Bali · Katamaran

Bali Catspace

Der Bali Catspace ist ein 12,31 m (40 Fuß) langer Fahrtenkatamaran mit Flybridge von Bali Catamarans (Catana Group), im Juli 2019 angekündigt, im Januar 2020 auf der boot Düsseldorf erstmals öffentlich gezeigt und seit 2020 von Chantier Catana gebaut: Konzept von Olivier Poncin, Schiffsarchitektur von Lasta Design Studio, das auch den ersten Innenausbau entwarf. Wie die anderen Balis hat er statt Netzen ein festes Vordeck mit Vorschiffscockpit und die große Kipptür achtern, dazu für 40 Fuß ungewöhnlich eine Flybridge mit dem Steuerstand und Vorschiffskabinen mit quer eingebauten Doppelkojen; es gibt ihn mit drei Kabinen (Eignersuite im Backbordrumpf) oder mit vier Kabinen, jede mit eigenem Bad. Serienmotoren waren laut den Datenblättern von 2020 bis 2023 zwei Yanmar-Diesel mit 19 bis 21 PS und Saildrive, ab dem Datenblatt A-2024 vom Mai 2024 zwei Nanni N3.21 mit 19,6 PS. Nicht verwechseln mit dem Catspace MY, der Motorversion mit 150-PS-Yanmars auf Wellenantrieb, und mit dem etwas kleineren Bali Catsmart. Ein Eignerhandbuch veröffentlicht Bali nicht (die Eignerunterlagen liegen in einem Mitgliederbereich mit Login), darum verlinkt diese Seite die Datenblätter der Werft für jedes Modelljahr.

Handbücher & Unterlagen

Die Links führen zu den Unterlagen von Bali — teils als archivierte Kopien von Seiten, die der Hersteller inzwischen abgeschaltet hat. Wir hosten keine Handbücher oder Zeichnungen.

Ausrüstung & ihre Handbücher

Standardausrüstung laut Werftunterlagen. Boote wurden mit Optionen bestellt und seither umgerüstet — prüfen, was wirklich an Bord ist.

TeilModellHandbuch / SeiteHinweis
MotorYanmar 19 hp × 21,2,3,4,5Serie laut Datenblättern A-2021 bis B-2023 (August 2020 bis Oktober 2022), mit Saildrive; Option: je 30 PS—Bali nennt nur Hersteller und Leistung, nie das Motormodell; der YACHT-Test von 2020 spricht von zwei Yanmar mit je 20 PS, die Kopfzeilen von A-2023/B-2023 und der Prospekt von 2023 von 2 × 21 bis 40 PS. Mechanische Motorschaltung (Seilzug) am Steuerstand. Lies vor der Bestellung von Filtern, Impellern oder Keilriemen das Typenschild.
MotorNanni N3.21 × 26,7,8Serie ab dem Datenblatt A-2024 (Mai 2024), auch A-2025: je 19,6 PS, Saildrive; Option: 2 × 37,5 PSNanni N3.21, N3.30, N4.38 & N4.50 Teile- & WartungsseiteDie französischen Datenblätter nennen den N3.21; das englische Datenblatt A-2025 schreibt „N3.30“ neben dieselben 19,6 PS, was nicht passt (der N3.30 hat 29 PS). Den stärkeren Optionsmotor nennt Bali nicht. Beide Motorräume sind vom Wohnbereich getrennt, mit je einem Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
Propeller—1,8,9Alle Modelljahre: zwei Saildrives mit festen Zweiblattpropellern; Zweiblatt-Faltpropeller als Option—Hersteller von Saildrive und Propeller nennt Bali nicht. YACHT fiel zur Vorstellung 2020 auf, dass die Propeller weit achtern hinter den Rudern sitzen, wo sie beim Manövrieren eine Festmacherleine fangen können.
Steuerung—1,8,5Alle Datenblätter: Seilzugsteuerung mit starrer Verbindungsstange zwischen zwei balancierten Spatenrudern, ein Rad am erhöhten Steuerstand an Steuerbord auf der Flybridge—Das YACHT-Testboot von 2020 hatte eine vollhydraulische Anlage mit angeschlossenem Autopiloten (bei einem Leck bleibt nur die Notpinne); prüf also vor einer Teilebestellung, welches System dein Boot hat. Die Notpinne wird durch einen Edelstahl-Decksdeckel in jeder Badeplattform gesteckt.
Winschen2 + 11,8,5Alle Modelljahre: eine elektrische Winsch für Großfall, Rollleine und Davits (je nach Paket) und eine für Fockschot, Großschot und Reffleinen (elektrisch als Option), dazu optional eine dritte an Backbord für Gennaker-, Code-0- oder Spischoten—Hersteller und Größe nennt Bali nicht. Alle Leinen laufen zum Steuerstand auf der Flybridge; Großschot über zwei 3-fache Taljen am Bimini, Selbstwendefock auf einer Schiene auf dem Kajütdach.
Ankerwinde1000 W1,6,8,9Alle Modelljahre: vertikale elektrische Ankerwinde (in den Datenblättern 2020 bis 2023 je nach Paket), laut Datenblatt A-2025 mit Kabelfernbedienung—Hersteller nicht genannt. Die Winde sitzt eingekapselt in einem Kasten unter einem GFK-Deckel, die Edelstahl-Ankerrolle unter der Plattform; YACHT fand den Kettenkasten dahinter schwer zugänglich, falls sich die Kette verklemmt.
Segel45 m² + 30 m²1,10,8,5,11Durchgelattetes Dacron-Großsegel mit 3 Reffs (49 m² in A-2021 und B-2022, 45 m² ab A-2023) und eine selbstwendende 30-m²-Cross-Cut-Fock aus Dacron auf Rollanlage—Segelmacher nicht genannt. Optionen: Square-Top-Großsegel, Code 0 oder Gennaker am Bugspriet, asymmetrischer Spinnaker. YACHT und Cruising World fanden das Boot bei Leichtwind untertakelt und raten zum Code 0.
Mast & RiggAluminium1,6,8,7Alle Modelljahre: Mast und Baum aus eloxiertem Aluminium, zwei Oberwanten aus Edelstahl-Einzeldraht; im Datenblatt A-2025 kommen zwei Unterwanten dazu—Durchfahrtshöhe 18,23 m (18,227 m in den Datenblättern 2020 bis 2022). Mastrutscher: kugelgelagert bis A-2024, Stiftrutscher („pencil“) ab A-2025. LED-Ankerlicht, Dampferlicht und Decksstrahler. Mastbauer nicht genannt.
AutopilotRaymarine P70S1,8,5Raymarine-Elektronikpaket 1 in allen Datenblättern von A-2021 bis A-2025 (bis B-2023 im Pack Excellence, danach „je nach gewähltem Paket“)—Bali nennt nur das Bedienteil, nicht Antrieb oder Kursrechner. Ein optionales Pack 2 gibt es, sein Inhalt ist nicht aufgeführt. Laut YACHT lässt sich der Pilot per Fernbedienung vom Navigationsplatz aus steuern.
KartenplotterRaymarine Axiom 7″1,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in allen Datenblättern von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem PaketRaymarine Axiom Teile- & WartungsseiteGPS-Kartenplotter. Die Datenblätter schreiben für alle Jahre Axiom 7″, ohne die Generation zu nennen; das Typenschild am Gerät verrät sie.
InstrumenteRaymarine i70s1,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in allen Datenblättern von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem PaketRaymarine i70 & i70s Teile- & Wartungsseite
UKW-FunkRaymarine Ray631,8Raymarine-Elektronikpaket 1 in allen Datenblättern von A-2021 bis A-2025, je nach gewähltem Paket—
Kühlschrank265 l (212 + 53)1,8,4Alle Modelljahre: Kühl-Gefrier-Kombination wie im Haushalt mit eigenem Wechselrichter, in der Pantry—Hersteller nicht genannt. Eine Mikrowelle gibt es als Option (Prospekt von 2023).
Herd—1,6,7,8,4Alle Modelljahre: Gaskocher mit 3 Flammen; Gasbackofen je nach Paket (in den französischen Datenblättern A-2024 und A-2025 ohne Paket-Kennzeichen)—Hersteller nicht genannt. Eine Gas-Plancha im Steuerbord-Backskasten des Achtercockpits gibt es als Option (Prospekt von 2023).
Gasanlage13 kg1,8Alle Modelljahre: Kasten unter der Cockpitbank für eine 13-kg-Flasche und eine Reserveflasche—
Toilette—1,2,8Alle Modelljahre: eine Bordtoilette in jedem Bad (3 oder 4)—Hersteller und Typ nicht genannt. Schwarzwassertanks 2 × 55 l. Im Datenblatt A-2021 enthielt das optionale Öko-Paket noch einen Membran-Bioreaktor zur Abwasserreinigung; ab B-2022 steht darin nur noch der Trinkwasserfilter.
Wasserpumpe—1,6,7,8Alle Modelljahre: Druckwasserpumpe mit Ausdehnungsgefäß; Warm- und Kaltwasserdusche an einer Badeplattform—Pumpenhersteller nicht genannt. Die Dusche sitzt in allen Datenblättern an der Backbord-Badeplattform, nur das englische A-2025 schreibt Steuerbord. Wassermacher optional ab dem Datenblatt A-2024; Hersteller und Leistung nicht genannt.
Boiler60 l1,8Alle Modelljahre: elektrisch und über den Kühlkreislauf des Motors beheizt—Hersteller nicht genannt.
Bilgepumpe4 + 21,8Alle Modelljahre: 4 elektrische und 2 Handbilgepumpen—Hersteller nicht genannt.
Batterien2 + 2 × 130 Ah1,3,6,7,8Alle Modelljahre: 2 Gel-Starterbatterien (80 Ah laut englischem Datenblatt A-2021) und 2 Verbraucherbatterien mit 130 Ah; 2 weitere Verbraucherbatterien je nach Paket—12-V-Bordnetz: alle französischen Datenblätter und alle englischen bis B-2023 schreiben 12 V; nur das englische A-2025 druckt 24 V und nennt zugleich 12-V-Lichtmaschinen und einen 12-V-Wechselrichter, das sieht nach einem Druckfehler aus. Batteriehauptschalter mit manueller Notparallelschaltung, Unterspannungsalarm am Navigationsplatz. Option: 2 zusätzliche 12-V-Lichtmaschinen mit 125 A (120 A in A-2025).
Ladegerät12 V · 1600 VA / 70 A1,7,8Alle Modelljahre, je nach Paket: Wechselrichter-Ladegerät—Alle Datenblätter nennen 1600 VA und 70 A, nur das englische A-2025 druckt 2000 VA und 70 A, während der französische Text desselben Jahres bei 1600 VA bleibt; lies vor einer Bestellung also das Typenschild. Hersteller nicht genannt.
Landstrom230 V · 25 m2,8,1Alle Modelljahre: Landstromanschluss mit 25-m-Kabel und Steckdose in jeder Kabine und im Salon; 220 V im Datenblatt A-2021—
Türen—1,8,4,11,9,5Alle Modelljahre: Bali-Kipptür achtern aus Methacrylat mit Schiebetür, Anheben mit Gasdruckfeder-Unterstützung je nach Paket; seitliche Schiebefenster und ein nach vorn zum Vorschiffscockpit öffnendes Fenster—Anders als die größeren Balis hat der Catspace keine Tür vom Salon zum Vorschiffscockpit, nur das zu öffnende Fenster. YACHT fand den gasdruckunterstützten Mechanismus am Testboot gut funktionierend.
Davits—1,8Alle Modelljahre, je nach Paket: Beibootdavit am Heck, gehievt mit der elektrischen Winsch—Hersteller nicht genannt. Die Achterbank verbindet beide Badeplattformen; darin liegt die Rettungsinsel mit automatischer Auslösung.
Luken & Fenster—1,8,5Alle Modelljahre: 2 bündige Luken zu den Vorpieks, 2 in den Vorschiffskabinen, 2 GFK-Motorraumdeckel mit Gasdruckfedern und 2 Notausstiegsluken (laut A-2021 in den Achterkabinen, laut A-2025 „unter dem Niedergang zu den Kabinen“)—Hersteller nicht genannt. Die Vorpieks sind der Hauptstauraum für Fender, Leinen und Segel, da das feste Vordeck vorn keine Backskisten lässt.

Technische Daten

Länge über alles12,31 m (40′4″) mit Bugspriet (Datenblätter A-2023 bis A-2025); 12,05 m in den Datenblättern A-2021 und B-2022; 12,33 m (40′5″) im Prospekt von 2023 und auf der aktuellen Modellseite8,10,1,4,12
Rumpflänge38′5″ (etwa 11,71 m) auf der aktuellen Modellseite12
Wasserlinienlänge11,36 m (Datenblätter A-2023 und B-2023; 37′3″ auf der aktuellen Modellseite); 11,42 m in den Datenblättern A-2021 und B-2022, deren französischer Text den Wert als Rumpflänge bezeichnet10,3,12,1
Breite6,55 m (21′5″) ab dem Datenblatt A-2023; 6,56 m in den Datenblättern A-2021 und B-20228,10,1
Tiefgang1,19 m (3′10″) ab dem Datenblatt A-2023; 1,10 m in den Datenblättern A-2021 und B-20228,10,1
Verdrängungetwa 9,4 t leer (A-2023 bis A-2025; 9,2 t in A-2021 und B-2022; 9,45 t im Prospekt von 2023 und auf der aktuellen Modellseite) und 12,8 t maximal (A-2021 bis B-2023; 28404 lb, etwa 12,9 t, auf der aktuellen Modellseite)8,10,1,4,12
Wohnfläche70,4 m² nutzbare Fläche an Deck (Datenblätter A-2024 und A-2025, Prospekt von 2023)6,8,4
Segelfläche75 m² Standard, 101 m² maximal am Wind (A-2024, A-2025, Prospekt von 2023, aktuelle Modellseite); die Datenblätter A-2021 und B-2022 nennen 101 m² am Wind, die Kopfzeilen von A-2023 und B-2023 79 m²8,6,4,12,1,10
Großsegel45 m² durchgelattetes Dacron-Großsegel mit 3 Reffs (ab A-2023; 49 m² in A-2021 und B-2022); Option: Square-Top-Großsegel mit 49 m² (52 m² in A-2021 und B-2022)8,10,1,2
Genua30 m² selbstwendende Cross-Cut-Fock (Solent) aus Dacron auf Rollanlage (alle Datenblätter)8,1
Gennaker / Code 0Optionen: 52 m² Code 0 oder Gennaker am Bugspriet mit Torsionsseil, 90 m² asymmetrischer Spinnaker8,1
Masthöhe über Wasser18,23 m Durchfahrtshöhe, Mast aus eloxiertem Aluminium (18,227 m in A-2021 und B-2022)8,6,1
Motorisierung2 × 19,6 PS Serie, bis 2 × 37,5 PS (A-2024, A-2025); 2 × 19 PS, optional 30 PS (A-2021, B-2022); die Kopfzeilen von A-2023 und B-2023 nennen 2 × 21 bis 40 PS (englisch: 15 bis 29 kW), ihr Abschnitt Motorräume aber weiter 19 PS und 30 PS als Option; Saildrives7,6,1,2,10,3
Kraftstofftank400 l in 2 Tanks (2 × 200 l laut Datenblättern A-2024 und A-2025)8,6,1
Wassertank700 l in der Sanitärliste aller Datenblätter (2 Tanks in A-2021 bis B-2023, ein Tank ab A-2024); die Kopfzeile nennt ab A-2023 bis zu 760 l, je nach Paket8,6,10,1
Fäkalientank2 × 55 l Schwarzwasser (Kopfzeile der Datenblätter A-2021 bis B-2023)1,3
Kabinen3 Kabinen mit 3 Bädern (Eignersuite mit Sofa, Schreibtisch und großem Bad im Backbordrumpf, 2 Gästekabinen an Steuerbord) oder 4 Kabinen mit 4 Bädern; die Vorschiffskabinen haben quer eingebaute Doppelkojen8,1,5
Kojen8 in den vier Doppelkojen der Version mit 4 Kabinen (6 in der Version mit 3 Kabinen); ein Bord in jeder Vorschiffskabine lässt sich zu einer zusätzlichen Einzelkoje umbauen, so sind es bis zu 108,1,4,5
CE-KategorieA (10 Personen), B (12), C (24), D (28) laut Datenblättern A-2024 und A-2025 und aktueller Modellseite; A für 10 Personen in den Datenblättern A-2021 bis B-20238,6,12,1,3
KonstrukteurKonzept: Olivier Poncin; Schiffsarchitektur: Lasta Design Studio; Innenausbau: Lasta Design Studio (Datenblätter A-2021 bis B-2023), Piaton Bercault laut aktueller Modellseite1,3,8,12
WerftChantier Catana (Catana Group), Canet-en-Roussillon, Frankreich; laut YACHT-Test entsteht der Catspace im Werk der Gruppe in Tunesien8,5
RumpfRumpf aus einem Stück, infundiertes PVC-Schaum-Sandwich mit Polyesterharz und Vinylester-Osmosesperre unter Wasser; Deck aus RTM-Schaumsandwich mit Sperrholz- und Volllaminat-Verstärkungen (das englische Datenblatt A-2025 schreibt infundiert)6,7,8,1,5
Kielzwei profilierte Kurzkiele; laut YACHT-Test sind sie nur angeklebt, nicht verschraubt, damit sie bei einer harten Grundberührung abbrechen, ohne den Rumpf zu beschädigen8,5
VersionenModelljahre nach Datenblatt: A-2021 (August 2020), B-2022 (Oktober 2021), A-2023 (April 2022), B-2023 (Oktober 2022), A-2024 (Mai 2024, neues Format) und A-2025 (September 2024), jeweils als Eignerversion mit 3 Kabinen oder mit 4 Kabinen; das Datenblatt A-2025 kennzeichnet außerdem Ausstattung, die bei der Charterversion optional ist. Die Segelversion heißt auch „Catspace Sail“ oder „Catspace Voile“, zur Unterscheidung von der 2019 mit angekündigten Motorversion Catspace MY1,2,10,3,6,8,7,13,14,15
Bauzeitseit 2020: im Juli 2019 mit Lieferbeginn ab März 2020 angekündigt und im Januar 2020 auf der boot Düsseldorf als Weltpremiere vorgestellt; in Produktion14,16,9,12

Gut zu wissen

  • Prüf, welche Motoren an Bord sind: Boote nach den Datenblättern A-2021 bis B-2023 verließen die Werft mit Yanmar-Dieseln von 19 bis 21 PS (optional 30 PS, später bis 40 PS), Boote nach A-2024 und A-2025 mit Nanni N3.21 mit 19,6 PS (optional 37,5 PS). Das Yanmar-Modell nennt Bali nie, und das englische Datenblatt A-2025 kombiniert fälschlich „N3.30“ mit 19,6 PS; lies also vor der Bestellung von Filtern, Impellern oder Saildrive-Teilen das Typenschild.1,10,6,7,8
  • Vieles in der Serienliste hängt vom Paket ab: Bis B-2023 gehörten die mit Sternchen markierten Teile zum Pack Excellence, danach heißt es „je nach gewähltem Paket“, und das Datenblatt A-2025 kennzeichnet zusätzlich, was bei der Charterversion optional ist. Das betrifft Ankerwinde, elektrische Winschfunktionen, Raymarine-Paket 1 (P70S, Axiom 7″, i70s, Ray63), Wechselrichter-Ladegerät, zusätzliche Verbraucherbatterien, Gasbackofen und Davit; verlass dich also auf die Inventarliste des Boots, nicht auf das Datenblatt seines Modelljahrs.1,3,8,7
  • Die Datenblätter widersprechen sich stellenweise, nimm also nicht jede Zahl wörtlich: Die Kopfzeilen von A-2023 und B-2023 nennen 2 × 21 bis 40 PS (englisch 15 bis 29 kW), ihr Motorabschnitt aber weiter 19 PS und 30 PS als Option; der französische Text von A-2021 nennt 11,42 m Rumpflänge, wo der englische Wasserlinie schreibt; die 760 l Wasser der Kopfzeile stehen neben einem 700-l-Tank; und das englische A-2025 druckt 24 V, ein Wechselrichter-Ladegerät mit 2000 VA und eine Dusche an Steuerbord, wo das französische 12 V, 1600 VA und Backbord nennt.10,3,1,8,7
  • Finde vor einer Bestellung von Steuerungsteilen heraus, wie das Boot gesteuert wird: Alle Datenblätter nennen eine Seilzugsteuerung mit starrer Verbindungsstange, das 2020 von YACHT getestete Boot hatte aber eine vollhydraulische Anlage mit angeschlossenem Autopiloten, bei der ein Leck in den Leitungen nur noch die Notpinne lässt.1,8,5
  • Bei einer Besichtigung lohnt der Blick auf Kurzkiele und Kettenkasten: Laut YACHT sind die Kiele nur angeklebt, nicht verschraubt, damit sie bei einer harten Grundberührung abbrechen, also verdient die Klebefuge nach jeder Grundberührung einen genauen Blick; den Kettenkasten hinter der eingekapselten Ankerwinde fand YACHT schwer zugänglich, falls sich die Kette verklemmt.5,9
  • Ein Inserat mit nur „Bali Catspace“ kann auch die Motorversion meinen: Der Catspace MY ist 12,93 m lang und fährt mit zwei 150-PS-Yanmars auf Wellenantrieb mit KMH50-Getrieben und Vierblattpropellern (250 PS als Option); Motor- und Antriebsteile passen also nicht zur Segelversion. Der kleinere Bali Catsmart ist wiederum ein eigenes Modell.15,17

Videos & Anleitungen

Links zu YouTube, nichts eingebettet. Zuerst der Kanal des Herstellers, dann Kanäle, die wir für dieses Modell klar und korrekt fanden.

Auf dem Marktplatz

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Quellen

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  4. brave-car-d225abcbfb.media.strapiapp.com/Brochure_BALI_CATAMARANS_CATSAPCE_FR_EN_66ce8710…
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  9. yacht.de/en/catamarans-or-trimarans/boot-duesseldorf-innovations-vii-bali-catspace-more-b…
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  11. cruisingworld.com/sailboats/sailboat-review-bali-4-6-catspace-catamaran/
  12. bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-catspace
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  17. bali-catamarans.com/en/catamarans/bali-catsmart

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