Yanmar · Diésel intraborda

Yanmar 3YM30

El 3YM30 es el mayor de la serie YM de Yanmar (junto al 2YM15 y el 3YM20): un diésel atmosférico de tres cilindros, inyección indirecta y circuito cerrado para veleros pequeños, y el sucesor del 3GM30. El 3YM30 original rinde 21,3 kW (29 CV) a 3600 rpm con 1,115 l y se entregaba con el inversor KM2P-1 o el saildrive SD20. El 3YM30AE actual mantiene los 29 CV pero usa un bloque mayor de 1,266 l a 3200 rpm, con KM2P-1 o SD25. Filtros, termostato y kit de rodete son comunes; la bomba de agua de mar y su correa, no. Esta página cubre también el bicilíndrico 2YM15 (0,57 l, 14 CV) y el tricilíndrico 3YM20 (0,854 l, 21 CV), con un cilindro menor de 70 × 74 mm y sin versión AE. Filtros, kit de rodete, termostato, codo de escape y bujías de precalentamiento son los mismos que en el 3YM30; la correa 6PK del alternador, el juego de juntas y (solo 2YM15) el haz del intercambiador son propios, y el 3YM20 pasó a la bomba de agua de mar del tipo AE desde el número de serie E13046.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Yanmar. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Kit de rodete (con junta)128990-425703,4,5,6,7,8sustituye a 128990-42200Johnson Pump 09-810B-11,2El mismo kit en todos los motores YM: 3YM30, 3YM30AE, 2YM15 y 3YM20 (el catálogo del 2YM15 aún indica el rodete suelto 128990-42200); incluye la junta tórica de la tapa. Los primeros 3YM30 (hasta mayo de 2004) llevaban el rodete 128397-42200. El equivalente Johnson solo está confirmado para la bomba 128990 (3YM30, 2YM15, 3YM20 hasta el número E13045), no para la bomba 128995 del 3YM30AE y de los 3YM20 posteriores.
Filtro de aceite del motor119305-351703,9,4,8,7sustituye a 119305-35151sustituye a 119660-35150—3YM30 y 3YM30AE (también 2YM15, 3YM20). El catálogo del AE indica 119305-35160, el mismo filtro de 68 × 65 mm.
Filtro de combustible (motor)104500-557103,4,10,11,8,7—Elemento, 3YM30 y 3YM30AE (también 2YM15, 3YM20). Cambia a la vez la junta tórica del vaso.
Junta tórica del filtro de combustible24341-0004403,4,12,8,7—Junta tórica del vaso; 3YM30 y 3YM30AE (también 2YM15, 3YM20).
Filtro de aire128270-125403,4,13,8,7—Elemento del silenciador de admisión, 3YM30 y 3YM30AE (también 2YM15, 3YM20); Yanmar dice limpiarlo, no sustituirlo, en el mantenimiento de 250 h.
Termostato128990-498003,4,14,15,8,7—71 °C; 3YM30 y 3YM30AE (también 2YM15, 3YM20).
Correa del alternador129612-422903,16,17,8,7,18sustituye a 119831-42290—Correa trapezoidal A37.5 para el alternador Hitachi de 60/80 A: 3YM30 hasta el número de serie E20847, 2YM15 hasta E05887, 3YM20 hasta E11905.
Correa del alternador128990-775803,4,17—Correa acanalada 6PK, 3YM30 desde el número E20848 (alternador Valeo) y todos los 3YM30AE. No para 2YM15/3YM20, que llevan la 128790-77580.
Correa del alternador128790-775808,7,19—Correa acanalada 6PK para el 2YM15 desde el número E05888 y el 3YM20 desde E11906 (alternador Valeo). Solo un dígito la separa de la 128990-77580 del 3YM30: compara con cuidado.
Correa de la bomba de agua de mar104511-787803,20,8,7—M19: 3YM30 desde el número E01733 (hasta E01732, la correa M20 128990-77350), todos los 2YM15 y los 3YM20 de E00304 a E13045.
Correa de la bomba de agua de mar128990-773503,7,20sustituye a 25111-002000—M20: 3YM30 hasta el número E01732; 3YM20 hasta E00303 y de nuevo desde E13046 con la bomba 128995 (montada como 25111-002000 hasta E15077). No se usa en el 2YM15.
Correa de la bomba de agua de mar128995-424504,21,22,7sustituye a 25111-002100—3YM30AE (M21). El 3YM20 con la misma bomba 128995 lleva en cambio la correa M20.
Bomba de agua de mar128990-425113,23,8,7,24sustituye a 128990-42510sustituye a 128990-42500—3YM30, todos los 2YM15 y los 3YM20 hasta el número E13045; la 128990-42510 sustituyó a la bomba original en 2009.
Bomba de agua de mar128995-425014,25,26,7sustituye a 128995-42500—3YM30AE y los 3YM20 desde el número E13046; mismo kit de rodete. Los distribuidores citan también el 2YM15, pero su catálogo (2018) solo muestra la bomba 128990: comprueba la bomba de tu motor.
Codo de escape128890-135308,7,3,4,27sustituye a 128397-13530—Codo de escape sobre la culata, igual en 3YM30, 3YM30AE, 2YM15 y 3YM20. Sustituyó a la 128397-13530 desde los números E06685 (3YM30), E01478 (2YM15) y E10518 (3YM20). De acero dulce, es el punto de corrosión conocido de los YM.
Codo de escape124070-135208,7,3,4—Codo mezclador con inyección de agua del escape estándar en L; se enrosca sobre el codo 128890-13530, en los cuatro motores. Los 3YM20 fabricados desde octubre de 2018 llevan en su lugar un codo mezclador en U 128890-13590 (conjunto 128890-13600); el escape elevado opcional usa otras piezas.
Junta del codo de escape128370-132018,7,3,4,28—Entre la culata y el codo de escape; igual en los cuatro motores.
Bujía de precalentamiento119717-778018,7,3,4,29sustituye a 119717-77800—La misma bujía en los cuatro motores: 2 en el 2YM15, 3 en los demás. Sustituye a la 119717-77800 (catálogo del 3YM20: desde marzo de 2012); el catálogo del 2YM15 aún indica la -77800.
Inyector119515-530018,7,3sustituye a 119515-53000—Inyector completo, 2YM15 (2), 3YM20 y 3YM30 original (3 cada uno); tobera 119515-53010, portainyector 118200-53010, dos juntas 119600-11460 por cilindro. No para el 3YM30AE (fila siguiente).
Inyector119C10-530004—Solo 3YM30AE, 3 por motor; tobera 119C10-53010, portainyector 118200-53010. Solo catálogo, una fuente.
Intercambiador de calor128990-444017,3,4,30sustituye a 128990-44400—Haz tubular del intercambiador: 3YM30, 3YM30AE y 3YM20; sustituye a la -44400 (3YM20: desde agosto de 2005). No para el 2YM15 (fila siguiente).
Intercambiador de calor128790-444008—Haz más corto, solo 2YM15. Solo catálogo, una fuente.
Junta tórica de la tapa del intercambiador128990-441008,7,3,4,31—65,6 × 3,53 mm, cuatro por motor, iguales en los cuatro motores; cámbialas cuando saques el haz para limpiarlo.
Juego de juntas728990-926003—Juego completo de juntas del motor, 3YM30 original. Solo catálogo, una fuente.
Juego de juntas728890-926007,32—Solo 3YM20.
Juego de juntas728790-926008—Solo 2YM15, con la junta de culata 119415-01330. Solo catálogo, una fuente.

Referencias comprobadas el 12 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
Cambio de aceite del motorCada 150 h o cada año, la primera vez a las 50 h33
Filtro de aceiteCada 250 h o cada año, la primera vez a las 50 h33
Filtro de combustibleCada 250 h o cada año33
Prefiltro de combustiblePurgar el decantador cada 50 h o cada mes33
RodeteRevisar cada 250 h o cada año; sustituir cada 1000 h o 4 años aunque esté intacto34
Cambio de refrigeranteCada año; cada 2 años con refrigerante de larga duración33
Filtro de aireLimpiar cada 250 h o cada año33
Revisión del codo de escapeLimpiar y revisar cada 250 h o cada año; sustituir cada 500 h o 2 años aunque esté intacto33
Revisión de la correaComprobar la tensión tras las primeras 50 h, luego cada 250 h o cada año; sustituir cada 1000 h o 4 años33
Cambio de aceite del inversorKM2P-1: la primera vez a las 50 h, luego cada 250 h o cada año (saildrive: ver su manual)33
Holgura de válvulasTras las primeras 50 h, luego cada 1000 h o 4 años (taller)33
InyectoresPulverización y avance cada 1000 h o 4 años (taller)33
Limpieza del intercambiadorLimpiar los conductos de agua de mar cada 1000 h o 4 años (taller)33

Horas o tiempo, lo que ocurra antes, según los manuales YM de Yanmar (edición de 2025 para 2YM15, 3YM20 y 3YM30AE, edición de 2009 para 2YM15, 3YM20 y el 3YM30 original); el plan es el mismo para los tres motores.

Datos técnicos

Cilindros3, en línea, cuatro tiempos, inyección indirecta (2YM15: 2)34,33
Cilindrada3YM30: 1,115 l (76 × 82 mm); 3YM30AE: 1,266 l (80 × 84 mm); 3YM20: 0,854 l, 2YM15: 0,570 l (ambos 70 × 74 mm)34,33
Potencia3YM30: 21,3 kW (29 CV) a 3600 rpm, 3YM30AE: a 3200 rpm; 3YM20: 15,3 kW (21 CV), 2YM15: 10 kW (14 CV), ambos a 3600 rpm35,33,36,37
Capacidad de aceite del motor3YM30/3YM30AE: 2,8 l con inversor KM2P-1, 2,5 l con saildrive SD20/SD25; 3YM20: 2,7 l / 2,4 l; 2YM15: 2,0 l / 1,8 l. Entre las marcas de la varilla: 1,4–1,5 l (2YM15: 0,9–0,95 l)34,33
Especificación del aceiteAPI CD, CF, CF-4, CI o CI-4; SAE 10W-30 o 15W-40 todo el año, no CG-4 ni CH-4; igual para 2YM15 y 3YM2033,34
Capacidad de refrigerante3YM30/3YM30AE: 4,9 l, 3YM20: 4,1 l, 2YM15: 3,0 l en el motor, más 0,8 l en el depósito de expansión33,34
RefrigeranteRefrigerante de larga duración (LLC), 30–60 %; no mezclar marcas33
Apertura del termostato71 °C3,8,7
Presión de inyección12,3–13,3 MPa (125–135 kgf/cm²), los tres motores34,33
Avance de la inyección3YM30: FID 16 ± 1° antes del PMS; 3YM20: FID 22 ± 1° antes del PMS; 2YM15: FID 21 ± 1° antes del PMS34,33
Alternador12 V; 3YM30: 60 A de serie / 80 A opcional, 3YM30AE: 125 A; 2YM15/3YM20: 60 A / 80 A (Hitachi) hasta los números E05887 / E11905, luego Valeo; motores actuales 125 A34,38,8,7,36,37
Motor de arranque12 V, 1,4 kW (2YM15, 3YM20, 3YM30)34,33
Peso en seco3YM30: 123 kg sin inversor, 133 kg con KM2P-1; 3YM30AE: 127 kg sin inversor; 3YM20: 110 kg sin inversor, 130 kg con KM2P-1; 2YM15: 103 kg sin inversor, 113 kg con KM2P-135,38,33,36,37
InversorKM2P-1 (2,21, 2,62 o 3,22:1) o saildrive SD20 (2,64:1); 3YM30AE: KM2P-1 o SD25. El 2YM15 y el 3YM20 llevan las mismas transmisiones, los motores actuales el SD2535,33,34
Aceite del inversorKM2P-1: 0,3 l de aceite de motor (API CD o superior, SAE 20 o 30); SD20: 2,2 l (2,5 l cola larga) de aceite SAE 90 u 80W-9034
PredecesorYanmar 3GM3035

Conviene saber

  • Lleva un kit de rodete de repuesto (128990-42570). Nada más arrancar, comprueba que sale agua por el escape: poco caudal de agua de mar daña el rodete, y Yanmar quiere que se cambie cada 1000 h o 4 años aunque parezca bien.34
  • Trata el codo de escape como pieza de desgaste: Yanmar dice sustituirlo cada 500 h o 2 años aunque no se vea daño.33
  • Lee el número de serie de la placa antes de pedir correas. En el 3YM30 la correa de la bomba de agua de mar cambió en el número E01733 y el alternador, con su correa (ahora acanalada 6PK), en el E20848; en el 2YM15 el alternador cambió en el E05888 y en el 3YM20 en el E11906, y su correa 6PK es la 128790-77580, no la 128990-77580 del 3YM30.17,8,7
  • 3YM30 y 3YM30AE se parecen pero son distintos por dentro. Filtros, elemento de aire, termostato y kit de rodete son comunes; la bomba de agua de mar y su correa, no: comprueba qué versión tienes antes de comprar una bomba.4
  • Si tienes un 3YM20: desde el número E13046 la bomba de agua de mar es del tipo 128995 del 3YM30AE, con correa M20; los motores anteriores y todos los 2YM15 llevan la bomba 128990. Ambas usan el mismo kit de rodete 128990-42570, pero bomba y correa deben corresponderse.7
  • Los motores YM no llevan ánodo de sacrificio en el propio motor: ningún catálogo de piezas de 2YM15, 3YM20, 3YM30 o 3YM30AE lo incluye. Con saildrive, vigila sus propios ánodos.8,7,3,4

Vídeos y tutoriales

Enlaces a YouTube, nada incrustado. Primero el canal del fabricante, después canales que nos parecieron claros y correctos para este modelo.

Montado en

Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:

  • Excess 11 — Yanmar 3YM30 × 2 (Las tres listas del astillero (enero de 2020, diciembre de 2020, abril de 2024): dos diésel de 29 CV con saildrive, de serie)
  • Lagoon 400 & 400 S2 — Yanmar 3YM30 × 2 (Indicado en los inventarios de Lagoon de septiembre de 2015, marzo de 2016 y octubre de 2016: 29 CV cada uno, con saildrive)
  • Leopard 40 — Yanmar 3YM30C × 2 (Mk II, desde 2015: 29 CV cada uno, con saildrive; Leopard da 2 × 29 CV, las listas Moorings 4000 nombran el 3YM30C)
  • Jeanneau Sun Odyssey 349 — Yanmar 3YM20 (De serie en todas las listas de noviembre de 2013 (modelo 2014) a junio de 2022: 21 CV (15,3 kW) con eje; no figura ningún otro motor)

En el mercado

¿Buscas una pieza para el Yanmar 3YM30? Publica una búsqueda en la app: es gratis, aparece en el mapa en vivo y los navegantes cercanos que tengan la pieza a bordo pueden responder.

¿Te sobran repuestos? Anúncialos en un minuto. Sin comisión, nunca.

Descargar la app

Fuentes

  1. marineengineparts.com/johnson-pump-09-810b-1-impeller-kit/
  2. poseidonmarine.eu/products/impeller-135
  3. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym30.pdf
  4. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym30ae.pdf
  5. dieselpartsdirect.com/ym12899042570
  6. shop.marinedieselinc.com/products/128990-42570
  7. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/3ym20.pdf
  8. mecanique-plaisance-finistere.com/yanmar/pdfmoteur/2ym15.pdf
  9. dieselpartsdirect.com/ym11930535170
  10. dieselpartsdirect.com/ym1045005571012
  11. shop.marinedieselinc.com/products/104500-55710
  12. dieselpartsdirect.com/ym24341000440
  13. dieselpartsdirect.com/ym12827012540
  14. dieselpartsdirect.com/ym12899049800
  15. shop.marinedieselinc.com/products/128990-49800
  16. dieselpartsdirect.com/ym11983142290
  17. dieselpartsdirect.com/ym12899077580
  18. dieselpartsdirect.com/ym12961242290
  19. dieselpartsdirect.com/ym12879077580
  20. dieselpartsdirect.com/ym12899077350
  21. dieselpartsdirect.com/ym25111002100
  22. dieselpartsdirect.com/ym12899542450
  23. shop.marinedieselinc.com/products/sea-water-pump-p-n-128990-42511
  24. dieselpartsdirect.com/ym12899042511
  25. dieselpartsdirect.com/ym12899542501
  26. shop.marinedieselinc.com/products/raw-water-pump-128995-42501
  27. dieselpartsdirect.com/ym12889013530
  28. dieselpartsdirect.com/ym12837013201
  29. dieselpartsdirect.com/ym11971777801
  30. dieselpartsdirect.com/ym12899044401
  31. dieselpartsdirect.com/ym12899044100
  32. dieselpartsdirect.com/ym72889092600
  33. yanmar.com/marine/wp-content/uploads/2020/03/0AYMM-M0002E_2025.02.pdf
  34. yanmar.com/media/global/com/product/marinepleasure/sailBoatPropulsion/operationmanual/YM_…
  35. yanmar.com/media/global/com/product/marinepleasure/sailBoatPropulsion/catalog/Yanmar-3YM3…
  36. yanmar.com/marine/product/engines/2ym15/
  37. yanmar.com/marine/product/engines/3ym20/
  38. yanmar.com/marine/product/engines/3ym30ae/

Yanmar es una marca de su titular; boatparts.app no está vinculado a ella. Las referencias se citan solo para identificación. ¿Has visto un error? Escribe a mail@boatparts.app.