weinkühler oder Geschirrspüler.
Herd—2,9,15,5,1846 Cruiser: halbkardanischer Gaskocher mit Backofen, auf US-Booten mit 2 Flammen · Cruiser 46: Herd mit 2 Flammen und Backofen (Liste 2013; Liste 2017 für die Style); Hersteller nicht genannt—Der Prospekt der Cruiser 46 Style von 2016 kündigt ein Gaskochfeld mit drei Flammen und Backofen an.
Wasserpumpe—2,3,17Beide Boote: elektrische Druckwasserpumpe mit Pumpenfilter, Hersteller nicht genannt—
Boiler—1,2,346 Cruiser: Warmwasseraufbereitung serienmäßig; laut Liste von 2008 über den Motorkühlkreislauf und den 230-V-Landanschluss—
Boiler40 l5,14Cruiser 46, Liste 2017 (Style): Boiler, beheizt über den Motorkühlkreislauf und Landstrom—In der Baubeschreibung von 2013 war der Boiler nicht serienmäßig: Die Cockpitdusche hatte nur mit dem optionalen Boiler warmes Wasser.
Bilgepumpe—2,3,17Beide Boote: eine elektrische und eine Hand-Lenzpumpe, Hersteller nicht genannt—
RollreffanlageSeldén Furlex3,8,9,1046 Cruiser, US-Boote (Prospekte des Importeurs, Größe nicht angegeben); Bavarias deutsche Listen nennen eine Vorsegel-Rollreffanlage ohne Hersteller—Mastrollanlage oder durchgelattetes Großsegel mit Lazyjacks gab es als Option; US-Rollriggs: Seldén-Mastrollanlage mit außen liegender Trommel.
Mast & RiggSeldén3,8,9,1046 Cruiser: konventionelles Rigg; auf US-Booten ein Seldén-Mast mit zwei Salingspaaren, Seldén-Baumniederholer und verstellbarem Achterstag (Prospekte des Importeurs)—Rodkick mit Gasdruckfeder gegen Aufpreis laut deutschen Listen.
Mast & Rigg—14,5Cruiser 46: Sportrigg mit Achterstagspanner, doppelter Großschotführung und Rollfock, Hersteller nicht genannt—
Steuerung—2,346 Cruiser: zwei Steuersäulen mit lederbezogenen Rädern, ein Profilruder mit Vorbalance in selbstrichtenden Pendellagern, Notpinne—
Steuerung—14,5,18Cruiser 46: Doppelruder, zwei Steuersäulen mit lederbezogenen Rädern, Steuermannssitze, Kompass am Cockpittisch, Notpinne—

Technische Daten

Versionen46 Cruiser: 14,40 m, ein Ruder, 2004–2008 auf der Werftseite · Cruiser 46: neues Boot von Farr Yacht Design, Rumpf 13,60 m, Doppelruder, ab der Saison 2014 · Cruiser 46 Style: ab 2016, neue Pantry und neues Interieur · Cruiser 46 ab 2019/2020: Volvo Penta D2-50 und der sportlichere Auftritt der 2020er Linie19,3,16,14,18,11,12
Bauzeit46 Cruiser: von September 2004 bis Dezember 2008 auf der Werftseite, im April 2009 nicht mehr, die 47 Cruiser hatte ihren Platz eingenommen · Cruiser 46: im Juli 2013 für die Saison 2014 vorgestellt, 2026 weiter im Programm20,21,22,16,23
WerftBavaria Yachtbau GmbH, Giebelstadt19,17
Konstrukteur46 Cruiser: J & J Design, so genannt vom US-Importeur (Bavaria Yachts USA); Bavarias deutsche Seiten nennen keinen Konstrukteur · Cruiser 46: Farr Yacht Design (Linien und Konstruktion) mit Design Unlimited (Außendesign und Interieur)24,16,23
Länge über alles46 Cruiser: 14,40 m (US-Prospekt 46 ft 7 in) · Cruiser 46: 14,27 m auf den Seiten und Prospekten von 2013–2016; 13,90 m, mit Bugspriet 14,52 m, in den Daten der 2020er Linie (aktueller Prospekt und Website)25,19,9,4,26,18,12,23
Rumpflänge46 Cruiser: 13,99 m (US-Prospekt 45 ft 11 in) · Cruiser 46: 13,60 m25,19,9,4,12,23
Wasserlinienlänge46 Cruiser: 12,20 m (US-Prospekt 40 ft) · Cruiser 46: 12,74 m (2013–2016), 12,92 m in den Daten der 2020er Linie25,19,9,4,12,23
Breite4,35 m bei beiden Booten (US-Prospekt 14 ft 3 in)25,19,9,4,23
Tiefgang46 Cruiser: ca. 1,85 m mit dem serienmäßigen Gusseisenkiel, ca. 2,05 m mit dem optionalen Tiefkiel aus Blei (US-Prospekte 6 ft 1 in sowie 6 ft 9 in bzw. 6 ft 10 in) · Cruiser 46: ca. 2,10 m Standard, 1,73 m mit Flachkiel (2013–2016); 2,18 m und 1,82 m in den Daten der 2020er Linie25,7,19,9,10,4,26,12,23
Kiel46 Cruiser: Gusseisenkiel serienmäßig, Bleikiel mit Antimon als Tiefkiel gegen Aufpreis · Cruiser 46: Tiefkiel aus Gusseisen serienmäßig, Flachkiel aus Gusseisen als Option2,7,8,14,4
Verdrängung46 Cruiser: ca. 11000 kg leer (US-Prospekt 24250 lb) · Cruiser 46: ca. 12600 kg leer (2013–2016); 12254 kg in den Daten der 2020er Linie25,19,9,4,26,12,23
Ballast46 Cruiser: ca. 3300 kg (US-Prospekt 7275 lb) · Cruiser 46: ca. 3490 kg (aktuelle Website 3489 kg)25,19,9,4,23
Segelfläche46 Cruiser: ca. 114,80 m² für serienmäßiges Großsegel und Rollgenua (US-Prospekt 1268 sq ft), ca. 107,6 m² mit der optionalen Mastrollanlage · Cruiser 46: ca. 108 m² für Lattengroß und Fock (2013–2016), 107,7 m² auf der aktuellen Website; Gennaker 150 m² (Prospekt 2014), 148,4 m² (aktuelle Website)25,7,19,9,4,26,23
Großsegel46 Cruiser: Bavarias Listen nennen nur die Summe mit der Genua · Cruiser 46: 56 m² (Prospekt 2014); aktuelle Website 56,0 m² Standard, 47,0 m² Rollgroß25,19,26,23
Genua46 Cruiser: Bavarias Listen nennen nur die Summe mit dem Großsegel · Cruiser 46: Vorsegel (Fock) 51 m² (Prospekt 2014), 51,7 m² auf der aktuellen Website25,19,26,23
Masthöhe über Wasser46 Cruiser: ca. 19,20 m über der Wasserlinie (US-Prospekt 63 ft) · Cruiser 46: ca. 20,75 m (2013–2016), 21,20 m in den Daten der 2020er Linie; ein Intracoastal-Waterway-Rigg war als Option zu haben, ca. 63,5 ft laut Style-Prospekt 2016 und 63 ft 5 in auf der Seite von 201925,19,9,4,18,11,12,23
Stehhöhe46 Cruiser: ca. 2,01 m im Salon (Seite von 2008) · Cruiser 46: ca. 2,05 m19,4,12
Motorisierung46 Cruiser: Volvo Penta D2-55 mit Saildrive, 41 kW / 55 PS (Listen von 2004 und 2006; die Seiten von 2008 drucken 39 kW / 53 PS, Volvos Leistung an der Propellerwelle), gegen Aufpreis der D2-75 mit 55 kW / 75 PS (2008: 53 kW / 72 PS); US-Boote: D2-75 mit 75 PS serienmäßig · Cruiser 46: Volvo Penta D2-55 mit Saildrive, 41 kW / 55 PS (2013–2017); D2-50 mit 37,5 kW / 51 PS ab der Seite von 2019 und in der 2020er Linie1,25,7,19,8,9,10,4,5,11,12,6
Kraftstofftank46 Cruiser: ca. 210 l (US-Prospekt 55 gal) · Cruiser 46: ca. 210 l von den Seiten von 2013 bis zum aktuellen Prospekt; die aktuelle Datenseite zeigt 180 l25,19,9,4,26,12,23
Wassertank46 Cruiser: ca. 460 l (US-Prospekt 120 gal) · Cruiser 46: ca. 360 l (2013–2016), 350 l in den Daten der 2020er Linie25,19,9,4,12,23
Fäkalientank46 Cruiser: laut Liste von 2004 hat nur das hintere WC einen Fäkalientank, ab der Liste von 2006 jedes der beiden WCs einen; Inhalt nicht angegeben; Entleerung über Seeventil, Decksabsaugung 2006 als Option und ab 2008 serienmäßig; US-Boote mit Decksabsaugung · Cruiser 46: ein Fäkalientank je WC, Entleerung über Seeventil und Decksabsaugung1,2,7,3,9,15,5
Kabinen46 Cruiser: 3 oder 4, mit 2 Nasszellen; die 3-Kabinen-Version hat vorn eine separate Duschkabine · Cruiser 46: 3 oder 4, mit 3 Bädern; ein versetzbares Schott teilt die große Vorschiffskabine in zwei2,3,26,27,5
Kojen46 Cruiser: 6 mit 3 Kabinen oder 8 mit 4 Kabinen, zuzüglich Salon · Cruiser 46: 6 mit 3 Kabinen oder 8 mit 4 Kabinen2,3,26,5
Rumpf46 Cruiser, laut US-Importeur (Bavaria Yachts USA): handlaminiertes GFK, unter der Wasserlinie massiv, darüber und im Deck mit Schaumkern, Kevlar im Bugbereich, Bodengruppe mit dem Rumpf verklebt und einlaminiert9,10
CE-KategorieCruiser 46: A (Baubeschreibung 2013), A für 10 Personen im Prospekt 2014; A und B auf der Liste von 2017 (Style); A10 / B16 auf der aktuellen Website · 46 Cruiser: auf Bavarias Seiten nicht angegeben17,26,5,23

Gut zu wissen

  • Zwei verschiedene Boote tragen den Namen. Die 46 Cruiser (2004–2008) hat 13,99 m Rumpflänge, ein Ruder und einen 460-l-Wassertank; die Cruiser 46 (ab 2013) hat 13,60 m Rumpflänge, zwei Ruder und 360 oder 350 l Wasser. Prüf das Baujahr und zähl die Ruder, bevor du Teile für Steuerung, Kiel oder Tanks bestellst.19,3,4,14,12
  • Lies zuerst das Typenschild am Motor: Europäische 46 Cruiser haben den Volvo Penta D2-55 (der D2-75 kostete Aufpreis), US-Boote den D2-75, und die Cruiser 46 den D2-55 in den Unterlagen von 2013–2017 und ab 2019 den D2-50. Wo Bavarias Seiten von 2008 39 kW / 53 PS und 53 kW / 72 PS drucken, ist das Volvos Leistung an der Propellerwelle, kein anderer Motor.2,7,19,8,10,4,5,11,6
  • Bavaria nennt das Saildrive-Modell nie, und Volvos Handbuch für diese Motoren gilt für den 130S wie für den 150S. Lies das Typenschild am Saildrive-Bein ab, bevor du Dichtungen, Anoden oder einen Propeller kaufst.2,4,6
  • Die späte 46 Cruiser verließ die Werft mit knapper Elektrik: Die Liste von 2008 hat eine 140-Ah-Bordbatterie und eine 88-Ah-Starterbatterie, die früheren Listen zwei 140-Ah-Bordbatterien, und das Serien-Ladegerät hat 25 Ah (45 Ah gegen Aufpreis; die Liste von 2004 hat gar keines). Rechne bei einem Gebrauchtboot mit einer nötigen oder schon erfolgten Aufrüstung.1,2,7,3,8
  • Laut Liste von 2004 hat nur das hintere WC einen Fäkalientank, und laut den Listen von 2004 und 2006 lassen sich die Tanks serienmäßig nur über ein Seeventil entleeren; die Decksabsaugung war 2006 Option und ist ab der Liste von 2008 serienmäßig. Such nach einem Absaugstutzen an Deck, wenn du in Revieren mit Einleitungsverbot segelst.1,2,7,3
  • Der Raymarine-Autopilot ST6001 oder ST6002, der Plotter C70, die Webasto-Heizung Air Top 5000, das Bugstrahlruder, elektrische Genuawinschen und der D2-75 waren bei der 46 Cruiser Optionen; geh also nicht davon aus, dass ein Gebrauchtboot sie hat.7,8

Auf dem Marktplatz

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Quellen

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  23. bavariayachts.com/sailing-yachts/cruiser-46/data-and-options/
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  26. web.archive.org/web/20140629155140/http://www.bavaria-yachtbau.com/fileadmin/Template/Pub…
  27. bavariayachts.com/sailing-yachts/cruiser-46/highlights/

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