Jeanneau · Velero
Jeanneau Sun Odyssey 440
El Sun Odyssey 440 es un monocasco de crucero de 13 m que Jeanneau construye desde 2017 en su planta de Cholet, diseñado por Philippe Briand con Piaton Bonet Yacht Design y Jeanneau Design; abrió la generación actual de Sun Odyssey y fue European Yacht of the Year 2018 en la categoría Family Cruiser. Lo distinguen los pasillos laterales sin escalón de la bañera a proa, un pantoque vivo a lo largo de todo el casco, los dos timones y la quilla de hierro fundido en L; Jeanneau lo ofrece con 2, 3 o 4 camarotes (versiones A a D), quilla profunda o corta, aparejo estándar o Performance y un diésel Yanmar con eje de 45 CV o, como opción documentada desde noviembre de 2018, de 57 CV. Jeanneau contaba 500 cascos en diciembre de 2023, y el barco sigue en la gama en 2026. No hay manual del propietario para descargar: el centro de ayuda de Jeanneau envía una copia digital si la pides, y los inventarios de noviembre de 2019, enero de 2021 y septiembre de 2023 siguen en línea.
Manuales y documentos
Los enlaces llevan a los documentos de Jeanneau, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.
- Manual del propietario: cómo pedir una copia digital a Jeanneau (centro de ayuda, en inglés) Portal de manuales help.jeanneau.com · EN
- Cómo descargar el folleto o el inventario de un barco Jeanneau y a quién pedir los que faltan (centro de ayuda, en inglés) Portal de manuales help.jeanneau.com · EN
- Dónde pedir recambios: a través de los concesionarios Jeanneau, con el HIN o el CIN del barco (centro de ayuda, en inglés) Portal de manuales help.jeanneau.com · EN
- Sun Odyssey 440: datos técnicos, equipamiento de serie, acabados, paquetes y opciones, actualizado en septiembre de 2023 (lista actual, en inglés) Ficha técnica app.jeanneau.com · PDF · EN
- Sun Odyssey 440: datos técnicos e inventario, actualizado en enero de 2021 («Inventory 2021», en inglés) Ficha técnica app.jeanneau.com · PDF · EN
- Sun Odyssey 440: datos técnicos e inventario, actualizado en noviembre de 2019 («Inventory 2020»), la lista más antigua que aún se abre (en inglés) Ficha técnica app.jeanneau.com · PDF · EN
- Diagrama polar del Sun Odyssey 440, quilla profunda y aparejo estándar (una de las seis configuraciones de la página del modelo, en inglés) Ficha técnica app.jeanneau.com · PDF · EN
- Folleto Sun Odyssey 2025, con la tabla de datos del 440 (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- Folleto Sun Odyssey 2023, con el 440 (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- Folleto del Sun Odyssey 440 de 2021, ocho páginas (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- Folleto del Sun Odyssey 440 de 2020, ocho páginas, actualizado en junio de 2019: el primero con 2,30 m de calado y categorías CE por versión (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- Folleto Sun Odyssey 2019, segunda edición del 5 de diciembre de 2018 (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- Folleto Sun Odyssey 2017, con el nuevo 440 y datos provisionales (cinco idiomas) Folleto app.jeanneau.com · PDF · EN · FR · DE · ES · IT
- El Sun Odyssey 440 en jeanneau.com: descripción, Millennium Edition, categorías CE, inventario y diagramas polares (en inglés) Página del producto jeanneau.com · EN
- El Sun Odyssey 440 en las páginas de Jeanneau America, en unidades de EE. UU. (en inglés) Página del producto jeanneau.com · EN
- Página del modelo Sun Odyssey 440, octubre de 2017: solo el motor de 45 CV, categoría CE A (archivada, en inglés) Página del fabricante archivada web.archive.org · EN
- Página del modelo Sun Odyssey 440, noviembre de 2018: Yanmar de 45 CV de serie, 57 CV opcional, cuatro distribuciones (archivada, en inglés) Página del fabricante archivada web.archive.org · EN
- Página del modelo Sun Odyssey 440, septiembre de 2020: ambos motores con eje, categorías CE por versión de camarotes (archivada, en inglés) Página del fabricante archivada web.archive.org · EN
Equipamiento y sus manuales
Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.
| Elemento | Modelo | Manual / página | Nota |
|---|---|---|---|
| Motor | Yanmar 4JH45CR1,2,3,4,5De serie; el tipo aparece en las listas de noviembre de 2019, enero de 2021 y septiembre de 2023, mientras que la página de octubre de 2017 y los folletos de 2017–2019 solo dicen «Yanmar 45 hp / 33 kW» | Yanmar 4JH45 / 4JH57 Página de piezas y mantenimiento | 45 CV (33 kW), common rail, eje (Jeanneau: «4JH45CR Shaft Drive»), alternador de 125 A. Panel del motor en la mesa de la bañera, acelerador en el puesto de gobierno de estribor; aislamiento de 40 mm con lámina ignífuga, silenciador integrado y extractor junto al motor. |
| Motor | Yanmar 4JH57CR1,2,3,6,4Opción; en la página del modelo en noviembre de 2018 (aún no en octubre de 2017) y en las listas desde noviembre de 2019; los folletos de 2017 a 2025 solo indican el motor de 45 CV | Yanmar 4JH45 / 4JH57 Página de piezas y mantenimiento | 57 CV (42 kW), common rail, eje (Jeanneau: «4JH57CR Shaft Drive»), alternador de 125 A. |
| Hélice | —1,2,3Hélice fija de tres palas, de serie en todas las listas consultadas; marca no indicada | — | |
| Hélice | Flex-o-Fold1,2,3Opción en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: hélice plegable de tres palas | Hélices plegables Flexofold Página de piezas y mantenimiento | Jeanneau escribe la marca «Flex-o-Fold». |
| Winches | Harken 46.2 ST × 2 · 40.2 ST1,2,3De serie en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: dos winches de génova al alcance de los puestos de gobierno y un winch en el techo de la cabina a babor | Winches Harken Radial y Classic Página de piezas y mantenimiento | Incluye una manivela Harken. El paquete Downwind (también incluido en el paquete Performance) añade un segundo 40.2 ST en el techo de la cabina a estribor y otra manivela. |
| Winches | Harken 40.2 ST · 46.2 ST × 21,2,3Opciones, de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: winch eléctrico en el techo de la cabina y dos winches primarios eléctricos | Winches Harken Radial y Classic Página de piezas y mantenimiento | |
| Molinete | 12 V · 1000 W1,2,3,7Molinete eléctrico de serie para cadena de 10 mm en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023; marca no indicada | — | La página actual del modelo nombra un molinete Lofran solo para la Millennium Edition. Los acabados añaden un mando con contador de cadena en la bañera y un botalón de poliéster con roldana de fondeo; un kit de fondeo (Delta de 20 kg, 32 m de cadena de 10 mm, 45 m de cabo) es opcional. |
| Enrollador | —1,3Enrollador de génova de serie con perfil de doble ranura y cabo de enrollar llevado a la bañera; marca no indicada | — | Opción: mástil enrollador de aluminio con dos pisos de crucetas y una mayor de 35,48 m². |
| Enrollador | Profurl7Solo la Millennium Edition, según la página actual del modelo; no se indica el modelo | Enrolladores Profurl Página de piezas y mantenimiento | |
| Gobierno | —1,2,3Dos timones sobre cojinetes de rodillos autoalineables, guardines textiles, dos ruedas de acero inoxidable forradas de cuero y un alojamiento para la caña de emergencia en el suelo de la bañera, en todas las listas; marca no indicada | — | El paquete Performance lleva en su lugar ruedas de composite. |
| Baterías | Exide Dual Marine1,2,3De serie en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: banco de servicio de 2 × 115 Ah y una batería de arranque de 120 Ah, 12 V | — | Los acabados Première y Préférence añaden dos baterías de servicio más de 115 Ah y un monitor de baterías Navicolor. Opción: banco de servicio de litio de 2 × 90 Ah; la hélice de proa lleva su propio banco de 12 V. Desconectadores de baterías en el camarote de popa. |
| Cargador | 40 A1,2,3Incluido en los acabados Première y Préférence en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023 (impreso «40 Ah» desde 2021); la lista de serie no trae cargador; marca no indicada | — | Opción: inversor de 12 V a 220 V, 2000 W. |
| Generador | Onan 7.5 kW1,2,3Opción en las listas de noviembre de 2019 y enero de 2021: 230 V, 2400 rpm, instalado en la popa; la lista de septiembre de 2023 trae un generador en la popa sin indicar la marca | — | Según Jeanneau, el gran cofre del suelo de la bañera puede alojar el generador opcional. |
| Aire acondicionado | Cruisair · 32000 BTU1,2,3Opción en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: tres unidades, 32000 BTU en total, alimentadas por el generador o la toma de puerto | — | |
| Calefacción | 5500 W · 7500 W1,2,3Opción en todas las listas: calefacción por aire forzado con salidas en cada camarote y baño, 5500 W en las versiones A y D, 7500 W en B y C; marca no indicada | — | |
| Calentador | 40 l1,2,3De serie, calentado por el motor y a 220 V; marca no indicada | — | Ducha de agua fría y caliente en la popa. |
| Bomba de agua | 19 l/min1,2,3Bomba de agua a presión de serie (5 US gal/min) con acumulador; marca no indicada | — | El paquete Voyager añade una bomba de pie de agua salada y dulce en la cocina. |
| Bomba de achique | —1,2,3De serie: bomba de achique eléctrica accionada desde el cuadro eléctrico y una bomba manual de doble efecto en la bañera; marcas no indicadas | — | |
| Inodoro | —1,2,3De serie: inodoro marino grande con bomba manual en cada baño; marca no indicada | — | Opciones: inodoros eléctricos «Quiet-Flush» en el circuito de agua dulce (las tres listas) o de agua salada (listas de 2021 y 2023). Cada baño tiene un depósito de aguas negras de 50 l con vaciado por gravedad y toma de cubierta. |
| Nevera | 130 l1,2,3Frigorífico de apertura frontal de serie en todas las listas; marca no indicada | — | Opciones: un frigorífico adicional de 95 l en el taller (versiones A y D) y una nevera portátil de 12 V en la mesa de la bañera (paquete External Galley). |
| Cocina | —1,2,3Cocina de gas de dos fuegos con barandilla, de serie; los acabados traen una cocina con horno y grill; marca no indicada | — | La página de datos dice «2-burner stove with oven», mientras que la lista de la cocina trae solo dos fuegos, así que comprueba qué lleva. Detector de gas y caja de gas con válvula de corte bajo la cocina de serie. |
| Hélice de proa | 4.3 kW · 85 kgf1,2,3Opción en las listas de noviembre de 2019 a septiembre de 2023: retráctil, con su propio banco de baterías de 12 V; marca no indicada | — | |
| Paneles solares | —1,2,3Paquete Voyager (versiones A, B y D): panel solar en el techo de la cabina con relé de carga; marca y potencia no indicadas | — | |
| Equipo de audio | Fusion RA70N · MS-RA670 · MS-AV755 · Bose1,2,3Opciones: paquete Audio con el RA70N en las tres listas; paquete Vídeo (versiones A, B y D) con el MS-AV755 y un televisor de 22 pulgadas (2019), el MS-RA670 y un televisor de 24 pulgadas (2021) o el MS-RA670 solo con preinstalación de TV (2023); altavoces y subwoofer Bose | — |
Datos técnicos
| Eslora total | 13,00 m (42’7″); 13,39 m (43’11″) con el botalón3 |
|---|---|
| Eslora del casco | 12,64 m (41’5″)3 |
| Eslora de flotación | 12,00 m (39’4″)3 |
| Manga | 4,29 m (14’0″)3 |
| Calado | Quilla profunda 2,30 m (7’7″) en los folletos desde junio de 2019 y en las listas desde noviembre de 2019; los folletos de 2017 a diciembre de 2018 dan 2,2 m (7’2″), sin explicación · quilla corta 1,60 m (5’2″) en todos los documentos8,9,1,10,5 |
| Quilla | Quilla de hierro fundido en L, profunda o corta; dos timones2,3 |
| Lastre | 2280 kg (5027 lb) quilla profunda; 2670 kg (5886 lb) quilla corta; Jeanneau los da como peso de la quilla2,1 |
| Desplazamiento | 8561 kg (18874 lb) en rosca, con la quilla profunda; el mismo valor en todas las listas y folletos de Jeanneau de 2017 a 20253,5,8 |
| Superficie vélica | Estándar 90,3 m² (972 sq ft): mayor 45,15 m² + génova 120 % 45,15 m² · paquete Performance 98,37 m²: mayor full batten 49,22 m² + génova 120 % 49,15 m²3 |
| Mayor | 45,15 m² semisablada con 3 rizos (de serie); 35,48 m² enrollable en el mástil (opción); 49,22 m² full batten (paquete Performance)3 |
| Génova | 45,15 m² génova enrollable 120 % (de serie); 30,15 m² foque autovirante (opción); 49,15 m² génova Performance; Code 0 81,85 m², o 88,27 m² para el mástil Performance (ambos requieren el paquete Downwind)3 |
| Medidas del aparejo (I, J, P, E) | I 15,30 m, J 5,17 m, P 15,30 m, E 5,05 m (aparejo estándar); el plano vélico de Jeanneau da una altura total del aparejo de 18,46 m, no indicada como altura libre; sin datos para el mástil Performance3 |
| Motorización | 45 CV (33 kW) de serie, Yanmar 4JH45CR; 57 CV (42 kW) opcional, Yanmar 4JH57CR, en la página del modelo en noviembre de 2018; los folletos solo indican el motor de 45 CV3,1,6,4 |
| Propulsión | Eje: Jeanneau escribe «Shaft Drive» para ambos motores; no nombra ningún saildrive ni el modelo de inversor1,3,11 |
| Depósito de combustible | 200 l (53 US gal), rotomoldeado, bajo la litera del camarote de popa; en las versiones B y C un segundo depósito de gasóleo de 200 l puede sustituir al depósito de agua adicional3 |
| Depósito de agua | 330 l (87 US gal); más un depósito de 200 l (53 US gal) en las versiones B y C; calentador de 40 l3,4 |
| Depósito de aguas negras | 100 l (26 US gal) en la tabla de datos; el inventario da un depósito de aguas negras de 50 l por baño, con vaciado por gravedad y toma de cubierta3 |
| Literas | 4 / 6 / 8 (+2) según la versión · litera del armador a proa 2,00 × 1,60 m; literas de popa 2,00 × 2,00 m (versiones A y D) o 2,00 × 1,60 m (B y C); las dos literas de proa de la versión C 2,00 × 1,42/0,78 m8,3 |
| Camarotes | 2, 3 o 4: versión A 2 camarotes y 2 baños (camarote del armador a proa); D 2 camarotes con vestidor y 1 baño; B 3 camarotes y 2 baños; C 4 camarotes y 2 baños3,6 |
| Altura interior | Salón y entrada 1,97 m, cocina 1,95 m, camarotes de proa y baños 1,90 m, camarotes de popa 1,88 m3 |
| Diseñador | Philippe Briand (Briand Yacht Design), Piaton Bonet Yacht Design y Jeanneau Design; la lista de septiembre de 2023 pone «Piaton Bercault & Co»3,12 |
| Astillero | Jeanneau (SPBI), Les Herbiers, Francia; construido en la planta de Cholet, con unas 350 personas y unas 450 horas de trabajo por barco según Jeanneau3,13 |
| Casco | Laminado monolítico de fibra de vidrio a mano con gelcoat ISO y barrera antiósmosis, contramolde de fibra de vidrio infusionada; cubierta inyectada (Prisma Process) con núcleo de bloques de balsa3 |
| Categoría CE | Desde el folleto de junio de 2019, por versión (categoría y personas): 2 camarotes A6 / B7 / C12, 3 camarotes A8 / B9 / C14, 4 camarotes A10 / B11 / C16; los folletos de 2017 a diciembre de 2018 solo dan A (2017: en curso)3,11,9,10,5 |
| Versiones | Versiones A a D (A y D 2 camarotes, B 3, C 4; D con un baño), quilla profunda o corta, aparejo estándar o paquete Performance · acabados Première (todas las versiones: cargador de 40 A, dos baterías de servicio más de 115 Ah, monitor de baterías Navicolor, mando del molinete con contador de cadena en la bañera, botalón de poliéster con roldana, cocina con horno y grill) y Préférence (versiones A, B y D: mamparos tapizados, iluminación indirecta, estores en el salón y cortinas en las escotillas, reloj y barómetro, bodega para vino)3,1 |
| Versiones | Paquete Performance (versiones A, B y D): mástil más alto con dos pisos de crucetas, jarcia Dyform, mayor full batten y génova de corte trirradial, carriles de génova Harken regulables desde la bañera, drizas y escotas de Dyneema, backstay hidráulico, ruedas de composite, paquete Downwind incluido · paquete Voyager (A, B y D): panel solar, capota Sunbrella con luz LED, soporte para fueraborda, estay volante, bomba de pie en la cocina · paquete Downwind (todas las versiones): herrajes para spinnaker y Code 0, un winch Harken adicional en el techo de la cabina a estribor, Windex de 15 pulgadas3,2,1 |
| Versiones | Millennium Edition: una configuración para chárter citada solo en las páginas actuales del modelo, con molinete eléctrico Lofran, enrollador PROFURL y acabado interior en madera laminada; Jeanneau no ha publicado inventario ni año de inicio7 |
| Años de producción | Desde 2017 (presentado como nuevo, con datos provisionales, en el folleto Sun Odyssey 2017); sigue en la gama en octubre de 20265,7 |
| Unidades construidas | 500 el 19 de diciembre de 2023, cuando el barco número 500 salió de la planta de Cholet; no se ha publicado una cifra posterior13 |
| Premios | European Yacht of the Year 2018, categoría Family Cruiser, anunciado la primera noche del salón de Düsseldorf (20 de enero de 2018)14 |
Conviene saber
- Jeanneau no ofrece el manual del propietario del 440 para descargar. Su centro de ayuda dice que hay una copia digital de casi todos los Jeanneau y que se envía si la pides con el botón de ayuda de help.jeanneau.com; un folleto o inventario que ya no se abre (en el 440, las listas de septiembre de 2017, marzo de 2020, julio de 2021 y junio de 2022) se pide al servicio de atención al cliente en info@jeanneau.fr.15,16
- Los recambios y sus referencias solo se consiguen a través de los concesionarios Jeanneau, que piden el HIN o el CIN del barco, así que tenlo a mano. Para el motor, Jeanneau busca si se lo pides los datos técnicos archivados, pero un duplicado del certificado del motor o su documentación los da Yanmar o su representante local.17,18,19
- Jeanneau no nombra piloto automático, plóter ni instrumentos para el 440: las listas solo prevén un hueco para un GPS empotrado en cada puesto de gobierno y una zona para instrumentos de navegación en la mesa de la bañera. Lo instalado varía de un barco a otro, así que anota los equipos y su generación antes de comprar recambios o un sustituto.3
- Al motor se llega por detrás de la escalera y desde los camarotes de popa; el depósito de gasóleo de 200 l y el separador de agua están bajo la litera del camarote de popa. En las versiones B y C el segundo depósito de 200 l de ese sitio es de serie de agua, pero Jeanneau ofrecía uno de gasóleo en su lugar, así que comprueba qué lleva y cómo están las válvulas antes de llenar.3
- Había dos quillas: la corta de 1,60 m es la más pesada, con 2670 kg, frente a 2280 kg de la profunda de 2,30 m. Los folletos de 2017 a diciembre de 2018 daban 2,2 m para la quilla profunda y Jeanneau no explica el cambio, así que si el calado importa para un amarre o un canal, pide al concesionario o a Jeanneau el dato de ese casco.2,10,8
- El equipamiento depende tanto del acabado y los paquetes como del año: Première trae el cargador de 40 A, dos baterías de servicio más, el mando del molinete en la bañera y el botalón, Préférence el confort interior, y el paquete Performance (versiones A, B y D) un mástil más alto con dos pisos de crucetas y ruedas de composite, las dos señales en las que fijarse. Pregunta por el acabado y los paquetes antes de fiarte de un anuncio.3
En el mercado
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Fuentes
- app.jeanneau.com/inventory/18040
- app.jeanneau.com/inventory/22579
- app.jeanneau.com/inventory/28850
- web.archive.org/web/20171003043109/http://www.jeanneau.com:80/en-gb/boats/2-sun-odyssey/1…
- app.jeanneau.com/uploads/media/document/0bfd1acebf6fcd82209c4cc03268822f.pdf
- web.archive.org/web/20181118033241/https://www.jeanneau.com/en/boats/2-sun-odyssey/109-su…
- jeanneau.com/boats/sailboat/2-sun-odyssey/109-sun-odyssey-440
- app.jeanneau.com/uploads/media/document/7b3db3f0d220160cf6040c41c62b5a3b.pdf
- app.jeanneau.com/uploads/media/document/48474202500047ee2ab23eef1b88cb76.pdf
- app.jeanneau.com/uploads/media/document/188c8d5b6fc5f5b9add06e90939ad811.pdf
- web.archive.org/web/20200915121243/https://www.jeanneau.com/en-gb/boats/sailboat/2-sun-od…
- jeanneau.com/en-us/boats/sailboat/2-sun-odyssey/615-sun-odyssey-440
- jeanneau.com/en-us/articles/2573-jeanneau-celebrates-production-milestone-500th-sun-odyss…
- jeanneau.com/articles/1105-the-sun-odyssey-440-honoured-once-more
- help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/360038889672-How-do-I-find-the-owner-manual-for-my-bo…
- help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/360038999732-How-to-download-a-brochure-or-an-invento…
- help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/360039057072-Where-can-I-order-spare-parts
- help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/360039050712-Questions-about-the-outboard-inboard-eng…
- help.jeanneau.com/hc/en-gb/articles/35616013981213-Are-you-looking-for-a-duplicate-engine…
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