Bali · Katamaran

Bali 4.2

Die Bali 4.2 ist ein 12,84 m langer Fahrtenkatamaran mit Flybridge von Bali Catamarans (Catana Group), seit 2020/21 von Chantier Catana in Canet-en-Roussillon (Frankreich) als Nachfolgerin der Bali 4.1 gebaut: Konzept von Olivier Poncin, Schiffsarchitektur von Xavier Faÿ, Innenraum von Lasta Design Studio und ab dem Modelljahr 2024 von Piaton Bercault. Wie die anderen Bali-Modelle hat sie statt Netzen ein festes Vordeck mit Vorschiffscockpit, eine wasserdichte Tür vom Salon dorthin und die große Kipptür, die den Salon ganz zum Achtercockpit öffnet. Es gibt sie mit drei Kabinen (Eignersuite im Backbordrumpf) oder mit vier Kabinen und vier Bädern; die Serienmotoren wechselten mit dem Modelljahr 2024 von 30-PS-Yanmar zu Nanni N3.30 mit 29 PS. Ein Eignerhandbuch veröffentlicht Bali nicht: Die Eignerunterlagen liegen in einem Mitgliederbereich mit Login, darum verlinkt diese Seite die Datenblätter der Werft für jedes Modelljahr.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Bali — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorYanmar 30 hp × 21,2,3Serie laut den Datenblättern A-2021 (2020/21) bis B-2023—Bali nennt nur Hersteller und Leistung, nie das Motormodell. Die Modellseite bot optional bis 2 × 45 PS Yanmar an (2020 und Mai 2023). Mechanische Motorbedienung (Seilzug) am Steuerstand. Lies vor der Bestellung von Filtern, Impellern oder Keilriemen das Typenschild.
MotorNanni N3.30 × 24,5Serie ab dem Datenblatt A-2024 (Dezember 2023), auch A-2025: 29 PSNanni N3.21, N3.30, N4.38 & N4.50 Teile- & WartungsseiteOption: 2 × 47,5 PS; Hersteller und Modell des größeren Motors nennen die Datenblätter nicht. Beide Motorräume sind vollständig vom Wohnbereich getrennt, mit je einem Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
Propeller—5Alle Modelljahre: feste Zweiblattpropeller an den Saildrives; Dreiblatt-Faltpropeller optional—Bali nennt weder den Hersteller der Saildrives noch den der Propeller.
Ankerwinde1000 W5Alle Modelljahre: vertikale Ankerwinde mit Kabelfernbedienung, je nach Paket—Hersteller nicht genannt. Ankerrolle aus Edelstahl unter der Bugplattform.
Winschen2 + 15,6Alle Modelljahre: eine elektrische Winsch für das Großfall und eine für Solentschot, Großschot und Reffleinen (elektrisch als Option), dazu optional eine dritte Schotwinsch backbord; in den Datenblättern von September/Oktober 2020 bediente die elektrische Winsch auch die Rollreffleine und die Davits—Hersteller und Größe nicht genannt. Großschot auf der Flybridge, selbstwendende Solent auf einer Schiene auf dem Aufbau, automatisches Reffen für die ersten beiden Reffs je nach Paket.
SteuerungØ 800 mm5,7,6Alle Modelljahre: Seilzugsteuerung mit starrer Verbindungsstange, zwei balancierte Spatenruder, ein Rad am erhöhten Steuerstand steuerbord; Rad aus Verbundwerkstoff laut den Datenblättern von 2020, ab März 2021 aus Aluminium—Die Notpinne wird durch einen Edelstahldeckel in jeder Badeplattform gesteckt.
AutopilotRaymarine P70S5,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in jedem Datenblatt von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem Paket—Bali nennt nur das Bedienteil, nicht Antrieb oder Kursrechner. Es gibt ein optionales Paket 2, dessen Inhalt nicht aufgeführt ist.
KartenplotterRaymarine Axiom 7″5,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in jedem Datenblatt von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem PaketRaymarine Axiom Teile- & WartungsseiteGPS-Kartenplotter. Die Datenblätter nennen für jedes Jahr Axiom 7″, ohne die Generation anzugeben; das Typenschild am Gerät verrät sie.
InstrumenteRaymarine i70s5,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in jedem Datenblatt von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem PaketRaymarine i70 & i70s Teile- & Wartungsseite
UKW-FunkRaymarine Ray635,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in jedem Datenblatt von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem Paket—
Kühlschrank336 l5Alle Modelljahre: Kühl-Gefrier-Kombination mit Kaltwasserspender und eigenem Wechselrichter—Hersteller nicht genannt. Einige frühe Datenblätter enthalten noch einen verirrten Absatz über einen Kühlschrank mit 402 l + 213 l und Eiswürfelbereiter aus einem anderen Modell; Pantry-Abschnitt und Kopfzeile der 4.2 nennen 336 l. Geschirrspüler für 6 Gedecke optional.
Herd—5,9Alle Modelljahre: Gaskochfeld mit 3 Flammen, Gasbackofen je nach Paket, Kasten für eine 13-kg-Gasflasche und eine Reserveflasche—Hersteller nicht genannt. Mikrowelle und ein Gasgrill im Kasten achtern steuerbord sind Optionen (Prospekt vom Dezember 2025).
Toilette—5Alle Modelljahre: eine Bordtoilette in jedem Bad—Hersteller und Bauart nicht genannt. Fäkalientanks 2 × 55 l (ein dritter mit der Skipper-Option), auf See per Schwerkraft entleert oder über einen Absauganschluss an Deck.
Wasserpumpe—5,4,6Alle Modelljahre: Druckwasserpumpe mit Ausdehnungsgefäß—Hersteller der Pumpe nicht genannt. Warm- und Kaltwasserdusche in der Badeplattform backbord laut den Datenblättern bis A-2024 V3, steuerbord laut den Datenblättern vom Mai 2024 und A-2025. Trinkwasserfilter optional (Öko-Paket).
Boiler60 l5,660 l ab März 2021, 50 l laut den Datenblättern von 2020; elektrisch und über den Wärmetauscher des Motors beheizt—Hersteller nicht genannt.
Bilgepumpe4 + 25Alle Modelljahre: 4 elektrische und 2 Handbilgepumpen—Hersteller nicht genannt.
Batterien2 + 3 × 130 Ah5,10,4Alle Modelljahre: 2 Gel-Starterbatterien und 3 Verbraucherbatterien mit je 130 Ah; 2 weitere Verbraucherbatterien optional—12-V-Bordnetz: Jedes französische Datenblatt, auch A-2025, nennt 12 V, und jedes Datenblatt führt 12-V-Lichtmaschinen und einen 12-V-Wechselrichter auf; nur die englischen Datenblätter vom Mai 2024 und A-2025 drucken 24 V, was nach einem Druckfehler aussieht, also prüf das Boot. Batterieschalter mit manueller Notparallelschaltung, Alarm bei niedriger Ladung am Kartentisch. Option: 2 zusätzliche 12-V-Lichtmaschinen (125 A; 120 A im Datenblatt A-2025).
Ladegerät12 V · 2000 VA / 80 A · 1600 VA / 70 A5,10Alle Modelljahre, je nach Paket: Wechselrichter-Ladegerät—Der englische Text jedes Datenblatts von 2020 bis A-2025 nennt 2000 VA und 80 A, der französische 1600 VA und 70 A; lies also vor der Bestellung das Typenschild des Geräts. Hersteller nicht genannt.
Landstrom230 V · 25 m5,7,6Alle Modelljahre: Landstromkreis mit 25-m-Kabel; 220 V in den Datenblättern A-2021—
Solarmodule4 × 100 W5Option—Hersteller nicht genannt.
Wassermacher—5Option, alle Modelljahre—Hersteller und Leistung nicht genannt.
Türen—5,11,9Alle Modelljahre: Bali-Kipptür achtern aus Methacrylat mit eingebauter Durchgangstür, je nach Paket mit Gasdruckfedern als Hebehilfe; dazu eine wasserdichte Tür vom Salon zum Vorschiffscockpit—Die Datenblätter der 4.2 nennen Gasdruckfedern als Hebehilfe, also die handbetätigte Tür. Balis Artikel über die Tür von 2020 sagt, größere Anlagen seien von elektrischen Zylindern auf ein Hydraulikaggregat mit Notablassventil umgestellt worden, mit doppelten Zylindern und Seilen; abgedichtet wird die Tür mit einer modellspezifischen Dichtung unten und einer Bürstendichtung rund um den Rahmen.

Technische Daten

Länge über alles12,84 m (42′1″) mit Bugspriet (Datenblätter von März 2021 bis A-2025); 12,85 m in den Datenblättern von September/Oktober 2020; 12,86 m (42′2″) im Prospekt vom Dezember 20255,7,6,9
Wasserlinienlänge12,27 m (40′3″) laut den 9-seitigen Datenblättern A-2021 bis A-20244,7
Breite7,07 m (23′2″); 7,08 m auf der Modellseite der Werft von 20205,2
Tiefgang1,22 m (4′) ab dem Datenblatt vom März 2021; 1,10 m in den Datenblättern von September/Oktober 20205,7,6
Verdrängungrund 11,4 t leer, 16,4 t maximal (A-2023 bis A-2025; die aktuelle Modellseite nennt 36372 lb, rund 16,5 t, bei maximaler Zuladung); frühere Datenblätter: 12,8 t leer und 16,4 t maximal (März 2021, B-2022), 11,3 t und 15,5 t (September/Oktober 2020)1,5,12,8,6
Segelfläche90 m² Serie, maximal 117 m² am Wind (Datenblatt A-2024 im neuen Format, A-2025); ältere Datenblätter nennen als Maximum am Wind 90 m² (März 2021, B-2022), 92 m² (A-2023 bis A-2024 V3) und 113 m² (September/Oktober 2020); Optionen: Code 0 mit 63 m², asymmetrischer Spinnaker mit 102 m²5,13,8,14,6
Großsegel52 m², durchgelattet, Dacron, 3 Reffs (ab März 2021; 50 m² in den Datenblättern von 2020); Optionen: Square-Top mit 54 m² (51,8 m² im Jahr 2020), Hydranet-Segel8,6
Genua38 m², selbstwendende Solent aus Dacron im Cross-Cut, auf Rollanlage (ab März 2021; 35 m² in den Datenblättern von 2020)8,6
Masthöhe über Wasser18,78 m über der Wasserlinie, Mast aus eloxiertem Aluminium (ab März 2021); 18,75 m in den Datenblättern von 20205,6
Motorisierung2 × 29 PS serienmäßig, bis 2 × 47,5 PS (ab A-2024); 2 × 30 PS, bis 2 × 45 PS (A-2021 bis B-2023, wobei die Kopfzeilen von A-2023 und B-2023 schon 29–45 PS nennen); Saildrives5,4,1,2
Kraftstofftank640 l in 2 Tanks mit je 320 l (ab März 2021); das Datenblatt vom September 2020 nannte 2 × 400 l (800 l), seine Neuauflage vom Oktober 2020 2 × 300 l (600 l)5,7,6
Wassertankein Tank mit 800 l laut Sanitärliste jedes Datenblatts seit März 2021; die Kopfzeile nennt bis zu 860 l (Datenblätter von 2020, A-2023 bis A-2025) oder 800 l (März 2021, B-2022), je nach Paket5,8,7
Fäkalientank2 × 55 l Schwarzwasser, ein dritter Tank mit 55 l bei der Skipperkabinen-Option (3 × 55 l in der Kopfzeile ab März 2021; 2 × 55 l in den Datenblättern von 2020); optional Grauwasser 2 × 120 l mit Lenzpumpe (2 × 150 l in den Datenblättern von 2020)4,6
Kabinen3 Kabinen mit 3 Bädern (Eignersuite im Backbordrumpf, 2 Gästekabinen steuerbord) oder 4 Kabinen mit 4 Bädern (Gästebäder mit gemeinsamer Dusche in der Mitte oder zwei Duschen); optional Skipperkojen in den Vorpieks, in der 4-Kabinen-Version eine davon mit WC und Waschbecken5
CE-KategorieA (10 Personen), B (12), C (24), D (28) in den Datenblättern A-2024 im neuen Format und A-2025; A für 10 Personen bei A-2023 bis A-2024 V3; A für 12 Personen in den Datenblättern A-2021 und B-20225,13,12,14,8
KonstrukteurKonzept: Olivier Poncin; Schiffsarchitekt: Xavier Faÿ; Innenraum: Lasta Design Studio (Datenblätter bis A-2024 V3, Dezember 2023), Piaton Bercault Yacht Design (Datenblatt A-2024 im neuen Format vom Mai 2024 und später)13,4,5
WerftChantier Catana (Catana Group), Canet-en-Roussillon, Frankreich5
RumpfRumpf aus einem Stück, PVC-Schaum-Sandwich im Infusionsverfahren mit Polyesterharz und einer Osmosesperre aus Vinylester unter der Wasserlinie; Deck in Schaum-Sandwich (Infusion) mit Verstärkungen aus Volllaminat und Sperrholz; zwei profilierte Kurzkiele5
VersionenModelljahre nach Datenblatt: A-2021 (Ausgaben vom September 2020, Oktober 2020 und März 2021), B-2022, A-2023, B-2023, A-2024 (V3 vom Dezember 2023, im Mai 2024 dann ein Datenblatt im neuen Format mit dem Innenraum von Piaton Bercault), A-2025; jeweils als Eignerversion mit 3 Kabinen oder mit 4 Kabinen. Alle haben die Bali-Kipptür achtern aus Methacrylat mit eingebauter Durchgangstür, je nach Paket mit Gasdruckfedern als Hebehilfe, und eine wasserdichte Tür vom Salon zum Vorschiffscockpit12,6,7,4,13,5,9
Bauzeitseit 2020/21 (erstes Datenblatt A-2021 vom September 2020), in Produktion6,12

Gut zu wissen

  • Prüf, welche Motoren an Bord sind: Boote nach den Datenblättern A-2021 bis B-2023 verließen die Werft mit 30-PS-Dieseln von Yanmar, Boote ab dem Modelljahr 2024 serienmäßig mit Nanni N3.30 mit 29 PS, und beide können die optionalen stärkeren Motoren haben (anfangs bis 45 PS Yanmar, später 47,5 PS). Filter, Impeller und Saildrive-Teile unterscheiden sich, also lies vor der Bestellung das Typenschild.4,1,2
  • Vieles in der Serienliste steht unter „je nach gewähltem Paket“: die Ankerwinde, die Funktionen der elektrischen Winsch, das Raymarine-Paket 1 (P70S, Axiom 7″, i70s, Ray63), das Wechselrichter-Ladegerät, der Gasbackofen und die Davits. Ein gebrauchtes Boot kann mehr oder weniger haben, als das Datenblatt seines Modelljahrs zeigt, also halte dich an die Inventarliste des Boots.5
  • Die Datenblätter enthalten Druckfehler, nimm also nicht jede Zahl wörtlich: Die erste Ausgabe vom September 2020 trägt auf ihren Seiten die Kopfzeile „Bali 4.3“, die englischen Datenblätter vom Mai 2024 und A-2025 drucken 24 V, wo jedes französische 12 V nennt, englischer und französischer Text widersprechen sich beim Wechselrichter-Ladegerät (2000 VA/80 A gegen 1600 VA/70 A), und einige frühe Datenblätter enthalten verirrte Absätze aus einem anderen Modell, etwa einen Kühlschrank mit 402 l + 213 l und Eiswürfelbereiter oder ein Touchscreen-Panel.6,5,10
  • Die Tankangaben schwanken zwischen den Datenblättern: Die Kopfzeile nennt bis zu 860 l Wasser, die Sanitärliste einen Tank mit 800 l, und die ersten Datenblätter von 2020 gaben 800 l oder 600 l Diesel an, bevor es 2 × 320 l wurden. Wenn es auf die genaue Menge ankommt, frag nach den CE-Unterlagen des Boots.5,6
  • Beweg bei einer Besichtigung die Kipptür achtern und die wasserdichte Tür zum Vorschiffscockpit über den ganzen Weg. Bei der 4.2 wird die Kipptür mit Gasdruckfedern unterstützt, schwache Federn merkst du also sofort, und dicht hält sie laut Bali mit einer Dichtung unten und einer Bürstendichtung rund um den Rahmen; prüf beide auf Verschleiß.11,5
  • Nicht zu verwechseln mit der „Bali 4.2 Loft“, die 2014 auf der Website der Werft stand: Das war eine andere, ältere Konstruktion, an deren Stelle die Website im Januar 2015 die Bali 4.3 führte. Die Bali 4.2 auf dieser Seite ist die 2020 vorgestellte Konstruktion (erstes Datenblatt September 2020), also achte auf das Baujahr, wenn ein Inserat „Bali 4.2“ sagt.15,16,6

Auf dem Marktplatz

Du suchst ein Teil für die Bali 4.2? Gib ein Gesuch in der App auf — kostenlos, es liegt auf der Live-Karte, und Bootsleute in der Nähe, die das Teil an Bord haben, können antworten.

Hast du Ersatzteile übrig? Inserier sie in einer Minute. Ohne Provision, immer.

App laden

Quellen

  1. web.archive.org/web/20230127172153/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  2. web.archive.org/web/20200806005129/https://www.bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-4-2/
  3. web.archive.org/web/20230509170042/https://www.bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-4-2/
  4. web.archive.org/web/20240303155725/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  5. brave-car-d225abcbfb.media.strapiapp.com/Caracteristiques_BALI_42_A2025_GB_5718d3572b.pdf
  6. web.archive.org/web/20200927221836/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  7. web.archive.org/web/20210518033901/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  8. web.archive.org/web/20220118093942/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  9. brave-car-d225abcbfb.media.strapiapp.com/Brochure_BALI_4_2_DECEMBRE_2025_BD_8d5b5f0508.pdf
  10. brave-car-d225abcbfb.media.strapiapp.com/Caracteristiques_BALI_42_A2025_F_5c72a7cc52.pdf
  11. web.archive.org/web/20200806002743/https://www.bali-catamarans.com/en/blog/all-about-the-…
  12. bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-4-2
  13. web.archive.org/web/20240720210648/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  14. web.archive.org/web/20220518072253/https://www.bali-catamarans.com/wp-content/uploads/sit…
  15. web.archive.org/web/20141114191915/http://www.bali-catamarans.com:80/bali-catamarans-en/b…
  16. web.archive.org/web/20150118062810/http://www.bali-catamarans.com:80/bali-4-3-loft

Bali ist eine Marke ihres Inhabers; boatparts.app steht in keiner Verbindung dazu. Teilenummern dienen nur der Identifikation. Fehler gefunden? Schreib an mail@boatparts.app.