Winchs Lewmar Ocean et EVO – Winchs
Photo : Seebeer, Public domain, via Wikimedia Commons

Lewmar · Winchs

Winchs Lewmar Ocean et EVO

Les winchs Ocean de Lewmar (Lewmar présente la gamme comme le winch le plus vendu de tous les temps) et leurs successeurs EVO sont les winchs d’écoute et de drisse d’un très grand nombre de voiliers de croisière. Les tailles vont des petits winchs à une vitesse (6–16) aux 65 à deux vitesses ; le chiffre est la classe de taille, ST signifie self-tailing. Chaque modèle se démonte par le haut sans être déboulonné du pont, et Lewmar vend des kits d’entretien par groupe de tailles ainsi que des kits cliquets-ressorts. Jusqu’à la taille 48, l’engrenage utilise le petit cliquet, à partir de la 50 le grand.

Manuels et documents

Les liens mènent directement chez Lewmar. Nous n’hébergeons ni manuels ni éclatés : la version du fabricant est celle à jour.

Pièces d’usure et références

PièceRéférence OEMÉquivalentsRemarque
Kit d’entretien480000141—Ocean standard (non ST) 6–40, Ocean 14ST/16ST, EVO 15ST.
Kit d’entretien480000191,2,3—Ocean ST 30–48 (un revendeur dit 28–48) et EVO 30–50 : 4 petits cliquets, 4 ressorts, 2 douilles, bagues d’axe, joints toriques.
Kit d’entretien480000171,4—Ocean ST et EVO ST 50–65 : 4 grands cliquets, 4 ressorts, 2 douilles, rondelles, joint torique de capot B6061, circlip. Lewmar liste l’EVO 50 sous ce kit et sous le kit 30–50, voir les conseils.
Kit d’entretien480000181—Ocean ST 68, EVO ST 70.
Kit de pièces détachées197001005,6—Anciens Ocean 6–43 (manuel de pièces 1992) : 4 petits cliquets et ressorts, 4 bagues d’axe, 3 clavettes, 4 circlips. Toujours au catalogue Lewmar.
Kit de pièces détachées197002005—Anciens Ocean 16ST–66ST (manuel 1992) : 6 petits et 4 grands cliquets, 12 ressorts, bagues, douilles, circlips. Disponibilité actuelle non confirmée.
Kit cliquets et ressorts197005017,5,8—Petit, tailles 6–48 : 6 cliquets 1260/8 et 12 ressorts.
Kit cliquets et ressorts197004017,5,8—Grand, tailles 50 et plus (Lewmar en ligne : 50–64 ; manuel : 50–66) : 6 cliquets 1264/8 et 12 ressorts.
Cliquet1260/85,2—Petit, tailles 6–48.
Cliquet1264/85,9,4—Grand, tailles 50–65.
Ressort de cliquet1260/75,10—Le même ressort pour petits et grands cliquets, toutes tailles ; un par cliquet.
Super cliquet (amélioration)15000094 · 150003011,11,12—Petit / grand. L’amélioration Lewmar pour entraînements électriques et winchs de régate.
Kit cliquets 2e vitesse48000465 · 4800046813—48000465 (16T) pour 30ST ; 48000468 (17T) pour 44ST–50ST.
Graisse pour winch19701000 · 1970110014,1—Lewmar Gear Grease, tube de 100 g / pot de 300 g.
Huile pour cliquets197016001,15—Lewmar RaceLube 55 ml, pour cliquets et ressorts.
Pack d’entretien197015001,16—100 g de Gear Grease, 55 ml de RaceLube, pinceau, livret et 10 ressorts de cliquet.
Joint torique de capotB60615,4—49,6 × 2,4 mm, capot des Ocean ST 16–54 (dès 1992) ; aussi dans le kit 50–65. Des kits de capot complets existent par taille.
Kit de roulements de poupée48000455 · 48000456 · 48000457 · 4800046017—15ST–30ST / 34ST–40ST / 44ST–46ST / 54ST.
Roulement15008007 · 15010007 · 150441215—Ocean dès 1992 : 15008007 pour 8, 16, 24, 30, 40 et 16ST–40ST (2 par winch) ; 15010007 pour 43/44 et 44ST ; 15044121 pour 48ST/50ST (2) et 54ST (3).

Références vérifiées le 12 octobre 2026 d’après les sources ci-dessous. Vérifiez toujours le numéro de série et le type exact avant de commander.

Intervalles d’entretien

OpérationIntervalle
Démontage, nettoyage, graissage2 à 3 fois par saison active1
Entretien completRévision complète (démontage, nettoyage, contrôle, lubrification) en fin de saison ou avant la suivante1
Cliquets et ressortsContrôler à chaque entretien ; remplacer au premier signe d’usure sans attendre la casse1
GraissageWinchs anciens : légère huile et graisse chaque mois (livret 1986)18

Caractéristiques

TaillesEVO ST 15–65 ; Ocean ST 14–65 ; anciens Ocean (dès 1992) 6–66ST19,20,5
Cliquets selon la taillePetit cliquet 1260/8 jusqu’à la taille 48 (4 par winch, 5 sur 14ST/16ST) ; grand cliquet 1264/8 à partir de la 50 ; ressort 1260/7 partout5
Rapport de puissanceEVO : 15ST 15,8:1 ; 30ST 13,8/29,2 ; 40ST 13,2/40,2 ; 45ST 13,9/44,8 ; 50ST 13,9/48,6 ; 55ST 13,8/54 ; 65ST 13,4/6421
Rapport de puissanceOcean : 16ST 15,8:1 ; 30ST 13,8/29,2 ; 40ST 13,2/40,2 ; 46ST 13,9/44,8 ; 48ST 13,9/48,6 ; 50ST 13,8/50,6 ; 54ST 13,8/54 ; 58ST 13,5/58,1 ; 65ST 13,4/6622
Diamètre de cordageEVO 15/30/40 : 8–12 mm ; 45/50 : 8–14 mm ; 55 : 8–16 mm ; 65 : 8–18 mm · Ocean 16/30/40 : 8–12 mm ; 46/48 : 8–14 mm ; 50/54 : 8–16 mm ; 58/65 : 8–18 mm21,22
FixationOcean ST : 16 5×M6 sur Ø 94 mm ; 30 5×M6 sur 113 ; 40 5×M6 sur 121 ; 46 5×M8 sur 136 ; 48 5×M8 sur 150 ; 50–54 6×M8 sur 165 ; 58–65 5×M10 sur 184 (fraisés)22
LubrificationFine pellicule de Lewmar Gear Grease sur engrenages, pistes de rochet et roulements ; huile légère ou RaceLube sur cliquets et ressorts, jamais de graisse1
NettoyagePétrole lampant ou white-spirit, pas d’essence ; certaines pièces sont en plastique, testez tout autre produit d’abord1
Garantie7 ans de série, extensible à vie20
Années de productionOcean depuis 1992 ; Ocean ST et EVO toujours produits5,20

Bon à savoir

  • Jamais de graisse sur les cliquets ni leurs ressorts : ils collent dans leur logement et le winch peut dévirer sous charge. Huilez-les légèrement et limitez la graisse à une fine pellicule sur engrenages, pistes de rochet et roulements.1
  • Après remontage des rochets, vérifiez que les cliquets s’engagent dans le bon sens avant de charger le winch : montés à l’envers, ils laissent la poupée tourner librement.1
  • Vérifiez la taille du winch avant de commander des cliquets : jusqu’à 48 le petit (1260/8), à partir de 50 le grand (1264/8). Les deux utilisent le même ressort, 1260/7.5
  • Lewmar liste l’EVO 50 sous le kit 30–50 (48000019) et sous le kit 50–65 (48000017). L’EVO 50 partage son engrenage avec l’Ocean 48, à petits cliquets : regardez les cliquets de votre winch avant d’acheter.1
  • Sur les EVO 15–65, les mâchoires du self-tailing sont poussées par des ressorts par en dessous : en soulevant la couronne, attention aux petits ressorts qui y restent collés. Rincez les couronnes à l’eau douce et contrôlez leur usure et celle du décrocheur.1
  • Mâchoires de self-tailing et capots usés existent en kits par taille (kits de mâchoires Ocean et EVO, kits capot et joint torique) : choisissez votre taille sur les pages de kits Lewmar.23

Vidéos et tutoriels

Liens vers YouTube, rien d’intégré. La chaîne du fabricant d’abord, puis des chaînes que nous avons trouvées claires et justes pour ce modèle.

Monté sur

Bateaux pour lesquels le chantier l’indique en équipement de série ou en option :

  • Catana 47 — Lewmar 54 ST × 3 · 48 ST × 2 · 44 ST × 3 (47 Ocean Class (A-2006) : winchs Lewmar self-tailing en aluminium : deux 54 pour les écoutes de génois, un 54 électrique pour la drisse de grand-voile et les ris, deux 48 pour l’écoute de grand-voile, deux 44 pour les dérives et les enrouleurs, un 44 pour les drisses de voiles d’avant. Nouveau Catana 47 : les pages du chantier à partir de 2014 présentent les winchs électriques en option, sans tailles)
  • Fountaine Pajot Lavezzi 40 — Lewmar 40 ST × 2 · 44 ST × 2 (Lewmar dans l’inventaire de 2002 et dans les inventaires anglais de juillet 2004 et mars 2005 : deux winchs self-tailing taille 40 pour les drisses et bosses de ris, deux taille 44 pour l’écoute de grand-voile et les écoutes de génois)
  • Fountaine Pajot Lucia 40 — 45 ST × 2 · 40 ST (Inventaire de juin 2015 : deux winchs self-tailing taille 45 pour les écoutes de génois et les drisses, un self-tailing taille 40 pour l’écoute et le chariot de grand-voile, tous au poste de barre)
  • Gemini 105Mc — Lewmar 40 AST Ocean (2) + 2 mast winches (Deux winchs self-tailing Lewmar Ocean pour les écoutes de génois (manuel : « 40 AST Ocean Winches ») et deux winchs de drisse sur des embases au pied de mât, l’un pour la grand-voile, l’autre pour le foc)
  • Leopard 40 — Lewmar 48 CST × 2, 40 CST × 2 (Mk I : winchs self-tailing à deux vitesses, les 48 au poste de barre pour les écoutes de grand-voile et de génois, les 40 au mât pour les drisses et les ris)
  • Leopard 42 — Lewmar 50 CST × 2, 44 CST × 2, 40 CST (1re génération : les 50 pour les écoutes, les 44 pour les drisses au mât, le 40 pour le chariot de grand-voile)
  • Leopard 44 — Lewmar 45CEST + 45CST × 2 (Liste Moorings 4400 ; winch primaire électrique de série sur tous les Leopard 44)
  • Leopard 46 — Lewmar 54CST × 2 + 44CST × 2 (Liste du chantier de juin 2006 ; la liste de mai 2007 indique des winchs de drisse 46CST)
  • Nautitech 40 Open — Lewmar Evo 45 ST (SAIL 2015 : deux winchs Lewmar Evo à chaque poste de barre (le bateau d’essai de Cruising World avait en 2015 un winch électrique Lewmar près de la barre tribord) · description du concessionnaire de 2026 : 3 × Lewmar Evo 45 ST, deux vitesses, self-tailing, au cockpit, plus un winch manuel Lewmar au mât)
  • Outremer 45 — Lewmar 44 ST · 48 ST (Danson 45 : six Lewmar 44 ST dans la fiche de 2004 ; quatre 44 ST et deux 48 ST pour l’écoute de GV et le chariot dans celle de 2007, les mêmes tailles sans marque en 2008 et 2010)
  • Outremer 45 — Lewmar, electric at the helm (Barreau/Neuman 45 : la page du chantier décrit l’envoi de la grand-voile au winch électrique du poste de barre ; les bateaux de 2016 et 2017 vendus par le chantier avaient des winchs électriques Lewmar (deux sur celui de 2016))
  • Bavaria 37 Cruiser — Lewmar (Bateaux américains (brochure de Bavaria Yachts USA, 2006) : winchs Lewmar, tailles non indiquées ; bloqueurs, chariot d’écoute et chariots de génois Rutgerson)
  • Bavaria 40 Cruiser — Lewmar · Lewmar Evo (Cruiser 40 : 2 winchs de drisse self-tailing à deux vitesses et 2 winchs de génois ; Bavaria ne cite pas de marque, Bavaria Yachts USA indique Lewmar (2011) · Cruiser 40 S : 6 winchs Lewmar Evo en aluminium, self-tailing à deux vitesses (drisses, génois, spi/gennaker))
  • Bavaria 46 — Lewmar EVO 45 ST × 2 · EVO 50 ST × 2 (Cruiser 46, descriptif 2013 et liste 2017 du Style : 2 winchs de drisse en aluminium taille 45 et 2 winchs de génois taille 50, à deux vitesses, self-tailing)
  • Beneteau First 40.7 — Lewmar 44 CST × 2 · 50 CST × 2 (Liste nord-américaine de 2003 : deux 44 CST sur le roof et deux 50 CST pour les écoutes de génois, deux 44 CST de spi en option ; dans la version régate, tous les winchs sont des Lewmar self-tailing en aluminium)
  • Beneteau First 40.7 — Lewmar aluminium ST × 6 (Série limitée européenne « Distinction », septembre 2003 : six winchs self-tailing Lewmar en aluminium ; tailles non indiquées)
  • Beneteau Oceanis 411 — Lewmar 48 CSTO × 2 · 30 CSTO × 2 (Bateaux européens (liste d’équipement de septembre 2001) : les 48 CSTO pour les écoutes de génois, les 30 CSTO sur le rouf)
  • Beneteau Oceanis 411 — Lewmar 48 CSTO × 2 · 40 CSTO × 2 (Beneteau 411 nord-américain (listes de 1998 et 2003, fiche technique 2002) : les 48 CSTO sur l’hiloire pour les écoutes de génois, les 40 CSTO pour les drisses et manœuvres)
  • Beneteau Oceanis 411 — 54 CST × 2 · 44 CST × 2 (Pack « 411 Limited » de 2003 (Amérique du Nord) : 54 CST en winchs primaires, un 44 CST de manœuvre et un 44 CST de drisse)
  • Contessa 32 — Lewmar 40 × 2 · ST30 × 2 · 8 × 3 · 7 (Descriptifs de 2004 et 2010 : deux 40 à deux vitesses pour le génois, deux ST30 self-tailing pour les drisses et manœuvres, deux 8 pour le spi sur l’hiloire, un 7 à une vitesse pour la prise de ris et un 8 pour la drisse de grand-voile au mât)
  • Dehler 38 — Lewmar 40 Race · 45 Race × 6 (De série dans les listes du 1er août 2013 et du 13 mars 2020, tous self-tailing : 2 × 40 Race de drisse sur le roof, 2 × 45 Race de génois, 2 × 40 Race d’écoute de grand-voile pour le système German mainsheet)
  • Dehler 38 — Lewmar 45 · 50 Race Plus (Pack Competition (configurateurs d’octobre 2019 et d’août 2020) : 2 × 45 Race Plus de drisse, 2 × 50 Race Plus de génois et 2 × 45 Race Plus d’écoute de grand-voile, manuels · option : winch de drisse 40 Race électrique à tribord · option 2013 : motorisation électrique des deux winchs de génois 45 (Badmagasinet 10/2013))
  • Hallberg-Rassy 352 — Lewmar 43C × 2 · 16ST × 2 · 7C (Descriptif de décembre 1987 : deux winchs d’écoute 43 à deux vitesses, deux winchs de drisse self-tailing 16 et un winch de ris 7, deux manivelles de 10 pouces à verrouillage)
  • Hallberg-Rassy 36 — Lewmar 48 CST (sheets) · Lewmar 16 CST × 2 (halyards) (Descriptifs 1999–2002 et descriptifs standard actuels, tous self-tailing ; la fiche de lancement de 1989 cite des winchs d’écoute 46 et de drisse 30 self-tailing sans marque)
  • Hallberg-Rassy 42E & 42F — Lewmar 52C/55C × 2 · 40CST × 2 · 8C (42E (descriptif de 1987) : deux 52C d’écoute sur le ketch, deux 55C plus gros pour le génois sur le sloop ; deux 40CST de drisse de grand-voile (sur le sloop, l’écoute de grand-voile y est aussi renvoyée) ; 8C pour la drisse d’artimon et le ris)
  • Hallberg-Rassy 42E & 42F — Lewmar 58CST × 2 · 40CST × 2 (42F (descriptif) : deux winchs self-tailing 58CST pour le génois et deux 40CST pour l’écoute de grand-voile, plus trois winchs de mât pour le ris et les drisses de grand-voile et de foc ; poulies et rails également Lewmar)
  • Hanse 345 — Lewmar 40 EST EVO · 40 ST EVO (Options dans la brochure CIB345/D/0117 : winchs primaires électriques Lewmar 40 EST EVO et winchs secondaires manuels Lewmar 40 ST EVO)
  • Hanse 385 — Lewmar 40 ST EVO × 2 · 40 EST EVO (Options : une seconde paire de winchs self-tailing « 40 AST » pour le génois (listes de 2011 et 2016) ; la brochure de janvier 2017 les désigne comme winchs secondaires manuels Lewmar 40 ST EVO et propose des winchs de drisse électriques Lewmar 40 EST EVO)
  • Hanse 415 — Lewmar 45 ST EVO × 2 (De série : deux winchs de drisse self-tailing, écrits « 45 AST EVO » dans les listes de 2014 et 2016 ; les pages d’options de 2015 les appellent Lewmar 45 ST EVO · option : la même paire en électrique, Lewmar 45 EST EVO à bouton-poussoir)
  • Hanse 415 — Lewmar 45 ST EVO × 2 (Option : deux winchs secondaires self-tailing manuels pour l’écoute de génois ou de gennaker et les amarres (listes de 2014 et 2016, pages d’options de 2015))
  • Hanse 418 — Lewmar 45 ST EVO × 2 (De série dans toutes les listes du 13 mars 2020 au 4 avril 2025 : deux winchs de drisse manuels)
  • Hanse 418 — Lewmar 45 ST EVO × 2 (En option : deux 45 ST EVO manuels de plus comme winchs secondaires, en complément du pack Performance (configurateur d’août 2020) ; la brochure F/0920 montre aussi des winchs électriques Lewmar, modèle non précisé)
  • Island Packet 38 — Lewmar 46C ST × 2, 30C ST, 16C ST, 24C (Liste d’usine 1989 : deux 46C autobloquants à deux vitesses pour les écoutes de foc ; drisse et écoute de grand-voile renvoyées au cockpit par bloqueurs sur un 30C autobloquant ; ris à une ligne sur un 16C autobloquant ; 24C à deux vitesses au mât pour la drisse de foc ; manivelle verrouillable de 10 pouces)
  • Oyster 485 — Lewmar 58 CST (Winchs primaires self-tailing Lewmar 58 CST dans les trois spécifications (2000–2002) ; les autres winchs ne sont pas détaillés)
  • Tayana 37 — Lewmar 40 CST · 30 CST (Fiche 11/2011 : sept winchs Lewmar — deux 40 CST pour les écoutes de foc, un 40 CST pour l’écoute de grand-voile et quatre 30 CST pour l’écoute de trinquette et les drisses de foc, de grand-voile et de trinquette ; brochure : sept winchs, huit sur le ketch)
  • Valiant 40 — Lewmar · Barient (Winchs Lewmar « de taille suffisante » (Practical Sailor) ; Kretschmer cite Lewmar et Barient parmi les fournisseurs de Valiant au fil des ans. Winchs de drisse au mât ou sur le rouf à l’avant du cockpit)

Sur la place de marché

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Sources

  1. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/258/
  2. fisheriessupply.com/lewmar-winch-kit-ocean-self-tailing-28-48-and-evo-st-spt-30-50-winche…
  3. harbourchandler.ca/products/lewmar-48000019-winch-service-kit
  4. lewmar.com/ocean-evo-st-50-65-spares-kit-2020203965
  5. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/298/
  6. lewmar.com/spares-kit-6-43-2022328828
  7. lewmar.com/winch-pawls-springs-kit
  8. fisheriessupply.com/lewmar-winch-pawls-and-pawl-springs/19700401
  9. lewmar.com/std-pawl-large-1264-8
  10. lewmar.com/std-pawl-spring-small-1260-7
  11. lewmar.com/super-pawl-small-15000094
  12. lewmar.com/super-pawl-large-15000301
  13. lewmar.com/winch-2nd-gear-pawl-kit
  14. lewmar.com/lewmar-gear-grease
  15. lewmar.com/winch-racelube-55ml-bottle-2020203442
  16. lewmar.com/winch-maintenance-pack-eu-2020203441
  17. lewmar.com/drum-bearing-kit
  18. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/72/
  19. lewmar.com/ocean-self-tailing-winch
  20. lewmar.com/evo-self-tailing-winch
  21. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/377/
  22. lewmar.com/mst_attachment/attachment/click/attachment_id/379/
  23. lewmar.com/ocean-and-evo-winch-jaw-kits-up-to-size-65

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