Beneteau · Voilier

Beneteau Oceanis 40.1

L’Oceanis 40.1 est un voilier de croisière de 12,87 m que Beneteau a présenté début 2020 et construit toujours ; la carène est de Marc Lombard, le pont et l’aménagement de Nauta Design. Il a une coque évasée avec un redan sur le tiers avant, deux safrans et deux barres à roue, un tableau arrière qui se rabat en plateforme de bain, et deux à quatre cabines avec une ou deux salles d’eau. Le bateau de série a un mât à enrouleur avec foc autovireur et un Yanmar 4JH45 de 45 ch sur ligne d’arbre ; un pack mât classique et la version First Line, avec mât plus long et quille de 2,27 m, étaient proposés, et Beneteau présente l’Oceanis 41.1 comme son prédécesseur. Beneteau publie listes d’équipement et brochures, mais pas de manuel du propriétaire : il s’obtient auprès d’un concessionnaire, ou en PDF par e-mail sur demande.

Manuels et documents

Les liens mènent aux documents de Beneteau, parfois sous forme de copies archivées de pages que le fabricant a depuis retirées. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés.

Équipement et ses manuels

Équipement de série d’après les documents du chantier. Les bateaux ont été commandés avec des options et modifiés depuis : vérifiez ce qui est réellement à bord.

ÉlémentModèleManuel / pageRemarque
MoteurYanmar 4JH451,2,3,4,5,6Tous les bateaux : 45 ch common rail sur ligne d’arbre, dans toutes les listes de juillet 2020 à octobre 2025Yanmar 4JH45 / 4JH57 Page pièces et entretienAlternateur 12 V / 125 A ; commande moteur au poste de barre tribord, tableau moteur à bâbord ; filtres eau de mer, gazole et séparateur d’eau. Accès par la descente, qui se relève sur deux vérins à gaz, et par un panneau dans chaque cabine arrière. Relevez la plaque du moteur avant de commander des pièces.
Inverseur—1,5Tous les bateaux : ligne d’arbre, pas de saildrive ; le chantier ne précise ni l’inverseur ni le joint d’arbre—Relevez la plaque de l’inverseur avant de commander des pièces ou de l’huile.
Hélice—1,2,4Hélice fixe tripale de série ; hélice tripale repliable en option dans toutes les listes ; fabricant non précisé—
WinchsHarken H40.2 STA × 21,2,3,4,5,7,8Tous les bateaux : deux winchs self-tailing sur le rouf, dans toutes les listes de 2020 à 2025Winchs Harken Radial et Classic Page pièces et entretienUne manivelle Speed Grip en aluminium et un étui. Options : un H40.2 STAEH électrique à bâbord à la place du manuel ; deux winchs de génois électriques H46.2 STAEH (avec un pack de gréement).
WinchsHarken H46.2 STA × 21,2,4,5Winchs d’écoute de génois avec les packs de gréement Downwind, Upwind et Downwind + Upwind et avec le pack First Line ALUWinchs Harken Radial et Classic Page pièces et entretienLe pack First Line remplace aussi les poulies de série par des poulies Harken (12 E60 et 4 E80).
Guindeau1000 W1,5,4,9,10,11,2,3Guindeau électrique avec télécommande, fabricant non précisé : compris dans la finition Comfort/Family dans les listes de 2020 à juillet 2024, de série dans la liste Europe d’octobre 2025—Un bateau de 2020 à 2024 sans cette finition peut n’avoir aucun guindeau, seulement la baille à mouillage autovideuse et le davier inox. Option : commande de guindeau avec compteur de chaîne au cockpit.
AncreDelta 20 kg1Kit de mouillage en option dans la liste Europe d’octobre 2025 : ancre Delta galvanisée, 32 m de chaîne de 10 mm et 45 m de cordage de 18 mm—
Mât et gréementZ-Diffusion1,2Série : mât à enrouleur anodisé, posé sur le pont, deux barres de flèche poussantes ; pack mât classique avec mât 9/10 ; mât performance effilé plus long (+0,45 m) avec le pack First Line ALU—Beneteau cite Z-Diffusion pour le mât à enrouleur. Le pack First Line apporte des manœuvres courantes en Dyneema, un bout-dehors et le système d’écoute de grand-voile à l’allemande.
Enrouleur—1,2,11,4Foc autovireur sur enrouleur de pont, tous les bateaux ; enrouleur de génois Flatdeck avec le pack First Line ALU ; génois Dacron sur enrouleur avec les packs Upwind ; fabricant non précisé—Options : Code 0 sur enrouleur (pas avec le pack First Line), gréement de trinquette autovireuse, cadène d’étai largable.
VoilesTechnique Voile11,1Grand-voile enroulable et foc autovireur ; Beneteau cite Technique Voile comme voilier à partir de la liste de juin 2022—
Barre2 × Ø 900 mm1,2,4,12Tous les bateaux : deux safrans sur mèches inox, deux barres à roue inox gainées de cuir anthracite, transmission par drosses—Deux accès sur le pont pour la barre franche de secours, fournie ; compas de route sur la table de cockpit. L’annonce de lancement de 2020 décrit la liaison avec les safrans comme des drosses textiles. Des barres à roue noires en composite sont en option et dans le pack First Line ALU.
Pilote automatiqueB&G NAC-3 · WR105,4,9,10Packs électroniques B&G (option) dans la liste américaine de juillet 2020 et les listes Europe d’avril 2021 à février 2022—Les listes citent le calculateur de pilote NAC-3 avec commande à la barre et la télécommande sans fil WR10, pas le vérin.
Pilote automatiqueRaymarine p70s · S10011,13,2,3,1Packs électroniques Raymarine (option) de la liste de juin 2022 à octobre 2025—Commande p70s dans les packs Coastal et Offshore, télécommande sans fil S100 dans le pack Offshore seulement. Les listes ne citent ni le calculateur ni le vérin.
InstrumentsB&G Triton 25,4,9,10Afficheur graphique au poste de barre bâbord dans le pack B&G Coastal (listes de 2020 à février 2022)—Les deux packs B&G comprennent le capteur loch/vitesse/température, le capteur de vent et un Windex.
InstrumentsRaymarine i70s11,13,2,3,1Afficheur au poste de barre bâbord dans le pack Raymarine Coastal (listes à partir de juin 2022)Raymarine i70 & i70s Page pièces et entretienLes deux packs Raymarine comprennent le capteur loch/vitesse/température, le capteur de vent et un Windex ; dans le pack Offshore, un second Axiom+ remplace l’i70s.
TraceurB&G Zeus 7″ · Zeus3 12″5,4,9,10Packs B&G (listes de 2020 à février 2022) : Zeus 7″ wide au poste de barre tribord, un second à bâbord dans le pack Offshore ; Zeus3 12″ wide à la table à cartes en optionB&G Zeus 3 / 3S / S Page pièces et entretienCartographie Navionics Silver incluse. Le ForwardScan est en option dans ces listes.
TraceurRaymarine Axiom+ 7″ · Axiom+ 9″11,13,2,3,1,14Packs Raymarine (listes à partir de juin 2022) : Axiom+ 7″ au poste de barre tribord, un second à bâbord dans le pack Offshore ; un Axiom+ 9″ à la place du 7″ tribord en optionRaymarine Axiom Page pièces et entretienCartographie : Navionics Silver dans la liste de juin 2022, Navionics+ (carte vierge) à partir de la liste de novembre 2023.
VHFB&G V605,4,9,10Packs B&G (listes de 2020 à février 2022) : VHF fixe à la table à cartes avec récepteur AIS et interface PC—Options : combiné de cockpit H60 (listes jusqu’à octobre 2021), AIS 500.
VHFRaymarine RAY7311,13,2,3,1Packs Raymarine (listes à partir de juin 2022) : VHF fixe à la table à cartes avec récepteur AIS—Option : Raymarine 700 AIS.
RadarB&G 4G · Raymarine Quantum Doppler4,9,11,2,1Options : radar B&G 4G avec les packs B&G (listes jusqu’à octobre 2021), radar Raymarine Quantum Doppler avec les packs Raymarine (listes à partir de juin 2022)—
WC—1,2,4,9WC manuel dans chaque salle d’eau, tous les bateaux ; WC électrique « Quiet Flush » en option dans toutes les listes (eau douce ou eau de mer en avril 2021, eau de mer à partir d’octobre 2021)—Beneteau ne cite de fabricant pour aucun des deux WC. Chaque WC a son propre réservoir rigide à eaux noires (80 l à l’arrière, 50 l à l’avant) ; les évacuations de douche ont des pompes électriques.
Pompe à eau—1,2,4Tous les bateaux : groupe d’eau électrique sous pression avec vase d’expansion et filtre en ligne ; fabricant non précisé—Options : pompe à pied eau de mer / eau douce dans la cuisine, raccord d’eau douce de quai.
Chauffe-eau40 l1,2,4Tous les bateaux : chauffe-eau électrique, également chauffé par le moteur—
Pompe de cale—1,2,4Tous les bateaux : une pompe de cale électrique et une manuelle ; fabricant non précisé—
Réfrigérateur190 l + 10 l1,2,3,4,5Tous les bateaux : glacière à ouverture par le dessus avec compartiment congélateur de 10 l ; porte frontale dans la finition Comfort/Family (2020 à juillet 2024), de série dans la liste d’octobre 2025—Beneteau parle d’« icebox » (« cool box » dans la liste de 2025) et ne cite aucun groupe froid : vérifiez comment elle est refroidie. Un réfrigérateur dans la table de cockpit « Luxe » est une option à part.
Cuisinière—1,2,4,5Tous les bateaux : cuisinière à gaz à cardan avec four inox, fabricant non précisé ; four avec gril dans la finition Comfort/Family (2020 à juillet 2024)—Coffre à bouteilles de gaz dans le cockpit avec détendeur et robinet de sécurité (liste américaine : détendeur et électrovanne).
Batteries2 × 115 Ah + 120 Ah5,4,9,10,11,13De série dans la liste américaine de juillet 2020, les listes Europe d’avril 2021 à juin 2022 et la liste espagnole de novembre 2023 : deux batteries de servitude et une batterie moteur, 12 V—La finition Comfort/Family ajoute deux batteries de servitude, des batteries AGM de 100 Ah à la place des batteries de série et un affichage batterie sur écran Navicolor de 3,5″. Option lithium : 2 × 90 Ah à la place des quatre batteries de servitude AGM (listes jusqu’à juin 2022), 2 × 150 Ah à partir de novembre 2023.
Batteries2 × 95 Ah AGM + 100 Ah AGM2,3Listes Europe et américaine de juillet 2024 : deux batteries de servitude AGM et une batterie moteur AGM, 12 V—La finition ajoute deux batteries de servitude AGM de 100 Ah, l’écran Navicolor de 3,5″ et un capteur de batterie IBS. Option lithium : 2 × 150 Ah à la place des quatre batteries de servitude AGM.
Batteries3 × 100 Ah AGM + 100 Ah AGM1Liste Europe d’octobre 2025, sans finitions : trois batteries de servitude AGM et une batterie moteur AGM, capteur IBS, écran Navicolor de 3,5″—Option : 2 batteries lithium de 150 Ah à la place des batteries de servitude AGM ; la batterie moteur reste AGM. Le Charter Pack supprime le capteur IBS.
Chargeur60 A1,2,3,11,4Compris dans la finition Comfort/Family dans les listes de 2020 à juillet 2024, de série dans la liste Europe d’octobre 2025 ; fabricant non précisé—Circuit 230 V complet avec prise de quai (115 V sur les bateaux américains) : six prises intérieures avec la finition, cinq dans la liste de 2025.
Convertisseur2000 W1,2Option : convertisseur 12 V / 230 V—
Groupe électrogène6.4 kVA4,9,10,11,2,1Option dans les listes Europe d’avril 2021 à février 2022, puis de nouveau en juillet 2024 et octobre 2025 ; la liste de juin 2022 ne propose que la pré-installation—
Climatisation24000 · 16000 · 8000 BTU1,2,11Options : 24000 BTU pour tout le bateau sur prise de quai ; 16000 BTU pour le carré et la cabine avant avec pré-installation à l’arrière (liste de juin 2022) ; unité autonome de 8000 BTU sur batteries lithium—
Panneaux solaires260 W2,1Option sur le rouf dans les listes de juillet 2024 et d’octobre 2025 (absente des listes plus anciennes consultées)—
Chauffage—1,3,4,5Option dans toutes les listes : chauffage diesel à air pulsé (liste américaine : chauffage diesel « air pulse ») ; fabricant non précisé—
Propulseur d’étraveSide Power1,2,4,5Option dans toutes les listes : propulseur d’étrave rétractable avec ses propres batteries de 50 Ah 12 V ; compris dans l’Escape Pack de la liste Europe d’octobre 2025—Beneteau cite Side Power mais pas le modèle : relevez la plaque avant de commander des pièces.
Système audioFusion RA2101Compris dans l’Escape Pack de la liste Europe d’octobre 2025—
Supervision à distanceSeanapps11,1,15De série de la liste de juin 2022 à octobre 2025 : boîtier embarqué et application mobile (Smart Board)—Affiche l’état du bateau, les alertes et des conseils d’entretien dans l’application ; les données dépendent de l’équipement du bateau. Selon l’aide Beneteau, les bateaux plus anciens peuvent parfois être équipés via un concessionnaire.
Plateforme de bain—1,12Tous les bateaux : le tableau arrière se rabat en plateforme de bain ; ouverture électrique dans l’Escape Pack de la liste Europe d’octobre 2025—

Caractéristiques

Longueur hors tout12,87 m (42’3″)1,16
Longueur de coque11,99 m (39’4″)1
Longueur à la flottaison11,70 m (38’5″)1
Largeur4,18 m (13’9″)1,16
Tirant d’eau2,17 m (7’1″) quille profonde ; 1,68 m (5’6″) quille courte ; 2,27 m (7’5″) quille performance (First Line)1,16
QuilleFonte, boulonnée avec contre-plaques inox ; courte, profonde ou performance (pack First Line ALU)1
Lest2007 kg (quille profonde) ; 2237 kg (quille courte) ; 2004 kg (quille performance)1
Déplacement7985 kg (17600 lb) déplacement lège ; les brochures de 2022 et 2025 indiquent 17603 lb comme déplacement CE1,14,7,16
Surface de voilureGréement de série avec mât à enrouleur 61,6 m² (grand-voile enroulable 34,70 m² + foc autovireur 26,90 m²) ; mât performance First Line 79,7 m² (grand-voile 43,20 m² + génois 36,50 m²) ; mât classique : grand-voile 41,80 m² avec génois 105 % 34,40 m² ; Code 0 61,10 m²1
Grand-voile34,70 m² (373 sq ft) grand-voile enroulable, de série ; 41,80 m² (450 sq ft) grand-voile classique sur le mât classique ; 43,20 m² (465 sq ft) sur le mât performance (First Line)1
Génois26,90 m² (290 sq ft) foc autovireur, de série ; 34,40 m² (370 sq ft) génois enroulable 105 % (mât classique, packs Upwind) ; 36,50 m² (392 sq ft) génois sur le mât performance ; Code 0 61,10 m² (658 sq ft)1
Cotes du gréement (I, J, P, E)Mât de série : I 15,13 m, J 4,77 m, P 14,69 m (mât à enrouleur) ou 14,83 m (mât classique), E 5,08 m ; mât performance : I 15,65 m, J 4,78 m, P 15,40 m, E 5,00 m1
Tirant d’air18,33 m (60’2″) avec antenne, mât de série ; 18,78 m (61’7″) avec le mât performance (+0,45 m)1
Motorisation45 ch, Yanmar 4JH45 common rail ; Yanmar indique 33,1 kW à 3000 tr/min1,16,6
PropulsionLigne d’arbre (pas de saildrive)1,5
Réservoir carburant195 l (52 US gal), rotomoulé, sous la couchette arrière bâbord1,16
Réservoir d’eau235 l (62 US gal) de série selon le bloc de caractéristiques des listes ; leur rubrique plomberie indique un seul réservoir de 195 l (52 US gal) sous la couchette arrière tribord ; un réservoir supplémentaire de 330 l (87 US gal) sous la couchette avant est en option, et la page du modèle indique 330 l1,2,16
Réservoir à eaux noiresUn réservoir rigide par WC : 80 l (21 US gal) dans la salle d’eau arrière tribord, 50 l dans la salle d’eau avant des versions à deux salles d’eau1
Cabines2 cabines / 1 salle d’eau, 3 cabines / 1 salle d’eau, 3 cabines / 2 salles d’eau, 4 cabines / 2 salles d’eau ; la version 4 cabines a une cabine avant et une cabine à couchettes superposées dans les listes de 2020 à 2022, deux cabines doubles à l’avant et une salle d’eau arrière bâbord à la place de la table à cartes à partir de la liste de novembre 20231,11,13,14
ArchitecteMarc Lombard (architecture navale) ; Nauta Design (pont et aménagement intérieur)16,1
ChantierBeneteau (SPBI), France ; les listes donnent des adresses à Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Dompierre-sur-Yon (siège), pas le chantier de construction1
CoquePolyester monolithique moulé au contact avec contre-moule structurel collé ; pont injecté en sandwich verre/mousse (Saerfoam)1
Catégorie CEA (10 personnes), B (10), C (10 avec une salle d’eau, 12 avec deux) selon les listes d’équipement ; les pages actuelles du modèle indiquent A10/B10/C12, la page de mars 2020 et les brochures de 2022 et 2025 A10/B10/C101,16,17,14,7
VersionsUne seule carène sur toute la production. Gréement : mât à enrouleur avec foc autovireur de série ; pack mât classique (mât 9/10, grand-voile semi-lattée, lazy jacks) ; packs de gréement Downwind, Upwind et Downwind + Upwind ; pack Performance (livré sans voiles) ; pack First Line ALU (mât effilé plus long, quille de 2,27 m, bout-dehors, manœuvres en Dyneema, écoute à l’allemande, barres à roue noires en composite). Packs électroniques Coastal et Offshore : B&G dans les listes jusqu’à février 2022, Raymarine à partir de juin 2022. Finition Comfort/Family dans les listes de 2020 à juillet 2024 (guindeau, chargeur 60 A, batteries supplémentaires, etc.) ; la liste Europe d’octobre 2025 intègre tout cela de série et propose l’Escape Pack et le Charter Pack. Batteries de série : 2 × 115 Ah + 120 Ah (jusqu’à novembre 2023), 2 × 95 Ah + 100 Ah AGM (juillet 2024), 3 × 100 Ah + 100 Ah AGM (octobre 2025). Version 4 cabines avec cabine à couchettes superposées jusqu’en 2022, avec deux cabines doubles à l’avant à partir de la liste de novembre 2023.1,2,13,11,10,4,5
Années de productionDepuis 2020 : présenté en février 2020, toujours dans la gamme Beneteau en octobre 202612,16

Bon à savoir

  • L’Oceanis 40.1 n’a pas de saildrive : le Yanmar 4JH45 entraîne une ligne d’arbre classique, et ce sont le joint d’arbre, l’accouplement et l’inverseur qu’il faut contrôler à chaque sortie d’eau. Le chantier ne précise pas l’inverseur : relevez sa plaque avant de commander des pièces. Le moteur est accessible par la descente, qui se relève sur deux vérins à gaz, et par un panneau dans chaque cabine arrière.1
  • Vérifiez quelle électronique équipe le bateau avant d’acheter câbles, cartes ou pièces : les bateaux des listes de 2020 à février 2022 ont les packs B&G (afficheur Triton 2, Zeus 7″, pilote NAC-3, VHF V60), ceux à partir de la liste de juin 2022 les packs Raymarine (i70s, Axiom+ 7″, pilote p70s, VHF RAY73). Les deux étaient en option : un bateau peut n’avoir ni l’un ni l’autre.11,10,5
  • Jusqu’aux listes de juillet 2024, le guindeau, le chargeur 60 A et les batteries de servitude supplémentaires faisaient partie de la finition Comfort/Family : un bateau sans elle peut n’avoir qu’une baille à mouillage et un davier. La liste d’octobre 2025 met tout cela de série. Le parc de série a aussi changé : 2 × 115 Ah plus une batterie moteur de 120 Ah jusqu’en novembre 2023, 2 × 95 Ah plus 100 Ah AGM en juillet 2024, 3 × 100 Ah plus 100 Ah AGM en octobre 2025. Vérifiez le parc et le chargeur avant d’ajouter un convertisseur, une climatisation ou des batteries lithium.2,1,13
  • Trois quilles ont été construites : courte de 1,68 m, profonde de 2,17 m et la quille performance de 2,27 m de la version First Line. La quille courte porte le plus de lest (2237 kg contre 2007 kg pour la profonde). Vérifiez quille et mât avant de comparer des bateaux ou de passer sous un pont : le tirant d’air est de 18,33 m avec le mât de série et de 18,78 m avec le mât performance.1
  • Regardez les réservoirs lors d’une visite : les listes annoncent 235 l d’eau douce dans le bloc de caractéristiques, mais décrivent un seul réservoir de 195 l dans la rubrique plomberie, avec un réservoir supplémentaire de 330 l sous la couchette avant en option, et la page du modèle indique 330 l. Les réservoirs à eaux noires sont petits : 80 l à l’arrière et 50 l à l’avant dans les versions à deux salles d’eau.1,16
  • Beneteau ne met pas le manuel du propriétaire de l’Oceanis 40.1 en ligne et ne vend les pièces détachées que par ses concessionnaires. Demandez les deux à un concessionnaire Beneteau en ayant le numéro de coque (HIN/CIN) sous la main, à tribord sur le tableau arrière ; si le concessionnaire ne peut pas fournir le manuel, l’aide Beneteau explique comment en demander un PDF par e-mail. Les documents du moteur viennent de Yanmar.18,19,20

Sur la place de marché

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Sources

  1. pro.beneteau.fr/documents/bateau/14672/V12781_Oceanis_40-1_EN%20(3).pdf
  2. pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_Oceanis_40-1_EN_light.pdf
  3. pro.beneteauusa.com/documents/bateau/14391/V12785_Oceanis_40-1_US_light.pdf
  4. web.archive.org/web/20210630180314/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  5. web.archive.org/web/20200929164755/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  6. yanmar.com/marine/product/engines/4jh45/
  7. brochures.beneteau.com/oceanis401/EN/publication/contents/pdfweb.pdf
  8. gallery.harken.com/gallery/4d1e2f56-0a34-4415-ab62-d8ed248d0afd.pdf
  9. web.archive.org/web/20211129000645/https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Pr…
  10. web.archive.org/web/20220417130507/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_…
  11. web.archive.org/web/20230130200112/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12781_…
  12. web.archive.org/web/20200310100427/https://www.beneteau.com/en/newsroom-news/oceanis-401-…
  13. web.archive.org/web/20240623095824/https://pro.beneteau.fr/documents/bateau/13222/V12783_…
  14. pro.beneteau.fr/documents/bateau/13294/OCEANIS_40.1_09-22.pdf
  15. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/35730949998877-Seanapps
  16. beneteau.com/oceanis/oceanis-401
  17. web.archive.org/web/20200310034457/https://www.beneteau.com/en/oceanis/oceanis-401
  18. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360019584758-What-is-a-CE-manual
  19. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360018945918-Where-can-I-order-a-spare-part
  20. help.beneteau.com/hc/en-us/articles/360019441657-How-do-I-find-a-boat-s-CIN-HIN-number

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