Raymarine i70 & i70s – Instrumentos
Foto: Jimmy Baikovicius, CC BY-SA 2.0, vía Flickr (recortada)

Raymarine · Instrumentos

Raymarine i70 & i70s

El i70 (desde 2010) y su sucesor, el i70s (desde 2016), son los instrumentos multifunción en color de 4,1 pulgadas de Raymarine para SeaTalkng, conectados a NMEA 2000 y SeaTalk 1 mediante cables adaptadores: una sola pantalla muestra viento, velocidad, profundidad, motor, navegación y AIS, tanto en veleros como en barcos a motor. Las pantallas monofunción i50 (Speed, Depth, Tridata) e i60 (Wind, Close-Hauled Wind) comparten el frontal de 110 × 115 mm y el corte de 92 mm, pero tienen sus propios bornes para transductores; el i70/i70s no tiene ninguno, así que ruedas de paletas, sondas analógicas, la veleta de tope de mástil y el Rotavecta se conectan a través del convertidor iTC-5, mientras que los sensores inteligentes como el DST800 smart y el DST810 van directamente al backbone. Airmar, fabricante de los sensores DST, ya clasifica el DST810 entre sus productos antiguos, junto al nuevo DST820.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan directamente a Raymarine (docs.raymarine.com y la biblioteca de documentos de Raymarine) y, para los transductores DST800 y DST810, a su fabricante Airmar. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.

Piezas de desgaste y referencias

PiezaReferencia OEMEquivalentesNota
Tapa de protección solarA803571,2,3,4—Estilo i70s: viene una con cada i70s. También sirve para un i70, i50 o i60 que lleve el marco estilo eS A80355/A80356.
Tapa de protección solarR221695,6,3,4—Tapa estándar para i70 (E22172), i50 e i60 con el marco estándar R22168. No sirve para el i70s.
Marco embellecedorA80353 · A803541,2—Marco frontal del i70s: A80353 negro (montado de fábrica), A80354 gunmetal (en la caja). Los mismos marcos sirven para los mandos de piloto p70s/p70Rs.
Marco embellecedorR22168 · A80355 · A803565,3,4—Para i70 (E22172), i50 e i60: R22168 es el marco de recambio estándar del manual del i70; A80355 (negro) y A80356 (gunmetal) son marcos estilo eS que admiten la tapa A80357.
TecladoR70130 · R70131 · R70132 · R701333,4—Teclados de recambio solo para i50 e i60: R70130 i50 Speed, R70131 i50 Depth, R70132 i50 Tridata, R70133 i60. Raymarine no lista teclado de recambio para el i70 ni el i70s.
Convertidor de datos / pasarelaE700107,8,9,1—Convertidor de transductores iTC-5: el i70/i70s lo necesita para sensores analógicos de profundidad, velocidad/temperatura, viento, fluxgate y ángulo de timón. Viene con un ramal A06038 de 0,4 m y forma parte del pack i70s Depth, Speed & Wind T70216. Los i50 e i60 no pueden calibrar sensores conectados a un iTC-5.
Tapa de la carcasaA8000210,8—Tapa superior de recambio para el convertidor iTC-5.
TransductorA2215411,2,12,3,13,14—DST800 analógico de profundidad, velocidad y temperatura: plástico, pasacascos de 51 mm, retráctil con válvula, cable de 14 m con terminales de horquilla. Funciona directamente en el i50 Tridata (una función cada uno en los i50 Speed o Depth) y en el i70/i70s a través del iTC-5; no en el i60. En el iTC-5, conecta la malla solo al borne de profundidad y deja libre la del borne de velocidad/temperatura.
TransductorE706672,15,16,17,18sustituye a E70617—DST810 inteligente de profundidad, velocidad y temperatura: va directamente al backbone SeaTalkng sin iTC-5; un i50/i60 solo puede repetir sus datos. El Gen2 E70667 (nueva rueda de paletas, misma carcasa) sustituye al E70617 desde julio de 2022. Se calibra desde el i70/i70s (posible desde el software v3.19; usa la v3.20 o posterior, porque la v3.19 tenía un fallo de calibración) o con la app CAST de Airmar. Raymarine aún vende el E70667, pero Airmar ya clasifica el DST810 entre sus productos antiguos, junto al nuevo DST820; todavía no se conoce un número sucesor de Raymarine. Longitud de cable según la fuente: 2,5 m en la página de producto de Raymarine, 9 ft (2,8 m) en la actualización técnica TU0810 de Raymarine.
TransductorA803752,15,19sustituye a A22111—DST800 inteligente de profundidad, velocidad y temperatura, de plástico, para el i70/i70s directamente en SeaTalkng (sin iTC-5). Los manuales del i70/i70s de 2025 indican A80375 donde el manual del i70s de 2016 tenía A22111; la versión de bronce es la A22146.
TransductorA803742,15,19,20sustituye a A22112—DT800 inteligente de profundidad y temperatura (sin velocidad), inclinación de 12°, de plástico, para el i70/i70s en SeaTalkng; versión de bronce A22147. Los manuales de 2025 indican A80374 en lugar de A22112, pero la página de producto DT800 de Raymarine todavía vende el A22112, así que un distribuidor puede tener cualquiera de los dos números.
Rueda de paletas (corredera)33-398-0421—Kit de rueda de paletas Airmar para DST800 con válvula: rueda y eje con el pasador nuevo, más corto, y cuatro juntas tóricas. Para sensores DST800 en un i50 Tridata o en un iTC-5; no para el DST810. Una sola fuente (un distribuidor).
Rueda de paletas (corredera)R7096118—Kit de rueda de paletas de recambio solo para el DST810 Gen2 E70667; según Raymarine no sirve para el E70617 anterior ni para ningún DST800. Una sola fuente: la actualización técnica TU0810 de Raymarine (julio de 2022), encontrada solo como copia en el servidor de un distribuidor.
Junta tórica20-519-0122—Kit de juntas tóricas Airmar para un inserto DST810 que va en una carcasa antigua sin válvula (el inserto necesita entonces la junta negra).
TransductorE70673 · E70674 · E7068623,6,24,3sustituye a E26031sustituye a E66072—ST900, transductor de velocidad y temperatura con rueda de paletas: E70673 de plástico con cable de 13,7 m, E70674 de plástico con 20 m, E70686 de bronce (ST900-B120). Directo en los i50 Speed y Tridata, en el i70/i70s a través del iTC-5. Sustituye al ST800-P120 E26031 y al ST800-B120 E66072; el inserto entra en las carcasas Airmar P120 y B120 existentes.
TransductorM78713-PZ · E26030 · E26001-PZ25,3,26—Sonda analógica de 200 kHz: M78713-PZ P319 pasacascos (en el pack i50 Depth E70148), E26030 P17 pasacascos, E26001-PZ P79 interior al casco. Directo en los i50 Depth y Tridata, en el i70/i70s a través del iTC-5. Alternativa inteligente interior para el i70/i70s en SeaTalkng: P79S A80373 (T70278 con adaptador SeaTalkng).
Veleta / unidad de tope de mástilE22078 · E2207927,28,29,4—Transductor de viento de tope de mástil completo con cable: E22078 brazo corto (300 mm) con cable de 30 m, E22079 brazo largo (600 mm) con cable de 50 m. Directo en el i60 Wind, en el i70/i70s a través del iTC-5 (o un módulo de viento ST70).
Veleta / unidad de tope de mástilR28170 · R2817129—Veleta de recambio sin cable, para cuando el cable del mástil sigue bien: R28170 brazo corto, R28171 brazo largo. Incluye base y tapa protectora nuevas, clip del brazo, tuerca del cable y llave.
Kit de mantenimientoA2816727,29—Kit de mantenimiento de la veleta: veleta, contrapeso, cazoletas del anemómetro y tornillos, para E22078/E22079 y R28170/R28171.
Kit de repuestosA2816829—Kit de cabezal para las mismas unidades de tope: rodamiento, conjunto del imán y junta tórica.
CableA28162 · A2816329—Cable de mástil con base: A28162 30 m, A28163 50 m. Necesario con R28170/R28171 cuando el cable viejo está dañado.
Base de montajeA2816129—Base de la veleta en el tope del mástil, para las mismas unidades.
TapaR2816929—Tapa protectora de la base de la veleta; ponla siempre que el brazo esté desmontado.
TransductorZ19530,31,4—Transductor de viento Rotavecta para barcos a motor, cable de 20 m. Directo en el i60 Wind, en el i70/i70s a través del iTC-5 (también en el i40 Wind).
TransductorE7067032,33,34—Transductor de viento inteligente RSW-Wired Performance con pasarela NMEA 2000, para el i70/i70s con software v3.23 o posterior en la misma red SeaTalkng/NMEA 2000. El viento real también necesita velocidad y rumbo.
TransductorM8119035,36—Compás fluxgate analógico: solo a través del iTC-5 en el i70/i70s, y solo el i70/i70s puede calibrarlo.
Sensor de ángulo del timónM8110535,36—Sensor de ángulo de timón analógico: solo a través del iTC-5 en el i70/i70s, se calibra desde el i70/i70s.
Cable de redA06038 · A06039 · A06040 · A06041 · A06042 · A06081 · A06043 · A0604437,2,3—Ramales SeaTalkng para i70, i70s, i50, i60 e iTC-5: A06038 0,4 m (viene con cada pantalla), A06039 1 m, A06040 3 m, A06041 5 m, A06042 0,4 m acodado–acodado, A06081 1 m acodado–recto. Los ramales con extremo pelado A06043 (1 m) y A06044 (3 m) conectan los antiguos módulos de transductores ST70.
Cable de redA06033 · A06034 · A06035 · A06036 · A06068 · A0603737,3—Cables de backbone SeaTalkng: A06033 0,4 m, A06034 1 m, A06035 3 m, A06036 5 m, A06068 9 m, A06037 20 m.
Conector de red (pieza en T, terminador)A06028 · A06064 · A06031 · A06032 · A80001 · A06030 · A06077 · T70134 · A2506237,3—A06028 pieza en T, A06064 bloque de 5 vías, A06031 terminador de backbone (dos por backbone), A06032 tapón de ramal, A80001 terminador en línea, A06030 extensor de backbone, A06077 conector de ramal acodado. Kits: T70134 kit de inicio (ramal de 3 m, cable de alimentación, dos terminadores, bloque de 5 vías); A25062 kit de backbone (dos cables de 5 m y uno de 20 m, cuatro piezas en T, dos terminadores, cable de alimentación).
Cable de alimentaciónA06049 · A0607038,37,3—Cable de alimentación SeaTalkng, 2 m: A06049 recto, A06070 acodado. Una sola alimentación de 12 V para todo el backbone; pon un fusible en línea de 5 A en el cable rojo (no incluido).
Cable de redA06047 · A06073 · A22164 · A06045 · A06075 · A06074 · A06076 · A06078 · A0604639,37,3,40—Cables adaptadores. SeaTalk 1 a SeaTalkng: A06047 0,4 m, A06073 1 m y A22164, para usar un i70/i70s, i50 o i60 en un bus SeaTalk 1 antiguo o unir un equipo SeaTalk 1 al convertidor E22158; Raymarine da el A22164 como de 1 m en su tabla de cables pero de 0,4 m en la lista del kit E22158. SeaTalkng a DeviceNet (NMEA 2000): hembra A06045 0,4 m y A06075 1 m; macho A06074 0,4 m, A06076 1 m, A06078 0,1 m y A06046 1,5 m.
Convertidor de datos / pasarelaE2215837,3—Kit convertidor SeaTalk 1 a SeaTalkng, para instalaciones que conservan instrumentos o pilotos SeaTalk 1 antiguos: convertidor, cable de alimentación, ramal, adaptador A22164, tapones y terminadores. Aliméntalo solo desde el lado SeaTalkng.

Referencias comprobadas el 13 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.

Intervalos de mantenimiento

TareaIntervalo
Actualización de softwareSin intervalo fijo: consultar de vez en cuando la web de Raymarine. Las actualizaciones se cargan desde un plotter Raymarine que sea el maestro de datos en el mismo backbone SeaTalkng. Última versión para i70/i70s: v3.24 (marzo de 2025); actualizar el iTC-5 a la vez41,42,17
CalibraciónTras la instalación y tras cualquier cambio de transductor, en el menú Transducer Set-up del i70/i70s: offset de profundidad, velocidad (un punto contra el SOG o una pasada medida), temperatura del agua, viento (círculos lentos por debajo de 2 nudos y luego alinear proa al viento), compensación del compás y centro del timón43,44,45,46
Cuidado del transductorCara del transductor, con regularidad: la suciedad puede falsear las lecturas en semanas. Paño suave y detergente suave, estropajo verde para suciedad más fuerte, lija fina al agua para suciedad severa; ni acetona ni disolventes agresivos47
Cuidado del transductorAntifouling: cada 6 meses o al inicio de cada temporada, solo antifouling al agua para transductores (nunca a base de cetonas ni en spray). Raymarine advierte que los sensores con elemento de temperatura pueden medir mal si se pintan22,48,49
Cuidado del transductorRueda de paletas (DST800/DST810): poner el tapón ciego cuando el barco pase más de una semana en agua salada, esté en tierra o se sospeche suciedad. Los cojinetes de la rueda duran hasta unos 5 años por debajo de 10 nudos y alrededor de 1 año en barcos rápidos; entonces cambiar rueda, eje y juntas tóricas22,48
InvernajeTras sacar el barco del agua, retirar una vez el tapón ciego para que salga el agua y volver a colocarlo para que el hielo no agriete el plástico22
Revisión de temporadaVeleta de tope de mástil, con regularidad y sin corriente: anillo de bloqueo apretado, clip de retención del brazo en su sitio, cables y conectores sin rozaduras ni corrosión. Ni lubricante ni sellador en la veleta; poner la tapa protectora siempre que el brazo esté desmontado29
Conexiones eléctricasCon regularidad: revisar todos los cables por daños o desgaste y comprobar que cada conector está firme y bloqueado50,51
Enjuague con agua dulcePoner la tapa siempre que la pantalla no se use (quitarla a alta velocidad y en remolque). Aclarar tapa y pantalla con agua dulce y dejar secar; solo paño de microfibra, sin productos químicos ni hidrolimpiadora52,53,54

Según los manuales de Raymarine del i70/i70s y del iTC-5, las instrucciones de la veleta 87220 y las guías de Airmar del DST800 y el DST810. Salvo el antifouling semestral de Airmar, ninguno fija un intervalo concreto.

Datos técnicos

ModelosPantallas: i70s E70327; i70 E22172; i50 Speed E70058, i50 Depth E70059, i50 Tridata E70060; i60 Wind E70061, i60 Close-Hauled Wind E70062 (solo repetidor) · Packs: i70s Depth, Speed & Wind T70216 (con iTC-5, transductores y cables); i50 Speed + P120 E70147; i50 Depth + P319 E70148; i50 Tridata + P319 + P120 E70149; i60 Wind + veleta de brazo corto E70150; i50/i60 Depth, Speed & Wind E70153 / T705842,1,55,3,4,56
Años de produccióni70: desde finales de 2010 (primeras instrucciones de instalación 87131-1, noviembre de 2010; Raymarine cuenta el software v1.08 de octubre de 2011 como primera versión) · i70s: desde 2016 (primer manual 81364-1, mayo de 2016), aún a la venta · Raymarine no da fecha de fin para el i7057,19,34
Pantallai70s: LCD TFT en color de 4,1 pulgadas, 320 × 240 píxeles, 1200 cd/m², con unión óptica · i70: LCD TFT en color de 4,1 pulgadas, 320 × 240 píxeles, 700 cd/m² · ambos: caracteres de hasta 43 mm · i50/i60: LCD monocromo con retroiluminación roja, dígitos del i50 de hasta 28 mm, i60 con aguja analógica2,58,3,59
TensiónSolo para sistemas de 12 V CC · i70/i70s: 9–16 V CC, protegido hasta 32 V CC · i50/i60: 10–16 V CC · iTC-5: 9–16 V CC2,60,3,61
Intensidadi70s: 143 mA (1,7 W), LEN 3 · i70: 132 mA (1,6 W), LEN 3 · i50/i60: 45–65 mA solo la pantalla, hasta 200 mA (2,4 W) con un transductor conectado, LEN 4 · iTC-5: menos de 150 mA de pico, 1,5 W típico, LEN 32,60,3,4,61
Disyuntor / fusibleAlimentación del backbone SeaTalkng: fusible en línea de 5 A o disyuntor térmico de 3 A · alimentación SeaTalk 1 (i50/i60): fusible o disyuntor de 5 A · i50/i60 con su propio cable de alimentación: 3 A62,3
Conexiones de datosi70s: 1 × SeaTalkng · i70: 2 × SeaTalkng · i50/i60: 2 × SeaTalkng (SeaTalk 1 mediante cable adaptador) más bornes para transductores (dos en el i50 Tridata, uno en los i50 Speed y Depth, i60 Wind para veleta o Rotavecta) · NMEA 2000 mediante cable SeaTalkng a DeviceNet · SeaTalk 1 mediante cable adaptador A06047 o A060732,63,3,4
Estanqueidadi70s: IPX6 e IPX7 · i70, i50, i60: IPX6 · iTC-5: IPX2 (a prueba de salpicaduras, montar bajo cubierta). La garantía de Raymarine excluye los daños por lavado a alta presión2,64,3,65,66
Dimensionesi70, i70s, i50, i60: frontal de 110 × 115 mm, montaje en un corte de 92 mm con sierra de corona (3 5/8 in); i50/i60 de 44 mm de fondo · iTC-5: 163,5 × 93,1 × 44,3 mm2,6,3,67
Montajei70/i70s: al menos 1 m de cualquier compás magnético68
Temperatura de funcionamientoi70/i70s: −25 °C a +55 °C · i50/i60: −20 °C a +55 °C · iTC-5: −15 °C a +55 °C2,3,65
Softwarei70/i70s: v3.24 (marzo de 2025); las funciones de v3.23/v3.24 necesitan el software v1.13 del iTC-5; un i70 necesita la v1.25 o posterior para funcionar con un iTC-517,69,70
TransductoresCables de los transductores analógicos en el iTC-5: velocidad/temperatura 14 m; veleta 30 m o 50 m; Rotavecta 20 m; fluxgate y sensor de ángulo de timón 9,1 m; profundidad 9, 14 o 20 m. Raymarine desaconseja alargarlos71

Conviene saber

  • ¿i70 o i70s? El i70s (desde 2016) tiene la pantalla más brillante, de 1200 cd/m², está clasificado IPX7 además de IPX6, tiene un conector SeaTalkng en vez de dos y sus propios marcos (A80353/A80354) y tapa (A80357); el i70 anterior comparte el marco R22168 y la tapa R22169 con los i50/i60. Ambos usan el mismo software y el mismo manual y caben en el mismo corte de 92 mm, así que puedes montar un i70s en el hueco de un i70, i50 o i60 antiguo. Los manuales de Raymarine no dan el peso de ninguna de estas pantallas.2,6
  • El i70/i70s no tiene bornes para transductores. Los sensores analógicos (rueda de paletas, sonda, veleta, Rotavecta, fluxgate, ángulo de timón) van a un iTC-5; los inteligentes (DST800 smart, DST810, P79S, RSW) se conectan al backbone. Solo un i70/i70s, un ST70/ST70+ o, para profundidad, velocidad y viento, un plotter Axiom pueden calibrar sensores en un iTC-5; si no tienes ninguno, conecta los sensores directamente a un i50 o i60.72
  • Con un iTC-5 el software importa: un i70 necesita al menos la v1.25, y la v3.19 estropeó la calibración de los transductores del iTC-5 e inteligentes hasta que la v3.20 lo corrigió. Las actualizaciones se cargan desde un plotter Raymarine en el mismo backbone; sin uno a bordo, toca ir a un distribuidor. Actualiza también el iTC-5: la v1.13 va con el software v3.23/v3.24 del i70.17,70
  • Alimenta el backbone SeaTalkng una sola vez, a 12 V, con un fusible de 5 A o un disyuntor de 3 A, en una toma de ramal blanca (nunca en una toma azul de backbone) y no desde la batería de arranque; cada i70 suma LEN 3 y cada i50/i60 LEN 4. Los equipos SeaTalk 1 antiguos pueden quedarse: un i70s o un i50/i60 se conecta directamente al bus SeaTalk 1 con el cable adaptador A06073 o A06047, o los equipos SeaTalk 1 mantienen su propio ramal tras el convertidor E22158, alimentado solo desde el lado SeaTalkng. No unas un sistema mixto SeaTalk 1/SeaTalkng a un backbone NMEA 2000.3
  • La corredera marca cero o demasiado poco y la temperatura sí funciona: saca el inserto, pon el tapón ciego, limpia la rueda de paletas y comprueba que gira libre. Una rueda nueva se monta con el lado plano de las paletas hacia la flecha del inserto (hacia proa), y todas las juntas tóricas deben estar sanas y engrasadas antes de volver a montarlo. En un DST810, la rueda Gen2 R70961 solo sirve para el Gen2 E70667, y la válvula frena la entrada de agua, pero no la cierra.22,18
  • Veleta de tope de mástil: un recambio R28170/R28171 viene sin cable y solo sirve si queda holgura suficiente en el tope para volver a montar el conector; si no, pide el cable A28162/A28163 o un E22078/E22079 completo. Las cazoletas y la veleta solas vienen en el kit A28167. Tras cualquier cambio del sensor de viento, vuelve a calibrar en el i60 o el i70.29

Montado en

Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:

  • Bali 4.1 — Raymarine i70s (Pack de electrónica Raymarine 1 en la lista del concesionario de un barco de 2020; las fichas A-2019 y B-2019 indican en el puesto de gobierno una pantalla multifunción Raymarine según el pack)
  • Bali 4.2 — Raymarine i70s (Pack de electrónica Raymarine 1 en todas las fichas de A-2021 a A-2025, según el pack elegido)
  • Bali Catspace — Raymarine i70s (Pack electrónico Raymarine 1 en todas las fichas de A-2021 a A-2025, según el pack elegido)
  • Excess 11 — Raymarine i70s (Listas de enero y diciembre de 2020, solo con la opción «Sail Away»: i70s en la consola de estribor con transductor inteligente de corredera, sonda y temperatura y transductor de viento)
  • Leopard 42 — Raymarine i70 (2.ª generación: instrumento en color en el puesto de gobierno con transductores de profundidad y viento, paquete Raymarine de los barcos de chárter (lista de julio de 2020))
  • Nautitech 40 Open — Raymarine i70s × 2 (Paquete de navegación Raymarine de los barcos de 2026 del concesionario estadounidense: una pantalla multifunción i70s en cada puesto de gobierno)
  • Beneteau Oceanis 40.1 — Raymarine i70s (Pantalla en el puesto de gobierno de babor en el pack Raymarine Coastal (listas desde junio de 2022))
  • Beneteau Oceanis 46.1 — Raymarine i70s (Paquetes de julio de 2024: en cubierta en el puesto de gobierno de babor (Coastal), en la consola de estribor (Offshore))

En el mercado

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Fuentes

  1. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/i70s-series/i70s-instrument
  2. docs.raymarine.com/87420/en-US/latest/87420%20%28Rev%202%29%20%28en-US%29.pdf
  3. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/21221655387
  4. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/21222253039
  5. docs.raymarine.com/87425/en-US/latest/SparesAndAccessories-305E5BF9.html
  6. docs.raymarine.com/87425/en-US/latest/87425%20%28Rev%202%29%20%28en-US%29.pdf
  7. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-accessories/itc-5-transduc…
  8. docs.raymarine.com/87138/en-US/latest/87138%20%28Rev%205%29%20%28en-US%29.pdf
  9. fisheriessupply.com/raymarine-itc-5-instrument-transducer-converter/e70010
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