Simrad · Traceur
Simrad GO7 / GO9 / GO12
La série GO XSE/XSR regroupe les combinés traceur-sondeur tactiles compacts de Simrad pour bateaux de sport, day-boats et center-consoles, avec GPS 10 Hz, Wi-Fi, NMEA 2000 et sondeur CHIRP, DownScan et SideScan intégrés. La gamme a débuté en 2016 avec le GO5 XSE (5 pouces) et le GO7 XSE (7 pouces), rejoints la même année par le GO9 XSE (9 pouces) puis, en 2017, par le GO12 XSE (12 pouces) et le GO7 XSR, qui remplace le GO7 XSE avec un port radar (Ethernet) et ses propres pièces de boîtier ; aucun document Simrad ne cite de GO9 XSR ni de GO12 XSR. Les écrans de 7, 9 et 12 pouces partagent cadres, kits d’encastrement et étriers avec les Vulcan 7R, 9 et 12 de B&G et tournent sous le logiciel 22.3, alors que le premier GO7 XSE s’arrête à la 18.3. Le GO7 d’origine de 2015, sans suffixe XSE, est un autre appareil avec ses propres manuels et n’est pas traité ici.
- Manuels et documents
- Pièces d’usure et références
- Intervalles d’entretien
- Caractéristiques
- Bon à savoir
- Vidéos et tutoriels
- Monté sur
- Sur la place de marché
Manuels et documents
Les liens mènent aux documents de Simrad, parfois sous forme de copies archivées de pages que le fabricant a depuis retirées. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés.
- GO XSE : manuel d’installation 988-11096-003 (GO5, GO7, GO9 et GO12 : câblage, caractéristiques, références des accessoires) Notice d’installation web.archive.org · PDF · EN · DE · FR · ES · IT
- GO XSE : manuel d’installation 988-11093-002 (2016 : GO5, GO7 et GO9 XSE, avec la liste d’accessoires du GO7 XSE ; anglais) Notice d’installation web.archive.org · PDF · EN
- Gabarit de montage GO7 XSR / Vulcan 7R (988-11914-003, anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Gabarit de montage GO9 / Vulcan 9 (988-11170-001, anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Gabarit de montage GO12 XSE / Vulcan 12R (988-11788-001, anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Gabarit de montage GO5 XSE / Vulcan 5 (988-11090-002, anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Sonde TotalScan : manuel d’installation 988-11051-003 (anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Sondes Active Imaging 2-en-1 et 3-en-1 : manuel d’installation 988-12309-001 (anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- Module WIFI-1 : guide d’installation 988-10401-004 (anglais) Notice d’installation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN
- GO XSE : manuel de l’utilisateur 988-11108-003 (logiciel 3.0 ; l’édition anglaise 988-11105-004 pour le logiciel 20.2 est plus récente) Manuel d’utilisation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN · DE · FR · ES · IT · NL
- GO XSE/XSR : additif logiciel 22.3 (fonctions ajoutées depuis le manuel d’utilisation) Manuel d’utilisation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN · DE · FR · ES
- GO XSE/XSR : guide de démarrage rapide Manuel d’utilisation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN · DE · FR · ES · IT
- GO XSE : prise en main 988-11120-001 Manuel d’utilisation cxjdfr.files.cmp.optimizely.com · PDF · EN · DE · FR · ES
- GO7 XSR : page produit avec caractéristiques, contenu et pièces (anglais) Page produit simrad-yachting.com · EN
- GO9 XSE : page produit avec caractéristiques, contenu et accessoires (anglais) Page produit simrad-yachting.com · EN
- GO12 XSE : page produit avec caractéristiques et contenu (anglais) Page produit simrad-yachting.com · EN
- GO7 XSE : page produit (première génération, 2016 ; anglais) Page produit simrad-yachting.com · EN
- Téléchargements Simrad : mises à jour logicielles, manuels et gabarits (choisir GO Series, ou Discontinued pour les GO5 et GO7 XSE ; anglais) Portail des manuels simrad-yachting.com · EN
Pièces d’usure et références
| Pièce | Référence OEM | Équivalents | Remarque |
|---|---|---|---|
| Capot de protection solaire | 000-14227-001 · 000-13698-001 · 000-14147-0011,2,3,4 | — | Capots de protection pour les boîtiers actuels : 000-14227-001 GO7 XSR (chez Simrad « Sun Cover for GO7 Bracket Mount »), 000-13698-001 GO9 XSE, 000-14147-001 GO12 XSE. Chaque écran est livré avec un capot. |
| Capot de protection solaire | 000-12367-001 · 000-12368-001 · 000-13168-0015,1,6,7,8 | — | Première génération : GO7 XSE (2016) 000-12367-001 sur étrier ou en montage sur panneau, 000-12368-001 en encastrement affleurant ; GO5 XSE 000-13168-001. Le GO7 XSR prend son propre capot, 000-14227-001. |
| Cadre | 000-14230-001 · 000-13700-001 · 000-14247-001 · 000-13170-0011,9,10,11,12 | — | Cadres de rechange (façade) : 000-14230-001 GO7 XSR, 000-13700-001 GO9 XSE, 000-14247-001 GO12 XSE, 000-13170-001 GO5 XSE. Simrad les vend comme pièces communes avec les B&G Vulcan 7R, 9, 12 et 5. Les manuels ne citent aucun cadre pour le GO7 XSE. |
| Kit de fixation | 000-14229-001 · 000-13699-001 · 000-14246-001 · 000-13169-0011,13,14,15,16 | — | Kits d’encastrement sur panneau pour une découpe de console (joint et quatre vis) : 000-14229-001 GO7 XSR, 000-13699-001 GO9 XSE, 000-14246-001 GO12 XSE, 000-13169-001 GO5 XSE (identiques pour les Vulcan 7R, 9, 12 et 5). Un kit est fourni avec l’écran. |
| Kit de fixation | 000-12371-001 · 000-12366-0015,17,18,19 | — | GO7 XSE (2016), vendus par Simrad comme pièces GO7 & Vulcan 7 : 000-12371-001 kit de montage sur panneau (console), 000-12366-001 kit d’encastrement affleurant sans capot. Un GO7 XSE encastré prend le capot 000-12368-001. |
| Jeu de joints | 000-12373-001 · 000-12374-00120,21 | — | Joints de montage GO7 XSE : 000-12373-001 pour le montage en console, 000-12374-001 pour l’encastrement affleurant. Une seule source chacun : seules les pages accessoires de Simrad donnent ces références (pièces GO7 & Vulcan 7), pas les manuels. |
| Support de montage | 000-12372-001 · 000-13702-001 · 000-14148-0011,5,22,23,24 | — | Étriers : 000-12372-001 pour les deux écrans 7 pouces, GO7 XSE et GO7 XSR (la page Simrad s’intitule désormais « B&G Zeus S Bracket » mais décrit l’étrier du GO7) ; 000-13702-001 GO9 XSE (étrier commun aux NSS7 evo3, Cruise 9, Vulcan 9 et Zeus³ 7) ; 000-14148-001 GO12 XSE (métal, aussi Vulcan 12). Les étriers 7 et 9 pouces sont en plastique. Un étrier est fourni avec vis et deux molettes. |
| Support de montage | 000-10467-00125,26,1 | — | Molettes d’étrier (paire). Simrad les liste dans le contenu du GO9 XSE sous le nom « Bracket Knobs for NSS evo2/Zeus2/HDS gen2T » ; le manuel indique deux molettes livrées avec chaque écran 7, 9 et 12 pouces, sans référence. |
| Support de montage | 000-10027-0011,17 | — | Support à dégagement rapide du GO5 XSE (fourni). |
| Câble d’alimentation | 000-00128-0011,5,27 | — | GO7 XSE, GO7 XSR, GO9 XSE et GO12 XSE : câble d’alimentation 4 broches (rouge +, noir −, jaune commande de mise sous tension, bleu sortie alarme), fourni avec porte-fusible et fusible lame ATC de 3 A. |
| Câble d’alimentation | 000-13171-0011,28 | — | GO5 XSE seulement : câble combiné alimentation et NMEA 2000 (le GO5 n’a pas de prise NMEA 2000 séparée) ; convient aussi au Vulcan 5. |
| Câble | 000-13313-0011,5,29 | — | Adaptateur de sonde 7 vers 9 broches pour tous les GO XSE/XSR : permet de brancher une ancienne sonde 7 broches (Airmar par exemple) sur la prise sondeur 9 broches. La roue à aubes d’une telle sonde n’affichera pas la vitesse surface. |
| Capteur | 000-14489-00130,31,32 | — | Sonde Active Imaging 3-en-1 : CHIRP moyen/haut (83/200 kHz) plus SideScan et DownScan (455/800 kHz), fiche 9 broches. Simrad la donne compatible avec la série GO et la livre avec le GO9 XSE Active Imaging 3-in-1 (000-14841-001). |
| Capteur | 000-14490-00133,31 | — | Sonde Active Imaging 2-en-1 : SideScan et DownScan seulement (455/800 kHz), sans sondeur CHIRP ; Simrad la donne compatible avec la série GO. |
| Capteur | 000-12568-00134,35,36 | — | Sonde TotalScan à patin, CHIRP moyen/haut plus imagerie 455/800 kHz, 9 broches : livrée avec le GO7 XSR TotalScan (000-14077-001), avec support de tableau arrière et visserie. |
| Capteur | 000-12728-00137,38 | — | Sonde HDI à patin, moyen/haut plus 455/800 kHz, 9 broches, noire : livrée avec le GO7 XSR à sonde HDI (000-14326-002). |
| Capteur | 000-13779-001 · 000-13785-001 · 000-13786-001 · 000-13919-001 · 000-13922-001 · 000-13910-001 · 000-13917-001 · 000-13918-001 · 000-13915-00139,26,40,41 | — | Versions xSonic de sondes Airmar que Simrad liste comme accessoires sur ses pages GO7 XSR et GO9 XSE : SS175M 20° 000-13779-001, SS60 12° 000-13785-001, SS60 20° 000-13786-001, P66 000-13919-001, B150M 20° 000-13922-001, SS75M 20° 000-13910-001, SS164 12° 000-13917-001, SS164 20° 000-13918-001, P319 000-13915-001. À choisir selon le matériau de coque et le montage (traversante ou tableau arrière). |
| Support de montage | 000-12603-001 · 000-12602-001 · 000-13522-00136,31,42,43 | — | Kits de fixation des sondes TotalScan et Active Imaging (pas de l’écran) : 000-12603-001 support de tableau arrière pour jack plate, 000-12602-001 kit de montage affleurant, 000-13522-001 support plastique de tableau arrière pour la sonde TotalScan (chez Simrad, support de rechange). |
| Connecteur réseau (té, terminaison) | 000-12612-001 · 000-0119-79 · 000-0127-5244,39,26,1,45,46 | — | Connecteurs NMEA 2000 Micro-C : 000-12612-001 bornier 4 voies à faible perte (Simrad le liste comme accessoire sur ses pages GO7 XSR et GO9 XSE), 000-0119-79 té N2K-T-RD, 000-0127-52 kit de terminaisons TR-120-KIT (une mâle, une femelle). Les deux derniers conviennent par le standard Micro-C que le manuel donne pour la prise du GO ; leurs pages ne citent pas le GO. |
| Câble réseau | 000-0124-69 · 000-0119-75 · 000-0119-88 · 000-0119-861,47,48 | — | Câblage NMEA 2000 Micro-C : kit de démarrage 000-0124-69 (té, câble d’alimentation N2K-PWR-RD 000-0119-75, terminaisons et deux rallonges), rallonges N2KEXT-2RD 000-0119-88 (0,61 m) et N2KEXT-15RD 000-0119-86 (4,55 m). Ils conviennent par le standard Micro-C de la prise du GO ; les pages câbles de Simrad ne citent pas le GO. |
| Câble réseau | 000-0127-51 · 000-0127-29 · 000-10779-0011,39,49,50,51 | — | Câbles Ethernet jaunes 5 broches pour le port RADAR des GO7 XSR, GO9 XSE et GO12 XSE (les GO5 XSE et GO7 XSE n’en ont pas) : 000-0127-51 1,8 m (6 ft), 000-0127-29 4,5 m (15 ft), 000-10779-001 raccord femelle-femelle. Ils conviennent par le type de connecteur (les pages GO indiquent une prise jaune 5 broches) ; les pages câbles ne citent pas le GO. |
| Câble | 000-14547-001 · 000-14548-001 · 000-14549-001 · 000-14550-00152,53,54,55,56 | — | Câbles de radar à dôme HALO vers le port RADAR : 000-14547-001 5 m, 000-14548-001 10 m, 000-14549-001 20 m, 000-14550-001 30 m. Le câble de 10 m est livré avec le GO9 XSE à radar HALO20 ; les autres longueurs sont la même famille de câbles chez Simrad. |
| Convertisseur de données / passerelle | 000-11068-001 · 000-11447-0011,57,58 | — | Module WIFI-1, passerelle Wi-Fi externe pour les postes où la réception du Wi-Fi intégré est mauvaise : GO7 XSR, GO9 XSE et GO12 XSE seulement, sur le port RADAR/Ethernet. Il demande sa propre alimentation 12 V ; Simrad vend le câble d’alimentation WIFI-1 sous la référence 000-11447-001. |
Références vérifiées le 12 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.
Intervalles d’entretien
| Opération | Intervalle |
|---|---|
| Mise à jour logicielle | Pas d’intervalle fixe. En ligne par Wi-Fi, l’appareil cherche lui-même les mises à jour pour lui et les appareils connectés ; sinon, télécharger le fichier chez Simrad et le copier à la racine d’une carte microSD, jamais sur une carte de navigation. Sauvegarder d’abord les données et ne pas éteindre avant la fin de la mise à jour ou la demande de redémarrage. Version actuelle v22.3 (GO7 XSE : v18.3)59,1,60,61 |
| Sauvegarde des données | Régulièrement, et toujours avant une mise à jour logicielle ou une réinitialisation d’usine : exporter points de route, routes et traces (User Data File version 6, 5 ou 4, ou GPX) et la base de réglages sur une carte mémoire, jamais sur une carte de navigation ; après la réinitialisation, les réimporter depuis la carte59,1 |
| Rinçage à l’eau douce | Mettre le capot de protection dès que l’appareil ne sert pas. Écran : rincer sel et sable à grande eau douce, puis sécher sans appuyer avec un chiffon microfibre ou en coton doux. Boîtier : eau tiède avec un peu de liquide vaisselle. Ni abrasifs, ni solvants, ni acide, ni ammoniaque, ni alcool, ni nettoyeur haute pression59 |
| Connexions électriques | Régulièrement (Simrad ne donne ni heures ni mois) : enfoncer chaque fiche à fond et vérifier que son verrou ou détrompeur est bien en place ; refermer la trappe du lecteur de cartes aussitôt après un changement de carte. L’appareil n’a aucune pièce réparable par l’utilisateur59,1 |
D’après le manuel d’utilisation GO XSE/XSR 988-11105-004 et le manuel d’installation GO XSE 988-11093-003 de Simrad. Simrad ne fixe pas de plan d’entretien en heures ou en mois pour les écrans GO.
Caractéristiques
| Modèles | GO5 XSE (5 pouces, 2016) · GO7 XSE (7 pouces, 2016, sans port radar ; p. ex. 000-12454-001 avec cartes Insight, USA) · GO9 XSE (9 pouces, 2016 ; p. ex. 000-14444-001 sans sonde, 000-14841-001 avec Active Imaging 3-en-1, 000-16294-001 avec sonde HDI, radar HALO20 et C-MAP DISCOVER, USA) · GO7 XSR (7 pouces, 2017, successeur du GO7 XSE avec port radar ; p. ex. 000-14448-001 sans sonde, 000-14077-001 avec TotalScan, 000-14326-002 avec sonde HDI et C-MAP DISCOVER, USA) · GO12 XSE (12 pouces, 2017 ; p. ex. 000-14138-001 avec cartes Navionics+, USA). Ni les documents ni les logiciels Simrad ne citent de GO9 XSR ou de GO12 XSR17,5,1,62,26,32,52,39,34,37,63 |
|---|---|
| Années de production | GO5 XSE et GO7 XSE dès 2016 · GO9 XSE dès 2016 · GO7 XSR et GO12 XSE dès 2017. En 2026, les sites Simrad ont toujours des pages produit pour les GO7 XSR, GO9 XSE et GO12 XSE17,5,1,39,26,63 |
| Type | Combiné traceur-sondeur tactile avec sondeur intégré : CHIRP et Broadband, imagerie DownScan et SideScan (StructureScan), TotalScan et ForwardScan, selon la sonde branchée sur la prise 9 broches. Cartes C-MAP, Navionics et autres contenus AT51 |
| Écran | Écran large TFT multitouch de 5, 7, 9 et 12 pouces, plus de 1200 nits. Angles de vision selon le manuel d’installation 70° gauche/droite, 50° en haut, 60° en bas ; les pages produit de Simrad indiquent 80° dans toutes les directions1,39 |
| Résolution | 800 × 480 sur les GO5, GO7 et GO9 ; 1280 × 800 sur le GO121,63 |
| Tension | 12 V CC (10–17 V), pas pour les installations 24 V ; fusible 3 A (lame ATC, porte-fusible fourni). Protégé contre l’inversion de polarité et les surtensions brèves jusqu’à 18 V (le manuel de 2016 indique 36 V)1,5 |
| Consommation électrique | Manuel d’installation : GO5, GO7 et GO9 12 W (0,9 A sous 13,5 V), GO12 20 W (1,5 A sous 13,5 V). Pages produit Simrad : GO7 XSR et GO9 XSE 20 W max., 12 W typique ; GO12 XSE 30 W max., 24 W typique1,39,32,63 |
| Étanchéité | IPX6 et IPX71,39 |
| Température de fonctionnement | −15 °C à +55 °C ; stockage −20 °C à +60 °C1 |
| Raccords | GO7 XSR, GO9 XSE, GO12 XSE : alimentation 4 broches (rouge +, noir −, jaune commande de mise sous tension, bleu sortie alarme), NMEA 2000 Micro-C, prise sondeur 9 broches et une prise Ethernet jaune 5 broches marquée RADAR · GO7 XSE : alimentation, NMEA 2000 Micro-C et prise sondeur 9 broches, pas d’Ethernet · GO5 XSE : un câble combiné alimentation et NMEA 2000 plus prise sondeur 9 broches ; pas de port radar ni de sortie alarme1,5 |
| Connexions de données | NMEA 2000. Le port RADAR accepte un radar Simrad, un module WIFI-1 et, aux États-Unis, SiriusXM ; par ce port, un GO12 peut aussi utiliser les cartes et le sondeur d’autres écrans en réseau. GPS 10 Hz intégré (WAAS, MSAS, EGNOS, GLONASS) et Wi-Fi intégré pour l’app Simrad, les mises à jour en ligne et le téléchargement de cartes1,59,39 |
| Processeur et mémoire | Lecteur microSD derrière une trappe en caoutchouc à l’arrière : 1 emplacement sur les GO5 et GO7, 2 emplacements sur les GO9 et GO12 ; pour les cartes, les mises à jour logicielles, les données utilisateur et les sauvegardes1 |
| Logiciel | v22.3 pour les GO5 XSE, GO7 XSR, GO9 XSE et GO12 XSE : le GO7 XSR et le GO12 XSE partagent un fichier de mise à jour, le GO9 XSE et le GO5 XSE ont chacun le leur. Le premier GO7 XSE (2016) s’arrête à la v18.3. Le manuel d’utilisation actuel est rédigé pour la v20.2, avec un additif pour la v22.360,64,65,61,59,66 |
| Dimensions | Largeur × hauteur × profondeur sans étrier : GO7 XSR 197 × 141 × 82,7 mm, GO9 XSE 243 × 171 × 83 mm, GO12 XSE 310 × 219 × 82,7 mm39,32,63 |
| Poids | Écran seul, selon le manuel d’installation : GO5 0,53 kg, 7 pouces 0,91 kg, GO9 1,32 kg, GO12 2,22 kg. Les pages produit de Simrad indiquent 1,32 kg pour le GO7 XSR et 2,242 kg pour le GO12 XSE1,39,63 |
| Fixation | Étrier fourni (support à dégagement rapide sur le GO5, étrier plastique à deux molettes sur les 7 et 9 pouces, étrier métallique sur le 12 pouces) ou encastrement sur panneau avec le joint et les quatre vis fournis ; gabarit de montage dans la boîte1 |
Bon à savoir
- Vérifiez quel GO7 vous avez avant de commander des pièces. Le GO7 XSE (2016) n’a pas de prise RADAR à l’arrière, prend le capot 000-12367-001 et le kit console 000-12371-001, et son logiciel s’arrête à la 18.3. Le GO7 XSR (2017) a la prise RADAR jaune, son propre capot 000-14227-001, son cadre 000-14230-001 et son kit d’encastrement 000-14229-001, et tourne en 22.3. Une annonce pour un « GO9 XSR » ou un « GO12 XSR » désigne très probablement un GO9 XSE ou un GO12 XSE.5,1,61,60
- Le GO fonctionne en 12 V uniquement et ne convient pas aux installations 24 V ; alimentez le fil rouge par le fusible de 3 A fourni. Le fil jaune décide de la mise en marche : isolé, la touche marche/arrêt fonctionne normalement ; relié au rouge après le fusible, l’appareil démarre avec l’alimentation et la touche ne fait plus que la mise en veille ; sur la borne accessoires du contacteur à clé, il démarre avec le moteur. Le fil bleu d’alarme commande directement un petit buzzer, et une sirène de plus de 1 A via un relais ; le GO5 XSE n’a pas de sortie alarme.1
- Les sondes se branchent sur la prise sondeur 9 broches : les sondes Simrad Active Imaging, TotalScan et HDI 9 broches s’y branchent directement. Une ancienne sonde 7 broches fonctionne avec l’adaptateur 000-13313-001, mais si elle a une roue à aubes, la vitesse surface ne s’affichera pas.1,30
- La prise NMEA 2000 est en Micro-C. Un réseau demande un backbone avec une terminaison à chaque bout, des dérivations de 6 m au plus et sa propre alimentation 12 V protégée par fusible, pas sur les mêmes bornes que la batterie de démarrage, le calculateur de pilote ou le propulseur d’étrave ; ne jamais se raccorder à un réseau alimenté en 24 V. Le GO5 XSE n’a pas de prise NMEA 2000 séparée : son câble combiné 000-13171-001 porte l’alimentation et les données.1
- Mise à jour par carte : le GO7 XSR et le GO12 XSE partagent un fichier, le GO9 XSE et le GO5 XSE ont chacun le leur, et le GO7 XSE reste en 18.3. Placez le fichier à la racine d’une carte microSD sans cartes marines, insérez-la avant la mise sous tension et suivez les instructions ; depuis la même carte, le GO peut aussi mettre à jour des appareils NMEA 2000. N’écrivez jamais de fichiers sur une carte de navigation.1,60,64,65
- Avant de découper le tableau de bord : le métal et le carbone à proximité affaiblissent le GPS et le Wi-Fi intégrés, testez donc d’abord la réception à l’emplacement prévu (une source GPS externe ou un module WIFI-1 peut aider). Un appareil encastré a besoin d’un espace sec et ventilé, et le lecteur microSD est à l’arrière : gardez un accès.1
Vidéos et tutoriels
Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.
- Série Simrad GO XSE : présentation du GO9 XSE (anglais) Video Simrad Yachting · chaîne du fabricant · EN · 3 min
- Connecter un Simrad GO XSE au Wi-Fi (anglais) Video Simrad Yachting · chaîne du fabricant · EN · 2 min
- Mettre à jour un Simrad GO5, GO7, GO9 ou GO12 par Wi-Fi (anglais) Video Bennington Pontoon Boats · EN · 3 min
- Simrad GO7 XSE avec TotalScan : détails et contenu de la boîte (allemand, GO7 XSE de première génération) Video Echolotzentrum · DE · 4 min
Monté sur
Bateaux pour lesquels le chantier l’indique en équipement de série ou en option :
- Axopar 25 — Simrad GO12 XSE (Option sur la liste MY2022)
- Axopar 28 — Simrad GO12 (Option MY2022–2023, simple ou double ; Simrad a remplacé Garmin avec la mise à jour du MY2021)
- Axopar 37 — Simrad GO12 XSE (Deuxième génération : option, simple ou double, dans l’aperçu des équipements de 2020 et sur la liste 2022 (sous le nom « Simrad GO12 »))
- Nimbus T8 — Simrad GO7 (En option : cité dans le communiqué de janvier 2020 avec l’astérisque qui y désigne les options ; le tableau de bord accepte un traceur de 7, 9 ou 12 pouces (brochure 2020, page du modèle jusqu’en février 2023), de 9 ou 12 pouces sur la page du modèle à partir de juin 2023)
Sur la place de marché
Vous cherchez une pièce pour les traceurs Simrad GO7, GO9 et GO12 ? Publiez une recherche dans l’appli : c’est gratuit, elle apparaît sur la carte en direct, et les plaisanciers des environs qui ont la pièce à bord peuvent répondre.
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Sources
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- simrad-yachting.com/simrad/type/accessories/simrad-sun-covers/go7-xsr-suncover/
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