Yanmar · Einbaudiesel

Yanmar 3YM30

Der 3YM30 ist der größte Motor aus Yanmars YM-Reihe (neben 2YM15 und 3YM20): ein Dreizylinder-Saugdiesel mit Wirbelkammer und Zweikreiskühlung für kleinere Segelyachten und der Nachfolger des 3GM30. Der ursprüngliche 3YM30 leistet 21,3 kW (29 PS) bei 3600 U/min aus 1,115 l und kam mit dem Getriebe KM2P-1 oder dem Saildrive SD20. Der aktuelle 3YM30AE behält die 29 PS, hat aber einen größeren 1,266-l-Block bei 3200 U/min, mit KM2P-1 oder SD25. Filter, Thermostat und Impeller-Satz sind gleich; Seewasserpumpe und ihr Riemen nicht. Diese Seite gilt auch für den Zweizylinder 2YM15 (0,57 l, 14 PS) und den Dreizylinder 3YM20 (0,854 l, 21 PS) mit dem kleineren Zylinder 70 × 74 mm; von beiden gibt es keine AE-Version. Filter, Impeller-Satz, Thermostat, Auspuffkrümmer und Glühkerzen sind dieselben wie beim 3YM30; eigene Teile haben sie beim 6PK-Lichtmaschinenriemen, beim Dichtungssatz und (nur 2YM15) beim Wärmetauschereinsatz, und der 3YM20 bekam ab Seriennummer E13046 die Seewasserpumpe des AE.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Yanmar. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
Impeller-Satz (mit Dichtung)128990-425703,4,5,6,7,8ersetzt 128990-42200Johnson Pump 09-810B-11,2Derselbe Satz für alle YM-Motoren: 3YM30, 3YM30AE, 2YM15 und 3YM20 (der 2YM15-Katalog nennt noch den einzelnen Impeller 128990-42200); er enthält den Deckel-O-Ring. Die allerersten 3YM30 (bis Mai 2004) hatten den Impeller 128397-42200. Das Johnson-Pendant ist nur für die frühere 128990-Pumpe belegt (3YM30, 2YM15, 3YM20 bis Seriennummer E13045), nicht für die 128995-Pumpe des 3YM30AE und späterer 3YM20.
Motorölfilter119305-351703,9,4,8,7ersetzt 119305-35151ersetzt 119660-35150—3YM30 und 3YM30AE (auch 2YM15, 3YM20). Der AE-Katalog nennt 119305-35160, derselbe Filter 68 × 65 mm.
Kraftstofffilter (Motor)104500-557103,4,10,11,8,7—Einsatz, 3YM30 und 3YM30AE (auch 2YM15, 3YM20). Den O-Ring der Filterschale gleich mit erneuern.
O-Ring Kraftstofffilter24341-0004403,4,12,8,7—O-Ring der Filterschale; 3YM30 und 3YM30AE (auch 2YM15, 3YM20).
Luftfilter128270-125403,4,13,8,7—Einsatz des Ansaugschalldämpfers, 3YM30 und 3YM30AE (auch 2YM15, 3YM20); laut Yanmar bei der 250-h-Wartung reinigen, nicht ersetzen.
Thermostat128990-498003,4,14,15,8,7—71 °C; 3YM30 und 3YM30AE (auch 2YM15, 3YM20).
Keilriemen Lichtmaschine129612-422903,16,17,8,7,18ersetzt 119831-42290—Keilriemen A37.5 für die Hitachi-Lichtmaschine 60/80 A: 3YM30 bis Seriennummer E20847, 2YM15 bis E05887, 3YM20 bis E11905.
Keilriemen Lichtmaschine128990-775803,4,17—Keilrippenriemen 6PK, 3YM30 ab Seriennummer E20848 (Valeo-Lichtmaschine) und alle 3YM30AE. Nicht für 2YM15/3YM20 — die brauchen 128790-77580.
Keilriemen Lichtmaschine128790-775808,7,19—Keilrippenriemen 6PK für den 2YM15 ab Seriennummer E05888 und den 3YM20 ab E11906 (Valeo-Lichtmaschine). Nur eine Ziffer vom 3YM30-Riemen 128990-77580 entfernt — genau vergleichen.
Keilriemen Seewasserpumpe104511-787803,20,8,7—M19: 3YM30 ab Seriennummer E01733 (bis E01732 der M20-Riemen 128990-77350), alle 2YM15 und der 3YM20 von E00304 bis E13045.
Keilriemen Seewasserpumpe128990-773503,7,20ersetzt 25111-002000—M20: 3YM30 bis Seriennummer E01732; 3YM20 bis E00303 und wieder ab E13046 mit der 128995-Pumpe (bis E15077 als 25111-002000 verbaut). Nicht am 2YM15.
Keilriemen Seewasserpumpe128995-424504,21,22,7ersetzt 25111-002100—3YM30AE (M21). Der 3YM20 mit derselben 128995-Pumpe braucht stattdessen den M20-Riemen.
Seewasserpumpe128990-425113,23,8,7,24ersetzt 128990-42510ersetzt 128990-42500—3YM30, alle 2YM15 und der 3YM20 bis Seriennummer E13045; 128990-42510 ersetzte 2009 die ursprüngliche Pumpe.
Seewasserpumpe128995-425014,25,26,7ersetzt 128995-42500—3YM30AE und der 3YM20 ab Seriennummer E13046; derselbe Impeller-Satz. Händler nennen auch den 2YM15, dessen Katalog (2018) zeigt aber nur die 128990-Pumpe — prüfe die Pumpe an deinem Motor.
Auspuffkrümmer (Mischer)128890-135308,7,3,4,27ersetzt 128397-13530—Auspuffkrümmer am Zylinderkopf, gleich bei 3YM30, 3YM30AE, 2YM15 und 3YM20. Ersetzte 128397-13530 ab Seriennummer E06685 (3YM30), E01478 (2YM15) bzw. E10518 (3YM20). Aus einfachem Stahl und die bekannte Roststelle des YM.
Auspuffkrümmer (Mischer)124070-135208,7,3,4—Wassereinspritz-Mischkrümmer der Standard-Auspuffanlage (L-Form); sitzt auf dem Krümmer 128890-13530, bei allen vier Motoren. 3YM20 ab Baujahr Oktober 2018 haben stattdessen den U-förmigen Mischkrümmer 128890-13590 (Baugruppe 128890-13600); der optionale hochgezogene Auspuff hat eigene Teile.
Dichtung Auspuffkrümmer128370-132018,7,3,4,28—Zwischen Zylinderkopf und Auspuffkrümmer; bei allen vier Motoren gleich.
Glühkerze119717-778018,7,3,4,29ersetzt 119717-77800—Dieselbe Kerze bei allen vier Motoren: 2 beim 2YM15, 3 bei den anderen. Ersetzt 119717-77800 (3YM20-Katalog: ab März 2012); der 2YM15-Katalog nennt noch -77800.
Einspritzdüse119515-530018,7,3ersetzt 119515-53000—Komplette Einspritzdüse, 2YM15 (2), 3YM20 und ursprünglicher 3YM30 (je 3); Düsenelement 119515-53010, Halter 118200-53010, zwei Dichtringe 119600-11460 je Zylinder. Nicht für den 3YM30AE (nächste Zeile).
Einspritzdüse119C10-530004—Nur 3YM30AE, 3 je Motor; Düsenelement 119C10-53010, Halter 118200-53010. Nur Katalog, eine Quelle.
Wärmetauscher128990-444017,3,4,30ersetzt 128990-44400—Rohrbündel (Einsatz) des Wärmetauschers: 3YM30, 3YM30AE und 3YM20; ersetzt -44400 (3YM20: ab August 2005). Nicht für den 2YM15 (nächste Zeile).
Wärmetauscher128790-444008—Kürzeres Rohrbündel, nur 2YM15. Nur Katalog, eine Quelle.
O-Ring Wärmetauscher-Endkappe128990-441008,7,3,4,31—65,6 × 3,53 mm, vier je Motor, bei allen vier Motoren gleich; erneuern, wenn das Rohrbündel zum Reinigen ausgebaut wird.
Dichtungssatz728990-926003—Kompletter Motor-Dichtungssatz, ursprünglicher 3YM30. Nur Katalog, eine Quelle.
Dichtungssatz728890-926007,32—Nur 3YM20.
Dichtungssatz728790-926008—Nur 2YM15, mit Zylinderkopfdichtung 119415-01330. Nur Katalog, eine Quelle.

Nummern am 12. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
MotorölwechselAlle 150 h oder jährlich, erstmals nach 50 h33
ÖlfilterAlle 250 h oder jährlich, erstmals nach 50 h33
KraftstofffilterAlle 250 h oder jährlich33
Kraftstoff-VorfilterWasserabscheider alle 50 h oder monatlich entleeren33
ImpellerAlle 250 h oder jährlich prüfen; alle 1000 h oder 4 Jahre ersetzen, auch wenn unbeschädigt34
KühlmittelwechselJährlich; alle 2 Jahre mit Long-Life-Kühlmittel33
LuftfilterAlle 250 h oder jährlich reinigen33
Auspuffkrümmer prüfenAlle 250 h oder jährlich reinigen und prüfen; alle 500 h oder 2 Jahre ersetzen, auch wenn unbeschädigt33
Keilriemen prüfenSpannung nach den ersten 50 h prüfen, dann alle 250 h oder jährlich; alle 1000 h oder 4 Jahre ersetzen33
GetriebeölwechselKM2P-1: erstmals nach 50 h, dann alle 250 h oder jährlich (Saildrive: siehe dessen Handbuch)33
VentilspielNach den ersten 50 h, dann alle 1000 h oder 4 Jahre (Werkstatt)33
EinspritzdüsenSpritzbild und Förderbeginn alle 1000 h oder 4 Jahre (Werkstatt)33
Wärmetauscher reinigenSeewasserwege alle 1000 h oder 4 Jahre reinigen (Werkstatt)33

Stunden oder Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt, aus Yanmars YM-Betriebsanleitungen (Ausgabe 2025 für 2YM15, 3YM20 und 3YM30AE, Ausgabe 2009 für 2YM15, 3YM20 und den ursprünglichen 3YM30); der Plan ist für alle drei Motoren gleich.

Technische Daten

Zylinder3, Reihe, Viertakt, indirekte Einspritzung (2YM15: 2)34,33
Hubraum3YM30: 1,115 l (76 × 82 mm); 3YM30AE: 1,266 l (80 × 84 mm); 3YM20: 0,854 l, 2YM15: 0,570 l (beide 70 × 74 mm)34,33
Leistung3YM30: 21,3 kW (29 PS) bei 3600 U/min, 3YM30AE: bei 3200 U/min; 3YM20: 15,3 kW (21 PS), 2YM15: 10 kW (14 PS), beide bei 3600 U/min35,33,36,37
Motoröl-Füllmenge3YM30/3YM30AE: 2,8 l mit Getriebe KM2P-1, 2,5 l mit Saildrive SD20/SD25; 3YM20: 2,7 l / 2,4 l; 2YM15: 2,0 l / 1,8 l. Zwischen den Peilstab-Marken: 1,4–1,5 l (2YM15: 0,9–0,95 l)34,33
Motoröl-SpezifikationAPI CD, CF, CF-4, CI oder CI-4; SAE 10W-30 oder 15W-40 ganzjährig — nicht CG-4 oder CH-4; gilt auch für 2YM15 und 3YM2033,34
Kühlmittelmenge3YM30/3YM30AE: 4,9 l, 3YM20: 4,1 l, 2YM15: 3,0 l im Motor, plus 0,8 l im Ausgleichsbehälter33,34
KühlmittelLong-Life-Kühlmittel (LLC), 30–60 %; keine Marken mischen33
Thermostat öffnet bei71 °C3,8,7
Einspritzdruck12,3–13,3 MPa (125–135 kgf/cm²), alle drei Motoren34,33
Förderbeginn3YM30: FID 16 ± 1° v. OT; 3YM20: FID 22 ± 1° v. OT; 2YM15: FID 21 ± 1° v. OT34,33
Lichtmaschine12 V; 3YM30: 60 A Standard / 80 A optional, 3YM30AE: 125 A; 2YM15/3YM20: 60 A / 80 A (Hitachi) bis Seriennummer E05887 / E11905, danach Valeo; aktuelle Motoren 125 A34,38,8,7,36,37
Anlasser12 V, 1,4 kW (2YM15, 3YM20, 3YM30)34,33
Trockengewicht3YM30: 123 kg ohne Getriebe, 133 kg mit KM2P-1; 3YM30AE: 127 kg ohne Getriebe; 3YM20: 110 kg ohne Getriebe, 130 kg mit KM2P-1; 2YM15: 103 kg ohne Getriebe, 113 kg mit KM2P-135,38,33,36,37
GetriebeKM2P-1 (2,21, 2,62 oder 3,22:1) oder Saildrive SD20 (2,64:1); 3YM30AE: KM2P-1 oder SD25. 2YM15 und 3YM20 haben dieselben Getriebe, aktuelle Motoren den SD2535,33,34
GetriebeölKM2P-1: 0,3 l Motoröl (API CD oder besser, SAE 20 oder 30); SD20: 2,2 l (2,5 l langes Unterteil) Getriebeöl SAE 90 oder 80W-9034
VorgängerYanmar 3GM3035

Gut zu wissen

  • Einen Ersatz-Impeller-Satz (128990-42570) mitführen. Gleich nach dem Start prüfen, dass Kühlwasser aus dem Auspuff kommt — zu wenig Seewasser beschädigt den Impeller, und Yanmar will ihn alle 1000 h oder 4 Jahre getauscht haben, auch wenn er gut aussieht.34
  • Den Auspuffkrümmer als Verschleißteil behandeln: Yanmar sagt, alle 500 h oder 2 Jahre ersetzen, auch ohne sichtbaren Schaden.33
  • Vor der Riemenbestellung die Seriennummer vom Typenschild lesen. Beim 3YM30 wechselte der Seewasserpumpenriemen bei Seriennummer E01733 und die Lichtmaschine — samt Riemen, jetzt ein 6PK-Keilrippenriemen — bei E20848; beim 2YM15 wechselte die Lichtmaschine bei E05888, beim 3YM20 bei E11906, und ihr 6PK-Riemen ist 128790-77580, nicht der 128990-77580 des 3YM30.17,8,7
  • 3YM30 und 3YM30AE sehen gleich aus, sind innen aber verschieden. Filter, Luftfiltereinsatz, Thermostat und Impeller-Satz sind gleich; Seewasserpumpe und ihr Riemen nicht — vor dem Pumpenkauf prüfen, welche Version du hast.4
  • Für 3YM20-Eigner: Ab Seriennummer E13046 ist die Seewasserpumpe der 128995-Typ des 3YM30AE, mit M20-Riemen; frühere Motoren und alle 2YM15 haben die 128990-Pumpe. Beide nehmen denselben Impeller-Satz 128990-42570, aber Pumpe und Riemen müssen zusammenpassen.7
  • Die YM-Motoren haben am Motor selbst keine Opferanode: Keiner der Teilekataloge für 2YM15, 3YM20, 3YM30 oder 3YM30AE führt eine. Mit Saildrive die Anoden des Saildrives im Blick behalten.8,7,3,4

Videos & Anleitungen

Links zu YouTube, nichts eingebettet. Zuerst der Kanal des Herstellers, dann Kanäle, die wir für dieses Modell klar und korrekt fanden.

Verbaut in

Boote, bei denen die Werft es als Standard- oder Sonderausstattung nennt:

  • Excess 11 — Yanmar 3YM30 × 2 (Alle drei Werftlisten (Januar 2020, Dezember 2020, April 2024): zwei Diesel mit 29 PS und Saildrive, serienmäßig)
  • Lagoon 400 & 400 S2 — Yanmar 3YM30 × 2 (Genannt in Lagoons Inventarlisten von September 2015, März 2016 und Oktober 2016: je 29 PS, mit Saildrive)
  • Leopard 40 — Yanmar 3YM30C × 2 (Mk II, ab 2015: je 29 PS, mit Saildrive; Leopard nennt 2 × 29 PS, die Moorings-4000-Listen den 3YM30C)
  • Jeanneau Sun Odyssey 349 — Yanmar 3YM20 (Serie in allen Listen von November 2013 (Modelljahr 2014) bis Juni 2022: 21 PS (15,3 kW) mit Wellenantrieb; ein anderer Motor ist nirgends aufgeführt)

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für den Yanmar 3YM30? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

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Quellen

  1. marineengineparts.com/johnson-pump-09-810b-1-impeller-kit/
  2. poseidonmarine.eu/products/impeller-135
  3. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym30.pdf
  4. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym30ae.pdf
  5. dieselpartsdirect.com/ym12899042570
  6. shop.marinedieselinc.com/products/128990-42570
  7. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym20.pdf
  8. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/2ym15.pdf
  9. dieselpartsdirect.com/ym11930535170
  10. dieselpartsdirect.com/ym1045005571012
  11. shop.marinedieselinc.com/products/104500-55710
  12. dieselpartsdirect.com/ym24341000440
  13. dieselpartsdirect.com/ym12827012540
  14. dieselpartsdirect.com/ym12899049800
  15. shop.marinedieselinc.com/products/128990-49800
  16. dieselpartsdirect.com/ym11983142290
  17. dieselpartsdirect.com/ym12899077580
  18. dieselpartsdirect.com/ym12961242290
  19. dieselpartsdirect.com/ym12879077580
  20. dieselpartsdirect.com/ym12899077350
  21. dieselpartsdirect.com/ym25111002100
  22. dieselpartsdirect.com/ym12899542450
  23. shop.marinedieselinc.com/products/sea-water-pump-p-n-128990-42511
  24. dieselpartsdirect.com/ym12899042511
  25. dieselpartsdirect.com/ym12899542501
  26. shop.marinedieselinc.com/products/raw-water-pump-128995-42501
  27. dieselpartsdirect.com/ym12889013530
  28. dieselpartsdirect.com/ym12837013201
  29. dieselpartsdirect.com/ym11971777801
  30. dieselpartsdirect.com/ym12899044401
  31. dieselpartsdirect.com/ym12899044100
  32. dieselpartsdirect.com/ym72889092600
  33. yanmar.com/marine/wp-content/uploads/2020/03/0AYMM-M0002E_2025.02.pdf
  34. yanmar.com/media/global/com/product/marinepleasure/sailBoatPropulsion/operationmanual/YM_…
  35. yanmar.com/media/global/com/product/marinepleasure/sailBoatPropulsion/catalog/Yanmar-3YM3…
  36. yanmar.com/marine/product/engines/2ym15/
  37. yanmar.com/marine/product/engines/3ym20/
  38. yanmar.com/marine/product/engines/3ym30ae/

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