Lofrans · Guindeau
Lofrans Tigres
Le Tigres est le guindeau horizontal le plus connu de Lofrans : un corps en aluminium anodisé sur le pont, avec le barbotin d’un côté et la poupée à cordage indépendante de l’autre, un moteur à courant continu de 1500 W sous un capot IP67, un largage manuel de la chaîne, une commande manuelle à la manivelle et un réducteur à vis sans fin en bain d’huile avec voyant de niveau. Il équipe un très grand nombre de voiliers de croisière et de bateaux à moteur, et Lofrans (fondée en 1966 à Monza, aujourd’hui à Cambiago près de Milan) le fabrique toujours, en 12 V et 24 V et, avec le kit cordage prémonté, aussi en 48 V. Il existe deux générations de moteurs : les moteurs « Tigres 2011 » 602557/602558 à arbre de 14 mm et les moteurs 634369/634370 à arbre de 17 mm, chacun avec sa propre vis sans fin. Les barbotins sont communs aux Kobra, Cayman et Royal ; les versions pour chaîne de 12 mm (600797/600818) sont listées sans caractéristiques publiées.
- Manuels et documents
- Pièces d’usure et références
- Intervalles d’entretien
- Caractéristiques
- Bon à savoir
- Vidéos et tutoriels
- Monté sur
- Sur la place de marché
Manuels et documents
Les liens mènent directement chez Lofrans. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés : la version du fabricant est celle à jour.
- Manuel d’installation et d’utilisation Lion 1000, Cayman 88, Tigres, Falkon (anglais) Manuel d’utilisation lofrans.com · PDF · EN
- Fiche technique Tigres : caractéristiques, données, codes produit, dimensions et kit cordage (anglais) Fiche technique lofrans.com · PDF · EN
- Gabarit de pont Tigres (anglais) Notice d’installation lofrans.com · PDF · EN
- Type et quantités d’huile de tous les guindeaux Lofrans (anglais) Guide d’entretien lofrans.com · PDF · EN
- Page produit Tigres : caractéristiques, codes produit, téléchargements et vue éclatée interactive avec tous les codes de pièces (anglais) Liste des pièces lofrans.com · EN
- Catalogue Lofrans : pages Tigres, kits d’entretien, barbotins et accessoires (anglais) Brochure lofrans.com · PDF · EN
- FAQ Lofrans : type et quantité d’huile, batteries, disjoncteurs (anglais) Guide d’entretien lofrans.com · EN
- Disjoncteurs Lofrans : codes et calibres (anglais) Page produit lofrans.com · EN
- Boîtiers de commande Lofrans pour guindeaux CC : codes par tension, puissance moteur et bornes (anglais) Page produit lofrans.com · EN
- Portail pièces détachées Lofrans : vues éclatées de tous les modèles, avec commande (anglais) Portail des manuels lofrans.com · EN
Pièces d’usure et références
| Pièce | Référence OEM | Équivalents | Remarque |
|---|---|---|---|
| Kit d’entretien | 720501,2 | — | Kit d’entretien Lofrans pour le Tigres, prévu pour le programme d’entretien ; Lofrans n’en détaille pas le contenu en ligne. |
| Barbotin | 6309681,3 | — | 6 mm ISO 4565 / DIN 766 (#276A). Tous les barbotins du Tigres vont aussi sur Kobra, Cayman et Royal ; en changeant de taille de chaîne, remplacez aussi le cône d’embrayage extérieur. |
| Barbotin | 6309781,3 | — | 7 mm ISO 4565 / 1/4 in G40 (#276B). Taillé pour l’ISO 4565, pas pour le 7 mm DIN 766. |
| Barbotin | 6309941,3 | — | 8 mm ISO 4565 / DIN 766 (#276C), la taille des modèles 8 mm standard. |
| Barbotin | 6310111,3 | — | 10 mm ISO 4565 / 3/8 in HT (#276E). |
| Barbotin | 6311181,3 | — | 10 mm DIN 766 (#276F). |
| Barbotin | 6310771,3 | — | 5/16 in HT (#276D). |
| Barbotin | 6311201,3 | — | 3/8 in BBB (#276G). |
| Barbotin | 6311221,3 | — | 3/8 in PC, proof coil (#276H). |
| Moteur | 634369 · 6343701,4 | — | 634369 = 12 V, 634370 = 24 V : 1500 W, 3 bornes, bride triangulaire, arbre de 17 mm (guide de sélection Jimmy Green) ; tourne avec la vis sans fin 635691 pour Ø17 mm. Monté aussi sur Progress 2 et Leopard. |
| Moteur | 602557 · 6025581,4 | — | « DC motor Tigres 2011 » : 602557 = 12 V, 602558 = 24 V, 1,5 kW, 3 bornes, bride triangulaire. Jimmy Green indique un arbre de 14 mm pour la version 12 V, qui reçoit la vis sans fin 635682 pour Ø14 mm. Mesurez l’arbre avant de commander. |
| Jeu d’engrenages | 635682 · 6356911 | — | Vis sans fin : 635682 (#483a) pour l’arbre moteur de 14 mm, 635691 (#483) pour l’arbre de 17 mm. La vis doit correspondre au moteur, pas à l’âge du guindeau. |
| Jeu d’engrenages | 6315471 | — | Roue à vis sans fin (#476), tous les Tigres. |
| Kit d’arbre d’entraînement | 6307321 | — | Arbre principal (#478), tous les Tigres ; vendu à l’unité, pas en kit. |
| Cône d’embrayage | 631842 · 631846 · 6318551 | — | Lofrans liste trois cônes d’embrayage (#318A, #318B, #277) sans préciser lequel est intérieur et lequel extérieur ; repérez le vôtre sur la vue éclatée de la page produit. L’embrayage à crabots est le 631798 (#341), sa version moulée le 631811 (#477). |
| Embrayage à crabots | 6317981 | — | #341 ; une version moulée est listée sous 631811 (#477). |
| Poupée | 6314601 | — | Poupée aluminium (#343), tous les Tigres. |
| Capot moteur | 6346551 | — | Capot aluminium (#465A) ; carter 631677 (#475A), couvercle 631590 (#481). |
| Voyant d’huile | 6334261 | — | #407, tous les Tigres. |
| Bouchon de remplissage d’huile | 6354421 | — | Bouchon de remplissage du carter, 1/4 po. |
| Kit cordage (conversion chaîne/cordage) | 6365665,2 | — | Convertit un Tigres existant pour chaîne 8 mm ISO / 5/16 po HT avec cordage 14 mm : corps, doigt, décrocheur, axe, barbotin, cône intérieur, ressort, cliquet et vis. |
| Jeu de joints | 6332521,6 | — | Joint d’arbre du réducteur (#463), tous les Tigres ; le programme d’entretien Lofrans remplace tous les joints en même temps que l’huile (étape D). |
| Roulement | 6317701 | — | Roulement 6005 2RS inox (#903), présent deux fois sur la vue éclatée, donc deux par guindeau. Également listés : roulements 630885 AX2542 (#485) et 634814 RAX 720 (#346), bagues 631573 (#347), 631574 (#484) et 633260 (#348). |
| Cliquet | 6353421 | — | Cliquet (#332) du largage manuel de chaîne. |
| Ressort de cliquet | 633530 · 6359181 | — | 633530 = ressort Tigres (#342) ; 635918 = ressort (#1326) commun aux Kobra et Cayman. |
| Décrocheur de chaîne | 635271 · 6352721,6 | — | 635271 = décrocheur (#335), 635272 = variante (#335A) ; vérifiez sur la vue éclatée lequel équipe votre guindeau. Remontez ses vis avec une pâte anticorrosion sans chromate (étape F du programme). |
| Manivelle de secours | 635548 · 6333141 | — | |
| Disjoncteur | 187333 · 187332 · 1873311,7,6 | — | 187333 = 100 A thermomagnétique pour 12 V, 187332 = 70 A thermique pour 24 V, 187331 = 35 A thermique pour 48 V, chacun avec plaque et LED. Valeurs du tableau du manuel pour le Tigres 1500 W ; le tableau produit de Lofrans donne les codes pour les modèles avec kit cordage. |
| Boîtier de commande / relais | —2,8 | — | Bloc relais à double sens, fourni avec le guindeau. Lofrans vend ses boîtiers selon la tension, la puissance du moteur et le nombre de bornes (le moteur du Tigres a 3 bornes, 1500 W), mais aucune page Lofrans ne donne de code pour le Tigres, donc aucun n’est indiqué ici. |
| Kit de fixation | 601362 · 6013881 | — | Kits de goujons M8 × 45 (#240) et M8 × 218 (#489) pour la fixation sur le pont ; kit de bagues 601433 (#268). |
Références vérifiées le 12 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.
Intervalles d’entretien
| Opération | Intervalle |
|---|---|
| Graissage | Laver toutes les surfaces à l’eau douce savonneuse (sans chlore), enlever le sel, graisser les filets de l’arbre principal et les cônes d’embrayage, contrôler la corrosion : tous les 3 mois si le bateau sert plus de 6 mois par an ou en charter, tous les 6 mois pour 2 à 6 mois d’usage, une fois par an en dessous de 2 mois6 |
| Embrayage | Au graissage des cônes (étape B) ou au changement de taille de chaîne : dévisser le barbotin avec la manivelle, retirer le cône supérieur, le barbotin et le cône inférieur, laver à l’eau courante (jamais au nettoyeur haute pression), contrôler corrosion et dommages mécaniques, graisser les filets et toutes les pièces mobiles au remontage6 |
| Connexions électriques | Tous les 12 mois : contrôler les bornes du moteur, mesurer la chute de tension aux bornes et vérifier que le boîtier de commande est au sec6 |
| Vidange du réducteur | Remplacer tous les joints et l’huile du réducteur (0,5 l SAE 90–140) : tous les 24 mois pour 2 à 6 mois ou plus de 6 mois d’usage par an, tous les 12 mois en charter, tous les 36 mois en dessous de 2 mois6,9 |
| Entretien complet | Tous les 36 mois (tous les 24 mois en charter) : déposer le guindeau du pont, nettoyer le sel sous l’embase, contrôler la corrosion et refaire l’étanchéité. En charter, aussi tous les 36 mois : déposer les vis inox du pont et du décrocheur et les remonter avec une pâte anticorrosion sans chromate6 |
D’après le programme d’entretien (section 6.1, page 13) du manuel d’installation et d’utilisation Lofrans pour Lion 1000, Cayman 88, Tigres et Falkon. Lofrans échelonne selon les mois d’utilisation par an, pas en heures de fonctionnement ; ne pas suivre le programme fait perdre la garantie. Coupez l’alimentation avant tout entretien.
Caractéristiques
| Type | Guindeau horizontal à barbotin et poupée indépendante ; corps en aluminium anodisé, moteur sur le pont sous capot IP67 ; largage manuel de la chaîne et commande manuelle ; chute libre automatique en option en 12 V et 24 V1,5 |
|---|---|
| Tension | 12 V ou 24 V CC ; 48 V uniquement en modèles avec kit cordage 636691/6366921,5 |
| Moteur | Moteur CC de 1500 W à 3 bornes (inversion par le boîtier de commande), capot moteur IP67 ; réducteur à vis sans fin en bain d’huile avec voyant1,5,4 |
| Traction max. / charge de travail | 12 V : 1350 kg maxi, charge de travail 195 kg (modèles chaîne seule) · 1500 kg / 190 kg (modèles avec kit cordage) ; 24 V : 1400 kg / 195 kg · 1590 kg / 200 kg ; 48 V : 1000 kg / 120 kg1,5 |
| Intensité | À la charge de travail 160 A (12 V), 90 A (24 V), 33 A (48 V). Câbles d’alimentation en cuivre, isolant tenant au moins 105 °C, dimensionnés sur la longueur totale (positif + négatif) : 12 V 35 mm² jusqu’à 15 m ; 24 V 35 mm² jusqu’à 15 m, 50 mm² au-delà ; 48 V 16 mm² jusqu’à 15 m, 25 mm² au-delà1,6 |
| Vitesse de chaîne | 12 V : 14 m/min à la charge de travail, 33 m/min maxi ; 24 V : 16 / 33 m/min ; 48 V : 20 / 20 m/min1,5 |
| Taille de chaîne | Barbotins pour 6 mm ISO 4565/DIN 766, 7 mm ISO 4565 / 1/4 in G40, 8 mm ISO 4565/DIN 766, 10 mm ISO 4565 / 3/8 in HT, 10 mm DIN 766, 5/16 in HT, 3/8 in BBB et 3/8 in PC ; les versions 12 mm 600797/600818 sont sans caractéristiques publiées1,3 |
| Diamètre de cordage | Modèles avec kit cordage : cordage 14 mm 3 torons ou 8 fuseaux avec chaîne 8 mm ISO / 5/16 in HT, cordage 16 mm avec chaîne 10 mm ISO / 3/8 in HT ; les kits 636566 (8 mm) et 636616 (10 mm) équipent un Tigres existant5,1 |
| Disjoncteur / fusible | Disjoncteur thermomagnétique à courbe de déclenchement adaptée au moteur, à commander séparément : 100 A en 12 V (Lofrans 187333), 70 A en 24 V (187332), 35 A en 48 V (187331) ; à couper dès que le guindeau ne sert pas6,1,7 |
| Commande | Boîtier de commande à double sens (bloc relais) fourni de série : boîtier en polyester auto-extinguible, IP56, bornes accessibles de l’extérieur ; à monter au sec près du guindeau, le panneau montée/descente là où l’opérateur voit le guindeau2,8,6 |
| Huile du réducteur | Huile pour engrenages SAE 90 à SAE 140 (GL1–GL4) ; niveau visible dans le voyant 633426, remplissage par le bouchon 6354429,10,1 |
| Capacité d’huile d’embase | 0,5 l (réducteur)9,10 |
| Dimensions | Selon le plan coté Lofrans (1500 W) : A 290 mm, D Ø85 mm, F 415 mm, L 90 mm, M 155 mm, N 185 mm ; découpe du pont sur le gabarit PDF5,11 |
| Poids | 28 kg ; le tableau produit de Lofrans indique 30 kg pour les modèles 48 V avec kit cordage5,1 |
| Modèles | Chaîne seule : 418407 (12 V, 8 mm), 418409 (24 V, 8 mm), 470060 (12 V, 10 mm ISO, barbotin à tribord / poupée à bâbord), 220290 (24 V, 10 mm ISO), 600055 (12 V, 10 mm DIN), 600059 (24 V, 10 mm DIN), 600797/600818 (12/24 V, 12 mm). Avec kit cordage : 636766/636767 (12 V, 8/10 mm), 636768/636769 (24 V, 8/10 mm), 636691/636692 (48 V, 8/10 mm)1,5 |
| Années de production | Modèle actuel, au catalogue Lofrans en 2026 ; Lofrans ne publie pas d’année de lancement. Les moteurs 602557/602558 sont désignés « Tigres 2011 » dans la liste des pièces1 |
| Garantie | 3 ans limitée, sur enregistrement avec le numéro de série (étiquette noire sur le corps ou l’embase) ; le respect du programme d’entretien est une condition12,6 |
Bon à savoir
- Regardez le voyant avant la saison : le réducteur ne contient que 0,5 l d’huile SAE 90–140, une petite perte compte donc. Si le niveau baisse sans cesse, contrôlez le joint d’arbre 633252 au lieu de seulement refaire le niveau.9,1
- Avant d’acheter un moteur ou une vis sans fin, mesurez l’arbre du moteur : 14 mm sur le moteur « Tigres 2011 » 602557, 17 mm sur les 634369/634370, chacun avec sa vis (635682 ou 635691). Comptez aussi les bornes : si leur nombre change, le boîtier de commande doit changer aussi.4,1
- Au mouillage, ne laissez jamais le guindeau encaisser la charge : utilisez toujours un stoppeur de chaîne (ou une main de fer) pour que vent, courant et vagues tirent sur l’accastillage et non sur le réducteur. Si le guindeau cale, patine ou passe en auto-protection pendant la remontée, cherchez la cause avant de continuer.6
- Coupez le disjoncteur dès que le guindeau ne sert pas. Il protège câbles et moteur contre la surcharge et le court-circuit, pas contre la surchauffe due à un fonctionnement prolongé ; après un déclenchement, attendez quelques minutes avant de réarmer. Un guindeau qui tourne lentement a le plus souvent des câbles sous-dimensionnés, de mauvaises connexions, des charbons sales ou de l’eau dans le moteur, dans cet ordre.6
- Lofrans recommande des batteries plomb-acide, AGM ou gel. Un parc lithium (Li-ion ou LiFePO4) abîme vite le moteur, le boîtier de commande et le réducteur si l’installation n’a pas été prévue pour.10
- Pour changer de taille de chaîne, remplacez le barbotin et le cône d’embrayage extérieur ; les barbotins sont les mêmes que sur Kobra, Cayman et Royal. Attention, le barbotin 7 mm de Lofrans est taillé pour la chaîne ISO 4565, pas pour le 7 mm DIN 766, et vérifiez que le guindeau supporte la chaîne plus lourde avant de passer à la taille supérieure.3
Vidéos et tutoriels
Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.
- Entretien annuel du Tigres par l’importateur américain de Lofrans (anglais) Video imtramarineproducts · EN · 8 min
- Démontage complet d’un Tigres et ce qu’on y a trouvé (allemand) Video Hafenkino Technik · DE · 23 min
- Remontage d’un Tigres à bord dans le bon ordre (allemand) Video Hafenkino Technik · DE · 25 min
Monté sur
Bateaux pour lesquels le chantier l’indique en équipement de série ou en option :
- Leopard 42 — Lofrans Tigres 1000 W (1re génération : guindeau horizontal avec télécommande)
- Grand Banks 42 — Lofrans Tigres (De série à partir de la coque 42-1175 (août 1990) : guindeau horizontal mixte câblot et chaîne, 12 V, commandes à trois postes, sur une plateforme d’ancre en polyester à double réa)
Sur la place de marché
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Sources
- lofrans.com/products/windlasses/tigres-horizontal-windlass
- lofrans.com/download/01KFNMN7YB85M7N2RNY3TFJM30
- jimmygreen.com/lofrans-accessories/51650-lofrans-replacement-gypsy
- jimmygreen.com/lofrans-accessories/79497-lofrans-replacement-12v-motors
- lofrans.com/download/01KFJM4758YWT792518M8TP1E3
- lofrans.com/download/01KFJM465Q3S1ZHF19H3P28PKD
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/circuit-breaker-standard
- lofrans.com/products/lofrans-deck-hardware-accessories/control-boxes-solenoids-for-dc
- lofrans.com/download/01KFJM444JDVAWGKVA5YGAKF6D
- lofrans.com/faq
- lofrans.com/download/01KFJM457EVJCN34MAK15E7EDN
- lofrans.com/warranty
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