Raymarine · Instruments

Raymarine ST60 / ST60+

Les ST60 et ST60+ sont les instruments SeaTalk de Raymarine pour voiliers, vendus de la fin des années 1990 jusqu’à 2011 environ (dates approximatives, Raymarine n’en publie pas) : afficheurs LCD carrés de 110 × 115 mm pour vitesse, profondeur et loch (Speed, Depth, Tridata), vent (Wind, Close Hauled Wind), cap (Compass) et données combinées (Multi, Graphic). Chaque afficheur lit son propre capteur analogique (roue à aubes, sonde 200 kHz, girouette-anémomètre de tête de mât ou Rotavecta, compas fluxgate) ou répète les données du bus SeaTalk, qui porte aussi l’alimentation 12 V. La gamme ST60+ de décembre 2005 a gardé le boîtier, le bus et les capteurs mais changé le cadre et l’écran ; les premiers ST60 portent parfois encore le nom Raytheon. Raymarine ne répare plus ni l’un ni l’autre : les i50 et i60 ont le même encombrement de 110 × 115 mm, l’i70s remplace un Multi ou un Graphic, et les capteurs peuvent en général rester.

Manuels et documents

Les liens mènent directement chez Raymarine. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés : la version du fabricant est celle à jour.

Pièces d’usure et références

PièceRéférence OEMÉquivalentsRemarque
CapteurM78712 · E26031 · M787161,2,3,4,5,6,7—Vitesse et température, capteur traversant à roue à aubes. Plastique pour coques polyester, acier et aluminium (trou de 51 mm) : M78712 dans les manuels ST60, E26031 (ST800-P120, câble de 14 m) dans les manuels ST60+ ; un revendeur présente l’E26031 comme l’ancien M78712. L’E26031 n’est plus vendu non plus ; le capteur plastique actuel de Raymarine pour les anciens instruments est le ST900-P120 (E70673 avec 13,7 m, E70674 avec 20 m de câble), dont l’insert entre aussi dans un passe-coque P120 existant. Coques en bois : M78716, le ST600/B120 en bronze, que Raymarine donne pour ST60 et ST60+.
CapteurE260058,9—ST69, capteur vitesse et température pour tableau arrière, pour bateaux à moteur planants (4–50 nœuds). Raymarine le vend pour les entrées loch analogiques ; seul un revendeur cite le ST60 (une source).
CapteurM78713 · M78718 · M78714 · M787191,10,11,4,12,13—Profondeur, d’après le tableau des capteurs des manuels. Coques polyester, acier et aluminium : M78713 traversant plastique (encore vendu sous M78713-PZ, câble de 14 m) ou M78718 plastique rétractable. Coques en bois : M78714 traversant bronze ou M78719 bronze rétractable.
CapteurE2603014,15—P17, sonde de profondeur plastique rétractable, 200 kHz, câble de 14 m, trou de 51 mm : le capteur actuel que Raymarine donne pour ST60+ et ST60 (aussi i40, i50, iTC-5), à la place de l’ancien M78718 rétractable.
CapteurA22154 · E26006-PZ16,17—Profondeur, vitesse et température en un seul capteur, pour le Tridata. A22154 : DST800 analogique traversant, un seul trou de 51 mm, câble de 14 m avec cosses ; Raymarine cite ST40, ST60, ST60+ et ST70, et il entre aussi dans les passe-coques Airmar P17/B17/P617V. E26006-PZ : P65 pour tableau arrière, bateaux hors-bord et à embase, roue à aubes remplaçable ; Raymarine cite le ST60+.
CapteurZ19518—Capteur de vent Rotavecta avec câble de 20 m, pour balcon ou arceau radar sur bateau à moteur ; Raymarine le donne pour ST60 et ST60+.
Roue à aubes (loch)D23419,20—Kit d’entretien pour le capteur loch traversant d’origine du ST60 : roue à aubes, axe, joints toriques, circlip et clapet. Une seule source revendeur (listé pour ST40, ST50, ST60 et ST60+) ; contenu d’après le manuel de service ST60 83142-1 de Raymarine, que Raymarine ne publie pas en ligne.
Roue à aubes (loch)33-493-0121,6—Kit roue à aubes Airmar pour le capteur ST800-P120 que Raymarine vendait sous la référence E26031 (capteur loch du ST60+) : roue et axe, deux joints toriques, manchon de clapet, anneau de retenue. Une seule source : le revendeur cite le ST800, pas le ST60 lui-même.
Girouette-anémomètreE22078 · E2207922,23—Girouette-anémomètre de tête de mât complète avec câble, embase, boîte de jonction et bornier. E22078 : bras court (300 mm) avec câble de 30 m ; E22079 : bras long (600 mm) avec câble de 50 m, pour voiliers de course. Raymarine les donne tous deux pour ST60 et ST60+ (aussi i60 Wind, iTC-5). L’embase doit être horizontale ; la boîte de jonction se place près du pied de mât.
Girouette-anémomètreR28170 · R2817123,24—Girouette de remplacement sans câble : R28170 bras court, R28171 bras long. Livrée avec une embase et un capuchon nouveau modèle, clip de bras, écrou de câble et rondelle, outil pour l’écrou et vis. Pour un câble de mât encore bon ; une ancienne embase (fendue à travers le filetage) doit céder la place à la nouvelle.
Kit d’entretienA28167 · E2808122,23,25,26—A28167 : girouette, contrepoids, coupelles d’anémomètre et vis pour la tête de mât actuelle à coupelles rondes (hémisphériques) (E22078/E22079, R28170/R28171). E28081 : kit pour l’ancien modèle à coupelles anguleuses, une seule source (support Raymarine sur son forum). Les coupelles rondes indiquent environ 30 % de plus ; les ST60 et ST60+ le corrigent avec le facteur d’étalonnage de la vitesse du vent.
Kit de pièces détachéesA2816823—Kit de tête pour la girouette actuelle : roulement, ensemble aimant et joint torique.
CâbleA28162 · A28163 · A28165 · A2816623—Câble de mât avec embase : A28162 30 m, A28163 50 m (bras long, mâts hauts). Les girouettes de remplacement sont livrées sans câble. Câbles de bras : A28165 pour le bras de 300 mm A28159, A28166 pour le bras de 600 mm A28160.
Embase de fixationA2816123—Embase de la girouette : le support en tête de mât dans lequel s’enfiche le bras.
CapuchonR2816923,27—Capuchon de protection du connecteur de l’embase ; à mettre dès que la girouette est déposée, par exemple mât affalé.
Carte électronique principaleA2816423—Carte électronique de la girouette de tête de mât, pas de l’afficheur.
Kit d’entretienD24028,20—Kit d’entretien Rotavecta : coupelles, vis sans tête et écrou imperdable. Une seule source revendeur ; contenu d’après le manuel de service ST60 83142-1 de Raymarine.
Passe-coque (capteur)D24129,30—Passe-coque avec écrou pour l’insert loch E26031. Cité par le support Raymarine sur son forum et listé par un revendeur ; fiabilité moyenne.
Câble réseauD230 · D284 · D285 · D286 · D287 · E25051 · D28831,4—Rallonges SeaTalk (SeaTalk 1, 3 broches) entre instruments : D230 0,4 m, D284 1 m, D285 3 m, D286 5 m, D287 9 m, E25051 12 m, D288 20 m.
Connecteur réseau (té, terminaison)D24432,33—Boîte de jonction SeaTalk à trois prises. Les manuels demandent une boîte de jonction pour relier les câbles SeaTalk sans donner de référence ; seulement des fiches revendeurs (accessoire SeaTalk générique).
Convertisseur de données / passerelleE22158 · R5213134,35,36—Kit convertisseur SeaTalk vers SeaTalkng : convertisseur, deux terminaisons, deux bouchons, câble convertisseur SeaTalk–SeaTalkng de 1 m, câble d’alimentation et dérivation de 1 m. R52131 est le convertisseur seul. Fait passer les données ST60 sur un réseau SeaTalkng ou NMEA 2000.
Câble réseauA22164 · A06047 · A0607335,37—Pour le convertisseur E22158 : A22164 (1 m) relie le convertisseur au premier appareil SeaTalk de la branche. A06047 (0,4 m) et A06073 (1 m) adaptent une fiche SeaTalk 3 broches à une dérivation SeaTalkng, pour le convertisseur ou un ST70.
Convertisseur de données / passerelleE7001038—L’iTC-5 convertit les capteurs analogiques en SeaTalkng, pour garder les capteurs ST60 quand les afficheurs sont remplacés par des i70s. Les afficheurs ST60+ ne peuvent pas étalonner des capteurs branchés sur un iTC-5.
Capot de protection solaireA25004-P39,40—Pour afficheurs ST60+ montés en applique avec le cadre standard (aussi la commande de pilote ST6002+). Les sources ne donnent pas de référence pour le capot du ST60 d’origine.
CadreA25003-P · A2500341,42,43—Kit d’encastrement avec cadre extra-plat : A25003-P pour le ST60+, A25003 sur la fiche technique ST60 de Raymarine de 2002. Plus fabriqué selon les revendeurs.
Support de montageE250094,1,43—Étrier de montage pour un afficheur ; uniquement là où il reste au sec.

Références vérifiées le 12 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.

Intervalles d’entretien

OpérationIntervalle
CalibrageJuste après l’installation, avant la première sortie : régler les unités, le décalage de profondeur (quille ou flottaison), la vitesse (caler sur le SOG GPS, régler le facteur, ou deux parcours mesurés aller-retour), la température, la linéarisation et l’alignement du vent, la linéarisation du compas et l’alignement du cap4
CalibrageVitesse : si le loch diffère du SOG GPS par courant nul, accepter le SOG dans l’étalonnage intermédiaire, ou faire deux parcours de 0,25–2,5 milles, chacun aller-retour3
CalibrageVent : à la mise en service et après chaque changement de capteur, charger les réglages d’usine, faire deux cercles lents au moteur, puis aligner l’aiguille face au vent. Après pose de la girouette nouveau modèle sur un ancien système, régler le facteur de vitesse du vent à 0,7 (logiciel V6.0 et suivants) ou 0,75 (logiciel antérieur)27,44
CalibrageCompas : à la mise en service, et chaque fois que le capteur fluxgate est déplacé, remplacé ou qu’une nouvelle déviation apparaît, refaire la linéarisation ; si la déviation corrigée dépasse 15°, déplacer le fluxgate45
Contrôle de saisonChaque année : vérifier que la bague de blocage du bras de la girouette est serrée. Ni lubrifiant ni mastic sur la girouette44
Entretien completRoue à aubes : si la vitesse affiche zéro ou trop peu, retirer l’insert, mettre aussitôt le bouchon d’obturation et nettoyer la roue3
Rinçage à l’eau douceAfficheurs : nettoyer de temps en temps avec un chiffon doux et humide ; ni produits chimiques ni abrasifs4
Connexions électriquesDe temps en temps : vérifier que les câbles ne sont ni usés par frottement ni abîmés dans leur gaine ; les remplacer et les refixer4

D’après les manuels ST60+ de Raymarine (Tridata 81263-2, Speed 81261-1, Wind 81264-1, Compass 81265-1) et la notice de la nouvelle girouette 82178-4. Raymarine ne fixe pas de plan d’entretien en heures ou en mois pour ces instruments.

Caractéristiques

ModèlesST60 : Tridata, Speed (loch), Depth (sondeur), Wind (vent), Close Hauled Wind, Club House Wind, Compass (compas), Multi, Graphic, Rudder Angle (angle de barre), Maxiview · ST60+ : Tridata, Speed, Depth, Wind, Close Hauled Wind, Club House Wind, Compass, Graphic, Rudder Angle (la bibliothèque Raymarine n’a pas de manuel ST60+ Multi)46
Années de productionST60 : fin des années 1990, en vente au plus tard en septembre 1999 · ST60+ : premiers manuels en décembre 2005 · remplacés par les i50, i60 et i70 vers 2010–2011 (approximatif ; pas de source Raymarine datée)47,4
Successeuri50 Speed, Depth ou Tridata et i60 Wind ou Close Hauled Wind (même encombrement 110 × 115 mm, un pour un) ; i70s pour le Multi et le Graphic48
Tension12 V CC nominal, plage de 10–16 V ; alimenté par SeaTalk ou, pour un afficheur autonome, par son propre câble d’alimentation. Une chute sous 10 V (démarrage moteur) peut réinitialiser l’instrument43
IntensitéEnviron 45 mA par afficheur numérique, 65 mA pour les afficheurs à aiguille analogique (fiche technique ST60, 2002 ; pas de valeur ST60+ distincte dans les manuels)43
Disjoncteur / fusibleBus SeaTalk : fusible ou disjoncteur 5 A. Afficheur autonome : fil rouge via un fusible ou disjoncteur 3 A, blindage au 0 V, fil jaune de données SeaTalk coupé court et isolé4
Connexions de donnéesSeaTalk (SeaTalk 1, fiches 3 broches, alimentation et données dans un seul câble) sur chaque afficheur ; chacun fonctionne en maître sur son propre capteur, en répétiteur ou les deux. Par ligne SeaTalk jusqu’à 10 m : 13 instruments avec une alimentation, 26 alimentés aux deux bouts ; jusqu’à 20 m : 7 et 134
Connexions de donnéesNMEA 0183 : le ST60 Multi convertit SeaTalk en NMEA et NMEA en SeaTalk (sa sortie NMEA partage la prise avec l’alarme auxiliaire en option) ; le ST60+ Graphic a des prises NMEA IN et NMEA OUT séparées et transmet les données SeaTalk en NMEA 018349,50
ÉcranLCD avec trois niveaux d’éclairage plus arrêt ; chiffres principaux 36,4 mm, chiffres du Tridata 19 mm, chiffres des afficheurs analogiques 13 mm (fiche technique ST60) ; le ST60+ Graphic a un écran matriciel43
DimensionsFaçade 110 × 115 mm, boîtier arrière de 90 mm de diamètre. En applique, environ 24 mm de saillie ; avec le cadre encastré 124 × 124 mm et environ 6 mm de saillie (cloison de 3–20 mm)4
FixationAfficheur : en applique (cadre standard, deux goujons et écrous moletés), encastré (kit de cadre encastré) ou sur l’étrier E25009 là où il reste au sec. Au moins 230 mm d’un compas et 500 mm des récepteurs radio ; garder l’arrière au sec (trou d’aération et fiches)4
FixationCapteurs de coque : en avant de l’hélice d’au moins 10 % de la longueur de flottaison, à au moins 150 mm de la quille (sur un voilier, idéalement devant), près de l’axe, avec 100 mm de dégagement pour retirer l’insert ; la sonde de profondeur à moins de 10° de la verticale4
CapteursCapteurs analogiques des manuels, selon la coque : polyester, acier et aluminium : loch M78712 (ST60) ou E26031 (ST60+) traversant plastique, sondeur M78713 traversant plastique ou M78718 rétractable · bois : loch M78716 bronze, sondeur M78714 bronze ou M78719 bronze rétractable. Câbles : loch et sondeur 14 m avec cosses, girouette 30 m (bras court) ou 50 m (bras long), Rotavecta 20 m1,4
Température de fonctionnement−10 °C à +70 °C43
ÉtanchéitéÉtanche selon US Coast Guard CFR-4643

Bon à savoir

  • Un afficheur vide est presque toujours un problème d’alimentation. Vérifiez le fusible ou le disjoncteur (5 A sur l’alimentation SeaTalk, 3 A pour un appareil autonome) et les fiches SeaTalk. Si tout un groupe d’instruments est éteint, le défaut est dans la connexion SeaTalk entre le dernier appareil qui marche et le premier qui ne marche pas ; débranchez les instruments un par un pour trouver celui qui fait tomber le bus.4
  • La buée derrière la vitre est de la condensation sans gravité : mettez l’éclairage au niveau 3 un moment pour la sécher. Ce qui tue ces instruments, c’est l’eau à l’arrière, par le trou d’aération ou sur les fiches ; gardez l’arrière au sec.4
  • La température s’affiche mais la vitesse reste à zéro : la roue à aubes est encrassée. Préparez le bouchon d’obturation, retirez l’insert, nettoyez la roue et remontez-la avec l’ergot dans sa rainure. L’insert doit être enfoncé à fond, au ras du passe-coque, pour que les pales dépassent d’environ 10 mm ; un insert mal enfoncé sous-estime la vitesse.29
  • Girouette de tête de mât cassée : si le câble de mât est sain, le remplacement R28170 (bras court) ou R28171 (bras long) apporte une embase et un capuchon nouveau modèle et réutilise votre câble ; une ancienne embase fendue à travers le filetage doit être changée. Si le câble est abîmé, prenez l’E22078 ou l’E22079 complet avec câble neuf. Laissez assez de mou en tête de mât pour rebrancher la fiche.23
  • Pour afficher les données ST60 sur un traceur SeaTalkng ou NMEA 2000, utilisez le kit convertisseur E22158 : jusqu’à cinq appareils SeaTalk sur une branche SeaTalk séparée, alimentée soit côté SeaTalkng, soit côté SeaTalk, jamais des deux.35
  • Raymarine ne répare plus les afficheurs ST60 et ST60+. Remplaçants au même encombrement de 110 × 115 mm : i50 Speed, Depth ou Tridata et i60 Wind ou Close Hauled Wind ; un i70s prend la place d’un Multi ou d’un Graphic. La girouette, le Rotavecta, le DST800 et les capteurs à roue à aubes de cette page fonctionnent aussi avec les i50/i60 ou via un iTC-5.48,22,38

Vidéos et tutoriels

Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.

Monté sur

Bateaux pour lesquels le chantier l’indique en équipement de série ou en option :

  • Gemini 105Mc — Raymarine ST60 Tridata + ST60 Wind (Série : instruments Autohelm vent et Tridata (juin 2003), Raymarine vent et Tridata (décembre 2003) ; le manuel cite les ST60 Tridata et ST60 Wind)
  • Leopard 42 — Raytheon ST60 Wind + ST60 Tridata (1re génération : anémomètre-girouette et speedo, loch et sondeur au poste de barre)
  • Outremer 45 — Autohelm ST60 (Danson 45 : une station Autohelm ST60 complète avec angle de barre, vitesse, profondeur et vent dans les fiches de 2004 et 2007 ; à partir de 2008, l’électronique dépendait du pack choisi)
  • Privilège 435 — Raytheon ST60 (Toutes les versions, au poste de barre : loch-speedomètre, girouette-anémomètre et sondeur ; Performance ajoute une loupe de près, Easy Cruise et Performance un répétiteur multi à la table à cartes)
  • Seawind 1160 — Raymarine ST60 Tridata (Descriptif 2005 (encore sous le nom Raytheon) et descriptifs 2007 et 2010 ; les pages Deluxe 2019 et 2024 indiquent un tridata avec capteurs de vitesse, profondeur et vent, sans marque ; le Lite n’a que deux compas)
  • Bavaria 37 Cruiser — Raymarine ST60 Tridata · ST60 Wind (De série : ST60 Tridata (loch, vitesse, sondeur), anémomètre et compas ; la liste allemande de Bavaria ne précise pas le type d’anémomètre, les listes américaines citent le ST60 Wind)
  • Bavaria 40 Cruiser — Raymarine ST60+ Tridata · ST60 Wind (40 Cruiser : ST60 Plus Tridata (loch, vitesse, sondeur), anémomètre et compas de série selon la liste de 2008 ; à partir du millésime 2010 dans les packs ou en option · 40 Cruiser américain : ST60 Plus Tridata et ST60 Wind de série)
  • Bavaria 44 — Tridata (De série : Tridata (loch, vitesse, sondeur) et compas ; Bavaria ne cite ni marque ni type)
  • Beneteau First 40.7 — Raymarine ST60 · ST60+ (Distinction (2003) : ST60 vent et trois afficheurs Raymarine avec télécommande · pack Raymarine de la liste de 2008 : ST60+ Tridata et ST60+ vent au poste de barre bâbord, une commande ST60 des répétiteurs au poste tribord et trois ST60+ Graphic au pied de mât)
  • Dufour 40 — Raymarine ST60 (pack) (Pas de série : loch-speedo-sondeur ST60 et girouette-anémomètre ST60 dans le Pack Croisière des listes 2005–2006 et dans le pack électronique US de 2003 (avec répétiteur multifonction à la table à cartes) ; loch, sondeur et anémomètre faisaient aussi partie de l’équipement du 40e anniversaire (liste de décembre 2004, marque non précisée))
  • Oyster 485 — Raytheon ST60 (Instruments de voile Raytheon ST 60 dans les spécifications de 2000 et 2001 ; juin 2002 : « Raymarine » sans modèle)

Sur la place de marché

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Sources

  1. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273522439
  2. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273528911
  3. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273539641
  4. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273541027
  5. citimarinestore.com/es/partes-y-accesorios-raymarine/2538-spdtmp-snsr-th-pl-lo-pro-st4060…
  6. docs.raymarine.com/87465/en-US/latest/SpeedTransducerAccessories-70911A90.html
  7. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/st600-b120-spe…
  8. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/st69-speed-and…
  9. cactusnav.com/raymarine-st69-transom-mounted-speed-temp-transducer-p-110.html
  10. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273526843
  11. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273535349
  12. navstore.com/products/raymarine-lexan-depth-transducer-f-st60-st290-m78713-pz
  13. mealeymarine.com/products/raymarine-lexan-depth-transducer-f-st60-st290-m78713-pz
  14. raymarine.com/en-au/our-products/marine-instruments/instrument-transducers/p17-retractabl…
  15. fisheriessupply.com/raymarine-instrument-only-thru-hull-transducers-depth-speed-and-tempe…
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  20. Raymarine ST60 Instruments Service Manual 83142-1 (contents list; not published online by Raymarine)
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  27. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/3273542429
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  29. web.archive.org/web/20240715182144/https://forum.raymarine.com/showthread.php?tid=6024
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  31. raymarine.com/en-us/our-products/networking-and-accessories/seatalk/seatalk-extension-cab…
  32. tackledirect.com/raymarine-seatalk-junction-block.html
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  35. teledyne.app.box.com/s/rvhycb6x1brzo64921k5tsqwv2ica3j6/file/31974304017
  36. fisheriessupply.com/raymarine-seatalk1-to-seatalkng-converter-kit/e22158
  37. raymarine.com/en-us/our-products/networking-and-accessories/seatalk-ng-and-nmea-2000/seat…
  38. raymarine.com/en-us/our-products/marine-instruments/instrument-accessories/itc-5-transduc…
  39. tackledirect.com/raymarine-sun-cover-f-st60-plus-st6002-plus.html
  40. anchorexpress.com/products/raymarine-sun-cover-for-st60-plus-st6002-plus-a25004-p
  41. fisheriessupply.com/raymarine-st60-plus-housing-flush-mount-kit-discontinued/a25003-p
  42. hudsonmarine.co.uk/products/raymarine-st60-plus-flush-mount-kit-a25003-p
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