Raymarine i70 & i70s – Instrumente
Foto: Jimmy Baikovicius, CC BY-SA 2.0, via Flickr (Ausschnitt)

Raymarine · Instrumente

Raymarine i70 & i70s

Das i70 (ab 2010) und sein Nachfolger i70s (ab 2016) sind Raymarines Multifunktionsinstrumente mit 4,1-Zoll-Farbdisplay für SeaTalkng, über Adapterkabel auch an NMEA 2000 und SeaTalk 1: Eine Anzeige zeigt Wind, Fahrt, Tiefe, Motor, Navigation und AIS, auf Segelyachten ebenso wie auf Motorbooten. Die Einzelanzeigen i50 (Speed, Depth, Tridata) und i60 (Wind, Close-Hauled Wind) haben dieselbe Front von 110 × 115 mm und denselben Ausschnitt von 92 mm, aber eigene Geberanschlüsse; das i70/i70s hat keine, darum laufen analoge Logge, Echolotgeber, Mastkopf-Windgeber und Rotavecta über den Konverter iTC-5, während Smart-Geber wie DST800 smart und DST810 direkt am Backbone hängen. Airmar, der Hersteller der DST-Geber, führt den DST810 inzwischen bei den Altprodukten, neben dem neuen DST820.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen direkt zu Raymarine (docs.raymarine.com und Raymarines Dokumentenbibliothek) und, für die Geber DST800 und DST810, zu deren Hersteller Airmar. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen — die Fassung des Herstellers ist die aktuelle.

Verschleißteile & Teilenummern

TeilOEM-NummerAlternativenHinweis
SonnenschutzabdeckungA803571,2,3,4—Im Stil des i70s, liegt jedem i70s bei. Passt auch auf i70, i50 oder i60, wenn sie die Blende im eS-Stil A80355/A80356 tragen.
SonnenschutzabdeckungR221695,6,3,4—Standardabdeckung für i70 (E22172), i50 und i60 mit der Standardblende R22168. Passt nicht auf das i70s.
BlendeA80353 · A803541,2—Frontblende des i70s: A80353 schwarz (ab Werk montiert), A80354 Gunmetal (liegt bei). Dieselben Blenden passen an die Autopilot-Bedienteile p70s/p70Rs.
BlendeR22168 · A80355 · A803565,3,4—Für i70 (E22172), i50 und i60: R22168 ist die Standardblende laut i70-Handbuch; A80355 (schwarz) und A80356 (Gunmetal) sind Blenden im eS-Stil, auf die die Abdeckung A80357 passt.
TastenfeldR70130 · R70131 · R70132 · R701333,4—Ersatztastaturen nur für i50 und i60: R70130 i50 Speed, R70131 i50 Depth, R70132 i50 Tridata, R70133 i60. Für i70 und i70s führt Raymarine keine Ersatztastatur.
Datenkonverter / GatewayE700107,8,9,1—Geberkonverter iTC-5: Das i70/i70s braucht ihn für analoge Geber für Tiefe, Fahrt/Temperatur, Wind, Fluxgate und Ruderlage. Wird mit 0,4-m-Stichleitung A06038 geliefert und steckt im i70s-Paket Depth, Speed & Wind T70216. i50 und i60 können Geber am iTC-5 nicht kalibrieren.
GehäusedeckelA8000210,8—Ersatzdeckel für den Konverter iTC-5.
GeberA2215411,2,12,3,13,14—DST800 analog für Tiefe, Fahrt und Temperatur: Kunststoff, Durchbruch 51 mm, einziehbar mit Ventil, 14 m Kabel mit Kabelschuhen. Läuft direkt am i50 Tridata (an i50 Speed oder Depth je eine Funktion) und am i70/i70s über den iTC-5; nicht am i60. Am iTC-5 den Kabelschirm nur an die Tiefenklemme legen und den Schirm an der Klemme für Fahrt/Temperatur frei lassen.
GeberE706672,15,16,17,18ersetzt E70617—DST810 smart für Tiefe, Fahrt und Temperatur: hängt ohne iTC-5 direkt am SeaTalkng-Backbone; i50/i60 können seine Daten nur anzeigen. Der Gen2-Geber E70667 (neues Schaufelrad, gleiches Gehäuse) hat E70617 ab Juli 2022 abgelöst. Kalibrieren am i70/i70s (möglich ab Software v3.19; nimm v3.20 oder neuer, weil v3.19 einen Kalibrierfehler hatte) oder mit Airmars App CAST. Raymarine verkauft E70667 noch, Airmar führt den DST810 aber schon bei den Altprodukten neben dem neuen DST820; eine Raymarine-Nachfolgenummer ist noch nicht bekannt. Kabellänge je nach Quelle: 2,5 m auf Raymarines Produktseite, 9 ft (2,8 m) in Raymarines Technical Update TU0810.
GeberA803752,15,19ersetzt A22111—DST800 smart für Tiefe, Fahrt und Temperatur, Kunststoff, für i70/i70s direkt an SeaTalkng (ohne iTC-5). Die i70/i70s-Handbücher von 2025 nennen A80375, wo das i70s-Handbuch von 2016 A22111 führte; die Bronzeversion ist A22146.
GeberA803742,15,19,20ersetzt A22112—DT800 smart für Tiefe und Temperatur (keine Fahrt), 12° Neigung, Kunststoff, für i70/i70s an SeaTalkng; Bronzeversion A22147. Die Handbücher von 2025 nennen A80374 statt A22112, Raymarines DT800-Produktseite verkauft aber noch A22112; ein Händler kann also beide Nummern führen.
Schaufelrad (Logge)33-398-0421—Airmar-Schaufelradsatz für den DST800 mit Ventil: Rad und Achse mit dem neueren, kürzeren Stift, dazu vier O-Ringe. Für DST800-Geber am i50 Tridata oder am iTC-5; nicht für den DST810. Eine Quelle (ein Händler).
Schaufelrad (Logge)R7096118—Ersatz-Schaufelradsatz nur für den DST810 Gen2 E70667; laut Raymarine passt er weder an den älteren E70617 noch an einen DST800. Eine Quelle: Raymarines Technical Update TU0810 (Juli 2022), nur als Kopie auf dem Server eines Händlers zu finden.
O-Ring20-519-0122—Airmar-O-Ring-Satz für einen DST810-Einsatz, der in ein älteres Gehäuse ohne Ventil kommt (der Einsatz braucht dann den schwarzen O-Ring).
GeberE70673 · E70674 · E7068623,6,24,3ersetzt E26031ersetzt E66072—ST900, Schaufelrad-Geber für Fahrt und Temperatur: E70673 Kunststoff mit 13,7 m Kabel, E70674 Kunststoff mit 20 m, E70686 Bronze (ST900-B120). Direkt an i50 Speed und Tridata, am i70/i70s über den iTC-5. Ersetzt den ST800-P120 E26031 und den ST800-B120 E66072; der Einsatz passt in vorhandene Airmar-Gehäuse P120 und B120.
GeberM78713-PZ · E26030 · E26001-PZ25,3,26—Analoges Echolot, 200 kHz: M78713-PZ P319 als Durchbruchgeber (im i50-Depth-Paket E70148), E26030 P17 als Durchbruchgeber, E26001-PZ P79 zum Einkleben im Rumpf. Direkt an i50 Depth und Tridata, am i70/i70s über den iTC-5. Smarte Einklebe-Alternative für i70/i70s an SeaTalkng: P79S A80373 (T70278 mit SeaTalkng-Adapter).
Windgeber / MastkopfeinheitE22078 · E2207927,28,29,4—Kompletter Mastkopf-Windgeber mit Kabel: E22078 kurzer Arm (300 mm) mit 30 m Kabel, E22079 langer Arm (600 mm) mit 50 m Kabel. Direkt am i60 Wind, am i70/i70s über den iTC-5 (oder ein ST70-Wind-Pod).
Windgeber / MastkopfeinheitR28170 · R2817129—Ersatz-Windgeber ohne Kabel, wenn das Mastkabel noch gut ist: R28170 kurzer Arm, R28171 langer Arm. Mit neuem Sockel und Schutzkappe, Armklammer, Kabelmutter und Schlüssel.
WartungssatzA2816727,29—Wartungssatz für den Windgeber: Windfahne, Gegengewicht, Schalenkreuz und Schrauben, für E22078/E22079 und R28170/R28171.
ErsatzteilsatzA2816829—Kopfteil-Satz für dieselben Mastkopfeinheiten: Lager, Magnetbaugruppe und O-Ring-Dichtung.
KabelA28162 · A2816329—Mastkabel mit Sockel: A28162 30 m, A28163 50 m. Nötig zu R28170/R28171, wenn das alte Kabel beschädigt ist.
BefestigungsbuchseA2816129—Sockel des Windgebers im Masttopp, für dieselben Einheiten.
EndkappeR2816929—Schutzkappe für den Windgeber-Sockel; aufsetzen, sobald der Arm abgenommen ist.
GeberZ19530,31,4—Rotavecta-Windgeber für Motorboote, 20 m Kabel. Direkt am i60 Wind, am i70/i70s über den iTC-5 (auch am i40 Wind).
GeberE7067032,33,34—Smarter Windgeber RSW-Wired Performance mit NMEA-2000-Gateway, für i70/i70s ab Software v3.23 im selben SeaTalkng-/NMEA-2000-Netz. Für wahren Wind braucht es zusätzlich Fahrt und Kurs.
GeberM8119035,36—Analoger Fluxgate-Kompass: nur über den iTC-5 am i70/i70s, und nur das i70/i70s kann ihn kalibrieren.
RuderlagegeberM8110535,36—Analoger Ruderlagengeber: nur über den iTC-5 am i70/i70s, kalibriert wird am i70/i70s.
NetzwerkkabelA06038 · A06039 · A06040 · A06041 · A06042 · A06081 · A06043 · A0604437,2,3—SeaTalkng-Stichleitungen für i70, i70s, i50, i60 und iTC-5: A06038 0,4 m (liegt jeder Anzeige bei), A06039 1 m, A06040 3 m, A06041 5 m, A06042 0,4 m Winkel–Winkel, A06081 1 m Winkel–gerade. Stichleitungen mit offenem Ende A06043 (1 m) und A06044 (3 m) binden ältere ST70-Geber-Pods an.
NetzwerkkabelA06033 · A06034 · A06035 · A06036 · A06068 · A0603737,3—SeaTalkng-Backbone-Kabel: A06033 0,4 m, A06034 1 m, A06035 3 m, A06036 5 m, A06068 9 m, A06037 20 m.
Netzwerkverbinder (T-Stück, Endwiderstand)A06028 · A06064 · A06031 · A06032 · A80001 · A06030 · A06077 · T70134 · A2506237,3—A06028 T-Stück, A06064 5-fach-Verteiler, A06031 Backbone-Endwiderstand (zwei je Backbone), A06032 Blindstopfen für Stichleitungen, A80001 Inline-Endwiderstand, A06030 Backbone-Verbinder, A06077 Winkel-Stichleitungsverbinder. Sätze: T70134 Starterset (3-m-Stichleitung, Stromkabel, zwei Endwiderstände, 5-fach-Verteiler); A25062 Backbone-Set (zwei 5-m- und ein 20-m-Backbone-Kabel, vier T-Stücke, zwei Endwiderstände, Stromkabel).
StromkabelA06049 · A0607038,37,3—SeaTalkng-Stromkabel, 2 m: A06049 gerade, A06070 gewinkelt. Eine einzige 12-V-Einspeisung für den ganzen Backbone; eine 5-A-Sicherung in die rote Ader setzen (nicht im Lieferumfang).
NetzwerkkabelA06047 · A06073 · A22164 · A06045 · A06075 · A06074 · A06076 · A06078 · A0604639,37,3,40—Adapterkabel. SeaTalk 1 auf SeaTalkng: A06047 0,4 m, A06073 1 m und A22164, um ein i70/i70s, i50 oder i60 an einem alten SeaTalk-1-Bus zu betreiben oder ein SeaTalk-1-Gerät an den Konverter E22158 anzuschließen; A22164 nennt Raymarine in der Kabeltabelle mit 1 m, in der Stückliste des E22158 aber mit 0,4 m. SeaTalkng auf DeviceNet (NMEA 2000): Buchse A06045 0,4 m und A06075 1 m; Stecker A06074 0,4 m, A06076 1 m, A06078 0,1 m und A06046 1,5 m.
Datenkonverter / GatewayE2215837,3—Konverter-Satz SeaTalk 1 auf SeaTalkng, für Anlagen, die ältere SeaTalk-1-Instrumente oder -Autopiloten behalten: Konverter, Stromkabel, Stichleitung, Adapter A22164, Blindstopfen und Endwiderstände. Nur von der SeaTalkng-Seite aus versorgen.

Nummern am 13. Oktober 2026 anhand der Quellen unten geprüft. Vor dem Bestellen immer mit Seriennummer und genauem Typ abgleichen.

Wartungsintervalle

ArbeitIntervall
Software-UpdateKein festes Intervall: ab und zu auf Raymarines Website nachsehen. Updates kommen von einem Raymarine-Kartenplotter, der als Datenmaster am selben SeaTalkng-Backbone hängt. Aktuell für i70/i70s: v3.24 (März 2025); den iTC-5 gleich mit aktualisieren41,42,17
KalibrierungNach dem Einbau und nach jedem Geberwechsel, im Menü Transducer Set-up des i70/i70s: Tiefen-Offset, Fahrt (ein Punkt gegen SOG oder per Messfahrt), Wassertemperatur, Wind (langsame Kreise unter 2 kn, dann auf Wind von vorn ausrichten), Kompass-Deviationskreis und Ruder-Mittelstellung43,44,45,46
GeberpflegeGeberfläche, regelmäßig: Bewuchs kann die Werte schon nach Wochen verfälschen. Weiches Tuch und mildes Spülmittel, grünes Scheuerpad bei stärkerem Bewuchs, feines Nassschleifpapier bei hartem Bewuchs; kein Aceton, keine scharfen Lösungsmittel47
GeberpflegeAntifouling: alle 6 Monate oder zu Saisonbeginn, nur wasserbasiertes Geber-Antifouling (nie auf Ketonbasis, nie Sprühfarbe). Raymarine warnt, dass gestrichene Geber mit Temperaturfühler falsch messen können22,48,49
GeberpflegeSchaufelrad (DST800/DST810): Blindstopfen einsetzen, wenn das Boot länger als eine Woche im Salzwasser liegt, an Land steht oder Bewuchs zu vermuten ist. Die Lager des Rads halten unter 10 kn bis etwa 5 Jahre, auf schnellen Booten etwa 1 Jahr; dann Rad, Achse und O-Ringe tauschen22,48
EinwinternNach dem Auskranen den Blindstopfen einmal ziehen, damit das Wasser abläuft, dann wieder einsetzen, damit Eis den Kunststoff nicht sprengt22
SaisoncheckMastkopf-Windgeber, regelmäßig und bei ausgeschaltetem Strom: Überwurfring fest, Halteklammer des Arms an ihrem Platz, Kabel und Stecker ohne Scheuerstellen und Korrosion. Kein Schmiermittel und keine Dichtmasse an den Windgeber; Schutzkappe aufsetzen, sobald der Arm ab ist29
Elektrische AnschlüsseRegelmäßig: alle Kabel auf Schäden und Verschleiß prüfen und kontrollieren, dass jeder Stecker fest sitzt und verriegelt ist50,51
SüßwasserspülungAbdeckung aufsetzen, wann immer die Anzeige nicht benutzt wird (bei schneller Fahrt und auf dem Trailer abnehmen). Abdeckung und Display mit Süßwasser abspülen und trocknen lassen; nur Mikrofasertuch, keine Chemikalien, kein Hochdruckreiniger52,53,54

Aus Raymarines Handbüchern zu i70/i70s und iTC-5, der Windgeber-Anleitung 87220 und Airmars Anleitungen zu DST800 und DST810. Bis auf Airmars halbjährliches Antifouling nennt keine davon ein festes Intervall.

Technische Daten

ModelleAnzeigen: i70s E70327; i70 E22172; i50 Speed E70058, i50 Depth E70059, i50 Tridata E70060; i60 Wind E70061, i60 Close-Hauled Wind E70062 (nur Repeater) · Pakete: i70s Depth, Speed & Wind T70216 (mit iTC-5, Gebern und Kabeln); i50 Speed + P120 E70147; i50 Depth + P319 E70148; i50 Tridata + P319 + P120 E70149; i60 Wind + Windgeber mit kurzem Arm E70150; i50/i60 Depth, Speed & Wind E70153 / T705842,1,55,3,4,56
Bauzeiti70: ab Ende 2010 (erste Installationsanleitung 87131-1, November 2010; als erste Software zählt Raymarine v1.08 vom Oktober 2011) · i70s: ab 2016 (erstes Handbuch 81364-1, Mai 2016), weiter im Verkauf · ein Ende des i70 nennt Raymarine nicht57,19,34
Displayi70s: 4,1-Zoll-TFT-Farb-LCD, 320 × 240 Pixel, 1200 cd/m², optisch gebondet · i70: 4,1-Zoll-TFT-Farb-LCD, 320 × 240 Pixel, 700 cd/m² · beide: Zeichen bis 43 mm hoch · i50/i60: einfarbiges LCD mit roter Beleuchtung, i50 mit Ziffern bis 28 mm, i60 mit Analogzeiger2,58,3,59
SpannungNur für 12-V-Bordnetze · i70/i70s: 9–16 V DC, geschützt bis 32 V DC · i50/i60: 10–16 V DC · iTC-5: 9–16 V DC2,60,3,61
Stromaufnahmei70s: 143 mA (1,7 W), LEN 3 · i70: 132 mA (1,6 W), LEN 3 · i50/i60: 45–65 mA nur die Anzeige, bis 200 mA (2,4 W) mit angeschlossenem Geber, LEN 4 · iTC-5: unter 150 mA Spitze, typisch 1,5 W, LEN 32,60,3,4,61
SicherungEinspeisung SeaTalkng-Backbone: Sicherung 5 A oder Thermoschalter 3 A · Einspeisung SeaTalk 1 (i50/i60): Sicherung oder Automat 5 A · i50/i60 mit eigenem Stromkabel: 3 A62,3
Datenanschlüssei70s: 1 × SeaTalkng · i70: 2 × SeaTalkng · i50/i60: 2 × SeaTalkng (SeaTalk 1 über Adapterkabel) plus Geberanschlüsse (zwei am i50 Tridata, einer an i50 Speed und Depth, i60 Wind für Windgeber oder Rotavecta) · NMEA 2000 über Kabel SeaTalkng auf DeviceNet · SeaTalk 1 über Adapterkabel A06047 oder A060732,63,3,4
Schutzarti70s: IPX6 und IPX7 · i70, i50, i60: IPX6 · iTC-5: IPX2 (spritzwassergeschützt, unter Deck montieren). Schäden durch Hochdruckreiniger schließt Raymarine von der Garantie aus2,64,3,65,66
Abmessungeni70, i70s, i50, i60: Front 110 × 115 mm, Einbau in einen Ausschnitt von 92 mm (Lochsäge 3 5/8 Zoll); i50/i60 44 mm tief · iTC-5: 163,5 × 93,1 × 44,3 mm2,6,3,67
Montagei70/i70s: mindestens 1 m Abstand zu jedem Magnetkompass68
Betriebstemperaturi70/i70s: −25 °C bis +55 °C · i50/i60: −20 °C bis +55 °C · iTC-5: −15 °C bis +55 °C2,3,65
Softwarei70/i70s: v3.24 (März 2025); die Funktionen von v3.23/v3.24 brauchen iTC-5-Software v1.13; ein i70 braucht mindestens v1.25, um mit einem iTC-5 zu arbeiten17,69,70
GeberKabel der analogen Geber am iTC-5: Fahrt/Temperatur 14 m; Windgeber 30 m oder 50 m; Rotavecta 20 m; Fluxgate und Ruderlagengeber 9,1 m; Echolot 9, 14 oder 20 m. Raymarine rät davon ab, sie zu verlängern71

Gut zu wissen

  • i70 oder i70s? Das i70s (ab 2016) hat das hellere Display mit 1200 cd/m², ist nach IPX7 und IPX6 geschützt, hat eine SeaTalkng-Buchse statt zwei und eigene Blenden (A80353/A80354) und eine eigene Abdeckung (A80357); das ältere i70 teilt Blende R22168 und Abdeckung R22169 mit i50/i60. Beide laufen mit derselben Software und demselben Handbuch und passen in denselben 92-mm-Ausschnitt, also setzt du ein i70s einfach ins Loch eines alten i70, i50 oder i60. Ein Gewicht nennen Raymarines Handbücher für keine dieser Anzeigen.2,6
  • Das i70/i70s hat keine Geberanschlüsse. Analoge Geber (Schaufelrad, Echolot, Windgeber, Rotavecta, Fluxgate, Ruderlagengeber) kommen an einen iTC-5, Smart-Geber (DST800 smart, DST810, P79S, RSW) direkt an den Backbone. Geber am iTC-5 kalibrieren können nur ein i70/i70s, ein ST70/ST70+ oder, für Tiefe, Fahrt und Wind, ein Axiom-Plotter; hast du keins davon, schließ die Geber lieber direkt an ein i50 oder i60 an.72
  • Mit einem iTC-5 kommt es auf die Software an: Ein i70 braucht mindestens v1.25, und v3.19 hat die Kalibrierung von iTC-5- und Smart-Gebern gestört, bis v3.20 das behoben hat. Updates kommen über einen Raymarine-Plotter am selben Backbone; ohne einen solchen Plotter an Bord musst du zum Händler. Aktualisier auch den iTC-5: v1.13 gehört zur i70-Software v3.23/v3.24.17,70
  • Speis den SeaTalkng-Backbone nur einmal ein, mit 12 V über eine 5-A-Sicherung oder einen 3-A-Automaten, in eine weiße Stichleitungsbuchse (nie in eine blaue Backbone-Buchse) und nicht von der Starterbatterie; jedes i70 zählt LEN 3, jedes i50/i60 LEN 4. Alte SeaTalk-1-Geräte können bleiben: Ein i70s oder i50/i60 hängt mit Adapterkabel A06073 oder A06047 direkt am SeaTalk-1-Bus, oder die SeaTalk-1-Geräte behalten über den Konverter E22158 ihren eigenen Strang, versorgt nur von der SeaTalkng-Seite. Ein gemischtes SeaTalk-1-/SeaTalkng-System nicht mit einem NMEA-2000-Backbone verbinden.3
  • Die Logge zeigt null oder zu wenig, die Temperatur aber stimmt: Zieh den Einsatz, setz den Blindstopfen ein, schrubb das Schaufelrad und prüf, ob es frei dreht. Ein neues Rad kommt mit der flachen Seite der Schaufeln zum Pfeil auf dem Einsatz (Richtung Bug) hinein, und alle O-Ringe müssen heil und gefettet sein, bevor der Einsatz wieder hineingeht. Beim DST810 passt das Gen2-Rad R70961 nur in den Gen2-Geber E70667, und das Ventil bremst den Wassereinbruch, dichtet aber nicht ab.22,18
  • Mastkopf-Windgeber: Ein Ersatz R28170/R28171 kommt ohne Kabel und passt nur, wenn oben genug Kabelreserve ist, um den Stecker wieder aufzusetzen; sonst bestell das Kabel A28162/A28163 oder gleich einen kompletten E22078/E22079. Schalenkreuz und Windfahne allein gibt es als Satz A28167. Nach jedem Wechsel am Windgeber am i60 oder i70 neu kalibrieren.29

Verbaut in

Boote, bei denen die Werft es als Standard- oder Sonderausstattung nennt:

  • Bali 4.1 — Raymarine i70s (Raymarine-Elektronikpaket 1 in der Händlerliste eines Boots von 2020; die Datenblätter A-2019 und B-2019 nennen am Steuerstand ein Raymarine-Multifunktionsdisplay je nach Paket)
  • Bali 4.2 — Raymarine i70s (Raymarine-Elektronikpaket 1 in jedem Datenblatt von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem Paket)
  • Bali Catspace — Raymarine i70s (Raymarine-Elektronikpaket 1 in allen Datenblättern von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem Paket)
  • Excess 11 — Raymarine i70s (Listen vom Januar und Dezember 2020, nur mit der Option „Sail Away“: i70s an der Steuerbordkonsole mit Smart-Geber für Logge, Lot und Temperatur und Windgeber)
  • Leopard 42 — Raymarine i70 (2. Generation: Farbinstrument am Steuerstand mit Tiefen- und Windgeber, Raymarine-Paket der Charterboote (Liste Juli 2020))
  • Nautitech 40 Open — Raymarine i70s × 2 (Raymarine-Navigationspaket der Boote des US-Händlers von 2026: je ein Multifunktionsdisplay i70s an beiden Steuerständen)
  • Beneteau Oceanis 40.1 — Raymarine i70s (Display am Backbord-Steuerstand im Raymarine-Paket Coastal (Listen ab Juni 2022))
  • Beneteau Oceanis 46.1 — Raymarine i70s (Pakete vom Juli 2024: an Deck am Backbord-Steuerstand (Coastal), an der Steuerbordkonsole (Offshore))

Auf dem Marktplatz

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Quellen

  1. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/i70s-series/i70s-instrument
  2. docs.raymarine.com/87420/en-US/latest/87420%20%28Rev%202%29%20%28en-US%29.pdf
  3. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/21221655387
  4. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/21222253039
  5. docs.raymarine.com/87425/en-US/latest/SparesAndAccessories-305E5BF9.html
  6. docs.raymarine.com/87425/en-US/latest/87425%20%28Rev%202%29%20%28en-US%29.pdf
  7. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-accessories/itc-5-transduc…
  8. docs.raymarine.com/87138/en-US/latest/87138%20%28Rev%205%29%20%28en-US%29.pdf
  9. fisheriessupply.com/raymarine-itc-5-instrument-transducer-converter/e70010
  10. docs.raymarine.com/87138/en-US/latest/Spares-039720E3.html
  11. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/dst800-analog-…
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