Beneteau · Velero

Beneteau Oceanis 40.1

El Oceanis 40.1 es un velero de crucero de 12,87 m que Beneteau presentó a principios de 2020 y sigue construyendo; el casco es de Marc Lombard, la cubierta y los interiores de Nauta Design. Tiene un casco abierto con un escalón en el tercio de proa, dos timones y dos ruedas, un espejo de popa que se abate como plataforma de baño y de dos a cuatro camarotes con uno o dos baños. De serie lleva un mástil con enrollador de mayor y foque autovirante y un Yanmar 4JH45 de 45 CV con línea de eje; había un pack de mástil clásico y la versión First Line, con mástil más largo y quilla de 2,27 m, y Beneteau cita el Oceanis 41.1 como su predecesor. Beneteau publica listas de equipamiento y folletos, pero no el manual del propietario: se consigue en un concesionario o en PDF por correo electrónico, a petición.

Manuales y documentos

Los enlaces llevan a los documentos de Beneteau, en parte como copias archivadas de páginas que el fabricante ya ha retirado. No alojamos manuales ni despieces.

Equipamiento y sus manuales

Equipamiento de serie según los documentos del astillero. Los barcos se pidieron con opciones y se han modificado desde entonces: comprueba lo que realmente hay a bordo.

ElementoModeloManual / páginaNota
MotorYanmar 4JH451,2,3,4,5,6Todos los barcos: 45 CV common rail con línea de eje, en todas las listas de julio de 2020 a octubre de 2025Yanmar 4JH45 / 4JH57 Página de piezas y mantenimientoAlternador de 12 V / 125 A; mando del motor en el puesto de gobierno de estribor, panel del motor a babor; filtros de agua salada, de gasóleo y separador de agua. Acceso por la escalera, que se levanta con dos amortiguadores de gas, y por un panel en cada camarote de popa. Mira la placa del motor antes de pedir recambios.
Inversor—1,5Todos los barcos: línea de eje, sin saildrive; el astillero no indica ni la inversora ni el sello del eje—Mira la placa de la inversora antes de pedir recambios o aceite.
Hélice—1,2,4Hélice fija de tres palas de serie; hélice plegable de tres palas opcional en todas las listas; fabricante no indicado—
WinchesHarken H40.2 STA × 21,2,3,4,5,7,8Todos los barcos: dos winches self-tailing sobre el roof, en todas las listas de 2020 a 2025Winches Harken Radial y Classic Página de piezas y mantenimientoUna manivela Speed Grip de aluminio y su funda. Opciones: un H40.2 STAEH eléctrico a babor en lugar del manual; dos winches de génova eléctricos H46.2 STAEH (con un pack de jarcia).
WinchesHarken H46.2 STA × 21,2,4,5Winches de escota de génova con los packs de jarcia Downwind, Upwind y Downwind + Upwind y con el pack First Line ALUWinches Harken Radial y Classic Página de piezas y mantenimientoEl pack First Line sustituye además los motones de serie por motones Harken (12 E60 y 4 E80).
Molinete1000 W1,5,4,9,10,11,2,3Molinete eléctrico con mando a distancia, fabricante no indicado: incluido en el acabado Comfort/Family en las listas de 2020 a julio de 2024, de serie en la lista europea de octubre de 2025—Un barco de 2020 a 2024 sin ese acabado puede no tener molinete, solo la caja de cadena autovaciante y la roldana de proa de acero inoxidable. Opción: mando del molinete con contador de cadena en la bañera.
AnclaDelta 20 kg1Kit de fondeo opcional en la lista europea de octubre de 2025: ancla Delta galvanizada, 32 m de cadena de 10 mm y 45 m de cabo de 18 mm—
Palo y jarciaZ-Diffusion1,2De serie: mástil enrollador anodizado, apoyado en cubierta, dos crucetas retrasadas; pack de mástil clásico con mástil 9/10; mástil Performance cónico más largo (+0,45 m) con el pack First Line ALU—Beneteau cita Z-Diffusion para el mástil enrollador. El pack First Line añade jarcia de labor de Dyneema, un botalón y el sistema de escota de mayor a la alemana.
Enrollador—1,2,11,4Foque autovirante en enrollador sobre cubierta, todos los barcos; enrollador de génova Flatdeck con el pack First Line ALU; génova de Dacron enrollable con los packs Upwind; fabricante no indicado—Opciones: Code 0 en enrollador (no con el pack First Line), jarcia para trinqueta autovirante, cadenote de estay desmontable.
VelasTechnique Voile11,1Mayor enrollable y foque autovirante; Beneteau cita a Technique Voile como velero a partir de la lista de junio de 2022—
Gobierno2 × Ø 900 mm1,2,4,12Todos los barcos: dos timones con mechas de acero inoxidable, dos ruedas de acero inoxidable forradas de cuero antracita, transmisión por guardines—Dos accesos en cubierta para la caña de emergencia, incluida; compás de gobierno en la mesa de la bañera. La noticia de lanzamiento de 2020 describe la unión con los timones como guardines textiles. Las ruedas negras de composite son opcionales y forman parte del pack First Line ALU.
Piloto automáticoB&G NAC-3 · WR105,4,9,10Packs de electrónica B&G (opcionales) en la lista de EE. UU. de julio de 2020 y las listas europeas de abril de 2021 a febrero de 2022—Las listas citan el procesador de piloto NAC-3 con mando en el timón y el mando inalámbrico WR10, no el accionador.
Piloto automáticoRaymarine p70s · S10011,13,2,3,1Packs de electrónica Raymarine (opcionales) desde la lista de junio de 2022 hasta octubre de 2025—Mando p70s en los packs Coastal y Offshore, mando inalámbrico S100 solo en el pack Offshore. Las listas no citan ni el procesador ni el accionador.
InstrumentosB&G Triton 25,4,9,10Pantalla gráfica en el puesto de gobierno de babor en el pack B&G Coastal (listas de 2020 a febrero de 2022)—Los dos packs B&G incluyen el sensor de corredera/velocidad/temperatura, el sensor de viento y un Windex.
InstrumentosRaymarine i70s11,13,2,3,1Pantalla en el puesto de gobierno de babor en el pack Raymarine Coastal (listas desde junio de 2022)Raymarine i70 & i70s Página de piezas y mantenimientoLos dos packs Raymarine incluyen el sensor de corredera/velocidad/temperatura, el sensor de viento y un Windex; en el pack Offshore un segundo Axiom+ sustituye al i70s.
PlóterB&G Zeus 7″ · Zeus3 12″5,4,9,10Packs B&G (listas de 2020 a febrero de 2022): Zeus 7″ wide en el puesto de gobierno de estribor, un segundo a babor en el pack Offshore; Zeus3 12″ wide en la mesa de cartas como opciónB&G Zeus 3 / 3S / S Página de piezas y mantenimientoCartografía Navionics Silver incluida. ForwardScan es opcional en estas listas.
PlóterRaymarine Axiom+ 7″ · Axiom+ 9″11,13,2,3,1,14Packs Raymarine (listas desde junio de 2022): Axiom+ 7″ en el puesto de gobierno de estribor, un segundo a babor en el pack Offshore; un Axiom+ 9″ en lugar del 7″ de estribor como opciónRaymarine Axiom Página de piezas y mantenimientoCartografía: Navionics Silver en la lista de junio de 2022, Navionics+ (tarjeta vacía) desde la lista de noviembre de 2023.
VHFB&G V605,4,9,10Packs B&G (listas de 2020 a febrero de 2022): VHF fija en la mesa de cartas con receptor AIS e interfaz para PC—Opciones: microteléfono de bañera H60 (listas hasta octubre de 2021), AIS 500.
VHFRaymarine RAY7311,13,2,3,1Packs Raymarine (listas desde junio de 2022): VHF fija en la mesa de cartas con receptor AIS—Opción: Raymarine 700 AIS.
RadarB&G 4G · Raymarine Quantum Doppler4,9,11,2,1Opciones: radar B&G 4G con los packs B&G (listas hasta octubre de 2021), radar Raymarine Quantum Doppler con los packs Raymarine (listas desde junio de 2022)—
Inodoro—1,2,4,9Inodoro manual en cada baño, todos los barcos; inodoro eléctrico ‘Quiet Flush’ opcional en todas las listas (agua dulce o salada en abril de 2021, agua salada desde octubre de 2021)—Beneteau no cita fabricante para ninguno de los dos inodoros. Cada inodoro tiene su propio depósito rígido de aguas negras (80 l a popa, 50 l a proa); los desagües de las duchas tienen bombas eléctricas.
Bomba de agua—1,2,4Todos los barcos: bomba eléctrica de agua a presión con vaso de expansión y filtro en línea; fabricante no indicado—Opciones: bomba de pie de agua salada / dulce en la cocina, toma de agua dulce de puerto.
Calentador40 l1,2,4Todos los barcos: calentador eléctrico, también calentado por el motor—
Bomba de achique—1,2,4Todos los barcos: una bomba de achique eléctrica y una manual; fabricante no indicado—
Nevera190 l + 10 l1,2,3,4,5Todos los barcos: nevera de apertura superior con compartimento congelador de 10 l; puerta frontal en el acabado Comfort/Family (2020 a julio de 2024), de serie en la lista de octubre de 2025—Beneteau la llama ‘icebox’ (‘cool box’ en la lista de 2025) y no cita ningún grupo de frío, así que comprueba cómo se enfría. Una nevera en la mesa de bañera ‘Luxe’ es una opción aparte.
Cocina—1,2,4,5Todos los barcos: cocina de gas con cardán y horno de acero inoxidable, fabricante no indicado; horno con grill en el acabado Comfort/Family (2020 a julio de 2024)—Cofre de bombonas en la bañera con regulador y llave de seguridad (lista de EE. UU.: regulador y electroválvula).
Baterías2 × 115 Ah + 120 Ah5,4,9,10,11,13De serie en la lista de EE. UU. de julio de 2020, las listas europeas de abril de 2021 a junio de 2022 y la lista española de noviembre de 2023: dos baterías de servicio y una de motor, 12 V—El acabado Comfort/Family añade dos baterías de servicio, baterías AGM de 100 Ah en lugar de las de serie y un indicador de baterías en una pantalla Navicolor de 3,5″. Opción de litio: 2 × 90 Ah en lugar de las cuatro baterías de servicio AGM (listas hasta junio de 2022), 2 × 150 Ah desde noviembre de 2023.
Baterías2 × 95 Ah AGM + 100 Ah AGM2,3Listas europea y de EE. UU. de julio de 2024: dos baterías de servicio AGM y una de motor AGM, 12 V—El acabado añade dos baterías de servicio AGM de 100 Ah, la pantalla Navicolor de 3,5″ y un sensor de batería IBS. Opción de litio: 2 × 150 Ah en lugar de las cuatro baterías de servicio AGM.
Baterías3 × 100 Ah AGM + 100 Ah AGM1Lista europea de octubre de 2025, sin acabados: tres baterías de servicio AGM y una de motor AGM, sensor IBS, pantalla Navicolor de 3,5″—Opción: 2 baterías de litio de 150 Ah en lugar de las de servicio AGM; la batería del motor sigue siendo AGM. El Charter Pack elimina el sensor IBS.
Cargador60 A1,2,3,11,4Incluido en el acabado Comfort/Family en las listas de 2020 a julio de 2024, de serie en la lista europea de octubre de 2025; fabricante no indicado—Instalación completa de 230 V con toma de puerto (115 V en los barcos de EE. UU.): seis enchufes interiores con el acabado, cinco en la lista de 2025.
Inversor (eléctrico)2000 W1,2Opción: inversor de 12 V / 230 V—
Generador6.4 kVA4,9,10,11,2,1Opcional en las listas europeas de abril de 2021 a febrero de 2022 y de nuevo en julio de 2024 y octubre de 2025; la lista de junio de 2022 solo ofrece la preinstalación—
Aire acondicionado24000 · 16000 · 8000 BTU1,2,11Opciones: 24000 BTU para todo el barco con corriente de puerto; 16000 BTU para salón y camarote de proa con preinstalación a popa (lista de junio de 2022); unidad autónoma de 8000 BTU con baterías de litio—
Paneles solares260 W2,1Opcional sobre el roof en las listas de julio de 2024 y octubre de 2025 (no en las listas anteriores consultadas)—
Calefacción—1,3,4,5Opcional en todas las listas: calefacción diésel por aire forzado (lista de EE. UU.: ‘air pulse’); fabricante no indicado—
Hélice de proaSide Power1,2,4,5Opcional en todas las listas: hélice de proa retráctil con sus propias baterías de 50 Ah y 12 V; incluida en el Escape Pack de la lista europea de octubre de 2025—Beneteau cita Side Power, pero no el modelo; mira la placa antes de pedir recambios.
Equipo de audioFusion RA2101Incluido en el Escape Pack de la lista europea de octubre de 2025—
Monitorización remotaSeanapps11,1,15De serie desde la lista de junio de 2022 hasta octubre de 2025: caja a bordo y app móvil (Smart Board)—Muestra el estado del barco, alertas y consejos de mantenimiento en la app; los datos dependen del equipamiento del barco. Según la ayuda de Beneteau, los barcos más antiguos pueden equiparse a través de un concesionario.
Plataforma de baño—1,12Todos los barcos: el espejo de popa se abate como plataforma de baño; apertura eléctrica en el Escape Pack de la lista europea de octubre de 2025—

Datos técnicos

Eslora total12,87 m (42’3″)1,16
Eslora del casco11,99 m (39’4″)1
Eslora de flotación11,70 m (38’5″)1
Manga4,18 m (13’9″)1,16
Calado2,17 m (7’1″) quilla profunda; 1,68 m (5’6″) quilla corta; 2,27 m (7’5″) quilla Performance (First Line)1,16
QuillaHierro fundido, atornillada con contraplacas de acero inoxidable; corta, profunda o Performance (pack First Line ALU)1
Lastre2007 kg (quilla profunda); 2237 kg (quilla corta); 2004 kg (quilla Performance)1
Desplazamiento7985 kg (17600 lb) desplazamiento en rosca; los folletos de 2022 y 2025 indican 17603 lb como desplazamiento CE1,14,7,16
Superficie vélicaAparejo de serie con mástil enrollador 61,6 m² (mayor enrollable 34,70 m² + foque autovirante 26,90 m²); mástil Performance First Line 79,7 m² (mayor 43,20 m² + génova 36,50 m²); mástil clásico: mayor 41,80 m² con génova 105 % 34,40 m²; Code 0 61,10 m²1
Mayor34,70 m² (373 sq ft) mayor enrollable, de serie; 41,80 m² (450 sq ft) mayor clásica en el mástil clásico; 43,20 m² (465 sq ft) en el mástil Performance (First Line)1
Génova26,90 m² (290 sq ft) foque autovirante, de serie; 34,40 m² (370 sq ft) génova enrollable 105 % (mástil clásico, packs Upwind); 36,50 m² (392 sq ft) génova en el mástil Performance; Code 0 61,10 m² (658 sq ft)1
Medidas del aparejo (I, J, P, E)Mástil de serie: I 15,13 m, J 4,77 m, P 14,69 m (mástil enrollador) o 14,83 m (mástil clásico), E 5,08 m; mástil Performance: I 15,65 m, J 4,78 m, P 15,40 m, E 5,00 m1
Calado aéreo18,33 m (60’2″) con antena, mástil de serie; 18,78 m (61’7″) con el mástil Performance (+0,45 m)1
Motorización45 CV, Yanmar 4JH45 common rail; Yanmar indica 33,1 kW a 3000 rpm1,16,6
PropulsiónLínea de eje (sin saildrive)1,5
Depósito de combustible195 l (52 US gal), rotomoldeado, bajo la litera de popa de babor1,16
Depósito de agua235 l (62 US gal) de serie según el bloque de datos de las listas; su apartado de fontanería indica un único depósito de 195 l (52 US gal) bajo la litera de popa de estribor; un depósito adicional de 330 l (87 US gal) bajo la litera de proa es opcional, y la página del modelo indica 330 l1,2,16
Depósito de aguas negrasUn depósito rígido por inodoro: 80 l (21 US gal) en el baño de popa de estribor, 50 l en el baño de proa de las versiones con dos baños1
Camarotes2 camarotes / 1 baño, 3 camarotes / 1 baño, 3 camarotes / 2 baños, 4 camarotes / 2 baños; la versión de 4 camarotes tiene un camarote de proa y uno con literas en las listas de 2020 a 2022, y dos camarotes dobles a proa y un baño a popa de babor en lugar de la mesa de cartas desde la lista de noviembre de 20231,11,13,14
DiseñadorMarc Lombard (arquitectura naval); Nauta Design (cubierta e interiores)16,1
AstilleroBeneteau (SPBI), Francia; las listas dan direcciones en Saint-Gilles-Croix-de-Vie y Dompierre-sur-Yon (sede), no el astillero de construcción1
CascoPoliéster (PRFV) monolítico laminado a mano con contramolde estructural pegado; cubierta inyectada en sándwich de fibra de vidrio y espuma (Saerfoam)1
Categoría CEA (10 personas), B (10), C (10 con un baño, 12 con dos) según las listas de equipamiento; las páginas actuales del modelo indican A10/B10/C12, la página de marzo de 2020 y los folletos de 2022 y 2025 A10/B10/C101,16,17,14,7
VersionesUn solo casco durante toda la producción. Aparejo: de serie mástil enrollador con foque autovirante; pack de mástil clásico (mástil 9/10, mayor semisabletada, lazy jacks); packs de jarcia Downwind, Upwind y Downwind + Upwind; pack Performance (entregado sin velas); pack First Line ALU (mástil cónico más largo, quilla de 2,27 m, botalón, jarcia de labor de Dyneema, escota a la alemana, ruedas negras de composite). Packs de electrónica Coastal y Offshore: B&G en las listas hasta febrero de 2022, Raymarine desde junio de 2022. Acabado Comfort/Family en las listas de 2020 a julio de 2024 (molinete, cargador de 60 A, baterías adicionales y más); la lista europea de octubre de 2025 lo incluye todo de serie y ofrece el Escape Pack y el Charter Pack. Baterías de serie: 2 × 115 Ah + 120 Ah (hasta noviembre de 2023), 2 × 95 Ah + 100 Ah AGM (julio de 2024), 3 × 100 Ah + 100 Ah AGM (octubre de 2025). Versión de 4 camarotes con camarote de literas hasta 2022 y con dos camarotes dobles a proa desde la lista de noviembre de 2023.1,2,13,11,10,4,5
Años de producciónDesde 2020: presentado en febrero de 2020, todavía en la gama de Beneteau en octubre de 202612,16

Conviene saber

  • El Oceanis 40.1 no tiene saildrive: el Yanmar 4JH45 mueve una línea de eje convencional, así que en cada varada toca revisar el sello del eje, el acoplamiento y la inversora. El astillero no indica la inversora; mira su placa antes de pedir recambios. Al motor se llega por la escalera, que se levanta con dos amortiguadores de gas, y por un panel en cada camarote de popa.1
  • Comprueba qué electrónica lleva el barco antes de comprar cables, cartas o recambios: los barcos de las listas de 2020 a febrero de 2022 tienen los packs B&G (pantalla Triton 2, Zeus 7″, piloto NAC-3, VHF V60), los de la lista de junio de 2022 en adelante los packs Raymarine (i70s, Axiom+ 7″, piloto p70s, VHF RAY73). Ambos eran opcionales, así que un barco puede no tener ninguno.11,10,5
  • Hasta las listas de julio de 2024, el molinete, el cargador de 60 A y las baterías de servicio adicionales venían con el acabado Comfort/Family; un barco sin él puede tener solo caja de cadena y roldana. La lista de octubre de 2025 lo pone todo de serie. También cambió el banco de serie: 2 × 115 Ah más una batería de motor de 120 Ah hasta noviembre de 2023, 2 × 95 Ah más 100 Ah AGM en julio de 2024, 3 × 100 Ah más 100 Ah AGM en octubre de 2025. Revisa el banco y el cargador antes de añadir un inversor, aire acondicionado o baterías de litio.2,1,13
  • Se construyeron tres quillas: corta de 1,68 m, profunda de 2,17 m y la quilla Performance de 2,27 m de la versión First Line. La corta lleva más lastre (2237 kg frente a 2007 kg la profunda). Comprueba quilla y mástil antes de comparar barcos o pasar bajo un puente: el calado aéreo es de 18,33 m con el mástil de serie y de 18,78 m con el mástil Performance.1
  • Revisa los depósitos en una inspección: las listas indican 235 l de agua dulce en el bloque de datos, pero describen un único depósito de 195 l en el apartado de fontanería, con un depósito adicional opcional de 330 l bajo la litera de proa, y la página del modelo indica 330 l. Los depósitos de aguas negras son pequeños: 80 l a popa y 50 l a proa en las versiones con dos baños.1,16
  • Beneteau no publica en internet el manual del propietario del Oceanis 40.1 y solo vende recambios a través de sus concesionarios. Pide ambos a un concesionario Beneteau con el número de casco (HIN/CIN) a mano, en el lado de estribor del espejo de popa; si el concesionario no puede darte el manual, la ayuda de Beneteau explica cómo pedir un PDF por correo electrónico. La documentación del motor la da Yanmar.18,19,20

En el mercado

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Fuentes

  1. pro.beneteau.fr/documents/bateau/14672/V12781_Oceanis_40-1_EN%20(3).pdf
  2. pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_Oceanis_40-1_EN_light.pdf
  3. pro.beneteauusa.com/documents/bateau/14391/V12785_Oceanis_40-1_US_light.pdf
  4. web.archive.org/web/20210630180314/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  5. web.archive.org/web/20200929164755/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  6. yanmar.com/marine/product/engines/4jh45/
  7. brochures.beneteau.com/oceanis401/EN/publication/contents/pdfweb.pdf
  8. gallery.harken.com/gallery/4d1e2f56-0a34-4415-ab62-d8ed248d0afd.pdf
  9. web.archive.org/web/20211129000645/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  10. web.archive.org/web/20220417130507/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_…
  11. web.archive.org/web/20230130200112/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_…
  12. web.archive.org/web/20200310100427/https://www.beneteau.com/en/newsroom-news/oceanis-401-…
  13. web.archive.org/web/20240623095824/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12783_…
  14. pro.beneteau.fr/documents/bateau/13294/OCEANIS_40.1_09-22.pdf
  15. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/35730949998877-Seanapps
  16. beneteau.com/oceanis/oceanis-401
  17. web.archive.org/web/20200310034457/https://www.beneteau.com/en/oceanis/oceanis-401
  18. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360019584758-What-is-a-CE-manual
  19. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360018945918-Where-can-I-order-a-spare-part
  20. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360019441657-How-do-I-find-a-boat-s-CIN-HIN-number

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