Raymarine · Instrumentos
Raymarine ST60 / ST60+
ST60 y ST60+ son los instrumentos SeaTalk de Raymarine para veleros, vendidos desde finales de los años noventa hasta 2011 aproximadamente (fechas aproximadas, Raymarine no publica ninguna): pantallas LCD cuadradas de 110 × 115 mm para velocidad, profundidad y corredera (Speed, Depth, Tridata), viento (Wind, Close Hauled Wind), rumbo (Compass) y datos combinados (Multi, Graphic). Cada pantalla lee su propio transductor analógico (rueda de paletas, sonda de 200 kHz, veleta de tope de mástil o Rotavecta, compás fluxgate) o repite los datos del bus SeaTalk, que también lleva la alimentación de 12 V. La gama ST60+ de diciembre de 2005 mantuvo la carcasa, el bus y los transductores, pero cambió el marco y la pantalla; los primeros ST60 llevan a veces todavía el nombre Raytheon. Raymarine ya no repara ninguno de los dos: los i50 e i60 tienen la misma huella de 110 × 115 mm, el i70s sustituye a un Multi o un Graphic y los transductores suelen poder quedarse.
- Manuales y documentos
- Piezas de desgaste y referencias
- Intervalos de mantenimiento
- Datos técnicos
- Conviene saber
- Vídeos y tutoriales
- Montado en
- En el mercado
Manuales y documentos
Los enlaces llevan directamente a Raymarine. No alojamos manuales ni despieces: la versión del fabricante es la actual.
- ST60+ Tridata: manual del propietario 81263-2 (diciembre de 2005, inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · FR · IT
- ST60+ Speed: manual del propietario 81261-1 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · FR · IT
- ST60+ Depth: manual del propietario 81262-2 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · FR · IT
- ST60+ Wind y Close Hauled Wind: manual del propietario 81264-1 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · FR · IT
- ST60+ Compass: manual del propietario 81265-1 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · FR · IT
- ST60+ Graphic: instalación y uso 81268-3 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE · IT
- ST60 Tridata: manual del propietario 81040-4 (noviembre de 2002, inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Speed: manual del propietario 81037-5 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Depth: manual del propietario 81038-4 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Wind y Close Hauled Wind: manual del propietario 81105-4 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Multi: manual del propietario 81039-4 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Compass: manual del propietario 81107-4 (inglés) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · EN · DE
- ST60 Graphic: instrucciones de uso 81226-1 (alemán) Manual de uso teledyne.app.box.com · PDF · DE
- ST60 Graphic: puesta en marcha 81228-1 (alemán) Guía de instalación teledyne.app.box.com · PDF · DE
- Veleta E22078/E22079 de brazo corto y largo: instrucciones de instalación 87220 (rev. 3, con lista de repuestos, inglés) Guía de instalación teledyne.app.box.com · PDF · EN
- Nueva veleta Raymarine: hoja provisional 82178-4 (factor de calibración en el ST60, cuidado; inglés) Boletín técnico teledyne.app.box.com · PDF · EN
- Veleta de recambio R28170/R28171: hoja de montaje 88093-1 (dibujos, inglés) Guía de instalación teledyne.app.box.com · PDF · EN
- Convertidor SeaTalk a SeaTalkng E22158: instrucciones de instalación 87255-1 (inglés) Guía de instalación teledyne.app.box.com · PDF · EN
- Hoja de datos ST60 (2002: alimentación, consumo, accesorios; inglés) Ficha técnica teledyne.app.box.com · PDF · EN
- Carpeta de manuales ST60+ en la biblioteca de Raymarine (todas las pantallas, inglés) Portal de manuales teledyne.app.box.com · EN
- Carpeta de manuales ST60 en la biblioteca de Raymarine (todas las pantallas, inglés) Portal de manuales teledyne.app.box.com · EN
- Manuales de instrumentos descatalogados (todos los idiomas) Portal de manuales raymarine.com · EN
Piezas de desgaste y referencias
| Pieza | Referencia OEM | Equivalentes | Nota |
|---|---|---|---|
| Transductor | M78712 · E26031 · M787161,2,3,4,5,6,7 | — | Velocidad y temperatura, pasacascos con rueda de paletas. Plástico para cascos de fibra, acero y aluminio (agujero de 51 mm): M78712 en los manuales del ST60, E26031 (ST800-P120, cable de 14 m) en los del ST60+; un distribuidor presenta el E26031 como el antiguo M78712. El E26031 tampoco se vende ya; el sensor de plástico actual de Raymarine para instrumentos antiguos es el ST900-P120 (E70673 con 13,7 m, E70674 con 20 m de cable), cuyo inserto también entra en una carcasa P120 existente. Cascos de madera: M78716, el ST600/B120 de bronce, que Raymarine indica para ST60 y ST60+. |
| Transductor | E260058,9 | — | ST69, sensor de velocidad y temperatura para montaje en espejo, para lanchas de planeo (4–50 nudos). Raymarine lo vende para entradas analógicas de corredera; solo un distribuidor nombra el ST60 (una fuente). |
| Transductor | M78713 · M78718 · M78714 · M787191,10,11,4,12,13 | — | Profundidad, según la tabla de transductores de los manuales. Cascos de fibra, acero y aluminio: M78713 pasacascos de plástico (aún a la venta como M78713-PZ, cable de 14 m) o M78718 de plástico retráctil. Cascos de madera: M78714 pasacascos de bronce o M78719 de bronce retráctil. |
| Transductor | E2603014,15 | — | P17, sonda de profundidad retráctil de plástico, 200 kHz, cable de 14 m, agujero de 51 mm: el sensor actual que Raymarine indica para ST60+ y ST60 (también i40, i50, iTC-5), en lugar del antiguo M78718 retráctil. |
| Transductor | A22154 · E26006-PZ16,17 | — | Profundidad, velocidad y temperatura en un solo transductor, para el Tridata. A22154: DST800 analógico pasacascos, un solo agujero de 51 mm, cable de 14 m con terminales de horquilla; Raymarine indica ST40, ST60, ST60+ y ST70, y también entra en carcasas Airmar P17/B17/P617V. E26006-PZ: P65 para espejo de popa en barcos con fueraborda o cola, con rueda de paletas recambiable; Raymarine nombra el ST60+. |
| Transductor | Z19518 | — | Transductor de viento Rotavecta con cable de 20 m, para barandilla o arco de radar en barcos a motor; Raymarine lo indica para ST60 y ST60+. |
| Rueda de paletas (corredera) | D23419,20 | — | Kit de mantenimiento para el transductor de corredera pasacascos original del ST60: rueda de paletas, eje, juntas tóricas, anillo de retención y válvula. Una sola fuente de distribuidor (indicado para ST40, ST50, ST60 y ST60+); contenido según el manual de servicio ST60 83142-1 de Raymarine, que Raymarine no publica en línea. |
| Rueda de paletas (corredera) | 33-493-0121,6 | — | Kit de rueda de paletas Airmar para el sensor ST800-P120 que Raymarine vendía como E26031 (transductor de corredera del ST60+): rueda y eje, dos juntas tóricas, manguito de válvula, anillo de retención. Una sola fuente: el distribuidor nombra el ST800, no el ST60. |
| Veleta / unidad de tope de mástil | E22078 · E2207922,23 | — | Transductor de viento de tope de mástil completo con cable, base, caja de conexiones y regleta. E22078: brazo corto (300 mm) con cable de 30 m; E22079: brazo largo (600 mm) con cable de 50 m, para veleros de regata. Raymarine indica ambos para ST60 y ST60+ (también i60 Wind, iTC-5). La base debe quedar horizontal; la caja de conexiones va cerca del pie del mástil. |
| Veleta / unidad de tope de mástil | R28170 · R2817123,24 | — | Veleta de recambio sin cable: R28170 brazo corto, R28171 brazo largo. Incluye base y tapa protectora de nuevo diseño, clip del brazo, tuerca y arandela del cable, herramienta para la tuerca y tornillos. Para cuando el cable del mástil sigue bien; una base antigua (con ranura a través de la rosca) debe sustituirse por la nueva. |
| Kit de mantenimiento | A28167 · E2808122,23,25,26 | — | A28167: veleta, contrapeso, cazoletas del anemómetro y tornillos para la unidad de tope actual con cazoletas redondas (semiesféricas) (E22078/E22079, R28170/R28171). E28081: kit para la unidad antigua con cazoletas angulosas, una sola fuente (soporte de Raymarine en su foro). Las cazoletas redondas marcan alrededor de un 30 % más; ST60 y ST60+ lo corrigen con el factor de calibración de la velocidad del viento. |
| Kit de repuestos | A2816823 | — | Kit de cabezal para la unidad de tope actual: rodamiento, conjunto del imán y junta tórica. |
| Cable | A28162 · A28163 · A28165 · A2816623 | — | Cable de mástil con base: A28162 30 m, A28163 50 m (brazo largo, mástiles altos). Las veletas de recambio vienen sin cable. Cables del brazo: A28165 para el brazo de 300 mm A28159, A28166 para el brazo de 600 mm A28160. |
| Base de montaje | A2816123 | — | Base de la veleta: el soporte del tope del mástil en el que se enchufa el brazo. |
| Tapa | R2816923,27 | — | Tapa protectora del conector de la base; ponla siempre que la veleta esté desmontada, por ejemplo con el mástil abatido. |
| Placa principal | A2816423 | — | Placa electrónica de la veleta de tope de mástil, no de la pantalla. |
| Kit de mantenimiento | D24028,20 | — | Kit de mantenimiento del Rotavecta: cazoletas, prisionero y tuerca imperdible. Una sola fuente de distribuidor; contenido según el manual de servicio ST60 83142-1 de Raymarine. |
| Carcasa pasacascos (transductor) | D24129,30 | — | Carcasa pasacascos con tuerca para el inserto de corredera E26031. Citada por el soporte de Raymarine en su foro y listada por un distribuidor; fiabilidad media. |
| Cable de red | D230 · D284 · D285 · D286 · D287 · E25051 · D28831,4 | — | Cables de extensión SeaTalk (SeaTalk 1, 3 pines) entre instrumentos: D230 0,4 m, D284 1 m, D285 3 m, D286 5 m, D287 9 m, E25051 12 m, D288 20 m. |
| Conector de red (pieza en T, terminador) | D24432,33 | — | Caja de conexión SeaTalk de tres tomas. Los manuales piden una caja de conexión para unir cables SeaTalk pero no dan referencia; solo fichas de distribuidores (accesorio SeaTalk genérico). |
| Convertidor de datos / pasarela | E22158 · R5213134,35,36 | — | Kit convertidor SeaTalk a SeaTalkng: convertidor, dos terminadores, dos tapones, cable convertidor SeaTalk–SeaTalkng de 1 m, cable de alimentación y ramal de 1 m. R52131 es el convertidor solo. Lleva los datos del ST60 a una red SeaTalkng o NMEA 2000. |
| Cable de red | A22164 · A06047 · A0607335,37 | — | Para el convertidor E22158: A22164 (1 m) une el convertidor con el primer equipo SeaTalk del ramal. A06047 (0,4 m) y A06073 (1 m) adaptan un conector SeaTalk de 3 pines a un ramal SeaTalkng, para el convertidor o un ST70. |
| Convertidor de datos / pasarela | E7001038 | — | El iTC-5 convierte los transductores analógicos a SeaTalkng, para conservar los transductores del ST60 cuando las pantallas se cambian por i70s. Las pantallas ST60+ no pueden calibrar transductores conectados a un iTC-5. |
| Tapa de protección solar | A25004-P39,40 | — | Para pantallas ST60+ montadas en superficie con el marco estándar (también el mando de piloto ST6002+). Las fuentes no dan número para la tapa del ST60 original. |
| Marco embellecedor | A25003-P · A2500341,42,43 | — | Kit de montaje empotrado con marco de perfil bajo: A25003-P para el ST60+, A25003 en la hoja de datos ST60 de Raymarine de 2002. Descatalogado en los distribuidores. |
| Soporte de montaje | E250094,1,43 | — | Soporte de horquilla para una pantalla; solo donde se mantenga seca. |
Referencias comprobadas el 12 de octubre de 2026 con las fuentes de abajo. Comprueba siempre el número de serie y el tipo exacto antes de pedir.
Intervalos de mantenimiento
| Tarea | Intervalo |
|---|---|
| Calibración | Justo después de la instalación, antes del primer uso: ajustar unidades, offset de profundidad (quilla o flotación), velocidad (igualar al SOG del GPS, ajustar el factor o dos pasadas medidas de ida y vuelta), temperatura, linealización y alineación del viento, linealización del compás y alineación del rumbo4 |
| Calibración | Velocidad: si la corredera no coincide con el SOG del GPS sin corriente, aceptar el SOG en la calibración intermedia o hacer dos pasadas de 0,25–2,5 millas, cada una de ida y vuelta3 |
| Calibración | Viento: en la puesta en marcha y tras cada cambio de transductor, cargar los valores de fábrica, dar dos círculos lentos a motor y luego alinear la aguja proa al viento. Tras montar la veleta de nuevo diseño en un sistema antiguo, poner el factor de velocidad del viento en 0,7 (software V6.0 y posteriores) o 0,75 (software anterior)27,44 |
| Calibración | Compás: en la puesta en marcha y siempre que el fluxgate se mueva o se cambie o aparezca nuevo desvío, volver a linealizar; si el desvío corregido sigue por encima de 15°, cambiar de sitio el fluxgate45 |
| Revisión de temporada | Cada año: comprobar que el anillo de bloqueo del brazo de la veleta está apretado. Ni lubricante ni sellador en la veleta44 |
| Mantenimiento completo | Rueda de paletas: si la velocidad marca cero o demasiado poco, sacar el inserto, poner enseguida el tapón ciego y limpiar la rueda3 |
| Enjuague con agua dulce | Pantallas: limpiar de vez en cuando con un paño suave y húmedo; sin productos químicos ni abrasivos4 |
| Conexiones eléctricas | De vez en cuando: revisar los cables por rozaduras o funda exterior dañada; cambiarlos y volver a sujetarlos4 |
Según los manuales ST60+ de Raymarine (Tridata 81263-2, Speed 81261-1, Wind 81264-1, Compass 81265-1) y la hoja de la nueva veleta 82178-4. Raymarine no fija un plan de mantenimiento por horas o meses para estos instrumentos.
Datos técnicos
| Modelos | ST60: Tridata, Speed (corredera), Depth (sonda), Wind (viento), Close Hauled Wind, Club House Wind, Compass (compás), Multi, Graphic, Rudder Angle (ángulo de timón), Maxiview · ST60+: Tridata, Speed, Depth, Wind, Close Hauled Wind, Club House Wind, Compass, Graphic, Rudder Angle (la biblioteca de Raymarine no tiene manual del ST60+ Multi)46 |
|---|---|
| Años de producción | ST60: finales de los años noventa, a la venta como tarde en septiembre de 1999 · ST60+: primeros manuales en diciembre de 2005 · sustituidos por los i50, i60 e i70 hacia 2010–2011 (aproximado; sin fuente fechada de Raymarine)47,4 |
| Sucesor | i50 Speed, Depth o Tridata e i60 Wind o Close Hauled Wind (misma huella de 110 × 115 mm, uno por uno); i70s para el Multi y el Graphic48 |
| Tensión | 12 V CC nominal, rango de trabajo 10–16 V; alimentado por SeaTalk o, en una pantalla independiente, por su propio cable de alimentación. Las caídas por debajo de 10 V (arranque del motor) pueden reiniciar el instrumento43 |
| Intensidad | Unos 45 mA por pantalla digital, 65 mA en las pantallas con aguja analógica (hoja de datos ST60, 2002; los manuales no dan una cifra propia para el ST60+)43 |
| Disyuntor / fusible | Bus SeaTalk: fusible o disyuntor de 5 A. Pantalla independiente: cable rojo a través de un fusible o disyuntor de 3 A, malla a 0 V, cable amarillo de datos SeaTalk recortado y aislado4 |
| Conexiones de datos | SeaTalk (SeaTalk 1, conectores de 3 pines, alimentación y datos en un solo cable) en todas las pantallas; cada una trabaja como maestra con su propio transductor, como repetidor o ambas cosas. Por tramo SeaTalk de hasta 10 m: 13 instrumentos con una alimentación, 26 alimentando por los dos extremos; hasta 20 m: 7 y 134 |
| Conexiones de datos | NMEA 0183: el ST60 Multi convierte SeaTalk a NMEA y NMEA a SeaTalk (su salida NMEA comparte el conector con la alarma auxiliar opcional); el ST60+ Graphic tiene conectores NMEA IN y NMEA OUT separados y pasa los datos SeaTalk a NMEA 018349,50 |
| Pantalla | LCD con tres niveles de retroiluminación más apagado; dígitos principales de 36,4 mm, dígitos del Tridata de 19 mm, dígitos de las pantallas analógicas de 13 mm (hoja de datos ST60); el ST60+ Graphic tiene pantalla de matriz de puntos43 |
| Dimensiones | Frontal 110 × 115 mm, carcasa trasera de 90 mm de diámetro. En superficie sobresale unos 24 mm del panel; con el marco empotrado 124 × 124 mm y unos 6 mm (panel de 3–20 mm de grosor)4 |
| Montaje | Pantalla: en superficie (marco estándar, dos espárragos y tuercas moleteadas), empotrada (kit de marco empotrado) o en el soporte E25009 donde se mantenga seca. Al menos 230 mm de un compás y 500 mm de receptores de radio; mantener seca la parte trasera (orificio de ventilación y conectores)4 |
| Montaje | Transductores de casco: por delante de la hélice al menos un 10 % de la eslora de flotación, a al menos 150 mm de la quilla (en un velero, mejor por delante), cerca de la línea de crujía, con 100 mm libres para sacar el inserto; la sonda de profundidad a menos de 10° de la vertical4 |
| Transductores | Transductores analógicos de los manuales, según el casco: fibra, acero y aluminio: corredera M78712 (ST60) o E26031 (ST60+) pasacascos de plástico, sonda M78713 pasacascos de plástico o M78718 retráctil · madera: corredera M78716 de bronce, sonda M78714 de bronce o M78719 de bronce retráctil. Cables: corredera y sonda 14 m con terminales de horquilla, veleta 30 m (brazo corto) o 50 m (brazo largo), Rotavecta 20 m1,4 |
| Temperatura de funcionamiento | −10 °C a +70 °C43 |
| Estanqueidad | Estanco según US Coast Guard CFR-4643 |
Conviene saber
- Una pantalla en blanco casi siempre es un fallo de alimentación. Revisa el fusible o el disyuntor (5 A en la alimentación SeaTalk, 3 A en una unidad independiente) y los conectores SeaTalk. Si todo un grupo de instrumentos está apagado, el fallo está en la conexión SeaTalk entre el último que funciona y el primero que no; desconecta los instrumentos uno a uno para encontrar el que tumba el bus.4
- El vaho detrás del cristal es condensación y no hace daño: pon la retroiluminación en el nivel 3 un rato para secarlo. Lo que mata estos instrumentos es el agua por detrás, por el orificio de ventilación o en los conectores; mantén seca la parte trasera.4
- La temperatura aparece pero la velocidad marca cero: la rueda de paletas está sucia. Ten a mano el tapón ciego, saca el inserto, limpia la rueda y vuelve a colocarla con la chaveta en su ranura. El inserto debe entrar del todo, a ras de la carcasa, para que las puntas de las paletas sobresalgan unos 10 mm; si no entra del todo, marca de menos.29
- Unidad de tope de mástil rota: si el cable del mástil está bien, el recambio R28170 (brazo corto) o R28171 (brazo largo) trae una base y una tapa de nuevo diseño y aprovecha tu cable; una base antigua con una ranura que atraviesa la rosca hay que cambiarla. Si el cable está dañado, compra el E22078 o E22079 completo con cable nuevo. Deja suficiente holgura en el tope para volver a montar el conector.23
- Para ver los datos del ST60 en un plotter SeaTalkng o NMEA 2000, usa el kit convertidor E22158: hasta cinco equipos SeaTalk en un ramal SeaTalk propio, alimentado desde el lado SeaTalkng o desde el lado SeaTalk, nunca desde los dos.35
- Raymarine ya no repara las pantallas ST60 ni ST60+. Sustitutos con la misma huella de 110 × 115 mm: i50 Speed, Depth o Tridata e i60 Wind o Close Hauled Wind; un i70s reemplaza a un Multi o un Graphic. La veleta, el Rotavecta, el DST800 y los transductores de rueda de paletas de esta página también funcionan con los i50/i60 o a través de un iTC-5.48,22,38
Vídeos y tutoriales
Enlaces a YouTube, nada incrustado. Primero el canal del fabricante, después canales que nos parecieron claros y correctos para este modelo.
- Mantenimiento del sensor de viento ST50, ST60 y ST60+: lo que no dice ningún manual (alemán, subtítulos en inglés) Video Tipps und Hinweise zur Technik von Segelyachten · DE · 13 min
- Cambiar la pantalla LCD de un ST60 Tridata (inglés) Video electronic marine · EN · 33 min
- Corregir una temperatura del agua errónea en el ST60 Tridata (inglés) Video Tino G - Sailing · EN · 15 min
- Comprobar el transductor de corredera en i50, ST60 y ST50: ¿falla el sensor o la pantalla? (alemán, canal de un distribuidor) Video BusseYachtshop · DE · 4 min
Montado en
Barcos en los que el astillero lo indica como equipamiento de serie u opcional:
- Gemini 105Mc — Raymarine ST60 Tridata + ST60 Wind (De serie: instrumentos Autohelm de viento y Tridata (junio de 2003), Raymarine de viento y Tridata (diciembre de 2003); el manual cita los ST60 Tridata y ST60 Wind)
- Leopard 42 — Raytheon ST60 Wind + ST60 Tridata (1.ª generación: anemómetro y corredera, velocidad y sonda en el puesto de gobierno)
- Outremer 45 — Autohelm ST60 (Danson 45: una estación Autohelm ST60 completa con ángulo de timón, velocidad, profundidad y viento en las fichas de 2004 y 2007; desde 2008 la electrónica dependía del paquete elegido)
- Privilège 435 — Raytheon ST60 (Todas las versiones, en el timón: corredera, viento y sonda; Performance añade un indicador de ceñida, Easy Cruise y Performance un repetidor multi en la mesa de cartas)
- Seawind 1160 — Raymarine ST60 Tridata (Especificación de 2005 (aún con el nombre Raytheon) y especificaciones de 2007 y 2010; las páginas del Deluxe 2019 y 2024 indican un tridata con sensores de velocidad, profundidad y viento sin marca; el Lite solo lleva dos compases)
- Bavaria 37 Cruiser — Raymarine ST60 Tridata · ST60 Wind (De serie: ST60 Tridata (corredera, velocidad, sonda), anemómetro y compás; la lista alemana de Bavaria no indica el tipo de anemómetro, las de EE. UU. citan el ST60 Wind)
- Bavaria 40 Cruiser — Raymarine ST60+ Tridata · ST60 Wind (40 Cruiser: ST60 Plus Tridata (corredera, velocidad, sonda), anemómetro y compás de serie según la lista de 2008; desde el modelo 2010 en los paquetes o como opción · 40 Cruiser de EE. UU.: ST60 Plus Tridata y ST60 Wind de serie)
- Bavaria 44 — Tridata (De serie: Tridata (corredera, velocidad, sonda) y compás; Bavaria no cita marca ni tipo)
- Beneteau First 40.7 — Raymarine ST60 · ST60+ (Distinction (2003): ST60 de viento y tres pantallas Raymarine con mando a distancia · paquete Raymarine de la lista de 2008: ST60+ Tridata y ST60+ de viento en el puesto de babor, un mando ST60 de los repetidores en el de estribor y tres ST60+ Graphic al pie del mástil)
- Dufour 40 — Raymarine ST60 (pack) (No de serie: corredera/sonda ST60 y viento ST60 en el Pack Crucero de las listas 2005–2006 y en el paquete electrónico de EE. UU. de 2003 (con repetidor multifunción en la mesa de cartas); corredera, sonda y viento también venían con el equipamiento del 40.º aniversario (lista de diciembre de 2004, marca no indicada))
- Oyster 485 — Raytheon ST60 (Instrumentos de vela Raytheon ST 60 en las especificaciones de 2000 y 2001; junio de 2002: «Raymarine» sin modelo)
En el mercado
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Fuentes
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273522439
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273528911
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273539641
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273541027
- citimarinestore.com/es/partes-y-accesorios-raymarine/2538-spdtmp-snsr-th-pl-lo-pro-st4060…
- docs.raymarine.com/87465/en-US/latest/SpeedTransducerAccessories-70911A90.html
- raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/st600-b120-spe…
- raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/st69-speed-and…
- cactusnav.com/raymarine-st69-transom-mounted-speed-temp-transducer-p-110.html
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273526843
- teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273535349
- navstore.com/products/raymarine-lexan-depth-transducer-f-st60-st290-m78713-pz
- mealeymarine.com/products/raymarine-lexan-depth-transducer-f-st60-st290-m78713-pz
- raymarine.com/en-au/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/p17-retractabl…
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